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1、157m分離式立交橋工程架梁、濕接縫及護欄防護措施施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄第一章 總則4一、編制依據(jù)41、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695）；43、XX至XX高速公路工程施工招標(biāo)文件;4二、編制目的4三、安全目標(biāo)4四、適用范圍4第二章 工程概況5第三章 施工方案5一、架梁施工方案5二、濕接縫及護欄施工方案5三、施工防護措施6第四章 危險因素辨識與分析7一、危險因素的識別7二、對危險因素的評價73、物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。7三、預(yù)防措施81、危險源的綜2、合預(yù)防、控制措施82、預(yù)防物體打擊安全措施93、機械設(shè)備使用安全措施94、安全用電措施105、高處墜落安全措施11第五章 施工安全技術(shù)保障措施12一、施工準(zhǔn)備12二、架橋機過跨12三、架梁12四、確保運梁和架設(shè)過程安全13五、確保橋面高空作業(yè)安全15第六章 安全管理措施15一、組織機構(gòu)15安全生產(chǎn)管理體系框圖16（一）、分部經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)17（二）總工程師安全生產(chǎn)職責(zé)17（三）分部副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)17（四）安全部部長安全生產(chǎn)職責(zé)18（五）專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)18（六）工程部部長安全生產(chǎn)職責(zé)18（七）財務(wù)部主任安全生產(chǎn)職責(zé)19（八）電工班班長安全生產(chǎn)職責(zé)19（九）物資部部長安全生產(chǎn)職責(zé)193、第七章 突發(fā)事件緊急預(yù)案20一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由本分部有關(guān)負(fù)責(zé)人組成20二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工及職責(zé)20三、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案212、現(xiàn)場事故應(yīng)急處理213、應(yīng)急培訓(xùn)和演練224、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)22第一章 總則一、編制依據(jù) 1、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695）； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）； 3、XX至XX高速公路工程施工招標(biāo)文件; 4、XX省交通規(guī)劃設(shè)計院提供的一期土建工程施工圖紙及其標(biāo)準(zhǔn)圖集 ; 5、XX交投XX至XX高速公路建設(shè)指揮部編制的各項管理性文件; 6、XX集團質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和安全管理體系文件; 7、XX交投XX高速公路第三合同段實施性總體4、施工組織設(shè)計.二、編制目的本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹生產(chǎn)必須安全、安全促進生產(chǎn)的精神，貫徹落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)章制度，杜絕各類安全事故的發(fā)生，確保施工過程中人身及財產(chǎn)的安全，特編制本施工安全專項方案。三、安全目標(biāo)我項目部施工現(xiàn)場安全工作嚴(yán)格按照項目部施工生產(chǎn)安全管理辦法實施標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步提高安全技術(shù)保障和事故的應(yīng)急救援能力，在施工生產(chǎn)安全工作中杜絕重特大事故，避免較大責(zé)任事故，減少一般責(zé)任事故，力爭零死亡的“平安工地”建設(shè)目標(biāo)。四、適用范圍本方案適用于XX集團XX高速公路第三合同段一分部K102+813 X223分離式立交橋跨X223縣道施工。第二章 5、工程概況X223分離式立交起訖樁號為K102+734.5K102+891.5， 橋長157米，主線上跨X223縣道，線路走向與X223縣道夾角約65，橋型布置為530米預(yù)應(yīng)力砼T梁。橋墩采用柱式墩，樁基采用灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用肋板臺、灌注樁基礎(chǔ)。第三章 施工方案該橋第三跨上跨X223縣道，跨度為30m，T梁長度為30m。T梁中心梁高為2.0m，T梁行車道板中梁預(yù)制寬度1.7m，邊梁預(yù)制寬度2.05m，梁肋中心間距2.15m，濕接縫寬為0.45m。T梁底水平設(shè)置，橋面橫坡由行車道板及墩臺帽橫坡共同調(diào)整。滑道方向與卸梁方向垂直，頂面水平，并具備充分的剛度和強度。T梁架設(shè)及橋面系施工過程中均搭設(shè)全封6、閉安全通道。一、架梁施工方案上跨縣道橋梁第三跨共有12片T梁，道路封鎖共12次，每次25分鐘，為最有效的利用好短暫的給定時間，必須做好架梁前的準(zhǔn)備工作。測量人員必須將支座中心線、梁端線、邊線準(zhǔn)確無誤的彈在固結(jié)墩鋼板上。為減短架梁間隔時間，梁片在架梁前一天由運輸車運至施工現(xiàn)場指定的存梁區(qū)按架梁順序存放，在確認(rèn)施工區(qū)段已封鎖，且接觸網(wǎng)已停電、接地后，開始吊裝梁片，梁片安裝就位檢查合格后，解除道路封鎖。