斜交龜背式拱形鋼網架滑移施工工法(12頁).pdf
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2024-07-04
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1、572斜斜交交龜龜背背式式拱拱形形鋼鋼網網架架滑滑移移施施工工工工法法1 1前前言言近年來,隨著國家經濟實力的增強和社會的發展,我國空間網架結構施工技術發展迅猛,網架滑移施工法作為大跨度結構施工方法的一種,根據其工程體量、施工作業環境不同較高空拼裝法、單元或整體提升法都具有一定優勢。如何克服場地、垂直運輸設備限制,在滿足設計復雜空間造型的同時,安全、高效、保質的情況下完成大跨度結構的安裝施工是不規則網架滑移施工的重點。大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程,地下二層,地上十七層,是集酒店、賓館、辦公和商業組成的大型商業綜合體項目??偨ㄖ娣e 30 余萬。因其特殊的使用功能,興隆大2、家庭工程三區屋面采光頂鋼網架整體呈斜交龜背式,拱頂由三角形式連接,跨度達到 46m,凈空高達 40.15m,平面形狀為不規則六邊形,空間幾何造型為斜交龜背式拱形,投影面積達 1788。同時網架結構周邊有花架梁及各類設備用房等特殊結構體系,施工場地狹小,吊裝工程量大且吊裝設備無法輻射全部位置的結構安裝;網架斜向交匯,結構復雜,空間定位及拼裝難度大;與土建、裝修及設備安裝等工程交叉作業,安全防護及平面部署協調量大。網架結構總體施工難度高,采用傳統的網架施工方法已無法滿足施工要求,根據網架結構受力、構造特點和施工條件,在滿足質量、安全、進度和經濟效果要求下,綜合考慮必須采用網架滑移施工方法。在工程施3、工中,項目部應用了斜交龜背式拱形鋼網架滑移施工工法,減少了高空作業、增加了樓面作業,可有效提高網架的工程質量;土建、裝修及設備安裝等工程可以同步穿插施工,大大縮短總工期;可以減少大噸位吊車和高空滿堂架搭設的使用費用,較大地降低工程成本。本工法技術先進,操作簡單,控制有效,在滿足斜交龜背式拱形網架滑移時剛度和穩定性要求的前提下,保證了網架施工質量、安全、進度和經濟效果。因其施工效果良好,得到業主、監理等各方認可,取得了良好的經濟效益及社會效益。2 2工工法法特特點點2.0.1 質量可靠網架拼裝采用計算機放樣確定放線尺寸,并用高精度水準儀、鉛垂儀復測量校正,無誤差后按設計要求進行焊接拼裝;當網架滑4、移完畢,對各部尺寸標高、位置偏差進一步校正,確保其允許偏差符合設計和相應規范要求。網架拼裝定位準確性高,質量可靠。采用計算機控制同步液壓爬行器(與滑移構件剛性連接)滑移推進方法,代替傳統的卷揚機鋼絲繩(與滑移構件柔性連接)牽引滑移方法,克服了柔性鋼絞線的延伸性易使鋼網架抖動或顫動的的缺點,且液壓爬行器滑移過程的推進力及推進速度完全可測和可控,大大提高了網架各滑移點的同步性和網架滑移就位的準確性。網架滑移結構穩定,質量可靠。2.0.2 深化設計,簡化操作經圖紙深化設計,選擇相應的槽鋼(同時具有導向作用)作為滑軌,固定在兩側立面桁架上(網架支座),用以移動網架結構,待一側網架全部滑移到安裝位置后,5、將用于移動的滑道直接與主網架進行焊接固定(當采用滾動式滑移時,僅需拆除滾輪),無需拆除滑軌,在保證網架施工質量、安全的前提下,簡化了施工操作,控制有效。