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1、中橋20m預應力后張法空心板梁工程鋼鉸線、孔道壓漿施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目錄一、工程簡介2二、預制場建設34、空心板底模施工：3三、空心板預制的施工機械、材料、人員情況41、施工機械42、材料43、施工進場人員；5四、施工板梁順序及編號5五、施工方法及施工工藝5（一）施工工藝51制梁臺座與底模52模板設計與加工63鋼筋加工與綁扎64模板安裝與拆除61、施工準備72、砼的拌制與運輸83、砼的澆筑與養護81、施工準備92、穿鋼鉸線束93、鋼鉸線張拉94、孔道壓漿10六、 質量控制指標、檢驗2、頻率和方法12（一）鋼筋加工及安裝131、基本要求132、實測項目13（二）預應力筋的加工和張拉鋼筋加工及安裝實測項目131、基本要求142、實測項目15（三）混凝土澆筑151、基本要求152、實測項目15預制梁(板)實測項目16XX中橋（3-20m）空心板梁施工方案一、工程簡介工程名稱：K30+888XX中橋20m預應力后張法空心板梁。工程概要：K30+888XX中橋，長65米，寬37.25交角90度，平曲線R=4000，上部構造3-20米預應力砼空心板，往生米前進方向左半幅每跨16片，右半幅每跨13片，共三跨,合計87片小箱梁。二、預制場建設1、場地選擇：選擇K31+050-K31+1203、主線位置，即原為第一塊試驗填方路基段。2、規模：場地長度70m，寬度35.14m，面積2460m2，詳見預制場平面圖。3、臨建設施：在場地邊緣建有臨時鋼筋制作棚、小材料、設備倉庫、值班房。4、空心板底模施工：沿主車道前進方向在已壓實的地坪上拉線劃出地塊、澆砼基礎，長20m,寬5.50m，共計7塊砼基礎，每塊基礎考慮吊裝，運輸砼車道位置即5.05.50m，在基礎砼上按空心板底座的尺寸進一步細分出每三片底座作為一組，共計21塊空心板底座，底座尺寸1.2420m。按XX中橋制梁總數計算，每片梁底座澆筑4遍均可滿足施工需要，按時間計算要到8月中旬才能預制完成。底模砼施工：本工程底模采用C30基礎砼，在4、基礎砼澆筑后，預留豎向錨固鋼筋14-16兩種規格，砼完全結構并達到養護期后，用預先制作好的水平鋼筋框架與預埋筋焊接，形成底模骨架，為了保證底模的縱橫向尺寸，頂部四周套上30mm角鋼框架與原鋼筋框架焊固，從基礎砼到框架頂面的垂直高度為12cm，并預埋水平拉桿PVC管套在底座下部，便于安裝固模。底模砼變更：原考慮用鋼板做底板，后變更為水座石做底模，原則是加快施工進度，在保證質量的前提下，采用施工新工藝，減少施工費用開資，節約成本。詳見變更批復、報告單。養生池、水池建設：水池建在預制場一側，長45m寬4.5m，深3m，養生池靠水池旁建立。三、空心板預制的施工機械、材料、人員情況1、施工機械預制砼的來5、源主要是砼拌合樓，砼的運輸、澆筑采用6m砼運輸車直接送到預制場，模板制作及內芯充氣膠囊備有3m空氣壓縮泵，泵表要進行標定使用，澆筑中的密實備有50mm-70mm插入式振搗棒，砼保養期達到后，備有一整套張拉設備及專業隊伍，模板由廠家按圖特制的異型鋼模，共計式套。2、材料在空心板預制前已備有進場材料，鋼筋已作抗拉焊接試驗、原鋼筋抗拉試驗、水泥各類化學、物理性試驗，砂、石、含泥量級配試驗，制梁采用C40配合比試驗并已批復，詳見配合比報告批復單。3、施工進場人員；預制場制梁是關鍵工序，項目部十分重視，抽調懂技術、懂業務的生產骨干直接管理梁場工程，爭取保質、保量不出一片壞梁，立爭每片梁都能達到優良品質。6、四、施工板梁順序及編號板梁先施工中板，即0-1#墩、1-2#墩、2-3#墩，靠主線的中線左右各半幅每跨4片，順序是先施工2-3#墩4片中板，0-1#中板4片，再施工0-1#左右對稱中板27片，邊板2片，依次是1-2#、2-3#，其編號為0#臺、1#墩，0-1#是0#臺到1#墩，“0-1#中”即中板，在梁端部及梁板一側寫上梁板編號及砼澆筑的施工日期。