繞城高速公路工程橋面鋪裝U型筋定位架研發QC成果報告(20頁).pdf
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編號:946086
2024-07-04
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1、Q QC C成成果果報報告告橋橋面面鋪鋪裝裝U U型筋定位架研型筋定位架研發發目目 錄錄一、工程概況一、工程概況.1二、小組簡介二、小組簡介.1三、選題理由三、選題理由.2四、設定目標四、設定目標.3五、提出方案并確定最佳方案五、提出方案并確定最佳方案.3六、制定對策六、制定對策.7七、對策實施七、對策實施.7八、效果檢查八、效果檢查.9九、鞏固措施九、鞏固措施.12十、總結和下一步打算十、總結和下一步打算.12橋橋面面鋪鋪裝裝U U型筋定位架研型筋定位架研發發一、工程概況:一、工程概況:溫州繞城高速公路西南線工程(仰義至閣巷)第08標段起點樁號為K35+143.47,終點樁號為K40+7702、,全長5.626Km。本合同段共有3座大橋:仙降大橋、燈垟大橋、對岙大橋。全線總計40米T梁56片,38.75米T梁56片,30米小箱梁396片,30.5米小箱梁40片,20米小箱梁166片,合計總共714片。二、小組簡介:二、小組簡介:QCQC小組概況表小組概況表 附表附表2-12-1小組名稱盧少平QC小組課題名稱橋面鋪裝U型筋定位架研發注冊日期2015年9月13日注冊號QC2015-4-7課題類型2015年9月2015年12月課題注冊號ZJJTQC2015-4-7活動時間創新型活動次數12次組員出勤率98%小組培訓情況小組成員人均接受QC知識培訓32小時成員姓名性別年齡文化程度職務職稱組內3、分工組長男42本科項目經理高級工程師組織策劃副組長男32本科項目總工工程師策劃協調組員男33本科項目副經理工程師組織實施組員男33??聘笨偣すこ處煶杀竞怂憬M員男27本科工程科長工程師組織協調組員男38??圃囼炇抑魅喂こ處煂嵤z查組員男56??撇牧峡崎L工程師實施檢查組員男28本科技術員助理工程師對策實施組員男56高中班組長高級工對策實施 制表人:盧少平 制表日期:2015年9月13日三、選題理由:三、選題理由:選題理由選題理由 附表附表3-13-1項目理由理由說明理由一外部質量要求高橋面鋪裝U型預埋筋數量多,其平面位置和高度偏差直接影響到后續橋面混凝土鋪裝的施工難度和保護層厚度的控制。省廳 關于4、進一步加強鋼筋工程施工質量管理的通知對鋼筋預埋件提出了更高的要求。理由二提升工效需要傳統的施工方法施工費時,費工,且施工平面位置和高度合格率低(一般不超過60%)。以30m箱梁為例,需在梁板上預埋259個U型筋。傳統方法施工,一個工人需要焊接2.5小時以上。理由三企業自身需要擬通過QC活動總結,提高公司施工標準化水準。制表人:張龍 制表日期:2015年9月14日附圖3-1 橋面鋪裝U型筋附圖3-2 其他標段橋面鋪子U型筋(傳統人工定位)基于以上理由,我項目部選擇了“橋面鋪裝U型筋定位架研發”作為本次QC活動課題。四、四、設定目標:設定目標:經過對現場施工情況的分析,并針對統計分析得出的數據,我5、們確定了本次課題活動的目標為:1、橋面鋪裝U型筋橋面平面位置和高度合格率達到90%以上。橋面鋪裝U型筋定位架研發本次課題6090103050709030m箱梁橋面鋪裝U型筋平面位置和高度合格率(%)活動前活動后附圖4-1 小組活動目標一圖2、一個工人焊接30m箱梁U型筋2小時。2.520.00.51.01.52.02.53.030m箱梁U型筋施工時間(h)活動前活動后附圖4-2 小組活動目標二圖 制圖人:盧少平 制圖時間:2015年9月16日五、五、提出方案并確定最佳方案提出方案并確定最佳方案(一)、提出方案針對橋面鋪裝U型筋定位架的研發,小組人員運用“頭腦風暴法”,大家進行了熱烈的討論,形成6、了以下三個初步方案:2.52.52 260609090用25鋼筋和7塊A5角鋼(3mm)組裝而成。25鋼筋作為支撐架,7塊鐵板焊接在25鋼筋上。下部支腿放置在頂面鋼筋骨架上。附圖5-1 鋼筋支腿式定位架示意圖 制圖人:盧少平 制圖時間:2015年9月25日 用20鍍鋅自來水管、7塊A5角鋼(3mm)以及輪子組裝而成。20鍍鋅管作為支撐架,7塊鐵板焊方案一方案一鋼筋支腿式定位架鋼筋支腿式定位架方案二方案二鍍鋅管移動定位架鍍鋅管移動定位架接在25鋼筋上,輪子固定在腿部支撐上。輪子在地面上行走。