午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、172大大跨跨度度高高空空三三維維天天幕幕鋼鋼結結構構施施工工工工法法1 1前前言言隨著城市中心商業綜合體的的蓬勃發展，恢弘、大氣的設計創新也日益突顯，在滿足功能要求的前提下，逐步向美觀、新穎、獨特的方向發展，大跨度鋼結構天幕體已成為現代商業群體建筑的時尚并引領潮流，外形由單一的平面規則形狀向復雜的三維空間造型邁進，于是出現了大跨度高空三維鋼結構天幕。但往往由于大跨度高空三維天幕鋼結構施工方法不當，易導致鋼結構施工精度低、施工速度慢、安全性能差、建造成本高，石獅世茂鈔坑項目大跨度高空三維天幕鋼結構施工工藝，在實踐施工過程中通過三維仿真模擬技術、桁架地面拼裝技術、有限元分析技術、三維空間定位測量2、技術，保證施工安全和施工質量的同時，加快了施工進度，降低了建造成本，施工效果良好，其施工關鍵技術三維空間管桁架拼裝胎架已申報國家專利。2 2工工法法特特點點2.0.1 構件加工高效，加工精確度高采用天幕鋼結構三維仿真模擬結合三維自動切管機的方式于工廠進行構件加工，實現鋼管構件相貫線偏差值合格率95%；2.0.2 桁架拼裝便捷，拼裝精度高采用一種可拼裝可調節的拼裝胎架進行桁架的地面拼裝，實現桁架拼裝合格率95%；2.0.3 桁架定位準確，吊裝精度高采用全站儀和三維模型相結合的方式指導放樣，達到桁架關鍵節點軸線位置偏差小，偏差值10mm，安裝標高準確，控制在5mm。2.0.4 吊裝安全，施工效率高3、采用施工場地三維實體建模進行全過程吊裝仿真模擬，確定最優的施工順序和吊裝方案，同時采用有限元分析方式對桁架吊裝進行模擬分析，確定吊點位置和大跨度桁架預起拱值，在工期、造價、安全方面具有明顯的先進性和新穎性。3 3適適用用范范圍圍適用于城市中心密集商業建筑上空三維天幕鋼結構安裝，尤其適用于空間狹窄、安裝高度高、場地復雜、跨度36m 的天幕結構。4 4工工藝藝原原理理天幕主要由鋼結構、鋁板、膜結構、LED 屏四部分組成，其中鋼結構由鋼柱、空間主桁架、平面次桁架、型鋼次梁組成。本工法利用計算機三維空間模擬功能，首先通過 3DMAX 軟件對復雜的施173工場地進行建模模擬全過程吊裝，對平面起重吊裝方案4、進一步分析驗證，確定最優的施工順序和吊裝方案；其次通過 Tekla 軟件對結構復雜的天幕鋼結構進行三維建模深化設計，將構件的整體形式、分段情況、尺寸和要求、連接方法等詳細地表現到模型中，用于構件工廠加工并輔助現場施工；然后組織構件進場，進行豎向鋼柱的吊裝安裝，并通過采用一種可拼裝可調節的拼裝胎架進行桁架的地面拼裝；再然后通過 MIDAS 有限元軟件對大跨度桁架吊裝進行模擬分析，確定吊點位置和大跨度桁架預起拱值；最后進行桁架的吊裝、焊接和面層涂料的施工，吊裝安裝過程中采用全站儀和三維模型相結合的方式進行三維天幕鋼結構進行空間定位測量，從而形成大跨度高空三維天幕鋼結構。天幕鋼結構安裝完成后，再分別5、依次進行檐口飾面板、頂部膜結構、底部 LED 屏的安裝。圖 4-1-1 以石獅世茂鈔坑工程為例天幕示意圖1745 5施工工藝流程及操作要點施工工藝流程及操作要點5.1 工藝流程工藝流程圖 5.1-1大跨度高空三維天幕鋼結構施工工藝流程圖5.2 操作要點操作要點5.2.1 施工場地三維仿真模擬1.天幕鋼結構施工前，應根據天幕鋼結構施工圖紙設計情況及施工現場情況確定初步的施工方案，同時對機械設備吊運能力進行分析。2.根據建筑結構施工圖、現場施工情況、障礙物等情況采用 3DMAX 軟件進行施工場地三維建模。3.