張呼鐵路工程提高隧道仰拱弧形端頭施工質量QC成果報告(35頁).pdf
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編號:946153
2024-07-04
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1、XX張呼鐵路工程項目部第三分部張呼鐵路工程項目部第三分部QC小組小組提高隧道仰拱弧形提高隧道仰拱弧形端頭施工質量端頭施工質量 目錄一、一、課題簡介課題簡介二、二、小組簡介小組簡介 三、三、選題理由選題理由 四、四、現狀調查現狀調查 五、五、設定目標設定目標六、六、原因分析原因分析 七、七、要因確定要因確定八、八、制訂對策制訂對策九、九、對策實施對策實施十、十、效果檢查效果檢查十一、十一、鞏固措施鞏固措施十二、十二、今后打算今后打算一、課題簡介 隨著社會科學的發展進步,對隧道施工質量也提出了更高的要求,特別是高速鐵路施工中對隧道的安全性、耐久性、有著更高的要求如將以往的施工方法應用在高速鐵路隧道2、施工中,將不能滿足其特殊性要求。高速鐵路施工斷面大隧道結構受力較為復雜,邊墻底與仰拱處連接應力較集中,因此研究一種新的隧道仰拱施工方法提高仰拱施工質量對隧道仰拱施工有著重大意義。張呼鐵路東起于張家口市張家口南站,西止于呼和浩特市呼和浩特東站。本標段為張呼鐵路站前七標,張呼三分部管段內全長5784m,以隧道為主,管段內兩條隧道上毫村二號隧道和小白彥隧道,隧道全長均為1814m,共計3628m,隧道設計全部為、級圍巖且隧道斷面大級圍巖每延米達到144.18m。線路地理位置二、QC小組概況 為在華北北部的鐵路施工市場扎穩腳跟,我張呼三分部制定的管理理念就是高標準高質量嚴要求施工,在保證施工成本的前提3、下開展了大量的QC攻關工作,提高隧道仰拱弧形端頭施工質量,只是大量QC攻關的其中一項,為保證仰拱施工質量,規范隧道施工工藝,我項目部成立了提高隧道仰拱弧形端頭施工質量QC小組,本小組由項目經理、總工、副經理及技術負責人成立。小組成員有著豐富的工作經驗,勇于探索,責任心強,年富力強平均年齡32歲,平均接受TQC教育時間72小時,本次小組活動時間為XX年7月15日至2015年1月15日共開展9次活動,成員參加活動率99%。1、小組簡介制表人:張尉 制表時間:XX年7月15日 小組名稱張呼項目部QC小組課題提高隧道仰拱弧形端頭施工質量組長汪令平課題類型現場型登記注冊時間:XX年4月登記號:小組成員性4、別年齡文化程度接受課題教育時間(h)職務主要分工男40本科72項目經理全面組織男32本科72總工技術管理男37大專72常務副經理協調現場男30大專72項目副經理協調現場男31大專72安質部長質量管理男31大專72工程部長資料統計男30大專72技術負責安全管理男27本科72技術負責安全管理男31本科72技術負責資料收集男27本科72綜合部主任資料整理2、小組活動計劃表制表人:張尉 制表時間:XX年7月 15日 止水帶安裝難度大 仰拱采用傳統模板施工時止水帶安裝采用鋼筋卡子固定,止水帶掰彎埋于堵頭板內,中埋止水帶厚度大極難掰彎;課題課題提高隧道仰拱弧形端頭施工質 量仰拱和填充不能分層澆筑 仰拱尺寸5、不能按設計做成弧形,做不到真正意義上的分兩次澆筑;止水帶防水效果差 