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1、-1-提高墩柱外提高墩柱外觀質觀質量合格率量合格率一、工程概況1、項目概況浙江省臺州灣大橋及接線工程起點樁號為K98+858，路線起于三門縣六敖鎮，接三門灣大橋及接線工程，途經三門縣六敖、健跳、小雄、泗淋，臨海市桃渚、上盤、杜橋，椒江、臺州產業集聚區、路橋，溫嶺濱海、箬橫、石橋頭、城南，終點樁號為K201+239，終點與樂清灣大橋及接線工程相接，路線全長102.381km。本合同段為臺州灣大橋及接線工程第TS10標段，起訖樁號為K151+806K159+875.5，工程區屬浙南沿海臺州市椒江區，東臨臺州灣廣大海域，地勢西高東低；北部為椒江入海的河口地帶，地貌類型為海積平原。本合同段主要工程內容2、為路基、橋涵工程等的施工完成及缺陷修復，合同工期33個月，合同額9.75億元，缺陷責任期24個月。路線里程8.07km，包含椒江1號高架橋3070.3m、臺州東互通1141m,椒江2號高架橋3856.5m，主線采用高速公路雙向六車道標準建設，設計行車速度100km/h，橋梁寬度33m。橋梁按上下行分幅橋梁設計，單幅橋梁寬16.25m。臺州東互通為A型單喇叭式設計，互通區設互通主線橋1座，A、B、C、D、E及連接線匝道橋共8座，互通主線橋長1141m，匝道橋總長1329.4m,交叉方式為主線上跨A匝道。圖1 臺州灣大橋及接線工程項目及第TS10標段地理位置圖2、墩柱概況本標段墩柱主要有圓柱墩及花3、瓶墩兩種形式，圓柱墩共計1642根，花瓶墩32根。椒江1號橋圓柱墩數量為612根，椒江2號橋圓柱墩數量為654根花瓶墩數量為32根，互通主線橋圓柱墩數量為233根，互通匝道墩柱為143根。二、QC小組簡介1、小組概況表1 QC小組概況-2-小組名稱“開拓者”QC小組小組人數11課題名稱提高墩柱外觀質量合格率課題類型現場型小組編號ZJXM-2017-01小組注冊日期2016.5.10課題編號ZJXM-2017-02課題注冊日期2016.5.10活動時間2016.5.102017.4.30活動次數8制表人：徐艷鵬 日期：2016年4月20日2、小組成員分工表2 QC小組成員、分工及TQ教育情況序號4、姓名年齡職稱文化程度小組分工職務TQ教育時間135高級工程師碩士組長項目經理60h233高級工程師本科技術負責項目總工76h332工程師本科方案制定編制總結副總工76h431工程師本科方案制定副總工60h528助理工程師本科實際操作試驗室副主任60h6飛33工程師專科方案制定試驗室主任50h727助理工程師本科實際操作現場技術員50h827助理工程師本科實際操作現場技術員50h926助理工程師本科實際操作現場技術員50h1028助理工程師本科實際操作工程副部長54h1129助理工程師本科資料整理工程部長44h制表人：楊世剛 日期：2016年4月20日3、小組活動計劃表表3 QC小組活動計劃表25、016年2017年循環序號日期內容5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月1選擇課題2現狀調查3設定目標4原因分析5要因確認6制定對策P7對策實施D-3-8效果檢查C9成果鞏固10階段總結A制表人：徐艷鵬 