二、濕接縫及護欄施工方案第三跨T梁架設(shè)完成后盡快施作濕接縫，橋梁邊緣用安全網(wǎng)防護，待整跨梁片架設(shè)完成立即進行澆筑濕接縫混凝土與防撞護欄混凝土，混凝土澆筑前做好堵漿措施，安排夜間施工，避開白天交通高峰期7、。三、施工防護措施施工時既要保證道路暢通，同時還要保證施工和行駛車輛及行人的安全，在跨線處必須設(shè)置安全防護通道措施。沿縣道方向搭設(shè)鋼構(gòu)竹排棚，棚長25m，凈高7.0m，凈寬8.5m。立柱基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，32工字鋼立柱，工字鋼立柱之間采用槽鋼焊接加強，棚頂采用12工字鋼，工字鋼上面鋪設(shè)雙層竹排板，竹排板與12工字鋼采用10#鐵絲連接。工字鋼間距為80cm一道，立柱基坑長80cm，寬60cm，深度1.0m，（X223縣道方向）立柱間距11.5m，立柱長度5.8m，棚頂工字鋼上鋪兩層厚達10cm竹排板，再用防火材料覆蓋，與工字鋼焊接連接。竹排板以線路中心線設(shè)5%坡，立柱頂端設(shè)安全防護網(wǎng)，緩沖8、墜物掉落速度。防護網(wǎng)強度要大于100Mpa。為了交通安全，我部已經(jīng)完成沿X223縣道防護棚方向兩端50m和100m處交通警示牌的安裝，并在防護棚兩端200米路段設(shè)置減速帶來控制車輛通過速度。后期將在洞口兩端兩側(cè)安置防撞墩及限高、限寬交通警示牌。夜間行駛立柱側(cè)面設(shè)置反光標(biāo)志和洞門口掛設(shè)彌彩燈。第四章 危險因素辨識與分析一、危險因素的識別根據(jù)橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全危險因素主要有：1、支架坍塌2、高處墜落3、物體打擊4、機械傷害5、觸電二、對危險因素的評價1、支架坍塌因支架系統(tǒng)設(shè)計不科學(xué)、不合理，搭設(shè)安裝不規(guī)范，造成支架系統(tǒng)坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。2、高處墜落在搭設(shè)支架時或9、在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。4、機械傷害機械（砼攪拌機、砼運輸車、吊車等）運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。5、觸電工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。三、預(yù)防措施1、危險源的綜合預(yù)防、控制措施 （1）對危險因素要采取“兩個控制”，即前期控制、施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險因素，制定出10、防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實整改。 （2）加強安全生產(chǎn)的綜合管理。認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強各種危險因素預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)的危險因素實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 （3）切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場由項目部安全部實施。安全交底必須有施工班組負(fù)責(zé)人、項目安11、全技術(shù)管理人員雙方在場、雙方簽字確認(rèn)，書面交底一式兩份，一份交給被交底人，一份安全部作為安全資料存檔。施工班組負(fù)責(zé)人交底至班組各成員簽字確認(rèn)后，再交安全部留底存檔。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。2、預(yù)防物體打擊安全措施（1）加強對員工的安全知識教育，提高安全意識和技能。（2）現(xiàn)場施工人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。（3）經(jīng)常進行安全檢查，對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須進行日巡查，保證其安全可靠。（4）對于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外，對有危險12、區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員，以確保人身安全。（5）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲作業(yè)。（6）起重作業(yè)人員必須做到持證上崗、同時有一定的操作經(jīng)驗和技能，熟悉操作規(guī)程。司索人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài)，運行區(qū)域路線及其危險性。如有可能對作業(yè)人員形成威脅，必須通報指揮人員暫停滯作業(yè)。（7）作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對設(shè)備進行檢查和空載運行，在確定無故障情況時方能進行作業(yè)。3、機械設(shè)備使用安全措施（1）對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。（2）設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進行檢13、查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進行驗收，經(jīng)項目部組織驗收合格后方能正常使用。（3）使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。