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多臺吊機(jī)協(xié)同起吊鋼桁架整體提升施工方法創(chuàng)新QC成果報告(22頁)
多臺吊機(jī)協(xié)同起吊鋼桁架整體提升施工方法創(chuàng)新QC成果報告(22頁).pdf
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工程報告
上傳人:十二 編號:948120 2024-07-11 22頁 3.82MB

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1、多臺吊機(jī)多臺吊機(jī)協(xié)協(xié)同起吊同起吊鋼鋼桁架整體提升施工方法桁架整體提升施工方法創(chuàng)創(chuàng)新新目目 錄錄一、工程概況.1二、QC小組簡介.1三、課題選擇.3四、設(shè)定目標(biāo)及目標(biāo)可行性分析.3五、提出各種方案,并確定最佳方案.3六、制定對策.13七、對策實施.13八、效果檢查.16九、標(biāo)準(zhǔn)化.16十、總結(jié)和下一步打算.160一、工程簡介工程目標(biāo):1、質(zhì)量目標(biāo):確保蘭花杯,爭創(chuàng)“錢江杯”。2、安全目標(biāo):爭創(chuàng)“浙江省安全生產(chǎn)、文明施工樣板工地”。2、QC小組簡介1、QC小組簡浙江華匯科技設(shè)計中心工程位于紹興市鏡湖新區(qū)解放大道北灘大橋西北側(cè),由1幢22層辦公室樓及2層地下室組成,總建筑面積39436.82,地上面2、積28344.42,地下面積11092.4,框架結(jié)構(gòu)。本鋼結(jié)構(gòu)桁架跨度為32.2米,其中1軸為23.47米,軸線縱橫寬度中心為8.2米,桁架標(biāo)高19.8米。本工程建設(shè)單位為華匯工程設(shè)計集團(tuán)股份有限公司,由XX有限公司設(shè)計,XX勘測有限公司,XX工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督管理,監(jiān)理單位為XX管理有限公司,施工總承包單位為XX有限公司。介小組名稱小組成員平均接受QC教XX有限公司華匯科研設(shè)計中心項目鋼桁架整體提升QC小組育平均48小時以上小組類型創(chuàng)新型組建時間活動時間小組注冊號小組人數(shù)10課題注冊號課題名稱多臺吊機(jī)協(xié)同起吊鋼桁架整體提升施工方法創(chuàng)新序號姓名性別職稱組內(nèi)職務(wù)承擔(dān)工作1男高級工程師組長策劃3、制定對策2男高級工程師副組長具體實施3男工程師副組長技術(shù)指導(dǎo)、數(shù)據(jù)分析4男工程師組員協(xié)助實施5男工程師組員質(zhì)量管理6男工程師組員安全檢查7男工程師組員材料管理8男工程師組員資料收集19男助工組員協(xié)助實施10男助工組員協(xié)助實施制表人:嚴(yán)方華 制表時間:2、QC小組活動計劃年年時間安排活動階段6月7月8月9月10月11月12月1月課題選擇目標(biāo)確定可行性分析提出方案P制定對策D對策實施C效果檢查標(biāo)準(zhǔn)化A總結(jié)階段制表人:嚴(yán)方華 制表時間:3、QC小組選題研討會議 2 QC小組選題研討會議三、課題選擇1、選擇課題:多臺吊機(jī)協(xié)同起吊鋼桁架整體提升施工方法創(chuàng)新2、選題理由2.1該工程為紹興市鏡湖新區(qū)省標(biāo)化4、工程,受到社會各界廣泛關(guān)注,公司力爭創(chuàng)“錢江杯”。2.2鋼桁架安裝高度較高,坐落于土建混凝土結(jié)構(gòu)上,施工場地小,施工難度大。2.3鋼結(jié)構(gòu)桁架跨度長達(dá)32.2m,兩榀桁架重量25t左右,由于現(xiàn)場單邊無結(jié)構(gòu)固定點(diǎn),單榀桁架無法正常起吊安裝;如采用高空散拼裝法,高空作業(yè)施工難度極大,缺少相應(yīng)的實際經(jīng)驗,特采用多臺吊車協(xié)同整體起吊,該類施工案例本地區(qū)極少。由此,我們選擇多臺吊機(jī)協(xié)同起吊鋼桁架整體提升施工方法創(chuàng)新作為本次QC小組活動的課題。四、設(shè)定目標(biāo)與目標(biāo)可行性分析課題目標(biāo):桁架整體安全就位,總費(fèi)用節(jié)省10萬元。