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1、養(yǎng)護(hù)二分中心大中修安全文明施工管理細(xì)則第一章總則一、為進(jìn)一步加強(qiáng)大中修施工安全規(guī)范管理，根據(jù)高速集團(tuán)對(duì)于安全文明施工方面的進(jìn)一步要求，特制訂此細(xì)則。涉及單位部門(mén)包括運(yùn)營(yíng)事業(yè)部養(yǎng)護(hù)二分中心及所有參與大中修養(yǎng)護(hù)維修的施工單位。二、各相關(guān)單位、部門(mén)應(yīng)根據(jù)管理辦法的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全文明施工管理工作，最大限度的保證大中修期間過(guò)往車(chē)輛的安全暢通。第二章制定此辦法的依據(jù)規(guī)范1、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999 2、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTG H30-2004 2004.9.1 實(shí)施3、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D81-2006 2006.9.1 實(shí)施4、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG 2、F71-2006 2006.9.1 實(shí)施5、高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D80-2006 2006.10.1 實(shí)施6、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D82-2009 第三章安全文明施工職責(zé)體系劃分1、高速公路大中修路面及橋梁維修施工的安全文明工作是由高速集團(tuán)、運(yùn)營(yíng)事業(yè)部、養(yǎng)管中心分中心、施工監(jiān)理單位及中標(biāo)施工單位共同進(jìn)行保障的。其中高速集團(tuán)、運(yùn)營(yíng)事業(yè)部及養(yǎng)管中心分中心逐級(jí)完成其相應(yīng)的管理工作，而施工監(jiān)理及中標(biāo)單位為安全文明管理工作的貫徹和實(shí)施方，監(jiān)理單位則需對(duì)施工單位貫徹實(shí)施的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，保證管理單位的利益，確保施工方將安全文明工作落在實(shí)處。2、高速集團(tuán)主要負(fù)責(zé)招投3、標(biāo)后與中標(biāo)單位安全文明生產(chǎn)協(xié)議的簽訂、安全文明工作中的程序和制度的制定、導(dǎo)行方案的審核、牽頭召開(kāi)大中修占道施工最終方案及準(zhǔn)備情況專題會(huì)議、牽頭完成各類占道施工手續(xù)的交管局批復(fù)文件登報(bào)公示以及施工現(xiàn)場(chǎng)的頻率抽查等工作。3、運(yùn)營(yíng)事業(yè)部主要負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)協(xié)議、安全文明工作中的程序和制度的貫徹、主持召開(kāi)專題會(huì)議向集團(tuán)、信息中心、事業(yè)部、各個(gè)分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)全年的大中修占道施工最終方案及準(zhǔn)備情況、辦理占道施工手續(xù)、組織完成各類占道施工手續(xù)的交管局批復(fù)文件登報(bào)公示工作以及密集于高速集團(tuán)檢查頻率的現(xiàn)場(chǎng)檢查工作。4、養(yǎng)護(hù)二分中心主要負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)協(xié)議、安全文明工作中的程序和制度的實(shí)施；制定出可行的占路施工、4、導(dǎo)行方案；將初步的施工導(dǎo)行方案與涉及到的分公司、相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)討論完善；根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，統(tǒng)計(jì)大中修預(yù)計(jì)維修項(xiàng)目及工程量，填寫(xiě)占道施工申請(qǐng)；組織施工單位向設(shè)施處申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)交通安全設(shè)施；每天將需要占路施工的詳細(xì)點(diǎn)位報(bào)給分公司監(jiān)控中心，由監(jiān)控分中心通過(guò)路上的 LED 可變情報(bào)板及各收費(fèi)站工作人員將占道維修的點(diǎn)位告知過(guò)往車(chē)戶；正式施工前對(duì)施工點(diǎn)位的隔離設(shè)施擺放情況進(jìn)行規(guī)范檢查，合格后中標(biāo)單位方可進(jìn)行正式施工，并在施工中每日進(jìn)行安全文明專項(xiàng)檢查，下發(fā)整改通知單。5、監(jiān)理單位除對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)度監(jiān)察同樣要擔(dān)負(fù)起安全文明的全程監(jiān)督檢查工作，不合格處及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知及監(jiān)理指令，并落實(shí)各級(jí)管理單位下達(dá)的整改通知單5、的及時(shí)反饋工作；定期組織監(jiān)理范圍內(nèi)的各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理及安全管理人員召開(kāi)安全文明專題會(huì)議；及時(shí)向管理單位上報(bào)施工中存在的安全文明問(wèn)題及隱患。6、施工單位要嚴(yán)格按照管理辦法中的各項(xiàng)要求購(gòu)置相應(yīng)的安全設(shè)施并做好報(bào)交管局設(shè)施處驗(yàn)收的相關(guān)工作，拿到交管局的占道施工批復(fù)文件后方可進(jìn)場(chǎng)施工，進(jìn)場(chǎng)前1 日需向業(yè)主單位、交警、路政部門(mén)申請(qǐng)到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施擺放進(jìn)行核查，檢查通過(guò)后才可正式進(jìn)行安全設(shè)施的擺放,施工中將安全文明放在首位，及時(shí)補(bǔ)充撞損及丟失的交通設(shè)施。第四章安全文明施工制度、流程一、管理制度1、目的為了提高高速公路道路、橋梁大中修工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平，在施工過(guò)程中避免出現(xiàn)安全事故，達(dá)到安全安全文明施工6、的目的。2、范圍本細(xì)則適用于養(yǎng)護(hù)二分中心直屬所有路段的道路、橋梁大中修工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作。3、管理要求及考核辦法3.1 定置要求管理職責(zé)定置：高速集團(tuán)、運(yùn)營(yíng)事業(yè)部、養(yǎng)護(hù)二分中心、監(jiān)理單位、施工單位五級(jí)管理機(jī)構(gòu)成員，按“管生產(chǎn)必須管安全、不管生產(chǎn)協(xié)管安全”的原則組建安全小組，并制定專職安全管理員。3.2 考核辦法養(yǎng)護(hù)二分中心管理人員每周至少對(duì)每個(gè)施工點(diǎn)位進(jìn)行兩次抽查，對(duì)存在安全隱患點(diǎn)位下達(dá)整改通知單；總監(jiān)辦對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行24 小時(shí)監(jiān)管，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全隱患問(wèn)題下達(dá)整改通知單，保證無(wú)失管點(diǎn)位。將合同中制定的安全文明措施費(fèi)打破原有的在結(jié)算時(shí)進(jìn)行支付的原則，被下達(dá)第一次整改通知的單位從安全文明措施費(fèi)7、中扣除5000 元，被下達(dá)第二次整改通知的單位從安全文明措施費(fèi)中扣除10000 元，被下達(dá)第三次（或以上）整改通知的單位安全文明措施費(fèi)將全部扣除。