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全長71米公路橋梁工程斜腿鋼構張拉專項施工方案28頁
全長71米公路橋梁工程斜腿鋼構張拉專項施工方案28頁.doc
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橋梁工程
上傳人:職z****i 編號:984174 2024-09-04 27頁 1.36MB

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1、正本全長71米公路橋梁工程斜腿鋼構張拉專項施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄第一章 編制依據3第二章 工程概況3第三章 主要材料及人員配置5第四章 施工進度計劃6第五章 施工方案65.1智能張拉施工工藝及施工方案65.1.2電線連接75.1.3油管連接85.1.4專用千斤頂、天線、數據線安裝81.千斤頂鋼絲繩、儀器天線安裝92.數據線連接95.1.5錨具安裝9圖5.5錨具安裝示意圖95.1.6智能張拉施工105.1.7張拉結束115.2預應力筋加工與制作控制要點111.鋼絞線115.2.3 預應力筋的制作2、121.預應力筋下料122 預應力筋編束穿束125.3預應力筋錨具、夾具和連接器質量控制要點142.檢驗結果判定155.4智能壓漿施工工藝及操作要點16第六章 質量控制206.1工程質量控制標準205、控制預應力筋的回縮值在標準范圍內。206.2智能張拉質量控制措施206.3智能壓漿質量控制措施21第七章 安全措施227.1安全培訓227.2智能張拉系統安全注意事項227.3智能壓漿系統安全注意事項237.4安全應急預案24第八章 環保措施25第一章 編制依據1、XX路東段橋梁涵洞設計圖 第四冊;2、公路工程質量檢驗評定標準 JTGF801-2012;3、公路橋涵施工技術規范(JTG/T F53、0-2011);4、相關施工預應力規范及相關標準。 第二章 工程概況XX路東段項目設計里程為NNK0+030-NNK1+348.907,設置橋梁1座(跨保水溝主線橋),并根據排洪、灌溉、通行需要設置涵洞2處。XX路東段跨保水溝中橋孔跨為14+22+14米,結構形式為斜腿鋼構,起始里程為NNK0+797.000-NNK0+868.000,全長71米。本橋位于Ls=110米的緩和曲線上,橋臺采用重力式橋臺,下接擴大基礎,斜腿分別支撐于橋臺擴大基礎上。箱梁采用單箱四室斷面,主梁根部梁高為1.6米,跨中梁高為1.0米,箱梁為19.99米,翼緣懸臂長度為1.5米,橋梁寬度為40米,采用兩幅分修,左右之間4、設2cm縱縫,砼采用滿堂支架澆筑。箱梁設計預應力張拉,左右幅共計40束,每束15根,預應力鋼筋采用高強度低松弛鋼絞線,fpk=1860MPa,鋼束張拉控制應力為1357.8MPa,錨具采用M15系列錨具及相應智能張拉設備,管道采用塑料波紋管成孔,智能張拉循環壓漿技術,壓漿采用專用壓漿料,其抗壓強度不低于50MPa。左幅鋼絞線自編號右幅鋼絞線自編號第三章 主要材料及人員配置 主要機械設備配置表 序號機械名稱機械型號數量備注1吊 機25噸1臺2智能張拉機DJSKK-ZL502套3智能壓漿機DJSK-G5001套4手拉葫蘆2噸2套5發電機30KW1臺備用預應力箱梁主要材料匯總表 序號材料名稱材料型號5、數量備注1混凝土C501630.5方2鋼絞線15.233737.8kg3錨具M15-1580套4波紋管內徑90mm1982.8米5定位鋼筋直徑12mm3965.6kg 主要勞動力組織表 施工工藝人數智能張拉和壓漿設備操作員4千斤頂安裝及壓漿管安裝人員6鋼絞線編束、穿束及壓漿料20電工1質檢員1安全員1材料員1施工員2合計36第四章 施工進度計劃預應力箱梁的混凝土達到90%設計強度時開始施加預應力,同時施加預應力前保證混凝土養護時間不小于7天。