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1、塔吊雙塔吊雙預(yù)預(yù)埋埋節(jié)創(chuàng)節(jié)創(chuàng)新技新技術(shù)術(shù)農(nóng)都項(xiàng)目QC小組一、工程概況杭政儲(chǔ)出201419號(hào)地塊商業(yè)商務(wù)用房兼社會(huì)停車場(chǎng)項(xiàng)目位于農(nóng)都市場(chǎng)的舊址。本項(xiàng)目總用地面積53246，總建筑面積304270，功能為地下停車場(chǎng)及商業(yè)商務(wù)用房。本工程地下3層，裙房地上5層，裙房建筑高度為23.84米，西側(cè)3幢12層塔樓，建筑高度為49.9米。本工程結(jié)構(gòu)類型：地下室為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)(-1層局部型鋼混凝土結(jié)構(gòu))，裙房為鋼框架結(jié)構(gòu)，1#樓、2#樓、3#樓均為鋼框架+鋼支撐結(jié)構(gòu)。二、QC小組簡(jiǎn)介本工程質(zhì)量目標(biāo)為驗(yàn)收一次合格率100%，確?！板X江杯”優(yōu)質(zhì)工程。我公司選擇優(yōu)秀的技術(shù)骨干和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理人員組2、建QC活動(dòng)小組，具體情況如下：QC小組成員 表 1 小組名稱農(nóng)都項(xiàng)目QC小組小組人數(shù)11人課題名稱塔吊雙預(yù)埋節(jié)創(chuàng)新技術(shù)TQC教育時(shí)間人均40小時(shí)成立時(shí)間2016年3月活動(dòng)時(shí)間2016年3-9月小組注冊(cè)號(hào)小組類型創(chuàng)新型課題注冊(cè)號(hào)成員出勤率95%小組成員序號(hào)姓名年齡職稱職務(wù)組內(nèi)職務(wù)承擔(dān)工作145教授級(jí)高工項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)組織、協(xié)調(diào)231工程師技術(shù)處經(jīng)理指導(dǎo)技術(shù)支持330工程師技術(shù)處副經(jīng)理組員策劃、實(shí)施436工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人組員實(shí)施、協(xié)調(diào)537高工鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)理組員實(shí)施、協(xié)調(diào)631工程師質(zhì)量主管組員質(zhì)量控制724助工技術(shù)員組員資料整理、編制845工程師廠家技術(shù)員組員實(shí)施、制作927助工造價(jià)員組員經(jīng)濟(jì)分析核算3、1045技工操作工組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施1147技工操作工組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施制表人：蔡旭航 編制時(shí)間：2016年3月6日三、選擇課題1、根據(jù)農(nóng)都工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，負(fù)1層樓面以下（含）為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，負(fù)1層樓面以上為鋼結(jié)構(gòu)。因鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)差異，基坑階段與地上主體結(jié)構(gòu)階段對(duì)塔吊選型差別較大。2、本項(xiàng)目基坑施工工期長(zhǎng)，基坑施工工期為15個(gè)月，見圖1。3、根據(jù)擬選用的塔吊型號(hào)的市場(chǎng)報(bào)價(jià)單，租賃費(fèi)相差4倍多，詳見圖2。