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1、xx建筑工程有限公司 路面施工安全專項施工方案xx市xx鄉xx村農村人居環境通村道路建設項目xx至山腳公路改建硬化工程（路面工程施工）安全專項方案建設單位：xx建筑工程有限公司監理單位：xx基建工程監理有限公司建設單位：xx市xx鄉村組公路項目建設指揮部 編制日期：xx年九月三十日xx市xx鄉xx村農村人居環境通村道路建設項目xx至山腳公路擴建硬化工程路面工程安全專項施工方案工程概況xx市xx鄉農村人居環境通村道路建設項目xx村委會xx至山腳路面（改建）硬化工程建設范圍由起點K0+000接xx小組，由東向西延伸，止點K19+830.790接山腳組，路線全長19.831公里，采用農村公路基本級設2、計建設標準，設計速度15KM/H，路基寬4.5米，路面寬3.5米，中標價為：9738088.88元，主要工程數量：挖土石方122479立方米，挖土石方30601立方米，填方523565立方米，培土路肩7962.73立方米，水泥混凝土路面74137.77立方米，碎石土：84053.17立方米，路面鋼筋27278.87KG，該公路的硬化從根本上解決了xx山腳等小組的交通出行問題和承擔了區域內資源運輸任務，充分發揮建制村公路在經濟發展中的作用。工程工期計劃開工時間：xx年9月25日，交工時間：xx年1月25日。按期開工，合理安排本項目各分項工程工期，優化各工序作業方案，確保工程按計劃完工，爭取提前完3、成任務。水泥混凝土路面施工安全工藝（一）、施工準備（1）路面開工前，應在全面熟悉設計文件和技術交底的基礎上，進行現場核對和施工調查。（2）根據總工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實施性的施工組織設計，報現場監理工程師和業主批準，并及時提出開工報告。（3）混凝土拌和站應設置在攤鋪路段的一側位置，內部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。（二）、安裝模板采用定制的20cm高度槽鋼做為側模。模板應平整直順，模板標高應考慮路拱橫破。模板連接牢固、緊密，縫寬不超過2mm，混合料攤鋪前對模板全面檢查4、，經監理工程師認可后進行混凝土澆筑。與混合料接觸面涂沫廢機油或脫模劑，利于脫模。（三）、混凝土拌和及運送1、水泥混凝土的拌和，應按本規定中的混凝土拌合場規定拌和。上料順序依次為碎石、水泥、砂。攪拌設備配料的計量允許偏差為水泥1%、砂2%、碎石2%、水1%。混凝土攪拌時間應按配合比要求經試拌確定最佳攪拌時間，每盤最長總攪拌時間宜為80120S。2、自卸汽車運送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛，車輛之間應保持一定的安全距離。車停穩后方準頂升卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。（四）、混凝土攤鋪1、軌模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時，布料機與振平機之間應保持58m的安全距離。2、軌模式水泥混凝5、土攤鋪機攤鋪時，布料機傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運作方向垂直的位置，也不得借助整機的慣性沖擊料堆。3、軌模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時，作業時嚴禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機。在彎道上作業時，要注意防止攤鋪機脫機或采取其他措施進行混凝土施工。4、鋪機停放在通車道路時，周圍必須設置明顯的安全標志。夜間以紅燈示警，其能見度不得小于150m。使用水泥混凝土抹平機時，應確保抹平機的葉片光潔平整，并處于同一水平面，其聯接螺栓應緊固不松動，并在無負荷狀態下起動。電纜要有專人收放，確保不打結，不砸壓，如發現有異常現象應立即停機檢查。（五）、切縫、養生混凝土施工盡量避開雨6、天作業，遇雨時已攤鋪的混凝土應有防雨棚措施完成后續未后工序，保證新澆混凝土免受雨水淋洗。超過初凝時間的混凝土混合料嚴禁繼續使用，嚴禁分散鋪于混凝土底層，做廢棄處理。每100m3混凝土制作一組試塊，每組六塊(3個抗折，3個抗壓)，作為混凝土28d強度的依據。振搗完成后砼面層過多的砂漿必須刮掉，要求原漿抹面。要求凹凸不超過5mm，不合格立即返工。采用長45cm、寬20cm、厚2.5cm的長柄木抹上面裝3.5m長的竹桿，另一端離地高度為1m。使用時將大木抹在混凝土表面進行來回抹平，操作人員站在水泥板的側邊上操作，順橫坡方向拖抹一遍，來回抹面重疊1/2，最后拉毛。做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉7、。抹面結束后用木抹子搓平，用布條拉毛并吸去表面泌水。混凝土終凝3小時后，當表面已有相當的硬度，用手指輕壓不出現痕跡時即可開始養護。因春季雨水多，空氣濕度大，養護采用濕水養護，板面出現發干發白現象時灑水濕潤，養護不少于7天，切縫工作宜在混凝土終凝12小時后及時進行。切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應緊固，各聯接部位和安全防護罩應完好正常。切縫前應先打開冷卻水，冷卻水中斷時應停止切縫。切縫時刀片要緩緩切入，并注意割切深度指示器，當遇有較大切割阻力時，應立即升起刀片檢查。停止切縫時應先將刀片提離板面后才可停止運轉。切割深度不小于5cm。縫應與原板對齊。