張拉不間斷連續進行。第五章 施工方案準備工作準備限位板、錨具等材料油管連接錨具安裝千斤頂、天線、數據線安裝電線連接清點檢查設備核對千斤頂編號進行技術交底確6、定張拉箱梁鋼束布置張拉控制站張拉施工張拉作業完成5.1智能張拉施工工藝及施工方案 表5.1 智能張拉施工工藝流程圖準備工作1.準備與張拉系統能配套使用的限位板、錨具、夾片,電腦(預裝Windows XP操作系統,自帶無線網絡適配器),三相電纜,陽傘等必須準備齊全。2.對照張拉系統清單,清點設備,確定設備完好、配件齊全。3.核對專用千斤頂的編號,由于專用千斤頂都在出廠前統一標定,使用時一定要注意對應正確的標定公式。4.確定好待張拉的鋼束。5.進行技術交底,學習熟悉系統軟件說明文件。6.布置張拉控制站。控制站選擇在確定待張拉鋼束側面,要求不影響現場施工、控制站能安全工作、無陽光直射,在張拉過程中無7、需移動就能方便看到鋼束的兩端,能連接到220V電源以保證電腦張拉過程中不掉電,取消電腦的屏幕保護,自動關閉硬盤等功能,安裝好控制軟件。將張拉儀主機和專用千斤頂布置于張拉端,并使之能與控制站保持直線可視狀態。5.1.2電線連接由專業電工連接好三相電源(連接三根火線),接電箱中,一般數字2、4 、6位置代表火線,字母N代表零線。不應該剪斷或拆除接線插頭,連接電線以后,用試電筆檢查電源是否正常。嚴禁帶電狀態下作電線連接操作。請見電線連接示意圖5.1,其中2、4、6位置代表火線,N位置代表零線;右側圖指明儀器插頭中連接火線的位置。靠近凹槽位置的一孔不連接電線。 圖5.1電線連接示意圖5.1.3油管連接8、連接好油管:仔細檢查油嘴及接頭是否有雜質,必須將其擦拭干凈,確保進油管與回油管不被混淆。回油管在千斤頂的安裝位置為張拉時千斤頂遠離鋼束的一段,即千斤頂安裝了黑色安全閥的一端;油管連接處必須使用銅墊片以防止漏油。油管的保護彈簧應當靠近油嘴處以延長油管使用壽命。 油管連接位置示意圖5.2。如圖所示,進油管安裝位置靠近數據線接口,保護彈簧靠近油嘴起到保護作用;回油管安裝位置遠離數據線接口,回油管的另外一端安裝在千斤頂帶有安全閥的油嘴處。圖5.2油管連接位置示意圖5.1.4專用千斤頂、天線、數據線安裝安裝好限位板以后,起吊專用千斤頂。千斤頂必須采用鋼絲繩起吊以確保安全。起吊之后,安裝好工具錨、工具夾片9、。工具夾片的安裝必須符合公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)相關要求。工具夾片未起作用或未完全起作用都會導致最終伸長量誤差偏大。然后連接張拉儀與千斤頂的數據線,張拉一孔完畢,不得拉扯該數據線用于移動千斤頂。1.千斤頂鋼絲繩、儀器天線安裝圖5.3千斤頂、儀器天線連接位置示意圖2.數據線連接圖5.4數據線連接位置示意圖5.1.5錨具安裝圖5.5錨具安裝示意圖安裝完畢,計算機操作人員對以上安裝步驟和部件進行檢查。5.1.6智能張拉施工1.控制軟件回到主界面,檢查軟件左下角的狀態欄,顯示正常,右上角的“張拉梁號”正確,“第1次”張拉為準備狀態。2.再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確,10、然后啟動鋼束兩端設備(按下綠色“油泵啟動”按鈕),啟動設備,電機運轉聲音正常,平順。儀器進行5分鐘預熱;溫度低于10攝氏度時,進行1530分鐘預熱。3.通知鋼束兩邊工作人員,注意安全。點擊控制軟件的“開始張拉”按鍵,“第1次張拉施工”啟動,此時密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常,有異常立即點擊“暫停張拉”并進行相關檢查。