因此，小組需探索出一種既滿足不同施工階段的吊裝需求，又能節(jié)約塔吊租賃費(fèi)用的施工技術(shù)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，QC小組采用頭腦風(fēng)暴法提出一種塔機(jī)雙預(yù)埋節(jié)施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)兩種不同型號(hào)塔吊可以進(jìn)行原位4、置換。所以選定課題：塔吊雙預(yù)埋節(jié)創(chuàng)新技術(shù)。四、設(shè)定目標(biāo)及目標(biāo)可行性分析（一）、目標(biāo)設(shè)定通過初步預(yù)算，結(jié)合目前的塔吊租賃費(fèi)的市場(chǎng)報(bào)價(jià)和工程進(jìn)度計(jì)劃，小組活動(dòng)目標(biāo)設(shè)定為：采用雙預(yù)埋創(chuàng)新技術(shù)比傳統(tǒng)施工做法節(jié)省至少25%的費(fèi)用。如果在地下階段至主體階段安裝5臺(tái)ZJ7035傳統(tǒng)做法，實(shí)際施工成本為1074萬元，即節(jié)約1074萬元*25%=268.5萬元的施工成本。、2、目標(biāo)可行性分析1、本項(xiàng)目QC小組成員素質(zhì)較高，具有教授級(jí)高工1名，具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，且具有20余年豐富的工程施工經(jīng)驗(yàn)，具有很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力，小組團(tuán)體協(xié)作能力強(qiáng)。2、我們選用的塔吊品牌為行業(yè)內(nèi)知名品牌：浙江建機(jī)、杭州中正，廠家可以提供技5、術(shù)支持。五、提出各種方案，確定最佳方案1、2016年3月3日，QC小組組長(zhǎng)李揚(yáng)組織了小組全體成員圍繞本課題，運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法并根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，為保證基坑施工和上部鋼構(gòu)件的吊裝提出三個(gè)方案。結(jié)合施工總進(jìn)度計(jì)劃，具體方案如下：方案一：該方案為傳統(tǒng)方案，投入5臺(tái)型號(hào)為ZJ7035的大塔吊；采用格構(gòu)柱砼承臺(tái)組合基礎(chǔ)，使用時(shí)間為從塔吊安裝到主體結(jié)頂后一個(gè)月拆除，使用時(shí)間為24個(gè)月。詳見附圖1。方案二：投入7臺(tái)型號(hào)為QTZ63的小塔吊，采用格構(gòu)柱砼承臺(tái)組合基礎(chǔ)，使用時(shí)間為從塔吊安裝到負(fù)一層樓面完成，使用時(shí)間為15個(gè)月，小塔吊拆除后再在地下室底板處安裝5臺(tái)ZJ7035塔吊，大塔吊基礎(chǔ)采用樁基承臺(tái)，使用時(shí)間6、為從安裝到主體結(jié)頂后一個(gè)月拆除，使用時(shí)間為9個(gè)月；詳見附圖1、附圖2。方案三：對(duì)方案二進(jìn)行優(yōu)化，為了節(jié)約成本，在負(fù)1層樓面混凝土完成前只布置6臺(tái)QTZ63小塔吊，采用格構(gòu)柱砼承臺(tái)組合基礎(chǔ)，在負(fù)1層樓面混凝土完成后6臺(tái)QTZ63(TC5510型)塔吊全部退場(chǎng)，使用時(shí)間為15個(gè)月，采用雙預(yù)埋節(jié)技術(shù)在1#、2#、3#、4#、5#塔吊基礎(chǔ)位置重新安裝5臺(tái)ZJ7035塔吊（1#-5#塔吊基礎(chǔ)按大塔吊基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)），使用時(shí)間為從安裝到主體結(jié)頂后一個(gè)月拆除，使用時(shí)間為9個(gè)月。詳見附圖1、附圖3。