五、施工方法及施工工藝小箱梁外模采用大塊定型鋼模，內模采用異型八角充氣膠囊內模。混凝土澆筑采用一次性澆筑施工工藝。（一）施工工藝1制梁臺座與底模首先對地基進行壓實處理，壓實度達到90%以上,澆筑20cm厚C30砼墊層，在砼表面鋪設12cm厚水磨石作底7、模，周圍角鋼焊接成為一整體，臺座頂面為水平（根據圖紙要求），用水準儀精密測量，嚴格控制頂面平整度，平整度控制在2mm范圍內，澆筑臺座砼時，預留側模下拉桿管道（在外側模桁架處）。2模板設計與加工模板設計時考慮預應力張拉后的梁體壓縮量,要具有足夠的強度、剛度和穩定性，選擇有資質的鋼結構加工廠進行加工，嚴格控制下料、彎制和焊接工藝，保證梁體各部位結構尺寸正確及橫隔板位置準確。端模采用整體式定型鋼模，側模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為6mm鋼板，加勁肋采用80mm槽鋼，側模外側采用100mm工字鋼加工成桁架。模板定位：底盤采用下穿20對拉螺桿，間距均為0.75m，模板桁架與底盤采用地腳螺栓調節。模8、板上口用對拉螺桿調整。3鋼筋加工與綁扎鋼筋在加工場集中加工，在臺座上綁扎成型。箱梁鋼筋分兩次綁扎，先綁扎底板和腹板鋼筋，待底板和腹板砼澆筑完畢后，綁扎頂板鋼筋。所用鋼筋必須具有合格證書和出場檢驗報告單,按規定要求抽檢,滿足使用和規范要求。鋼筋若有銹蝕，除銹后方可進行加工，依據箱梁鋼筋圖，編制下料單，根據鋼筋原材料長度，合理配筋，先長后短，減少浪費。鋼筋綁扎時設置波紋管定位網片，確保預應力孔道位置準確，同時做好支座預埋鋼板、防撞護欄的錨固鋼筋、預應力束波紋管、錨墊板等的預埋工作。4模板安裝與拆除（1）模板的檢查與驗收（成品模板）模板在進場前需進行檢查和驗收，檢查板面是否平整光潔，有無凹凸變形及銹9、蝕，平整度是否符合要求，各部位尺寸是否滿足設計要求，同時在安裝就位前先進行試拼。（2）模板的安裝采用人工安裝，要求做到位置準確，連接緊密，側模與底模、端模密貼不漏漿。安裝時注意檢查模板的端部和底部有無被碰撞而造成的影響使用缺陷和變形，附著式振動器支架及模板焊縫是否有開裂破損（在預應力筋彎起部分每隔1m分別在側模上安裝1臺附著式振動器，以解決波紋管阻礙插入式振動器不能插入振搗的難題，充分保證砼密實），若發現及時預以補焊和整修，預埋件準確設置，特別是支座板設置是否準確水平，上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規范要求。封端鋼模板與側模、封端10、鋼模板與錨墊板均用螺栓連接，確保預應力管道、錨墊板達到設計位置。（3）模板的拆除在梁體砼強度達到拆模強度要求后，采用人工拆除模板，拆模時嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞梁體砼棱角，模板拆完后，吊移至相應位置，及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷脫模劑，清點、維修和保養模板零部件，若有缺損及時補齊，以備再用。（4）砼的澆筑與養護1、施工準備在每片梁砼澆筑之前，對所有機械設備、工具、使用材料進行認真檢查，確保砼拌制和澆筑的正常進行，按試驗室提供的配合比調整拌合站的配料系統，做好記錄。2、砼的拌制與運輸砼的拌制采用預制場內帶自動計量系統的拌和樓集中拌制，隨拌隨用，砼采用罐車運輸、通11、過砼布料斗入模。3、砼的澆筑與養護箱梁砼一次連續澆筑成型，順序為：底板和腹板鋼筋綁扎安裝內、外模底板砼澆筑腹板砼澆筑綁扎頂板鋼筋頂板砼澆筑養護。箱梁砼澆筑由梁體一端向另一端進行，先由內模預留槽澆筑底板，搗固密實，整平收光，從兩肋下料，對稱分層澆筑腹板，每層厚度不大于30cm，插入式振動器搗固密實。端部采用附著式振動器復振，頂板用平板振動器復振，人工找平頂板，保證設計厚度，當澆筑至梁體末端3m時，下料從梁體末端往中間進行，保證砼在距端部3m左右時收口。