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1、新建中橋上部結構橋面系及附屬結構工程施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、工程概況4二、施工準備41、施工進度計劃：42、人工、機械及材料數量：5三、質量管理體措施61、質量目標62、施工過程質量控制6四、文明施工及環境保護81、文明施工措施82、環境保護措施9（1） 、水質污染控制9（2） 、施工中的噪音污染控制措施：9橋面系及附屬結構施工技術方案11一、橋面鋪裝111、橋面鋪裝施工工藝流程，如下圖：113、鋼筋安裝135、混凝土澆筑148、相鄰橋面的施工15二、伸縮縫安裝154、伸縮2、縫安裝質量要求：17三、防撞護欄施工191、施工準備202、鋼筋綁扎203、模板安裝204、砼澆筑215、砼的養護22四、排水系統施工22五、護欄安裝221、存放、吊裝運輸要求23（1）、存放要求：23（2）、吊裝要求：23（3）、運輸要求:232、防護欄桿安裝技術要求23（1）、預制構件標準及要求233、安裝標準及要求244、安全環保保證措施24六、附屬工程251、測量放樣262、鋼筋綁扎263、模板安裝264、混凝土澆筑271、橋頭錐坡的施工要點：282、臺后填土要求28七、冬、雨季施工及防汛措施291、冬季施工措施29 橋面系及附屬結構工程施工組織設計窗體底端一、工程概況K186xx中橋3、起點樁號K1+153.76，終點樁號K1+218.24，全橋布跨為70m，橋梁總長64.48m。橋板已吊裝完畢，標高及軸線均檢測合格。橋面鋪裝為10cm厚C50防水混凝土+ 10cm厚瀝青混凝土。在0號臺和3號臺各設置一道D60型伸縮縫，橋頭搭板長6m，為C30混凝土，護欄采用加強型（SS）鋼筋混凝土墻式護欄。新建K1+186xx中橋，測時溝內水流緩慢，并有大量卵石，水流來自欒川南部山系，向北匯入伊河。新建橋位上游近百余米處有一220米石拱橋，結合調查洪水位及地質報告，新建：上部構造為320米預應力混凝土空心板橋，橋梁上部結構：橋面全寬63m，布置為：4.5m（人行道）+6m（非機動車道）+44、.5m（綠化帶）+16m（機動車道）+8m+16m（機動車道）+4.5m（綠化帶）+6m（非機動車道）+4.5m（人行道）二、施工準備 1、施工進度計劃： （1） 、橋面鋪裝：201-201； （2） 、防撞護欄：201-201； （3） 、防護工程：201-201 2、人工、機械及材料數量： 序號機械名稱規格及型號單位數量備注1發電機15kw臺12電焊機15kw臺103水準儀DSZ2臺14振搗棒50個25料斗個26裝載機輛17挖掘機現代220臺18木工加工機械臺19砼運輸車輛410模板100cm*108cm平方米43211混凝土攪拌機750臺2姓名職務工種人數備注項目經理項目總工機械工程師測5、量工程師試驗檢測工程師質檢工程師計劃負責人財務負責人三、質量管理體措施 1、質量目標 （1） 、支座安裝、橋頭搭板、橋面鋪裝、防撞護欄、伸縮縫安裝、人行道板鋪設等一次性驗收優良率 100%； （2） 、橋面鋪裝平整度一次性驗收合格率 100%。（3） 、防護工程及附屬工程一次性驗收合格率 100%。 2、施工過程質量控制 （1） 、開工前由項目部負責對現場施工人員及各施工隊主要負責人進行技術交底， 明確施工方案、施工工藝及技術指標；（2） 、施工過程控制：嚴格按照施工技術規范控制，嚴禁違章作業；（3） 、嚴密的檢驗程序：施工過程通過實行“自檢、互檢、交接檢查”的方式，來保 證工程質量。各工序完6、成后，由項目部統一檢查驗收，合格后報監理驗收，通過對每一工 序、每一過程的質量保證，來達到保證分項、分部、單位工程質量目的。 五、安全控制措施 本合同段為野外施工，線路較長，由于施工現場點多,安全工作顯得尤為突出。