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智慧交通“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)建設(shè)方案(16頁)
智慧交通“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)建設(shè)方案(16頁).pdf
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系統(tǒng)建設(shè)
上傳人:十二 編號(hào):947540 2024-07-10 16頁 2.34MB

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1、智慧交通“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)建設(shè)方案目 錄一、建設(shè)清單3二、服務(wù)需求4三、蚌埠市智慧交通“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)建設(shè)6(一)農(nóng)村公路數(shù)據(jù)綜合展示中心7(二)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)7(三)農(nóng)村公路建設(shè)管理系統(tǒng).8(四)路長制網(wǎng)格化管理系統(tǒng)9(五)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)1 0(六)農(nóng)村公路運(yùn)營信息服務(wù)系統(tǒng)1 1(七)平臺(tái)管理中心1 2(八)移動(dòng)應(yīng)用1 4四、系統(tǒng)硬件支撐1 5一、建設(shè)清單序號(hào)項(xiàng)目功能說明數(shù)量1農(nóng)村公路數(shù)據(jù)綜合展示中心圍繞農(nóng)村公路大數(shù)據(jù)資源,以深化空間數(shù)據(jù)應(yīng)用為重點(diǎn),采用數(shù)據(jù)挖掘、模型建立,以及 G I S 的空間分析、時(shí)空分析方法,全面整合農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、各類業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),強(qiáng)化基于2、G I S 的海量數(shù)據(jù)空間展現(xiàn),著力構(gòu)建“智慧公路”一張圖。12基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化系統(tǒng)以安徽省報(bào)部年報(bào)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),匯聚全市的公路、橋梁、隧道、渡口、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,并以電子地圖為依托,實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路數(shù)據(jù)的信息化與現(xiàn)代化管理。13農(nóng)村公路建設(shè)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對前期工作、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、招標(biāo)管理、合同管理、投資管理、進(jìn)度管理、交竣工管理、項(xiàng)目后評價(jià)、檔案庫、等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的日常管理、業(yè)務(wù)審批、計(jì)劃規(guī)劃、報(bào)表導(dǎo)出等工作。14路長制網(wǎng)格化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對專管員日常巡查工作以及各級路長、路長辦統(tǒng)籌調(diào)度的工作機(jī)制的管理。15農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)根據(jù)公路管理站日常養(yǎng)護(hù)管理需求,建立滿足公路養(yǎng)護(hù)管理“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、協(xié)同工3、作”的管理機(jī)制。16務(wù)系統(tǒng)農(nóng)村公路運(yùn)營信息服圍繞“運(yùn)營好”目標(biāo),以圖表與G I S 地圖相結(jié)合的方式展示對城鄉(xiāng)公交、物流等數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。17平臺(tái)管理中心平臺(tái)管理中心用于對業(yè)務(wù)系統(tǒng)和移動(dòng)終端權(quán)限、功能、參數(shù)等進(jìn)行配置管理,提高系統(tǒng)使用的靈活性18移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)與平臺(tái)配套的移動(dòng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理、農(nóng)村公路建設(shè)管理、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程備案管理以及農(nóng)村公路運(yùn)營信息服務(wù)等功能服務(wù),使得行業(yè)相關(guān)人員可以隨時(shí)隨地的查看、采集相關(guān)業(yè)務(wù)信息。1以上功能必須具備,后續(xù)可根據(jù)采購人需求,在滿足功能基礎(chǔ)上優(yōu)化。服務(wù)清單后期增減將根據(jù)中標(biāo)價(jià)/預(yù)算總價(jià)折算下浮率后予以計(jì)算并增減對應(yīng)款項(xiàng)。二、服務(wù)需4、求“四好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自提出、親自推動(dòng)的一項(xiàng)民生工程、民心工程、德政工程。