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1、1提高橋梁墩柱施工透水模板布利用率提高橋梁墩柱施工透水模板布利用率一、工工程程概概況況浙江省三門灣大橋及接線工程（寧波段）TJ1合同段工程起自象山縣戴港，順接象山港大橋南接線終點，終點位于楊家岙村溪東線附近，起訖里程為YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全長7.488Km。工程沿線相繼經過戴港村、蔡家岙村，再由大獅子隧道穿越山體，終點位于楊家岙村。本合同段施工范圍YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全長7.488Km。含38省道分離（長度1561.907m），蔡家岙橋長度230m2、，龍溪庵大橋長度446m。本合同段橋梁工程立柱共362個，其中38省道分離大橋259個，蔡家岙橋44個，龍溪庵橋59個，高度超過15米有二座橋,龍溪庵橋從3號墩至10號墩共34根;38省道分離特大橋從22號墩至48號墩共108個墩高度從15米至27米不等;其他墩立柱高度在15米以下。二、二、QCQC概況概況1、QC小組簡介表表1 1小組名稱三門灣大橋項目QC小組成立時間2015年6月15日小組類型技術攻關型課題注冊時間2015年10月15日小組成員7注冊編號ZSHF-05課題活動時間2015年11月012015年12月20日QC知識教育時間48小時 2、成員簡介 表表2 2序號姓名性別年齡文化3、程度職務組內分工1男32本科項目總工程師組長2男34本科項目經理副組長3男29本科工程部長副組長4男44專科副經理組員5男35本科試驗室主任組員6男30?？莆餀C部長組員7男24本科技術負責人組員制表人：李磊 制表時間：2015年11月15日三、選題理由三、選題理由 1、三門灣大橋及接線工程是寧波市控制的重點工程，項目有1座特大橋、2座大橋，墩柱施2工較多，是業主、監理以及我公司關注的焦點，提高鋼模板貼透水布利用次，可以提高我公司施工技術水平和行業評價等。2、模板布利用次過低造成了原材料的極大浪費，增大了施工成本。因此我們的課題確定為：提高橋梁墩柱施工透水模板布利用率因此我們的課題確定為：提高橋4、梁墩柱施工透水模板布利用率四、現狀調查四、現狀調查為取得情況數據分析對比，我們取采用已施工墩柱的透水模板布利用情況作為參考數據。表表3 3 QCQC小組活動前模板布利用次統計表小組活動前模板布利用次統計表 透水模板布編號無法使用原因利用次數 備注1脫膠12脫膠、破損13脫膠24脫膠15脫膠、破損16脫膠27破損18脫膠、破損1平均次數1.25制表人：李磊 制表時間：2015年11月20日圖圖1 1 模板布脫膠模板布脫膠攝影人：李磊 攝影日期：2015年11月18日31121121112345678024模模板板利利用用次次模模板板布布編編號號利利用用次次圖圖2 2 橋梁墩柱模板布利用次數折線圖5、橋梁墩柱模板布利用次數折線圖五、目標設定及可行性論證五、目標設定及可行性論證1、目標：將橋梁墩柱模板布利用次數由目前的1.25次增加到2以上，如圖3：1.25_2.00_QC小組活動前目標值0.00_0.50_1.00_1.50_2.00_2.50_模板布利用次模板布利用次圖圖3 3 目標柱狀圖目標柱狀圖制圖人：李磊 制圖時間：2015年11月22日2、可行性分析：1）參考本項目施工隊伍已有模板布用在橋梁墩柱施工。2）本工程是寧波市重點工程，業主、監理都給予足夠重視，各方面得到了大力支持。3）小組課題得到了操作工人的極大支持，主動提出多項合理化建議，有利的配合了小組的各項工作。為了降低循環時間6、節約成本，施工隊伍積極配合，施工隊有多年的施工經驗，為本次QC攻關提供可行性的經驗。六、原因分析六、原因分析針對本項目橋梁墩柱透水布存在脫膠、破損問題，小組成員跟蹤調查全程監控，對不合規范的情況現場記錄，認真討論，小組采用因果分析圖從人、機、料、法、環五個方面對橋梁墩柱模板布利用次因素進行認真分析，如：振搗時觸碰模板布；膠水粘結性弱，造成模板布脫膠；得出如下因果分析圖（圖圖4 4）。