采用傳統模板施工由于振搗固定等原因止水帶很容易被破壞,且居中效果差,傳統模板施工止水帶防水效果不能滿足施工要求;縱向預留鋼筋穿出要求 木模板施工預留鋼筋穿出也很難達到設計要求;新型模板節約周轉材料 木模板在使用過程中浪費嚴重,采用弧形端頭鋼模板提高了周轉材料的利用率,而且弧形端頭模板較以往傳統的木模板施工端頭好加固;三、選題理由四、現狀調查 截止XX年9月14日上毫村二號隧道出口掌子面開挖里程至DK246+341.2,開挖揭示圍巖為砂質泥巖,泥質膠結,成巖較差,巖質較軟。等級為級與設計相符,仰拱施作至DK246+377,現場仰6、拱施工采用傳統的木模板施工,對該段仰拱施工效果進行核查,核查結果如下:現狀調查結果存在問題止水帶居中效果差 仰拱和仰拱填充不能分層澆筑鋼筋穿出效果差仰拱標高不易控制規范要求5cm分兩次澆筑20mm15mm實測數值4cm、7cm、5.5cm、4.5cm、6cm、7.5cm、3cm、4cm、5.3cm不符合要求30mm、28mm、15mm、21mm、31mm、15mm、20mm、24mm、19mm12mm、30mm、45mm、50mm、10mm、25mm、27mm、45mm、60mm不合格點數5不符合要求57影響因素統計表序號不合格項目頻數累計頻數頻率(%)累計頻率(%)1止水帶居中效果差14147、47%47%2預留鋼筋傳出效果差102433%80%3仰拱和仰拱填充不能分層澆筑42813%93%4仰拱標高控制不準確2307%7%0%100%頻數百分比頻數百分比(%)14104246.6%80%93%010203050%頻數(次)頻數(次)止水帶居中效止水帶居中效果較差果較差 預留鋼筋穿出預留鋼筋穿出效果差效果差 仰拱標高仰拱標高不易控制不易控制仰拱和仰拱仰拱和仰拱填充不能分填充不能分層澆筑層澆筑統計:邰志平統計:邰志平 制表:張尉制表:張尉 日期:日期:XX年年9月月15日日 結論:結論:由上述統計結果可見,仰拱端頭質量差的主要原因是止由上述統計結果可見,仰拱端頭質量差的主要原因是止水帶8、滿足不了防水要求;鋼筋不能滿足穿出要求;仰拱水帶滿足不了防水要求;鋼筋不能滿足穿出要求;仰拱和仰拱填充沒有分層澆筑;必須解決。和仰拱填充沒有分層澆筑;必須解決。一次檢查質量缺陷排列圖五、設定目標 由于高鐵隧道仰拱長期處于動荷載的作用且受地下水侵蝕的影響較大,隧道仰拱結構易受到破壞,所以高鐵隧道仰拱的施工質量對整個隧道的運營期的耐久性有重要影響。然而如何設計一種施工方便、經濟的仰拱模板糾正以往的施工弊病的是保證施工質量關鍵。根據現場實際情況情況我QC小組一開工就決定徹底糾正以往常規的仰拱施工的老觀念,突破創新,制定切實可行的方案糾正木模板和傳統鋼模板施工存在的問題。目標值 糾正老的施工觀念,制定9、一套新方案,研究一種新模板滿足止水帶居中要求,預留鋼筋穿出合格率達到92%以上;仰拱和填充分開澆筑;仰拱斷面尺寸符合設計要求提高仰拱端頭施工質量。