2.0.3 施工方便,縮短工期滑移施工法只需搭設局部的拼裝支架(建筑物端部有平臺亦可利用),同時對起重設備、牽573引設備要求不高,可用小型起重設備(現場現有塔吊)或牽引機作業,克服了場地狹小、垂直運輸限制問題,施工方便。同時施工速度優勢明顯,不受季節施工影響,且土建、裝修及設備安裝等工程可以同步穿插施工,大大縮短了施工工期。2.0.4 節約成本采用滑移的施工方法,摒棄了傳統的高空散拼方法,避免了搭設大量的高空滿堂腳手架,減少了措施成本。同時減6、少了大量高空散拼施工帶來的火災隱患和高空施工的安全風險。2.0.5 提高安全性網架滑移時采用圓管和拉鎖組成的加固系統進行臨時加固,保證支撐受力不對稱的斜交網架整體剛度和穩定性,避免在滑移狀態下出現變形、失穩而導致的重大安全事故,提高安全性。3 3適用范圍適用范圍3.0.1 建筑平面為矩形、梯形或多邊形等平面。3.0.2 支撐形式為周邊簡支、或點支承與周邊支承相結合方式。3.0.3 常規矩形跨度采用兩點式牽引,當跨度較大時,可在中間增設滑軌,實行三點或四點牽引,結構不會因分條后加大撓度。3.0.4 適用于現場狹窄、山區等地段施工,也適用于跨越施工,網架結構與屋面結構標高水平,不需要像頂升法提前大7、面積平整場地。4 4工藝原理工藝原理斜交龜背式拱形鋼網架滑移施工技術是根據網架形式確定一個跨度方向為 X 軸,導軌滑移段方向為 Y 軸的坐標系,然后根據坐標系將整個斜交網架劃分為若干條狀單元體(根據結構穩定性分析確定臨時加固情況),然后根據坐標系沿 Y 軸方向安裝滑移導軌(槽鋼),計算機放樣設置坐標起始點及構件地腳螺栓終點,根據條狀單元構件尺寸范圍搭設作業平臺滿堂架,然后在作業平臺上拼裝終點單元構件,采用計算機控制同步液壓爬行器進行同步滑移,每滑移出相應空間位置(能連接上下一單元的寬度即可),再進行下一網架單元拼裝,并與前一網架單元進行連接,一起滑移出相應空間位置,對于不規則部分網架,相應增設8、滑道(其位置、數量根據網架滑移單元劃分情況確定),如此循環操作直至連接上最后一條狀單元,整體漸近式滑移至相應位置。以大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程為例,斜交龜背式拱形鋼網架滑移施工技術平面布置和加固原理如下圖所示:574圖 4-1 斜交龜背式拱形鋼網架結構平面圖圖 4-2 三格網架臨時加固示意圖圖 4-1 中,16 為網架滑移單元序號,前四次分別為 3 個格,后兩次為 4 個格,滑移順序自1 開始,6 最后結束。圖 4-2 中,網架滑移采用圓管(增強網架剛度)和拉鎖(約束網架自重產生的張力)組成的加固系統對每條主網架進行臨時加固,并以 121 方式變換方向交叉設置,保證與9、起支撐作用滑道斜交的網架單元滑移時結構的剛度和穩定性,使其不產生過大的彎扭變形。5 5施工工藝流程及操作要點施工工藝流程及操作要點5.1 施工工藝流程施工工藝流程575圖 5.1-1 斜交龜背式鋼網架滑移施工工藝流程圖5.2 操作要點操作要點5.2.1 施工準備本工藝施工技術含量高,組織復雜,前期主要準備工作如下:1 鋼管桿件選用具有相應資質的專業生產廠家的產品,所有材料均有合格證書,質量要符合相應的國家驗收標準,且下料前進行材料抽樣檢查,材料復試合格后,方可使用。2 熟悉設計圖紙,深化節點設計,對于復雜構件及節點要進行 1:1 實體放樣。鋼管嚴格按照要求制作,制作完畢后,在構件明顯部位印制構10、件編號,分類放置。編號應與施工詳圖的構件編號一致,重大構件還應標明重量、重心位置和定位標記。3 現場施工平面規劃,包括半成品構件堆放場地、預拼裝場地、大型吊車行走路線、施工電源、滑移軌道設置、施工測量定位監控方案等。