目標(biāo)可行性分析:(1)、本QC小組成員現(xiàn)場經(jīng)驗豐富,理論水平高,小組活動又得到公司各領(lǐng)導(dǎo)大5、力支持,項目部各部門全力配合,給活動創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境;3(2)、本QC小組成員中具有高級職稱的技術(shù)人員、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)并有多名從該類工程現(xiàn)場施工經(jīng)驗;(3)該鋼結(jié)構(gòu)桁架施工得到了集團(tuán)設(shè)計院的大力支持,集團(tuán)派出了多名業(yè)內(nèi)專家予以解決出現(xiàn)的各種情況,有利于目標(biāo)值的實現(xiàn)。(4)、項目部在現(xiàn)場制作了1:100的桁架模型,進(jìn)行仿真模擬試驗,為最終優(yōu)化方案提供有利保障。由以上四個方面目標(biāo)可行性分析,小組認(rèn)為目標(biāo)可以實現(xiàn)。5、提出各種方案,并確定最佳方案1、提出方案小組成員在確定了目標(biāo)后,2015年6月18日,通過召開小組成員會議,運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”充分提出多種有效的對策性方案。工確定三種方案,分別如下:一6、臺200噸汽車吊+一臺80噸汽車吊進(jìn)行整體起吊法;一臺200噸汽車吊+二臺25噸汽車吊進(jìn)行整體起吊法;兩臺80噸汽車吊進(jìn)行整體起吊法;高空散拼法。方案一:一臺200噸汽車吊+一臺80噸汽車吊進(jìn)行整體起吊法方案示意圖4 采用一臺200噸汽車吊停放于地下室頂板外作為主吊將桁架整體預(yù)提升,一臺80噸汽車吊停放于地下室頂板上輔助主吊提升,主吊將桁架單面抬升5米后,輔吊開始提升,而后兩臺吊機(jī)同步將桁架提升至設(shè)計標(biāo)高處。方案二:兩臺80噸汽車吊進(jìn)行整體起吊法方案示意圖 采用一臺80噸汽車吊停放于地下室頂板上(桁架一側(cè)),另一臺80噸汽車吊停放于地下室頂板上(桁架另一側(cè)),兩臺吊機(jī)同時起吊,將桁架同步提升至7、設(shè)計標(biāo)高處。方案三:一臺200噸汽車吊+二臺25噸汽車吊進(jìn)行整體起吊法5方案示意圖采用一臺200噸汽車吊停放于地下室頂板外作為主吊將桁架整體預(yù)提升,二臺25噸汽車吊停放于地下室頂板上(桁架南北各一臺)輔助主吊提升,主吊將桁架單面抬升5米后,輔吊開始提升,而后兩臺吊機(jī)同步將桁架提升至設(shè)計標(biāo)高處。方案四:高空散拼法方案示意圖由于桁架位于19.8米高空處,為了便于施工,首先在桁架底部搭設(shè)落地式施工腳手架及施工通道,方便施工人員操作施工,在腳手架上部將桁架的每部部件按圖紙在高空散件拼裝、焊接、使桁架在高空拼裝成型。方案的分析、比較、擇優(yōu)表一方案優(yōu)劣對比分析表序號施工進(jìn)度吊裝安全性施工效果施工難易結(jié)構(gòu)安8、全6方案一(200t+80t)施工進(jìn)度相對較快。安全性較高兩點(diǎn)起吊,穩(wěn)定性較差,但整體性較好。施工難度較小。由于80t汽車吊需停放于地下室頂板上經(jīng)驗算無法滿足結(jié)構(gòu)承載力方案二(80t+80t)施工進(jìn)度相對較快。安全性較高兩點(diǎn)起吊,穩(wěn)定性較差,但整體性較好。施工難度較小。由于80t汽車吊需停放于地下室頂板上經(jīng)驗算無法滿足結(jié)構(gòu)承載力方案三(200t+25t+25t)施工進(jìn)度相對快。安全性較高三個起吊點(diǎn),提升相對穩(wěn)定,且整體性較好。施工難度不大,但需要三臺吊車同時協(xié)作。25t汽車吊停放于結(jié)構(gòu)頂板上滿足設(shè)計荷載要求方案四(高空散拼法)施工進(jìn)度相對慢。大量高空作業(yè)人員安全較難保證高空作業(yè)施工質(zhì)量較難確保9、。高空拼裝,施工難度較大。結(jié)構(gòu)較安全 制表:嚴(yán)方華 時間:2015-8-20 方案的分析、比較、擇優(yōu)表二方案優(yōu)劣對比分析表序號優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)是否選擇結(jié)論方案1(200t+80t)地面整體拼裝,拼接精度、焊接等操作相對方便,高空作業(yè)相對較少,施工進(jìn)度較快,施工成本較低。