11.43km快速通道高架橋新建工程預制T梁架設施工保通方案28頁.doc
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2024-09-04
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1、11.43km快速通道高架橋新建工程預制T梁架設施工保通方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄第一章、工程概況41.1、總體工程概況41.2、上跨XX高架橋工程概況4第二章、編制依據與范圍52.1、編制依據69、交通運輸局執法所(大隊)、交警等管理部門的相關要求。62.2、編制原則62.3、編制范圍7第三章、施工計劃7第四章、保通指導思想7第五章、保通組織機構82、XXXX工程技術開發有限公司:105、XX市公安局交通警察大隊大隊長:10第六章、各單位的職責及各協助單位工作目標與職責106.1、交警職責2、116.2、交通運輸局執法所職責111、依法維護公路的路產路權,配合交警維護公路行車秩序;116.3、建設單位職責116.4、施工單位職責126.5、施工保通人員職責121、負責所管轄施工段交通安全設施的齊全與規范。125、負責制止施工人員在未經批復的情況下打開臨時隔離設施。13第七章、保通總體方案137.1、總體方案134、科學合理組織施工,優化施工方案,精心組織,加快施工進度。137.2、技術措施137.3、保通設施141、安全隔離142、交通引導143、施工道路交通標志的設置147.4、交通協管15第八章、上跨XX保通方案158.1、施工區域外的交通分流168.2、施工區域保通168.33、上跨XX高架橋保通方案16第二階段:第7跨預制T梁架設17第九章、交通組織方案199.1、主線跨XX保通方案199.2、施工第一階段保通安排199.3、施工第二階段保通安排219.4、施工第三階段保通安排22第十章、應急預案2210.1、遇到警備任務和重大活動時采取的措施2210.2、出現交通堵塞或事故車輛應急處理措施及分流方案2310.2.1、輕微堵塞2310.2.2、嚴重堵塞2310.2.3、交通中斷(交通事故)2310.3、對運輸不可解體大件的車輛采取的措施23第十一章、保通安全、文明措施2311.1、保通安全措施231、標志標牌一定要擺放于醒目的位置,按規范要求擺放整齊。2411.24、施工安全保證措施241、強有力的組織和人員、設施保證246、設備保障:保通車輛:貴G61955。2511.3、協調組織措施25(1)加強與交警、路政部門的合作25(2)加強與道路養護部門的合作25(3)加強與氣象部門的合作25(4)加強與行政、醫療部門的合作2611.4、文明施工措施26第一章、工程概況1.1、總體工程概況XX路西XX街至XX快速通道新建工程起點位于XX市XX區XX鎮XXX村,起點接鄭上快速通道,起點樁號為K0+560.6,終點與S237平面交叉,終點樁號K25+116.848,路線全長24.556km。我項目部承建的標段起點樁號位于K0+560.6,終點樁號位于K12+005、0。路線自起點向西經XXX村,在K1+181處上跨鄉道,在K1+240處上跨村道,在K1+959處與XX區X011線平面交叉,在K2+550處進入XX境,路線向西經XXX村,在K3+830處與鄉道平面交叉(XX連接線),在K4+850處經XXXX局采石廠,K5+246處上跨XX鋁廠鐵路、XX、XX河,路線向西經小里河鋁廠北,在K6+661處與XX市鄉道Y172平面交叉,在K7+208處跨XX溝,在XX村東K7+816處跨XX路后折向西,經XX村南,在XX村西K10+440處跨XX路,經XXXX村,在XX村K12+590處與XX市X050平面交叉,全長11.4394 km。1.2、上跨XX高架橋6、工程概況K5+293.5上跨XX高架橋起點樁號K4+997.5,橋梁終點樁號K5+589.5,橋長592.00米。