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大橋大修工程施工圍堰機械整平河床專項方案34頁
大橋大修工程施工圍堰機械整平河床專項方案34頁.doc
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橋梁工程
上傳人:職z****i 編號:984851 2024-09-04 34頁 1.08MB

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1、編號:SJHN.JZY-XX大橋大修工程施工圍堰、機械整平河床專項方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、總體概況3(一)、工程概況3(二)、編制依據3(三)、編制原則42、以切實可行,詳盡、具有可操作性,能指導施工為原則。44、以利用我公司現有的資源,降低成本為原則。4(四)、工程數量4(五)、施工工期5二、施工準備工作5(一)、組織機構5(二)、人員準備6(三)、技術準備6(四)、機械準備6(五)、材料準備6(六)、施工場地布置7三、施工方法及工藝流程7(一)、施工區域平面圖7(二)、施工工藝流程2、8(三)、施工圍堰96、堰堤的斷面及其構造詳見附圖。118、圍堰拆除和河道恢復12(四)、花管注漿124、施工步驟:12(五)、注漿效果檢測13四、墩身變形監控措施132、變形監測控制依據及參考標準:14(一)、水平位移的布設及觀測方法145、計算水平位移公式。14(二)、沉降位移的布設及觀測方法16(三)、沉降、變形觀測的要求17(四)、變形觀測的精度要求185、沉降觀測點的精度要求見下表:207、測量儀器21五、質量保證措施22、現場人員必須熟悉施工圖紙和相關規范。22六、安全生產措施248、加強施工管理人員安全考核制度,增強安全意識、避免違章2511、施工時,注意兩側圍擋搭設到位,避免影3、響交通或阻塞河流。25七、防汛措施26八、環保措施27九、坍塌事故應急準備與響應預案271、培訓和演練272、應急物資的準備、維護、保養283、預防措施284、應急響應285、應急救援領導小組29十、施工交通疏導方案29(一)、疏導方案的有效期29(二)、主要設備、數量29(三)、交通疏導方案的操作、管理及措施301、在xx市第八中學附近交叉路口處設置下列交通標志牌:303、在四通市場通往xx路處交叉路口處設置下列交通標志牌:307、在橋底兩端鋼彩板圍蔽處鋼彩板上方各設置夜間警示燈四盞。32(四)、交通疏導方案平面圖32一、總體概況(一)、工程概況第九跨9#墩拱腳出現拱背與拱腹貫通的橫向裂縫、4、9#墩出現橫向開裂。據了解,9#墩橋位附近大廈曾進行地下室施工,分析后認為應該為當時基坑施工引起水土流失,導致橋墩基礎附近土體擾動、不穩定進而引起橋墩的不均勻沉降。滑動或轉動,且長期受超重車影響所產生的。本設計采用如下加固措施進行處理:對9#墩基礎處理:在距離9#墩重力式基礎外緣約550cm范圍內采用多層鉆孔注漿方法對墩身基礎土體進行加固。通過上述方式可以穩定墩身基礎土體,提高土體承載力,防止橋墩繼續不均勻沉降或轉動。(二)、編制依據1、xx市xx大橋大修工程招標文件,xx市城市綜合管理局,二一一年十二月。2、xx市xx大橋大修工程施工圖設計,廣東省建科建筑設計院,二一一年一月。3、有關的現行5、設計規范、施工規范、規程、標準和規定。4、現場考察及標前會議的有關內容。5、我公司近年來施工的類似工程的經驗。6、公路橋涵施工技術規范JTJ041-20007、建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB50550-20108、城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ2-20089、工程測量規范(GB 50026-93);(三)、編制原則1、以滿足招標文件所要求的工程質量、安全、工期、文明施工等方面為原則。