由于80t汽車吊需停放于地下室結(jié)構(gòu)頂板上對結(jié)構(gòu)影響較大,經(jīng)計算后未能滿足結(jié)構(gòu)承載力要求,且兩點(diǎn)起吊穩(wěn)定性較差。否方案2(80t+80t)地面整體拼裝,拼接精度、焊接等操作相對方便,高空作業(yè)相對較少,施工進(jìn)度較快,施工成本較低。由于80t汽車吊需停放于地下室結(jié)構(gòu)頂板上對結(jié)構(gòu)影響較大,經(jīng)計算后未能滿足結(jié)構(gòu)承載力要求,且兩點(diǎn)起吊穩(wěn)定性較差。否10、通過相互間的對比,方案三最節(jié)省成本,施工進(jìn)度快。綜合分析,方案三為最佳方案,故本工程選擇方案三為最佳實施方案。7方案3(200t+25t+25t)地面分段拼接,精度與焊接強(qiáng)度可保障,安裝至混凝土支點(diǎn)穩(wěn)定性高,施工進(jìn)度較快,施工成本較低。需使用多臺汽車吊共同作業(yè),協(xié)同作業(yè)要求較高 最佳方案方案四(高空散拼法)不需要大型機(jī)械設(shè)備,施工隊地下結(jié)構(gòu)頂板影響較小,結(jié)構(gòu)安全性較高。需高空拼裝,焊接拼裝施工質(zhì)量較難確保且施工人員工作效率較低,施工成本和周期較長。否 制表:嚴(yán)方華 時間:2015-8-20 方案分析、比較、擇優(yōu)表三方案一預(yù)計工期 制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日方案二預(yù)計工期 時11、間順序9月份10月份清理場地鋼構(gòu)焊接噴涂油漆提升安裝掃尾工作 時間順序9月份10月份清理場地鋼構(gòu)焊接噴涂油漆8 制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日 方案三預(yù)計工期 制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日方案四預(yù)計工期提升安裝掃尾工作 時間順序9月份10月份清理場地鋼構(gòu)焊接噴涂油漆提升安裝掃尾工作9制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日方案分析、比較、擇優(yōu)表四 時間順序9月份10月份清理場地鋼構(gòu)焊接提升安裝鋼構(gòu)焊接噴涂油漆掃尾工作10工程費(fèi)用匯總表工程名稱:華匯科研設(shè)計中心-鋼桁架方案1第1頁 共1頁序號費(fèi)用名稱費(fèi)用計算表達(dá)式金額一直接工程費(fèi)176000其中:1、人工12、費(fèi)630002、機(jī)械費(fèi)113000二材料費(fèi)169780其中:3、原材料1598004、輔材9980三施工組織措施費(fèi)12000四其他費(fèi)用22620五造價一+二+三+四380320制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日工程費(fèi)用匯總表工程名稱:華匯科研設(shè)計中心-鋼桁架方案2第1頁 共1頁序號費(fèi)用名稱費(fèi)用計算表達(dá)式金額一直接工程費(fèi)164000其中:1、人工費(fèi)570002、機(jī)械費(fèi)106000二材料費(fèi)169780其中:3、原材料1598004、輔材9980三施工組織措施費(fèi)13830四其他費(fèi)用18640五造價一+二+三+四366250制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日11工程費(fèi)用匯總表工13、程名稱:華匯科研設(shè)計中心-鋼桁架方案3第1頁 共1頁序號費(fèi)用名稱費(fèi)用計算表達(dá)式金額一直接工程費(fèi)132000其中:1、人工費(fèi)430002、機(jī)械費(fèi)89000二材料費(fèi)169780其中:3、原材料1598004、輔材9980三施工組織措施費(fèi)10000四其他費(fèi)用9000五造價一+二+三+四320780制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日工程費(fèi)用匯總表工程名稱:華匯科研設(shè)計中心-鋼桁架方案4第1頁 