4 受力模擬計算部分,主要有:滑移狀態下支撐返力、摩阻力測定及演算,滑移單元臨時加固(圓管、拉鎖)受力及穩定性分析、牽引設備索具及爬行推進器力能設計、滑移軌道反力支撐架受力分析、網架在滑移運動狀態下剛度、大型吊車站位及吊裝力能計算。5 措施件設計及加工。主要措施件有:焊接拼裝臨時支撐架、滑道臨時支撐、滑移單元臨時加固措施構件。以上措施件均要按照實際演算結果進行設計,嚴格控制加工質量11、,以確保正式施工期間安全。6 鋼網架結構工程施工前,要有編制完善、審批手續齊全的施工方案。如跨度大于 36m 及以上的鋼結構安裝工程;跨度大于 60m 及以上的網架結構安裝工程,要按相關規定要求,組織專家論證后,方可施工。5.2.2 結構受力分析計算5.2.2.1 滑移狀態下牽引力:滾動摩擦:Ft(k/r1+1r/r1)Gok1式中:Ft總起重牽引力;Gok網架總自重標準值;k剛制輪與鋼之間滾動摩擦系數,滑輪直徑為 100mm150mm 時,取 0.3mm;車輪直徑為 200mm300mm 時,取 0.4mm;2摩擦系數在滾輪與滾輪軸之間,或經機械加工后充分潤滑的鋼與鋼之間可取 0.1;1阻力12、系數,由滑輪安裝精度、鋼軌安裝精度和牽引的不同步程度等因素確定,取 1.11.3;r1滾輪的外圓半徑(mm);r軸的半徑(mm)。計算的結果系指總的牽引力。如選用二點牽引滑移,將上式結果除 2 得每邊所需的牽引力。5.2.2.2 網架單元臨時加固(以三格網架為例)受力分析:分析方法:非線性分析。結構基本參數包括節點數、桿件數、支承節點數、荷載工況數、組576合工況數。計算基本條件:拉桿允許長細比:=l/i=150,壓桿允許長細比:=l/i=150,結構自重系數:=1,最大設計應力比:=0.8,荷載工況數 6,非線性分析控制荷載組合工況數 1,結構 1.2 自重。計算結果:桿(鋼構件)單元總重:13、3313.8Kg,梁(鋼構件)單元總重:20302.8Kg,索單元總重:453.2Kg,桿件(鋼構件)總重量:24069.8Kg,最大桿件設計應力比:0.51,桿件號:378(41,44)。表 5.2.2.2-1節點最大位移方向方向最大位移最大位移/mm節點號節點號X-8.0130Y5.6130Z21.8170表 5.2.2.2-2 最不利荷載組合作用下支座反力設計值(kN,kN.m)節點號節點號X 向反力向反力Y 向反力向反力Z 向反力向反力X 向彎矩向彎矩Y 向彎矩向彎矩Z 向扭矩向扭矩1Min-0.290.000.000.000.000.001Max0.000.000.200.000.014、00.00nMin:nMax:201 Min0.000.00-0.020.000.000.00201 Max0.220.000.000.000.000.00表 5.2.2.2-3 支承條件信息節點號TxTyTzRxRyRzX 向剛度Y 向剛度Z 向剛度X 向位移Y 向位移Z 向位移1111000000000n:201111000000000注釋:表5.2.2.2-3中T:滑動約束;R:轉動約束;0:無約束;1:有約束;剛度單位kN/m。圖 5.2.2.2-1 變形超過 20mm 處節點圖577圖 5.2.2.2-2 應力比超過 0.2 的桿件圖5.2.3 建立滑移平面坐標系根據網架形式建立以一15、個跨度方向為 X 軸,導軌滑移段方向為 Y 軸的滑移平面坐標系。