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1、未來(lái)智慧軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)D e v e l o p m e n t t e n d e n c y o f i n t e l l i g e n tr a i l w a y s t a t i o nP r a c t i c e o f A R E P i n C h e n g d u,C h i n aF o r p a s s e n g e r s,c o m f o r t a b l e r e p r e s e n t s i n s u c h a s p e c t s:對(duì)于乘客而言，“舒適”體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.d o o r t o d o o r t r a2、 n s f e r s y s t e m1.首先，應(yīng)該是體現(xiàn)在“門(mén)對(duì)門(mén)”這一完整的換乘體系。A l l e r l a g a r e來(lái)到車(chē)站A t t e n d r e d a n s l a g a r e在車(chē)站侯車(chē)V o y a g e r d a n s l e t r a i n乘車(chē)旅行A r r i v e r d a n s l a g a r e P r e n d r e u n e c o n n e x i o n到達(dá)另一個(gè)車(chē)站去往另一個(gè)地方帥F o r p a s s e n g e r s,c o m f o r t a b l e r e p r e s e 3、n t s i n s u c h a s p e c t s:對(duì)于乘客而言，“舒適”體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：2.t r a n s p o r t m o d e s e l e c t i o n,p e o p l e s e l e c t d i f f e r e n t w a y f r o m d i f f e r e n t n e e d s :t r a i n s,m t r o s,t a x i s.2.其次，還體現(xiàn)在交通方式的選擇上。人們對(duì)于火車(chē)、地鐵、出租車(chē)、或者步行的期待值和需求肯定都是不同的F o r p a s s e n g e r s,c o m f 4、o r t a b l e r e p r e s e n t s i n s u c h a s p e c t s:對(duì)于乘客而言，“舒適”體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：3 t h e C o m f o r t a b i l i t y o f t h e s t a t i o n.c a u s e w e s p e n d m o s t o f t r a n s f e r t i m e i n s t a t i o n.3.最后，就是站房自身的“舒適度”,站房是我們?cè)趽Q乘當(dāng)中停留最久的地方。N o w a d a y s,t h e s o l i d s p a c e i s5、 s e p a r a t e d b y v i r t u a l s p a c e.P a s s e n g e r s c a n e n j o y b y t h e m s e l v e s i n a c o m f o r t a b l e,r e l a x s p a c e.實(shí)體站房被虛擬空間分割開(kāi)來(lái)，旅客可以在一個(gè)舒適、輕松、愉悅的世界里充分享用他們的時(shí)間。E f f e c t i v e i n f o r m a t i o n t r a n s m i s s i o n i s t h e p r i m a r y w a y t o r e 6、l i e v e t r a v e l p r e s s u r e.有效信息的傳遞是緩解出行壓力的首要方式。i r a n d e sl i g n e sh N c eF o r e x a m p l e,p a s s e n g e r s c a n g e t a l l t h e i n f o r m a t i o n t h r o u g h t h e i r s m a r t p h o n e,t o h e l p t h e m o r g a n i z e t h e i r s c h e d u l e.T h i s i s a k i n7、 do f c o m f o r t a b l e w a y.例如，旅客要去一個(gè)目的地，我可以給去出這個(gè)目的地的首班列車(chē)時(shí)間及隨后的列車(chē)時(shí)間情況，以及列車(chē)運(yùn)行時(shí)間，這樣就便于旅客把握時(shí)間，這也解決了一個(gè)舒適度問(wèn)題。