2、以切實可行,詳盡、具有可操作性,能指導施工為原則。3、以項目法管理,流水作業,網絡計劃施工組織與管理,保證工程質量前提下,縮短工期,加快工程施工進度為原則。4、以利用我公司現有的資源,降低成本為原則6、。(四)、工程數量序號項目名稱單位數量備注1探孔m542試驗孔m543水泥用量3654004注漿鉆孔m24035墩身沙袋圍堰m38006拱下道路臨時封閉措施項17橋下道路混凝土面層恢復(C40砼)m3508橋下道路水泥穩定粒料基層m22009橋下道路碎石墊層m220010抽水機臺班21011岸邊花崗巖欄桿后期恢復m812下坡便道填毛石m315013下坡便道填石渣m32014下坡便道填石粉m31015挖掘機臺班2(五)、施工工期9#墩基礎加固施工計劃于2012年7月16日開始實行封蔽施工,計劃2012年9月15日完工,工期共60天。二、施工準備工作(一)、組織機構項目部成立9#墩基礎加固工程安全7、生產領導小組,全面負責現場工程、技術、安全等方面工作,小組成員如下:主要技術管理人員表名稱姓名職務職稱項目經理項目經理工程師項目付經理項目付經理路橋工程師技術負責人技術負責人工程師專職安全員安全員助理工程師施工主管施工助理工程師質量員質量負責助理工程師預算員預算助理工程師施工員橋梁施工橋梁施工員測量員測量、施工路橋工程師材料員材料采購材料員資料員資料整理資料員財務員財務財務員(二)、人員準備本工程作為xx大橋大修工程的一個基礎加固工程。在人員安排上,我項目部擬利用現場管理人員的班底,安排1名經驗豐富的施工員作為施工管理負責人,同時項目部安全、質量、材料、資料等部門人員協同管理(三)、技術準備施8、工前同施工人員作好技術交底工作,使參與施工的所有管理人員、技術人員和工人熟悉工程特點及各自工作內容。進行現場勘察調查和收集所需的水文、氣象資料、地質資料等。(四)、機械準備我項目部針對本工程地形情況較復雜,施工作業面較小。擬采取水上浮吊配合打樁機施打木樁,1臺挖機,1臺裝載機,2輛自卸汽車,地質鉆探機2臺,灌漿機2臺。(五)、材料準備1、花管注漿鉆孔孔徑91mm,花管采用56mm鋼管,壁厚2.5mm,2、 注漿材料:內圈采用42.5早強型普通硅酸鹽水泥。外圈、中圈采用水玻璃水泥灌注漿。3、本工程所用木樁、尼龍袋、拉結筋、粘土、彩條布提前采購到位,施工現場備足用料。材料用量計劃表序號材料名稱單位9、數量備注115-20cm木樁根70長度5m2尼龍袋片15000規格50cm*100cm3彩條布m2320250g/m24馬釘只50058拉結筋t0.56粘土m31280(六)、施工場地布置本圍堰施工特點是本工程地形情況較復雜,施工作業面較小。需要拆除岸邊花崗巖欄桿及橋下道路混凝土面層等。圍堰所用土等材料均通過施工現場進行運輸,可以滿足要求。本工程材料主要為外進花管、水泥、粘土,進場材料不能隨到隨卸,需要材料堆放場地,由4t自卸汽車或者裝載車轉運到現場,粘土及時裝袋。三、施工方法及工藝流程(一)、施工區域平面圖先從上游距離9#墩15.5米處由河堤往河中心方向開始打木樁加砂土袋圍堰15米,再轉向往10、下游方向打木樁加砂土袋圍堰50米,再轉向往河堤方向打木樁加砂土袋圍堰15米,圍堰平面區域完成,圍堰長度為80米。設置夜間警示燈10盞(二)、施工工藝流程(三)、施工圍堰圍堰工程的主要作用是截流、擋水,為9#墩基礎加固工程創造施工條件。嚴防涌水,避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關鍵,為此,特作如下要求:1、為保證施工防洪安全,原河堤不拆除,只拆除河堤上的欄桿,施工完后恢復原狀。如下圖:2、施工準備。組織工程施工人員詳細進行現場實地考察,詳細了解工程地質狀況和水文氣象資料,積極配合水務部門做好開工前報批手續。