二、管理流程高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)事業(yè)部養(yǎng)護(hù)二分中心施工單位監(jiān)理單位第五章安全文明施工管理細(xì)則一、不同的維修方式需采取的交通導(dǎo)行方式1）單車(chē)道的路面、橋面挖補(bǔ)需采用半幅施工的導(dǎo)行方式。2）路面、橋面微表處、超薄磨耗層工程需采用半幅施工的導(dǎo)行方式。3）路基注漿工程需采用半幅施工的導(dǎo)行方式。4）橋頭接順處理工程需采用半幅施工的導(dǎo)行方式。5）路面就地?zé)嵩偕S修工程需根據(jù)維修車(chē)道的不同而采用半幅施工或逆向?qū)械葘?dǎo)行方式。6）路面整體補(bǔ)強(qiáng)工程需采用逆向?qū)械葘?dǎo)行方式。78、）橋梁更換板梁工程需采用逆向?qū)械葘?dǎo)行方式。8）橋梁更換伸縮縫及靠背混凝土維修工程需采用半幅施工的導(dǎo)行方式。9）互通匝道內(nèi)外的各類維修工程需采用封閉匝道的導(dǎo)行方式。二、各類導(dǎo)行方式的安全設(shè)施設(shè)置要求（一）半副施工：在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據(jù)具體施工項(xiàng)目要求，需將高速公路上行或下行方向一側(cè)的路面或橋面在不影響通行的條件下封閉部分車(chē)道進(jìn)行施工的方式稱為半幅施工。主要適用于路面挖補(bǔ)施工、橋面挖補(bǔ)施工、橋頭跳車(chē)治理、微表處施工、路面就地?zé)嵩偕┕ぁr青混凝土超薄罩面施工、路基注漿施工等。安全標(biāo)志設(shè)置擺放及尺寸半幅施工第一車(chē)道（雙向四車(chē)道）序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1 9、距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)2 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1500m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)3 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1400m 限速 80 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)4 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1300m 禁止超車(chē)（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)5 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 800m前方施工 800m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)6 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 600m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)7 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 500m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)8 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 400m向右改道（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)9 距過(guò)渡區(qū)起10、點(diǎn) 300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)10 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 200m限速 30 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)11 距緩沖區(qū)起點(diǎn) 90m 左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 上游過(guò)渡區(qū)12 爆閃燈太陽(yáng)能13 距施工區(qū)起點(diǎn) 60m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能緩沖區(qū)14 爆閃燈太陽(yáng)能15 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈16 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行（2 塊）0.5*1.5 緩沖區(qū)17 距施工區(qū)域 30m 解除限速 30 公里1.15*1.15 下游過(guò)渡區(qū)18 解除禁止超車(chē)1.15*1.15 備注：半幅施工第一車(chē)道（雙向四車(chē)道、按封閉段為1 公里計(jì)算）1.擺放要求：過(guò)11、渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，下游過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用水碼無(wú)縫連接，約需要水碼700 個(gè)、防眩板 850套。2.無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈1 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（雙四半幅施工第一車(chē)道）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方施工、減速慢行2 3 限速 80 公里2 4 禁止超車(chē)2 5 前方施工 800m 2 6 限速 60 公里2 7 車(chē)輛慢行2 8 向右改道2 9 前方施工 300m 2 12、10 限速 30 公里2 11 左側(cè)道路變窄2 12 爆閃燈2 13 自帶光源箭頭燈1 14 照明燈1 15 禁止通行2 16 解除限速 30 公里1 17 解除禁止超車(chē)1 半幅施工第二車(chē)道（雙向四車(chē)道）序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)2 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1500m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)3 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1400m 限速 80 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)4 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1300m 禁止超車(chē)（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)5 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 800m前方施工 800m（13、雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)6 右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 7 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 600m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)8 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 500m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)9 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 