日期：2016年4月20日4、小組活動情況QC小組自成立后，即按照既定的活動計劃，逐步開展研究工作，針對施工中遇到的問題逐步進行研究分析，并拿出解決問題的改進措施，活動情況見下表，具體活動詳見后續章節：表4 QC小組活動情況一覽表序號活動內容地點1選擇課題、明確小組成員分工及活動計劃會議室2墩柱施工方案實施前研討會會議室3現狀調查：討論影響墩柱外觀質量的因素及控制方法會議室4進6、行墩柱施工專項技術交底會并設定控制目標會議室5第一次PDCA循環后效果檢查施工現場6總結現階段存在的問題、分析總結并拿出下階段控制措施會議室7第二次PDCA循環后效果檢查施工現場8總結現階段存在的問題、分析總結并拿出下階段控制措施會議室9QC成果匯總、控制措施總結會議室制表人：溫園 日期：2016年4月20日三、選題理由目前，隨著高速公路的快速發展，工程質量要求越來越高，外觀質量亦越來越收重視。而墩柱施工中，若控制不當，容易引起表面有“流砂”、氣泡，底部“爛根”，接縫錯臺、漏漿，色差，銹跡，粘模等外觀質量問題。本項目墩柱有1674根，數量龐大，確保墩柱外觀質量勢在必行，為了解決上述問題，我們將7、“提高墩柱外觀質量”作為小組的活動課題。四、現狀調查2016年5月21日至6月10日，QC小組成員對從已澆筑墩柱中抽取20根墩柱進行調查，對外觀質量因素情況進行匯總：1）表面有“流砂”所抽查墩柱中無此現象。2）表面氣泡表5 表面氣泡質量分布表項目名稱0.5%（根）0.55%1%（根）1%1.5%（根）1.5%2%（根）合格率（%）表面氣泡1333165-4-圖2 墩柱現狀調查圖3）底部“爛根”表6 底部爛根質量分布表項目名稱0處（根）1處（根）合格率（%）底部“爛根”15575圖3 墩柱現狀調查圖4）錯臺表7 錯臺質量分布表項目名稱0處（根）1處（根）2處（根）合格率（%）錯臺172185-58、-圖4 墩柱現狀調查圖5）接縫漏漿表8 接縫漏漿質量分布表項目名稱0處（根）1處（根）合格率（%）接縫漏漿19190圖5 墩柱現狀調查圖6）外觀色差表9 外露鋼筋長度質量分布表項目名稱0處（根）1處（根）2處（根）合格率（%）外觀色差181190-6-圖6 墩柱現狀調查圖7）銹跡表10 外露鋼筋間距質量分布表項目名稱0處（根）1處（根）2處（根）3處（根）合格率（%）銹跡1621180圖7 墩柱現狀調查圖8）粘模所抽查墩柱中無此現象。并取得部分外觀質量通病的照根如下：表面氣泡 表面銹跡-7-底部爛根 接縫錯臺 圖8 墩柱現狀調查圖表11 外觀質量合格率統計表項目名稱表面有“流砂”表面氣泡底部“9、爛根”錯臺接縫漏漿外觀色差銹跡粘模平均值合格率10065758590908010085.6五、設定目標1、可行性分析我部有較強的技術力量，有經驗豐富的專業施工隊伍。我部現場人員、機械、材料配置滿足墩柱施工需要。運用QC攻關的方法提高墩柱外觀質量符合我部精細化施工的施工理念。2、設定目標努力達到以下標準：表面流砂1處/20根，表面氣泡0.5%/根，底部“爛根”1處/10根，錯臺1處/10根，接縫漏漿1處/20根，外觀色差1處/10根，銹跡1處/10根，沾模1處/20根，總體表觀評價達到95分。