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1、 降低降低地鐵地鐵深基坑深基坑開挖開挖監(jiān)測報警率監(jiān)測報警率 小組名稱：小組名稱：XXXX集團(tuán)集團(tuán)四公司四公司廣州廣州 地鐵項目部地鐵項目部第六第六 QCQC 小組小組 目目 錄錄 一、工程概括.1 二、課題介紹.2 三、小組概況.2 四、課題選定.3 五、設(shè)定目標(biāo).6 六、原因分析及要因確認(rèn).8 七、制定對策.11 八、對策實施.13 九、效果檢查.17 十、活動總結(jié).18 十一、鞏固措施.19 十二、今后打算.19 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 1 降低降低地鐵地鐵深基坑深基坑開挖開挖監(jiān)測監(jiān)測報警報警率率 發(fā)表人：徐發(fā)表人：徐 亮亮 一、工程概括一、2、工程概括 知 識 城 知 識 城 南 區(qū) 間 在 線 路 里 程 YDK53+778.2 支YDK53+819.800 位臵設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井，該盾構(gòu)井位于九龍大道道路范圍內(nèi)，沿九龍大道道路方向設(shè)臵，盾構(gòu)井西南側(cè)為廣州市水果世界，東北側(cè)為空地，正北方向為棠下村民房，距離盾構(gòu)井最近的一棟 C 房屋距離為 8.9 米。盾構(gòu)井為地下兩層單柱雙跨結(jié)構(gòu)，基坑總長 41.6m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬 18.9m，深度 17.924m，端頭井段基坑寬度 22.8m，深度 19.574m，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用厚度 800mm 的地下連續(xù)墻。端頭井處基坑開挖深度 19.574m，地下連續(xù)墻長度 25.5m，基坑嵌入長度7.926m3、，入土深度比 0.40；標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度 17.924m，地下連續(xù)墻長度 24m，基地嵌入長度 8.076m，入土深度比 0.45，地下連續(xù)墻采用 H 型鋼止水接頭。支撐體系端頭井和標(biāo)準(zhǔn)段處均采用三道支撐，第一第三道支撐均為 700mm1000mm 鋼筋混凝土支撐，第二第三道支撐設(shè)臵 800mm1000mm 鋼筋混凝土圍檁。采用明挖法施工。降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 2 二、課題介紹二、課題介紹 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，地鐵也就成為了許多城市交通的重要組成部分。而隨著地鐵建設(shè)深基坑的4、開挖及基坑內(nèi)降水，不可避免對周圍土體產(chǎn)生擾動及地下水流失，基坑內(nèi)外的土體由靜止土壓力轉(zhuǎn)為主動土壓力或被動土壓力，應(yīng)力狀態(tài)的改變將導(dǎo)致基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移和變形。當(dāng)這些位移量達(dá)到一定界限，必然對基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，直接威脅施工及結(jié)構(gòu)安全。而這個界限也就是相應(yīng)監(jiān)測點發(fā)生變形的報警值。因此，為保證本區(qū)段施工及結(jié)構(gòu)安全，本小組通過 QC 活動，通過統(tǒng)計基坑開挖期間圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境全部監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析、判斷基坑開挖中導(dǎo)致報警率較高的監(jiān)測項目，重點“照顧”報警區(qū)域的施工安全，控制變形報警值，消除隱患，并將深基坑開挖施工對周圍環(huán)境的影響降到最小程度。