S T A Z 1 O N E D I M O N T E S A N T OR o b o t s i n t h e s t a t i o n!P e p p e r c a n o f f t e r p e o p l e i n f o r m a t i o n a n d a m u s e m e n t,o r a n s w e r q u e s t i8、 o n s.智能機(jī)器人進(jìn)駐車(chē)站!P e p p e r 可以迎接等待的乘客，給他們提供所需信息以及提供娛樂(lè)活動(dòng)他可以在固定地點(diǎn)對(duì)旅客經(jīng)常提出的問(wèn)題做出回答。G a r b a g e r o b o t s i n t h e s t a t i o n!B a r y l c a n c h a s e r u b b i s h a u t o m a t i c a l l y,n o n e e d p e o p l e m o v e t o h i m.B a r y l ,垃圾處理機(jī)器人，可以觀察那些旅客可能要清掃垃圾，并自動(dòng)去處理這些垃圾，無(wú)需讓旅客走動(dòng)。E l e c t9、 r i c a l c a r s h a r i n g s e r v i c e w i l l c h a n g e h u m a n s t r a v e l m o d e.I t w i l l r e d u c e t h e n e e d o f p a r k i n g a r e a,t h e r e l e a s e d s p a c e c a n b er e u s e d.自動(dòng)充電汽車(chē)的共享將大大改變?nèi)藗兊某鲂小Ｋ鼘p少對(duì)停車(chē)的需求，從而使得部分現(xiàn)有空間得以再利用。個(gè)號(hào)線W h i c h o n e d o y o u l i k e?L 10、e f t o r R i g h t?W h a t s t h e d i f f e r e n t?左右兩個(gè)畫(huà)面，您更喜歡哪張?它們有什么區(qū)別?T h e s i m p l e i m a g e b r i n g s t h i s m e s s a g e:t h e t o m o r r o w s t a t i o n s h o u l d n o t o n l y h a s h i g h t e c h e q u i p m e n t,b u t a l s o c o m f o r t a b l e a n de a s y t o c o m m11、 u n i c a t e.“明日車(chē)站”不僅擁有高新技術(shù)及優(yōu)良性能，同時(shí)也具有舒適、易于溝通的特點(diǎn)。R e d L i n e e t g a r e d e I E x p o s i t i o n U n i v e r s e l l e 2 0 2 0,D u b a i-U A E2 0 2 0 年世界博覽會(huì)站，迪拜G a r e P o r t 司u s aP o r t a s l 站，都靈，忌大V o C o m回m t o h o t p o n p u b b l c b u n&r a m w o y曰曰M e r o p 9o 2 o M l o l o n0h n12、 g r e s o e U a c t a F s l8 o m p o t o d i+k i s&n d ea r k i n ga 回OC o n o M o mOn o X M i l Db r eP o d aGP o r t g 2回P o r t oO回f o r a o lI n t eP o r t a G4e c h lo r t a空a,心6eC o n o G r o s sc o v o l c o nW o D u c h e n t o l o l o n d o回0P o v o g g l o U b oV o S ualc o v o k eb i n a13、 r iMU i bp g o U t a n oC o n o M o t o o mG a r e P o r t a S u s a,T u r i n,I t a l i eP o r t a S u s a 站，都靈，意大利C o n o V i m oG a r e P o r t a S u s a,T u r i n,I t a l i eP o r t a S u s a 站，都靈，意大利G a r e d u N o r d ,P a r i s,F r a n c e巴黎北站，巴黎，法國(guó)G a r e d u N o r d ,P a r i s.F r a n c e巴14、黎北站，巴黎，法國(guó)E N S E I G N EG a r e d u N o r d,P a r i s,F r a n c e巴黎北站，巴黎，法國(guó)I a r e d u L y o n ,P a r i s,F r a n c e巴黎里昂火車(chē)站，巴黎，法國(guó)G a