通過施工現場三維模型對平面起重吊裝方案進一步分析驗證，確保起重設備不同工況下在各個站位的吊6、裝能力，同時避免與塔吊、建筑物的碰撞，從而確定最優的施工順序和吊裝方案，以下以石獅世茂鈔坑工程為例對不同方案模擬后對比分析：序號序號吊裝方案概述吊裝方案概述優點優點缺點缺點結論結論1搭設支撐架，用塔吊分段高空原位散裝。1、不需要額外的吊裝機械。2、滿堂支撐架安裝時高空作業較少。1、臨時支撐架搭設時間長，工期難以保證。2、臨時支撐架高度較大，架體安全性較差。3、措施費用高，對其他專業施工影響大。不采用175表 5.2.1-1吊裝方案對比分析表圖 5.2.1-1天幕鋼結構區段劃分示意圖圖 5.2.1-2履帶吊吊裝特性曲線圖 5.2.1-3N1 段 N2 段天幕鋼結構分布圖2加固樓板將汽車吊開到天幕7、下方分段吊裝。1、吊車起重半徑較小，機械費投入較少。1、建筑中間位置的連廊已經施工，大型吊車沒法進出。2、中間部位空間較小，無法拼裝。3、吊車上樓板對混凝土結構影響較大。不采用3用汽車吊在建筑東面地面上拼裝桁架，采用大型履帶吊一次性安裝桁架及鋼柱。1、大跨度桁架一次性吊裝，不需要搭設臨時支撐。2、桁架在地面拼裝，質量容易保證，效率較高，對工期有利。3、桁架用履帶吊安裝，對土建施工影響較小。1、大型履帶吊對場地要求高，占用現場施工道路，影響通行。2、履帶吊吊裝時需注意與塔吊和建筑物相碰撞。采用176圖 5.2.1-4S1 段 S2 段天幕鋼結構分布圖圖 5.2.1-5N1 段 N2 段履帶吊站位8、圖177圖 5.2.1-6N1 段 N2 段履帶吊吊裝工況分析圖圖 5.2.1-7S1 段 S2 段履帶吊站位圖178圖 5.2.1-8S1 段 S2 段履帶吊吊裝工況分析圖圖 5.2.1-9工況 1 三維模擬圖 5.2.1-10工況 2 三維模擬圖 5.2.1-11工況 3 三維模擬圖 5.2.1-12工況 4 三維模擬179圖 5.2.1-13工況 5 三維模擬圖 5.2.1-14工況 6 三維模擬圖 5.2.1-15N1 段、N2 段施工圖 5.2.1-16S1 段、S2 段施工圖 5.2.1-17天幕鋼結構施工完成5.2.2 天幕鋼結構三維仿真模擬1801.天幕鋼結構建模前，充分熟悉天9、幕鋼結構設計圖紙，及時將圖紙問題匯總給業主和設計單位逐一回復明確。2.建模前，需確定三維建模設計準則、焊接工藝準則和工藝原則。3.采用 Tekla 軟件對結構復雜的天幕鋼結構進行三維建模深化設計，將構件的整體形式、分段情況、尺寸和要求、連接方法等詳細地表現到模型中，對于不合理的連接節點或結構設計重新提出反饋給設計單位進行修改，然后重新調整三維模型，避免施工返工處理。4.將建立的天幕鋼結構三維模型用于工廠加工，提高加工制作的精度，同時將三維模型用于輔助現場施工，提高施工效率和施工質量。圖 5.2.2-1設計鋼柱與桁架連接節點圖 5.2.2-2設計空間桁架弦桿連接節點圖 5.2.2-3各連接節點深10、化設計效果181圖 5.2.2-4TEKLA 建立的天幕鋼結構三維模型圖 5.2.2-5三維模型細部情況一圖 5.2.2-6三維模型細部情況二圖 5.2.2-7三維模型細部情況三圖 5.2.2-8三維模型細部情況四5.2.3 構件加工制作及運輸1.天幕鋼構件加工制作的內容主要包括圓管柱、桁架管式桿件及熱軋 H 型鋼，具體工藝流程如下所示：182圖 5.2.3-1鋼構件加工制作及運輸總體流程2.根據構件形狀尺寸大小、單位體積重量，為保證工期、構件質量，直接在工廠下料、整段預組裝、矯正、噴砂、涂裝后，構件主要以桿件、半成品運輸到現場進行組拼裝和安裝。