根據坐標系將整個斜交網架劃分為若干條狀單元體(按主網架方向劃分),然后根據坐標系沿 Y 軸方向相應安裝滑移導軌(槽鋼),并采用計算機放樣設置坐標起始點及構件地腳螺栓終點,滑移導軌位置、數量根據網架滑移單元劃分情況確定。并根據坐標系確定網架滑移起始點點位(作業平臺焊接拼裝位置)和網架滑移終點點位(設計安裝位置),并采用計算機放樣設置滑移起始點及終點點位坐標。5.2.4 立面桁架安裝立面桁架支座為鉸接形式,支座和過度板支撐在混凝土梁柱的后置埋件上,支座、過度板和后置埋件均設置在梁柱中心軸線位置,過度板和后置埋件采用鋼板,其截面尺寸、材16、質類型等根據結構計算確定。立面結構形式為鋼管桁架,桁架布置方式及采用鋼管型號等根據結構計算確定。5.2.5 滑道安裝網架主結構立面桁架完成后,首先進行兩側立面桁架的滑道安裝,選擇槽鋼作為安裝移動滑道,固定在兩側立面桁架上,在滑道內鋪設滾輪,用以移動網架結構。槽鋼寬度同立面桁架立柱寬度,材質同立柱材質,滾輪尺寸、型號等根據結構計算確定。滑道一側用圓管做臨時支撐,以防滑移時結構失穩,滑道臨時支撐圓管間距與主網架結構立面桁架立柱間距相同,圓管型號、截面尺寸等根據結構計算確定。在混凝土結構上設置鋼板并用錨栓固定作為后置埋件,臨時支撐圓管一端與滑道焊接固定,一端與混凝土結構上后置埋件焊接固定,后置埋件型17、號、截面尺寸和錨栓型號根據結構計算確定。圖 5.2.5-1 滑道安裝及臨時支撐示意圖5.2.6 焊接拼裝選用扣件式滿堂腳手架作業平臺進行樓面主網架拼接。滿堂架搭設尺寸標高等根據滑移軌道和網架單元各部尺寸標高、位置確定,鋼管型號、步距、跨距等根據結構計算確定。選擇兩側均能平行搭在移動滑道上的網架結構(序號 1)作為起始安裝桁架,將起始安裝網架在作業平臺上578按照放線尺寸,經水準儀、鉛垂儀復測量無誤差后,按設計要求將網架直接焊接拼裝在滑移軌道上。網架拼裝過程中采用鋼柱臨時支撐加固,保證網架單元拼裝時的整體性、剛度和穩定性,鋼柱在網架單元跨中及兩側分別豎向支撐加固,并用鋼管做拋撐,鋼柱型號、數量、18、間距、標高等根據結構計算確定。拼裝完成后,進行網架支撐卸荷,先拆除滿堂腳手架,再拆除鋼柱支撐體系。圖 5.2.6-1 網架滑移單元焊接拼裝圖5.2.7 網架滑移拼裝完畢,經臨時加固校正無誤后,采用計算機控制同步液壓爬行器向前牽引移動,移動過程中時刻對網架進行觀察監測變形情況,保證誤差在允許范圍內。第一組網架滑移前,需試滑以保證滑移的安全穩定性。網架每次拼裝完成后,滑移至相應位置,在此基礎上拼接下一次要滑移的網架。圖 5.2.7-1 同步液壓爬行器牽引滑移示意圖按照滑移單元劃分及滑移順序,每滑移一次,均需對網架進行臨時加固處理,防止滑移過程中網架失穩。臨時加固圓管和拉鎖型號、布置方式等根據結構計19、算確定。579圖 5.2.7-2 網架滑移臨時加固圖5.2.8 不規則部分網架滑移當滑移安裝至不規則部分網架時,根據坐標系采用計算機放樣保證不規則網架斜交定位的準確性,并根據不規則網架結構形式和組裝進度在設計支座位置(不規則邊交界處)沿 Y 軸方向再增設安裝移動滑道,然后按該方向以分解單元件的方式進行組裝和移動不規則部分網架。圖 5.2.8-1 不規則部分網架安裝滑移圖5.2.9 網架就位當網架滑移完畢,經檢查各部尺寸標高、位置符合設計要求,開始用等比例提升方法,可用千斤頂或起落器抬起網架相應支承點,抽出滾輪,再用等比例下降方法,使網架平穩過渡到滑軌上,待網架下撓穩定,裝配應力釋放完,并將網架20、結構重新校正后,將用于移動的滑道直接與網架主結構方鋼管進行焊接、固定。