可行性分析 1、制定獎懲制度班子成員親自對作業作業隊伍進行思想教育;目標可行性分析2、編制新的施工方案,定制新的施工模板并全線推廣;3、按設計預留鋼筋尺寸定制預留孔洞并全線推廣;目標可行六、原因分析 我部全體QC小組人員針對所存在的問題展開討論會分析集思廣益,討論結果如圖所示:制圖:張尉制圖:張尉 日期:日期:XX年年10月月20日日傳統模板容易跑模漏漿支撐不牢固 模板間間隙較大序號 項目要因確認確認方法要因判斷責任人1施工觀念陳舊 確實有相當一部分10、人忽視仰拱施工質量現場調查是顧春雨2 二襯班組施工水平較差 該隧道二襯班組施工經驗豐富,施工水平能滿足施工要求?,F場調查否趙強3領工員盯控不到位領工員盡職盡責盯控到位現場調查否邰志平4 技術交底未落實到位技術交底已按要求落實到位現場調查否馬雷5管理人員不到位 管理人員執行值班制度管理到位現場調查否康樂6 傳統模板需彎折,拆模后掰直效果差 傳統施工困難費力費時效果不好現場調查是邰志平7 鋼筋不能滿足穿出要求 鋼筋穿出困難且穿出鋼筋參差不齊現場調查是劉洋8傳統模板標高不好控制 傳統模板斷面尺寸和設計不符現場調查是張尉9測量人員測量精度不夠 測量精度經測量復核能滿足精度要求現場調查否邰志平 七、要因11、確定七、要因確定要因4條 1、現場操作人員施工觀念陳舊,質量意識淡薄責任心差認為仰拱施工能省則省,覺得仰拱和仰拱填充一次性澆筑省時省力對質量也不會產生很大影響;2、傳統的鋼模及木模板止水帶埋設彎折到模板內,拆模后再掰回來費時費力而且止水帶拆除后效果不好;3、管段內全為、級圍巖仰拱內均有配筋,木模板施工鋼筋穿出的要求不能滿足;4、傳統模板仰拱標高很難控制,不能按設計仰拱斷面要求施工。八、制定對策 針對主要原因,小組成員研究制定了切實可行的對策措施,每一個措施都指定專人負責、專人檢查,從而保證了各項措施落到實處,具體安排如下表:序號要因對策目標措施活動時間地點負責人1仰拱施工質量意識淡薄制定獎罰制12、定對作業隊進行思想教育提高作業隊伍質量意識制定獎懲制度班子成員親自對作業作業隊伍進行思想教育14.10.25-14.10.30現場顧春雨2止水帶安裝費時費力且滿足不了防水要求結合設計圖紙制定新的施工方案和新型模板滿足隧底止水帶安裝簡便;標高控制滿足施工要求并全線推廣編制新的施工方案;定制新的施工模板并全線推廣14.10.20-14111模板廠家、現場劉洋3傳統模板標高控制困難4傳統施工滿足不了鋼筋穿出要求對模板進行空洞預留滿足鋼筋穿出要求并全線推廣按設計預留鋼筋尺寸定制預留孔洞并全線推廣14.10.25-14111模板廠家、現場邰志平弧形模板成果圖 定制好投入使用的弧形組合模板U型板和L型板。13、U型板L型板組合后的效果圖九、對策實施 針對以往止水帶安裝困難、鋼筋穿出效果差等缺點,通過對隧道仰拱結構尺寸多次細致研究,繪圖模擬分析論證,最終設計出了成本低、施工方便靈活的仰拱新型組合弧形鋼模板,克服了以上模板施工中存在的缺點。對于模板的設計、加工仰拱混凝土整幅澆筑施工工藝問題我項目部QC小組積極聯系專業模板設計廠家,認真聽取一線施工操作工人的意見,研討端模定型鋼模方案,除結構強度、剛度、穩定性滿足要求外,主要保證中埋式止水帶的居中安裝;仰拱和仰拱填充分層澆筑;鋼筋穿出要求。仰拱端模結構采用鋼模板兩層分塊設計(L型板在上U型板在下),確定了L型鋼模和U型模板相結合的模板形式。實施一、效果檢查14、 止水帶壓在兩種模板中間,止水帶一半伸到待澆混凝土內,一半壓在兩種模板之間,止水帶居中的效果和順直度、圓順度明顯提高解決了止水帶安裝效果不好的問題。