400m向左改道（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)10 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)11 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 200m限速 30 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)12 距緩沖區(qū)起點(diǎn) 90m 右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 上游過(guò)渡區(qū)13 爆閃燈太陽(yáng)能14 距施工區(qū)起點(diǎn) 60m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能緩沖區(qū)15 爆閃燈14、太陽(yáng)能16 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈17 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行（2 塊）0.5*1.5 緩沖區(qū)18 距施工區(qū)域 30m 解除限速 30 公里1.15*1.15 下游過(guò)渡區(qū)19 解除禁止超車(chē)1.15*1.15 備注：半幅施工第二車(chē)道（雙向四車(chē)道、按封閉段為1 公里計(jì)算）1.擺放要求：過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，下游過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用水碼無(wú)縫連接，約需要水碼700 個(gè)、防眩板 850套。2.無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈1 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。施15、工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（雙四半幅施工第二車(chē)道）半幅施工第三車(chē)道（雙向六車(chē)道）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方施工、減速慢行2 3 限速 80 公里2 4 禁止超車(chē)2 5 前方施工 800m 2 6 右側(cè)道路變窄2 7 限速 60 公里2 8 車(chē)輛慢行2 9 向左改道2 10 前方施工 300m 2 11 限速 30 公里2 12 右側(cè)道路變窄2 13 爆閃燈2 14 自帶光源箭頭燈1 15 照明燈1 16 禁止通行2 17 解除限速 30 公里1 18 解除禁止超車(chē)1 序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1600m前方16、施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)2 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1500m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)3 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1400m 限速 80 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)4 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1300m 禁止超車(chē)（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)5 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)800m前方施工 800m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)6 右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 7 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)600m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)8 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)500m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)9 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)400m向左改道17、（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)10 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)11 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)200m限速 30 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)12 距第一緩沖區(qū)起點(diǎn)90m 右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 上游第一過(guò)渡區(qū)13 爆閃燈太陽(yáng)能14 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能15 距施工區(qū)起點(diǎn) 90m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能上游第二緩沖區(qū)16 爆閃燈太陽(yáng)能17 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈18 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行（2 塊）0.5*1.5 上游第二緩沖區(qū)19 距施工區(qū)域 30m 解除限速 30 公里1.15*1.15 下游第二過(guò)渡區(qū)20 解除禁18、止超車(chē)1.15*1.15 備注：半幅施工第三車(chē)道（雙向六車(chē)道、按封閉段為1 公里計(jì)算）1.擺放要求：上游第一、二過(guò)渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用約300 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，下游第一、二過(guò)渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用水碼無(wú)縫連接，約需要水碼800 個(gè)、防眩板 850 套。2.無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈1 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（雙六半幅施工第三車(chē)道）半幅施工第二車(chē)道（雙向六車(chē)道）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方19、施工、減速慢行2 3 限速 80 公里2 4 禁止超車(chē)2 5 前方施工 800m 2 6 右側(cè)道路變窄2 7 限速 60 公里2 8 車(chē)輛慢行2 9 向左改道2 10 前方施工 300m 2 11 限速 30 公里2 12 右側(cè)道路變窄2 13 爆閃燈2 14 自帶光源箭頭燈2 15 照明燈1 16 禁止通行2 17 解除限速 30 公里1 18 解除禁止超車(chē)1 序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)2 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1500m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)3 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)20、 1400m 限速 80 