如下圖所示:附圖5-2 鍍鋅管移動定位架示意圖 制圖人:盧少平 制圖時間:2015年9月25日 用10#槽7、鋼作為支撐架,A5角鐵作為定位架,下部設置滾輪作為行走系統。滾輪下鋪設A5角鋼做為行走軌道。如下圖所示:附圖5-3 槽鋼移動定位架示意圖 制圖人:盧少平 制圖時間:2015年9月25日(二)、初步優選最佳方案方案三方案三槽鋼移動定位架槽鋼移動定位架QC小組成員從可實施性、工效、施工質量、成本、優點五個方面與施工人員一起進行了討論,對三種方案進行了對比、分析,具體如下表:方案對比分析表方案對比分析表 附表附表5-15-1項目可實施性工效施工質量成本優點綜合評價方案一鋼筋定位架1、結構簡單,加工方便。2、施工時經常要人工搬運,移動不方便。3、定位架小,擺放方便。4、易損壞,可靠性差。每組U型筋(一8、片30m梁有75組)焊完后須人工搬運,施工效率低下,約3.5小時一片梁板。每片梁板浪費一個小時人工,共可節省714小時,按一個工8小時考慮,可節省89.3人工,按電焊工300元/工,多耗用人工費26775元。基本能達到設計要求,但鋼筋定位架易變形,質量穩定性偏差。單個材料成本低,成本在100元以內,定位架加工0.5人工??傮w成本在250元以內。單次投入成本低,但每片梁板需增加施工時間,總體成本高。結構簡單、加工方便??扇坷矛F有材料。支架小巧、擺放方便。結構簡單,可靠性偏差,施工質量有明顯改進,一次性投入成本低,但工效低,總體成本高,需增加費用26775+250=27025元。方案二鍍鋅管定9、位架1、結構輕便。2、移動方便。因每次移位后都需鎖止滾輪,防止滑移,工效偏低,約2.5小時一片梁板。未節省人工。基本能達到設計要求。單個材料成本在150元左右,定位架加工0.5個人工,成本在300元以內,不過工作效率基本未提高。結構輕巧,移動方便。施工方便,施工質量有很大改進,成本較低。總成本增加300元。方案三槽鋼定位架1、結構較復雜。2、結構偏重,移上頂板鋼筋時需雙人抬。但在頂板鋼筋上移動方便,且無需鎖止器,移動時只需單人就可移動。3、結構可靠性好。施工效率高,預計2小時可施工一片梁板U型筋。每片梁板可節省0.5小時,共可節省357小時,按一個工8小時考慮,可節省44.6人工,按電焊工3010、0元/工,可節省人工13380元。能達到設計要求,施工穩定性好。單個材料成本偏高,成本在250元,定位架加工1個人工??傮w成本在550元。結構可靠性好,后期基本無需維修。移動方便,可靠性好,能節省人工,基本無需后去維護。施工方便,施工質量好,一次投入成本在550元,但考慮總體成本,550-13380=-12830元。經濟效益顯著。制表人:盧少平 2015年10月2日通過從可實施性、工效、施工質量、成本、優點等多方面綜合分析對比,小組成員一致認為槽鋼移動式定位架更具有優勢,因此我們把第三方案作為最佳方案。槽鋼移動定位架最佳方案六、制定對策六、制定對策確定了方案后,在實施過程存在方案優化、材料采購11、加工制作、初步檢驗和再次優化五個重點環節。為此制定如下對策。對策表對策表 附表附表6-26-2序號實施項目對策目標措施責任人完成時間完成地點1方案優化集思廣益簡單、輕便、實用小組成員和施工人員共同討論確定優化方案,并繪制成圖。張龍2015年10月9日項目部2材料收集按照材料清單收集材料盡量利用已有材料,節約成本施工現場、倉庫收集材料,不足部分外購。劉初榮2015年10月10日施工現場、倉庫及市場3加工制作安排技術員和工人一起進行實施牢固性好,使用方便工人根據技術員提供的圖紙進行加工張龍鄭國華2015年10月12日施工現場 制表人:盧少平 制表時間:2015年10月12日七、對策實施七、對策實12、施實施一:方案優化2015年10月9日,本小組全體成員和現場施工人員在項目部會議室一起進行討論優化方案,并最終形成二條優化措施:1、在槽鋼定位架上滿鋪竹膠板,方便施工時取用U型筋和焊條,提高工作效率。2、考慮到防銹和美觀的需要,在定位架表面再噴涂油漆。在確定好優化方案后,由小組成員張龍進行整理、列材料清單和繪制草圖。附圖7-1、7-2橋面鋪裝U型筋定位架草圖 制圖人:張龍 制圖時間:2015年10月9日實施二:材料收集2015年10月10日,小組成員劉初榮按照方案的材料清單在倉庫找尋到部分10#槽鋼、廢竹膠板及角鋼,其余的油漆、輪子安排機科采購人員進行外購。實施三:加工制作2015年10月1213、日根據小組成員張龍提供的槽鋼定位架圖紙,鄭國華安排工人進行在施工現場按照設計尺寸進行加工。