三、小組概況三、小組概況 地鐵深基坑開挖過程中，伴隨著5、基坑降水及支撐施工的時空效應(yīng)，基坑圍護(hù)體系監(jiān)測報警率日益增高，我項目部根據(jù)盾構(gòu)井深基坑施工特點及現(xiàn)場實際需要于 XX年 7 月 20 日成立本 QC 小組，屬“現(xiàn)場攻關(guān)型”范疇，由項目經(jīng)理任組長，項目總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，測量監(jiān)測人員及現(xiàn)場工班長為成員組成，成員數(shù)量 10 人，平均年齡為 31 歲，接受 TQC 教育面為 100%。詳見下表小組概況表。降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 3 小組概況表小組概況表 小組名稱 XX集團(tuán)廣州地鐵項目部第六 QC 小組 成立時間 小組類型 現(xiàn)場攻關(guān)型 活動時間 循環(huán)次數(shù) 一次 注冊時間 注冊編號 課題名稱 降6、低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 序號 姓名 性別 年齡 文化程度 職 務(wù) 組內(nèi)職務(wù) 組內(nèi)分工 學(xué)習(xí) QC 時間 1 男 41 本科 項目經(jīng)理 組長 組織協(xié)調(diào) 120 2 男 35 本科 項目總工 副組長 技術(shù)指導(dǎo) 120 3 男 33 本科 項目副經(jīng)理 副組長 協(xié)調(diào)工隊 90 4 男 29 本科 測量隊長 組員 技術(shù)指導(dǎo) 90 5 男 26 本科 測量員 組員 技術(shù)指導(dǎo) 70 6 男 24 大專 測量員 組員 執(zhí)行 70 7 男 24 大專 測量員 組員 執(zhí)行 70 8 男 23 大專 測量員 組員 執(zhí)行 70 9 男 25 大專 地 墻工班長 組員 執(zhí)行 70 10 男 45 高中 土方工 班長7、 組員 執(zhí)行 70 人員結(jié)構(gòu)情況餅分圖：人員結(jié)構(gòu)情況餅分圖：制表（圖）人：徐亮 日期：XX年 9 月 20 日 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 4 四、課題選定四、課題選定 （一）選題理由及選題 （二）現(xiàn)狀調(diào)查 1、監(jiān)測報警率現(xiàn)狀調(diào)查 調(diào)查監(jiān)測報警率現(xiàn)狀是為了體現(xiàn)監(jiān)測報警頻繁的嚴(yán)重性，其直觀的體現(xiàn)了每月發(fā)生報警的天數(shù)。下表是小組成員徐亮在 XX年 7 月 20 日-XX年 9 月 30 日期間，對盾構(gòu)井基坑開挖監(jiān)測數(shù)值報警情況進(jìn)行的統(tǒng)計：隨著基坑開挖深度增加，監(jiān)測報表數(shù)據(jù)顯示出報警率日益增高。降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 理由一 第三方監(jiān)測數(shù)值上傳至廣州8、市建委網(wǎng)絡(luò)平臺，監(jiān)測報警率增加導(dǎo)致公司質(zhì)量信譽降低。理由二 理由三 項目部十分重視深基坑開挖過程的安全性，結(jié)合眾多工程的經(jīng)驗和教訓(xùn)，許多重大安全事故的發(fā)生都是在監(jiān)測報警之后，因此降低基坑報警率也就降低了基坑開挖安全隱患。