5.2.10 安裝剩余網架結構580先安裝此處的立面桁架,剩余部分網架在樓面拼裝成型,再整體吊裝就位,與已安裝好的主網架結構焊接固定,形成整體斜交龜背式拱形網架結構。圖 5.2.10-1 斜交龜背式雙曲面網架結構圖5.2.11 玻璃安裝及零星工程網架結構全部安裝后,進行三角形區格玻璃的安裝。最后進行網架排水等零星工程的施工。6 6材料與設備材料與設備6.1 材料材料本工法所采用的主要材料以大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程三區鋼結構施工為例,材料選用型號及數量根據具體工作量確定。表 6.1-1 主要材料表序21、號序號材料名稱材料名稱材料型號材料型號單位單位數量數量備注備注1鋼繩拉鎖22mmm500臨時加固2槽鋼32條20滑道3腳手架鋼管48.33.6噸5作業平臺搭設4方鋼管Q345B噸100鋼網架5安全網1.86.02000安全防護6腳手板502004000100操作平臺7涂料桶防火、防腐8焊條個焊接9安全帶個50高空防護6.2 設備設備本工法所采用的主要機械設備以大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程三區鋼結構施工為例,機械設備配備數量型號根據工程情況確定。表 6.2-1 主要設備表序號序號設備名稱設備名稱設備型號設備型號單位單位數量數量備注備注1超聲波探傷儀臺焊縫檢測2全站儀拓普康22、 322臺測量5813經緯儀J2臺測量4交流電焊機BX1-500臺842.5KW5直流電焊機AX1-500臺826KW6電動式砂輪18-30臺102KW7碳弧氣刨TH-100臺1330KW8同步液壓爬行器TJG-1000臺6同步牽引9計算機控制系統YT-1臺1同步控制10液壓泵源系統TJD-30臺11履帶吊(85m 吊桿)300 噸臺1鋼結構吊裝7 7質量控制質量控制7.0.1 網架桿件、焊材等材料要滿足建筑鋼結構焊接規程及規定及鋼結構工程施工質量驗收規范要求,進場后要根據規范要求進行材料復試,合格后方可使用。7.0.2 鋼材加工前應進行校正,使之平直,以免影響制作的精度。鋼管初始彎曲必須小于23、 L/1000,鋼管調直,采用人工冷矯正。對于有明顯凹面、劃痕深度大于 0.5mm 的鋼管嚴禁使用。矯正后的鋼管直線度偏差不得超過 2mm。7.0.3 桿件下料必須用機械切割,嚴禁使用電弧和氧氣切割,當使用氧炔焰段切時,應將端口采用磨光機砂磨至露出金屬光澤,桿件端面與軸線的垂直允許誤差為 L/200,桿件長度的允許誤差為1mm,管口曲線允許偏差為 1mm。焊接節點間的桿件長度既要考慮焊接收縮量也要考慮桿件安裝留縫。端部銑平面的允許偏差應滿足要求。7.0.4 噴砂除銹符合建筑防腐蝕工程施工及驗收規范要求,金屬表面必須露出金屬本色,完全去除影響涂裝質量的鋼結構缺陷。噴砂(拋丸)除銹至 Sa2.5 24、級,磨去焊道飛濺,去除銳邊等影響涂裝質量的鋼結構缺陷,清理干凈、干燥后方可進行下一道工序。7.0.5 涂裝嚴防流掛、返粘、皺紋等現象的發生,防銹漆涂層總厚度滿足設計及建筑防腐蝕工程施工及驗收規范和鋼結構防火涂料應用技術規范要求。構件除銹后應立即噴涂與涂料相配套的底漆。底層漆為環氧富鋅底漆 2 遍,中層漆為環氧云鐵漆 2 遍,面漆為氯化橡膠面漆 2遍,每層油漆的厚度均30m,漆膜總厚度180m。在加工制作階段只噴涂底漆。7.0.6 焊接、防腐、防火必須分別符合建筑鋼結構焊接規程及規定、建筑防腐蝕工程施工及驗收規范、鋼結構防火涂料應用技術規范要求,焊縫必須經過超聲波探傷方法進行檢測。