-8-作圖人：徐艷鵬 日期：2016年6月30日圖9 目標設定柱狀圖六、原因分析QC小組通過現場調查，全10、面結合工程實際，墩柱外觀質量缺陷主要有表面氣泡，底部“爛根”，接縫錯臺、漏漿，色差，銹跡等，QC小組成員采用頭腦風暴法，分別從人員、混凝土、模板、工藝、機械等方面入手，對原因進行了分析，查找影響影響墩柱外觀質量的因素，并繪制出因素分析“魚刺”圖如下：作圖人：徐艷鵬 日期：2016年7月15日圖10 因素分析“魚刺”圖七、確定要因由“魚刺”圖可知，QC小組歸納整理出10個影響墩柱外觀質量缺陷的主要末端因素，并制定了要因確認表如下：-9-表12 要因確認表序號末端原因方法確認內容確認標準確認人確認時間1人員質量意識不足現場調查模板打磨是否認真細致脫模劑涂抹是否均勻模板安裝是否隨意模板充分打磨脫模劑11、涂抹均勻，無局部漏涂或過厚模板安裝嚴密堵漏嚴實徐艷鵬6月25日2混凝土配料秤精度不足現場檢查每盤混凝土各項材料用量是否超標膠凝材料/水/減水劑偏差1%粗細集料偏差2%羅晨6月11日3配合比不夠合理現場檢查混凝土是否泌水混凝土砂率是否過高摻合料用量是否合理現場拌制混凝土和易性良好,無泌水,不離析現場拌制混凝土含砂情況適宜上官鵬飛6月17日4混凝土原材料波動大現場檢查各批進場河砂細度模數及級配偏差是否過大各批進場碎石針片狀含量偏差是否過大各批進場粉煤灰細度偏差是否過大河砂細度羅晨6月22日5外加劑質量較差現場檢查外加劑各項檢測指標是否滿足規范要求外加劑與膠凝材料適應性是否良好現場拌制混凝土含氣量是12、否偏大外加劑各項指標均滿足GB 8076的技術要求外加劑與膠凝材料適應性良好現場拌制混凝土含氣量5%上官鵬飛6月26日6脫模劑質量差現場檢查是否使用專用脫模劑脫模劑經現場使用是否存在異常采用專用脫模劑脫模劑在使用過程中反應良好,無色差,不與混凝土反應黃新亮韋照鴻王 浩6月20日7混凝土澆筑分層厚度偏大現場檢查澆筑層厚是否超標是否有氣泡是否存在局部漏振澆筑分層厚度不超過30cm大面氣泡不超過0.5%無空洞、漏振現象黃新亮韋照鴻王 浩6月27日8混凝土過振或漏振現場調查振搗器移動間距是否過大插入式振搗器離模板是否過近墩柱實體是否有大量大氣泡墩柱表面是否存在“流砂”移動間距不超過作用半徑1.5倍振搗13、器距模板510cm墩柱表面無明顯大氣泡墩柱表面無“流砂”黃新亮韋照鴻王 浩6月27日9模板打磨不光滑、部分拼縫存在錯臺現象現場檢查模板安裝前是否打磨、均勻涂抹脫模劑，拼縫有無錯臺混凝土澆筑前模板是否清潔、光滑，混凝土施工中模板是否移位。模板安裝前充分打磨，均勻涂抹脫模劑模板安裝時，用手觸摸檢測拼縫處不得有明顯錯臺的觸感混凝土澆筑前模板應清潔、光滑黃新亮韋照鴻王 浩6月30日10氣溫偏高或氣溫偏低現場調查澆筑時室外溫度是否低于5當氣溫在30以上時，上下層澆筑時間隔是否超過1h當氣溫在30以下時，上下層澆筑時間隔是否超過1.5h當下室外溫度均高于5當氣溫在30以上時，上下層澆筑時間隔不超過1h當氣14、溫在30以下時，上下層澆筑時間隔不超過1.5h周 琪梅 祎6月28日制表人：楊世剛 日期：2016年8月10日-10-確認一：人員質量意識不足經現場調查，部分墩柱模板打磨不充分，模板堵漏較隨意，施工中存在漏漿現象。可見員工崗位職責落實不到位，施工班組對質量重視程度不足。項目部以工區為單位，組織人員對施工質量進行檢查，每月2次，但是每次檢查只下達了質量整改通知單，并未進行相應的處罰措施。整改通知單下發不及時，整改力度不夠，經常因其他一些原因而放棄整改，造成施工班組形成慣性思維不整改，之后也未見具體罰款等措施。結論：是要因！確認二：混凝土配料秤精度不足2016年7月19日至29日，試驗室、質檢部聯15、合對拌合站配料系統精度進行核查統計，拌合站配料系統通過數據采集系統實時采集配料數據，對超標數據實時報警,經檢查發現,整體材料偏差可控，混凝土出機狀態良好。