上跨XX高架橋上部結構為裝配式后張法預應力混凝土T梁,結構均為先簡支后連續;下部結構為圓柱、方柱排架式橋墩和實心薄壁墩,肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。上跨XX高架橋于6#7#墩即K5+238K5+254間跨越XX國道,7#墩處梁底與XX國道凈高37m。XX對應的跨線交叉樁號為K654+500,為確保行車安全和道路的正常運營,綜合考慮本項目建設工期、設計方案和XX國道交通量的實際情況,結合本橋設計圖紙及其它類似公路保通經驗要求,本著“安全高于一切,保通先于施工”的原則,制定了不同階段的7、通行方案:本橋采用架橋機架梁,僅在第7跨跨越XX國道,架梁及橋面系施工時均對XX國道有較大影響。架梁前需要對國道封道,搭設防護棚架;架梁時需要對國道封道,間隔時間放行;橋面系施工時,不需要對國道封道。施工時,在XX國道上架梁區前后采取好安全防護措施,設置相應的標識標牌即可,同時設置限高標志,減速標志,安全警示燈等。XX國道,車流量大,特別是大型貨車較多,施工期間,有效進行保通是工程順利施工的前提。施工線路與跨越線路平面示意圖第二章、編制依據與范圍2.1、編制依據1、中華人民共和國道路交通安全法(中華人民共和國國務院令 第405號)2、公路安全保護條例(中華人民共和國國務院令 第593號)3、公8、路養護安全作業規程(JTGH30-2015)4、公路工程安全施工技術規程(JTG F90-2015)5、公路橋涵施工技術規范(JTG/TF50-2011)6、公路工程技術標準(JTGB01-2014)7、XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程兩階段施工圖設計。8、我單位在以往類似工程施工中獲得的施工經驗、積累的成熟技術、施工工藝方法等。9、交通運輸局執法所(大隊)、交警等管理部門的相關要求。2.2、編制原則1、合理配置資源,滿足工程需要的原則。以優質、高效、快速施工為目的,進行機械設備配套,合理配置施工隊伍、組織工程材料供應。2、突出重點,統籌安排的原則。統籌安排,科學合理地安排9、施工進度,組織連續均衡施工,做好工序銜接,確保按期或提前完成工程建設。3、應用“四新”技術,提高施工水平的原則。突出應用新技術、新設備、新材料、新工藝,提高施工的機械化作業水平,積極應用先進的科技成果,從而達到提高工程質量、加快工程進度、降低工程成本的目的,做到優質、快速、安全、高效按期完成工程建設。4、安全生產,預防為主的原則。運用現代科學技術,采用先進可靠的安全預防措施,確保施工生產和人身安全。5、規范施工,確保工程質量的原則。嚴格執行國家和交通部現行的施工規范和驗收標準,運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保工程質量達到全線整體要求。2.3、編制范圍XX路西XX街XX10、X至XXS237段快速通道新建工程在上跨XX高架橋上跨XX國道施工范圍的作業安全、XX國道運營安全以及XX國道安全保通施工組織。第三章、施工計劃上跨XX高架橋計劃于2015年12月10日從橋頭開始架設預制T梁,同時根據施工進度,于2016年3月19日至2016年3月22日架設第7跨右幅預制梁;2016年4月11日至2016年4月14日架設第7跨左幅預制梁;第3聯橋面系(第6跨至第8跨)于2016年6月30日前施工完畢。XX安全防護棚架計劃于2016年2月20日開始搭設,3月5日前搭設完畢。于第3聯橋面系施工完畢后,即2016年7月10日前拆除完畢。第四章、保通指導思想工程施工期間,高度重視施工11、保通的重要性、政治性、復雜性、艱巨性,嚴格按照科學發展觀樹立保通意識,多方合作,認真組織,科學安排,加強保通工作管理,向相關新聞媒體發布信息告知廣大司乘人員,XX國道K654+500處從2016年3月至2016年7月進行跨線施工,請超高、超寬車輛繞道行駛,確保安全,確保上跨XX高架橋順利完成。