制圖：徐 亮 日期：XX.9.20 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 5 基坑開挖監(jiān)測數(shù)值報警情況基坑開挖監(jiān)測數(shù)值報警情況統(tǒng)計表統(tǒng)計表 7 月 下旬 8 月 上旬 8 月 中旬 8 月 下旬 9 月 上旬 9 月 中旬 9 月 下旬 建 筑 物 沉降 0.3%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%地表沉降 0.0%0.0%0.0%9、0.0%0.0%0.0%0.0%管線沉降 0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%2.8%土體測斜 0.0%0.0%0.0%0.0%3.3%1.6%3.3%支撐軸力 0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%16.7%地連墻測斜 0.0%0.0%0.0%3.3%3.3%6.6%10.0%地下水位下降 0.0%0.0%2.5%5.0%10.0%25.0%25.0%制表人：徐亮 日期：XX年 9 月 30 日 根據(jù)統(tǒng)計表中數(shù)據(jù)，繪制出下圖報警率-時間統(tǒng)計圖。報警率報警率-時間時間統(tǒng)計圖統(tǒng)計圖 從報警率-時間統(tǒng)計圖中可看出，報警率在 9 月份上升趨勢加快。2、監(jiān)測報警率分類統(tǒng)計 制圖：10、徐 亮 日期：XX.9.30 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 6 對監(jiān)測數(shù)據(jù)的報警率進(jìn)行分類，統(tǒng)計出造成報警率高得主要監(jiān)測項目以便于全力集中治理，提前預(yù)防。下表是小組成員徐亮在XX年7月20日-XX年9月30日期間，對盾構(gòu)井基坑開挖監(jiān)測數(shù)值報警項目進(jìn)行的分類統(tǒng)計：基坑開挖基坑開挖監(jiān)測監(jiān)測數(shù)值數(shù)值報警報警項目項目分類統(tǒng)計表分類統(tǒng)計表 序 號 監(jiān)測項目 報警點數(shù) 累計頻數(shù) 累計頻率 1 地表沉降 0 0 0.00%2 建筑物沉降 1 1 0.03%3 管線沉降 1 2 0.08%4 支撐軸力 1 1 0.23%5 土體測斜 2 6 2.78%6 地連墻測斜 11、2 14 6.48%7 地下水位下降 1 20 6.94%制表人：徐亮 日期：XX年 9 月 30 日 根據(jù)統(tǒng)計表中數(shù)據(jù)，繪制出下圖報警率-監(jiān)測項目統(tǒng)計圖。報警率報警率-監(jiān)測項目統(tǒng)計圖監(jiān)測項目統(tǒng)計圖 從報警率-監(jiān)測項目統(tǒng)計圖中可看出，地連墻測斜、土體測斜和地下水位下降報警率高是基坑開挖過程中的主要報警項目。五、設(shè)五、設(shè)定目標(biāo)定目標(biāo) 1、根據(jù)上述現(xiàn)狀調(diào)查情況，召集小組人員討論，根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理單位制圖：徐 亮 日期：XX.9.30 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 7 的要求，為了確保基坑工程安全順利開挖，確定如下活動目標(biāo)。2、目標(biāo)可行性分析 目標(biāo)的現(xiàn)實性 經(jīng)12、過小組成員對深基坑開挖施工現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查統(tǒng)計，得出目前深基坑開挖報警率持續(xù)增高，如不及時加以解決，將對基坑開挖施工進(jìn)度產(chǎn)生較大影響，并伴隨基坑開挖產(chǎn)生安全隱患，利用 QC 活動降低深基坑開挖監(jiān)測報警率勢在必行。另就調(diào)查中獲得的部分好的施工經(jīng)驗的總結(jié)，這一目標(biāo)是可行的。項目部編制了施工監(jiān)測方案，現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書。通過學(xué)習(xí)其他項目部的先進(jìn)施工工藝，并邀請監(jiān)測專家組織對監(jiān)測小組人員進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，參加人員素質(zhì)較高。