連鹽鐵路站前工程提高CFG樁施工質量QC成果報告(17頁).doc
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2024-07-09
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1、 開展QC活動提高CFG樁施工質量一、工程概況我分部為新建連鹽鐵路站前施工LYZQ-標三分部,線路起點位于江蘇省鹽城市響水縣,終點位于鹽城市濱海縣,施工里程為DK149+836.950D1K167+277.74,線路全長17.378km。沿線經過響水縣境內的老舍、六套兩鄉和濱海縣境內的東坎、界牌兩鎮。施工內容包含:濱海縣車站1處;橋梁9座,總長11.456km,其中特大橋2座計10.952km,大橋1座計0.231km,中橋5座,小橋1座,上部特殊結構連續梁1聯,涵洞26座;區間路基2處(其中響水段DK150+068.05DK155+163.75,濱海段DK166+900.00DK167+272、7.74)。二、小組簡介本QC小組是由施工管理技術人員與施工現場人員共同組成的現場攻關型小組,有利于技術人員同現場施工人員的直接溝通,將QC小組活動成果落實到工程中去,為實現質量目標打下基礎。QC小組簡介表一:小組名稱連鹽鐵路三項目部鐵路施工QC小組主體名稱開展QC活動提高CFG樁施工質量注冊編號注冊時間XX年4月活動類型現場攻關型活動起止時間XX年4月XX年12月小組成員概括序號姓 名年齡文化程度組內職務崗位/技術等級組內分工備注138本科組長項目經理QC方案策劃231本科副組長項目總工技術指導328本科副組長安質部長質量控制430本科組員工程部長方案實施527本科組員質檢員質量檢查631本3、科組員安全總監安全檢查724本科組員資料員資料整理記錄834本科組員試驗室主任施工試驗三、選題理由我們選題的理由有4點:1、地基承受基礎傳來的全部荷載,直接影響到主體結構的安全。 2、 提高CFG樁的施工質量,成熟施工工藝。3、 為保證施工安全和路基穩定,優化CFG樁施工工藝、采取相應施工方法及監測手段,保證圓滿完成施工任務。4、 運用科學方法施工,做精品工程,樹立企業形象。確定課題 開展QC活動提高CFG樁施工質量四、活動目標1、確保地基處理后承載力達到設計要求,保證結構安全。2、形成一套完整高效的CFG樁施工工藝,為今后工程打下基礎。3、為公司創立良好的企業形象。五、可行性分析小組對開展這4、次QC活動的可行性進行了分析:其中有利條件有4點:(1)在項目總工周騰的指導下,組織編制了地基處理工程專項施工方案,經監理審核、徐州指揮部批準,是切實可行的。 (2)項目部有一套成熟的操作性很強的質量保證管理體系標準,是我們做好一切質量工作的理論指導。 (3)領導非常重視,支持并參加攻關活動,有利于工作的全面開展。 (4)有類似工程成功的施工經驗可供我們借鑒。 不利條件有3點:(1)質量要求高,技術難度大。(2)風險高,地基處理要確保萬無一失,必須達到設計承載力的要求。(3)地質條件較差,成樁質量堪憂。六、計劃階段(P階段)(一)現狀調查:CFG樁復合地基是由CFG樁、樁間土和褥墊層組成的新型5、復合地基形式,作為一種高粘結強度樁復合地基,具有適用性廣、承載力提高幅度大、施工簡便、工期短、造價低廉等技術優點,目前已在全國各地推廣應用。XX年04月05日,我QC小組成員通過現場成樁工藝性試驗(3根)及同類工程的調查,對CFG樁的常見質量缺陷進行分析,通過組員的積極討論匯總出以下常見質量問題圖一:結合我現場實際情況小組成員進一步討論,確定可能出現的主要質量問題圖二:樁身傾斜、偏移樁間土被擾動縮 頸斷 樁樁身質量:(二)原因分析從人、材料、機械、方法、環境五個方面進行剖析,找出質量問題的原因,得出因果圖。1、 斷樁圖三:2、 縮頸圖四:3、樁身傾斜、偏移圖五:4、樁間土擾動圖六:(三)要因確6、認從因果圖可以看出引起主要質量問題的因素,小組人員通過現場驗證的方法認真確認要因。