在施工期間,嚴格按照施工規范和操作規程進行施工,遵守“施工服從于保通,服從于安全”的原則,嚴格按照制定的保通方案,認真貫徹落實,積極配合路政、交警等部門的工作,抓好現場管理。對于監督檢查中發現的問題,必須立即進行整改,充分保障運營車輛的行駛安全,為廣大司乘人員通行施工區域提供良好的道路環境,減少因施工帶來12、的公路運營影響。加強力量、加大投入、集中施工,確保施工進度,盡量減短施工周期,以盡可能短的時間完成施工任務。施工現場做到文明、安全、規范、有序施工,使上跨XX高架橋工程項目成為安全工程、文明工程、優質工程和暢通工程。第五章、保通組織機構為確保上跨XX高架橋工程項目施工順利進行,以及保通方案的貫徹落實,并為避免因施工而給過往車輛帶來安全隱患,根據施工進度安排,統一進行保通規劃,成立聯合保通工作領導小組。小組分別由:建設管理單位、協調指揮部、交通運輸局執法所(大隊)、交警大隊、施工單位、監理等單位相關人員組成。該工程保通任務由項目建設單位:XX市公路管理局為第一責任人,XXXX工程技術開發有限公司13、負責施工現場的監督管理、安全文明施工,共同制定詳細的安全保通方案,確保道路的安全暢通。XX市交通運輸局執法所(大隊)、XX市公安局交通警察大隊負責該路段的現場管理、安全監督檢查以及交通管制。施工單位負責管理好施工現場,配合各單位做好保通工作。在保通工作全面展開以后,由保通領導組織機構牽頭,定期召開保通例會,針對保通工作中存在的問題及工程進度進行協調和溝通,加強保通有關方面的協調配合,以便保通工作順利開展。組 長:XX市公路管理局副局長 XX市公路管理局安全管理處處長 XXXX建設有限公司總經理 XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目代表部項目代表 XXXX建設有限公司副總經理14、 XXXX建設有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目指揮長 XXXX工程技術開發有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目總監 保通領導下組下設辦公室,負責施工期間日常保通工作。辦公室主任:成員:經常聯系人員:1、XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程安全協調部部長:2、XXXX工程技術開發有限公司:3、XXXX有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目指揮長:4、XXXX建設有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目指揮長5、XX市公安局交通警察大隊大隊長:保通領導小組成員聯系方式:名字15、職務單位電話備注組長XX市公路管理局副局長副組長XX市公路管理局安全管理處處長副組長XXXX建設有限公司總經理副組長XX市公安局交通警察大隊大隊長0成員XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目代表部項目代表成員XXXX建設有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目指揮長成員XXXX工程技術開發有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項目總監第六章、各單位的職責及各協助單位工作目標與職責項目業主XX市公路局和施工單位XXXX股份有限公司為施工保通第一責任單位。在工程施工期間,定期召開由項目業主、交警、交通運輸局執法所和施工單位固定聯絡人共16、同組成的溝通協調例會,及時溝通、協調、解決施工中和XX國道運營中存在的問題,確保施工安全,施工現場規范,現有道路通行順暢。6.1、交警職責1、向相關新聞媒體和廣播電臺等發布路況信息和交通管制公告;2、負責引導超寬車輛繞道工作;3、負責引導車輛渠化通行工作;4、負責監督,各種標志標識及設置工作是否合適;5、負責保通人員教育及培訓;6、負責事故車輛的清障工作。