圖1 農(nóng)都項(xiàng)目總工期進(jìn)度計(jì)劃制圖人：竇金勝 編制時(shí)間：2016年3月1日說明：樁基工程為關(guān)鍵線路圖 2 塔吊租賃報(bào)價(jià)7、單2、確定最佳方案QC小組針對(duì)以上現(xiàn)有的解決辦法，對(duì)三種方案進(jìn)行比較分析：最佳方案分析表 表 2方案一方案二方案三技術(shù)可行性傳統(tǒng)做法，技術(shù)成熟傳統(tǒng)做法，技術(shù)成熟創(chuàng)新型做法，技術(shù)尚未成熟，由專業(yè)浙江建機(jī)提供技術(shù)支持經(jīng)濟(jì)合理性經(jīng)計(jì)算一個(gè)ZJ7035格構(gòu)式塔吊基礎(chǔ)的綜合合價(jià)為271935.94元，租賃費(fèi)加司機(jī)、司索工資為74000元/臺(tái)/月安拆費(fèi)：100000*5=500000元綜合合價(jià)為：271935.94*5+74000*24*5+500000=10739679.7元經(jīng)計(jì)算，一個(gè)QTZ63格構(gòu)式小塔吊基礎(chǔ)的綜合合價(jià)為231145.55元，租賃費(fèi)加司機(jī)、司索工資為24000元/臺(tái)/月；經(jīng)計(jì)算，一個(gè)8、ZJ7035樁基承臺(tái)基礎(chǔ)（無格構(gòu)柱）的綜合合價(jià)為136292.62元，租賃費(fèi)加司機(jī)、司索工資為74000元/臺(tái)/月安拆費(fèi)為：25000*7+100000*5=675000元綜合合價(jià)為：231145.55*7+24000*7*15+136292.62*5+74000*9*5+675000=8216981.95元經(jīng)計(jì)算一個(gè)ZJ7035格構(gòu)式塔吊基礎(chǔ)的綜合合價(jià)為271935.94元，租賃費(fèi)加司機(jī)、司索工資為74000元/臺(tái)/月經(jīng)計(jì)算，一個(gè)QTZ63格構(gòu)式小塔吊基礎(chǔ)的綜合合價(jià)為231145.55元，租賃費(fèi)加司機(jī)、司索工資為24000元/臺(tái)/月；5臺(tái)采用雙預(yù)埋節(jié)技術(shù)，格構(gòu)式塔吊基礎(chǔ)按ZJ7035施工，安9、拆費(fèi)為25000*6+100000*5=650000元綜合合價(jià)為：271935.94*5+231145.55+24000*6*15+74000*9*5+650000=7730825.25元難易程度按圖施工，無難度按圖施工，無難度效果達(dá)成較難，需和浙江建機(jī)的專業(yè)人員配合，需認(rèn)真設(shè)計(jì)構(gòu)思和驗(yàn)算工期對(duì)關(guān)鍵線路無影響相比方案一，需要多打28根樁，7個(gè)承臺(tái)，因?yàn)橐慌_(tái)塔吊的基礎(chǔ)樁只能由一臺(tái)樁機(jī)來施工，按1.5天一根樁的效率來計(jì)算，一個(gè)塔吊基礎(chǔ)4根樁需要6天，影響樁基工程進(jìn)度6天，則影響關(guān)鍵線路6天。同理相比方案三，需要多打24根樁，6個(gè)承臺(tái)，影響關(guān)鍵線路6天。（樁基工程為關(guān)鍵線路）對(duì)關(guān)鍵線路無影響是否滿足10、施工滿足滿足滿足結(jié)論工序簡(jiǎn)單直接，費(fèi)用最高，不采用工序簡(jiǎn)單直接，工期較長(zhǎng)，費(fèi)用較高，不采用屬于創(chuàng)新技術(shù)，無范例參考，費(fèi)用最省，采用制表人：郭朝斌 編制時(shí)間：2016年3月15日經(jīng)過以上方案對(duì)比分析，我們認(rèn)為方案三在技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性具有優(yōu)勢(shì)，并與方案二的工期相比有優(yōu)勢(shì)，因此我們把方案三作為最佳方案。圍擋噴繪廣場(chǎng)磚鋪設(shè)防腐木走道防腐木走道宣傳欄消防臺(tái)休閑區(qū)洗手洗腳池茶水亭八牌二圖旗桿臺(tái)班前講臺(tái)門禁系統(tǒng)電瓶車停車棚機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng) N施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道 2%2%2%10%110%25.55mTC551055m7#塔吊31.55mTC55105511、m6#塔吊22.55m25.55m28.55m25.55mTC5510TC5510TC5510TC551055m55m55m55m說明：-1層樓面以下（含）布置6臺(tái)QTZ63(TC5510)塔吊,最終安裝高度已包括格構(gòu)柱長(zhǎng)度TC551055m型號(hào)臂長(zhǎng)28.55m最終安裝高度塔吊編號(hào)5#塔吊4#塔吊3#塔吊2#塔吊1#塔吊圖名：方案二基坑施工階段塔吊布置圖德 勝 高 