業(yè)主對該工程質(zhì)量非常重視，組織監(jiān)測專家、設(shè)計院、第三方監(jiān)測單位對該項目基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析論證。本活動也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)部門的大力參與和支持。技術(shù)的可行性 有 利 因 素 實實現(xiàn)現(xiàn)13、目目標(biāo)標(biāo)是是可可行行的的 總目標(biāo) 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測 報警率 目標(biāo)值 基 坑 監(jiān) 測 總 報 警 率 降 低50%，即監(jiān)測總報警率低于8.27%。制圖：徐 亮 日期：XX.9.20 制圖：徐 亮 日期：XX.10.1 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 8 3、為使活動目標(biāo)得以實現(xiàn)，我們制定了小組活動保證體系，見下圖。六、原因分析及要因確認(rèn)六、原因分析及要因確認(rèn) （一）原因分析 針對盾構(gòu)井深基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)報警率調(diào)查統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)的問題，我們QC 小組召開原因分析會，針對主要問題，小組成員群策群力，采用頭腦風(fēng)暴分析法，對深基坑監(jiān)測項目進(jìn)行了詳細(xì)分析，繪制出導(dǎo)致深14、基坑報警率較高的原因分析關(guān)聯(lián)圖（見下圖）。思想保證思想保證 人員保證人員保證 經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)保證 組織保證組織保證 小組活動保證體系小組活動保證體系 項目經(jīng)理親任組長，小組深入細(xì)致發(fā)動工作，鼓足干勁，增強全員安全、質(zhì)量意識，樹立主人翁精神。目標(biāo)可以實現(xiàn)目標(biāo)可以實現(xiàn) 技術(shù)保證技術(shù)保證 制定深基坑開挖監(jiān)測方案、現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)書，學(xué)習(xí)其他地鐵項目先進(jìn)的施工工藝。邀請監(jiān)測專家對監(jiān)測小組人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高小組人員素質(zhì)，且保證現(xiàn)場監(jiān)測人員穩(wěn)定。QC 小組成員由管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)測人員和現(xiàn)場作業(yè)層組成，組員綜合素質(zhì)全面，不僅有豐厚的專業(yè)理論知識，而且有多年現(xiàn)場解決生產(chǎn)關(guān)鍵問題的經(jīng)驗。項目部對此次活動給予人力15、物力和財力上的極大支持，積極組織技術(shù)攻關(guān)，建立相應(yīng)的管理機(jī)制，對提出切實可行措施實行重獎，為實現(xiàn)攻關(guān)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。制圖：徐 亮 日期：XX.9.20 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 9 通過關(guān)聯(lián)圖可以看出 9 條末端因素中，其中“洞口玻璃纖維筋剛度小、延展性大”為不可抗拒因素，不進(jìn)行要因確認(rèn)。