r e d u L y o n,P a r i s,F r a n c e巴黎里昂火車(chē)站，巴黎，法國(guó)G a r e d A v i g n o n,A v i g n o n,F r a n c e阿維尼翁火車(chē)站，阿維尼翁，法國(guó)G a r e d A v i g n o n,A v i g hP a r i s S a i n t15、-L a z a r e成都地鐵一號(hào)線三期工程博覽城北站綜合交通樞紐C h e n g d uB o l a n c h e n gS h e i s t h e f i r s t g a r d e n-m e t r o s t a t i o n i n C h e n g d u(C h i n a),t h e f i r s t 4 l i n e s t r a n s f e r m e t r o h u b.T h e s i t e l o c a t e d i n t h e T i a n f u c e n t r a l p a r k,h a s a v e16、 r y b e a u t i f u l n a t u r e e n v i r o n m e n t.她是成都(中國(guó))第一座花園中的地鐵站，西南地區(qū)第一座四線換乘站，基地位于天府新區(qū)中央公園內(nèi)，擁有非常美麗的自然環(huán)境。正在施工中的博覽城剖面示意，顯示了通過(guò)慢行坡道連接兩側(cè)的公園T h r o u g h t h e p a s s e n g e r f l o w a n a l y s i s,c o m b i n e d w i t h t h e p a s s e n g e r f l o w t r a c k a n d d e m a n d,i t c a n17、 r e a l i z e a n d i m p r o v e t h es t r e a m l i n e a c c e s s i b i l i t y.通過(guò)客流分析，結(jié)合客流軌跡及需求，來(lái)實(shí)現(xiàn)并提高流線的通達(dá)性.高小機(jī)高峰小時(shí)路網(wǎng)飽和度(平時(shí))A c c o r d i n g t o t h e s o u r c e a n d q u a n t i t y o f p a s s e n g e r f l o w,c a n g u i d e t h e p r o p o r t i o n a n d s c a l e d e s i g n o f t 18、h e e n t r a n c e a n d e x i t.結(jié)合客流的來(lái)源與發(fā)生量，來(lái)指導(dǎo)出入口的配比與尺度設(shè)計(jì)B a s e d o n t h e s t u d y o f s u r r u n d i n g t r a f f i c f l o w,w e o f f e r e d t h e i m p r o v e m e n t m e t h o d s.我們基于對(duì)外部交通流線所作研究，提出優(yōu)化措施。自行車(chē)流境 B I c r a E出入口N I出)出入口 B T R N C E L E X I T出入口 B N T e A N C E 6 E X i te 19、u x i tc r a r An o慢行系 L 0T P N F i c s n oI n b e t w e e n 4 d i f f e r e n t s t a t i o n p l a t f o r m s l e v e l,w e c r e a t e a n o p e n s p a c e f o r t r a n s f e r s p a c e.T o m a k e s u r e p e o p l e h a v e a v e r y e f f i c i e n ta n d c o m f o r t a b l e t r a n s f 20、e r e x p e r i e n c e,a n d a c l e a r g u i d i n g s i g h s y s t e m.也對(duì)站內(nèi)流線提出優(yōu)化。在各車(chē)站不同的標(biāo)高中間，創(chuàng)造性的設(shè)置了換乘專(zhuān)用空間。將四線之間的換乘組織到這里。保證換乘的快捷舒適，導(dǎo)向清晰。并連接二期地下商業(yè)開(kāi)發(fā)。F o r e n v e r i m e n t S u s t a i n a b i l i t y d e v e l o p m e n t ,W e u s e t h e m e t h o d s a s S p o n g e c i t y ,d r a i n a g 21、e r e u s e,e t c.為了環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，我們制定了海綿城市，雨水調(diào)蓄等策略。