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記高度重視“四好農(nóng)村路”發(fā)展,先后作出多次重要指示批示,為農(nóng)村公路發(fā)展提供了根本遵循和行動(dòng)指南。黨中央高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè),連續(xù)3 年在中央一號(hào)文件中對建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路作出部署。政府工作報(bào)告對農(nóng)村公路建設(shè)提出明確要求。我們堅(jiān)決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,堅(jiān)持將“四好農(nóng)村路”作為服務(wù)全面建成小康社會(huì)、推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、讓人民共享改革發(fā)展成果的重要載體,定向精準(zhǔn)施策、加強(qiáng)組織保障,出臺(tái)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見等一系列法規(guī)和政策性文件,農(nóng)村公5、路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營工作機(jī)制和政策保障體系基本建成。隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,安徽省大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳。各市、縣黨委、政府要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),形成齊抓共管的工作合力。縣級人民政府要認(rèn)真履行“四好農(nóng)村路”建設(shè)的主體責(zé)任,認(rèn)真落實(shí)工作任務(wù)、資金投入、機(jī)構(gòu)、人員及保障措施。省交通運(yùn)輸廳要做好行業(yè)指導(dǎo)、考核管理和經(jīng)驗(yàn)推廣工作。省政府其他有關(guān)部門要切實(shí)做好指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督服務(wù)工作,確保順利實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo),讓百姓看到實(shí)效,得到實(shí)惠;認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示批示精神,根據(jù)安徽省人民政府關(guān)于 2 0 1 9 年6、實(shí)施3 3 項(xiàng)民生工程的通知(皖政2 0 1 9 1 4 號(hào))等文件精神,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理工作,踐行習(xí)總書記“四好”農(nóng)村路重要講話精神,圍繞服務(wù)民生,繼續(xù)將“四好農(nóng)村路”建設(shè)整體作為省民生工程納入省委、省政府對各市年度考核體系,嚴(yán)格實(shí)施考核,爭取到2 0 2 0 年,基本消除農(nóng)村公路沿線“臟、亂、差”現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“實(shí)安綠美”目標(biāo)。通過“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)、路域環(huán)境集中整治、部門聯(lián)動(dòng)等措施,完成農(nóng)村公路沿線亂堆亂放、違法侵占、違法搭建廣告牌和違章建筑等治理工作,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路更暢更安、更綠更美目標(biāo),人民群眾滿意度和幸福感明顯提升。蚌埠市農(nóng)村公路管理服務(wù)中心以高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”為目標(biāo),7、強(qiáng)化工作措施,大力推進(jìn)民生工程、交通扶貧項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建高效便捷的農(nóng)村公路網(wǎng),全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作實(shí)現(xiàn)新突破。五河縣、固鎮(zhèn)縣、懷遠(yuǎn)縣成功創(chuàng)建安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣,固鎮(zhèn)縣河渡路、五河縣泗臨路等成功創(chuàng)建安徽省農(nóng)村公路品質(zhì)示范路,引領(lǐng)了全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)高品質(zhì)發(fā)展。蚌埠市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,農(nóng)村公路發(fā)展速度、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、管理水平全面提升。“十三五”期間,全市農(nóng)村公路建設(shè)里程達(dá)5 3 7 7 公里,累計(jì)完成投資約5 7.2 2 億元,4 0 戶以上自然村全部通硬化路。截至2 0 2 0 年底,蚌埠市農(nóng)村公路總里程達(dá)9 8 5 4 公里,縣道1 7 2 3 公里、鄉(xiāng)道3 0 8、9 3公里、村道5 0 3 8 公里。近年來,農(nóng)村公路工作任務(wù)從建設(shè)為主轉(zhuǎn)變成建設(shè)與管養(yǎng)并重的模式,蚌埠市農(nóng)村公路管理服務(wù)中心承擔(dān)著公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等工作,任務(wù)繁多、工作量巨大,亟須建立一套“四好農(nóng)村路”綜合管理平臺(tái),全面梳理農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、進(jìn)一步提升公路管理水平和服務(wù)能力,以滿足農(nóng)村公路信息化、網(wǎng)格化、智能化的行業(yè)管理需求。