圖11 信息化采集系統結論：非要因。確認三：配合比不夠合理2016年7月16日至25日，試驗室、質檢部對兩個拌合站攪拌用于澆墩柱的C40混凝土進行每盤監控，混凝土和易性良好，無泌水、不離析，坍落度滿足設計要求，但混凝土黏度偏高，含砂情況偏多。圖12 現場混凝土情況結論：是要因！確認四：混凝土原材料波動較大2016年7月18日至8月10日，試驗室、質檢部聯合對所有地材進行取樣，共取得粗集料樣品12個、細集料樣品6個，經項目工地試驗檢測，地材各項16、指標均滿足規范及施工設計要求。-11-圖13 粗、細集料檢測報告結論：非要因。確認五：外加劑質量較差2016年7月21日至8月9日，試驗室、質檢部聯合對外加劑進行取樣，并委托第三方檢測單位進行檢測，經檢測，外加劑各項指標均滿足規范及施工設計要求。同時試驗室對現場混凝土進行含氣量測定，測得混凝土含氣量為5.2%，含氣量較大。結論：是要因！確認六：脫模劑質量差2016年7月20日至8月6日，經過現場調查，施工班組常采用色拉油代替脫模劑，未全部采用專用脫模劑涂抹模板，使氣泡排除較困難，墩柱表面氣泡較多。圖14 梁體存在小氣泡結論：是要因！確認七：混凝土澆筑分層厚度偏大小組在2016年7月17日至8月17、6日跟蹤墩柱澆筑情況，施工班組澆筑時布料較合理，拆模后多數墩柱均存在不同程度上存在氣泡，個別墩柱存在色差（判定為模板未打磨光滑所致），無明顯冷縫，可見混凝土澆筑分層合理。-12-圖15 墩柱存在色差結論：非要因。確認八：混凝土過振或漏振2016年7月17日至8月6日，小組成員對墩柱混凝土澆筑過程進行全程跟蹤，發現部分墩柱在施工中施工班組為嚴格按照施工交底及規范要求進行振搗，存在振搗間距過大及振搗棒偶有碰撞到模板，此類墩柱拆模后氣泡較多、較大。圖16 部分墩柱氣泡較多、較大結論：是要因！確認九：模板打磨不光滑、部分拼縫存在錯臺現象2016年7月16日至8月5日，小組對現場墩柱模板打磨情況進行檢查18、，發現個別模板打磨不到位，墩柱合模處拼縫存在錯臺，墩柱底部模板縫隙堵漏不夠嚴密，拆模后個別墩柱存在銹跡，墩柱合模處錯臺明顯，墩柱底“爛根”。-13-圖17 部分墩柱合模處存在錯臺 圖18 部分墩柱底存在“爛根”結論：是要因！確認十：氣溫偏高或氣溫偏低2016年7月17日至8月6日，墩柱澆筑時對當時氣溫、混凝土溫度進行數據采集，所有指標均在標準內。表13 混凝土澆筑溫度監測表日期墩柱編號澆筑是環境溫度混凝土表面溫度2016.7.17左幅98#墩柱30.726.62016.7.20右幅10#墩柱29.127.12016.7.21左幅116#墩柱30.227.32016.7.24左幅83#墩柱31.19、628.12016.7.28右幅92#墩柱30.127.82016.7.29右幅124#墩柱31.227.92016.8.1左幅114#墩柱29.726.92016.8.3左幅62#墩柱29.327.72016.8.6右幅77#墩柱26.526.1結論：非要因通過以上要因確認，我們找出了造成墩柱混凝土外觀質量較差的主要因素有6個:人員質量意識不足；混凝土配合比不夠合理；外加劑質量較差；脫模劑未全部采用專用脫模劑；混凝土過振或漏振；模板打磨不光滑，部分拼縫存在錯臺。