午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、物業公司電梯安全使用及定期報檢管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 電梯管理人員職責1. 負責本轄區電梯的安全運行質量管理，保證其正常運行及合理使用年限。2. 負責電梯管理、使用制度的建立和完善。3. 負責電梯安全技術檔案臺帳的建立、資料收集、整理和管理。4. 負責電梯鑰匙的管理。5. 每日對電梯進行巡檢，每月至少一次對電梯進行安全檢查。6. 負責本轄區電梯的應急救援及處置工作。7. 監督、配合維保單位對電梯進行修理和保養。8. 負責電梯機房及通風設備開啟和關閉的管理工作。9. 負責電梯年審相關資料的準備及接洽工2、作。10. 根據電梯運行狀況，制定所需的備件計劃。11. 完成上級交辦的其它工作任務。物業設施管理有限公司電梯操作人員守則1、 電梯維修保養人員須有當地主管部門頒發的“特種設備作業 人員資格證”，才能上崗操作。2、 操作人員必須在身體條件許可情況下，才能進行維修作業。 操作前不能飲酒。操作時精力集中，不做與電梯維修保養無 關的事。3、 進行維修操作時，維修主持人負責現場操作的統一指揮和協 調工作，電梯司機和其他電梯維修人員應聽從主持人的指揮。4、 維修操作前，維修人員應按規定穿戴勞保用品。對需用的維 修工具進行仔細檢查，確認安全后方可使用。5、 需進行明火作業時，應提前做好相應的安全防患措施，3、備好 滅火器材。6、 禁止在井道，底坑和轎廂頂上維修操作時吸煙。無關人員不 允許進入維修現場。7、 每次在井道、底坑、轎廂頂維修時，均應在相應場地設置警 示牌。8、 在進行人工盤車移動轎廂前，應先斷開電源總開關。9、 在打開廳門進入轎廂或轎廂頂之前，應看清轎廂所處的實際 位置，不可貿然進入。10、 定期進行安全技術學習，增強安全生產意識，提高技術水平。物業設施管理有限公司電梯安全使用管理制度1、 每天，電梯管理人員在開啟廳門進入轎廂前，應看清轎廂是否確實停在該層站，確認后才能進入。2、 有司機電梯必須由專職司機操縱，當司機需暫離轎廂時，應將轎廂電源開關關閉，并關閉廳門。3、 應保證電梯在額定載4、重范圍內工作，切勿超載運行。4、 客梯不應作貨梯使用；轎廂不允許裝運易燃、易爆的危險物品。5、 轎廂的檢修速度不能用作正常運行。6、 乘客不要在轎廂內打逗、蹦跳、互相擁擠、碰撞等；不要靠在門上。7、 當轎廂停靠在廳門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間。8、 電梯每日運行完畢，管理人員應將電梯駛回基站，并在離開前斷開轎廂電源，關閉廳門。物業設施管理有限公司電梯維修保養安全操作規程1、 電梯維修人員必須持證上崗，對工作認真負責，遵守規章制 度。2、 在維修保養過程中，嚴格遵守電梯安全操作程序進行維修保 養作業，并由兩人以上實施，確保工作安全及檢查可靠性。3、 對檢修、保養的電梯，應在首層（或基站5、）懸掛“檢修停用”的標示牌。在作檢修運行時，不準載客、載貨。4、 在檢修時，使用的工作燈必須為36伏以下的安全電壓。5、 禁止將安全開關如急仃開關、安全鉗開關、門聯鎖開關等， 用機械方法或電氣短路方法封起來運行。6、 需要在機房操縱電梯時，必須在廳門、轎門關閉，切斷門機 回路后方可進行。7、 用手輪盤車升降電梯時，應斷開總電源開關，及停電應急柜 開關。8、 當進入轎頂或底坑檢修、保養電梯時，應將檢修箱的運行急 停開關斷開。9、 維修人員嚴禁在井道外探身到轎頂，或處于廳門與轎門之間 進行工作。10、 檢修、保養完畢后，維修人員應與司機或有關人員進行交接，認真填寫檢修或保養記錄表。物業設施管理有限6、公司電梯巡檢規程1. 每日12點鐘前對電梯進行一次安全巡檢。2. 巡檢人員應認真執行巡檢簽到規定，在電梯機房設置的簽到表上依時簽到，并將巡檢情況記錄在表格上。3. 巡檢中發現不正常的異響聲、振動、不平層、滲油（超過國家標準）等現象或安全保護元件存在問題，應立即停止電梯運行，報告相關領導并與維保單位聯系，防止事故的發生或擴大。4. 電梯日常巡視內容A. 機房內消防器材是否完好齊備。B. 機房溫度是否超過規定，清潔狀況是否良好，機房內不得堆放雜物。C. 通訊設施應靈敏暢通，照明良好。指示牌應準確無誤。盤車手輪、開閘扳手應放置明顯位置。D. 電動機、減速箱油色、油位、溫升、聲音正常，無振動、異味，通7、風應良好，做好外部清潔。E. 制動器動作正常，制動線圈溫升正常，制動輪上不能有油污。F. 指示儀表正常，各繼電器、接觸器動作正常，無異味及異響聲。G. 電梯在運行中無異響、振動。開關門安全觸板動作正常。H. 樓層顯示、廳外按鈕、轎廂內按鈕外觀完好，功能正常。物業設施管理有限公司電梯盤車放人操作規程1、盤車救人應由至少二人進行。維修人員應了解轎廂所處的位置，被困人員數量及建康狀況，用對講機通知乘客不要靠在轎廂門邊。2、盤車前必須切斷總電源開關。一人用開閘板手打開制動器，另一人盤車。3、盤車應緩慢進行，尤其是當轎廂輕載狀態下往上盤車時，防止因對重側重造成溜車。4、當將轎廂盤到最近層樓面（轎門地坎距8、離廳門地坎不超過500mm）時，應停止盤車，使制動器復位。5、讓司機或乘客在轎內打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協助乘客離開轎廂。物業設施管理有限公司 事故應急措施和救援預案1. 發生火災時 發生火災時應以立即中止電梯運行的原則，并采取如下措施A. 