電腦在張拉施工過程中嚴禁運行其他程序,操作人員時刻關注相關數值,嚴禁離開控制臺。4.在張拉過程中應密切注意鋼束兩端設備和千斤頂的工作情況,注意安全,如有異常情況立即單擊“暫停張拉”、按下張拉儀“急停指示”按鈕,停止張拉,排除異常情況后,方可繼續張拉。5.張拉采用分三級加11、載預應力,第一次加載到30%,第二次加載到50%,第三次加載到100%。如張拉伸長值與計算值偏差正負6%的情況,“進油”燈會閃亮提示,如需超張(系統只允許105%的超張力),按下此按鈕,系統自動進行超張。6.每一孔張拉完成后,設備自動退頂,保存數據,并自動跳到下一個張拉步驟,在下一個張拉步驟開始之前,計算機操作人員應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套,數據連接線是否松動、被擠壓,千斤頂是否壓迫鋼絞線等。5.1.7張拉結束1.張拉施工完成后依次關閉軟件、電機、切斷電源,拆卸千斤頂、油管。2.張拉系統所有設備在張拉完畢以后必須妥善保管,儀器、千斤頂都必須有良好的防曬、防水措施。3.定期維護。12、油量不足情況下應及時加注符合要求的抗磨液壓油。每三個月更換一次液壓油。5.2預應力筋加工與制作控制要點 預應力混凝土結構所采用的鋼絞線的質量,應符合現行國家標準預應力混凝土用鋼絞線(GB/T 5224-2014)的規定和要求。5.2.2預應力筋進場時應分批驗收,驗收時,除應核對其質量證明書、包裝、標志、規格和逐盤進行外觀質量檢查外,尚須委托有相應資質的公路工程試驗檢測機構按照下列規定進行檢驗。1.鋼絞線.鋼絞線檢驗項目、檢驗頻次、取樣數量與質量要求見下表表5.1鋼絞線檢驗項目、頻次、取樣數量與質量要求 表5.1檢驗項目取樣數量抽驗項目頻次質量要求1.外觀3根1.1m/每批每批60t同廠家、同規13、格、同品種、同批號鋼絞線符合預應力混凝土用鋼絞線(GB/T 5224-2014)2.外形尺寸3.抗拉強度4.最大力總伸長率5.規定非比例延伸力6.彈性模量7.松弛性能1根1.5m/每合同批備注:1.合同批為一個訂貨合同的總量。2.樣品應分別從3盤上截取;如每批少于3盤,則應逐盤取樣進行上述檢驗。.檢驗結果中有一項不合格,則不合格盤報廢,并再從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數量的試件做該不合格項的復驗,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格。2.預應力筋的實際強度不得低于現行國家標準的規定。預應力筋的試驗方法應按現行國家標準的規定執行。3.預應力筋應存放于干燥的倉庫中,露天及現場存放時應在地面上架設枕14、木,嚴禁與潮濕地面直接接觸,并加蓋篷布或者搭蓋防雨棚,盡量縮短存放期限,特殊環境應該在訂貨中采用防銹包裝。5.2.3 預應力筋的制作1.預應力筋下料.預應力筋的下料長度應滿足預應力筋設計尺寸及張拉需要。.預應力筋的切斷,應采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。.下料過程中預應力筋嚴禁在地面上拖拉,避免預應力筋磨損。2 預應力筋編束穿束預應力筋由15根鋼絞線組成時,同束內采用強度相等的預應力鋼材。編束時,逐根理順,綁扎牢固,防止互相纏繞,編束完成后嚴禁將預應力筋在地面上拖拉。采用短束梳編穿束工藝。.鋼束長度較短、根數較少、重量較輕的預應力鋼束可采用短束梳編穿束工藝。. 短束梳編穿束工藝步驟:.機15、具準備:吊機、扎鉤、扎絲、梳束板(可用錨具代替)、透明膠帶、刀片、油性筆、號碼紙、卷揚機、鋼絲繩(宜為12mm)等。.下料:每束鋼絞線下料時有一根鋼絞線長出1020cm作為中間鋼絞線,其余各根鋼絞線下料長度基本一致。.