八、制定對策QC小組針對影響墩柱外觀質量的主要影響因素，根據現場實際情況以及項目部面臨的問題，通過多次召開研討會進行討論分析，并針對20、以上因素編制了對策表如下：表14 控制對策表序號主要影響因素對 策目 標措 施地點時間負責人1人員質量意識不足提高管理人員及操作人員質量責任樹立全員質量意識下發項目部質量管理辦法，并及時下發整改通知單。召開崗位制度落實會議，明會議室現場2016.8.12016.11.15“開拓者”QC小組-14-心，落實獎罰制度。確責任人，“誰主管，誰負責，誰操作，誰負責”。明確質量目標，運行獎罰制度，加強質量整改決心。2混凝土配合比不夠合理，混凝土含氣量較高優化配合比，調整外加劑成分混凝土各項性能均達到施工要求?；炷梁瑲饬窟_到3%5%之間。降低配合比的砂率為，調整粉煤灰及礦渣粉的摻入量。調整外加劑的成分，21、降低引入氣體，同時消除更多大氣泡?，F場2016.8.12016.11.15“開拓者”QC小組3脫模劑未全部采用專用脫模劑落實施工班組必須采用專用脫模劑模板采用專用脫模劑，提高氣泡溢出程度落實施工班組統一采用專用脫模劑進行模板涂抹。確保脫模劑涂抹均勻?，F場2016.8.12016.11.15“開拓者”QC小組4局部混凝土振搗不到位或過振改良振搗工藝大面氣泡不超過0.5%凝土表面無“流砂”對施工班組進行交底嚴格按照作業指導及規范要求進行混凝土振搗現場2016.8.12016.11.15“開拓者”QC小組5模板打磨不光滑，部分拼縫存在錯臺嚴格執行“三檢”制度模板安裝前打磨充分、均勻涂抹脫模劑，拼縫無22、錯臺混凝土澆筑前模板清潔、光滑，混凝土施工中模板無移位。模板安裝前逐片進行檢查，打磨、涂抹脫模劑不合格的不予報檢，停止下道工序施工。逐條拼縫檢查沖釘、螺栓確保無遺漏，檢查拼縫處背楞，觸感異常立即進行調整。檢查模板底部與底系梁結合處是否堵漏嚴密。凝土澆筑前檢查模板的清潔度。現場2016.8.12016.11.15“開拓者”QC小組制表人：溫園 日期：2016年8月31日九、對策實施實施一：提高管理人員及操作人員質量責任心，落實獎罰制度1）項目部于2016年9月5日開展質量管理體系學習，嚴格按照崗位責任制度管理，對施工隊伍及時下發整改通知單，強制其進行整改，整改到位并經過驗收檢查合格后，方可進入下23、一道工序施工。圖19 質量管理文件圖2）2016年9月13日，由項目經理帶頭在整個項目部及施工隊范圍召開崗位制度落實會議，明確各工區、各工點負責人，采取“誰主管，誰負責，誰操作，誰負責”的方法，并形成逐級匯報制度。項目部由項目經理李習春帶頭，堅持日常檢查，防止走過場。-15-圖20 崗位制度落實會議3）為樹立好“百年大計，質量為先”這面旗幟，由提高墩柱外觀質量開始進行，堅持每周對墩柱進行抽查，每次抽查數量為20根，按照表面氣泡超標500元/根、接縫錯臺200元/根、墩柱銹跡100元/處。同時落實整改決心，對未進行整改的進行加倍處罰，并納入月度考評中，與計量直接掛鉤。實施二：優化配合比，調整外加24、劑成分1）優化配合比，通過混凝土試拌，降低砂率，改變摻合料比例，從而降低混凝土含砂情況及降低混凝土粘稠程度，將配合比砂率從38%調整為36%，將水泥、粉煤灰、礦渣粉的比例從70%：15%：15%調整為80%：10%：10%。通過系列調整，確保混凝土的工作性能更好的滿足墩柱施工要求。2）調整外加劑成分，降低其中引氣成分的含量，增加消泡成分的含量，引入適量小氣泡增強混凝土和易性的同時消除大氣泡，從而降低混凝土整體含氣量，通過調整，混凝土含氣量已從大于5%降低至約3.5%。