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)4 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1300m 禁止超車(chē)（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)5 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)800m前方施工 800m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)6 左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 7 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)600m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)8 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)500m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)9 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)400m向右改道（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)10 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)11 距第一過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)200m限速 30 公21、里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)12 距第一緩沖區(qū)起點(diǎn)90m 左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 上游第一過(guò)渡區(qū)13 爆閃燈太陽(yáng)能14 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能15 距施工區(qū)起點(diǎn) 90m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能上游第二緩沖區(qū)16 爆閃燈太陽(yáng)能17 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈18 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行（2 塊）0.5*1.5 上游第二緩沖區(qū)19 距施工區(qū)域 30m 解除限速 30 公里1.15*1.15 下游第二過(guò)渡區(qū)20 解除禁止超車(chē)1.15*1.15 備注：半幅施工第二車(chē)道（雙向六車(chē)道、按封閉段為1 公里計(jì)算）1.擺放要求：上游第一、二過(guò)渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用約300 個(gè)反光水22、碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，下游第一、二過(guò)渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用水碼無(wú)縫連接，約需要水碼800 個(gè)、防眩板 850 套。2.無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈1 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（雙六半幅施工第二車(chē)道）（二）逆導(dǎo)施工：序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方施工、減速慢行2 3 限速 80 公里2 4 禁止超車(chē)2 5 前方施工 800m 2 6 左側(cè)道路變窄2 7 限速 60 公里2 8 車(chē)輛慢行2 9 向右改道2 10 前23、方施工 300m 2 11 限速 30 公里2 12 左側(cè)道路變窄2 13 爆閃燈2 14 自帶光源箭頭燈2 15 照明燈1 16 禁止通行2 17 解除限速 30 公里1 18 解除禁止超車(chē)1 在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據(jù)具體施工項(xiàng)目要求，需將高速公路上行或下行方向進(jìn)行封閉，以滿足施工條件要求，封閉側(cè)行駛車(chē)輛由緊急開(kāi)口處導(dǎo)入逆向方向?qū)?cè)行駛，再由下一緊急開(kāi)口處駛出逆向?qū)卸危貧w順向車(chē)流的導(dǎo)行方式進(jìn)行的施工稱為逆導(dǎo)施工。主要適用于道路整體補(bǔ)強(qiáng)施工、橋梁更換板梁施工等。進(jìn)行逆向?qū)行柘葘⑺鶎?dǎo)入段逆向交通隔離設(shè)施進(jìn)行擺放，以封閉此方向第一車(chē)道；再打開(kāi)中央分隔帶進(jìn)、出兩個(gè)緊急開(kāi)口；24、然后將封閉側(cè)車(chē)輛引入逆向?qū)卸危賹⒎忾]段交通隔離設(shè)施按要求依次擺放。安全標(biāo)志設(shè)置擺放及尺寸1封閉側(cè)序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)2 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1500m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)3 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1400m 限速 80 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)4 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1300m 禁止超車(chē)（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)5 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 800m前方施工 800m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)6 右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 7 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 625、00m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)8 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 500m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)9 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 400m向左改道（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)10 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)11 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 200m限速 30 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)12 距緩沖區(qū)起點(diǎn) 90m 爆閃燈太陽(yáng)能上游過(guò)渡區(qū)13 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能14 距施工區(qū)起點(diǎn) 90m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能上游過(guò)渡區(qū)15 向左導(dǎo)行標(biāo)志1.15*1.15 16 爆閃燈太陽(yáng)能17 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈18 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行26、（2 塊）0.5*1.5 上游緩沖區(qū)19 距施工區(qū)域 30m 解除限速 30 公里1.15*1.15 下游過(guò)渡區(qū)20 解除禁止超車(chē)1.15*1.15 備注：按封閉段為1 公里計(jì)算1）擺放要求：過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，下游過(guò)渡區(qū)采用水碼無(wú)縫連接，約需要水碼200 個(gè)。