架圖號(hào)：附圖2防腐木走道防腐木走道宣傳欄消防臺(tái)休閑區(qū)洗手洗腳池茶水亭八牌二圖旗桿臺(tái)班前講臺(tái)門禁系統(tǒng)電瓶車停車棚機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng) N施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道 10%110%圍擋噴繪廣場(chǎng)磚鋪設(shè)12、德 勝 高 架20.55mTC551055m6#塔吊25.55m22.55m25.55m28.55mTC5510TC5510TC5510TC551055m55m55m55m說明：-1層樓面以下（含）布置6臺(tái)QTZ63(TC5510)塔吊,最終安裝高度已包括格構(gòu)柱長(zhǎng)度TC551055m型號(hào)臂長(zhǎng)25.55m最終安裝高度塔吊編號(hào)5#塔吊4#塔吊3#塔吊2#塔吊1#塔吊圖號(hào)：附圖3圖名：方案三基坑施工階段塔吊布置圖圖名：方案一主體結(jié)構(gòu)階段塔吊布置圖 方案二主體結(jié)構(gòu)階段塔吊布置圖 方案三主體結(jié)構(gòu)階段塔吊布置圖圖號(hào)：附圖1德 勝 高 架1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊5#塔吊塔吊編號(hào)最終安裝高度88.5m13、79.5m76.5m53.5m82.5m臂長(zhǎng)型號(hào)70m70m70m70m70mZJ7035ZJ7035ZJ7035說明：-1層樓面以上施工布置5臺(tái)塔吊，編號(hào)如圖所示。最終安裝高度已包括格構(gòu)柱長(zhǎng)度ZJ7035ZJ7035 圍擋噴繪廣場(chǎng)磚鋪設(shè)防腐木走道防腐木走道宣傳欄消防臺(tái)休閑區(qū)洗手洗腳池茶水亭八牌二圖旗桿臺(tái)班前講臺(tái)門禁系統(tǒng)電瓶車停車棚機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng) N施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道施工主干道 13、方案選定后小組成員繼續(xù)就方案三“塔吊雙預(yù)埋節(jié)創(chuàng)新方案”其活動(dòng)過程中所必須把控的重點(diǎn)分項(xiàng)要素及實(shí)施各分項(xiàng)的子方案做具體分解，以便后續(xù)子方案的對(duì)比與對(duì)策制定：制圖人：何佳佳 14、編制時(shí)間：2016年3月15日?qǐng)D 3 選定方案展開系統(tǒng)圖4、子方案對(duì)比對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解后，小組于2016年3月17日再次召開子方案選擇專題會(huì)，對(duì)實(shí)施完成4個(gè)分項(xiàng)要素的各個(gè)子方案進(jìn)行對(duì)比，已達(dá)到方案優(yōu)化的目的。項(xiàng)目要素2-2（加工制作質(zhì)量控制）、3-1（標(biāo)高控制）、3-2（放樣定位）、4-1（利用原有棧橋）、均無子方案對(duì)比故不做比較，直接實(shí)施。項(xiàng)目1-1雙預(yù)埋節(jié)設(shè)計(jì)的選擇子方案選優(yōu)論證表 表 3主要性能評(píng)估對(duì)應(yīng)的要素備選子方案優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)結(jié)論大預(yù)埋節(jié)表面高于小預(yù)埋節(jié)大塔機(jī)便于安裝小塔機(jī)連接螺栓安裝困難不選用大預(yù)埋節(jié)表面低于小預(yù)埋節(jié)小塔機(jī)便于安裝小塔機(jī)預(yù)埋節(jié)錨固長(zhǎng)度不足，帶來安全隱患不選用雙預(yù)埋節(jié)設(shè)計(jì)大15、預(yù)埋節(jié)表面平行于小預(yù)埋節(jié)大小塔機(jī)均便于安裝，安全可靠加工精度要求高選用制表人：蔡旭航 編制時(shí)間：2016年3月16日項(xiàng)目2-1加工方式的選擇子方案選優(yōu)論證表 表 