施工 過程中我單位將認真堅持“安全第一、預防為主”和貫徹“質量第一”的方針，依靠科學 管理和技術進步， 進一步加強施工生產安全管理工作， 落實安全工作要點， 確保安全生產， 預防人身安全事故的發生。 （1） 、施工現場安全生產實行項目經理負責制，并將安全責任層層分解，落實“誰負 責生產，誰負責安全”的責任制。并設一名技術員作為專職安全員，負責檢查全線的安全 工作，發現隱患及時報告并及7、時提出處理意見，避免不必要的損失。 （2） 、定期組織安全生產教育，使職工時刻保持清醒的頭腦，尤其對特殊工種（起重、 架子、電焊、電工、機械、爆破等）經專業培訓后持證上崗。（3） 、施工現場的入口及危險作業部位應設置必要的提示、警示等各種安全防范標志， 工地樹立醒目的安全操作規定標牌、標語。（4） 、施工現場做好防火、防電、防爆和防墜落等防護工作 、施工現場、料庫及材料堆放場地，機械存放及維修車間均應配備滅火器具，由專 人負責經常檢查和定期更換，并同地方消防部門聯系，加強安全防護工作。油庫、易燃品 存儲等重要防火區禁止火源進入。消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，控制火源、 易燃物及助燃物。8、施工用電要合理布置，并設置醒目標志，防止觸電事故。用電線路架設應符合規 定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施。避免妨礙作 業和交通。配電要防止雨淋日曬，對電器設備外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。夜間 施工應具有安全的照明設施。派專人負責電器安全工作，定期檢查檢修電器設備。 （5） 、施工現場杜絕違章指揮、違章作業、違返勞動紀律的“三違”行為。 四、文明施工及環境保護 1、文明施工措施 （1） 、成立現場文明施工領導小組。由項目經理擔任小組組長，項目總工負責日常管 理工作，下設專職考評人員一名，定期對現場文明施工情況進行考評，及時向項目總工及 經理匯報并指出有待9、改進的地方。 （2） 、施工現場懸掛施工牌、現場布置圖、形象進度圖及安全生產、文明施工的標牌。 （3） 、物資貯放分門別類，并設有明顯的標識，標明物資的名稱、型號和規格。物資 堆放有序，場地干凈整潔。 （4） 、施工現場、生活區域均做好排水工作，保證施工現場、生活區不積水。 （5） 、搞好食堂的清潔衛生，為現場提供有利的后期保障。生活區要整潔干凈，由綜 合辦公室統一管理，專人負責。設垃圾堆放區，并定時處理，保證生活區的衛生。 （6） 、積極開展建設“職工之家”活動，改善職工的物質及精神文化生活，激發勞動 熱情。 （7） 、加強現場保衛工作，保證現場施工正常進行，物資材料不發生被搶、被盜，保 證10、職工正常的工作和生活。 （8） 、妥善處理與地方政府及附近村民的關系，共建文明標段。 2、環境保護措施 （1） 、水質污染控制 燃料、油和顏料應保存在合適的安全容器中，并放在指定的地點，以免發生意外泄 露。 及時清理、分離施工廢物物料，并堆放在指定的處理場及安全的臨時儲存處，以防 雨水或內澇對水質的污染。 （2） 、施工中的噪音污染控制措施： 在確定施工方法時，盡量選擇產生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設備。 選用性能優良噪聲低保養良好的施工設備，并加強設備的現場維修和保養，保證設備長期處于正常的運轉狀態。 對挖掘機、自卸貨車及起重機等移動機械采用安裝排氣管消音器降低噪聲； 3、建立健全環11、境保護管理體系 根據各種環境污染因素指定出來的環境措施要得到有效的順利執行， 還有賴于建立健 全一套完整的環境管理體系，需要完整的組織機構，執行機構和監督機構去向全體施工人 員進行環境意識的教育，建立建全各級環保責任責任制，并與個人的經濟效益掛鉤，人人 自覺地在生產過程中自覺地去執行指定出來的環保措施，即使發現問題，及時改正。 