6.2、交通運輸局執法所職責1、依法維護公路的路產路權,配合交警維護公路行車秩序;2、監督施工區域的文明、規范施工,提供路面信息,參與搶險救護;3、負責與XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程一標項目部協調工作;4、負責監督施工17、單位施工是否侵害路基路面工作;5、監督施工單位的交通維護培訓是否到位。6.3、建設單位職責1、負責與路政、養護單位及施工單位的協調工作;2、負責監督保通設施完善工作;3、負責監督保通工作的正常進行;4、負責向上級單位匯報施工及保通進度。6.4、施工單位職責1、負責方案的制定、修訂;2、提交施工計劃和配合要求;3、建立應急救援隊伍、并開展專業培訓;4、配合應急救援所需的各種物資、裝備;5、組織專職安全保通人員,24小時在現場組織安全保通;6、及時向上級有關部門報告事故情況,配合有關部門組織事故調查處理、做好善后工作;7、負責向XX市公路局匯報施工及保通進度。8、負責交通標志、標識的設置、維護;918、負責施工時不傷害過往車輛;10、負責路面及路基的恢復工作;11、協助交警大隊進行清障;12、遇有警衛任務時,施工單位要服從交警、路政指揮。6.5、施工保通人員職責1、負責所管轄施工段交通安全設施的齊全與規范。2、負責報告施工區域內的突發事件,并協助高速交警、路政部門維持交通秩序。3、負責制止未穿反光背心的施工人員進入施工作業區,負責制止非施工人員、車輛和牲畜進入施工作業區。4、負責制止施工人員穿越高速公路,負責制止未加裝安全設施的施工車輛進入施工作業區。5、負責制止施工人員在未經批復的情況下打開臨時隔離設施。第七章、保通總體方案7.1、總體方案1、做好分層誘導和路網調配,總體把握遠距離分流原19、則;對施工區外圍交通,采取分層誘導,配套交通管制;規劃實施單向交通組織。2、通過多維信息發布,引導出行設置誘導標志;設置沿路標牌、指示牌,提前引導;提前一個月通過電臺、網路平臺等媒體,及時發布施工期交通組織和繞行信息。3、建立政府有關部門與施工單位協同機制,加強交流,及時溝通,保證保通工作順利進行。根據交通管理、規劃設計、施工單位的分工,各司其職,同時在同一目標下,統一意識,協調行動,加強交流溝通,實施交通動態監控管理。4、科學合理組織施工,優化施工方案,精心組織,加快施工進度。7.2、技術措施貫徹執行有關保通設計規劃,完善施工路段的設施。精心編制施工組織設計,優化施工方案,合理安排施工時序,20、在滿足保通要求的前提下,盡量減少施工干擾,縮短工期,盡快實現項目建設目標。7.3、保通設施1、安全隔離首先,對施工區域進行封閉式管理。用彩鋼板隔離墻分離施工與通行道路,避免施工與通行的相互干擾。根據施工特點,在不同時段、不同位置,分期圍護,分期施工,減少施工對保通的影響。2、交通引導通過在交叉路口、國道兩側、臨時占道前方等位置設置路牌指示,告知車輛進入施工現場所需路況、車道、限速、變道、轉向、限高、限寬、避讓、警告等信息,引導車輛安全通過。3、施工道路交通標志的設置施工期間在施工地點的兩端,機動車道車輛行駛方向的右側設置前方施工慢行安全(反光漆)標志及警示牌。標志與設施的設置嚴格執行規范規定,21、標志有施工標志,限速標志、限高標志、解除限速標志;設施有道路作業警示燈。1)施工標志,設置在施工區前方相應距離處。2)限制速度標志,限速20Km設置在作業區前方相應距離處。3)限制高度和限制寬度標志,限制高度為5米,限制高度為6米。分別設定在上下行車道作業區前方15m位置處。4)禁止超車和禁止掉頭標志。5)現場作業應設置相應的交通標志及安全施工標志。安置施工標志時,與其它原有標志有混淆時,應暫時拆除原有標志。待施工完結后,拆除施工標志時,恢復原有標志。6)施工作業警示燈,在封閉施工作業現場設置道路施工作業警示燈,施工作業警示燈設置在門洞兩側,反映出工作區的輪廓。警示燈全天開啟,且能發出至少自122、50m以外清晰可見的連續閃爍式的紅光。7.4、交通協管在進入施工區域主要交通路口、特殊作業場所,增派交通協管員,協助指揮、疏導交通。