2）無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈2 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。2逆向?qū)袀?cè)序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)2 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1500m 前方27、施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)3 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1400m 限速 80 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)4 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 1300m 禁止超車(chē)（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)5 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 800m前方施工 800m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)6 左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)7 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 600m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)8 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 500m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)9 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 400m向右改道（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)10 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.28、15 警告區(qū)11 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 200m限速 30 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)12 距緩沖區(qū)起點(diǎn) 90m 爆閃燈太陽(yáng)能上游過(guò)渡區(qū)13 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能14 緊急開(kāi)口出口處自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能上游過(guò)渡區(qū)16 爆閃燈太陽(yáng)能17 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈18 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行（3 塊）0.5*1.5 上游緩沖區(qū)19 距施工區(qū)域 30m 解除限速 30 公里1.15*1.15 下游過(guò)渡區(qū)20 解除禁止超車(chē)1.15*1.15 備注：按封閉段為1 公里計(jì)算1）擺放要求：過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約160 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，下游過(guò)渡區(qū)采用水碼29、無(wú)縫連接，約需要水碼700 個(gè)、防眩板 850 套。2）無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈2 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。3導(dǎo)行用緊急開(kāi)口入口、出口及施工區(qū)域內(nèi)每相隔一公里中央分隔帶處，均要放置爆閃燈一個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（逆導(dǎo)施工封閉側(cè)）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m（雙側(cè)）2 2 前方施工、減速慢行2 3 限速 80 公里（雙側(cè)）2 4 禁止超車(chē)（雙側(cè)）2 5 前方施工 800m 2 6 右側(cè)道路變窄2 7 限速 60 公里（雙側(cè)）2 8 車(chē)輛慢行2 9 向左改道2 10 前方30、施工 300m 2 11 限速 30 公里（雙側(cè)）2 12 爆閃燈2 13 自帶光源箭頭燈2 14 向左導(dǎo)行標(biāo)志2 15 照明燈1 16 禁止通行（3 塊）3 17 解除限速 30 公里1 18 解除禁止超車(chē)1 施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（逆導(dǎo)施工逆向?qū)袀?cè)）序擺放設(shè)施個(gè)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注（三）匝道施工在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據(jù)具體施工項(xiàng)目要求，在是否1 前方施工 1600m（雙側(cè)）2 2 前方施工、減速慢行2 3 限速 80 公里（雙側(cè)）2 4 禁止超車(chē)（雙側(cè)）2 5 前方施工 800m 2 6 左側(cè)道路變窄2 7 限速 60 公里（雙側(cè)）2 8 車(chē)輛慢行2 9 向右改道31、2 10 前方施工 300m 2 11 限速 30 公里（雙側(cè)）2 12 爆閃燈2 13 自帶光源箭頭燈2 14 照明燈1 15 禁止通行（3 塊）3 16 解除限速 30 公里1 17 解除禁止超車(chē)1 匝道出入口附近或匝道上進(jìn)行的施工稱為匝道施工，匝道出入口附近的施工需進(jìn)行導(dǎo)行，而匝道上進(jìn)行的施工則需要進(jìn)行斷交。主要適用于挖補(bǔ)、更換板梁施工等。安全標(biāo)志設(shè)置擺放及尺寸1匝道入口施工序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域備注1 距施工區(qū)起點(diǎn)1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)2 距施工區(qū)起點(diǎn)1000m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)中32、分帶側(cè)3 距施工區(qū)起點(diǎn) 600m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)中分帶側(cè)4 距施工區(qū)起點(diǎn) 300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)中分帶側(cè)6 距施工區(qū)起點(diǎn) 200m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 100m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)匝道7 距緩沖區(qū)起點(diǎn) 90m 爆閃燈太陽(yáng)能上游過(guò)渡區(qū)匝道8 距施工區(qū)起點(diǎn) 50m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能緩沖區(qū)匝道9 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈10 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行（2 塊）0.5*1.5 緩沖區(qū)匝道11 爆閃燈太陽(yáng)能匝道12 距施工區(qū)域 60m 解除限速 6033、 公里1.15*1.15 終止區(qū)主線雙側(cè)備注：匝道入口施工，按封閉段為1 公里計(jì)算1.