及時與消防部門取得聯系并報告有關領導。B. 發生火災時，對于有消防功能的電梯，應立即按動“消防按鈕”，使電梯進入消防運行狀態，供消防人員使用。對于無此功能的電梯，應立即將電梯直駛到首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。C. 使乘客保持鎮靜，組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門并切斷總電源。D. 井道內或轎9、廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。E. 共用進道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于火災蔓延范圍外，或交消防人員用以滅火使用。F. 相鄰建筑物發生火災時也應停梯，以免因火災停電而造成困人事故。2. 電梯濕水處理A. 當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，中止運行，斷開總電源。B. 當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。C. 當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。D. 發生濕水時，應迅速切斷漏水源，盡量設法減少濕水對電氣設備的危害。E10、. 對濕水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀線路板。F. 電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。3. 停電造成停梯時A. 如果有司機操作，司機應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系，進行盤車放人操作。B. 如無司機操作，維修人員應與轎廂內被困人員取得聯系，進行安慰，使乘客保持鎮靜等待。有備用電源的應及時啟用。C. 如恢復送電需較長時間，則應進行盤車放人操作，解救被困乘客，操作方法見后。D. 恢復送電后，及時與11、轎廂廂內乘客聯系，重新選層走梯。4. 盤車放人操作A. 操作前先通知被困人員，盤車操作已經開始，請乘客或司機予以配合。B. 盤車放人操作一般由2人在機房進行。操作前必須切斷電源開關，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時（轎門地坎應不高于廳門地坎500mm）應停止盤車，使制動器復位。C. 讓司機或乘客在轎內打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協助乘客離去。D. 盤車時應緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時，防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應采用“漸進式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。E. 轎廂頂上的安全窗是供電梯維修人員檢查修理時使用的12、，安全窗窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍很不方便。停電時轎內照度不足，轎頂上很黑，有各種裝置，故乘客撤離轎廂時不宜走安全窗，防止發生人身傷害事故。5. 觸電時的現場急救措施A. 應迅速脫離電源A) 立即拉下閘刀開關或拔掉電源插頭，以切斷電源。B) 用絕緣物將電線移掉，使觸電者脫離電源。C) 用絕緣工具切斷電線，斷開電源。B. 現場急救A) 若傷員神志清醒，但乏力、頭昏、心悸、出冷汗。此類病人使其就地安靜休息恢復。若情況嚴重，立即送醫護部門治療。B) 若傷員呼吸、心跳尚存在，但神太昏迷，此時應將病人仰臥，周圍空氣流通，注意保暖，并立即通知醫護部門治療。C) 經檢查傷員處于假死，如發現13、心臟停止跳動，用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環。如呼吸停止，則用口對口的人工呼吸來維持氣體交換。呼吸、心跳全停時則同時進行心臟擠壓和人工呼吸，并打120救助。6. 電梯事故處理若發生電梯事故，應立即采取相關救援措施，保護好現場并報告公司領導和政府相關部門。報告內容如下：A. 事故發生單位（或者業主）名稱、聯系人、聯系電話。B. 事故發生地點。C. 事故發生時間（年、月、日、時、分）。D. 事故設備名稱。E. 事故類別。F. 人員傷亡、經濟損失以及事故概況。物業設施管理有限公司電梯機房管理制度1. 機房門口醒目位置懸掛機房名稱，并張貼“機房重地，閑人免進”的告示牌。2. 機房鑰匙是專用鑰匙，未14、經電梯管理員批準，任何員工不得持有或隨意配制機房鑰匙。3. 未經部門領導批準，外來人員（包括學習參觀等）禁止進入機房；經批準進入機房的外來人員必須遵守機房有關規定，服從機房工作人員的安排指導。4. 政府職能部門，如消防局、質量技術監督局等突然到場檢查，當值人員在核實身份后，應熱情接待、主動配合，做好記錄，并應立即通知部門領導。5. 保持機房的安靜、嚴肅、整潔，嚴禁在機房內聚會、聊天、打牌、睡覺、喧嘩等有影響工作，分散注意力的行為。6. 嚴禁攜帶火種進入電梯機房，未經書面批準和落實安全措施，不得在機房內進行動火類作業。7. 