箱梁澆筑頂板時，在頂板上插入23個硬塑料管，以便檢查頂板厚度。砼搗固工作人員持證上崗,搗固時注意不能過搗和漏搗。振動棒注意不能碰撞模板、鋼筋、和波12、紋管。附著式振動器采用間隔振動，不能連續，也即：振動3秒停止，間隔2分鐘后再振動3秒，如此循環。循環次數依實際情況確定。砼澆注到某段，開啟某段附著式振動器，沒有澆注的段落附著式振動器斷電不動，防止空振造成模板變形。梁體砼澆筑完成且收漿抹面后,采用覆蓋麻袋片、灑水養護，拆模后要繼續灑水養護至規定要求；當氣溫低于5或時，覆蓋保溫，不得灑水。（5）預應力施工1、施工準備建立專用預應力鋼鉸線下料場，按下料單下料、編束、編號存放；檢查預應力孔道，先用通孔器進行清孔，再用高壓水沖洗孔道，最后用不含油的高壓風將孔道中的水吹出，確保孔徑和孔道暢通；加工簡易千斤頂提升架，使千斤頂在張拉時能準確對位、移動方便；千13、斤頂、高壓油泵和油表配套標定。2、穿鋼鉸線束采用人工穿束，鋼鉸線束兩端露出錨墊板的長度要大致相等。3、鋼鉸線張拉待梁體砼強度達到設計值的90%且齡期不少于5天后，方可進行張拉，按設計張拉順序和要求進行，采用兩端對稱同步張拉工藝，張拉力和鋼鉸線伸長量雙控，以張拉力為主，張拉程序為：0初應力100%con(持荷2min后錨固)。錨具安裝時夾片應先敲緊，外露量一致，根據設計錨下應力與鋼束截面積計算出各階段的張拉應力，并計算出各束的理論伸長值，用20%con與10%con之間的伸長值作為初始應力時的伸長值，據以計算鋼束實際總伸長值，與理論伸長值之差6%時，張拉合格，如超出6%時應停止張拉，查明原因后方14、可繼續張拉。張拉時兩端設擋板，非操作人員禁止動用機械設備。張拉結束后，用水泥砂漿將錨頭封堵嚴密。4、孔道壓漿在張拉后盡快進行孔道壓漿，水泥選用剛出廠的普硅42.5#水泥，為了保證必要的性能，可在水泥漿內摻微量鋁粉，水灰比控制在0.40.45之間，保證水泥漿強度不低于50Mpa。孔道壓漿應按自下而上的順序進行。從拌水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時間不得超過30分鐘，水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動，壓漿采用活塞式壓漿泵，最大壓力控制在0.7Mpa，水泥漿壓注工作應在一次作業中連續進行，并讓出口冒出廢漿，直到不含水沫氣體的濃漿排出，其稠度與壓注的漿液稠度相同時即行停止（流出漿液的噴射時間不少于115、0秒），然后將出漿口封閉，壓漿端的水泥漿壓力保持在0.5Mpa持壓2min以上。為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口應預封閉，直到水泥漿液凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動。（6）梁體封端按圖紙設計要求，對需在預制場進行封端的箱梁封端，先將梁體端面砼鑿毛，用清水沖洗干凈，綁扎鋼筋網，立封端模板，澆筑封端砼，插入式振動器搗固密實，按規定進行養護。（7）移梁存放梁體預應力孔道壓漿強度達到設計及規范要求后，根據測算一片20m箱梁重約3334t左右,采用1臺50t(2臺25 t)汽車吊將箱梁移至存梁區分類存放，按設計要求，箱梁最多存放三層,繼續養護至設計要求，存放時設方木支墊，墊平放穩，標識生產日期和編16、號。 小箱梁施工工藝詳見下頁小箱梁施工工藝框圖。小箱梁施工工藝框圖 混 凝 土 澆 注養生、拆模制 作 試 塊混凝土強度檢驗并報監理工程師施加預應力 封端養壓漿構件出槽、堆放、編號、養生養封頂施 工 方 案 報 監 理 工 程 師 批 準水泥、鋼材試驗；混凝土配合比設計；機具標定臺座、模板制作自 檢 并 報 監 理 工 程 師綁扎底、腹板鋼筋安裝定位波紋管自檢并報監理工程師安裝內模自檢并報監理工程師六、 質量控制指標、檢驗頻率和方法質量是企業永恒的主題，也是我公司參與并且建好江西南昌市西外環高速公路的宗旨。