項目部由一名副經理分管環保，下設質檢環保部專職落實環保措施，檢查、監督各 工程分部對環保措施的執行，監測收集各項環保數據，并與當地環境保護主管部門建立聯 系， 聽取他們的意見， 發現問題及時整改， 不斷完善施工期間的環保措施， 使得保護環境， 文明施工得到真實的落實。 12、橋面系及附屬結構施工技術方案一、橋面鋪裝 1、橋面鋪裝施工工藝流程，如下圖：梁板間鉸縫施工橋面鑿毛、清潔清洗橋面測量放樣鋪設、綁扎鋼筋網片安裝振搗行走軌道澆筑砼、攤鋪、整平抹面、拉毛覆蓋、養生梁板間鉸縫施工梁板間鉸縫施工 2、施工準備 測量放樣用全站儀進行平面位置放樣，每 5m 放出一斷面三個樁點，即兩側防撞護欄內邊緣及分幅施工分界處。按照四等水準測量要求將高程點引上橋面，并用自動精平水 準儀對放出的各樁進行高程測量。 橋面清理在向測量監理工程師報驗合格后進行橋面清理， 利用高程測量數據詳細檢 查梁面各處高程情況， 局部超高之處用風鎬或人工鑿除， 以確保鋪裝層厚度符合設計要求， 也使鋪裝層有一13、個良好的接觸面。梁面上的各種雜物、水泥殘渣、浮漿等需一并鑿除并清 理出場，最后用水車噴射高壓水清洗梁面。 3、鋼筋安裝 按照圖紙設計，鋪裝層鋼筋采用冷軋帶肋鋼筋網。安裝擺放時注意平整順直，兩網片間的接頭采用綁扎搭接，搭接長度滿足橋規要求。保護層墊塊提前用高標號水泥砂漿預 制，強度達到要求后方可使用，現場梅花形布置，確保鋼筋網片穩定牢固及保護層厚度滿足有關要求，在橋面連續及伸縮縫處按設計要求設加強鋼筋。 4、模板安裝 根據放樣點用墨線彈出模板安裝的縱向軸線，在軸線外側約 1cm 處每隔 1m 用沖擊 鉆在梁面上鉆孔，孔內打入 12鋼筋。 測出每 5m 樁點處鋼筋頂端高度，推算安裝模板頂面的高度并14、做好記號，然后拉線 定出加密托架的安裝高度。 嚴格按照既定標高進行角鋼（或型鋼）安裝，注意模板的安裝牢固及穩定性，接縫 處應線形平順，不允許因角鋼端頭翹曲變形引起高差突變。 模板安裝完畢后再次進行高程復測，每道模板每 2 米檢測 1 點，對超過要求的點進 行適當調整。 模板安裝完成后對其底部縫隙，用水泥包裝紙（或其它纖維制品）進行封堵，要求 堵塞嚴密，不得漏漿。 5、混凝土澆筑混凝土澆筑由橫坡低處向高處進行， 混凝土罐車從側面沒有鋪鋼筋網的地方利用施 工料槽進行放料，振搗采用插入式振搗。人工配合進行模板內混凝土的攤鋪，靠邊角處應 采用插入式振搗輔助布料 。澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，發15、現有雜物及時清理，對跑位、松動、保 護層不夠的地方及時進行調整。 對要施工的梁面灑水潤濕。混凝土利用砼運輸車運至現場，配合人工進行攤鋪作業。人工攤鋪時的混凝土面比 角鋼略高，要求攤鋪均勻。混凝土振動靠邊角先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器全 面振搗，最后用震動梁來回兩次震動密實并初平。振搗梁操作時，應設專人控制振動行駛 速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實及表面平整。 人工拖壓滾筒進一步滾壓整平， 然后用鋁合金直尺橫橋向進行來回拉動并勻速向前 滑動，熟練工人跟進檢查尺面與混凝土接觸情況，對高處減料低處補料，嚴禁利用純砂漿 填補找平。 待混凝土稍硬，用手指輕按不粘漿后即可進行面層拉毛工作。拉16、毛采用尼龍絲刷進 行表面拉毛處理，深度控制在 12mm。 6、拆除模板 混凝土面硬結后即可拆除角鋼及封模水泥帶。拆除時小心施工，防止橋面邊緣掉角。分塊邊沿應按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。 7、養生 為防止收縮裂紋的出現，橋面混凝土澆筑完拉毛后應及時進行養生。養生時上覆塑土 工布養生 7d 以上。 8、相鄰橋面的施工 當施工完成的橋面達到一定強度并可滿足混凝土運輸車通過的要求時便可施工相鄰的橋面板。本板施工靠防撞護欄的一端安裝角鋼作為模板，中側利用施工完成的橋面板作 為模板進行，具體的施工方法同上。