機房內的火災探測器、防火門、滅火器、疏散標志和批示燈等設施，必須保持完好15、。8. 機房的通道出入口要保持暢通無阻，嚴禁堆放物品。9. 發生電氣火災時，當值員工施救時應堅持“先斷電、后滅火”的原則。10. 保證機房內照明、通訊電話的完好、暢通。11. 機房內應清潔無雜物，設備表面光潔無塵，電氣控制箱內必須按時清潔除塵。12. 保持室內溫度在5-40范圍內，可適當安裝空調設備，但通風必須滿足機房要求。當機房溫度在35時，開啟機房空調。13. 注意防水、防鼠的檢查，嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。物業設施管理有限公司鑰匙使用保管制度1. 電梯管理人員負責電梯鑰匙保管工作。2. 電梯鑰匙包括：電梯機房鑰匙，電梯基站鑰匙、操縱箱鑰匙，廳門三角鎖鑰匙。3. 管理員應將電梯鑰匙16、貼上編號，將電梯鑰匙整齊有序的放置在固定地點。4. 除電梯作業人員和檢查人員外，其他員工不得私自使用電梯鑰匙。5. 當電梯鑰匙丟失或損壞時，管理員應按鑰匙管理備忘錄要求記錄事件經過并報告部門領導，征得同意后，采取補配鑰匙或換鎖措施確保人身和電梯安全，管理人員應將處理結果記錄在鑰匙管理備忘錄中。6. 電梯救援維修人員在使用電梯三角鑰匙時，應注意：把鑰匙插入孔并轉動而開鎖，然后用手打開廳門，當開門時，未必有轎廂，這時有跌下井道的危險，因此請十分注意開啟廳門。7. 本制度將作為部門管理人員績效考評的依據之一。物業設施管理有限公司電梯定期報檢制度1. 電梯定期報檢（年審）工作由電梯管理人員負責。2. 17、根據特種設備安全監察條例要求，電梯設備在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向市特種設備檢驗中心提出定期檢驗要求，填寫申請檢測報告單。3. 根據特種設備安全監察條例要求，未定期向市特種設備檢驗中心報檢造成經濟損失或不良后果相關負責人按公司規定嚴肅處理。3.1 無合格正運行，被特種設備安全監督管理部門罰款或對公司聲譽造成一定影響。3.2 無合格正運行，造成人生或設備事故。4. 積極做好檢測相關的準備工作和接洽工作。物業設施管理有限公司電梯管理及作業人員培訓考核制度1、 電梯管理和作業人員必須持證上崗，定期到政府主管部門組織舉辦的電梯安全技術培訓，系統學習電梯專業知識。2、 每月不少于兩次參加公司組織的18、安全和業務技能培訓。3、 員工培訓出勤按工作出勤對待處理。每次遲到扣10.00元；無故不參加培訓者，一次扣30.00元。4、 學習成績和課堂表現，存入檔案。5、 培訓作為評選先進和薪金定級的依據之一。6、 培訓的結果直接與本年度薪金考核掛鉤。物業設施管理有限公司乘 梯 須 知1 用 手 按 鈕，嚴 禁 撞 擊。2 不 許 吸 煙，勿 靠 廂 門。3 運 行 之 時，擠 門 危 險。4 危 險 物 品，禁 止 進 梯。5 保 持 清 潔，勿 吐 勿 丟。6 若 遇 意 外，請 按 警 鈴。7 超 載 鈴 響，后 進 退 出。8 兒 童 乘 梯，成 人 攜 帶。9 樓 內 火 警，切 勿 乘 梯。19、物業設施管理有限公司 特種設備管理相關法規、文件特種設備安全監察條例摘錄第五條 特種設備生產、使用單位應當建立健全特種設備安全管理制度和崗位安全責任制度。 特種設備生產、使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全全面負責。 特種設備生產、使用單位和特種設備檢驗檢測機構，應當接受特種設備安全監督管理部門依法進行的特種設備安全監察。第十五條 特種設備出廠時，應當附有安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件。第二十四條 特種設備使用單位應當使用符合安全技術規范要求的特種設備。特種設備投入使用前，使用單位應當核對其是否附有本條例第十五條規定的相關文件。 20、第二十五條 特種設備在投入使用前或者投入使用后日內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。登記標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。 第二十六條 特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容： （一）特種設備的設計文件、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；（二）特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄； （三）特種設備的日常使用狀況記錄； （四）特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養記錄； （五）特種設備運行故障和事故記錄。 第二十七條 特種設備使用單21、位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養，并定期自行檢查。 特種設備使用單位對在用特種設備應當至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。特種設備使用單位在對在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養時發現異常情況的，應當及時處理。 第二十八條 特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。 