參加西外環高速公路建設，為我公司在江西省建功立業,再創信譽提供了極好的戰場和窗口。我們的17、質量方針是：科技興業、強化管理、建造滿意工程、提供優質服務。我們的質量目標是：確保部優良工程標準，工程竣工驗收合格率100%，優良率90%以上；分部工程評分85分以上。（一）鋼筋加工及安裝1、基本要求（1）鋼筋、焊條品種規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。（2）鋼筋平直，表面無裂皮和油污。（3）受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度和焊接、機械接頭質量應符合規范要求。（4）鋼筋表面無鐵銹及焊渣。保證鋼筋骨架的施工剛度。2、實測項目（二）預應力筋的加工和張拉鋼筋加工及安裝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率規定分1受力鋼筋間距（）兩排以上排距5每構件檢查2個斷面，用18、尺量30同排梁板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）+0，-20每構件檢查510個間距15（25）3鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數30%抽查20（25）寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%20（0）5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處15（20）基礎、錨碇、墩臺10板31、基本要求（1）預應力筋的各項技術性能必須符合國家JTGF80/1-2004現行評定標準規定和設計要求。（2）預應力鋼絲束應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現象。（3）單根鋼鉸線不允許斷絲，預應力筋應除銹。（4）同一截面預應力筋接頭面積19、不超過預應力筋總面積的25%，接頭質量應滿足施工規范的要求。（5）制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。（6）千斤頂、油表、鋼尺等器具應經常檢查校正。（7）錨具應經檢驗合格后方可使用。（8）孔道壓漿的水泥漿強度必須符合設計要求，壓漿時排氣孔、排水孔應有濃漿溢出。（9）壓漿工作在5C以下進行時，應采取防凍或保溫措施。2、實測項目后張法實測項目（見下頁）項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率規定分1管道坐標（）梁長方向30抽查30%，每根查10個點15梁高方向102管道間距（）同排10抽查30%，每根查5個點10上下層103張拉應力值符合設計要求查張拉記錄320、04張拉伸長率6%查張拉記錄155斷絲、滑絲數鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數的1%查張拉記錄30鋼筋不允許查張拉記錄（三）混凝土澆筑1、基本要求（1）所用的水泥、砂、石、水、及添加劑的質量規格必須符合有關規范的要求。按規定的配合比施工。（2）不得出現露筋和空洞現象。（3）混凝土表面平整，輪廓清晰，線條直順。2、實測項目預制梁(板)實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率規定分1混凝土強度（MPa）在合格標準內n10時Rn-K1Sn0.9RRminK2Rn10時Rn1.15RRmin0.95R352梁（板）長度（）+5，-10用尺量153寬度（）干接縫（梁翼緣、板）10用尺21、量3處15濕接縫（梁翼緣、板）20箱梁頂寬30腹板或梁肋+10，-04高度（）梁（板）5用尺量2處15（20）箱梁+0，-55跨徑（支座中心至支座中心）（）20用尺量56支座表面平整度（）2查澆注前記錄57平整度（）5用2m直尺檢測58橫系梁及預埋件位置（）5用尺量5（0）注：無預埋件時按括弧內評定。