施工時注意保持已完成橋面的清潔，派專人及時清洗 流入的水泥漿。 二17、伸縮縫安裝 伸縮縫安裝施工是采用先做橋面鋪裝后安裝伸縮縫的工藝。根據設計要求，由專業廠 家進行伸縮縫的加工，安裝由橋梁專業隊伍精心安裝。為了保證伸縮裝置有良好支承性能 與梁的自由伸縮，施工采用反開槽施工。 1、橋梁伸縮縫按設計要求全部組裝好后，由生產廠家或用戶運往施工現場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時，可以采用拆分的方法運輸。 2、橋梁伸縮縫運抵施工現場后，其存放地點應盡量接近安裝位置，并放置在最少高于地面 30cm的支撐物上。 3、同樣優良的橋梁伸縮縫，不同的安裝質量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質量是保證18、伸縮縫裝置 使用效果好壞的最后一個關鍵環節。 伸縮縫裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮縫裝置安裝前，須對留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。 清理槽口，必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。 檢查在橋梁伸縮縫各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整，使伸縮縫裝置各梁之間間隙符合設計要求，調整之后再 按上夾具，以備安裝。 以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮縫裝置放在槽口內，調整伸縮縫裝置 使其頂面與路面標高相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。檢查伸縮縫裝置的位置，使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫19、方向的位置都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮縫裝置的正確方向有防礙，可以用氣割割掉。 使伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側的錨固鋼筋與預留槽的預埋鋼筋相 連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當 伸縮縫裝置確認固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接，使伸縮縫裝置可靠錨固。 伸縮縫裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經具備好，當兩相臨縫對正后，即可安裝，每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。 在梁端安裝模板，模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預留槽的缺口進行制作，模板應做 的相當嚴密，以20、防止沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。 檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈， 便可澆注混凝土，并震搗密實。混凝土至少與該處的結構混凝土具有同一強度，澆注混凝土時要保持伸縮縫裝置的頂面清潔。 4、伸縮縫安裝質量要求： 型鋼頂面標高比橋面標高低 1mm； 型鋼頂面和過渡段砼縱、橫面平整度偏差不得大于 1mm； 型鋼平彎度不得大于 1.5/1000，但兩根型鋼目測時不能有明顯彎曲， 基本保持平行。 鋼纖維砼強度達到 C50。 