（4）使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。（5）各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。4、安全用電措施（1）在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄或保護網(wǎng)等防護。（2）施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TNSR接零保護系統(tǒng)，同14、時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。（3）電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零或做保護接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。（4）必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。（5）對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格方能投入使用。（6）專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每日進行巡查，項目部每月1次、分部每月不少于2次對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行全面系統(tǒng)的檢查。（7）配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3 米。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的15、原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。（8）配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。（9）照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5 米的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。（10）線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。（11）使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。（12）凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。5、高處墜落安全措施（16、1）為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對所從事高處作業(yè)的人員進行安全基本知識，安全注意事項等安全技術(shù)交底。（2）施工作業(yè)人員進場后，按不同層次（項目部、分部、班組）進行三級教育工作。（3）凡患有高血壓、心臟病及年齡超過55歲的人員，嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。（4）為保證防護措施能真正起到應(yīng)有的防護作用，除在具體實施過程中由項目負(fù)責(zé)人、安全專職人員及相關(guān)班組長，對防護設(shè)施進行必要的監(jiān)督制作過程和驗收外，還應(yīng)按規(guī)定要求每周進行不少于一次的檢查工作，以確保防護設(shè)施的完好性，防止墜落事故的發(fā)生。（5）凡作業(yè)層以下無安全防護設(shè)施作業(yè)時，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對安全防護設(shè)施進行檢查17、），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。凡未使用防護用品用具的不準(zhǔn)作業(yè)，以防止高處墜落事故的發(fā)生。第五章 施工安全技術(shù)保障措施一、施工準(zhǔn)備（1）對蓋梁進行清理，保證上面清潔干凈，施工人員在上面行走時不存在障礙物，防止落下傷人或車輛。（2）對架橋機全面檢查，確保鋼絲繩安全、螺栓螺母和其他配件無松動，架橋機平移軌道固定牢固并在軌道兩側(cè)設(shè)置限位裝置。（3）架橋機行走桁架上不得存放雜物其它工具，避免移動時墜落傷人。二、架橋機過跨（1）架橋機過跨時，在橋下的縣道兩側(cè)設(shè)置安全標(biāo)識牌，提醒過往車輛和行人。（2）在橋下縣道兩端各50米處分別設(shè)置一名交通指揮人員，指揮過往車輛和行人繞行或停止通行。（318、）T梁由運梁平車運至架橋機后，架橋機天車吊起梁的前端，后端平車隨著天車緩慢勻速行走，直至架橋機前行支撐到達蓋梁上方。（2）過跨后，架橋機前支撐與后支撐保持水平并在蓋梁上支撐牢固。（3）過跨后架梁前交通人員對車輛和行人放行。三、架梁（1）跨路架梁時必須封鎖道路。封鎖道路前必須充分作好架梁的各項準(zhǔn)備工作，調(diào)試好架橋機。封鎖道路后抓緊時間進行吊裝作業(yè)，在保證安全的前提下盡量縮短吊裝時間，盡早開放交通，使縣道運營不受較大影響。吊裝時間盡量避開車輛通行高峰期。（2）第一片梁就位后在兩端翼板兩側(cè)設(shè)置支撐，保證梁體穩(wěn)定。（3）梁板安裝后及時將相鄰梁片T梁橫隔板鋼筋連接。四、確保運梁和架設(shè)過程安全（1）架梁前19、作好充分的準(zhǔn)備工作，與當(dāng)?shù)毓方煌ü芾聿块T簽訂施工安全協(xié)議。架梁時請交通管理部門維持交通秩序和道路安全。（2）架橋作業(yè)必須設(shè)專人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程。（3）架梁和移梁所有作業(yè)人員均配戴安全帽，前端高空作業(yè)人員系安全帶。架梁時墩頂設(shè)安全網(wǎng)，橋下禁止行人和車輛通過。（4）預(yù)制安裝構(gòu)件不宜在夜間進行，并禁止工人疲勞上崗。