表二:序號因 素驗證方式驗證內容參加人員驗證結果1工人責任心不強調查分析加強質量意識教育,提高責任心QC小組全體成員非要因2工人經驗不足調查分析加強交底工作QC小組全體成員非要因3混合料強度未達到設計要求檢查驗證對攪拌樓提出要求,保證原材料質量QC小組全體成員非要因4混合料配合比不合理檢查驗證與攪拌樓積極溝通,保證配合比QC小組全體成員非要因5混合料坍落度過小現場調查現場測試坍落度QC小組全體成員要 因6樁頭保護土過薄現場調查無樁頭保護土或過薄QC小組全體成員非要因7人工剔鑿樁頭現場調查工藝馬虎、方法不正確QC小7、組全體成員要 因8保護樁短現場調查未澆筑至設計標高要求保護樁高度,提前移機QC小組全體成員非要因9機械清理樁間土現場調查機械清理樁間土易碰斷成樁QC小組全體成員要 因10鉆機提鉆速度過快現場調查提鉆速度不控制,隨意提鉆QC小組全體成員要 因11提鉆與泵料同時開始現場調查混合料未充滿鉆芯即拔鉆QC小組全體成員非要因12未檢查垂直度現場調查鉆孔前未測量鉆孔垂直度QC小組全體成員要 因13邊移機邊提鉆現場調查未澆筑至設計標高就移機QC小組全體成員非要因14標高未控制現場調查現場標高點未標志QC小組全體成員非要因15夜間施工現場調查照明設置不能保證QC小組全體成員非要因16冬季溫度低現場調查無保溫措施8、QC小組全體成員非要因17大風天氣現場調查環境不能保證QC小組全體成員非要因18鉆機老化現場調查舊鉆機性能差,更換QC小組全體成員非要因19輸送泵管彎頭多現場調查減少彎頭數量及變徑管QC小組全體成員非要因20鉆機穩定性能差現場調查鉆機四角固定在浮土上QC小組全體成員非要因21機械操作不當進入成樁區域現場調查挖土、鉆機等大型施工機械隨易進入成樁區域QC小組全體成員非要因確定要因1、混合料坍落度控制2、人工剔鑿樁頭3、機械清理樁間土4、鉆機提鉆速度5、垂直度控制(四)制定對策表三:序號要 因對 策目 標措施負責人時間1混合料坍落度控制現場測試坍落度現場坍落度控制在180200每車測試坍落度兩次,增9、加抽測次數陸陳XX.82人工剔鑿樁頭采用圓盤據切割樁頭截取后樁頭面為水平面、無破損圓盤鋸由樁四周分別切割林家偉XX.123機械清理樁間土人工清理樁間土不擾動樁間土、破環承載力人工清理出成樁區域,再由機械清理出基坑林家偉XX.124鉆機提鉆速度連續拔鉆,控制速度提鉆速度控制在1.21.5m/min根據樁長20m,計算出拔鉆時間為1518分鐘單冬XX.95垂直度控制鉆機立柱吊掛垂線垂直度偏差不大于1%鉆機就位后測試立柱垂直度,調試至垂直位置單冬XX.8七、實施階段(D階段)根據以上措施,我QC小組全體成員召開會議,認真研究制定一套詳細的實施措施,于14年6月15日開始實施。實施一 控制混合料坍落度10、 1、對每車混凝土進行兩次坍落度檢測,達不到要求堅決棄用;2、固定檢測同時增加隨機抽測,若兩次檢查合格,隨機檢查不合格也必須棄用;3、嚴禁泵送時加水,發現加水者采取罰款措施;4、做好坍落度檢測記錄,作為棄用依據及工程資料的歸檔工作。圖七:圖八:經過現場測試40車混凝土,對坍落度超過180200范圍的1車棄用,進入樁孔的混凝土坍落均在要求之內。 實施二:采用圓盤據切割樁頭 1、截取樁頭前由測量員根據樁頂標高在樁身的彈線標出截取位置;2、圓盤鋸切割時應從四周切割,禁止單邊切割后撬斷樁頭;3、鋸片四周切入深度應保持一致,盡量深入樁內,且鋸縫水平;4、切割完成后用鐵錘敲擊樁頭,直至脫落,敲擊中應減少敲11、擊次數。圖九:圖十:對630根樁的切割面通過測量均控制在20內,且截斷面平整。實施三:人工清理樁間土1、成樁后兩天方可開始樁間清土;2、先清樁頭保護層,一邊清土一邊測量槽底高度,嚴格控制標高;3、清土時避免直接沿樁身下挖,應從四周開始,逐漸挖至樁身;4、樁間土挖出后用小拖車拉出成樁區,禁止機械進入成樁區。圖十一:實施四:控制提鉆速度 1、根據試樁情況及設計要求,確定單樁灌注量、混凝土泵送料控制,計算出提鉆時間;2、鉆孔至設計標高后,停止鉆進,提鉆2030后開始泵送混凝土;3、鉆機操作人員與泵料人員密切配合,按照先泵料后提鉆的原則施工;4、配置計時器至記錄人員,提鉆速度控制在1.21.5m/mi12、n,拔鉆時間為1415分鐘/根。圖十二:圖十三:實施五:控制樁身垂直度 1、鉆機就位后確定固定位置的土質情況,防止固定在浮土上;2、在立柱上掛垂球測試垂直度,調試至垂直位置;3、成孔過程中發現鉆桿搖晃或難鉆時應放慢進尺,防止偏斜;4、提鉆過程中避免反插。圖十四:圖十五:八、實施效果檢查(C階段)(一)目標完成通過15年5月10日2025根樁中抽取的6根樁進行的單樁負荷地基載荷試驗、2根取芯及168根樁的低應變動力測試,承載力和樁身完整性均達到設計和規范要求。實現了預期的質量目標。 (二)經濟、社會效益此次CFG樁地基處理QC活動,提高了CFG樁施工質量,避免了返工現象的發生,縮短了工期,為結構部分施工搶得了工期時間,贏得了很好的經濟效益和社會效益。圖十六:九、鞏固措施(A階段)1、增強了小組成員的質量意識,提高了大家解決實際問題的能力,鍛煉了施工隊伍,為今后的QC活動打下了良好的基礎。2、工區組織進行了CFG樁的施工工藝學習,同時與項目部進行經驗交流,使工區質量創優工作更上一個新臺階。小組活動自我評價小組活動自我評價表評價項目自我評分活動前活動后質量意識34創新能力24QC知識34解決問題信心45團隊協作35第17頁/共17頁