3、圍堰的施工流程:打木樁用編織袋裝土壘堰堤碼筑堰體鋪迎水面彩條布往彩條布上鋪一層編織袋裝砂土。411、為保證圍堰的質量和穩定性、有效抵抗河水的壓力,堰堤應筑成向迎水面拱的弧形,拱起高度為堰寬的10,并不小于2 米,在堰堤背水一側邊坡中打兩排木樁加固。木樁的稍徑不小于 10 厘米、長為46 米,排距2.0 米,樁距1.0 米交錯排列;樁與樁之間用8拉結筋拉接,先在木樁的內側用裝滿粘土的編織袋筑堰體,后碼筑木樁外側堰體。堰體頂至少3.0 米寬。在堰體迎水面滿鋪一層彩條布,并鋪往河床一側不少于2 米,上下層彩條搭接長度為1 米,其余接頭搭接為 0.5 米,最后在彩條上覆蓋一層編制袋裝土。5、碼筑堰堤的材料應以砂土料各一半為宜。當堰堤碼到一定寬度后,應在迎水面一側碼筑厚度為0.51 米的一層編織袋裝12、粘土層,以利阻水、減少滲水、漏水。碼筑可從兩邊向中間進行。6、堰堤的斷面及其構造詳見附圖。7、圍堰主體完成后, 進行抽水試驗, 在試驗中分段檢查, 發現有滲漏現象立即停止抽水, 待處理好滲漏后再接著進行下一段的試驗。圍堰內積水抽排到庫區, 抽排過程中為了保證圍堰安全,加強圍堰觀測, 根據觀測情況, 控制抽排降水速度。為了防止圍堰底部泥沙流失, 在圍堰背水面挖一截水溝, 上面鋪設針刺無紡布反濾。截水溝內設置4 個集水井, 每個集水井中安設潛水泵1 臺, 抽排滲漏水、施工棄水和雨水。8、圍堰拆除和河道恢復9#墩基礎加固施工結束后,從下游堰體開始拆除圍堰,首先對外側土袋進行清理,撤除彩條布,用機械挖13、除堰體及平臺,減少對水體的污染,同時對河道進行疏通。(四)、花管注漿1、鉆孔直徑:采用直徑為91mm的孔徑開孔。花管直徑:花管直徑51mm,壁厚2.5mm。2、灌漿材料:采用42.5早強型普通硅酸鹽水泥。水灰比為0.71.1.每米灌漿水泥用量為270-300千克。3、灌漿壓力:注漿壓力采用初始壓力范圍為0.20.5MPa,注漿終止壓力范圍為0.30.8MPa,穩壓時間為10分鐘。4、施工步驟:(1)灌漿鉆孔定位:按設計圖紙上的灌漿孔位結合現場施工場地將灌漿鉆孔孔位作好標記;(2)鉆孔:采用鉆機直徑為91mm的鉆頭開孔,孔深為0.8米。(3)打入灌漿花管:將花管下入已鉆好的鉆孔中,采用鉆機或吊錘14、將花管繼續往下打入至設計深度。(4)灌漿:灌漿開始時將灌漿管下至孔底,按要求水灰比攪拌好水泥漿液,開動高壓泵,將水泥漿液壓至孔底,至孔口返出水泥漿液為止。然后將高壓管一頭與高壓灌漿泵相連,另一頭與灌漿花管孔口相連,開動高壓泵,向孔內壓入水泥漿液,灌水泥漿液按先稀后濃、先快后慢的原則。水灰比由1.00.7調節。灌漿至地表有冒漿或灌漿壓力大于0.8MPa,停止送漿,穩壓1020分鐘。(5)封孔沖洗:每孔灌漿結束后,若卸管后孔內仍冒漿,需將孔口封住。然后迅速將高壓管以及灌漿泵仔細清洗好,防止水泥漿固結堵塞。(五)、注漿效果檢測1、試驗孔灌漿結七日后,可進行注漿效果檢測。2、由質量監督站指定的樁位。315、施工單位安排機械設備進行抽芯取樣。4、經監理確認并送質量監督站檢測試驗5、通過鉆孔,從注漿體內取出原狀樣品,送質量監督站進行必要的試驗研究。通過檢測可得出下述幾項重要的物理力學性能指標:(1)結石的性質;(2)樣品的密度;(3)漿液充填率及剩余孔隙率;(4)滲透性及長期滲流穩定性;(5)無側限抗壓強度及抗剪強度。據此能對注漿效果作出比較確切的評價。四、墩身變形監控措施1、為了隨時掌握9#墩基礎在施工加固過程中墩身水平位移情況,特制定本監控措施。2、變形監測控制依據及參考標準:(1)水運工程水工結構物原型觀測技術規范(JTJ 2182005);(2)水運工程測量規范(JTJ 203-2001)16、;(3)工程測量規范(GB 50026-93);(4)工程設計文件和技術資料;(5)招投標文件和合同文件;(6)現行的有關法律、法規和規章,業主制定的相關制度。(一)、水平位移的布設及觀測方法1、水平位移采用測兩個角和測一條邊的水平位移監測測量方法,簡稱“兩角一邊法。