編號:每根鋼絞線的兩端應編上同樣的號碼,以透明膠帶將寫好的號碼綁在鋼絞線的兩端,同時對錨具進行編號,兩端的錨具同時編號,一塊錨具順時針編號,另一塊錨具逆時針編號。編號寫在錨具的外露面(安夾片的一面)。如下圖5.2.3所示。.端頭綁扎:端頭綁扎宜先逐層綁扎再整體綁扎。綁扎好后的鋼絞線根據每束鋼絞線根數的不同呈正方形、矩形、梯形等形狀。 圖5.6(a)錨具1 圖5.6(b)錨具2 .16、梳束:利用錨具對鋼絞線進行梳理,每梳理鋼絞線長度約1m時,用扎絲將鋼絞線扎緊,綁扎時扎絲端頭朝上。逐段綁扎直至將鋼絞線梳理完畢。.穿束:穿入端端頭用塑料瓶套住并用膠帶纏緊。啟動吊機,人工20人配合穿束。.保護:穿束完畢后,為防止生銹,將端鋼絲繩、塑料瓶和膠帶等繼續保留,并且用膠帶將鋼絞線與錨墊板空隙部分包裹,待砼澆筑完畢張拉前1天安裝錨具。.注意事項:A.鋼絞線的編號在兩端按從小到大呈錐形排列,以透明膠粘牢。B.鋼絞線綁扎須牢固,順序不能打亂,綁扎后的鋼絞線要能成為有一定剛度的整體。.鋼絞線在穿束時,注意綁扎接頭須要朝上,防止扎絲刮壞錨墊板。5.3預應力筋錨具、夾具和連接器質量控制要點5.3.17、1預應力筋錨具、夾具和連接器應符合國家現行標準預應力筋錨具、夾具和連接器(GB/T 14370-2007)的要求。5.3.2預應力筋錨具應按設計要求使用。壓漿孔應有足夠的截面面積,以保證漿液的暢通。5.3.3 夾具應具有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。需敲擊才能松開的夾具,必須保證其對預應力筋的錨固沒有影響,且對操作人員安全不造成危險。5.3.4用于后張法的連接器,必須符合錨具的性能要求。5.3.5錨具、夾具和連接器進場時,除應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格及數量外,還應委托有相應資質的公路工程試驗檢測機構進行檢驗。1.錨具、夾具、連接器檢驗項目、檢驗頻次、取樣18、數量與質量要求見表6.3。錨具、夾具、連接器檢驗項目、頻次、取樣數量與質量要求 表6.3檢驗項目取樣數量檢驗頻次質量要求1.外觀10%,不少于10套/每批每批1000套,同類產品、同類原料、同種工藝一次投料生產的數量符合預應力筋錨具、夾具、連接器(GB/T14370-2007)2.硬度5%,不少于5套/每批3.靜載錨固性能試驗6套/每批4.二次張拉錨具、錨杯、支承連接強度3套/每批螺紋連接破壞強度1.5倍工作荷載2.檢驗結果判定外觀:表面無裂紋,影響錨固性能的尺寸符合設計要求,應判為合格;如此尺寸有一項超過允許偏差,則應取雙倍數量重做檢驗;如仍有一套不合格,則應逐套檢查,合格者方可使用。硬度:19、每個零件測試3點,其硬度應在設計要求的范圍內;如有一個零件不合格,則應取雙倍數量的零件重做試驗;如仍有一個零件不合格,則應逐個檢查,合格者方可使用。靜載錨固性能試驗:抽取6套錨具(夾具或連接器)組成3個預應力筋錨具組裝件進行靜載錨固性能試驗,如有一個試件不符合要求,則應另取雙倍數量重做試驗;如仍有一個試件不符合要求,則該批產品為不合格。二次張拉錨具、錨環、支承連接強度試驗:抽取3套錨具、錨環、支承連接組成3個組裝件進行試驗,如有一個試件不符合要求,則應另取雙倍數量重做試驗;如仍有一個試件不符合要求,則該批產品為不合格。5.4智能壓漿施工工藝及操作要點設備設置及控制臺設立設備調試壓漿施工配置漿液20、管路連接及確定循環模式雙孔循環模式雙孔交叉循環模式單孔空外循環模式壓漿作業完成進行下步工序 圖5.7 智能壓漿施工工藝流程圖設備放置與控制臺的設立預應力智能壓漿臺車放置在待壓漿預應力管道的注漿端,距離不能過遠,以減短進漿、返漿管的長度,控制臺設置在離智能壓漿臺車550m的范圍內。