圖 5.2.3-2鋼板加工成形圓管圖 5.2.311、-3 鋼管縱焊縫焊接圖 5.2.3-4環縫焊接、內環板組拼圖 5.2.3-5端部銑平及尺寸檢查183圖 5.2.3-6圓管柱、桁架管式桿件及熱軋 H 型鋼工程加工制作3.構件加工完成后，為減少后續現場拼裝和安裝誤差，需在工廠進行預拼裝，主要檢驗各部件的制作精度，修整構件部位的界面，復核構件各類標記等。圖 5.2.3-7桁架預拼裝示意圖4.構件預拼裝完成后需進行除銹和涂裝，在涂裝前，采用噴砂、拋丸等方法將構件表面的毛刺、鐵銹、氧化皮、油污及附著物徹底清除干凈。涂裝主要分為底漆涂裝和中間漆涂裝，可采用高壓無氣自動噴涂機噴涂，涂裝完成后需檢查涂料的厚度和觀感質量。5.天幕鋼結構需要運輸的主要對象有圓12、管柱和桁架桿件，構件加工完成后需根據運輸計劃選用合適的的車輛進行運輸，裝車、運輸、卸車過程中需做好成品保護，進場后需做好驗收工作。圖 5.2.3-8圓管柱運輸示意圖5.2.3-9零件及小構件裝修打包184圖 5.2.3-10天幕鋼結構鋼柱、空間桁架、平面桁架編號圖5.2.4 動態平高控制網建立1.因天幕鋼結構造型復雜，結構構件雜亂多變，應遵循“先整體后局部”和“關鍵部位重點控制”的測量控制原則，提前建立高精度的平面控制網和高程控制點。2.平面控制網和高程控制網的建立需對下部土建結構控制網進行復核，建立與結構控制網既統一又獨立使用的平面控制網和高程控制網。3.施工控制標高抄測依據獨立的高程控制網13、將高程引測至現場結構柱及墻體表面，每個工作面不少于 2 個，幾點之間應閉合，其閉合差應 2mm，及時做好記錄并做好標記，以便全站儀及時就近引測。4.標高控制豎向引測采用直接量尺法和懸吊鋼尺法進行。天幕鋼結構標高引測采用全站儀進行垂直測距，結合水準儀與懸吊鋼尺法與結構標高控制網進行校核并進行相應鋼結構所需標高控制點的引測。185圖 5.2.4-1天幕鋼結構平高控制網示意圖1865.2.5 鋼柱安裝測量1.構件平面軸線及水準標高核驗合格后，排尺放線，構件吊裝就位的基礎上，用經緯儀檢查鋼柱垂直度。首先用經緯儀后視構件腳下端的定位軸線，然后仰視構件中心線，互相垂直的兩個方向的構件頂中心線投影均與定位軸14、線重合，或誤差小于控制要求，認為合格。2.鋼柱在焊接前后應嚴格控制垂直度偏差，主要在鋼柱安裝過程中利用焊接收縮來調正構件垂偏。安裝時，構件就位，上節構件底中心線對準下節柱頂的中心線，而上節構件的中心線可以在未焊前向焊接收縮方向預偏一定值，通過焊接收縮，使構件達到預先控制的垂直精度。3.施工過程中如果鋼柱垂偏尺寸偏差過大，可通過控制構件底位移或采用對稱焊等方法來調整鋼柱的偏差圖 5.2.5-1鋼柱垂直度測量示意圖圖 5.2.5-2鋼柱垂直度測量5.2.6 鋼柱吊裝1.根據每段勁性鋼柱的重量，準備不同規格的鋼絲繩和卡環，并準備好倒鏈、以及扳手等施工機具。柱頭設置吊裝耳板，柱尾設置吊裝夾板。圖 5.15、2.6-1鋼柱吊裝耳板示意圖圖 5.2.6-2鋼柱吊裝耳板對接夾板2.鋼柱吊裝時，為保證操作人員的安全，鋼柱頂部采用鋼管扣件及腳手板搭設式操作架，鋼柱吊裝時裝配在柱頂，待吊裝焊接工作完成后，將操作架拆卸為兩部分吊至地面，循環使用。3.鋼柱施工過程中，使用千斤頂進行鋼柱的錯位調整。187圖 5.2.6-3 鋼柱垂直度調整圖 5.2.6-4 鋼柱水平位移調整圖 5.2.6-5鋼柱吊裝及焊接5.2.7 桁架地面拼裝1.天幕鋼結構桁架主要為三維空間桁架和平面桁架，桁架拼裝流程如下圖所示：圖 5.2.7-1桁架組成圖5.2.7-2桁架拼裝流程圖2.