2、在距離9#墩100米左右的上下游及墩身的前方各設置一基點,作為墩身水平位移監控的基點(如圖1中的A、B、C點)。3、在9#墩身設置固定標志,作為墩身水平位移監控的變形觀測點(如圖1中D點)。4、由圖1所示,A,B、C是固定工作基點,D是變形觀測點(9#墩),用精密全站儀準確測定B和a角值及AD邊長的水平距離值S。5、計算水平位17、移公式。 (1)由圖2所示,D點水平位移值:L=AD/p(2-1)=S/p() (1)上式中1是第一期觀測角值,2是第二期觀測角值。S= AD,用精密全站儀測定水平距離值。p =206265。(2)由圖3所示,D點水平位移值:L=AD/p(2-1)=S/p() (2)(3)故D點水平平均位移值為:L=(L+L)/2= S/p()+ () (3)上式中,1、1 是第一期觀測角值2,2是第2期觀測角值。6、用全站儀每天對9#墩變形觀測點進行一次測量,記錄并與上次測量數據對比分析墩身位移情況。計算結果詳見下表格式:7、9#墩基礎加固施工完工后,再繼續監控二個月。8、如有變形值達到2mmjf 馬上停止18、灌漿施工并向設計及監理單位匯報。(二)、沉降位移的布設及觀測方法1、在距離9#墩100米左右的上下游及墩身的前方各設置一基點,作為墩身沉降、位移監控的控制點。2、在9#墩四角點設置固定標志,通過控制點測量出該四點的高程。3、用精密水準儀(觀測精度須使用DS1級精密水準儀及銦鋼帶精密水準尺,沉降數據報至1mm0.1mm)。4、每天對9#墩四角點進行一次往返閉合高程測量,記錄并與上次測量數據對比分析墩身沉降情況。記錄結果詳見下表格式:觀測日期年月日觀測點1234高程(m)本次下沉(mm)累計下沉(mm)高程(m)本次下沉(mm)累計下沉(mm)高程(m)本次下沉(mm)累計下沉(mm)高程(m)本19、次下沉(mm)累計下沉(mm)5、采用二等水準測量的觀測方法就能滿足沉降觀測的要求。各項觀測指標要求如下:第一,往返較差、附和或環線閉合差:ha-b1.0,n表示測站數;第二,前后視距30m;第三,前后視距差1.0m;第四,前后視距累積差3.0m;第五,沉降觀測點相對于后視點的高差容差:1.0mm。第六、水準儀的精度不低于N2級別。6、9#墩基礎加固施工完工后,再繼續監控二個月。7、如有變形值達到2mmjf 馬上停止灌漿施工并向設計及監理單位匯報。(三)、沉降、變形觀測的要求1各種觀測設備埋放前應經檢查和率定。2觀測設備應按規定及時埋放。3沉降標點埋放后,應即時觀測初始值。4各觀測項目的設備,20、應由專人負責觀測和保護。5施工期間所有觀測項目,均應按時觀測,及時整理分析。6變形監測網宜采用獨立坐標和假定高程。7沉降觀測應采用環形或往返閉合的方法進行,其使用的儀器應符合相應規定的要求(采用相同的圖形或觀測路線和相同的觀測方法)。;8沉降觀測時,前后視距宜相等,視線長度不得超過30m,以后視應使用同一根水準尺,并應盡可能做到“四固定”即:觀測人員固定,使用的水準儀和水準尺固定,觀測方法固定,觀測措施固定,以保證觀測結果的可靠性。9每次沉降觀測的數據,經過嚴格校對無誤后,方能填入沉降觀測記錄表中,已填入的數字,不得任意涂改。(四)、變形觀測的精度要求1變形測量可分為四個等級,2變形測量等級垂21、直位移測量水平位移測量使用范圍見下表:等級垂直位移測量水平位移測量適用范圍變形點的高程中誤差(mm)相臨變形點高差中誤差(mm)變形點的點位中誤差(mm)一等0.30.11.5變形特別敏感的高層建筑、工業建筑、高聳構筑物、重要古建筑精密工程設施等二等0.50.33.0變形比較敏感的高層建筑、高聳構筑物、古建筑重要工程設施和重要建筑場地的滑坡監測等三等1.00.56.0一般性的高層建筑、工業建筑、高聳構筑物滑坡監測等四等2.01.012觀測精度要求較低的建筑物、構筑物和滑坡監測等注:9#墩身變形測量等級采用一等觀測精度。