4圖圖4 4 影響模板布利用次因果分析圖影響模板布利用次因果分析圖制圖人：李磊 制圖時間：2015年11月22日七、要因確認七、要因確認從因果分析圖看出，引起模板布利用次低的末端因素有12條，小組成員通過觀察、實驗7、論證的方法得出要因，制定對策（表表4 4）：表表4 4 要要 因因 分分 析析 確確 認認 表表序號末端原因造成后果確認方法確認內容負責人是否要因完成時間1培訓不到位施工不規范討論分析理論培訓及現場指導李磊否2015年11月23日2消極怠慢施工質量差現場調查更換工作崗位張德川否2015年11月24日3工人責任心不強偷工減料現場調查現場指導教育李磊否2015年11月23日模板布受潮膠水未涂均勻振搗觸碰模板布未除干凈拆模不規范模板表面鐵銹砼入模高度不同澆筑溫度過低時，觸碰、卡掛砼保護層安裝橋梁墩柱模板布利用次膠水粘結性弱 料 機 環 法培訓不到位消極怠慢位責任心不強位 人54膠水粘結性弱模板布脫8、膠現場測試換成專用膠岳明是2015年11月24日5膠水未涂均勻模板布脫膠現場測試按照規范進行噴涂張德川否2015年11月22日6模板布受潮模板布脫膠現場測試防潮、防水張德川否2015年11月24日7砼保護層安裝時，觸碰、卡掛模板布損壞現場測試按照規范進行安裝張德川是2015年11月24日8振搗觸碰模板布模板布損壞現場測試按照規范進行振搗張德川是2015年11月22日9砼入模高度不同砼下落沖擊大，造成模板布與模板脫膠現場測試調整入模高度，及固定澆筑漏斗楊伍否2015年11月25日10澆筑溫度過低模板布脫膠現場調查控制砼入模溫度，避免低溫環境作業張德川否2015年11月26日11拆模不規范模板布損9、壞現場測試 按照規范進行拆模岳明否2015年11月22日12模板表面鐵銹未除干凈模板布脫膠現場測試模板表面鐵銹及雜物清除干凈張德川否2015年11月25日制表人：李磊 制表時間：2015年11月23日通過對12個末端影響因素進行討論，得出以下3個要因：1 1、膠水粘結性弱；膠水粘結性弱；2 2、砼保護層安裝時，觸碰、卡掛；、砼保護層安裝時，觸碰、卡掛；3 3、振搗觸碰模板布。、振搗觸碰模板布。八、制定對策八、制定對策根據要因，我QC小組經過多方研究論證，制定了以下對策措施（表表5 5）表表5 5 對對 策策 表表序號要因對策目標措施負責人地點完成時間1膠水粘結性弱換成專用膠加強膠水的粘結性，防10、止脫膠更換成專用膠水對每批進場材料進行檢測楊 伍現場施工前2砼保護層安裝時，觸碰、卡掛按照規范進行安裝防止觸碰、卡掛按規范安裝現場監督張德川現場施工中3振搗觸碰模板布按照規范進行振搗減少振搗棒觸碰模按規范振搗現場監張德川現場施工6板布督中制表人：李磊 制表時間：2015年11月23日九、組織實施九、組織實施2015年11月25日針對影響模板布利用次的因素，在項目部會議室集體討論采取措施及實施辦法。實施一：（膠水粘結性弱）模板布與模板之間通過膠水進行固定，膠水粘結性弱，直接影響模板布與模板之間的固定作用，使得模板布大面積脫膠，致使模板布利用次降低。根據膠水粘結性，采取以專用膠代替以前使用膠水的措11、施，本次經過多方廠家咨詢，選中三種專用膠 萬能氣霧噴膠萬能氣霧噴膠 模板布專用膠水模板布專用膠水 無紡布專用膠水無紡布專用膠水圖圖5 5水作為目標，三種膠水分別是萬能氣霧噴膠、模板布專用膠水及無紡布專用膠水。首先從廠家分別購買一些三種膠水，然后再把三種膠水分別用于墩柱模板布貼鋼模板，三種膠水單獨使用，使用之間不能參雜。下面是三種膠水使用之后模板布的對比。表表6 6 模板布對比表模板布對比表膠水類別單價（元/瓶）使用時間溫度（）使用后備注2015-1-268基本無脫膠2015-1-2710基本無脫膠萬能氣霧噴膠162015-1-2814基本無脫膠2015-1-268小面積脫膠2015-1-27112、0基本無脫膠模板布專用膠192015-1-2814基本無脫膠2015-1-268小面積脫膠無紡布專用膠202015-1-10小面積脫727膠2015-1-2814基本無脫膠制表人：李磊 制表時間：2015年11月26日 經過三種膠水使用之后對比，本項目選擇萬能氣霧噴膠，使用該膠水，用于模板布鐵鋼模板。圖圖6 6 萬能氣霧噴膠萬能氣霧噴膠效果評價：萬能氣霧噴膠，粘結性強，加強了模板布與模板之間的固定作用，降低了脫膠面積，提高了模板布的利用次。實施二：（砼保護層安裝時，觸碰、卡掛）砼保護層墊塊及模板安裝時，由于施工員操作不當，使得模板布與保護層墊塊接觸部分存在破損、卡掛現象，使得模板布大面積存在破13、損，致使模板布利用次降低。施工中，由張德川副經理安排施工員對施工現場人員進行培訓，讓他們熟悉保護層墊塊安裝技術，使得他們按規范進行施工，由技術員馮勇策現場進行全程監督。