填縫前，首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈，然后澆灌瀝青瑪8、蒂脂。施工現場交通組織管理制度1、施工現場交通組織與安全管理必須遵守道路交通安全法、公路法等法律法規，認真執行公路工程施工安全技術規程（JTJXX695）的規定。2、在施工過程中必須保證道路暢通，如需要封閉交通的，必須經縣以上人民政府批準；破解原公路前，必須報告兩辦批準，并做好維持交通的準備工作。3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工單位要指定專門人員24小時不間斷負責疏導、指揮車輛通行，或者設置移動式的紅綠燈，指揮車輛輪流、交替通行。4、占用半幅道路施工，需要繞道通行的，應在繞行路口提前設置提示牌、導向牌和繞行路線示意圖。5、施工路段必須開展正常的養護工作，及時處理坑槽、軟彈和跳車路段。9、6、施工路段兩端必須設置明顯的施工、警示和限速標志；橋函基坑兩端、挖填方路段除設置明顯的施工、警示和限速標志外，還需要設置防護設施，有條件的地方應設置夜間照明設施，無夜間照明條件的必須設置符合安全規范的反光標志。7、施工便道、便橋必須滿足基本的車輛通行要求，并在兩端設置明顯的警示、限速和限載標志。8、邊坡塌方路段，必須設置危險警告標志；塌陷路段、遂道進出口必須設置禁行標志，嚴禁非施工車輛進入遂道施工作業面。9、因爆破作業需要暫時封閉交通的，必須在道路兩端設置危險警告標志，并設專門人員指揮交通，爆破后即時清理工作面，保證車輛通行。10、施工人員要穿戴統一的安全標志服；作業車輛、機械應有明顯的標識10、，行駛和作業時均應開啟黃色示警燈。11、各項目經理是處置本轄區道路交通堵塞的第一責任人。發生交通堵塞30分鐘以上的，經理部負責人應立即趕到現場，組織疏導；交通堵塞60分鐘以上的，經理部負責人應立即趕到現場，組織疏導，恢復交通，并報告上級機關、交管部門和本級政府，積極配合上級部門處置交通堵塞工作。施工現場安全管理規定1、各個施工現場必須嚴格按照公路工程施工安全技術規程（JTJXX695）等國家及行業有關規定、標準進行施工作業。2、凡進入施工現場的人員都必須按規定穿戴好勞動保護用品，對未按規定穿戴的人員，禁止進入施工現場。3、參加施工的作業人員，要熟知本工種的安全技術操作規程，在操作中應堅守工作崗11、位，服從指揮。4、特種作業人員必須經過專門培訓，持證上崗，方可獨立操作。5、按規定正確使用防護用品，防護用具與安全防護設施要定期檢查，不符合安全要求的嚴禁使用。6、施工現場的洞、坑溝、進出口、升降、填挖交界處、高邊坡等危險處應有防護設施和明顯安全標志；坑、洞、邊坡邊沿不得擺放材料、機械設備等。7、基坑、邊坡、遂道施工應經常檢查邊壁土質穩固情況，發現異常，人員要迅速撤離，并向主管領導報告，采取措施，妥善處理。8、調整機械、電氣時，操作人員要嚴格按規程操作，非專業人員不得進行操作。9、從事高空及特種作業人員，必須進行身體檢查，凡有不適宜該項作業的人員，不得從事該項工作。施工現場不得使用童工及老弱病12、殘勞務工。10、高空作業所有材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內。11、進出施工現場要走安全通道，禁止在危險區域站立、通行。12、遇有惡劣氣候（如風力在6_級以上、大雨、霧等）影響施工安全時，禁止進行露天高空與起重作業；洪水或山洪暴發禁止水下作業、邊坡作業等。13、施工現場及駐地用火必須滿足防火安全要求；使用爆炸物品必須滿足公安監管部門的管理要求。14、開挖路基、碾壓作業區有民房時，應提前做好防護工作；做好路床排水、降塵工作，做到文明施工。15、施工人員有權拒絕上級的違章指揮和不交待安全技術措施的生產指令。16、患有心臟病、高血壓、癲癇病者和酒后者不得從事高空作業。17、各個專兼職安全員要堅13、持落實日巡檢制，對違章違紀的現象要及時進行糾正，確保安全生產的順利進行。施工路段的交通安全管理規定1、改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段，在施工路段的兩端應豎立顯示正在施工的警告標志，標志應鮮明、醒目。并留有保證機動車安全行駛的路面寬度。2、在原有路段上，進行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時便道維持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通車之用。3、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應設置行車指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄和禁止通行標志。4、晚間要在施工路段前后各3050米設置施工標志燈，無夜間照明條件的必須設置符合安全規范的反光標志。半幅施工區與行車14、道之間設置紅白相間的隔離柵，并用醒目的施工警戒繩相連。5、半幅施工的路段不宜過長，一般以不超過300500米為宜。在單車道維持通車路段上，當路段不長，交通量不大時，可在該路段設置會車道；當施工路段較長，交通量較大時，應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備，指揮交通、疏導車輛，如造成嚴重堵車應及時與交警聯系。6、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應設護欄及搭設跳板供行人通過。夜間應設置照明燈和紅燈。7、在原地拆除舊橋（涵）重建新橋（涵）時，應先建好通車便橋（涵）或渡口。在舊橋的兩端應設置路欄，夜間應在路欄上懸掛警示燈，并在路肩上豎立通向便橋或渡口的行駛方向標志。