（二）要因確認(rèn) 土 體測 斜報 警率 高 地 下水 位報 警率 高 地連墻測斜報警率高 在降水較豐富時取得初值，地下水位較高 水位初始值取值不合理 地 連墻接縫滲漏水 基 坑周 邊地 下水 流失 地下水位下降較快 開挖速度較慢 降水過快 基坑裸露時間長，內(nèi)外土壓16、力相差變大 墻體向坑內(nèi)累計位移變大 基坑內(nèi)降水過深 監(jiān)測誤差影響 坑底地層失穩(wěn)，墻底向坑內(nèi)位移 測 斜 數(shù) 據(jù)表 現(xiàn) 為 墻體 上 部 向坑 外 位 移較大 監(jiān)測時操作速度過快致數(shù)據(jù)不準(zhǔn) 人 員 操 作方法有誤 儀器進(jìn)水，誤差 較大 洞 口玻 璃纖 維筋 剛度 小延 展性大 兩端頭開挖至 洞 口 深度，墻體向基坑內(nèi)位移速率增大 無儀器保養(yǎng)制度 基 坑外 降水 對土體產(chǎn)生擾動 制圖：徐 亮 日期：XX.10.1 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 10 對導(dǎo)致基坑報警率較高的監(jiān)測項目所產(chǎn)生的因素，組長張育坪組織活動小組成員深入施工現(xiàn)場再次調(diào)查，依據(jù)工序的必要條17、件查找原因，并組織小組召開“要因分析會”，對關(guān)聯(lián)圖中 8 條末端因素進(jìn)行逐條確認(rèn)。對以下末端原因進(jìn)行要因確認(rèn)，詳見下表：序號 末 端 因 素 分 析 確 認(rèn) 結(jié) 果 1 水位初始值取值不合理 在連續(xù)降水一周的情況下取得初值，初始水位較高，不能正確反映基坑開挖前周邊的地下水位。是要因 2 開挖速度較慢 基坑開挖緩慢致基坑裸露時間長，時空效應(yīng)導(dǎo)致基坑內(nèi)外土壓力相差持續(xù)增大，壓迫墻體向坑內(nèi)位移。是要因 3 基坑內(nèi)降水過深 基坑內(nèi)持續(xù)快速降水，導(dǎo)致坑內(nèi)水壓減小，連續(xù)墻底部地層失穩(wěn)，使墻體底部向坑內(nèi)位移，因測斜方法的原因，數(shù)據(jù)表現(xiàn)為墻體上部向坑外位移。非要因 4 基坑外降水 基坑外與基坑內(nèi)水壓太大，需降18、低基坑外地下水對基坑底部水的壓力，減小水壓。非要因 5 地連墻接縫滲漏水 地連墻接縫處施工質(zhì)量不合格，隨著開挖，基坑裸露處持續(xù)滲漏水導(dǎo)致坑外地下水流失。是要因 6 降水過快 坑外地表水位高，隨著基坑開挖，坑內(nèi)水壓增大，坑內(nèi)產(chǎn)生噴泉現(xiàn)象，需加快降水速度，防止積水污染坑內(nèi)土體。非要因 7 人員操作方法有誤 測斜監(jiān)測精度要求較高，人為誤差對監(jiān)測數(shù)據(jù)影響很大，監(jiān)測時不按要求進(jìn)行操作，對監(jiān)測的數(shù)據(jù)造成人為誤差。是要因 8 無儀器保養(yǎng)制度 測斜儀屬于精密儀器，使用完畢后隨意放臵，且無保養(yǎng)措施，儀器進(jìn)水后沒有及時處理，導(dǎo)致儀器進(jìn)水誤差增大。是要因 制表人：徐亮 日期：XX年 10 月 2 日 降低地鐵深基坑19、開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 11 通過分析得出 5 條主要原因：七、制定對策七、制定對策 針對上面分析出的主要因素，我們制定了相應(yīng)的對策措施。主要原因主要原因 水位水位初始取值初始取值不合理不合理 開挖速度開挖速度較慢較慢 地連墻滲漏水地連墻滲漏水 操作操作方法方法有誤有誤 無無儀器保養(yǎng)儀器保養(yǎng)制度制度 制圖：徐 亮 日期：XX.10.2 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 12 對對 策策 表表 序 號 要因 對 策 目 標(biāo) 措 施 地 點 實施 時間 負(fù)責(zé)人 1 水位初始取值不合理 改變水位初始值 水位初始取值下降，使目前水20、位下降累計值在報警值范圍內(nèi)。因第三方監(jiān)測單位所取初值能真實反映基坑開挖前周邊地下水位情況，故項目部向設(shè)計院提出申請，經(jīng)設(shè)計院、業(yè)主、監(jiān)理及第三方監(jiān)測單位開會同意后，將初值改正為第三方監(jiān)測單位所取得初值。項目部 會議室 XX.09.20 XX.09.21 張育坪 沈海瑞 趙明棟 徐 亮 2 開挖速度較 慢 治理開挖速度緩 慢 開挖速度達(dá)到正常，確保各工序銜接。