附表1. 工程進場人員一覽表制梁隊人員組織一覽表（每個隊，共兩個隊）序 號人 員人 數一隊 長1二鋼筋工班91班 長12調直工23加 工44綁 扎2三砼工班61班 長12搗固工33抹面工24輔助工1四預應力工班61班 長12操作工5五模板工班61班 長12木 工33電焊工14輔助工1六移存梁工班122、01班 長12起重工23輔助工7七管理人員61施工員22電 工23安全員2合計44拌和隊人員組織一覽表序 號人 員數 量一隊 長1二機修班21電工12機修工1三攪拌機操作21水泥雜工22攪拌機司機2合計11附表2. 進場機械、材料一覽表序號機械名稱規格型號額定功率(kw)或噸位數量1裝載機CLG8561m312汽車吊徐工25t3汽車吊徐工25t4拌和機JS75015拌和樓HZS-6016配料機HPD80017砼運輸車FCIA6.0 m328張拉千斤頂YCW2500KN89交流電焊機BX3-300310高壓油泵YBZ4-50811壓漿泵212鋼筋切斷機GQ40313鋼筋彎曲機GW40C314空壓23、機0.3m3115振動棒50型、70型416附著式振動器1017鋼 模 板（定型）m75 施工原始記錄表及現場質量檢驗報告單；施工表格目錄評表47 鋼筋加工安裝質量檢驗評定表評表57 預制梁(板)質量檢驗評定表評表67 后張法質量檢驗評定表檢表44 鋼筋加工安裝質量檢驗報告單檢表54 預制梁(板)質量檢驗報告單檢表64 后張法質量檢驗報告單施檢表46 混凝土施工檢查記錄表施檢表48 預制混凝土構件模板安裝檢查記錄表施檢表50 預應力管道檢查表施檢表52 預應力管道壓漿記錄表施檢表53 封端檢查記錄表試驗表2 水泥物理力學性能試驗記錄表試驗表4 粗細骨料含泥量試驗記錄表試驗表5 碎石針片狀含量試24、驗記錄表試驗表6 粗集料篩分試驗記錄表試驗表7 細集料篩分試驗記錄表試驗表8 粗集料視比重、松散容重及空隙率試驗記錄表試驗表9 壓碎值試驗記錄表試驗表31 水泥砼(砂漿)抗壓抗折強度試驗記錄表試驗表32 鋼材力學性能試驗記錄表統計表1 混凝土或砂漿抗壓強度統計表施工表格見附件；七、施工進度，計劃安排（詳見施工進度計劃橫道圖）八 、安全文明施工措施A；安全保證措施安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業和職工的根本利益。因此，在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，廣泛應用安全系統工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故發生。具體措施如下：（一）加強領導，健全組織。工25、程項目部、施工隊成立安全領導小組，各施工隊設專職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，充分發揮各級安檢人員的監督作用，研究、解決工作中存在的問題，及時發現和排除安全隱患。安全保證體系詳見安全保證體系框圖、安全領導小組機構框圖詳見安全領導小組機構框圖。（二）安全教育要經常化、制度化。開工前進行系統安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作真正落到實處。（三）嚴格安全監督，完善安全檢查制度。各級安全生產領導小組要定期組織檢查。安全監督人員要經常檢查，發現問題及時糾正，真正把事故消滅在26、萌芽狀態。（四）按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接，嚴格操作規程，嚴禁各種違章作業行為的發生。