三、蚌埠市智慧交通“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)建設(shè)蚌埠市智慧交通“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)遵循“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),以深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革為指導(dǎo),圍繞“農(nóng)村公路數(shù)據(jù)綜合展示、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理、農(nóng)村公路建設(shè)管理、路長制網(wǎng)格化管理、9、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理、運(yùn)營信息服務(wù)管理”核心業(yè)務(wù)功能建立信息化平臺(tái),以規(guī)范化、精細(xì)化、流程化的管理模式,輔助行業(yè)決策,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路信息化、智能化、科學(xué)化管理。(一)農(nóng)村公路數(shù)據(jù)綜合展示中心系統(tǒng)在農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施管理要素?cái)?shù)字化和持續(xù)更新的基礎(chǔ)上,圍繞農(nóng)村公路大數(shù)據(jù)資源,以深化空間數(shù)據(jù)應(yīng)用為重點(diǎn),采用數(shù)據(jù)挖掘、模型建立,以及G I S 的空間分析、時(shí)空分析方法,全面整合農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、各類業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),強(qiáng)化基于G I S 的海量數(shù)據(jù)空間展現(xiàn),著力構(gòu)建“智慧公路”一張圖。通過對“四好農(nóng)村路”平臺(tái)各類運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和直觀展示,使行業(yè)管理者能夠?qū)Ξ惓5年P(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和挖掘分析,進(jìn)而準(zhǔn)確地進(jìn)行監(jiān)督10、指揮、決策預(yù)判。(二)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)公路信息化是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)營與管理現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ),本系統(tǒng)以安徽省報(bào)部年報(bào)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),匯聚全市的公路、橋梁、隧道、渡口、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,并以電子地圖為依托,實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路數(shù)據(jù)的信息化與現(xiàn)代化管理。1、基礎(chǔ)路網(wǎng)。依據(jù)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度依托公路信息資源管理平臺(tái)開展我市每年公路基礎(chǔ)設(shè)施更新,并結(jié)合電子地圖進(jìn)行展示。2、專題圖層。專題圖層通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的不同屬性,如道路行政等級、技術(shù)等級、橋梁跨徑分類等,在地圖上繪制出不同的圖層,用戶可按需求進(jìn)行相關(guān)圖層的展示與隱藏,圖層數(shù)據(jù)可點(diǎn)擊查看詳情。3、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊對基礎(chǔ)路網(wǎng)、儲(chǔ)備路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行多層11、次的分享、統(tǒng)計(jì),然后結(jié)合圖表進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示,并提供相關(guān)導(dǎo)出報(bào)表等功能。(三)農(nóng)村公路建設(shè)管理系統(tǒng)農(nóng)村公路建設(shè)管理系統(tǒng)主要以行業(yè)、監(jiān)督管理為主,建立農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目從前期工作至竣工驗(yàn)收全周期的行業(yè)監(jiān)管管理工作環(huán)境,并接入交通主管部門農(nóng)村公路建設(shè)其他相關(guān)的信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對前期工作、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、招標(biāo)管理、合同管理、投資管理、進(jìn)度管理、交竣工管理、項(xiàng)目后評價(jià)、檔案庫、等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的日常管理、業(yè)務(wù)審批、計(jì)劃規(guī)劃、報(bào)表導(dǎo)出等工作,綜合提升交通主管部門的日常監(jiān)管與組織協(xié)調(diào)能力。1、項(xiàng)目管理。在建項(xiàng)目由安徽省農(nóng)村公路計(jì)劃管理系統(tǒng)下達(dá)計(jì)劃執(zhí)行后轉(zhuǎn)入,系統(tǒng)以列表的形式實(shí)現(xiàn)對在建項(xiàng)目的查看,展示項(xiàng)目信息。