項目部組織工隊開會動員，投入一臺新的25米長臂挖機(jī)，替換原來常出故障的挖機(jī)。項目部 現(xiàn)場 XX.09.20 XX.10.10 張育坪 沈海瑞 趙明棟 3 地連墻接縫滲漏 水 接縫處堵漏 地下水位流失減少，土體擾動減小 1、基坑內(nèi)接縫處進(jìn)行防21、水堵漏。2、基坑外接縫處施工旋噴樁堵漏。項目部 現(xiàn)場 XX.09.20 XX.10.10 張育坪 沈海瑞 趙明棟 4 人員監(jiān)測操作方法有 誤 學(xué)習(xí)監(jiān)測操作方 法 監(jiān)測人員熟練掌握監(jiān)測操作方法及原理 組織監(jiān)測人員學(xué)習(xí)各項監(jiān)測操作方法及原理，提高對現(xiàn)場監(jiān)測的認(rèn)識。項目部 現(xiàn)場 XX.09.20 XX.10.20 沈海瑞 徐 亮 孟源海 5 無儀器保養(yǎng)制度 加強儀器保 養(yǎng) 減少儀器誤差對監(jiān)測數(shù)據(jù)的影響 制定監(jiān)測儀器保養(yǎng)制度，誰用誰負(fù)責(zé)保養(yǎng)，學(xué)習(xí)儀器使用原理，提高對儀器的認(rèn)識。項目部 現(xiàn)場 XX.09.20 XX.10.20 徐 亮 孟源海 郭 琦 制表人：徐亮 日期：XX年 10 月 20 日 以上22、對策均通過項目部主要領(lǐng)導(dǎo)審核，在人力、物力組織上得到充分降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 13 保障。八、對策實施八、對策實施 通過對上述情況統(tǒng)計、分析及制定對策，我們開始進(jìn)行實施過程。分以下幾個步驟：改變水位初始值改變水位初始值 針對基坑周邊水位初始值在降水較多的情況下，所取得的初始值較高的情況，項目經(jīng)理張育坪組織設(shè)計院、業(yè)主、監(jiān)理及第三方監(jiān)測單位在項目部召開會議，由項目總工沈海瑞向設(shè)計院提出申請，因我部在基坑開挖前測量地下水位初始值時，工地連續(xù)降雨一周，地下水位較高，所測得初始值也較高，不能真實反映出基坑開挖前周邊地下水位情況。而第三方監(jiān)測單位測量初值23、是在我方取值 15 天后，地下水位已回歸正常，所取初值更能真實反映基坑開挖前周邊地下水位，故申請將我部水位初始值改為與第三方監(jiān)測單位初始值一致。結(jié)果：同意更改地下水位初始值，結(jié)果：同意更改地下水位初始值，地下水位初始值降低，使得目前地下水位初始值降低，使得目前地下水位監(jiān)測地下水位監(jiān)測累計下降值在報警值范圍之內(nèi)累計下降值在報警值范圍之內(nèi)，地下水位下降地下水位下降不再報不再報警。警。治理開挖速度緩慢治理開挖速度緩慢 針對盾構(gòu)井在基坑降水-土方開挖-支撐施工循環(huán)作業(yè)中，土方開挖施工緩慢的情況，項目經(jīng)理張育坪組織項目部相關(guān)科室及土方開挖工隊在項目部召開會議，分析出目前制約土方開挖進(jìn)展緩慢的主實施一實施24、一 實施實施二二 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 14 要原因是機(jī)械故障率較高，在開挖關(guān)鍵時刻因挖機(jī)故障維修耽誤時間。會議決定由現(xiàn)場副經(jīng)理趙明棟負(fù)責(zé)督促土方開挖工隊投入一臺新的 25 米長臂挖機(jī)，替換原來舊的挖機(jī)。結(jié)果：結(jié)果：土方開挖速度土方開挖速度達(dá)到正常達(dá)到正常，各個工序銜接時間減少，各個工序銜接時間減少，基坑裸露基坑裸露時間減少，周監(jiān)測報警率時間減少，周監(jiān)測報警率明顯明顯減少。減少。地連墻接縫處堵漏地連墻接縫處堵漏 針對盾構(gòu)井地連墻接縫處滲漏水，導(dǎo)致地下水流入基坑，基坑外地下水流失及土體產(chǎn)生擾動情況。項目經(jīng)理張育坪組織項目部相關(guān)科室在項目部召開會議25、。決定在基坑內(nèi)地連墻接縫處進(jìn)行防水堵漏施工，在基坑外接縫處施工 3 根旋噴樁形成三角形與接縫鑲嵌。