共1頁序號費(fèi)用名稱費(fèi)用計算表達(dá)式金額一直接工程費(fèi)123000其中:1、人工費(fèi)1020002、機(jī)械費(fèi)21000二材料費(fèi)169780其中:3、原材料1598004、輔材9980三施工組織措施費(fèi)14500014、四其他費(fèi)用8000五造價一+二+三+四445780制表人:嚴(yán)方華 編制日期:2015年8月20日方案分析、比較、擇優(yōu)圖12051015202530354045方案一方案二方案三方案四單位:萬元預(yù)計費(fèi)用0102030405060方案一方案二方案三方案四單位:天預(yù)計工期 13 小組成員經(jīng)過對以上不同3個方案分別從可實施性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和工期四個方面進(jìn)行評估打分:吊裝方案吊裝方案評評估表估表組員評估序號方案可行性分析權(quán)數(shù)王堅董 峰 周 海婁劍耀蔣國倩董展魁馮璐嚴(yán)方華張丹峰綜合得分是否采用可實施性3經(jīng)濟(jì)性3安全性11200t+80t工 期3104否可實施性3經(jīng)濟(jì)性3安全性1280t+80t工 期3915、6否可實施性3經(jīng)濟(jì)性3安全性13200t+25t+25t工 期3160是可實施性3經(jīng)濟(jì)性3安全性14高空散拼法工 期3104否5分 3分 1分 制表:嚴(yán)方華 時間:2015-10-2214最終大家一致認(rèn)為方案3技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)性合理,危險系數(shù)低,結(jié)構(gòu)影響較小,對吊車噸位要求不高,且人員數(shù)量要求不多,但對吊車噸位和臺班數(shù)要求較高,結(jié)合結(jié)構(gòu)安全和經(jīng)濟(jì)效率考慮,因此我們把該方案確定為最優(yōu)方案。六、制定對策 根據(jù)方案3的具體操作流程,我們制定了方案實施對策表,分工到人,責(zé)任明確,確保工程嚴(yán)格按照方案實施。方案實施對策表(5W1H)制表:嚴(yán)方華 時間:2015-10-22序號項目對策目標(biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人完16、成日期1提供桁架拼裝操作場地清理地面及清除光導(dǎo)管口障礙確保桁架操作場地安全可靠拆除光導(dǎo)口鋼管及鋼筋施工現(xiàn)場周海2015.9.8.2主桁架焊接精度控制、焊接控制外形尺寸偏差小于允許偏差精度控制、焊接質(zhì)量控制施工現(xiàn)場蔣國倩2015.10.113主桁架提升專人指揮,全程監(jiān)督協(xié)作確保桁架起吊順利制作模型模擬起吊過程,召開安全交底會議,確保三臺吊車協(xié)同起吊施工現(xiàn)場董峰2015.10.124主桁架安裝支座兩端同時穩(wěn)定就位主桁架準(zhǔn)確安置預(yù)定位置上下人員配合,實時溝通,就位后重新復(fù)測標(biāo)高和位置。施工現(xiàn)場董峰2010.10.1215七、方案實施實施一 清理拼裝場地因桁架整體吊裝前需在地下室結(jié)構(gòu)頂板上整體拼裝完成17、后,在整體提升至設(shè)計標(biāo)高處,首先清理主樓與裙樓之間的“城市客廳”的場地,清掃干凈,清除地面障礙物,以方便吊車進(jìn)出方便和鋼桁架拼接。實施二 主桁架焊接利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備將主桁架按設(shè)計圖紙拼裝并按規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)起拱,單榀桁架拼裝焊接完成后,聘請有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)對所有焊縫進(jìn)行檢測,檢測完成后才進(jìn)行除銹和上漆。焊接時的桁架保持筆直,最大限度確保結(jié)構(gòu)受力合理,每個節(jié)點(diǎn)位置做到嚴(yán)格控制焊接縫。實施三 整體吊裝前技術(shù)交底和吊裝模擬 項目部先集合各工作人員和吊車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底,分析吊裝過程中可能出現(xiàn)的不確定因素,編制應(yīng)急預(yù)案,確保吊裝過程嚴(yán)格按照預(yù)案施工,并利用1:100的桁架模型對整個桁架進(jìn)行18、模擬吊裝試驗。