（5）架梁時沿公路按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)示牌，封閉交通，將車輛攔截在警戒線以外，確保安全。一片梁安裝完畢即可開放交通，同時進入架設(shè)下一片梁的準(zhǔn)備工作。（6）對架橋機設(shè)備、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课粐?yán)格按國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程進行檢查保養(yǎng)、維修，20、使架橋機處于良好的工作狀態(tài)。（7）雨天及六級以上大風(fēng)天，禁止架梁和橋面作業(yè)。 （8）禁止施工人員酒后駕駛施工交通車輛及操作危險等級較高的施工設(shè)備作業(yè)。（9）架橋機組裝、解體、吊運、移梁嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工藝流程。架橋機安裝梁片時應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 架橋架應(yīng)按照國家規(guī)定的安全要求進行施工。b) 架橋機組裝懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應(yīng)按設(shè)計要求進行。c) 架橋機就位后，為保證前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。d) 架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。e) 過孔架梁時，確保梁體起吊和橫移時的穩(wěn)定，梁體移至墩頂，應(yīng)慢速平穩(wěn)地緩緩落下。f) 不21、能一次到位的梁，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備構(gòu)件落入后，再進入作業(yè)點，進行構(gòu)件頂推橫移等各項工作。縱移行車應(yīng)置于導(dǎo)梁后，以增加后端平衡重量，確保傾覆系數(shù)大于1.5。架梁前端接近墩頂時將前支架先安裝在墩頂預(yù)埋螺栓上，再推移于設(shè)計位置，使前支架垂直后，固定好架橋機。g) 各種大型吊裝作業(yè)在連續(xù)緊張作業(yè)一個階段后，應(yīng)適當(dāng)進行調(diào)整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)。h) 架橋機拆除前應(yīng)切斷電源。(10)其他注意事項a) T梁運輸時兩端設(shè)斜撐式托架支護，以保證安全。b) 架設(shè)時加強橫向臨時支撐措施，架設(shè)后及時將橫隔板鋼筋焊接聯(lián)成一體，增強T梁的穩(wěn)定性。c) 移梁、落梁安全注意事項：橫移時，梁兩端同步進行，22、并派專人檢查架橋機運轉(zhuǎn)性能，邊梁就位后，采用5t倒鏈暫時固定于橋墩帽梁上，中梁就位后在梁端側(cè)面架斜撐保護，待兩片梁橫隔板焊接完成后，方可解除防護設(shè)施。d) 架好的梁板上方不得堆放施工材料。以防滑落到公路上。e) 橋上電力線和焊接電纜應(yīng)設(shè)專人看管，以防觸電事故。f) 在施工期間，為防止非施工人員進入施工現(xiàn)場，設(shè)置安全圍欄，并在醒目位置設(shè)立“禁止非施工人員入內(nèi)”、“禁止非施工車輛進入施工區(qū)”等大塊反光警示牌，在道路兩側(cè)間隔50m和100m設(shè)立 “前方施工請慢行”、“進入施工路段請慢行”等反光標(biāo)志牌、及擺放防撞墩等標(biāo)牌。施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。g) 始終保持各種標(biāo)志齊全、規(guī)范23、，不得缺漏、遺失。h) 通車路段的路面派專人經(jīng)常性清潔打掃，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響交通。五、確保橋面高空作業(yè)安全（1）所有現(xiàn)澆橫隔板鋼筋安裝、模板安裝、負(fù)彎矩鋼絞線穿束及張拉操作人員必須佩帶安全帽和安全繩。（2）橋面施工用掛藍必須焊接和安裝牢固，使用前檢查。（3）第三跨橫隔板鋼筋焊接要有防護，或在沒有行人時焊接，避免焊渣落下傷人，用完的焊條頭不得隨意丟棄或拋至橋下，要統(tǒng)一放置在地面上丟棄。（4）第三跨現(xiàn)澆施工時橋面要清理干凈，不得有雜物墜落傷人。（5）第三跨橫隔板、濕接縫混凝土施工時要在夜間行人車輛少時澆筑，澆筑混凝土前模板堵漿密封，不得漏漿在縣道，澆筑混凝土過程要小心，混凝土放送24、速度不能太快，以免漫出墜落縣道傷人或車輛。（6）現(xiàn)澆橫隔板和濕接縫拆模時橋下要站人封鎖交通，從上面卸模板的繩子必須綁扎牢固并在吊裝前仔細(xì)檢查繩子本身的安全性。 第六章 安全管理措施一、組織機構(gòu)一分部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對本分部的施工安全實施監(jiān)督管理。分部經(jīng)理任組長，分部副經(jīng)理、總工程師、安全部長任副組長，成員由工程部、質(zhì)檢部、合同部、財務(wù)部、物資部、設(shè)備部、專職安全員及各分部主管領(lǐng)導(dǎo)組成。組 長：田永正副組長：雷以華 劉勤學(xué) 王佳 趙均 成 員：袁旭東 劉元慶 朱東陽 亢德輝 周繼武 陳周強 薛西才朱東祥 閆義前 張洪超 閆霜具體安全管理體系框圖如下：安全生產(chǎn)管理體系框圖組長：副組長：副組長：副25、組長：副組長：成員：成員：成員：成員：成員：成員：成員：成員：成員：成員：成員： （一）、分部經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)1、一分部生產(chǎn)安全工作第一責(zé)任人，負(fù)第一責(zé)任。2、貫徹、落實國家及上級機關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。3、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。