圖21 調整后混凝土試拌狀態實施三：落實施工班組采用專用脫模劑1）要求施工班組必須采用專用脫模劑，不得以廢機油、色拉油等代替脫模25、劑進行使用，一經發現不予報檢，不予進行后續施工。-16-圖22 專用脫模劑2）脫模劑涂抹均勻，不得出現漏涂或局部過厚。實施四：改良振搗工藝1）派專人指揮混凝土振搗，確保混凝土振搗按既定的方案進行。采用插入式振搗器振搗，振搗遵循快插慢拔，緩慢移動，充分振搗至混凝土表面不再冒泡和下沉，表面呈平坦泛漿為止。振搗棒移動間距不超過其作用半徑1.5倍，同時振搗器振搗時應距模板510cm。2）適當延長混凝土的振搗時間，并嚴格進行分層澆注，確?；炷琳駬v密實。實施五：模板打磨不光滑，部分拼縫存在錯臺1）模板安裝前逐片進行檢查模板的打磨程度，須利用鋼絲刷進行板面打磨，用干凈抹布清除污垢，均勻涂抹脫模劑后進行晾曬26、，如遇雨天則禁止進行模板打磨，并及時用塑料薄膜對板面進行覆蓋。打磨、涂抹脫模劑不合格的不予報檢，停止下道工序施工。2）檢查拼縫處背楞，如觸感異常立即進行調整。3）檢查墩柱模板底部是否堵漏嚴密不漏漿，如存在空隙應當以泡沫膠堵漏嚴實。4）混凝土澆筑前檢查模板的清潔度，如模板表面受到污染，需用清水進行沖洗，并松掉模板底部對拉桿，將水排干。十、效果檢查1、質量效益QC攻關小組通過多次PDCA循環，運用科學的管理方法，規范現場管理和操作過程，有效提高了墩柱的外觀質量，達到了既定的目標，取得了良好的效果：熟練掌握了墩柱施工的施工方法和工藝流程，有力的提升的施工質量，避免出現返工損失。提高墩柱外觀質量控制水27、平，混凝土表面平整，顏色一至，無明顯施工縫；無蜂窩麻面；氣泡情況滿足要求。提高了項目QC攻關水平，提高了技術人員專業技術水平和管理能力。2017年3月15-16日，本QC小組對現場100根墩柱質量情況進行了調查，混凝土表面氣泡、底部“爛根”、接縫錯臺、銹跡的合格率達到了94%以上，其余各項在原有控制基礎上穩步提升，總體合格率達到了97.1%。經過這次活動，業主及監理單位對我部的施工質量進行了充分的肯定，為墩柱大面積快速施工打下了良好的基礎。表15 外觀質量合格率統計表項目名稱表面有“流砂”表面氣泡底部“爛根”錯臺接縫漏漿外觀色差銹跡粘模平均值-17-合格率100949895969797100928、7.1作圖人：徐艷鵬 日期：2017年3月16日圖23 活動效果柱狀示意圖本次QC小組活動在采取以上措施后，經過實際驗證和改進，完善了相關施工工藝，相應的問題得到解決，達到預期效果如下圖：混凝土表面氣泡極少 混凝土表面無銹跡、色差 墩柱底部無“爛根”混凝土無錯臺-18-圖24 墩柱混凝土外觀質量提升效果圖2、經濟效益由于我項目嚴抓質量，以提高墩柱混凝土外觀質量為開端，打造質量中交品牌，贏得了監理及業主的信任，在施工中，工程保質保量完成，生產值穩步上升，間接上取得了可觀的經濟效益?，F列出活動前后幾個月的項目部墩柱生產產值進行對比。