（五）所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養確保狀況良好。起重工、電工、電焊工等主要工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。（六）夜間施工要有良好的照明設備，危險地段設危險標志，配備足夠的值勤人員，組織好過往行人車輛，確保人員車輛的安全。（七）加強安全防護，設置安全防護標志。施工作業要設立安全標志，個人要戴好安全帽。（八）抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。尤其是上便道的機動車輛必須限速行駛，不侵道、不搶行，做27、到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發生。（九）要安全用電，嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。（十）認真做好防臺風、防山洪、防火、防盜工作。駐地和庫房要盡量做好各類防患工作，重點設備要重點防護，嚴防各類事故的發生。工人住房一般為竹、木結構，為火災易發區，必須加強防火安全教育，如：不在屋內吸煙、煙蒂必須熄滅、嚴禁在屋內燒火等。住房外按安全規程要求設置滅火器，防火砂、砌筑消防水池并保證蓄水不低于警戒水位。B；文明施工保證措施(一)項目經理部、隊均成立文明施工領導小組，負責文明施工工作。二、加強宣傳教育，統一思想，使全體職工認識到文明施工是企業的形象，是隊28、伍素質的反映，是安全生產的保證，增強全員文明施工意識，創造文明工地，爭創文明標段。(二)充分發揮黨團及工會組織的作用，切實做好施工隊伍的思想政治工作，推行現代管理方法，科學組織施工，使文明施工規范化、制度化、標準化。(三)落實文明施工現場責任區，制定相關制度，確保文明施工現場管理有章可循，項目經理部對自檢和監理單位組織的檢查中查出文明施工存在的問題，要立即改正，同時針對文明施工的薄弱環節，改進和完善，使文明施工不斷優化和提高。(四)以施工生產為中心，強化標準化管理，嚴格日常管理，確保文明施工。1嚴格按照施工總平面圖布置各項臨時設施，場內大宗材料成品、半成品和機具設備等堆放整齊，同時掛上規格型號29、標志牌，做到場地清潔，道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準化作業要求，對于預制的構件，用紅色油漆注名構件長度、使用部位、生產日期等。2施工臨時用地內張貼宣傳標語，設有黑板報或報欄，內容應經常更換，施工現場應懸掛宣傳標語橫幅。3堅持掛牌上崗制度,所有管理、施工人員一律配戴上崗證,標明職務、姓名、本人彩色像片,接受監督檢查。4集中辦公,做到職責上墻。施工現場設置各類必要的職工生活設施，搞好環境衛生和內務，建好職工之家工作，確保職工身心健康。5施工期間，經常對運輸道路進行檢查維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。采用灑水車經常灑水，減少揚塵。車輛在運料過程中對易飛揚的物品覆蓋嚴密30、，裝料適當，嚴禁超載，車輛輪胎沖洗干凈，保證道路清潔。6合理安排施工作業時間，在靠近居民區施工時，夜間不安排噪音大的機械施工，其它工點夜間設置好安全標志并加強施工照明。7積極開展多種形式的路地共建活動，搞好與駐地政府、群眾的關系，虛心聽取各方面意見，及時制定并實施整改措施，創造良好的外部環境，為南昌西外環高速公路的施工創造有利條件。8建立獎懲制度。對先進單位和個人進行獎勵，對野蠻施工行為、違章施工的現象進行嚴厲處罰。9定期檢查文明施工情況，對不規范、不達標的要勒令限期改正和達到要求。10保證內外創造良好的施工環境和建立合諧的工作關系，以便施工生產正常開展。11與當地政府和群眾廣泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設，爭取把路修到哪里，把文明帶到哪里。