4、審批安全措施計劃，合理安排經(jīng)費，認(rèn)真組織實施。5、事故發(fā)生后，及時組織調(diào)查，堅持“四不放過”的原則，分析事故原因，擬定整改措施，對事故責(zé)任者進行處理和上報上級審批。 （二）總工程師安全生產(chǎn)職責(zé)1、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。2、在編制施工組織、設(shè)計和審核單26、項施工方案時，按照“五同時”精神，認(rèn)真編寫安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容和條款。3、審核安全技術(shù)措施計劃，并督促實施。4、向全體職工進行安全技術(shù)教育。5、參與傷亡的技術(shù)性問題調(diào)查、分析，提出處理意見和整改措施。 （三）分部副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)1、對一分部的生產(chǎn)安全承擔(dān)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。3、審查施工方案中提出的安全技術(shù)保障措施。4、提出安全生產(chǎn)的獎懲意見。5、事故發(fā)生后，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。 （四）安全部部長安全生產(chǎn)職責(zé)1、對分部的生產(chǎn)安全工作承擔(dān)直接管理責(zé)任。2、組織生產(chǎn)安全教育、培訓(xùn)，落實施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施。3、組27、織生產(chǎn)安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。4、貫徹上級和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。5、提出生產(chǎn)安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指揮、違章操作的人員。6、參與事故的調(diào)查、處理、整改隱患。7、負(fù)責(zé)對民工進行生產(chǎn)安全教育和管理。 （五）專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)1、貫徹執(zhí)行公司、施工項目部的安全制度和規(guī)定。2、負(fù)責(zé)檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)“三件寶”。3、參與生產(chǎn)安全檢查，落實事故隱患整改措施。4、在施工生產(chǎn)中堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行制度不徇私情。5、參與對職工、民工的安全培訓(xùn)和安全教育，按時參加安全會議。6、對違反安全操作規(guī)程的行為及時進行制止和批評教育28、，正確行使生產(chǎn)安全管理工作中的否決權(quán)。7、參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查。 （六）工程部部長安全生產(chǎn)職責(zé)1、對項目的生產(chǎn)安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。2、編制施工方案的同時，編制詳細(xì)的安全技術(shù)措施；提出實施該措施的具體要求。3、組織安全技術(shù)交底，對違反安全技術(shù)要求的行為應(yīng)予制止。4、配合領(lǐng)導(dǎo)和安全人員加強安全管理，提出對職工在安全生產(chǎn)中的獎懲意見。 （七）財務(wù)部主任安全生產(chǎn)職責(zé)1、正確提取、合理使用安全技術(shù)措施計劃經(jīng)費。2、有權(quán)監(jiān)督勞動保護用品的采購和發(fā)放工作，有權(quán)拒付不符合財務(wù)制度的勞保費用。3、負(fù)責(zé)執(zhí)行經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。 （八）電工班班長安全生產(chǎn)職責(zé)1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排29、有關(guān)人員對整個施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。2、布設(shè)的配電箱、閘刀和導(dǎo)電線路應(yīng)符合生產(chǎn)安全的要求。3、水上、陸上的電器設(shè)備、線路，不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保施工生產(chǎn)的安全。4、發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應(yīng)及時提出或操作者立即停止作業(yè)。 （九）物資部部長安全生產(chǎn)職責(zé)1、認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。2、采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家”，堅決不采購不合格的安全用品和個人勞保用品；采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。3、保證施工生產(chǎn)者生產(chǎn)安全的需要，及時采購、發(fā)放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。4、加強對油品庫的管30、理，做到24小時不得離人，保證隨時可以領(lǐng)用工程用油；采取嚴(yán)格有效的措施，禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫的安全。