選中具體項(xiàng)12、目后,可以進(jìn)一步查看具體信息。同時(shí)提供項(xiàng)目信息的修改、刪除、查詢等功能。2、建設(shè)管理。對項(xiàng)目建設(shè)過程中的前期工作、招投標(biāo)、合同、資金、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、交竣工等流程進(jìn)行管理,主要包括相關(guān)信息的填報(bào)與查看。3、項(xiàng)目后評價(jià)。項(xiàng)目后評價(jià)主要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目交竣工后的后評價(jià)功能。系統(tǒng)以列表的形式實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目后評價(jià)的查看,展示項(xiàng)目后評價(jià)信息,包含公路建設(shè)項(xiàng)目決策過程、投資與效益、項(xiàng)目影響、目標(biāo)持續(xù)性等內(nèi)容的評價(jià),對照項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及審批文件等相關(guān)內(nèi)容的對比分析結(jié)果,展示差距及原因。4、檔案庫。以項(xiàng)目竣工后移交檔案為主,集中展示。系統(tǒng)以列表的形式實(shí)現(xiàn)對移交檔案的查看,展示移交檔案項(xiàng)目信息,包含項(xiàng)目名稱、建設(shè)地點(diǎn)13、總投資、開工時(shí)間、竣工時(shí)間等。選中具體項(xiàng)目后,可以進(jìn)一步查看具體信息,包括綜合文件、決算和審計(jì)文件、監(jiān)理資料、施工資料、科研以及新技術(shù)資料等數(shù)據(jù)信息。對已接收檔案的查詢檢索,具有全文檢索,按照項(xiàng)目名稱、關(guān)鍵字等信息對數(shù)據(jù)庫中所存儲(chǔ)檔案進(jìn)行查詢調(diào)閱,檔案調(diào)閱按照系統(tǒng)管理權(quán)限進(jìn)行權(quán)限約束。(四)路長制網(wǎng)格化管理系統(tǒng)該系統(tǒng)建設(shè)目的主要是用于落地路長制體系和專管員制度,系統(tǒng)可以接入縣區(qū)自建系統(tǒng)。借助該系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對專管員日常巡查工作以及各級路長、路長辦統(tǒng)籌調(diào)度的工作機(jī)制的管理。1、機(jī)構(gòu)人員。“機(jī)構(gòu)人員”中建立全市路長制管理組織形式,展示各地市市級路長辦、各縣區(qū)縣級路長辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長辦的組織機(jī)構(gòu)、各級路(14、縣級總路長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長、村路長)及鄉(xiāng)村道專管員信息,同時(shí)市級平臺(tái)可提供向下抓取縣區(qū)自建平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)以及向上推送省級平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)功能。2、網(wǎng)格管理。網(wǎng)格管理中以片區(qū)為單位對列入管養(yǎng)范圍的道路進(jìn)行統(tǒng)一管理,明確對應(yīng)的路長、專管員職責(zé)范圍,逐步細(xì)化責(zé)任、明確標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)路長制和網(wǎng)格化管理的有效融合、落實(shí)分級管理責(zé)任。同時(shí)市級平臺(tái)可提供向下抓取縣區(qū)自建平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)以及向上推送省級平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)功能。3、巡查管理。“巡查管理”主要用于反映路長制執(zhí)行情況,管理片區(qū)的巡查情況、巡查覆蓋率、專管員出勤狀況等,并形成規(guī)范性巡查臺(tái)賬,支持導(dǎo)出歸檔。同時(shí)市級平臺(tái)可提供向下抓取縣區(qū)自建平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)以及向上推送省級15、平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)功能。4、事件管理。“事件管理”用于管理鄉(xiāng)村道路專管員、各級路長等巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,根據(jù)事件等級標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)相應(yīng)的處置程序。同時(shí)市級平臺(tái)可提供向下抓取縣區(qū)自建平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)以及向上推送省級平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)功能。(五)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)根據(jù)公路管理站日常養(yǎng)護(hù)管理需求,建立滿足公路養(yǎng)護(hù)管理“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、協(xié)同工作”的管理機(jī)制。業(yè)務(wù)系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)市、縣日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃上報(bào)等業(yè)務(wù)功能。1、項(xiàng)目管理。