8圖圖7 7 砼保護層墊塊安裝砼保護層墊塊安裝 效果評價：砼保護層墊塊規范施工，降低了模板布破損的潛在危險，減少了模板布大面積破損現象，提高了模板布的利用次。實施三：（振搗觸碰模板布）砼澆筑過程中，振搗時，振搗器觸碰模板布，使得模板布破損，致使模板布利用次降低。砼振搗時，安排經驗豐富的砼工進行操作，振搗時應注意與模板保持5-10cm距離，避免振搗器貼牢模板振搗，防止振搗時損壞模板布。施工中，由技術員馮勇策現場進行全程監督。圖圖814、 8 對振搗進行監督對振搗進行監督效果評價：砼振搗規范施工，降低了模板布破損的潛在危險，減少了模板布大面積破損現象，提高了模板布的利用次。十、效果檢查十、效果檢查1、提高模板布利用次9通過組織實施后，模板布利用次大幅度的提高，下表是2015年11月26日至2015年12月15日模板布利用次統計表：表表7 7 QCQC小組活動后氣泡占有率統計表小組活動后氣泡占有率統計表模板布編號利用次（次）備注1322334353627383平均率(%)2.75制表人：李磊 制表時間：2015年12月16日1121121132333233222222221234567801234活動前利用率（次）活動后利用率（15、次）活動目標值（次）QC小小組組活活動動前前后后模模板板布布利利用用率率（次次）對對比比折折線線圖圖模模板板布布編編號號模模板板布布利利用用率率（次次）圖圖9 9 QCQC小組活動前后模板布利用次對比折線圖小組活動前后模板布利用次對比折線圖制圖人：李磊 制圖時間：2015年12月17日通過上表確認，模板布利用次均大于2，平均為2.75，達到了目標。101.25_2.00_2.75QC小組活動前目標值QC小組活動后0.00_0.50_1.00_1.50_2.00_2.50_3.00_模板布利用率（次）Axis Title模板布利用率（次）圖圖1010 活動前后對比柱狀圖活動前后對比柱狀圖 攝影人16、：李磊攝影人：李磊 攝影日期：攝影日期：20152015年年1111月月2525日日 攝影人：李磊攝影人：李磊 攝影日期：攝影日期：20152015年年1212月月1414日日圖圖11112、經濟效益得到提高（1）提高模板布利用次，為項目部節約較大成本，經過數據分析，估算通過本次QC后，可以節約25.09萬元，見下表：表表8 8 模板布成本分析表模板布成本分析表模板布用量（m2）費用序號橋梁名稱 墩（個）墩柱總表面積（m2）模板布價格/m2QC前QC后QC前QC后QC前-QC后138省道分離259906.623725.3329.716681.97583.19098.82蔡家岙橋444146.417、233317.21507.876295.6 34679.4 41616.23龍溪庵橋5919952.82315962.2 7255.6 367130.6166878.8200251.8合計36225005.82320004.79093460108.1 209139250969.1（2）通過此次QC活動的開展，小組個人能力得到了提高，對小組活動認識的更加深刻，為以后的遇到此類問題迎刃而解。利用次為1.25次利用次為2.75次11（3）本次活動提高模板布利用次，也降低了循環時間，工人的上班積極性也得到提高。3、團隊精神通過本次提高模板布利用次的QC，施工隊伍對我們技術部門的認可，協作能力得到提高。18、通過開會、幾個部門共同完成一個QC攻關，部門之間的溝通能力也有所提高。十一、成果鞏固措施十一、成果鞏固措施1、將既有施工方法進行完善后整理成冊，發給所有施工人員。2、對一些關健工序，定人定崗，不得隨意調換，確保熟練操作的連續性。3、每個月進行一次總結，對質量問題的反彈或新出現的問題運行QC法分析解決。4、制定有效的獎懲措施，獎優罰劣，提高工作人員的責任心與積極性。十二、本次活動總結十二、本次活動總結 通過本次QC活動的攻關成果，表明長期困擾橋梁提高模板布利用次因素并非難以控制。從而也使我們的施工技術水平、管理水平乃至協作隊伍的素質均得到明顯的提高，使我們在今后的隧道施工圈內搏得一席之地。通過本次Q C活動的圓滿完成，只要我們勇于鉆研，將理論與實踐相結合，不斷地實驗總結，問題總能完美解決。Q C活動結束后我們收獲很大，人員的相互配合，施工技術的不斷探討，大大的提升了我們施工的質和量、提高了協作隊伍的素質并且對我們的施工技術水平、管理水平有很大幫助。感謝Q C活動給我們這樣的機會，我們也會把這種鉆研、實事求是、勇于探索的精神一直發揚在于各個施工工序中，各個不同的施工項目中。