5.4.2管路連接與循環模式1.雙孔交叉循環壓漿模式:大型鋼構梁采用雙孔交叉循環壓漿模式,連接方式如下圖5.10所示:預應力智能壓漿臺車1與臺車2同時工作,通過兩側預應力智能壓漿臺車內漿液的不斷交換循環,解決了長管道循環排氣的難題;循環結束后關閉閥2、閥2,開啟閥門3、閥3,兩側智能壓漿系統分別進行孔外循環與自動調壓;21、壓力調節至預設值后分別自動鎖壓,關閉閥1、閥1,保證進口壓力達到規范要求值。 圖5.10 雙孔交叉循環壓漿模式5.4.3配置漿液根據規范要求,橋梁預應力管道灌漿用漿液的水膠比應為0.260.28,其初始流動度應大于1017s,30min后的流動度應不大于20s。預應力智能壓漿臺車高速制漿機轉速為1420r/min,可適應制備低水膠比漿液,為更好保證漿體質量,本項目采用成品壓漿劑。高速制漿桶每次可制備35包壓漿劑(每包壓漿劑質量為50kg),制備漿液時,應先在制漿桶內加入量好的水,然后加入壓漿料,再開啟攪拌機進行攪拌,水泥加入過程中應緩慢,以免水泥成團,攪拌不開。最后一包壓漿劑加入以后攪拌時間不22、宜超過5min,而后可開啟制漿機閥門,漿液自流至低速攪拌桶內,同時開啟低速攪拌桶開始低速攪拌。如因低速攪拌桶內存有較多漿液,高速桶內漿液暫時不能放入低速桶內時,高速制漿機應每隔35min開啟攪拌30s左右,以免漿液沉淀分層,高速攪拌桶內漿液的儲存時間不應超過30min。5.4.4設備調試設備調試過程中,要求確保設備電源已經接通,接通設備電源,啟動筆記本電腦,完成軟件安裝、連接等工作。單擊“啟動壓漿程序”,進入壓漿施工控制界面,系統自動連接設備。如果設備連接不正常,仔細檢查設備電源、天線等是否連接正常,或確認控制器端口是否連接正常,排除故障后繼續操作。設備連接正常的情況下,在控制界面上會顯示“壓23、漿設備連接成功”,“參數確認”判斷無誤后,點擊“確定”關閉該對話框。進入下一步操作。連接成功后,儀器會自動讀取壓漿系統的各項參數,如果各項參數長時間保持不動或是明顯不對的情況,就是線路可能松動。5.4.5壓漿施工控制軟件回到主界面,檢查液晶顯示框內數據是否跳動,右上角的“壓漿梁號”正確,“第1次”壓漿為準備狀態。再次檢查確定管路連接是否正確,然后啟動“梁孔擠水”按鈕,電磁閥啟動,電機運轉聲音正常,平順。通知梁板兩邊工作人員,注意安全。而后密切注意在電腦上壓力值和流量值是否正常,有異常立即點擊“暫停壓漿”并進行相關檢查。電腦在壓漿施工過程中嚴禁運行其他程序,操作人員時刻關注相關數值,嚴禁離開控制24、臺。在壓漿過程中應密切注意智能壓漿設備工作情況,注意安全,如有異常情況立即單擊“暫停壓漿”、按下智能壓漿臺車“急停”按鈕,停止壓漿,排除異常情況后,方可繼續壓漿。每一次壓漿完成后,設備自動溢流,保存數據,并自動跳到下一個壓漿步驟,在下一個壓漿步驟開始之前,計算機操作人員應再次檢查儀器是否正常等等。一次壓漿完成以后,將進漿與返漿管對接,點擊“清洗設備”進行管路沖洗,沖洗宜選擇高流量低壓力檔進行,并直至返漿口與溢流口均流出清水5min以上為止。5.4.6壓漿結束整片梁板壓漿施工完成后依次關閉軟件、電機、切斷電源,拆下高壓管。壓漿系統所有設備在壓漿完畢以后必須妥善保管,儀器都必須有良好的防曬、防水措25、施。定期維護。電動液壓閥、電動調壓閥、水膠比測試儀每使用1個月必須進行維護保養,清除里面漿液凝固后的沉淀。第六章 質量控制6.1工程質量控制標準 1、預應力鋼絞線的張拉嚴格按照相關圖紙的要求分批次順序進行。預應力張拉前檢查張拉力作用線與預應力鋼束的軸線是否重合一致。實際伸長量與理論伸長量的差值控制在6%以內。2、張拉應力值應符合設計要求。3、預應力的管道縱、橫向位置允許偏差5mm。4、預應力鋼絲及鋼絞線的滑絲及斷絲不超過總預應力筋的5。