主要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃項(xiàng)目等功能,系統(tǒng)以列表的形式實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目的查看,展示可查看詳細(xì)項(xiàng)目信息,同時(shí)提供項(xiàng)目信息的修改、刪除、查詢等功能。2、養(yǎng)護(hù)計(jì)16、劃上報(bào)。養(yǎng)護(hù)計(jì)劃上報(bào)是按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范市縣級用戶對養(yǎng)護(hù)工程資金進(jìn)行預(yù)算,實(shí)現(xiàn)縣級年度計(jì)劃申報(bào)功能,計(jì)劃申報(bào)費(fèi)用自動(dòng)統(tǒng)計(jì)到養(yǎng)護(hù)預(yù)算中。養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)中的市級進(jìn)行審核,能查看進(jìn)度。3、績效評價(jià)。績效評價(jià)是縣區(qū)年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成效,包括財(cái)務(wù)績效評價(jià)和工程質(zhì)量評價(jià),并按照一定比例計(jì)算得出養(yǎng)護(hù)成效得分。4、養(yǎng)護(hù)工程管理。對養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的招投標(biāo)、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金、交竣工等流程進(jìn)行管理,主要包括相關(guān)信息的填報(bào)與查看。5、日常養(yǎng)護(hù)管理。日常養(yǎng)護(hù)功能主要展示全市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作部署情況、人員情況、工作開展情況、資金投入和支出情況。6、應(yīng)急災(zāi)毀。用于展示全市農(nóng)村公路應(yīng)急、災(zāi)毀信息,信息來源于自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)17、公路承災(zāi)體調(diào)查系統(tǒng)。同時(shí)根據(jù)應(yīng)急、災(zāi)毀數(shù)據(jù)計(jì)算出經(jīng)常發(fā)生災(zāi)毀的路段,在惡劣天氣提醒養(yǎng)護(hù)人員重點(diǎn)關(guān)注。(六)農(nóng)村公路運(yùn)營信息服務(wù)系統(tǒng)以圖表與G I S 地圖相結(jié)合的方式展示對城鄉(xiāng)公交、物流等數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。1、城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)。該模塊匯集全市各縣區(qū)公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)、具備條件建制村通客車情況等信息,包括駕駛?cè)恕啻巍嗑€、運(yùn)營情況等信息,并結(jié)合地圖進(jìn)行展示。2、物流服務(wù)。該模塊匯集、展示全市各縣區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系的相關(guān)信息,包括負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式、服務(wù)內(nèi)容等基本信息以及結(jié)合g i s 地圖展示縣、鄉(xiāng)、村三級物流點(diǎn)的位置信息,縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)由終端A P P 采集而來。(七)18、平臺(tái)管理中心平臺(tái)管理中心用于對業(yè)務(wù)系統(tǒng)和移動(dòng)終端權(quán)限、功能、參數(shù)等進(jìn)行配置管理,提高系統(tǒng)使用的靈活性。1、用戶管理。用戶管理是實(shí)現(xiàn)權(quán)限控制和安全訪問的基礎(chǔ),“四好農(nóng)村路”綜合管理平臺(tái)面向的用戶多,對不同用戶提供的服務(wù)也各不相同,所以要求用戶管理的結(jié)構(gòu)合理、配置靈活并要具有一定的擴(kuò)展性。用戶管理提供平臺(tái)用戶管理功能,具體包括新增、修改、刪除、禁用、啟用、重置密碼、分配角色等操作,系統(tǒng)管理員用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置。2、角色管理。角色管理對平臺(tái)中的各類用戶角色進(jìn)行統(tǒng)一管理,提供用戶角色配置功能,具體包括新增、修改、刪除操作,用戶可根據(jù)工作需求自行進(jìn)行角色管理。用戶角色包括“數(shù)據(jù)管理員、平臺(tái)管理員19、縣路長辦、市級路長辦、省公路處、各級公路中心、各級運(yùn)管中心”等,分別對應(yīng)不同的系統(tǒng)權(quán)限。3、權(quán)限管理。權(quán)限管理提供用戶權(quán)限配置功能,對不同的角色賦予相應(yīng)的數(shù)據(jù)權(quán)限和系統(tǒng)功能權(quán)限,所有權(quán)限都將具有可查看、可管理、可授權(quán)三個(gè)屬性。通過權(quán)限管理將嚴(yán)格分配進(jìn)入平臺(tái)的用戶的使用范圍與操作權(quán)限,以保證系統(tǒng)操作的安全性和合法性。4、組織機(jī)構(gòu)。“組織機(jī)構(gòu)”中用于建立市、縣、各參建單位等單位組織架構(gòu)體系,包括單位分類、單位名稱、單位聯(lián)系人等信息,可將人員與單位進(jìn)行綁定。5、參數(shù)配置。參數(shù)配置完成平臺(tái)基本配置、參數(shù)設(shè)置等功能,保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。具體包括“G I S 參數(shù)配置、頁面設(shè)置參數(shù)配置、業(yè)務(wù)字段參數(shù)配20、置、數(shù)據(jù)源參數(shù)配置”等內(nèi)容。6、日志管理。在平臺(tái)中,有各種操作權(quán)限的操作人員從事其權(quán)限范圍內(nèi)的操作。