7.0.7 所25、有相貫口需打坡口,焊接時嚴格按照規范操作。鋼管相貫時,支管端部的相貫線焊縫位置沿支管周邊分為趾部、側面、踵部三個區域。多根支管同時交于一節點,且支管同時相貫時,支管按大管徑和壁厚優先,支管與支管相貫處一律滿焊。7.0.8 由于桿件成不同的角度相貫,因此,相貫口的坡口角度變化很大將貫口進行分區,分為熔透區、半熔透區、角焊縫區。根據不同的分區制定不同的焊接規范與檢測標準,保證焊接質量。各區相接處坡口及焊縫應圓滑過渡。對全熔透和部分熔透焊縫,其有效焊縫高度為 he,1.15the1.25t(t 為支管壁厚)。對角焊縫,最小焊腳尺寸為 1.5t。7.0.9 選擇合理的坡口形式,在保證熔透的前提下,采用26、小坡口進行焊接,減小焊縫金屬的填充量。7.1.0 合理的焊接順序,遵循對稱焊接的原則,使焊接盡量關于構件軸對稱,使焊接收縮盡量平衡。7.1.1 交匯部位的焊縫密集,交匯點多,采取采用氬弧焊打底措施,減小焊接收縮對桁架尺寸的影響的措施。7.1.2 網架在組裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及垂直度偏差,如發現大于設計及施工規范允許偏差時,必須及時糾正。5827.1.3 網架施工要滿足 建筑鋼結構焊接規程及規定、鋼結構工程施工質量驗收規范 和 鋼結構工程質量檢驗評定標準等相關施工規范和質量驗收規范。8 8安全措施安全措施8.0.1 施工應遵守國家的建筑安裝工程安全技術規程等國家和地方有關施工現場27、安全生產管理規定。8.0.2 施工前,做好對管理人員及操作人員的交底工作,加強施工過程的監督檢查確保安全生產。8.0.3 特殊工種(電焊工、電工、架子工等)持證上崗。操作人員進入現場時,必須戴安全帽、手套,高空作業時,必須系好安全帶,所用的工具要放入工具袋內。電焊工焊接時,戴好防護面罩;潮濕地點工作時,應穿絕緣鞋。8.0.4 結構安裝時,要聽從統一號令,統一指揮。8.0.5 吊裝所用的鋼絲繩,事先必須認真檢查,表面磨損、腐蝕程度達到鋼絲繩直徑的 10時,不準使用。鋼絲繩如斷絲數目超過規定,應予報廢。吊鉤和卡環如有永久變形或裂紋時,嚴禁使用。8.0.6 吊裝現場周圍應設置臨時欄桿有專人負責,禁止28、非工作人員入內。8.0.7 如需在懸空的網架上行走時,應在其上設置安全欄桿。8.0.8 遇有六級以上大風和雷雨天氣時,不得進行高空作業;雷雨季節,起重設備在 15m 高度上時,必須裝置避雷設施。8.0.9 施工前要編制詳細的安全應急預案,以應對施工中可能發生各種安全隱患。8.1.0 施工現場必須放置相應數量的滅火器,氣割及電焊區域應嚴格做好防火工作;油漆、涂料由專人負責,施工現場及庫區嚴禁煙火。8.1.1 如跨度大于 36m 及以上的鋼結構安裝工程;跨度大于 60m 及以上的網架結構安裝工程,施工之前施工方案必須經過專家論證通過方可施工。9 9環保措施環保措施9.0.1 嚴格控制施工機械運轉產29、生噪聲,特別是切割機等;降低車輛行駛產生噪聲。9.0.2 做到工完場清,鐵屑、垃圾、材料包裝袋等固體廢棄物在施工完成后要及時清理外運。9.0.3 工地現場做到道路暢通、平坦整潔,不亂堆亂放,無散落物,四周保持潔凈,地面平整不積水,場地排水構成系統暢通不堵。9.0.4 大風天氣不宜施工,以免造成揚塵污染。9.0.5 對使用的材料進行計算,保證工藝需要的前提下不產生浪費。9.0.6 破損的預制材料應回收重新加工再利用,以減少資源的消耗。