擺放要求：過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，約需要水碼700 個(gè)、防眩板 850 套。2.無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè),爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈1 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（匝道入口施工）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方施工、減速慢行2 3 車(chē)輛慢行2 4 前方施工 300m 2 2匝道出口施工序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬34、區(qū)域備注1 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)2 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)1000m 前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)5 限速 60 公里2 6 前方施工、減速慢行2 7 爆閃燈2 8 自帶光源箭頭燈1 9 照明燈1 10 禁止通行2 11 解除限速 60 公里1 3 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 600m車(chē)輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5 警告區(qū)主線雙側(cè)4 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 300m前方施工 300m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)5 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 200m限速 60 公里（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線右側(cè)6 距過(guò)渡區(qū)起點(diǎn) 100m35、前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)中分帶側(cè)7 距緩沖區(qū)起點(diǎn) 90m 爆閃燈太陽(yáng)能上游過(guò)渡區(qū)匝道8 距施工區(qū)起點(diǎn) 50m 自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能緩沖區(qū)匝道9 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈10 施工區(qū)域起點(diǎn)禁止通行0.5*1.5 緩沖區(qū)匝道11 距施工區(qū)域 60m 解除限速 60 公里1.15*1.15 終止區(qū)中分帶側(cè)備注：匝道出口施工，按封閉端為1 公里計(jì)算1.擺放要求：過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150 個(gè)反光水碼無(wú)縫連接，施工區(qū)用水碼無(wú)縫連接并在上方安裝防眩板，約需要水碼700 個(gè)、防眩板 850 套。2.無(wú)論任何等級(jí)都需在緩沖區(qū)起點(diǎn)放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)36、能）各一個(gè),爆閃燈 1 個(gè)、自帶光源箭頭燈1 個(gè)、照明燈 1 個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（匝道出口施工）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方施工、減速慢行2 3 車(chē)輛慢行2 4 前方施工 300m 2 3.匝道斷交施工序號(hào)擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域備注1 距匝道口 1600m前方施工 1600m（雙側(cè)）1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)2 距匝道口 1000m 前方施工、減速慢行1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)3 距匝道口 600m車(chē)輛慢行0.5*1.5 警告區(qū)主線雙側(cè)5 限速 60 公里2 6 前方施工、減速慢行2 7 爆閃燈2 837、 自帶光源箭頭燈1 9 照明燈1 10 禁止通行2 11 解除限速 60 公里1 4 距匝道口 300m前方施工 300m 1.15*1.15 警告區(qū)主線雙側(cè)5 距匝道口 200m限速 60 公里1.15*1.15 警告區(qū)主線右側(cè)6 距匝道口 100m限速 30 公里1.15*1.15 警告區(qū)中分帶側(cè)7 距匝道口 90m 爆閃燈太陽(yáng)能警告區(qū)主線右側(cè)8 匝道口自帶光源箭頭燈太陽(yáng)能警告區(qū)匝道9 照明燈帶有獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)的球型白熾燈警告區(qū)10 爆閃燈太陽(yáng)能警告區(qū)11 禁止通行0.5*1.5 警告區(qū)12 距匝道口 60m 解除限速 60 公里1.15*1.15 終止區(qū)中分帶側(cè)13 解除限速 30 公里38、1.15*1.15 終止區(qū)主線右側(cè)備注：匝道斷交施工共需使用約水碼50 個(gè)、反光錐 50 個(gè)、爆閃燈 2 個(gè)、自帶光源箭頭燈1個(gè)、照明燈 1 個(gè)；并在匝道口放置三維立體仿真警察和偽裝警車(chē)爆閃板（太陽(yáng)能）各一個(gè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查記錄表（匝道斷交施工）序號(hào)擺放設(shè)施個(gè)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)情況缺失個(gè)數(shù)備注是否1 前方施工 1600m 2 2 前方施工、減速慢行2 3 車(chē)輛慢行2 4.備注1）匝道斷交施工必須在斷交匝道口放置導(dǎo)行路線提示牌，并沿提示路線重點(diǎn)點(diǎn)位依次放置導(dǎo)行路線提示牌，做好沿線車(chē)輛提示工作。2）如遇匝道施工需對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行封閉的必須在收費(fèi)站及站前引路路口放置封閉提示牌及導(dǎo)行路線提示牌。3）利用高速主線39、上及收費(fèi)站廣場(chǎng)上的可變情報(bào)板發(fā)布施工通告，在收費(fèi)站4 前方施工 300m 2 5 限速 60 公里2 6 限速 30 公里2 7 爆閃燈2 8 自帶光源箭頭燈1 9 照明燈1 10 禁止通行2 11 解除限速 60 公里1 12 解除限速 30 公里1 入口處對(duì)車(chē)戶進(jìn)行提示，讓社會(huì)車(chē)輛做好繞行準(zhǔn)備。4）凡有因匝道施工影響車(chē)戶正常通行的情況，需利用有關(guān)收費(fèi)站向車(chē)戶發(fā)放宣傳提示單，提醒車(chē)戶注意繞行。第六章安全設(shè)施的規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)要求1、反光路錐：宜由橡膠等柔性材料制成，底部應(yīng)有一定的摩阻性能。