第二十九條 特種設備出現故障或者發生異常情況，使用單位應當對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。 第三十條 特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限，特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應22、當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。 第三十一條 特種設備使用單位應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案。 第三十二條 電梯的日常維護保養必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。 電梯應當至少每日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。 第三十五條 客運索道、大型游樂設施的運營使用單位在客運索道、大型游樂設施每日投入使用前，應當進行試運行和例行安全檢查，并對安全裝置進行檢查確認。 電梯、客運索道、大型游樂設施的運營使用單位應當將電梯、客運索道、大型游樂設施的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。 第三十九條 鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道23、大型游樂設施的作業人員及其相關管理人員（以下統稱特種設備作業人員），應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。 第四十條 特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識。 特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。 第四十一條 特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。 第七十條 鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝、改24、造、維修的施工單位，在施工前未將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門即行施工的，或者在驗收后日內未將有關技術資料移交鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的使用單位的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處元以上萬元以下罰款。 第七十四條 特種設備使用單位有下列情形之一的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處元以上萬元以下罰款；情節嚴重的，責令停止使用或者停產停業整頓： （一）特種設備投入使用前或者投入使用后日內，未向特種設備安全監督管理部門登記，擅自將其投入使用的； （二）未依照本條例第25、二十六條的規定，建立特種設備安全技術檔案的； （三）未依照本條例第二十七條的規定，對在用特種設備進行經常性日常維護保養和定期自行檢查的，或者對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并作出記錄的； （四）未按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求的； （五）使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的； （六）特種設備出現故障或者發生異常情況，未對其進行全面檢查、消除事故隱患，繼續投入使用的； （七）未制定特種設備的事故應急措施和救援預案的； （八）未依照本條例第三十二條第二款的規定，對電26、梯進行清潔、潤滑、調整和檢查的。 第七十五條 特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定的使用年限，特種設備使用單位未予以報廢，并向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處萬元以上萬元以下罰款。 第七十六條 電梯、客運索道、大型游樂設施的運營使用單位有下列情形之一的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓，處萬元以上萬元以下罰款： （一）客運索道、大型游樂設施每日投入使用前，未進行試運行和例行安全檢查，并對安全裝置進行檢查確認的； （二）未將電梯、客運索道、大型游樂27、設施的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置的。 第七十七條 特種設備使用單位有下列情形之一的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓，處元以上萬元以下罰款： （一）未依照本條例規定設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員的； （二）從事特種設備作業的人員，未取得相應特種作業人員證書，上崗作業的； （三）未對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓的。 