4主要性能評(píng)估對(duì)應(yīng)的要素備選子方案優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)結(jié)論自制方便，節(jié)省工序質(zhì)量沒保證且無資質(zhì)不選用加工方式的選擇專業(yè)加工廠制作加工工期短，焊工素質(zhì)高、焊接質(zhì)量有保證且有企業(yè)資質(zhì)前期準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)選用 制表人：蔡旭航 編制時(shí)間：2016年3月17日項(xiàng)目4-2加固加強(qiáng)板的選擇子方案選優(yōu)論證表 表 5主要性能評(píng)估對(duì)應(yīng)的要素備選子方案優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)結(jié)論增加立柱樁減少支撐梁跨度，減少支撐梁配筋增加立柱樁數(shù)量，費(fèi)用很大，增加工期不選用加固加強(qiáng)板支撐梁及加強(qiáng)板配筋加強(qiáng)16、費(fèi)用較小，不影響工期鋼筋用量有所增加，鋼筋綁扎工作量有所加大選用制表人：蔡旭航 編制時(shí)間：2016年3月18日5、子方案比選完成后根據(jù)選定的子方案繪制系統(tǒng)圖，在根據(jù)系統(tǒng)圖制定實(shí)施流程圖如下：制圖人：何佳佳 編制時(shí)間：2016年3月19日 圖 4 選定后子方案展開系統(tǒng)圖圖 5系統(tǒng)子方案確定后實(shí)施流程圖制圖人：蔡旭航 編制時(shí)間：2016年3月20日六、制定對(duì)策表根據(jù)確定的最佳方案，QC小組提出了雙預(yù)埋節(jié)研制與安裝過程中的各項(xiàng)要解決的問題如下：1、雙預(yù)埋節(jié)的草圖繪制，并進(jìn)行受力計(jì)算，保證受力滿足設(shè)計(jì)要求；2、雙預(yù)埋節(jié)工廠化標(biāo)準(zhǔn)制作；3、塔吊基礎(chǔ)中雙預(yù)埋節(jié)的定位埋設(shè)；4、安拆置換的場(chǎng)地通過QC小組各成17、員綜合分析影響“雙預(yù)埋節(jié)”的因素，最終得出以下對(duì)策：對(duì)策表 表 6序號(hào)項(xiàng)目對(duì)策目標(biāo)措施地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1雙預(yù)埋節(jié)設(shè)計(jì)大預(yù)埋節(jié)表面平行于小預(yù)埋節(jié)保證桿件受力滿足要求通過1:10繪制雙預(yù)埋節(jié)桿件，并計(jì)算受力情況。會(huì)議室2016年3月19日李 揚(yáng)何陽輝2雙預(yù)埋節(jié)制作1.委托浙江建機(jī)在工廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化制作2.加工過程中過程跟進(jìn)3.雙預(yù)埋節(jié)制作完成后對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收雙預(yù)埋節(jié)尺寸精度達(dá)到較高要求1.建機(jī)廠內(nèi)工裝車間專業(yè)模具制作2.派專人進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)過程跟蹤3.成品質(zhì)量驗(yàn)收工廠2016年3月20日何佳佳何陽輝3雙預(yù)埋節(jié)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋1、標(biāo)高控制2、由專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)量定位保證雙預(yù)埋節(jié)定位的準(zhǔn)確性，垂直度、標(biāo)高等符合18、設(shè)計(jì)要求1、根據(jù)預(yù)埋節(jié)底口標(biāo)高，下方先行澆筑平面尺寸為300300，高度按實(shí)的混凝土矮柱，控制平整度2、格構(gòu)柱角鋼與預(yù)埋節(jié)采用8#槽鋼點(diǎn)焊，予以固定平面位置現(xiàn)場(chǎng)2016年4月5日竇金勝何陽輝4安拆置換的場(chǎng)地1、利用原有棧橋2、對(duì)塔吊置換時(shí)汽車吊停置位置（加強(qiáng)板、支撐梁）進(jìn)行進(jìn)一步加強(qiáng)保證塔吊安拆場(chǎng)地的安全性1、3#4#5#6#塔吊置換時(shí)利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)棧橋2、1#,2#塔吊置換汽車吊停放位置做以下加強(qiáng)：支撐梁配筋增加為上部鋼筋8C25（6/2）,下部鋼筋10C25（2/8）；3、加強(qiáng)板板面配筋增加為C14100，雙層雙向?