表16 項目部預墩柱生產產值比較表月份產值（萬元）增長產值增長百分29、比2016年4月60.122016年5月65.135.017.7%2016年6月75.1510.0213.3%2016年7月86.8411.6913.5%2016年8月105.2118.3717.5%2016年9月120.2415.0312.5%2016年10月份130.2610.027.7%2016年11月140.2910.037.1%2016年12月155.310.017.1%2017年1月158.33.12%（受春節影響產值有所降低）2017年2月72-86.4-55%（受春節影響產值有所降低）2017年3月165.693.6130%（截止3月25日）制表人：徐艷鵬 日期：2017年3月30、26日3、社會效益經過這次活動，業主及監理單位對我部的施工質量進行了充分的肯定，項目部依次為契機，在工程建設各領域也取得了良好的成績：中國公路建設行業協會2017年“科技創新成果三等獎”-19-浙江省交通廳“平安工地”示范合同段、臺州沿海高速公路“施工標準化優秀項目部”；2015-2016年臺州沿海高速公路“勞動立功競賽”名列前茅、2016年度臺州沿海高速公路工程建設質量管理先進單位，臺州市總工會授予“工人先鋒號”；浙江省“平安工地”示范合同段 榮獲優秀項目部 榮獲2016年第一季度立功競賽第四名 榮獲2016年第二季度立功競賽第三名 榮獲2016年第三季度立功競賽第二名 榮獲工程建設質量管理31、先進單位 -20-榮獲臺州市工人先鋒號 2016年上、下半年連續兩次獲得省質監局執法大檢查“優秀標段”；指揮部“我為沿海高速獻一計”活動二等獎（T梁伸縮縫端由預制改現澆施工）；成功承辦“2016年浙江省公路水運品質工程動員會暨質量安全信息化現場會”；-21-榮獲中交一公局廈門工程有限公司2016年“文明集體”、“黨群工作先進單位”中交一公局2016年“勞動競賽優勝集體”榮獲局勞動立功競賽優勝集體 -22-獲得2015年XX級工法一項，2016年XX級工法兩項。獲得用于公路路基、橋梁基底處理加固定向注漿閥門裝置，一種自動化高效鋼筋切斷系統兩項實新專利。-23-十一、鞏固措施通過本次QC活動,針對32、提高墩柱混凝土外觀質量這一項目標，項目部窺斑見豹，結合項目部現今面臨的主要問題，采取果斷措施，以質量作為核心競爭力，并取得了良好的經濟效益。在施工現場，現場技術員敢抓敢管，形成了良好風尚，樹立起了“百年大計，質量為先”這面大旗。通過本次QC活動，項目部管理人員對質量管理有了清醒的認識，鞏固期間，小組對本項目中各個施工點進行了檢查，發覺項目部及施工隊伍人員質量意識得到大幅度提升，墩柱混凝土外觀質量得到顯著提高，在廣大施工人員的共同努力下，定將在臺州沿海高速公路上樹立新的里程碑。十二、總結與打算1、總結通過本次QC活動，本項目有效的提高了墩柱混凝土外觀質量，同時小組成員綜合素質較之前有了明顯提高，33、形成了穩定的QC氛圍。小組成員的積極性和自主能動性得到充分發揮，發現問題和解決問題的能力明顯提高，學會如何運用科學的QC方法進行總結分析，養成了良好的思維方式。表17 自我評價表序號評價內容活動前（分）活動后（分）理想狀態（分）平均水平（分）不理想狀態（分）1質量意識80879080752團隊精神81889080753管理能力85929080754QC知識78899080755解決問題的能力8590908075制表人：李習春 日期：2017年4月25日作圖人：溫園 日期：2017年4月25日圖25 自我評價雷達圖2、下一步打算通過這次QC活動，使我們的質量意識、管理能力、QC知識、解決問題的能力以及團隊精神得到了提高。小組在今后的工作中，將繼續發揚求實、高效的工作作風，厚積薄發，踏踏實實走好每一步，向尖端邁進。