加工步驟主要分為鋼材切割、鋼材焊接、(鋪設竹膠板)表面噴漆3個步驟。步驟一:鋼材切割將10#槽鋼按圖紙尺寸切割成2長、2短4條槽鋼。A5角鋼切割出7塊長18cm的角鋼。附圖7-3 槽鋼切割后示意圖 制圖人:張龍 制圖時間:2015年10月12日步驟二:鋼材焊接將10#槽鋼交錯布置并焊接成型。同時將7塊A5角鋼焊接在槽鋼上。最后將輪子焊接在槽鋼下。附圖7-4 槽鋼焊接后側面示意圖 制圖人:張龍 制圖時間:2015年10月12日附圖7-5 輪子焊接后正面示意圖 制圖人:張龍 制圖時間:2015年10月12日步14、驟三:(鋪設竹膠板)表面噴漆鋼材焊接完成后,在槽鋼定位架頂面鋪設廢竹膠板。最后,工人采用噴漆噴防腐油漆。附圖7-6 橋面鋪裝U型筋定位架走軌(放置在頂面筋上)附圖7-7 橋面鋪裝U型筋定位架八、效果檢查八、效果檢查橋面鋪裝U型筋定位架制作完成后,馬上投入使用,目前利用槽鋼移動定位架已經加工完成90片30m梁板,取得了很好的效果。附圖8-1 焊接U型筋 附圖8-2 U型筋高度檢查圖 附圖8-3 U型筋平面位置檢查圖附圖8-4 U型筋成品圖(一)、目標效果1、目標一我們對已施工的橋面鋪裝U型筋的平面位置和高度進行了抽查。共抽查90片梁板,每片梁板選取21個點,合計抽查點位1890個。其中,平面位置15、合格點數1801個,合格率95.3%;U型筋高度合格點數1826個,合格率96.6%。平面位置和高度合格率均超過目標一設定的90%。目標一完滿完成。90.095.30.010.020.030.040.050.060.070.080.090.0100.0平面位置合格率(%)目標效果值附圖8-5 小組活動后效果檢查柱狀圖(一)制圖人:盧少平 制圖時間:2015年12月20日90.096.60.010.020.030.040.050.060.070.080.090.0100.0高度合格率(%)目標效果值附圖8-6 小組活動后效果檢查柱狀圖(二)制圖人:盧少平 制圖時間:2015年12月20日二、目標16、二對已施工的90片梁板U型筋施工時間進行統計,平均梁板U型筋施工時間=(12*80+29*90+31*100+13*110+5*120)/90=97分鐘120分鐘=2小時。目目標標實現實現了了目目標標實現實現了了1209702040608010012030m箱梁U型筋施工時間(分鐘)目標效果值附圖8-7 小組活動后效果圖(三)制圖人:盧少平 制圖時間:2015年12月20日通過本次QC活動,我們QC小組圓滿的完成了活動前設定的活動目標。(二)、社會效益 通過活動,本標段的橋面鋪裝U型筋的平面位置和定位高度偏差合格率達95%以上,為下一步橋面鋪裝保護層的控制提供了良好的基礎。同時項目管理水平也得17、到了業主、監理和同行的高度評價,社會效益明顯。(三)、經濟效益 通過QC小組的活動,本標段不但橋面鋪裝U型筋的質量有了顯著提高,同時也提升了施工效率,取得了較好的經濟效益。以目前已施工的90片梁計算,每片梁節省150-97=53分鐘,90片梁共節省施工時間53/6090=80小時。按電焊工300元/工,每個工8小時計算,通過提高功效已產生經濟效益80/8300=3000元。714片梁板均采用槽鋼定位架施工U型筋,則可通過提高功效產生經濟效益53/60714/8300=23651元。(實際制作成本僅為505元,屬于典型的投入小,見效大的創新項目)目目標標實現實現了了附圖8-8 QC小組經濟效益證18、明九、鞏固措施九、鞏固措施1、通過本次活動,我們對構件的細部結構鋼筋制作工藝有了進一步的提高。2、項目部將槽鋼U型筋移動定位架命名為“U型筋標高及平面位置控制小車”,并已申報專利,專利申請號為201520956273.3,使公司在施工現場實行標準化、工具化管理上面上一個臺階。十、總結和下一步打算十、總結和下一步打算通過本次QC活動,我們取得了良好的成果,增強了QC小組的團隊精神,激發了小組成員開展活動的熱情,成員之間也加深了對團隊合作、集體智慧的體會,實現了小組活動的目標。小組綜合素質評價表小組綜合素質評價表 附表附表10-110-1自我評價項目活動前活動后質量意識8392專業知識水平8590QC知識7686解決問題能力7987團隊精神7182工作干勁7388制表、圖:盧少平 制表、圖時間:2015年12月24日 下一步打算隨著梁板預制工作的正常進行,梁板安裝成為了項目部又一個工作的重心,我們下一步將圍繞提高梁板安裝質量為課題開展QC活動,使QC活動在提高工程質量中發揮更大作用。
CAD圖紙
上傳時間:2024-12-24
20份