T o p u t v e r t i c a l g r e e n a n d u n d e r g r o u n d g a r d e n i n t o s t a t i o n創(chuàng)新性地在車(chē)站內(nèi)植入立體綠化，地下花園S u s t a i n a b i l i t y d e v e l o p m e n t a l s o i n c l u d e C u l t u r a l e l e m e n t d e s i g n可持續(xù)發(fā)展也包括文化的可持續(xù)，為對(duì)傳統(tǒng)文化的繼承22、和當(dāng)代文化的發(fā)揚(yáng)，我們制定了文化展示墻，空間裝置等策略。B o l a n c h e n g p r o j e c t b s t r a c t c o l o r e l e m e n t s f o r m t r a d i t i o n a l C h i n a p a i n t i n g,t o i n s p i r e p e o p l e s c u r i o s i t y a n d i m a g i n a t i o n.博覽城項(xiàng)目從傳統(tǒng)繪畫(huà)中提取顏色要素，用于空間色彩設(shè)計(jì)，激發(fā)人們的好奇和想象力。圖示為施工進(jìn)展錦城廣場(chǎng)P+R及地下空間開(kāi)發(fā)項(xiàng)目C 23、h e n g d u J i n c h e n g p l a z aP+R a n d u n d e r g r o u n dd e v e l o p m e n tT h i s p r o j e c t c o n t a i n s c o m p l e x f u n c t i o n s,s u c h a s P+R,m e t r o h u b,u r b a n a i r-t e r m i n a l,b u s s t a t i o n,c o m m e r c i a l,c u l t u r a l,o f f i c e,e t c.本項(xiàng)目24、功能豐富，包括P+R 停車(chē)場(chǎng)，地鐵樞紐，城市候機(jī)樓，公交車(chē)場(chǎng)等交通設(shè)施，及商業(yè)，文化，辦公等多種業(yè)態(tài)。圖益6 8 7室外平臺(tái) 體驗(yàn)式書(shū)店室外平臺(tái)室外平臺(tái)辦公商業(yè)商業(yè)商業(yè)-商業(yè)商業(yè) 文化中心美食廣場(chǎng)后勤辦公設(shè)備區(qū)商業(yè)商業(yè).辦公.商業(yè)城市候機(jī)樓辦公商業(yè)商業(yè)1 2 1設(shè)備區(qū)設(shè)備區(qū)里規(guī)劃建設(shè)凈用地面積：約1 4.9 萬(wàn)m(約2 2 3 畝)規(guī)劃總建筑面積：約2 2.5 萬(wàn)m 2地上建筑面積：約1 萬(wàn)m 2地下室建筑面積：約2 1.5 萬(wàn)m 2(不包含地鐵1 6 及2 9 號(hào)線車(chē)站-1 3 m 以下部分)B 1 p l a n(-7 m)B 1 層平面(標(biāo)高-7 m)成都市區(qū)C h e n g d u天25、府廣場(chǎng)T i a n f u s q u a r e天府大T i a n f u9.8 0 k mA v e.道C o n c e p t概念一連通0 1 I n t e r-C o n n e c t i v i t y二 滲透0 2 F u s i o nC i t yC i t yT i a n f unt u r e三 匯聚0 3 C o n v e r g e n c eB U S I N E S S 商業(yè)中心題公e P a r kC o n c e p t P r o g r e s s形體的生成C o m f o r t a b l e t r a n s p o r t a t26、 i o n s p a c e s t u d y舒適換乘空間研究1 號(hào)線9 號(hào)線地下空間建設(shè)范圍線大魔方孵化園市政地面景觀規(guī)劃范圍線2 9 號(hào)線福地金融錦悅西路路錦江環(huán)球中心前廣線城 高 速1 1 號(hào)線1 8 號(hào)線桂溪生態(tài)公園C o m p e t i t i o n p h a s e9 號(hào)線市政1 號(hào)線1 6 號(hào)編9 5 地下空間建設(shè)范圍桂溪生態(tài)公園1 6 號(hào)線1 號(hào) 1 8 號(hào)練2 9 號(hào)線S D p h a s e環(huán)球中心天大道出)東總平面圖動(dòng)車(chē)入口行出出入動(dòng)車(chē)出口交行出入口出入景觀公因繞一城一高一速C o m f o r t a b l e t r a n s p o r t a27、 t i o n s p a c e s t u d y舒適換乘空間研究通應(yīng) B 5 層/2 9 號(hào)線諭向2 9 號(hào)線1 6 號(hào)線通向1 8 號(hào)線/B 2C o m f o r t a b l e t r a n s p o r t a t i o n s p a c e s t u d y舒適換乘空間研究開(kāi)放換乘1.