8、在本工程施工路段的路面應經15、常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人和雨天泥漿路滑影響行車安全。9、半幅預制管涵或預制蓋板涵施工的涵洞，其前后各3050米設置交通安全警示標志；半幅施工完成后并保養7天，應及時回填，開放交通。10、在改建工程中，邊通車、邊施工路段的安全生產，除應遵守第二條規定外，還應加強對通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全。工地安全用電規定1、工地安裝變壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。2、場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定，不允許拉設地上電線。3、現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。4、電工在接近高壓16、線操作時，其安全距離為；10KV以下不得小于0.7米，2035KV不得小于1米，44KV不得小于1.2米，否則必須停電后方可操作。5、各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。6、三相四線制中性點接地供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接零保護；在非三相四線制供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接地保護，其接地電阻應不大于4，并不得在同一供電系統上有的接地，有的接零。7、各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時，應可靠的安全措施并派專人監護。并必須由電工進行，其它人員不得任意操作。8、移動式電氣設備應用橡膠電纜供電，并經常注意理順；跨17、越道路時，應埋入地下或做穿管保護。電線接頭應牢固，并用絕緣膠帶包扎。9、機具設備在使用前必須經專職人員進行全面檢查，使用過程出現故障必須先切斷電源，再進行檢查。電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。10、工作中如遇停電應拉下開關，切斷電源；檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況，沒有異常，方可合閘。11、使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1米，一般電燈泡距易燃物品不得小于0.5米。施工機械安全管理規定1、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機種操作的人員操作。2、操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度18、和工作中注意觀察及工作后的檢查制度。3、駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放帶易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。4、機械設備在施工期間現場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上該車制動閥。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。（一）挖掘機1、發動機起動后，鏟車內，臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。2、工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，輪胎或挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而不能自19、然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。4、嚴禁鏟車從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟車運轉范圍內，嚴禁站人。（二）推土機1、推土機下坡時，其坡度不得大于300；在橫坡上作業，其橫坡度不得大于100。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片輔助制動。2、在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮。嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。3、在垂直邊陂的溝槽作業，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。4、推土機在摘卸推土刀片時，必須20、考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。5、多機在同一作業面作業時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持2030cm間距。推土機前進必須以相同速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞。6、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷臂時，應提高著力點，防止其上部反向倒下。