施工工序流程： 預留槽口放樣切割伸縮縫縫頂留槽調整伸縮縫預埋鋼筋清除槽口雜物安放伸縮縫高程檢查鎖定、綁扎鋼筋支模澆筑砼三、防撞護欄施工在橋面調平層施工完成，且達到要求21、的強度時，開始施工護欄。為保證護欄縱橫坡符合設計要求，施工之前，測量人員必須復核梁頂面高程。以橋梁主中線為基準在梁頂面畫出護攔內外邊線，對超出邊線的預埋件進行處理，保證不阻礙模板的架立。在平曲線處為保證護欄線形平滑。護欄的鋼筋集中加工現場綁扎，嚴格按設計要求設置預埋件或預留孔道。模板采用加工的定型鋼模板。模板按規定滿涂脫模劑，接縫可用壓入海綿條或膠帶密 封的方法處理，防止漏漿產生麻面。混凝土集中制備，攪拌運輸車水平運送到施工現場，入模。插入式振搗棒進行振搗，嚴格按規定進行振搗，水平方向分層澆筑，第一層澆筑宜控制在 25cm 左右，第二層澆筑到護欄頂 35cm，然后澆筑到護欄頂。避免漏振、過振。22、每跨的護欄一次性連續澆筑完成，護欄每一跨設7道0.3cm寬的垂直縫，此處順橋向鋼筋斷開。澆筑完成的護欄用薄膜包裹或灑水覆蓋的方法養護，模板拆除時應注意對結構物的保 護，避免碰傷混凝土表面或邊角。施工工藝流程：測量放線鋼筋加工、綁扎、焊接模板安裝混凝土澆筑養護1、施工準備1）對梁板頂面進行徹底的清洗、清除殘留物質，以保證新老砼的良好結合，護欄砼澆筑采用半幅一次性澆筑。2）綁扎鋼筋之前，用全站儀放出護欄的軸線，并根據此軸線用墨斗彈出護欄外框線。.2、鋼筋綁扎1）橋面護欄綁扎時，必須按設計圖紙及規范要求的尺寸進行施工，綁扎要穩固，并需確保鋼筋兩側的保護層厚度。2）鋼筋綁扎的同時必須注意按設計圖紙要求23、的尺寸進行預埋支撐護欄鋼管的鋼板、護欄立柱預留孔鋼管。3、模板安裝1）模板是由廠家定制的組合鋼模，其表面平整度、順直度及施工鋼度必須符合規范要求。 2）立模之前鋼模必須進行拼裝調試、除銹及磨光，并試澆筑一段砼，檢查其是否符合規范要求，驗收合格后方可投入實體中使用。 3）在橋面上用吊車進行拼裝已調試過的模板，其固定利用在澆筑橋面時預埋的鋼筋頭做錨固點，沿橋縱向綁上鋼管，模板上部用花藍螺絲對撐對拉，一頭在模板上、一頭在鋼管上，下部用鋼管或木楞直接撐在鋼管上，以便調整模板的垂直度。 4）護欄模板必須進行精心的調整，相鄰模板的拼縫要用雙面膠帶壓緊，以確保拼縫的嚴密、平整、不漏漿；同時模板安裝結束后，在24、模板底部用與護欄砼同標號的水泥砂漿進行模板與橋面的密封，以防砼澆筑時漏漿。4、砼澆筑 1）護欄澆筑時一定要控制好砼坍落度與和易性，以保證護欄澆筑成型后砼表面的光滑。 2）護欄結構存在著圓弧，砼澆筑時氣泡易在該處聚集且不易排出，振搗時采用快插慢拔的方法，振動棒插入后在砼中停留1分鐘，使該處氣泡大致排出，當砼頂面不再冒出氣泡時，緩緩拔出振動棒，帶出砼中殘留氣泡，上部砼振搗同法進行。 3）砼澆筑過程中，應注意砼不要進入預埋鋼管和泄水管里。4）砼澆筑結束后，必須嚴格按測設的標高控制點進行頂部抹平、收光，以保證護欄座頂面的平整與線型順直。5、砼的養護1）待砼澆筑結束終凝后及時用土工布進行覆蓋，并進行灑水25、養護，以防砼出現收縮紋。2）砼養護期間，最好能使砼表面經常保持濕潤狀態。四、排水系統施工 泄水管的預埋件在立設護欄模板之前應預埋好，泄水管的上蓋安裝之前必須先將泄水管周圍的雜質清理干凈，在瀝青鋪裝層施工之前安裝，泄水孔的進水口略低于瀝青面層，形成一個空洞以匯集水流；在瀝青鋪裝層施工之前同時注意排水系統中設置的碎石盲溝的施工且具體尺寸按設計圖紙要求進行施工。五、護欄安裝鑿毛 梁頭及翼板進行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松散層，并用水沖洗干凈。測量放樣 人行道及護欄施工之前，測量人員必須復核頂面高程。用全站儀進行平面位置放樣，每5米放出人行道和護欄內外邊緣。 按照四等水準測量要求將高程點引26、上橋面，并用自動精平水準儀對放出的各樁進行高程測量。1、存放、吊裝運輸要求（1）、存放要求：各種構件存放時可單獨存放也可以拼裝成榀后存放。構件及成榀欄桿要垂直存放。