3、垂直位移監測網的主要技術要求見下表:等級相鄰基準點高差中誤差(mm)每站22、高差中誤差(mm)往返較差、附合或環線閉合差(mm))檢測已測高差較差(mm)使用儀器一等0.30.070.150.2DS05型二等0.50.130.30.5DS05型三等1.00.30.60.8DS05型或DS1型四等2.00.71.42.0S2型或DS3型4、使用儀器、觀測方法及要求一等: 使用DS05型儀器,視線長度前15mm,前后視距差0.3mm,視距累積差1.5mm。宜按國家一等水準測量的技術要求施測。二等: 使用DS05型儀器,宜按國家一等水準測量的技術要求施測。三等: 使用DS05型儀器或DS1型儀器,宜按本規范二等水準測量的技術要求施測。四等: 使用DS2型儀器或DS3型儀器,23、宜按本規范三等水準測量的技術要求施測。 注:9#墩身采用一等: 使用DS05型儀器,視線長度前15mm,前后視距差0.3mm,視距累積差1.5mm。按國家一等水準測量的技術要求施測。5、沉降觀測點的精度要求見下表:等級高程中誤差(mm)相鄰點高差中誤差(mm)觀測方法往返較差,附合或環線閉合差(mm)一等0.30.15按國家一等精密水準測量外,尚需設雙轉點,視線15m,前后視視距差0.3m,視距累積差1.5m;精密液體靜力水準測量;微水準測量等0.15二等0.50.30按國家一等精密水準測量;精密液體靜力水準測量0.30三等1.00.50按本規范二等水準測量;液體靜力水準測量0.60四等2.024、1.00按本規范三等水準測量;短視線三角高程測量1.406、由變形測量的等級劃分和要求,根據本工程具體情況,可將9#墩的變形觀測劃為第一等級,其精度要求按相應規定來要求。觀測點高程中誤差為0.3 mm,相鄰點高差中誤差為0.10 mm。觀測技術要求按照工程測量規范一等水準測量的技術要求來施測。7、測量儀器1)水準儀:采用蘇光DS05高精度光學水準儀:技術參數(采用高質量銦鋼標尺)每公里往返測量高差標準偏差0.5mm望遠鏡:正像放大率:38物鏡口徑:45mm最短視距:1.6m乘常數:100加常數:0補償器工作范圍:15安平精度:0.3圓水準器靈敏度:10/2mm測微范圍:10mm測微尺格值:0.25、1mm可估讀值: 0.01mm1)全站儀:采用賓得全站儀R-422NMEDM(激光測距)激光等級可見激光:II級(2)/IIIa級(3R)測距范圍(良好條件下)免棱鏡550m反射貼片1.5 m- 600m(800m)迷你棱鏡1.5 m-2000m(2500m)(能見度40km)單棱鏡5000m(6000m)(能見度40km)三棱鏡6000m(9999m)(能見度40km)精度2棱鏡(2+2ppm x D)mm反射貼片(3+2ppm x D)mm(1.510m)(良好條件)免棱鏡(3 + 2ppm x D)mm最小讀數0.1mm測量時間重復測量正常:棱鏡,反射貼片 2.0秒(1mm) 棱鏡,反射26、貼片 0.4秒(1cm)跟蹤:初始測量正常:棱鏡,反射貼片 2.3秒(1mm)目標選擇免棱鏡模式0加常數反射片模式0加常數/+99 -99加常數棱鏡模式0加常數/ -30加常數/+99 -99加常數角度測量類型絕對旋轉式編碼方法水平:雙面/垂直:雙面精度2最小讀數0.2補償方式三軸五、質量保證措施、工程實行項目管理制。在健全組織機構分工明確的前提下,做好項目管理工作,完成公司下達的工程質量創優目標。、各級施工人員樹立“百年大計,質量第一”的指導思想,做到施工前會審,按施工組織設計進行施工,并做好現場工程技術交底和安全交底。、施工中努力作好動態控制工作,保證質量目標、進度目標、造價目標、安全目標27、的實現。、現場人員必須熟悉施工圖紙和相關規范。、制定工作檢查驗收制度,班組之間進行自檢、互檢、交接檢制度,加強分項工程質量復核工作,消除工程不良隱患。、隱蔽工程需由建設單位,公司質安部、質監部門驗收合格后方準進入下道工序施工,且所有隱蔽工程均應填寫隱蔽工程驗收,且應向甲方提供隱蔽工程施工及自檢記錄。