第七十八條 特種設備使用單位的主要負責人在本單位發生重大特種設備事故時，不立即組織搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降職、撤職的處分；觸犯刑律的，依照刑法28、關于重大責任事故罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任。 特種設備使用單位的主要負責人對特種設備事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的，依照前款規定處罰。 第七十九條 特種設備作業人員違反特種設備的操作規程和有關的安全規章制度操作，或者在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，未立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告的，由特種設備使用單位給予批評教育、處分；觸犯刑律的，依照刑法關于重大責任事故罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任。 未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。 第八十七條 特種設備的生產、使用單位或者檢驗檢測機構，拒不接受特種設備安全監督管理部門依法實施的安全監察的，由特29、種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停產停業整頓，處萬元以上萬元以下的罰款；觸犯刑律的，依照刑法關于妨害公務罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任。 電梯，是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。 機電類特種設備安裝改造維修許可規則（試行）的通知國質檢鍋（2003）251號附件5： 電梯施工類別劃分表 部件調整 參數調整 改造 以下部件變更型號、規格，致使右欄列出的電梯參數等內容發生變更時，應當認定為改造作業： 限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖、繩頭組合、導軌、曳引機30、控制柜、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、手動下降閥、機械防沉降（防爬）裝置、梯級或踏板、梯級鏈、驅動主機、滾輪（主輪、副輪）、金屬結構、扶手帶、自動扶梯或自動人行道的控制屏 不管左欄所列部件是否變更，致使以下參數等內容發生變更，應當認定為改造作業： 額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式、提升高度、運行長度（對人行道）、傾斜角度、名義寬度、防爆等級、防爆介質、轎廂重量 重大 維修 不變更右欄列出的參數等內容，但需要通過更新或者調整以下部件（保持原規格）才能完成的修理業務，應當認定為重大維修作業： 限速器、安全鉗31、緩沖器、門鎖、繩頭組合、導軌、曳引機、控制柜、導靴、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、手動下降閥、機械防沉降（防爬）裝置、梯級或踏板、梯級鏈、驅動主機、滾輪（主輪、副輪）、金屬結構、扶手帶、自動扶梯或自動人行道的控制屏 額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式、提升高度、運行長度（對人行道）、傾斜角度、名義寬度、防爆等級、防爆介質、轎廂重量 維修 不變更右欄列出的參數等內容，但需要通過更新或者調整以下部件（保持原型號、規格）才能完成的修理業務，應當認定為維修作業： 緩沖器、門鎖、繩頭組合、導靴、防火層門、玻璃門及玻32、璃轎壁、液壓泵站、電動單向閥、手動下降閥、梯級或踏板、梯級鏈、滾輪（主輪、副輪）、扶手帶 日常 維護 保養 不變更右欄列出的參數等內容，需要通過調整以下部件（保持原型號、規格）才能完成的修理業務，應當認定為維修作業： 緩沖器、門鎖、繩頭組合、導靴、電動單向閥、手動下降閥、梯級或踏板、梯級鏈、滾輪（主輪、副輪）、扶手帶 關于我市勞動部門行政事業性收費標準的通知渝價（2000）397號電梯大、中修、復審檢測：收費項目名稱大、中修檢測（元）復審（元）備注客梯30030010層以下40040010層及以上，復審檢測時，每增加一層加收10%貨梯40030010層以下40030010層及以上，復審檢測時，每增加一層加收10%雜物梯300200扶梯500200備注：1、上述檢測費由使用單位支付（合同約定的除外）。2、凡檢測設在露天、高溫、有毒、有害作業場所的，檢測費加收20%。幾點說明：1. 凡檢測不合格再次復檢時，按檢測收費標準的30%收費。2. 由于被檢單位原因，致使檢驗人員進場后不能如期進行工作，被檢單位應按每個檢驗人員每小時6元支付誤工費。3. 凡事故分析鑒定檢測按該項目收費標準加收100%。4. 凡需聘請檢測人員參加事故分析，按人員工作日收取費用，即中高級人員每人每天收費50元，初級人員每人每天收費30元。5. 檢測人員的交通費和不能往返時住宿費，由受檢單位按財政部門規定的標準負擔。