1010效益分析效益分析10.0.1 經濟效益通過本工法的應用,可以摒棄傳統的高空散拼方法,避免了搭設大量的滿堂腳手架,減少了措施費用,節約成本,創造經濟效益。減少30、材料成本創造效益:滑移施工代替高空散拼施工,節省滿堂腳手架搭設使用。滿堂架鋼管按噸計價:每噸鋼管節約租賃費為 135 元/月,租期為 4 個月,滿堂架搭設面積為 1788,平均高度為 44m,每 m節約鋼管重量為 0.013 噸。節約鋼管總重量=1788440.013=1022.736 噸。總計節約成本=1022.7361354=552277.44 元。58310.0.2 社會效益本工法技術先進,操作簡單,控制有效,在滿足斜交龜背式拱形網架滑移時剛度和穩定性要求的前提下,保證了網架施工質量、安全、進度和經濟效果。因其施工效果良好,得到業主、監理等各方認可,取得了良好的經濟效益及社會效益。11131、1應用實例應用實例11.1 大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程地塊興隆大家庭工程11.1.1 工程概況大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程,地下二層,地上十七層,是集酒店、賓館、辦公和商業組成的大型商業綜合體項目。總建筑面積 30 余萬。因其特殊的使用功能,興隆大家庭工程三區屋面采光頂鋼網架整體呈斜交龜背式,拱頂由三角形式連接,跨度達到 46m,凈空高達 40.15m,平面形狀為不規則六邊形,空間幾何造型為斜交龜背式拱形,投影面積達 1788。同時網架結構周邊有花架梁及各類設備用房等特殊結構體系,施工場地狹小,吊裝工程量大且吊裝設備32、無法輻射全部位置的結構安裝;網架斜向交匯,結構復雜,空間定位及拼裝難度大;與土建、裝修及設備安裝等工程交叉作業,安全防護及平面部署協調量大。網架結構總體施工難度高,采用傳統的網架施工方法已無法滿足施工要求,根據網架結構受力、構造特點和施工條件,在滿足質量、安全、進度和經濟效果要求下,綜合考慮必須采用網架滑移施工方法。11.1.2 實施情況在工程施工中,項目部應用了斜交龜背式拱形鋼網架滑移施工工法,減少了高空作業、增加了樓面作業,可有效提高網架的工程質量;土建、裝修及設備安裝等工程可以同步穿插施工,大大縮短總工期;可以減少大噸位吊車和高空滿堂架搭設的使用費用,較大地降低工程成本。本工法技術先進,33、操作簡單,控制有效,在滿足斜交龜背式拱形網架滑移時剛度和穩定性要求的前提下,保證了網架施工質量、安全、進度和經濟效果。因其施工效果良好,得到業主、監理等各方認可,取得了良好的經濟效益及社會效益。11.1.3 實施效果大連普蘭店熱電廠周邊地塊改造 C 地塊興隆大家庭工程應用了斜交龜背式拱形鋼網架滑移施工工法,減少了高空作業、增加了樓面作業,可有效提高網架的工程質量;土建、裝修及設備安裝等工程可以同步穿插施工,大大縮短總工期;可以減少大噸位吊車和高空滿堂架搭設的使用費用,較大地降低工程成本。本工法技術先進,操作簡單,控制有效,在滿足斜交龜背式拱形網架滑移時剛度和穩定性要求的前提下,保證了網架施工質量、安全、進度和經濟效果。因其施工效果良好,得到業主、監理等各方認可,取得了良好的經濟效益及社會效益。圖 11.1.3-1 斜交龜背式拱形鋼網架滑移圖
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上傳時間:2023-12-28
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