，F(xiàn)場(chǎng)2016年5月6日何佳佳何陽輝制表人：竇金勝 編制時(shí)間：2016年3月219、1日七、按對(duì)策表實(shí)施實(shí)施一：1#-5#塔機(jī)雙預(yù)埋節(jié)由浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司制作，大塔預(yù)埋節(jié)與小塔預(yù)埋節(jié)面平行，按大塔的荷載進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。實(shí)施結(jié)果：經(jīng)結(jié)構(gòu)軟件驗(yàn)算桿件受力合理，滿足設(shè)計(jì)荷載。雙預(yù)埋節(jié)示意圖如下：圖6 雙預(yù)埋節(jié)剖面圖1、大預(yù)埋節(jié)，2、小預(yù)埋節(jié)，3、連桿，4、斜支撐，5、斜桿，6、支腿，7、混凝土基礎(chǔ)承臺(tái) 圖7 雙預(yù)埋節(jié)雙預(yù)埋節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖實(shí)施二：1、委托浙江建機(jī)在工廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化制作，該廠方具有一級(jí)機(jī)械制造業(yè)資質(zhì)等級(jí)。由QC小組成員竇金勝負(fù)責(zé)跟蹤制造進(jìn)度、質(zhì)量情況。2、合格的成品加工完成后由廠方負(fù)責(zé)送貨到現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量負(fù)責(zé)人何佳佳負(fù)責(zé)雙預(yù)埋節(jié)的質(zhì)量驗(yàn)收工作。驗(yàn)收結(jié)果如下：雙預(yù)埋節(jié)成品進(jìn)場(chǎng)20、質(zhì)量驗(yàn)收表 表 7序號(hào)項(xiàng)目檢查要求檢查工具檢查結(jié)果結(jié)論1雙預(yù)埋節(jié)尺寸與設(shè)計(jì)尺寸偏差5mm游標(biāo)卡尺、鋼尺均符合要求合格2焊接質(zhì)量無焊接質(zhì)量通病探傷試驗(yàn)均符合要求合格制表人：何佳佳 編制時(shí)間：2016年4月1日實(shí)施結(jié)果：雙預(yù)埋節(jié)制作完成，產(chǎn)品驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。圖8 浙江建機(jī)在工廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化制作 圖9 雙預(yù)埋節(jié)平行檢查 實(shí)施三：浙江建機(jī)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行雙預(yù)埋節(jié)的定位和安裝，根據(jù)預(yù)埋節(jié)底口標(biāo)高，下方先行澆筑平面尺寸為300300、高度按實(shí)的混凝土矮柱，控制平整度，格構(gòu)柱角鋼與預(yù)埋節(jié)采用8#槽鋼點(diǎn)焊，予以固定平面位置。實(shí)施結(jié)果：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，雙預(yù)埋節(jié)定位準(zhǔn)確，標(biāo)高控制在允許偏差范圍內(nèi)。圖10 現(xiàn)場(chǎng)21、定位與安裝 圖11雙預(yù)埋承臺(tái)鋼筋綁扎實(shí)施四：對(duì)1#、2#塔吊置換時(shí)汽車吊停靠位置（圍護(hù)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板、支撐梁）進(jìn)行進(jìn)一步加強(qiáng)。支撐梁配筋增加為上部鋼筋8C25（6/2）,下部鋼筋10C25（2/8）；加強(qiáng)板板面配筋增加為C14100，雙層雙向。實(shí)施結(jié)果：支撐梁、加強(qiáng)板鋼筋綁扎符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。