天幕鋼結構空間桁架截面形態多樣，尺寸不一，現場拼裝難度大16、，胎架設計不合理不僅會降低施工效率且會影響拼裝質量，需設計一種可拼裝可調節的管桁架拼裝胎架，該胎架各構件通過螺栓連接，通過調整胎架各支撐立柱的橫向距離、縱向距離以及支撐立柱上支撐托梁的高度來適應各種截面形態的桁架，具體如圖 5.2.7-3 所示，采用該胎架能夠有效避開節點位置，滿足焊工的施焊空間，且胎架托梁位置能夠避免與桁架起吊時碰撞，從而提高了三維空間管桁架地面拼裝的精確度和施工進度，同時避免材料浪費。188圖 5.2.7-3可拼裝可調節的管桁架拼裝胎架剖面圖及側立面圖3.天幕鋼桁架桿件數量較多，可采用小型汽車吊進行拼裝，為保證拼裝質量，拼裝前對鋼桁架桿件進行梳理，吊裝時采用全站儀進行測量，17、保證桿件拼裝精度。4.空間桁架拼裝時，先搭好拼裝胎架并就位下弦桿，再就位兩根上弦桿，然后安裝上弦弦之間的腹桿，最后安裝上弦桿間的橫向腹桿，從中間向兩側依次完成整榀空間桁架的拼裝。圖 5.2.7-4平面桁架拼裝示意圖5.2.7-5空間桁架拼裝示意圖圖 5.2.7-6桁架地面拼裝胎架5.2.7-7空間桁架地面拼裝 1圖 5.2.7-8空間桁架地面拼裝 25.2.7-9空間桁架地面拼裝 31895.2.8 桁架有限元分析1.天幕鋼結構管桁架跨度較大，吊裝不當容易引起結構變形，影響施工質量并引發安全事故。通過 MIDAS 有限元軟件對大跨度桁架吊裝進行模擬分析，計算和分析吊裝過程中桁架的受力性能（內力18、的變化）和變形性能（豎向位移、變形、應力），根據分析結果確定吊點位置和大跨度桁架預起拱值，提高了桁架吊裝的施工安全和施工質量。圖 5.2.8-1平面桁架起吊模型內力、豎向位移、變形、應力計算圖 5.2.8-2空間桁架起吊模型內力、豎向位移、變形、應力計算5.2.9 桁架空間測量放樣1.天幕鋼結構為三維形態，結構為變截面，節點復雜，桿件尺寸不一，傾斜角度及定位在高空安裝現場很難準確計算，同時空間桁架上弦桿與鋼柱未連接，空間測量放樣困難。此時，需采取全站儀和三維模型相結合的方式進行三維天幕鋼結構進行空間定位測量，主要通過天幕鋼結構三維實體模型獲取施工所需要的精確坐標點和高程，配合全站儀進行三維空間19、定位測量，提高鋼結構高空安裝精度，減少返工和調整所需的時間，縮短安裝工期，降低人工和材料成本。2.桁架的高空安裝定位測控：桁架在安裝的過程中測量人員必須對桁架的標高進行復測控制，依據中心線和標高點反復對各榀桁架進行調校，使得桁架定位達到要求值。3.桁架標高的控制：根據桁架分段情況，可通過三維模型量取該點的標高值，做上標記。用高精度水準儀將后視標高逐個引測至土建結構上的某一固定點，并做好標記，以此作為后視依據。根據引測各標高后視點，分別測出控制點相應下弦控制節點標記點位之實際標高，然后和相應控制節點設計標高相比較，即得出高差值，標高控制目標為5mm。1904.桁架垂直度的控制：由于桁架截面是垂地20、布設的，測控時利用“全站儀+反射片”、再輔以線錘和尺量的方法，觀測多個節點（多于三個）高精度三維坐標，內業計算節點坐標與單片桁架截面平面點位中誤差，直接對桁架垂直度進行控制。圖 5.2.9-1全站儀和三維模型相結合進行空間定位測量5.2.10 桁架高空吊裝1.桁架根據最終確定的吊裝方案、施工順序逐一吊裝，依次吊裝主桁架、次桁架、型鋼次梁，吊裝過程中注意定位、標高、垂直度的測量控制。2.由于主桁架上弦桿與鋼柱未連接，為更好定位，需根據利用桁架三維模型，在鋼柱頂部設計臨時型鋼三角支撐，用于桁架高空臨時就位，準確就位后再進行焊接安裝。3.焊接方式有手工電弧焊、CO2 氣體保護焊，焊接過程需從焊接材料21、工藝、環境等方面進行質量控制，焊接完成后需按設計圖紙要求進行焊縫檢測。