7、嚴把施工材料關,不合格材料堅決不許進入施工場地。8、堅持培訓上崗制度,工程項目管理及操作人員應持證上崗。9、及時做好工程各類技術檔案的收集、整理,確保其準確性,可靠性。10、加強沉降觀測記錄,并進行每天測設,做好觀測記錄,發現不均勻沉降及時通知建設、設計單位。 11、鉆孔直徑:采用直徑為91mm28、的孔徑開孔。花管直徑:花管直徑50mm,壁厚3.5mm。12、灌漿材料:采用42.5早強型普通硅酸鹽水泥。水灰比為0.71.1.每米灌漿水泥用量為270-300千克。13、灌漿壓力:注漿壓力采用初始壓力范圍為0.20.5MPa,注漿終止壓力范圍為0.30.8MPa,穩壓時間為10分鐘。14、灌漿鉆孔定位:按設計圖紙上的灌漿孔位結合現場施工場地將灌漿鉆孔孔位作好標記;15、鉆孔:采用鉆機直徑為91mm的鉆頭開孔,孔深為0.8米。16、打入灌漿花管:將花管下入已鉆好的鉆孔中,采用鉆機或吊錘將花管繼續往下打入至設計深度。17、灌漿:灌漿開始時將灌漿管下至孔底,按要求水灰比攪拌好水泥漿液,開動高壓泵,29、將水泥漿液壓至孔底,至孔口返出水泥漿液為止。然后將高壓管一頭與高壓灌漿泵相連,另一頭與灌漿花管孔口相連,開動高壓泵,向孔內壓入水泥漿液,灌水泥漿液按先稀后濃、先快后慢的原則。水灰比由1.00.7調節。灌漿至地表有冒漿或灌漿壓力大于0.8MPa,停止送漿,穩壓1020分鐘。18、封孔沖洗:每孔灌漿結束后,若卸管后孔內仍冒漿,需將孔口封住。然后迅速將高壓管以及灌漿泵仔細清洗好,防止水泥漿固結堵塞。六、安全生產措施1、建立安全管理目標 認真作好安全生產目標管理,堅持“安全第一,預防為主”的方針,貫徹誰施工誰負責的原則,結合本工程的特點,特制訂安全目標。 2、堅持管生產必須管安全的原則。 根據“國務院30、關于加強企業生產中安全工作的幾項規定”結合我施工單位特點,建立現場以項目經理為組長,項目部管理人員和各班組長為組員的施工現場安全生產管理機構和網絡,層層落實執行安全生產責任制和各項規章制度,明確各級人員的責任,明確各項操作規程和堅持特種作業人員持證上崗,抓好安全生產工作。 3、落實以企業安全生產責任制為主體的安全生產管理措施。 4、加強現場管理 (1)在施工現場入口處設五牌一圖。 (2)進入施工現場的人員必須帶好安全帽。現場門衛處配備安全帽,由專人保管,供辦事人員使用。 (3)所有施工人員必須統一佩戴安全帽。 (4)進入施工現場施工必須選穿合身的工作服,并做到“三緊”:領緊、袖緊、下擺緊才起到31、保護工作的作用,穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。 (5) 加強現場的施工,施工現場應設專人負責日常清潔工作,各班組應加強文明施工教育和檢查,做到工完落手清工作,施工用材料、半成品、機械設備的位置應施工平面布置一致。由工程負責人帶頭每月進行一次現場文明施工,考核獎優罰劣。5、嚴格執行國家、當地及企業有關現場安全管理條例及方法,針對工程特點、施工方法、施工環境,編制切實可行的安全技術措施。6、建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育,堅持每周按班組召開安全教育會,培加施工安全意識,使安全工作落實到廣大職工上。7、強化安全法制觀念,嚴格執行安全工作文字意識,簽訂安全協議,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。8、32、加強施工管理人員安全考核制度,增強安全意識、避免違章9、槽、坑、溝邊1m范圍內不準堆土、堆料、停放機具,槽、坑、溝與建筑物、構筑物的距離不得小于1.5m。10、臨近施工區域,凡有可能對人或物構成威脅的地方,必須支搭防護棚或制定可行性措施,以確保安全。11、施工時,注意兩側圍擋搭設到位,避免影響交通或阻塞河流。12、做好交通運輸的安全工作,施工場地設置交通標示燈、交通禁示牌,并安排專職人員指揮,以便行人及車輛。