單獨扶手、托梁可以堆放，要求場地平整，在距端頭40cm處用墊木墊起成為支點，上層交錯布置，層層之間接觸面加墊板或緩沖材料，最高層數不得大于15層。（2）、吊裝要求：1) 成榀吊裝，一次起吊一榀，吊點位置可設在兩立柱頂，或扶手兩端40cm以內。2) 單獨構件可以采用吊藍一次吊起多個。（3）、運輸要求:1)運輸的碼放要求同存放場地要求，防止運輸過程中顛簸，以免造成對構件的沖擊作用，2) 在存放、吊裝、運輸過程中，扶手、托梁盡量保持垂直放27、置狀態，不得亂堆亂放，以免構件開裂。2、防護欄桿安裝技術要求（1）、預制構件標準及要求1）符合圖紙設計要求。2）立柱、托梁、扶手、隔柱表面一定要保證光潔、平整，不得出現蜂窩、麻面、空洞、掉角、棱角，表面應該避免出現裂紋。3）表面平整度要求：用1米靠尺測量小于1.5mm。4）構件色彩要保持一致，不得出現有色差，顏色為混凝土本色。5）構件各部尺寸偏差允許值（0，+2mm）。6）預埋件埋設：欄桿立柱，扶手埋設鋼板及螺栓構件應該在預制場地完成，盡量減少現場工作量。7）由于柱帽、隔柱混凝土體積小，為防止構件開裂，在混凝土中加入適量纖維。8)立柱法蘭鋼板螺栓孔可以根據實際情況放大。9）梁伸縮縫處欄桿必須根28、據現場數據制作。3、安裝標準及要求1）預制構件安裝必須注意施工精度，欄桿拼裝后必須滿足施工驗收標準要求。2）立柱左右兩側扶手在立柱頂通過立柱預埋鋼筋連接，并現澆基材封閉，托梁通過牛腿與立柱連接。3）立柱底鋼板及地腳螺栓套管的外部顏色盡量采用接近混凝土本色。4）欄桿分為一般中間段和梁段伸縮段兩種，預制及安裝時應注意區別。5) 位于曲線上的預制梁梁本身為直線，在梁縫處的欄桿會出現轉折，同一孔梁縫處伸縮段欄桿長度不一致。 6) 位于坡道上的橋梁欄桿安裝時注意立柱保持與梁面垂直。7) 立柱底預埋鋼板處理表面顏色，盡量采用接近混凝土顏色，以減少色差，力求整體景觀效果。8）安裝托梁、扶手、隔柱內部鋼板必須29、貫通；扶手、托梁預留欄片槽安裝就位后用砂漿填筑。9）欄桿扶手高度應該保持一致，用10米靠尺測量小于10mm。垂直度要求：立柱垂直度應該控制在小于h1000mm范圍內（h為立柱高度，以mm計）。4、安全環保保證措施1）建立安全保障體系，明確各自崗位職責。2）各崗位工作人員，在崗之前，都必須經過針對性的培訓，持證上崗，全部人員必須熟悉欄桿預制和安裝的全過程，同時要熟練掌握自己所承擔的工作內容和操作規程，不符合條件者不得上崗。3）堅持“安全第一、預防為主”方針，不定期組織人員進行安全學習教育。4）施工現場設專職安全員一名，各醒目部位要張貼各種安全警示標志，時刻提醒施工人員安全生產。5）嚴格設備交接班30、制度，認真做好交接記錄。要做好各種機械的日常保養和定期保養，并做好記錄，使設備能夠安全、正常工作。6）所有電器設備必須有可靠的接地裝置和防漏電保護裝置。7）欄桿安裝過程中應注意下列事項：加強勞動保護，進行欄桿安裝的高空作業人員必須系安全帶配齊各種防護用品，并安排合理作息時間，嚴禁疲勞作業。吊車吊物時不能與橋面接觸網支柱上的線路相接觸，更不能破壞橋上的線路及其他已完工的部位。吊放欄桿時，不能將欄桿放入防護墻內，影響通車和造成不必要的事故。安裝欄桿過程中，施工人員必須按照要求配備安全設備，盡可能的少在防護墻內走動。橫穿線路時，要一停、二看、三通過。六、附屬工程 橋頭搭板、錐坡等附屬工程按照設計要求31、施工，注意防止基礎松軟、脫空，并按規范要求養生。一）、橋頭搭板施工1、測量放樣xx中橋的臺背回填工作已經結束，安排現場施工人員對橋頭搭板場地進行平整，將搭板基地表層松散填料清除干凈。然后放樣橋頭搭板的位置并進行標高測量。2、鋼筋綁扎1）嚴格按設計圖紙形狀、尺寸、數量進行現場加工配制橋頭搭板鋼筋。2）鋼筋綁扎嚴格按圖紙形狀、尺寸、數量、型號進行綁扎，用塑料墊塊嚴格控制好肋板（墩柱）鋼筋保護層預防露筋，控制好鋼筋骨架外形幾何尺寸、骨架垂直度。3）為防止鋼筋骨架變形，箍筋除按圖紙要求綁扎外，間隔1.5m左右用電弧焊點焊搭接主筋，從而確保骨架整體性及剛度。