（三）平地機1、在公路上行駛時，應遵守道路交通規則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20Km/h。夜間不宜作業。2、刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量21、差不得過大。3、遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。4、在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。（四）、裝載機1、起步前應將鏟斗提升到離地面0.5M左右。作業時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟車載人。2、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。3、在松散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。4、向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞22、車廂。5、應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障。當發動機不能運轉需牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。（五）汽車1、必須按規定噸位裝載，不得超載、超高、不得人貨混裝，駕駛室內不得超額坐人；2、車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；3、在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；4、公路上行駛必須遵守道路交通規則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。5、發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操23、作，翻斗內嚴禁載人；6、當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。（六）壓路機1、嚴禁在壓路機沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進行機下檢修。2、必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。3、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。4、壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。5、兩臺以上壓路機同時作業時；其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m。6、振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走24、，嚴禁振動。7、振動壓路機碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓。8、振動壓路機換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。安全保證體系項目經理項目副經理工程技術質量安全測量計量料具供應財務合約行政管理后勤保衛路基工程隊擋墻工程隊基工程隊涵洞工程隊路面工程隊項目組織機構框圖技術負責人安全小組主要成員表序號姓名安全小組任職項目部任職職稱專業備注1234567二、主要機械設備表主要機械設備一覽表序號機械設備名稱型號規格數量(臺)國別產地制造年份額定功率（kw）備 注1挖掘機2壓路機3裝載機4水車三、主25、要臨時交通設施材料主要臨時設施材料一覽表序 號項 目單 位數量備注1雙圓反光標志牌塊2雙面人行道指示反光標志牌塊3三角反光標志牌塊4圓型交通指示反光標志牌塊5前面施工車輛慢行反光移動標志牌塊6夜間警示閃光燈個7安全移動護欄個8交通圓錐筒個9反光帶個10橡膠減速帶米安全文明施工措施文明施工的好壞既直接影響整個企業的信譽，也直接影響到附近居民的健康與安全，做好安全施工和文明施工工作至關重要。我司具有多年的工程施工經驗，在多年的實際施工管理中，在文明施工管理方面已經形成了一套完整的工作體系。確保本工程施工符合市文明施工要求。（一）確保人身安全技術措施在道路上進行改造維修作業時，除了對交通進行安全控制26、外，還必須對施工人員加強安全教育，建立必要的安全防護準則。道路安全防護準則的主要內容有：對于在道路上進行的施工人員，要進行專門的安全教育和改造作業操作規程的訓練，分析事故隱患；每個進入道路作業工地的工人都必須身穿標志服和頭戴安全帽。安全標志服和安全帽為鮮艷的橘紅色，具有反光功能；作業人員不得走出作業區，不得將任何施工機具伸到或放到作業區外；嚴禁改造人員在路上攔截、搭乘其他過往車輛；在車道以外的地方進行作業時，作業人員不得隨意進入車道范圍，作業人員在施工改造期間，在不實行交通管制地方嚴禁違反交通規則；作業人員不準隨意變更交通控制區或擴大作業區；交通安全管理人員在道路上執行任務時必須自覺遵守有關規27、定，穿著反光標志服；交通安全管理人員在處理違章肇事車輛和人員時，應在不影響現狀交通的地方進行，并監督肇事車輛停范圍和人員的安全。（二）噪音防治措施1、合理布局施工現場，避免在同一地點安排大量動力機械設備，以避免局部積累聲級過高。2、合理安排施工時間，制訂施工計劃時，應盡量可能避免大量高噪音設備同時施工；3、在居民住宅密集區最大限度降低人為噪音，在操作中盡量避免敲打砼導管，搬卸物品要輕放，施工機具不要亂扔，遠扔；運輸車輛進入現場應減速、并減少鳴笛等。