13、項目經理部每旬組織一次安全用電檢查,對存在重大隱患應進行復查。電工應經常巡查現場,發現問題及時處理。14、現場所有的電氣設備、電料、工具不合格的,不適用于臨時用電工程的,電工有權拒絕33、使用,安全用電防護措施未落實時,各類用電人員有權拒絕用電施工。15、各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識和所用機械、電氣設備的性能,使用電氣設備前,應按規定穿戴和配備好合格的勞務防護用品,電氣設備停止工作時必須拉閘斷電,鎖好配電器。16、潛水泵使用前應作檢查、測試,絕緣電阻不小于5M,電纜線應接線正確、無破損、無接頭,泵運行時,在半徑為30m的水域內不得有人、畜進入。挪動水泵時應斷電,并不得拉拽電纜,挪動水泵的繩應用絕緣繩或采取絕緣保護措施。17、手持電動工具的使用人員應按規定穿戴絕緣手套,絕緣鞋等防護用品。手持電動工具除定期檢查外,每次使用前后,均應進行檢查。七、防汛措施依據本工程的工期安34、排,目前施工期主要為春夏季汛期,需維護好施工圍堰,確保施工期的圍堰安全顯得尤為重要。1、項目部成立搶險領導小組,組建搶險突擊隊,落實安全措施。安排專人24小時對圍堰外的水位進行觀測以及對圍堰的檢查,并做好記錄,發現險情及時匯報,及時采取在圍堰頂施打子堰加高等應急措施,確保圍堰在意外情況下萬無一失。2、獲取河道水位相關資料,了解汛情信息和天氣預報,及時制定相應可行的施工措施。3、為防止雨水沖刷、水流對圍堰的影響,圍堰填筑完成后,備置100m2彩條布、200只編織袋、100根木樁等物資,以應對出現的意外情況。4、對河道及時疏通,保證水流暢通,保證備置10套救生圈、求生繩圈。5、施工圍堰堰體應高于警35、戒水位(珠江高程53米)。或堰體與原河堤齊高。6、準備足夠數量的袋裝粘土堆放在河道圍堰兩側,隨時準備對圍堰進行加固,安排專人在圍堰施工地段值班巡邏,并配備通訊設備,實時監測水文狀況,發現異常狀況立即組織人員進行搶險,確保圍堰施工的安全。八、環保措施1、為保護施工區和生活區的環境,項目部將工程開挖棄料運至專門指定的棄料場堆放;及時清理垃圾,嚴格按批準的棄渣規劃將棄渣運至指定的地點后進行掩埋或焚燒處理;防止任意堆放棄渣或垃圾影響河道過水標準。2、避免由于施工造成水土流失;加強對噪聲的治理。3、廢水不排河道,垃圾不倒入河道,確保河水質量。4、凡進入現場的材料、設備必須放置有序,防止任意堆放器材、雜物36、阻塞工作場地周圍的通道或影響環境。九、坍塌事故應急準備與響應預案1、培訓和演練(1)項目部安全員負責主持、組織全機關每年進行一次按坍塌事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要時對“應急響應的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。(2)施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。2、應急物資的準備、維護、保養(1)應急物資的準備:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應急物資要配備齊全了并加強日常管理。3、預防措施 開挖前準備足夠優質木樁和腳手板,裝土袋,以備護坡 (打樁護坡法),為防止管37、涌、坡體滲水,準備2臺抽水泵,隨時應急。4、應急響應(1)防坍塌事故發生,項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長,生產負責人及安全員,各專業工長為組員,主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協助項目經理做相關輔助工作。(2)發生坍塌事故后,由項目經理負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知副項目經理組織緊急應變小組進行現場搶救。