形狀為圓錐形，用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有反光功能。規(guī)格為高70cm、底座直徑 42cm、錐頂直徑 5.6cm。2、反光40、水碼：應(yīng)為半剛性裝置，由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心裝置，其上有黃黑相間色，頂部可安裝黃色施工警告燈或防眩板。規(guī)格為長(zhǎng) 150cm、寬 54.8cm、高 90cm。3、防眩板：用塑料制成的樹(shù)葉形防眩板。規(guī)格為長(zhǎng)90cm、寬 20cm。4、爆閃燈：高亮度、高穿透性，可有效保障道路作業(yè)安全。規(guī)格為長(zhǎng) 55cm、寬 30cm、高 20cm 雙面太陽(yáng)能爆閃燈。5、自帶光源箭頭燈：高亮度、高穿透性，可有效保障道路作業(yè)安全。規(guī)格為長(zhǎng) 120cm、寬 40cm。6、照明燈：當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)備。照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。7、安全巡查車(chē)：帶有動(dòng)力裝置或可移動(dòng)裝置41、（拖車(chē)）的安全防護(hù)設(shè)施，顏色為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈，其后部有醒目的標(biāo)志牌。黃色施工警告燈規(guī)格為長(zhǎng) 195cm、寬 80cm。并在黃色施工警告燈上方安裝爆閃燈兩盞。8、三維立體仿真警察：警察材質(zhì)為玻璃鋼，手舉“慢”字，規(guī)格為高 185cm；指揮臺(tái)材質(zhì)為砼，規(guī)格為直徑65cm。9、偽裝警車(chē)爆閃板：偽裝警車(chē)材質(zhì)為玻璃鋼，警燈為太陽(yáng)能爆閃燈，感官上具有良好的 3D 視覺(jué)效果。10、安全警示牌：具有反光效果的鐵質(zhì)警示牌（各類尺寸見(jiàn)第四章施工導(dǎo)行方式及安全設(shè)施設(shè)置要求）。第七章文明施工的多媒體宣傳及運(yùn)用1、LED 可變情報(bào)板：利用高速公路上的各種LED 可變情報(bào)板提前提醒過(guò)往車(chē)戶高速維修情況及導(dǎo)行42、封閉路段情況。另外，施工單位也要在施工封閉段安裝電子顯示屏，通告過(guò)往車(chē)戶該處封閉段內(nèi)所進(jìn)行的施工種類、施工進(jìn)度、施工結(jié)束日期時(shí)間等情況。2、報(bào)紙：及時(shí)與交管部門(mén)進(jìn)行溝通，對(duì)高速施工導(dǎo)行、封閉路段的情況以報(bào)刊形式告知廣大車(chē)戶。3、廣播電臺(tái)：將高速施工導(dǎo)行、封閉路段的信息提前上報(bào)信息中心，由信息中心通過(guò)交通廣播告知廣大車(chē)戶。4、電視新聞：對(duì)各電視新聞臺(tái)需現(xiàn)場(chǎng)采訪，向廣大車(chē)戶提示高速維修信息的要積極配合，將維修情況做出詳細(xì)解釋。5、收費(fèi)站發(fā)放宣傳單：利用收費(fèi)人員，在車(chē)戶進(jìn)入高速前發(fā)放高速施工維修、導(dǎo)行、封閉路段情況。6、飛信：利用飛信軟件向上級(jí)匯報(bào)當(dāng)日施工情況及次日施工計(jì)劃。7、網(wǎng)站聲明：利用各大43、網(wǎng)站提前對(duì)廣大車(chē)戶進(jìn)行提醒，告知高速公路維修、導(dǎo)行及封閉情況。第八章其他要求1、全部標(biāo)志牌采用獨(dú)柱或雙柱樣式，固定在邊坡土路肩和中央分隔帶內(nèi)，高度高于 1.5 米，以達(dá)到提示目的。2、保證所有安全設(shè)施必須是完好且可以正常使用的，已損壞的隔離設(shè)施、安全提示牌版面私自涂改等嚴(yán)禁使用。3、夜間施工現(xiàn)場(chǎng)需放置照明球形燈兩盞，所有照明設(shè)備都應(yīng)是獨(dú)立且完好的，并配有足夠的備用照明設(shè)備，做好使用記錄；記錄要求詳細(xì)真實(shí)反映使用情況及使用前后的檢查、保養(yǎng)工作。4、擺放或撤離施工安全警示牌和施工提示標(biāo)志和設(shè)施，必須在帶有施工警示燈的車(chē)輛保護(hù)下操作，并由專人關(guān)注來(lái)往車(chē)輛。5、所有上路施工人員必須嚴(yán)格按照高速公路施工44、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)著反光標(biāo)志服，佩戴胸卡，否則不準(zhǔn)上路施工。6、各施工單位現(xiàn)場(chǎng)必須配備專用交通安全巡查車(chē)，車(chē)輛所有信號(hào)頂必須可以正常使用并且車(chē)頂帶有警示爆閃燈，嚴(yán)禁使用自行車(chē)、農(nóng)用車(chē)及四輪以下機(jī)動(dòng)車(chē)代替巡查車(chē)，巡查車(chē)輛上路必須打開(kāi)雙閃及爆閃燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專人采用搖旗或指揮棒等措施指揮疏導(dǎo)車(chē)輛。(注：指揮疏導(dǎo)人員位置必須在緩沖區(qū)最后一排水碼后 3O 米以外)。7、加強(qiáng)對(duì)施工路段及周邊道路的巡查，對(duì)損壞和丟失的安全設(shè)施立即進(jìn)行維修和補(bǔ)充，對(duì)散落在路面上的設(shè)施碎片及雜物立即清理出現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)有完整的白、夜班安全記錄。（安全記錄包括當(dāng)日事故率及簡(jiǎn)要情況等）8、施工車(chē)輛必須按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆45、向行車(chē)、掉頭、客貨混裝等違反道路交通安全法的行為發(fā)生；遇施工路段遷移，施工機(jī)械應(yīng)采用裝載托運(yùn)形式，不得自行行駛。9、施工過(guò)程中產(chǎn)生的工程廢料和生活廢料需及時(shí)清理，嚴(yán)禁隨意丟棄，對(duì)周?chē)r(nóng)戶、住戶的生活、生產(chǎn)造成影響，避免出現(xiàn)二次污染和安全隱患。10、施工用大型車(chē)輛在運(yùn)輸工程用料的時(shí)候必須有苫蓋裝置，避免運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)揚(yáng)塵和撒漏現(xiàn)象；混凝土攪拌車(chē)需關(guān)緊卸料口閥門(mén)并在卸料口下方加設(shè)防漏設(shè)備，防止在運(yùn)輸混凝土過(guò)程中造成二次污染。11、施工作業(yè)過(guò)程中如有揚(yáng)塵作業(yè)，必須采取灑水等必要的降塵措施，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵作業(yè)造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。12、建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)簿，及時(shí)掌握施工路段內(nèi)的交通流量情況，并保證如有緊急情況發(fā)46、生能及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系。一旦施工路段發(fā)生事故或因車(chē)輛較多出現(xiàn)交通堵塞的情況，應(yīng)立即組織人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流，避免發(fā)生二次事故和交通擁堵，并及時(shí)與監(jiān)控中心、交警、路政及有關(guān)單位取得聯(lián)系，告知現(xiàn)場(chǎng)情況。13、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，在檢查確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何安全隱患后，再下達(dá)施工人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng)命令，否則不準(zhǔn)撤場(chǎng)。14、特殊施工需要進(jìn)行養(yǎng)生要在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放養(yǎng)生提示牌，版面反映施工項(xiàng)目及養(yǎng)生期限。