且斷絲、滑絲不能發生在梁體同側,同束中斷絲、滑絲不得超過一根。5、控制預應力筋的回縮值在標準范圍內。6.2智能張拉質量控制措施6.2.1建立質量保證體系,落實質26、量責任制,做好施工前的施工技術與安全交底,進行智能設備系統培訓,確保工程施工質量。6.2.2張拉時混凝土幾何尺寸、齡期和強度必須符合設計要求,強度應達到設計強度的90%,養生時間不少于7天。錨墊板下及周邊混凝土須密實,若有蜂窩及其它缺陷,拆模后立即處理,處理完畢滿足要求方可張拉。6.2.3安裝張拉設備時,應使張拉合力作用線與預應力筋的軸線重合。錨具、限位板安裝前應檢查孔位分布的重合一致性,安裝時必須保證各個孔位對中,不能發生偏位。6.2.4預應力筋張拉錨固后,錨具夾片頂面應平齊,其錯位不得大于2mm。6.2.5預應力筋張拉錨固后將多余部分切除,切割后預應力筋的外露長度不應小于30mm,嚴禁使用27、電弧焊切割。6.2.6張拉速率控制:張拉速率應控制在張拉控制力的10%15%/min,對于長度大于50m的彎束或長束,張拉速率應降低,宜取張拉控制力的10%/min,并勻速加壓,為確保多點張拉的同步性,可增加幾個停頓點。6.2.7鋼絞線伸長量控制:鋼絞線實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計的要求,設計無規定時,實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內,否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調整后,方可繼續張拉。6.2.8張拉持荷時間控制:持荷時間為穩壓時間,最短不得少于5分鐘。兩端張拉50m以上的預應力筋宜取8分鐘。6.2.9采用預應力張拉智能控制系統進行張拉,排除人為、環境因素影響,28、由計算機完成張拉、停頓、持荷等命令的下達,實現張拉停頓點、停頓時間、加載速率的完全同步性。6.3智能壓漿質量控制措施6.3.1預應力筋張拉后,孔道壓漿應在48h內完成,否則應采取措施,確保預應力筋不出現銹蝕。漿體稠度宜控制在1418s之間。6.3.3在預應力筋張拉完成后,立即用環氧樹脂膠等材料進行封錨,以免冒漿而損失灌漿壓力,封錨時應留排氣孔,封錨膠達到一定強度后方可進行壓漿作業。6.3.4進、出漿口應用閥門止漿回流,不得用木塞或彎折進、出漿口管道的辦法止漿。6.3.5壓漿前必須貯備足夠漿液,低速儲漿罐的儲漿體積應滿足所要灌注預應力管道的體積,以確保壓漿的連續進行。6.3.6壓漿時,每一個工作29、班應留取不少于3組70.7mm70.7mm70.7mm的立方體試件,標準養護28天,檢查其抗壓強度,作為評定漿體質量的依據。壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于5,否則應采取保溫措施。當氣溫高于35時,壓漿宜在夜間進行。 第七章 安全措施7.1安全培訓加強對管理人員及施工人員的培訓,提高全體參建人員的安全意識。7.2智能張拉系統安全注意事項7.2.1張拉作業區應設立紅色醒目標志,非張拉施工人員不得入內;張拉過程中,鋼絞線正面設置擋板,嚴禁人員穿行、站立,千斤頂側面兩米內嚴禁人員站立。7.2.2檢查智能張拉儀與千斤頂之間的連接點,包括油管、數據連接線等,各接口必須完好無損方可張拉30、施工;檢查工具夾片,確保安裝到位。7.2.3張拉過程中,智能張拉儀進、回油的速度,壓力表指針升降,各傳感器讀數應平穩、均勻一致。經常檢查安全閥,確保其靈敏可靠。7.2.4張拉施工時,確保張拉機具不被暴曬、雨淋;夏天施工應保持儀器通風。7.2.5張拉施工時,確保控制臺與張拉機具保持直線可視距離,最大可控制距離為200米。