引入自然元素，擁抱綠色2.共享公共空間，享受互動(dòng)樂(lè)趣3.視野通達(dá)換乘目的地，減少誤導(dǎo)4.中庭開(kāi)敞，安全區(qū)域，節(jié)省設(shè)備L i n e 1 6直綠化垂直綠化花園1、結(jié)合中庭作下沉花園和垂直綠化，讓人們?cè)诘叵驴臻g也能感受到自然的舒適。2.B 3 層設(shè)計(jì)地鐵付費(fèi)區(qū)內(nèi)休憩區(qū)域，引入自然采光28、與室內(nèi)景觀，為繁忙的交通空間增添幾分恬靜。C o m f o r t a b l e t r a n s p o r t a t i o n s p a c e s t u d y舒適換乘空間研究文化設(shè)施錦城廣場(chǎng)項(xiàng)目文化空間占到商業(yè)開(kāi)發(fā)1/3,設(shè)置了體驗(yàn)式書(shū)店，將文化生活融入車(chē)站。3空間藝術(shù)和展示空間利用開(kāi)敞的中庭空間，結(jié)合藝術(shù)裝 置，帶給置身其中的行人舒適愉悅的精神感受。共廣場(chǎng)C o m f o r t a b l e t r a n s p o r t a t i o n s p a c e s t u d y舒適換乘空間研究1 6 號(hào)線出站流線1 8 號(hào)線出站流線2 9 號(hào)線出站流線非付29、費(fèi)區(qū)流線-7.0 0 0 B 1 層-1 3.0 0 0 B 2 層-2 2.4 6 0 地鐵1 6 號(hào)線站臺(tái)層-2 9.1 3 0 地鐵1 8 號(hào)線站臺(tái)層-3 6.6 9 0 地鐵2 9 號(hào)線站臺(tái)層S u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n t s t u d y-s p o n g e c i t y a n d d r a i n a g e r e u s e可持續(xù)發(fā)展一海綿城市和雨水調(diào)蓄雨水調(diào)蓄利用枯水期時(shí)，集水箱把收集的雨水用來(lái)灌溉中庭綠化，以備不時(shí)之需。收集豐水期時(shí)，集水箱收集雨水并儲(chǔ)存雨水。海綿城市下滲 調(diào)蓄 防洪 排澇將自然引入城市，運(yùn)30、用海綿城市的理念，建造一個(gè)以水過(guò)程為核心的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，來(lái)保存和改善雨洪管理，打造生態(tài)、完善的雨水花園系統(tǒng)。建設(shè)綠色屋頂，可滲透路面、砂石地面和自然地面，以及透水性停車(chē)場(chǎng)和廣場(chǎng)等。.保護(hù)、恢復(fù)和改造城市建成區(qū)內(nèi)河湖水域、濕地并加以利用，因地制宜建設(shè)雨水收集調(diào)蓄設(shè)施等。.建設(shè)綜合雨水利用設(shè)施，建設(shè)污水現(xiàn)生利用設(shè)施等.進(jìn)行河道清淤，有條件的地區(qū)拓寬河道，開(kāi)展城市河流湖泊整治，恢復(fù)天然河湖水系連通；新建地區(qū)嚴(yán)格實(shí)施雨污分流管網(wǎng)建設(shè)；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雨水管網(wǎng)，加大截流倍流。S u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n t s t u d y-e c o b u i l 31、d i n g m a t e r i a l s可持續(xù)發(fā)展一環(huán)保建筑材料屋蓋結(jié)構(gòu)生成示意E T F E 空氣枕屋面橫縱梁斜撐混凝土支座+膠合木拱+拱間連接受拉桿件S u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n t s t u d y-e c o b u i l d i n g m a t e r i a l s可持續(xù)發(fā)展一環(huán)保建筑材料S m a r t s t a t i o n,i n t e g r a t e t h e b e s t r e s o u r c e s,g u i d e p a s s e n g e r s t o t r a v e l,p r o v i d e t h e m o s t c o m f o r t a b l e w a i t i n g e n v i r o n m e n t,c r e a t eh a p p i n e s s f o r e a c h p a s s e n g e r.智慧車(chē)站，融會(huì)貫通，整合最優(yōu)資源引導(dǎo)乘客出行，提供最舒適的候車(chē)環(huán)境，為每一位旅客創(chuàng)造幸福。W e l c o m e w i t h A R E P t o e n t e r t h e n e w e r a o f s m a r t s t a t i o n!謝謝