15、施工結(jié)束后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)更改位置的安全設(shè)施進(jìn)行還原，避免對(duì)車(chē)戶出行造成安全隱患。16、重點(diǎn)點(diǎn)位要求封閉設(shè)施使用水碼無(wú)縫連接，一般點(diǎn)位要求封閉設(shè)施使用反光錐筒，擺放距離不得超過(guò)1m。施工現(xiàn)場(chǎng)至少備有水碼50 個(gè)、路錐47、 100個(gè)，安全提示牌及發(fā)電設(shè)備除正常使用外均配有一套更換備用。每50km 配備一輛交通疏導(dǎo)巡查車(chē)，每車(chē)配備四人，每個(gè)施工點(diǎn)位配備兩名交通疏導(dǎo)人員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 24 小時(shí)交通安全巡查。17、總監(jiān)辦需要在每個(gè)施工點(diǎn)位安排至少一名監(jiān)理人員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全情況進(jìn)行全面的監(jiān)管，不允許有失管點(diǎn)位存在。18、要求各施工單位每天施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全情況進(jìn)行自檢，每周開(kāi)展安全例會(huì)；總監(jiān)辦每周對(duì)所有監(jiān)理人員進(jìn)行安全教育，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全情況不符合要求的點(diǎn)位下達(dá)安全整改通知單，每周開(kāi)展安全例會(huì)。19、所有中標(biāo)施工單位除購(gòu)買(mǎi)合同指定的工程保險(xiǎn)外，必須對(duì)所有施工人員購(gòu)買(mǎi)“人員意外傷害商業(yè)險(xiǎn)”，并在進(jìn)48、場(chǎng)施工前將保單復(fù)印件上交建設(shè)單位，否則不允許進(jìn)場(chǎng)施工，目的是保障施工人員的合法權(quán)益。20、雨季安全作業(yè)：1）暴雨前后，應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理，加固。2）雨季維修作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，有關(guān)人員上下設(shè)施應(yīng)采取防滑措施。3）雨季施工時(shí)，處于可能被淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。4）長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作業(yè)中如遇暴風(fēng)雨應(yīng)立即停止施工。21、如遇其它惡劣天氣或交通任務(wù)，服從管理，禁止施工。第九章各施工單位及總監(jiān)辦準(zhǔn)備資料匯總一、施工單位需準(zhǔn)備資料1、進(jìn)場(chǎng)前需準(zhǔn)備資料（149、）養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位資質(zhì)（2）安全生產(chǎn)許可證（3）安全生產(chǎn)管理制度（4）工程施工安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)（5）安全生產(chǎn)保障體系（6）安全生產(chǎn)責(zé)任制（7）現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員（8）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案（9）施工組織設(shè)計(jì)（10）安全技術(shù)交底（11）作業(yè)人員安全考試（12）安全操作規(guī)程2、施工過(guò)程中需準(zhǔn)備資料（1）安全教育記錄及附表（每日一次）（2）安全檢查記錄（每日一次）（3）安全生產(chǎn)例會(huì)紀(jì)要及會(huì)議內(nèi)容（每周一次）二、總監(jiān)辦需準(zhǔn)備資料1、進(jìn)場(chǎng)前需準(zhǔn)備資料（1）安全組織機(jī)構(gòu)及人員崗位責(zé)任（2）安全保證體系（3）安全監(jiān)理計(jì)劃（4）安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（5）監(jiān)理人員明細(xì)及證書(shū)復(fù)印件（6）安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)2、施工過(guò)程中需準(zhǔn)備資50、料（1）安全教育記錄及附表（每周一次）（2）安全檢查記錄（每日一次）（3）安全生產(chǎn)例會(huì)紀(jì)要及會(huì)議內(nèi)容（每周一次）第十章名詞解釋1.雙側(cè)：是指中分帶和土路肩。2.警告區(qū)：從作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段，用以警告車(chē)輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車(chē)狀態(tài)。3.過(guò)渡區(qū)：保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。4.緩沖區(qū)：過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。5.工作區(qū)：養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的施工操作區(qū)域。6.上游過(guò)渡區(qū)：從警告區(qū)終點(diǎn)起，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到上游緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。7.上游緩沖區(qū)：上游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)和工作區(qū)之間的路段8.下游過(guò)渡區(qū)51、：從工作區(qū)終點(diǎn)起，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到正常路線的路段。9.上游第一過(guò)渡區(qū)：從警告區(qū)終點(diǎn)起，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到上游第一緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。10.上游第一緩沖區(qū)：上游第一過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)和上游第二過(guò)渡區(qū)之間的路段。11.上游第二過(guò)渡區(qū)：從上游第一緩沖區(qū)終點(diǎn)起，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到上游第二緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。12.上游第二緩沖區(qū)：上游第二過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)和作業(yè)區(qū)之間的路段。13.下游第一過(guò)渡區(qū)：從作業(yè)區(qū)終點(diǎn)起，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到下游第一緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。14.下游第一緩沖區(qū)：下游第一過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)和第二過(guò)渡區(qū)之間的路段。15.下游第二過(guò)渡區(qū)：從下游第一緩沖區(qū)終點(diǎn)起，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道橫向過(guò)渡到正常路線的路段。16.終止區(qū)：設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整車(chē)輛行車(chē)狀態(tài)的路段。