市政工長組織有關人員進行清理土方或雜物,如有人員被埋,應首先按部位進行搶救人員,其他組員采取有效措施,防止事故發展擴大,讓外包隊負責人士隨38、時監護,邊坡狀況,及時清理邊坡上堆放的材料,防止造成再次事故的發生。在向有關部門通知搶救電話的同時,對輕傷人員在現場采取可行的應急搶救,如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員由水、電工協助送外搶救工作,門衛在大門口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少,人員和財產損失。(3)事故后處理工作查明事故原因及責任人。以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡:人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位)。制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。組織所有人員進行事故教育。向所有人員進行事故教育39、。向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。5、應急救援領導小組組 長: 聯系電話: 聯系電話: 聯系電話:6、現場應急車輛:7、救援聯系電話: 治安:110 火警:119 急救:120十、施工交通疏導方案(一)、疏導方案的有效期9#墩基礎及第十跨加固施工計劃于2012年7月16日開始實行封蔽施工,計劃2012年9月15日完工,工期共60天。由于9#墩基礎加固施工區域占用了大半個路面,施工時保持通車有一定的難度,故該段施工時盡量交通半封閉。(二)、主要設備、數量工程部位項目名稱單位數量9#墩加固工程2米鋼彩板固定式圍擋m180大型疏導路牌塊3各種標準的交通標志牌塊9警示燈個80.6m安全筒40、個20移動式鐵馬塊8移動式水馬塊10交通維護通訊器材,對講機、臺4 巡邏人員,2人二班倒,每天4個工日,累計30天 工日320交通維護人員服裝、頭盔、鞋帽、腰帶、袖標等裝備 套4交通維護人員巡邏摩托車 輛2(三)、交通疏導方案的操作、管理及措施1、在xx市第八中學附近交叉路口處設置下列交通標志牌:1)大型疏導路牌一塊,牌上內容為“xx大橋大修 橋底封閉施工 過往車輛繞行”。2)交通導向標志牌三塊,引導車輛向惠民南路方向行駛。2、在xx路交警支隊事故處理中心處交叉路口處設置下列交通標志牌:1)大型疏導路牌一塊,牌上內容為“xx大橋大修 橋底封閉施工 過往車輛繞行”。2)交通導向標志牌三塊,引導車41、輛向沙洲路及新華南路方向行駛。3、在四通市場通往xx路處交叉路口處設置下列交通標志牌:1)大型疏導路牌一塊,牌上內容為“xx大橋大修 橋底封閉施工 過往車輛繞行”。2)交通導向標志牌三塊,引導車輛向沙洲路及新華南路方向行駛。4、施工區域采用固定的鋼彩板進行全封閉圍擋,高度為2米,用直徑48mm厚2.5mm鋼管為骨架,其結構圖見第一時間段鋼彩板圍擋大樣圖。5、施工圍蔽區域平面從橋底公路靠河邊人行道欄桿與橋中心線對應點開始圍擋,其順序如下:1)分別向上下游方向圍蔽25米。2)直角轉向韶南大道(橫跨公路)方向圍蔽20米。3)直角轉向橋梁方向圍蔽7米。4)直角轉向韶南大道方向圍蔽30米。5)直角轉向橋梁方向圍蔽8米。至此完成整個圍蔽區域。6、在橋底兩端鋼彩板圍蔽處各設置移動式鐵馬四塊,鐵馬尺寸為2.5m長1.6m高,鐵馬上噴寫“大橋維修,道路封閉,施工區域,注意安全”大字。7、在橋底兩端鋼彩板圍蔽處鋼彩板上方各設置夜間警示燈四盞。8、在橋底兩端鋼彩板圍蔽處前方10米處,分別設置水馬五個、反光式安全筒10個,以提前起警示作用。(四)、交通疏導方案平面圖
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