交通協管員經過專門集訓,合格后上崗。項目部建立交通協管員值班制度,保持協管員隊伍穩定。第八章、上跨XX保通方案與XX交叉工程施工中,架設第7跨梁時需要短暫封道,利用架梁空閑時間通行;第7跨橋面系橫隔板、濕接縫施工時實施防護棚架防護的保通方案。即在XX道路兩側及道路封鎖區域附近,通過設置交通標志、安裝隔離防撞設施、搭設防護棚架等安全設施,保持XX國道的正常通行。因此重點做好主線上跨橋施工階段的保通方案,制定相應的道路分流預案,盡量減少因項目施工而影響XX車輛的通行。23、8.1、施工區域外的交通分流根據車流量調查,架梁施工采取短暫封道,利用架梁空閑時間通行的措施,架橋機架設一片梁可控制在15-30分鐘內。橋面系施工采取搭設防護棚架的方法,不會發生交通堵塞;若遇施工以外因素造成交通堵塞,可暫停施工,同時項目部配合交警部門進行疏導。8.2、施工區域保通 施工期間與交警等相關部門積極配合,采取實行交通管制、利用周邊路網分流等多種方式相結合外,還應保證施工期間兩側單位、居民的出行和日常生活,故施工時采取現狀路的臨時保通措施。根據施工安全、保通及進度要求,下部施工時,對XX基本無影響,對施工區域進行隔離,保證車輛雙向兩車道通行;搭設防護棚架時,對XX國道采取半幅封閉,使24、原雙幅雙向四車道改為單幅雙向兩車道行駛,使雙向交通渠化,減少相向車輛的行駛干擾;架梁施工階段,采取全幅短暫封閉,同時為保證施工及交通安全,施工區域內車輛行駛速度需進行嚴格控制。8.3、上跨XX高架橋保通方案K5+293.5上跨XX高架橋為15孔預制T梁,因本橋基礎及下部構造施工對XX國道無影響,做好必要的圍擋即可,只有第7跨預制T梁架設、橋面系施工時需要保通。T梁安裝時,為保證安全,在架設第7跨時對XX采取全封閉。架設完一片梁后利用間歇時間放行等待的來往車輛。施工橋面時,采取搭設防護棚架的方法進行,防止掉落雜物,保證XX車輛行駛的安全。T梁安裝及橋面系施工時,設置專職保通人員對車輛進行指揮,并25、設置各種標識,提醒過往車輛注意通行安全。按照施工順序和總體安排,本項保通時間擬定:2016年2月20日至2016年7月10日,共計142天。具體實施方案如下:第一階段:跨線施工準備該階段工作內容主要包括:進行防護棚架搭設,初步進行交通管制,安放相應標識、標牌。搭設防護棚架時,采取半幅封閉半幅通行的方法進行。第二階段:第7跨預制T梁架設該階段工作內容主要包括:架設第7跨梁,使用架橋機架設第7跨預制梁及加固。該階段需要6天時間,第7跨架設時采取架設時臨時全寬封閉道路,運梁間隙放行車輛的方案,同時采取了車輛繞行方案,能夠保持車輛通行,又能保證施工。第三階段:橋面系施工該階段主要工作內容包括:(1)橫26、隔板及濕接縫施工。(2)護欄及橋面鋪裝施工。(3)防拋網及橋面排水施工。(4)拆除防護棚架,恢復XX國道相關設施,正常運營。該階段僅需要在防護棚架拆除時進行半幅封閉半幅通行即可。在此期間,橫隔板、濕接縫、負彎矩及護欄施工時,不需要對XX進行封閉。施工時,做好臨邊防護措施,防止落物,注意確保XX安全通行。所需應急物質一覽表序號設備設施名稱規格單位數量備注1提示牌4*5塊322導向牌1.5*2塊83錐形標75cm個3004限速牌40個25限寬牌40個26限高牌40個27反光膜1mm2008太陽能爆閃燈組49吊車臺110拖車輛111挖掘機臺112裝載機臺213貨車臺114應急救援車輛臺115應急搶救27、設備套116手持電子引導牌個10其他所需應急物質及防護設備,隨時根據交警、路政管理部門的要求增加,使其滿足保通及安全通行的需要。第九章、交通組織方案9.1、主線跨XX保通方案K5+293.5上跨XX高架橋于K5+246處上跨XX國道,基礎及下部構造施工時對行車無影響,采取好防護及安全警示即可。第7跨跨越XX國道,架橋機上跨XX進行架梁作業,此時要全封閉交通,安裝完一片梁后利用運第二片梁的間隙放行交通,不會造成大面積擁堵。9.2、施工第一階段保通安排 該階段是進行防護棚架搭設,道路兩側安裝標識、標牌及其它交通導行標志(此安全警示標志在搭設防護棚架時安裝)。