第七章 突發(fā)事件緊急預(yù)案一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由本分部有關(guān)負(fù)責(zé)人組成組長：田永正副組長：劉勤學(xué) 雷以華 王佳 趙均組員：袁旭東劉元慶朱東陽亢德輝周繼武 王輝 陳周強薛西才閆義前張洪超閆霜二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工及職責(zé)1、通訊聯(lián)絡(luò)組組長由朱東陽擔(dān)任（電話），配備3個成員。通訊聯(lián)絡(luò)組的職責(zé)：事故發(fā)生后立即通過內(nèi)線電話告知所有員工事故發(fā)生的位置及性質(zhì)，并根據(jù)事態(tài)嚴(yán)重程度發(fā)出緊急疏散指令；匯總各方面的信息，傳達上級指令。2、消防滅火組由劉勤學(xué)擔(dān)任組長（電話），其它成員由義務(wù)消防隊隊31、員擔(dān)任。消防滅火組的職責(zé)：滅火組平時應(yīng)當(dāng)訓(xùn)練有素，滅火救援技術(shù)能力過硬，一旦發(fā)生事故可迅速趕赴現(xiàn)場進行滅火救災(zāi)；如遇事態(tài)嚴(yán)重?zé)o法依靠自身能力消滅火災(zāi)，則應(yīng)采取隔離、抑制等方法將火災(zāi)控制在一定范圍內(nèi)為公安消防隊的增援爭取時間。3、現(xiàn)場救護組組長由雷以華擔(dān)任（電話），配備多個成員。現(xiàn)場救護組的職責(zé)：救護組成員應(yīng)當(dāng)掌握基本的衛(wèi)生急救知識，在事故發(fā)生后負(fù)責(zé)對現(xiàn)場受傷人員進行救治，并扶持他們轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，對傷情嚴(yán)重者應(yīng)立即通過通訊組向醫(yī)院求救，將傷者護送往醫(yī)院。4、交通疏導(dǎo)、疏散組組長由趙均擔(dān)任（電話），成員由閆義前、張洪超等組成。交通疏導(dǎo)、疏散的職責(zé)：交通疏導(dǎo)成員必須精確掌握施工現(xiàn)場各場所，各部位安32、全疏導(dǎo)線路和方向，在事故發(fā)生后正確有序地引導(dǎo)本部門人員向安全區(qū)域疏散，并負(fù)責(zé)維持良好的現(xiàn)場秩序。5、現(xiàn)場搶修組組長由王佳擔(dān)任，其它成員由施工班組長、電工擔(dān)任。現(xiàn)場搶修組負(fù)責(zé)搶修被事故破壞的設(shè)備、道路交通設(shè)施、通訊設(shè)備設(shè)施。負(fù)責(zé)修復(fù)用電設(shè)施或敷設(shè)臨時線路，保障用電，維修各種造成損害的其他急用設(shè)備設(shè)施。為救援行動提供物質(zhì)保證（包括應(yīng)急搶險器材、救援防護器材、監(jiān)測器材和指揮通信器材等）。三、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。2、現(xiàn)場事故應(yīng)急33、處理A、火災(zāi)事故應(yīng)急處理及時報警，組織撲救。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，當(dāng)事人或周圍發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即撥打火警電話119，并說明火災(zāi)位置和簡要情況。同時報告給值班人員和義務(wù)消防隊進行撲救。集中力量控制火勢。根據(jù)現(xiàn)場情況，利用周圍消防設(shè)施迅速進行滅火。消滅飛火。組織人力密切監(jiān)視未燃盡飛火，防止造成新的火源。疏散物資。安排人力物力對沒被損壞的物品進行疏散，減少損失，防止火勢蔓延。注意人身安全。撲救過程中，防止自身及周圍人員的重新傷害。積極搶救被困人員。由熟悉情況的人員作向?qū)Вe極尋找失落遇難人員。配合好消防人員，最終將火撲滅。B、觸電事故應(yīng)急處理立即切斷電源。用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具將電線挑開，放置適當(dāng)位置，以防34、再次觸電。傷員被救后應(yīng)迅速觀察其呼吸、心跳情況。必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù)。在處理電擊時，還應(yīng)注意有無其他損傷而作相應(yīng)的處理。局部電擊時，應(yīng)對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎。由電擊而發(fā)生局部組織壞死時，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。C、其他人身傷害事故處理當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等而造成人身傷害時：應(yīng)立即向項目部匯報。應(yīng)立即排除其他隱患，防止救援人員遭到到傷害。積極進行傷員搶救。3、應(yīng)急培訓(xùn)和演練應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確定后，施工單位應(yīng)急組長組織所有應(yīng)急人員進行應(yīng)急培訓(xùn)。組長按照有關(guān)預(yù)案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據(jù)評價結(jié)果進行完善。4、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)遇到緊急情況要首先向項目部匯報。項目部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應(yīng)救援措施。施工班組應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急反應(yīng)計劃，列明各班組及相關(guān)人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。