實施實施三三 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 15 堵漏前堵漏前 堵漏后堵漏后 結(jié)果：結(jié)果：地連墻接縫處不再滲漏水，坑外地下水地連墻接縫處不再滲漏水，坑外地下水流失減少，對流失減少，對土體土體擾擾動變化減小，地下水位下降及周邊土體測斜動變化減小，地下水位下降及周邊土體測斜變化正常，周監(jiān)測報警變化正常，周監(jiān)測報警率率明顯明顯減少。減少。學(xué)習(xí)監(jiān)測學(xué)習(xí)監(jiān)測操作操作方法方法 針對監(jiān)測人員監(jiān)測方法不當(dāng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)產(chǎn)生較大誤差的情況。由項目總工沈海瑞主持，監(jiān)測組長徐亮組織26、監(jiān)測人員座談討論。分析出目前人為產(chǎn)生誤差的主要原因。1、測斜時下放儀器速度太快，導(dǎo)致加速度傳感器失穩(wěn)，到測斜管底部后靜臵時間過短，零點讀數(shù)不準(zhǔn)，產(chǎn)生第一次誤差。2、測量時速度太快，沒有等到儀器數(shù)據(jù)保持在一個穩(wěn)定值后再保存，讀數(shù)不穩(wěn)，產(chǎn)生第二次誤差。3、正測和反測時，電纜對準(zhǔn)標(biāo)志與管頂位臵沒有對準(zhǔn)，測量位實施實施四四 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 16 臵不一樣，產(chǎn)生第三次誤差。討論后決定組織大家重新學(xué)習(xí)各監(jiān)測項目的監(jiān)測原理及監(jiān)測操作方法，讓監(jiān)測人員認(rèn)識到現(xiàn)場監(jiān)測的重要性。結(jié)果：結(jié)果：在對在對地連墻、土體測斜地連墻、土體測斜監(jiān)測時，按照正確的監(jiān)測方法進(jìn)行27、監(jiān)監(jiān)測時，按照正確的監(jiān)測方法進(jìn)行監(jiān)測，消除了人為誤差測，消除了人為誤差，周監(jiān)測報警率，周監(jiān)測報警率明顯明顯減少。減少。加強儀器保養(yǎng)加強儀器保養(yǎng) 針對監(jiān)測儀器進(jìn)水對監(jiān)測數(shù)據(jù)產(chǎn)生較大誤差的情況。由監(jiān)測組長徐亮制定監(jiān)測儀器保養(yǎng)制度，并組織監(jiān)測人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。制定出以下主要措施：1、監(jiān)測儀器保管責(zé)任到人，誰用誰負(fù)責(zé)保養(yǎng)。2、對進(jìn)水測斜儀進(jìn)行烘干處理，在容易進(jìn)水處用防水膠帶纏裹。3、儀器用完后清潔干凈，放入干燥的房間里。讓監(jiān)測組每一位成員認(rèn)識到監(jiān)測儀器屬于精密儀器，必須小心使用，注意保護(hù)。實施實施四四 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 17 結(jié)果：結(jié)果：在對在對地連墻28、土體測斜地連墻、土體測斜進(jìn)行監(jiān)測時，由儀器進(jìn)水而產(chǎn)生的讀進(jìn)行監(jiān)測時，由儀器進(jìn)水而產(chǎn)生的讀數(shù)誤差消失數(shù)誤差消失，降低了基坑降低了基坑周監(jiān)測報警率。周監(jiān)測報警率。九、效果檢查九、效果檢查 （一）目標(biāo)實現(xiàn)情況 我們對10月1日至10月20日期間的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并分類統(tǒng)計，繪制了 20 天的報警頻率分類統(tǒng)計表。監(jiān)測報警分類統(tǒng)計表（監(jiān)測報警分類統(tǒng)計表（1010 月份）月份）序號 監(jiān)測項目 報警點數(shù) 累計頻數(shù) 累計頻率 1 建筑物沉降 0 0 0.00%2 地表沉降 0 0 0.00%3 支撐軸力 0 0 0.00%4 管線沉降 1 1 0.11%5 土體測斜 1 2 1.60%6 地連墻測斜 1 329、 2.50%7 地下水位下降 1 2 2.50%制表人：徐亮 日期：XX年 10 月 20 日 通過報警頻率分類統(tǒng)計表繪制出報警率-監(jiān)測項目統(tǒng)計圖如下。