日志要記載這些操作的全部歷史記錄,為事后監(jiān)督提供直接依據(jù),對防范平臺(tái)安全有重要作用。日志管理功能主要是檢索、統(tǒng)計(jì)和清空日志。提供按時(shí)間、操作員、操作機(jī)器的I P 地址、操作動(dòng)作排序等進(jìn)行檢索,并可將其打印以備存檔。可定義日志的長度達(dá)到一定數(shù)值后將日志移入歷史庫,清空當(dāng)前日志。7、建議反饋。用戶可在此處反饋使用過程中出現(xiàn)的問題、改進(jìn)建議、使用需求等,方便建設(shè)單位更好的升級、迭代系統(tǒng),提供更好的服務(wù)。8、系統(tǒng)登錄。登錄板塊主要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中用戶的登錄功能,主要登錄方式為賬號(hào)密碼,并提供忘記找回密碼、A 21、P P 二維碼下載等功能。9、系統(tǒng)接口。能夠查看各縣區(qū)目前對接系統(tǒng)的情況:系統(tǒng)數(shù)量,交換數(shù)據(jù)量等。(八)移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)與平臺(tái)配套的移動(dòng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理、農(nóng)村公路建設(shè)管理、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程備案管理以及農(nóng)村公路運(yùn)營信息服務(wù)等功能服務(wù),使得行業(yè)相關(guān)人員可以隨時(shí)隨地的查看、采集相關(guān)業(yè)務(wù)信息,方便外出或在現(xiàn)場開展工作時(shí)使用,大大提高工作效率。1、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理。數(shù)據(jù)查詢模塊可查看業(yè)務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)路網(wǎng)、儲(chǔ)備路網(wǎng)的公路、橋梁、隧道、渡口等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),結(jié)合電子地圖進(jìn)行展示。并提供模糊搜索、高級檢索、導(dǎo)航等相關(guān)功能。2、建設(shè)管理。(1)項(xiàng)目查詢。項(xiàng)目查詢實(shí)現(xiàn)對建設(shè)項(xiàng)目的合同、資金、進(jìn)度、建設(shè)單位信用22、等項(xiàng)目所有信息的查詢服務(wù)。(2)工程管理。工程管理主要包括對工程的進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、資金管理等實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)上報(bào)。3、養(yǎng)護(hù)管理。(1)項(xiàng)目查詢。項(xiàng)目查詢實(shí)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的合同、資金、進(jìn)度、建設(shè)單位信用等項(xiàng)目所有信息的查詢服務(wù)。(2)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。本模塊適用于縣級用戶創(chuàng)建和維護(hù)項(xiàng)目基本信息、空間位置信息,用于更新養(yǎng)護(hù)計(jì)劃電子地圖信息,為養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的精準(zhǔn)實(shí)施提供數(shù)據(jù)支撐。(3)養(yǎng)護(hù)工程管理。養(yǎng)護(hù)工程管理主要包括對養(yǎng)護(hù)工程的進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、資金管理等實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)上報(bào)。4、運(yùn)營信息。(1)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)。通過該模塊可以統(tǒng)計(jì)、查看全市各縣區(qū)公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)、具備條件建制村通客車情況等信息,包括駕23、駛?cè)恕啻巍嗑€、運(yùn)營情況等信息。(2)物流服務(wù)。通過該模塊可以查看全市各縣區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系的相關(guān)信息,包括負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式、服務(wù)內(nèi)容等基本信息以及位置信息。并可采集三級物流節(jié)點(diǎn)信息上報(bào)至業(yè)務(wù)系統(tǒng)。四、系統(tǒng)硬件支撐(一)數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析服務(wù)器:1 6 核C P U、3 2 G B 內(nèi)存(符合政務(wù)云要求)(二)應(yīng)用服務(wù)器:1 6 核C P U、3 2 G B 內(nèi)存(符合政務(wù)云要求)(三)磁盤陣列:4 T(符合政務(wù)云要求)(四)虛擬帶庫:4 T(符合政務(wù)云要求)(五)網(wǎng)絡(luò)帶寬:4 M b i t/s(六)數(shù)據(jù)庫:提供 S Q L S e r v e r、0 r a c l e、D B 2、F o x p r o、A c c e s s、M y S Q L 等數(shù)據(jù)庫軟件。(符合政務(wù)云要求)(七)開發(fā)技術(shù):滿足 J a v a、C+、C#、J S P(J a v a 語法)、P H P、A S P(C#語法)要求。(八)移動(dòng)端要求:系統(tǒng)A n d r o i d 7.0;定位系統(tǒng)支持G P S,支持 A-G P S。
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