八、效果檢查效果一：目標(biāo)效果此次雙預(yù)埋節(jié)技術(shù)比以往采用的方法簡(jiǎn)便直接，置換塔吊帶來的經(jīng)濟(jì)效益直觀明了，效果顯著。本工程地下室施工工期為15個(gè)月，期間可以安裝小塔吊滿足施工要求，不必安裝大塔吊來承擔(dān)較高的租賃費(fèi)用，本工程雙預(yù)埋節(jié)的運(yùn)用節(jié)約成本301萬，完成活動(dòng)目標(biāo)值設(shè)定的節(jié)約25%的施工成本目標(biāo)。見表9制圖人：蔡旭22、航 圖 12活動(dòng)前后經(jīng)濟(jì)效益柱狀對(duì)比圖 編制時(shí)間：2016年6月28日效果二：管理效益經(jīng)QC小組人員群策群力，團(tuán)隊(duì)凝聚力得到提高，提升了團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新能力，為以后QC小組開展活動(dòng)提高了寶貴經(jīng)驗(yàn)。效果三：社會(huì)效益通過這次QC活動(dòng)，創(chuàng)新的塔吊雙預(yù)埋節(jié)技術(shù)，提升了QC小組的團(tuán)隊(duì)精神，達(dá)到了“降本、提質(zhì)、增效”的效果，得到了業(yè)主單位、監(jiān)理單位、兄弟項(xiàng)目的一致好評(píng)，中天集團(tuán)及各項(xiàng)目公司參觀后也給予了很高的評(píng)價(jià)，認(rèn)為該技術(shù)具有很強(qiáng)的推廣性。圖 13實(shí)用新型專利證書九、標(biāo)準(zhǔn)化通過本次雙預(yù)埋節(jié)創(chuàng)新技術(shù)的研制與應(yīng)用，我們積累了一筆寶貴的新工藝研制與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，此次QC活動(dòng)提高了雙預(yù)埋節(jié)技術(shù)的可行性與應(yīng)用推廣性，技術(shù)、經(jīng)23、濟(jì)效益明顯，提高了對(duì)打造優(yōu)質(zhì)工程的管理、技術(shù)水平。我公司積極支持QC活動(dòng)，并對(duì)項(xiàng)目部QC小組取得成果予以肯定，并形成雙預(yù)埋節(jié)技術(shù)總結(jié)文件，獲得了實(shí)用新型專利證書。表9十、總結(jié)和下一步打算1、總結(jié)我們QC小組通過此次攻關(guān)，一方面提高了管理技術(shù)水平，同進(jìn)也參與了項(xiàng)目成本的“減支節(jié)流”，看到了QC活動(dòng)的重要性，鍛煉了創(chuàng)新研發(fā)能力。得到了甲方和監(jiān)理單位的充分肯定，積累了相應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn)，并且在本次活動(dòng)的成功大大增強(qiáng)了各成員對(duì)質(zhì)量管理的信心和決心。以下是小組成員的活動(dòng)前后自我評(píng)價(jià)表及自我評(píng)價(jià)雷達(dá)圖：自我評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 表 8自我評(píng)價(jià)項(xiàng)目活動(dòng)前（分）活動(dòng)后（分）理由質(zhì)量意識(shí)7390塔吊質(zhì)量與安全息息相關(guān)解決問題能力8192創(chuàng)新能力7786通過集思廣益成功提出創(chuàng)新方案，同時(shí)強(qiáng)化了軟件工具的應(yīng)用QC知識(shí)掌握8294培養(yǎng)了能夠?qū)C思想進(jìn)行實(shí)踐的成員團(tuán)隊(duì)精神8090成員之間合作默契度提高進(jìn)取精神7688樹立了攻堅(jiān)克難的信心制圖人:李揚(yáng) 編制日期：2016年9月4日制圖人:何佳佳 編制日期：2016年9月4日?qǐng)D14自我評(píng)價(jià)雷達(dá)圖2、今后打算通過本次活動(dòng)成果顯著提升了小組成員解決特殊問題的能力，降低了塔吊租賃成本，激發(fā)了小組成員繼續(xù)開展QC活動(dòng)的積極性，小組將堅(jiān)持以解決實(shí)際問題為原則，更好地服務(wù)一線施工現(xiàn)場(chǎng)。下一個(gè)課題是“空間型圓鋼管柱定位”。