降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 18 報警率報警率-監(jiān)測項目統(tǒng)計圖監(jiān)測項目統(tǒng)計圖 從報警率-監(jiān)測項目統(tǒng)計圖中可看出，地下水位下降、地連墻測斜和土體測斜報警率均有所降低，總報警率為 6.71%，實現(xiàn)目標(biāo)值基坑監(jiān)測總報警率降低 50%，即總報警值低于 8.27%的總體目標(biāo)。（二）現(xiàn)實效益 隨著基坑監(jiān)測報警率的降低，基坑開挖安全性進(jìn)一步提高，基坑施工進(jìn)度得到進(jìn)一步加快，讓業(yè)主、監(jiān)理和項目部領(lǐng)導(dǎo)對基坑的安全施工更30、加放心。十、活動總結(jié)十、活動總結(jié) 通過小組成員的共同努力，我們圓滿完成了通過 QC 活動降低深基坑開挖監(jiān)測報警率的目標(biāo)，積累了大量的現(xiàn)場監(jiān)測經(jīng)驗，凝聚了小組成員的智慧，調(diào)動了大家團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神且產(chǎn)生了良好的現(xiàn)實效益，贏得了廣泛好評。本次活動使小組成員得到了鍛煉，提高了分析問題、解決問題的能力，用團(tuán)隊力量攻破技術(shù)難關(guān)，增強了大家的凝聚力。通過活動，在項目部內(nèi)部形成了一股技術(shù)比武、爭做標(biāo)兵的良好風(fēng)氣。通過活動前后自我評價表制作出如下雷達(dá)圖，更加直觀地反映出活動前后參加人員各項素質(zhì)的比較情況。制圖：徐 亮 日期：XX.10.20 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組31、 19 十一、鞏固十一、鞏固措施措施 為保持本次 QC 小組活動成果的有效性和持續(xù)性，小組對活動采取的措施進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化工作。1、將深基坑現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)編入基坑施工指導(dǎo)書，組織現(xiàn)場人員全面學(xué)習(xí)監(jiān)測理論知識，并與實踐相結(jié)合，做到基坑開挖安全施工。2、堅持不斷完善監(jiān)測分析理論，保持其對基坑的可持續(xù)指導(dǎo)性。3、定期檢查儀器精度，做好儀器保養(yǎng)，保證誤差控制在允許范圍之內(nèi)。4、加強監(jiān)測人員的技術(shù)培訓(xùn)，繼續(xù)提高全體監(jiān)測人員的操作水平。5、小組成果活動鞏固期 2 個月，形成標(biāo)準(zhǔn)化。十二、十二、今后打算今后打算 本次活動通過小組成員的不懈努力，使地鐵深基坑施工中的監(jiān)測報警率從原來的 16.54%降低到 6.71%，達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)！進(jìn)一步提高了我們利用 QC 知識和工具解決實際問題的能力，也為企業(yè)創(chuàng)造了良好 制圖：徐 亮 日期：XX.10.20 降低地鐵深基坑開挖監(jiān)測報警率 XX四公司廣州地鐵項目部第六 QC 小組 20 的現(xiàn)實效益和社會信譽，為我們今后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。為了使我項目部的施工質(zhì)量更優(yōu)，讓業(yè)主更加滿意，我們必須再接再厲，在本次 QC 成果的基礎(chǔ)上拓展出質(zhì)量管理新辦法，例如我們正在進(jìn)行的降低地連墻測斜管埋設(shè)損壞率降低地連墻測斜管埋設(shè)損壞率的課題。在今后的施工中，我們會更加加強監(jiān)測工藝的改進(jìn)和創(chuàng)新，確保地鐵深基坑安全有效開挖。