圖 5.2.10-1桁架從地面起吊圖 5.2.10-2桁架高空吊裝就位191圖 5.2.10-3桁架臨時就位于鋼柱頂部三角支撐圖 5.2.10-4桁架逐榀吊裝準確就位焊接，焊接完成后割除三角支撐5.2.11 防腐防火涂料涂刷1.天幕鋼結構吊裝完成后需進行防腐涂料涂刷，防腐涂料應滿足良好的附著力，施工前需對涂層附著力、防腐油漆的機械性能（柔韌性能、耐磨性能、耐沖擊力性能）、環保性能、鋅粉（或金屬鋅）含量測試。2.防腐涂料涂刷完成后方可進行防火涂料涂刷，防火涂料與鋼結構防銹底漆、中間漆、面漆、水性乳膠漆等必須相容。當風速大于 22、5m/s、相對濕度大于 90%、雨天或鋼構件表面有結露時不得進行防火涂料施工，施工完成后需成品用彩條布或塑料薄膜進行遮擋保護，保證 4h 不得淋雨。5.2.12 鋁板安裝1.天幕鋼結構外邊緣設計有飾面板，主要為穿孔鋁板，首先將方鋼骨架與天幕鋼結構進行焊接固定，然后通過螺栓將鋁板固定于方鋼骨架上，施工過程中需事先對鋁板安裝的平整度和螺栓固定情況進行重點檢查。圖 5.2.12-1天幕邊緣飾面板安裝1925.2.13 膜結構安裝1.天幕鋼結構頂部為膜結構，膜結構采用雙層 ETFE 氣枕，膜結構施工跟隨鋼結構安裝，膜結構施工流程為：安放 EPDM 橡膠短柱安裝鋁合金底座安裝鋁合金底座上的 EPDM 膠23、條安裝 ETFE 膜氣枕安裝蓋板下的 EPDM 膠條安裝蓋板安裝防鳥支架安裝防鳥鋼絲。2.膜結構安裝前需在安裝區域內的鋼結構上安裝臨時的安全網和在臨邊處架設生命線，以避免安裝工具及人員從高處墜落。3.安裝膜結構鋁合金底座通過角鋼與天幕鋼結構進行連接，角鋼與鋼結構焊接、與膜結構鋁合金底座螺栓連接。4.安裝膜結構鋁合金底座時，應檢查和復核二次鋼結構的誤差是否在鋁合金底座可調整范圍內（包括開孔孔位和角落偏差），將鋁合金安裝在二次鋼結構上，調整高差和錯位，使鋁合金底座角落切割能夠保證給蓋板螺絲鎖定。鋁合金底座安裝中，應確保底座的三元乙丙橡膠短柱通過丁基膠完全與水槽連接。5.施工過程中，需將 ETFE 24、氣枕分配到相應的區域，根據出廠圖紙標注的對角編碼，將氣枕鋪設到位，氣枕鋪設前，需要在單元結構框內設置兜繩，防止膜材下墜后無法張拉；同時為避免鋁合金拉膜條安裝導致 ETFE 氣枕在穿條過程中打折而損壞氣枕焊縫，可借助稀釋后的中性洗滌劑作為潤滑液。6.氣枕張拉完成后，進行鋁合金蓋板安裝，保證三元乙丙防水膠條固定位置的準確，蓋板不銹鋼自攻螺絲防止打空釘，對于當地的空氣質量，在安裝蓋板防水膠條的過程中，有必要對鋁合金底座、橡膠條及 ETFE 氣枕接觸面使用酒精或丙酮進行清潔沙塵，以確保達到最有效的防水效果。7.氣枕安裝好后與充氣管道連接，充氣，以保證氣枕的安全。圖 5.2.13-1膜結構短柱及鋁合金底25、座安裝圖 5.2.13-2膜結構安裝圖 5.2.13-3膜結構 EPDM 膠條及蓋板施工 圖 5.2.13-4膜結構完工效果5.2.14 LED 屏安裝1.天幕鋼結構下部為 LED 屏，LED 屏主要通過方鋼龍骨和吊架固定于鋼結構，方鋼龍骨按 LED193屏模數與鋼結構焊接，然后通過吊架螺栓固定于方鋼龍骨，施工過程中需重點控制方鋼龍骨焊接成型的平整度。圖 5.2.12-1LED 屏安裝6 6 材料與設備材料與設備6.16.1 主要材料要求主要材料要求6.1.1 所采用結構鋼材均為 Q345B，t40 時，Z 向性能 Z15；t60 時，Z 向性能 Z25，Q345 鋼材質量應符合現行國家標準碳26、素結構鋼 GB/T700-2006 和低合金高強度結構鋼GB/T 1591-2008的規定，材料進場時必須有產品質量合格證，及時進行原材取樣送檢。