（三）機械設備使用安全保證措施1、各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，28、對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。4、對機械設備進行檢查和維修時，機械設備停放在安全地點。機械設備在施工現場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規定指揮聯絡信號。5、機械設備在作業過程中，應派專人進行監督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。6、定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止事故的發生。7、起重29、作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。（四）車輛使用安全保證措施1、定期進行施工安全知識、交通法規等的教育，不斷強化安全意識。2、駕駛員必須遵守有關規定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監督與管理。3、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險道路、公路道口行車時，司機要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備兩名司機。4、在不良氣候條30、件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規則，同時要注意車輛維修保養，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準酒后開車，不準領導干部開車，不準非駕駛員開車。（五）交通組織措施鑒于本改造工程路段以周邊商店、居民住宅區及過路交通為主，為顧及社會影響，交通組織方案做到：減低車速，杜絕堵塞，確保暢通，安全施工。確保施工路段在施工期間仍能維持與現狀相當的交通運行條件，始終維持好現有車道的交通，保證車輛暢通。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學合理的分流車輛。施工路段前后要設置明顯的交通指示牌，引導車輛行駛，調節線路交通量；施工路段禁止隨意停車，以保車輛順暢行駛。我31、公司擬采用半封閉式分段跳槽進行施工的方法，中間預留錯車口，保持一個車道維持通車。在施工范圍內進行圍護和設置安全警示標志，確保改造路段安全通行。（一）組織管理措施1、成立交通協調小組為使交通組織方案全面落實、責任到人，成立相應的交通協調管理小組。交通協調管理小組由交警大隊、建設單位和施工單位共同組成。交通協調管理小組的職責，主要是負責工程施工期間的交通組織管理，協調有關單位、人員之間的關系，檢查處理有關交通組織問題等。2、安排交通協管員委派交通協管員，項目部委派交通協管員在每個路口安排1-2人擔任交通安全管理工作，采用24小時值班責任制。交通協管員的職責是在交警的統一指揮下，指揮車輛通行，疏導人32、流，制止施工車輛違章作業，維護各路口秩序等。交通協管員應穿著反光衣、佩戴值勤袖章、帶白手套、手持小紅旗，協助協助交警維持交通。（二）臨時配套措施1、施工場地要與行車道嚴格隔離施工場地與車行道隔離設施：在現有主車道一側設置隔離欄，并附有安全文明施工宣傳標語。車輛轉入輔道通車，施工主車道前，也要進行隔離。2、施工場地標志要醒目施工場地標志設置方法：在施工地段前6080米米處設置“前方施工標志”；在施工地段前6080米處設置“變線標志”；在施工地段前15米處設置交通錐和安全警示燈。在本施工段結束處設置施工終止標志。施工場地標志按照交警規定的時間和地點設置。3、設置臨時交通引導標志和禁令在改造道路與相33、交道路路口、學校出入口等處設置相應的引導性交通標志牌；在施工路段設置相應的禁令交通標志牌，如前方有道路施工需在施工路段設置相應的交通標志，交通標志包括施工標志牌、道路施工標志牌、前方施工標志牌、交通管制標志牌等，該標志牌及其他需用的標志牌向交警指定或提示的地點購買，并按照交警規定的時間和地點設置。事故應急救援組織機構、救援隊伍、職責分工及通信聯系方式1、指揮機構：指揮領導小組總 指 揮：馬學富副 指 揮：馬文富成 員：曹先正 王亞云 鮑毅 王登友總指揮、副指揮離開期間由安全負責人曹先正代行指揮職權。2、指揮機構職責：指揮部：組織檢查、督促做好重大事故的預防措施和應急救援的準備工作。在發生重大事34、故時，由指揮部發布和解除應急救援命令；組織指揮救援隊實施行動，向上級匯報事故情況，發出救援請求；組織事故的調查，總結應急救援經驗教訓。指揮部成員分工：總指揮：負責組織指揮全公司的應急救援工作。副指揮：負責組織現場撤離、物資供應、現場救護、后勤保障及事故調查工作。指揮部成員：協助總指揮、副指揮做好事故報告情況通報，滅火、警戒及人員疏散等工作。3、指揮部通信聯系方式：總指揮：馬學富 手 機：副指揮：馬文富 手 機：事故處理及報告程序1、事故發生后現場人員應立即向救援指揮部辦公室報告，指揮部接報后應立即通知指揮部成員及各相關單位，指揮部成員接到通知后應立即放下手中工作到救援指揮辦公室報到。2、指揮部接報后，應立即啟動緊急救援程序組織人員搶險，并向上級報告請示支援，撥打火警（119）。 xx市xx鄉xx村農村人居環境通村道路建設項目 xx至山腳公路改建硬化工程項目部 xx年9月30日 xx市xx鄉xx村農村人居環境通村道路建設項目xx至山腳公路改建硬化工程 17