確保吊裝過程在可控范圍內(nèi)。16 實施四 桁架提升 利用200噸汽車吊將整榀桁架單側(cè)起吊50cm,在利用2臺25噸汽車吊將整榀桁架進(jìn)行預(yù)起吊,3臺汽車吊協(xié)同作業(yè)將桁架整體抬升50cm,監(jiān)測所有汽車吊限載數(shù)據(jù),確保桁架的吊點(diǎn)位置與計算書的吊點(diǎn)位置相符合,在確保了各臺汽車吊在安全起吊荷載內(nèi)后,3臺汽車吊協(xié)同作業(yè)將整榀桁架按預(yù)定方案整體抬升至設(shè)計標(biāo)高處。主桁架提升,三臺吊車同時協(xié)同起吊,難度相對較大,對司機(jī)和指揮人員的協(xié)調(diào)能力要求高。桁架提升 項目部先集合各工作人員和吊車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底,利用模型對鋼桁架進(jìn)行模擬吊裝試驗。主桁架提升,三臺吊車同時協(xié)同起吊,難度相對較大,對司機(jī)和指揮人員的19、協(xié)調(diào)能力要求高。實施五 主桁架安裝鋼桁架提升至設(shè)計標(biāo)高處后,利用水準(zhǔn)儀、全站儀等設(shè)備,復(fù)測桁架的支點(diǎn)標(biāo)高和桁架間距,確保整榀桁架與設(shè)計位置和標(biāo)高在規(guī)范范圍內(nèi),完成復(fù)測后,調(diào)節(jié)姣節(jié)點(diǎn)的螺栓,然后焊接固定所有節(jié)點(diǎn)。17 八、效果檢查 我們QC小組通過按對策實施,于2015年10月20日按期完成了鋼桁架的吊裝工作,實際工期為52天,并安全的將桁架吊裝到位,達(dá)到了規(guī)范要求的施工精度,后期通過實際測算方案三、方案四的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),通過QC活動實際費(fèi)用節(jié)約125000元。達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。現(xiàn)將具體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對比如下:注:由于方案一、二經(jīng)計算后超過對地下室頂板結(jié)構(gòu)承載力,需對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,危險性系數(shù)較大,故不進(jìn)20、行經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對比。九、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化制定 通過本次課題活動,我們首次實踐并成功完成了大跨度鋼桁架的吊裝工作,積累了寶貴的施方案三(200t+25t+25t)方案四(高空散拼法)原材料159800元159800元輔材9980元9980元措施費(fèi)10000元145000元人工費(fèi)43000元102000元機(jī)械費(fèi)89000元21000元其它9000元8000元合計320780元445780元18工經(jīng)驗,準(zhǔn)備將成果整理編制成企業(yè)級工法多吊機(jī)協(xié)同鋼桁架吊裝工藝工法,為以后相類似的工程施工提供技術(shù)支持。十、總結(jié)及下一步打算通過QC小組成員的 共同探討、分工協(xié)作,小組活動取得了圓滿成功,小組成員的質(zhì)量意識、創(chuàng)新意識以及團(tuán)隊精神和活動積極性得到了進(jìn)一步的提高,也豐富了大家的QC知識,為以后繼續(xù)開展QC小組活動打下了堅實的基礎(chǔ)。下一步我們將不斷進(jìn)取、大膽創(chuàng)新,在其他工程中有需要用到多臺吊機(jī)協(xié)作施工的,我們會迎接挑戰(zhàn),總結(jié)完善此工藝工法。小小組組綜綜合合素素質(zhì)質(zhì)自自我我評評價價表表序號評價內(nèi)容活動前(分)活動后(分)1質(zhì)量意識50802團(tuán)隊精神65903活動積極性5075企業(yè)級工法多吊機(jī)協(xié)同鋼桁架吊裝工藝工法194QC知識40805創(chuàng)新能力6070制表:嚴(yán)方華 日期:2015-10-30
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