7.2.6張拉施工時,每臺智能張拉儀器應派專人值守,發現異常應立即按下“緊急停機”按鈕并報告張拉操作員,待問題排除后方可繼續張拉施工;張拉操作員張拉過程中不得離開控制臺,發現異常立即點擊軟件界面“暫停張拉”,按下儀器“緊急停機”按鈕,斷開張拉儀電源,排查原因。7.2.7張拉用計算31、機必須專機專用,以免計算機病毒對程序進行篡改導致張拉過程異常。7.2.8張拉操作中若出現異常現象(如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等),應立即停止作業。7.2.9張拉完畢后,對張拉錨固兩端,應妥善保護,不得壓重物。管道尚未壓漿前梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具和鋼束。7.3智能壓漿系統安全注意事項7.3.1壓漿所采用的灌漿泵、輸漿管道與密封連接裝置必須符合壓漿工效和耐壓能力要求,輸漿管道必須滿足足夠的耐壓強度要求,以防止在使用過程中損壞造成安全事故,通常其強度須大于8.0MPa。7.3.2開機運行前,必須檢查各個儀器、儀表是否正常工作,連接處有無漏水現象發生,發現問題應及32、時處理,嚴禁帶病作業。7.3.3壓漿期間必須在醒目位置懸掛安全警示牌。操作人員必須能熟練操作機具并必須配帶防護眼鏡及其它相應的勞保用品。7.3.4壓漿時嚴禁正對出漿口作業,人員必須處于危險范圍以外。7.3.5壓漿施工時,確保壓漿設備不被暴曬、雨淋;夏天施工應保持儀器通風。7.3.6壓漿施工時,確保控制臺與壓漿臺車保持直線可視距離,最大可控制距離為200m。7.3.7壓漿施工時,智能壓漿臺車應派專人值守,發現異常應立即按下“緊急停機”按鈕并報告壓漿操作員,待問題排除后方可繼續壓漿;壓漿操作員壓漿過程中不得離開控制臺,發現異常立即點擊軟件界面“暫停壓漿”,按下儀器“緊急停機”按鈕,斷開壓漿臺車電源33、,排查原因。7.3.8壓漿用計算機必須專機專用,以免計算機病毒對程序進行篡改導致壓漿過程異常。7.3.9壓漿操作中若出現異常現象(如壓力表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常等),立即停止作業。7.4安全應急預案預應力張拉應急預案箱梁張拉現場,現場專業監理工程師負責,安全工程師、總監等注意日常進度檢查。施加預應力前檢查及作業中: 張拉機具保持完好,設備與壓力表經有資質部門校驗; 檢查鋼絞線有無劃痕或切傷; 檢查夾具、夾片質量; 張拉人員的資質滿足要求,嚴格按操作規程施工預應力; 張拉作業時,確保要保設施健全,頂后無人; 做好自身保護。應急影響程序 如出現安全事故,如有人員受傷,應立即撥打120救護34、車到現場救人或安排現場車輛將傷員送進醫院; 立即向總監辦報告,同時下達停工指令,防止事態擴大; 報警:內容報告:簡述出事時間、地點、情況、報警人姓名。何處報警:出事時間、地點、單位、電話、事態狀況及報告人姓名、單位、地址、電話等。第八章 環保措施8.1成立以項目經理為組長的環境保護領導小組,貫徹執行環境保護法規及國家、地方政府對環境保護、水土保持的方針、政策。結合工程實際情況,制定嚴格的環境保護設計方案,嚴格按照批準文件實施。8.2施工中的產生的廢水、廢漿、廢渣等按照地方有關部門的規定,運輸到制定地點處理,不得隨意亂倒廢水,水泥漿、混凝土渣不得直接排入河流,污染河道。8.3預制場應少占耕地。施工便道盡量避開村莊、駐地,生產安排應考慮施工與自然環境的統一。生產及生活污水統一安排排放,設置沉淀池,不排入河道、耕地,避免污染自然水源。8.4施工現場經常灑水控制揚塵,張拉壓漿設備及時保養擦拭,漿體高速攪拌筒和儲漿桶經常清洗保持清潔。8.5保護植被,不得隨意破壞,已破壞的及時恢復。
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