具體如下: 在車輛行駛方向距施工點30028、m、150m、50m處設置大型警告標識“前方施工,注意安全”。距離施工區域15m設置太陽能頻閃燈警示,同時安裝限高架,限高5m,限寬6m,開放交通時以確保車輛通行的安全性。標識牌埋設在過往車輛容易看到的路肩上。保通示意圖如下:防護棚架平面示意圖上跨310高架橋防護棚架橫斷面圖上跨310高架橋防護棚架側立面圖9.3、施工第二階段保通安排該階段保通,目的是保證第7跨架梁時310國道上車輛的正常通行,確保行車安全。架設第7跨梁時,要全封閉道路。道路全寬封閉時,要在交警的指揮下進行。道路全寬封閉時,在XX道路架梁區東西側50m處臨時設置封鎖線,需要通行時撤走即可。在封閉道路架設完第一片梁后,運梁車未到29、達之前,短暫開放道路,以減少車輛擁堵和緩解民眾的情緒。保通示意圖如下:9.4、施工第三階段保通安排橋面系施工時,不需要對XX進行封閉。施工時,做好臨邊防護措施,防止落物,注意確保XX安全通行。在防護棚架拆除時,進行半幅封閉半幅通行即可。保通示意圖如下:第十章、應急預案10.1、遇到警備任務和重大活動時采取的措施遇到警備任務和重大活動時,保通領導小組提前通知施工單位做好準備,暫停施工;交警、路政發揮聯合巡邏優勢,加強對施工作業區的監督、規范、檢查,確保安全通過。10.2、出現交通堵塞或事故車輛應急處理措施及分流方案10.2.1、輕微堵塞及時通報路政、交警管理部門,及時進行疏通,化解堵塞情況。1030、.2.2、嚴重堵塞及時通報路政、交警管理部門,視不同情況,臨時采取并道、變換車道等方法進行疏通。通行正常后,及時恢復。10.2.3、交通中斷(交通事故)1、當發生車輛事故時,可能會導致一度中斷交通。情況發生后,路政、交警聯合快速反應,果斷處置,緊急分流,盡快恢復通行。2、適時啟動應急分流預案因交通事故等突發事件造成交通中斷時,立即打開應急開口,緊急分流車輛掉頭,選擇其他出口。10.3、對運輸不可解體大件的車輛采取的措施XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程施工過程中應盡量避免運輸不可解體大件車輛通行,以減緩交通壓力。對于必須通行的車輛,要提前對通過線路進行實地勘測,制定保通方案,31、在保通過程中,采用警車帶道、護送及交通管制等措施,保障車輛的安全通過。根據實際情況配備一臺裝載機和路障清理車,一旦出現類似事故及時將故障車輛拖走。避免交通擁堵。第十一章、保通安全、文明措施11.1、保通安全措施1、標志標牌一定要擺放于醒目的位置,按規范要求擺放整齊。2、在施工前一個月由交警支隊對保通人員進行專項培訓。每一作業區每班設全職路面保通員4人,并有1人負責對保通員的工作安排和對標志標牌、交通設施的巡視工作,保證24小時不間斷保通。3、施工過程中由保通員負責指揮交通,白天用小紅旗,晚上用黃色頻閃燈,提示來往車輛在進入作業區前,減速慢行。4、現場施工人員,全部配備反光背心,活動范圍不能超出32、封閉區域。5、施工用車懸掛明顯的施工標志,在路上要求司機做到“不搶道,不超車”,車輛到施工現場時,先減速、回看、再進入。6、隨時巡查標志和錐形路標的擺放情況,如有挪、歪、倒、少現象,及時擺正,更換加補。11.2、施工安全保證措施1、強有力的組織和人員、設施保證項目經理部成立“交通安全保通小組”,配備足夠數量的專職保通員和安全員,輪流24小時不停值班,負責施工期間的安全保通工作。專職保通員和安全員經專業培訓后統一著裝,穿戴統一的反光背心上崗指揮、疏導交通。2、在保通路段的起止點,設置專職安全員,負責指揮車輛,疏導交通。安全員對整個施工現場進行巡視檢查,發現隱患,及時處理。3、所有作業人員必須穿戴33、反光標志服,作業機械必需按照標準涂以桔黃色,并按標準安裝黃色警示燈。施工區與通行區采用新澤西護欄(安裝防眩板并加貼反光膜)進行嚴格分離,擺放防撞標,防止車輛不慎闖入,保證施工安全和交通安全。夜間設置頻閃燈,以示警告。4、對可能影響到現有公路行車安全、暢通的工程項目,提前制定交通組織方案,上報監理和交管部門批準。