6.1.2 所采用熱軋 H 型鋼應符合（GB/T 112631998）的規定；工字鋼、角鋼、槽鋼符合 GB/T706-2008 的規定；鋼管符合 GB/T8162-2008 的規定，材料進場時必須有產品質量合格證。6.1.3 所采用手工焊接用焊條應符合(GB/T 5117)或(GB/T 5118)的規定。自動焊接或半自動焊接采用的焊絲或焊劑應符合(GB/T 5293、GB/T 12470、GB/T 8110)等相應規范和標準的規定。6.1.4 所采用27、抗剪栓釘應符合電弧螺栓柱焊用圓柱頭栓釘(GB/T 10433-2002)中的規定。6.26.2 主要設備主要設備以石獅世茂鈔坑工程天幕結構施工為例，主要設備見下表：表 6.2-1主要設備表序號序號設備名稱設備名稱設備型號設備型號數量數量主要用途主要用途/備注備注1履帶吊中聯重科 QUY4001 臺鋼結構安裝2履帶吊中聯重科 QUY2001 臺鋼結構安裝3汽車吊QY251 臺鋼結構卸車、轉運、預拼裝4磨光機10020 臺除銹，焊縫打磨5手工扳手/15 把鋼結構安裝6鋼爬梯/10 套鋼柱吊裝7無線電對講機手持式20 套吊裝、測量8二氧化碳焊機滬工 NBC-50025臺焊接9逆變直流焊機上海通用 Z28、X7-500T15臺點接10空壓機0.6 立方米4 臺涂裝11全站儀TOPC6022 臺測量控制12經緯儀J24 臺測量控制13水準儀DSZ34 臺標高測量14鋁合金塔尺5m8 把標高測量15涂裝厚度檢測儀AR8802 臺結構驗收16測溫儀MX2 臺焊接溫度控制1947 7 質量控制質量控制7.17.1 工程質量控制標準工程質量控制標準7.1.1 天幕鋼結構質量應遵照國家標準鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)及其他有關規范規定。7.1.2 鋼結構的制作和施工應符合國家現行鋼結構工程施工規范(GB 50755-2012)。7.1.3 制作過程各工序公差應符合鋼結構制作安裝施工29、規程(YB9254-95)及鋼結構制作工藝規程(DG/TJ08-216-2007)規定。7.1.4 高強度螺栓連接的制作公差和驗收應符合鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工與驗收規程(JGJ 822011)規定。7.1.5 焊接（包括焊接坡口、焊接工藝評定等）應符合鋼結構焊接規范(GB50661-2011）及建筑鋼結構焊接技術規程(JGJ 81-2002)規定。7.1.6 焊縫內部缺陷分級和探傷方法應符合鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法(GB 11345)規定。7.27.2 質量保證措施質量保證措施7.2.1 施工前需充分熟悉圖紙和依據圖紙建立的單位模型，熟悉整體施工順序和方案。7.2.230、 用于施工的所有鋼結構材料均應有出廠合格證，并復檢合格后方可投入使用。7.2.3 構件工程加工制作時需嚴格按照三維模型及制造圖施工，按要求進行預拼裝，消除加工誤差，為現場施工精度提供保障。7.2.4 電焊工必須經過崗位培訓考試合格，取得省級以上認證機構核發的焊工特種作業操作證，并在有效使用期內，方可上崗作業。7.2.5 施工所采用的測量儀器均應鑒定合格，施工過程中按要求進行測量和監測。7.2.6 建立三檢制，實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度，同時做好文字記錄。8 8 安全措施安全措施8.0.1 嚴格執行安全生產法律法規、規章及建筑施工安全檢查標準、規范。