止水帶安裝效果圖實施二、效果檢查 模板形狀按設計弧度定做,仰拱標高極易控制只需測量人員放線測出中線和中線標高,仰拱尺寸即可嚴格按弧形施工滿足設計需要。弧形端頭 模板按分布筋配筋設計間距25cm,鋼筋大小分布筋級圍巖為10鋼筋,級圍巖為12鋼筋,但考慮安裝誤差預留孔洞孔洞采用為18孔。此方案經過不斷優化,為施工生產提高了便利,徹底解決了各種弊病,短時間內在全線內得到了推廣應用,下圖為鋼筋穿出施工。實施三、效果檢查U型板預留鋼筋L型板預留孔洞十、效果檢15、查 新型L型U型端頭弧形組合鋼模板全線推廣后,仰拱既能滿足止水帶安裝線型圓順流暢拆除簡便;仰拱斷面尺寸完全能滿足設計要求而且鋼筋穿出也能滿足要求。制圖人:張尉 日 期:XX年12月20日目標值目標值活動后活動后活動前期活動前期92%98%44%100%50%1、質量效益 采用弧形模板施工后施工效果止水帶和鋼筋都能滿足規范要求,對仰拱止水帶和鋼筋的偏差進行檢查得到以下結果。實施后仰拱和仰拱填充結構清晰,止水帶線型美觀,預留鋼筋穿出符合規范要求。2、改進后的效果圖仰拱仰拱填充仰拱初支鋼筋預留整齊活動前活動后質量意識個人能力知識解決問題的信心團隊精神 綜合素質評價表綜合素質評價表項目項目自我評價自我16、評價活動前(分活動前(分)活動后(分活動后(分)質量意識質量意識6080個人能力個人能力4585TQC知識知識6585解決問題信解決問題信心心4590團隊精神團隊精神60100綜合素質雷達圖統計:陸鑫 制表:張尉統計:陸鑫 制表:張尉十一、鞏固措施1、鞏固期 截止2015年1月15日,小組對施工完的仰拱進行了檢查,止水帶安裝質量、外觀、斷面線型、鋼筋穿出等均符合設計及規范要求。2、鞏固措施 根據這次活動的過程及成果,總結高鐵隧道仰拱施先進的施工工藝,組織項目部全體技術人員進行學習,使這良好的經驗在以后施工中得以傳播,創造更大價值!3、總結 隧道仰拱施工不規范為隧道施工的通病,本QC就是要顛覆隧17、道以往施工的老觀念,規范仰拱施工工藝;如過這個QC成果能在全公司或全局得到推廣勢必對高鐵隧道仰拱施工通病進行徹底糾正;對XX高鐵隧道仰拱施工質量產生一定影響保證隧道施工安全(特別是軟弱滲水圍巖隧道),并得到業主的肯定對占領高鐵隧道施工市場能起到一定的推進作用。檢查項目工程名稱 檢查 點數不合格因素合格率(%)預留鋼筋排距 止水帶居中效果差 仰拱標高不符合規范要求 仰拱和填充分兩次澆筑 仰拱不能滿足弧形要求上毫村二號隧道出口100無無1無無99上毫村二號隧道出口1001無無無198小白彥隧道進口1001無1無無98鞏固期合格率統計表鞏固期合格率統計表十二、今后打算 通過本次QC小組活動,全體成員提高了質量意識,掌握了新的QC知識,增強了解決問題的信心和團隊精神。我們將一如既往地發揚敢于競爭、善于協作的精神,合理安排好各道施工工序,保證業主提出的質量目標的實現,向公司和業主交上一份滿意的答卷,以“勇于跨越,追求卓越,求實創新,超越自我”的精神,為承建下一個高速鐵路工程打下一個良好的基礎。繼續開展新的QC小組活動,保證工程質量及安全,保證工程進度,提高項目部施工管理水平。我們QC小組將減少隧道襯砌施工縫作為下一個活動課題,努力把我們的質量管理工作不斷向前推進。XX張呼鐵路工程項目部第三分部QCQC小組小組從工作中總結,從工作中進步敬請指教謝謝大家