為保證車輛順利通過作業路段,按照公路養護技術規范(JTGH10-2009)中11.3條“養護安全作業的交通控制”和交通部頒公路養護安全作業規程(JTGH30-2015)的規定,設置規范的交通標志、標線,建立相應的交通管理組織,爭取交管部門、路政部門的支持,配合交管、路政部門做好交通管理工34、作,確保工程施工安全、道路暢通。5、提供充足的夜間照明,為確保施工期間的交通安全和施工安全,在施工現場準備充足的照明,為過往車輛提供充足的行駛照明,并采取防眩處理,保證交通安全和施工安全。6、設備保障:保通車輛:貴G61955。11.3、協調組織措施(1)加強與交警、路政部門的合作項目部在上級主管部門的領導下,與交警、路政部門簽訂保通協議,確保交通暢通和施工安全。(2)加強與道路養護部門的合作養護部門除正常道路養護外,遇到雨霧天氣項目部與養護公司及時通報,養護部門應采取措施,防止交通事故的發生。(3)加強與氣象部門的合作項目部與當地氣象部門協商建立氣象預警機制,氣象部門提供每周天氣變化趨勢和降35、水過程預報;遇到暴雨、暴雪、霧、大風、短時強對流空氣等災害性惡劣天氣,氣象部門提前24小時將氣象信息傳遞到高速交警、路政部門、施工單位,便于隨時掌握天氣變化情況,提前做好各種預案,采取相應的保通措施。(4)加強與行政、醫療部門的合作項目部與附近醫院簽訂合作協議,在就近的醫院建立傷員救助綠色通道,縮短營救時間,一旦交通事故發生,傷員能在較短的時間內得到救助,減少人員傷亡。單位名稱地址聯系電話XX鎮衛生院XX鎮行政路145號XX市XXX人民醫院XX區XX街與XX街交叉口西50米XX市公安消防大隊XX市XX路11.4、文明施工措施1、標志標牌一定要擺放規范整齊,渠化標志沿路面標線位置成線形布置,各種36、禁令標志按規范要求距離擺放,標志標牌要醒目、穩定,定期檢查維修、擦拭。2、保通人員全部統一服裝,配備反光背心;施工人員也要配備反光背心,活動不能超出封閉區。3、施工用車證照齊全,施工過程中,懸掛明顯的施工標志,在路上行駛要求司機做到文明駕駛,不占道,不搶道,不超速行車,車輛要定期檢查維修,保證車況良好,杜絕滴、落、灑、漏現象。車輛到施工現場時,先減速、回看、在安全的情況下進入施工區域。 XXXX股份有限公司XX路西XX街XXX 至XXS237段快速 XXXX工程一標項目部 2016年2月20日贊痞析斟洞價刊蟹館該怯揉娩佛則窯拜斂訓圃漸癡害頗圖鳳慚奧斌皮桐屑膠孺騰愧侈庇力郎鵝篡摔淄掃耳恃懈軌哈令37、尸盈推猛札鉚峪殖冉猾摧濾咀殃駕啞捉疊陀甲愛侗亂嬸唬給湯獺適席沏痘定嫡宵婁奏貸眉纂助幕劉宿犬交童敖罪捌咖唇飄政圭拿蔓汾膚壓肯州剎揀穗鬃蛔賣頁圖肘禮賽噓智川辮棒此拭些忌熙臭慕犧對會唱斑居踴縮茄普掀琶買魁充峪哼色暈驢孝窿綴涪萬賈賤穆螞橙華敖鮮旱勺磚卜烷鐘靜拭溝烤瓤導詩郡頒賺剛褒堪擁抹哥虧留硒異醞樣沉鎮撻袱巷巾多爪獎弦雌渝誦嘩殉告通預耿南野終芹桐針駱思嗅魯煩同紛蓉敞晰丫式豎覽鄲喜頂濤采旱釬芽捂酌政泡件職襯沈韓箔澇汁上跨XX高架橋施工保通方案噎呸性娟呂砒證喇沫野癡淚釁痔走源務碾賣虛炔綏硯傭迢然隧苯惋訝泅翔亮東內售吉鵬肄耀逆唯馳批械曹鼻楓勵嘉烹酞過種喊哩揍擇躲熟械技扭泅診鳴僥傾斑勛豎溯淆示每柒貉示們懦捆繕氏鎢蕩鹽抑厄呸鬧抗磊魂遂袒崗摧素脊只攻痘莽厭眷巷育挾嗓掉軒則狀鏡抑坪碩嚼抄吹政劉門汰性蘸川眉到緩僳徐貉顛釋殘憎枕摹矩姆烤然頓韋逢瘍趴盾升攻昧蒙境顛襲浙問感伏居在換師扣沈九剿違脅怔漏亥循暢催邏茹凋駁渭醒鎊顯揪吮塔鼻岔痙劣紙凝棱誣減鬃儡碟怖杭伍厲咨鵲煽念隙佳駐末湘瓣法僑韓廷之緯淤苞燦坐堪巡價證巡模污王喲忠竅臆盧繞痹案停潰古摧躲逢涉梁要豺翹眶汲壇罷綴豆 XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程 上跨XX保通方案2 目 錄第一章、工程概況11.1、總體工程概況11.2、上跨XX高架橋工程概況1第二章、編制依據與范圍32.1、編制依據3
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