8.0.2 建立健全項目安全管理體系，吊31、裝過程中應有專職安全員負責。8.0.3 操作人員必須持證上崗，且高空操作人員應符合超高層施工體質要求，開工前檢查身體。8.0.4 高空作業人員應須穿好防滑靴、系好安全帶等安全防護用品，所有手工工具，應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。8.0.5 施工現場的臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的有關規范規定執行，施工電器用電有專職電工負責拆裝，切割機械專人使用保管。8.0.6 鋼結構是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線必須是膠皮電纜線，所有電動設備應安裝漏電保護開關，嚴格遵守安全用電操作規程。8.0.7 氧氣、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，應妥善保管，儲藏在專用的防護棚32、內嚴禁在明火附近作業，嚴禁吸煙。8.0.8 吊裝時應架設風速儀，風力超過 6 級或雷雨時應禁止吊裝，夜間零星吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜。8.0.9 材料運輸及起吊由專人負責，嚴禁高空拋擲杜絕違章作業。8.0.10 做好危險源與不利環境因素識別，辨識和評價的控制。9 9 環保措施環保措施195根據有關環境保護的法律、法規的標準，應采取以下環保措施：9.0.1 控制施工噪音影響，加強施工機械管理，經常上油潤滑，保持運轉靈活，減小噪音。9.0.2 根據工程的實際情況，可設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，同時盡可能避免夜間施工擾民。9.0.3 生產過程中的廢棄物,如鋼33、筋頭、焊條、焊劑等，應統一回收，并根據可利用與不可利用進行分類，集中處理。9.0.4 電焊作業時應佩戴防護面罩，防止光污染。9.0.5 清理施工垃圾，使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵。9.0.6 遵守地方政府下發的有關環境保護的其他規章制度標準。1010 效益分析效益分析10.0.1采用本工法組織施工，不僅保證施工安全，而且加快了施工進度，同時保證了大跨度高空三維天幕鋼結構施工一次成活率質量，避免了以往由于鋼結構尺寸偏差及質量缺陷造成的返修造成的延誤工期及其經濟損失。10.0.2 提高了大跨度高空三維天幕鋼結構的施工精度（加工精度、拼裝精度、吊裝精度），鋼柱、桁架焊34、接牢固，排列均勻、整齊，觀感效果極好。10.0.3 以石獅世茂鈔坑項目為例，本工程作為福建省首個天幕商業街，為福建省重點工程和形象工程，大跨度高空天幕鋼結構施工質量展現我司技術水平，贏得良好的社會聲譽。1111 應用實例應用實例大跨度高空三維天幕鋼結構施工工法已成功應用于石獅世茂鈔坑項目南區商業、石獅世茂鈔坑項目北區商業，均取得了良好的效果。11.0.1 石獅世茂鈔坑項目南區商業工程應用實例工程地點：石獅市靈秀鎮鈔坑片區施工時間：2015 年應用效果：良好圖 11.0.1-1石獅世茂鈔坑項目南區商業大跨度高空三維天幕鋼結構施工實景19611.0.2 石獅世茂鈔坑項目北區商業工程應用實例工程地點：石獅市靈秀鎮鈔坑片區施工時間：2015 年應用效果：良好圖 11.0.2-1石獅世茂鈔坑項目北區商業大跨度高空三維天幕鋼結構施工實景