4）鋼筋搭接長度按照單面焊10d(d為鋼筋直徑32、)，雙面焊5d(d為鋼筋直徑)長度進行搭接，并保證對接的鋼筋在同一軸線上，嚴格按設計及有關施工規范要求進行施工。5）鋼筋綁扎完畢后，按規范進行驗收，發現不符合要求及時整改，整改后及時向監理單位和業主單位報驗，經監理和業主方同意后方可進行下道工序的施工。3、模板安裝1）本工程橋頭搭板模板采用定制鋼模板。2）模板外側用斜鋼管拋撐固定模板的整體穩定性。3）定型鋼模采用豎、橫棱固定。4）定型鋼模進場后需在施工現場進行實地拼裝，對模板數量、外形幾何尺寸，模板表面平整度、光潔度、相鄰兩模板間高差應嚴格控制，符合方案及制作質量要求后方可使用。5）支模前必須提前刷好脫模劑，模板拼裝時接縫處必須粘貼雙面膠（防止33、縫隙處漏漿），底部用砂漿封住空隙。6）模板安裝完畢后，聯系業主方、監理方對模板的垂直度；穩定性；模板的幾何尺寸；模板拼縫；連接處牢固度進行報驗，并做好復核記錄，合格后方可進入下道工序。4、混凝土澆筑1）本工程橋頭搭板砼標號均為C30，采用自辦砼。經過監理對現場鋼筋、模板驗收合格后，才能申請砼，砼到達現場后要檢查砼配合比及送料單并隨機抽樣，測定砼坍落度并制作試塊砼，現場不得任意加水。2）用插入式振搗棒振搗。混凝土振搗過程中不得觸模振搗，為了保證新澆注混凝土與先澆注混凝土的良好結合，并本著快插慢拔的原則，避免形成空洞，使混凝土密實。3）在混凝土澆筑過程中安排專人察看模板的支撐、接縫等情況，檢查是否34、漏漿，是否跑模，發現問題及時處理，將質量事故消滅在萌芽狀態，在混凝土澆注過程中應按照規范要求頻率根據監理工程師的要求或隨機制作混凝土試件。4）砼澆筑完成并達到一定強度后，拆除模板，人工覆蓋土工布或麻布片并澆水進行養護，保持砼濕潤狀態，按要求砼養護期不少于7天。二）、橋頭錐坡的施工要點 1、橋頭錐坡的施工要點：錐體填土應按設計高程及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土 不足，臨時邊砌石邊補填土。錐坡接線放樣時，坡頂應預先放高約 2cm4cm，使錐坡隨同 錐體填土沉降后，坡度仍符合設計規定。 砌石時放樣接線要張緊，表面要平順，錐坡片石背后應按規定做碎石倒濾層，防止 錐體土方被水浸蝕變35、形。 錐坡與路肩或地面的連接必須平順，以利排水，避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。 干砌片石錐坡，用小石子砂漿勾縫時，應盡可能在片石護坡砌筑完成后間隔一段時 間，待錐體基本穩定再進行勾縫，以減小灰縫開裂。 錐體填土應分層夯實，填料一般以粘土為宜。錐坡填土應與臺背填土同時進行，并 應按設計寬度一次填足。 2、臺后填土要求 臺后填土應與橋臺砌筑協調進行。填土應盡量選用滲水土。 填土應分層夯實，每層松土厚 20cm30cm，碾壓后的厚度 15cm20cm，使密實度達 到 96%以上，并作密實度測定。靠近臺背處的填土與路堤搭接處挖成臺階形。 七、冬、雨季施工及防汛措施 1、冬季施工措施 冬季施工的工程，先做36、好冬期施工前的各項準備工作，對各項設施和材料提前采取 防凍、防雪等措施。砼優先選用硅酸鹽水泥，水泥標號不低于42.5號，水灰比不大于 0.6。 當材料原有溫度不能滿足需求時,首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。水泥只保溫，不加熱。 冬季砼運輸時間盡可能縮短，運輸工具采取保溫措施，砼澆筑和用蓄熱法養護時溫 度保持 10以上。在已硬化的砼上連續澆筑砼時，砼的接合面保持 5以上的溫度，必要 時采用蒸氣加熱，提高溫度。 砼養護時可采用加厚模板，覆蓋草簾和鋸末等方法，對容易冷卻的部位，特別加強 保溫，同時不往砼和覆蓋物上灑水。雨季施工前，根據現場具體情況確定雨季可進行地段，并編制實施性的雨季施工組 織計劃。 與當地政府及有關部門密切聯系，疏通既有排水系統，保證排水暢通。 施工道路面平整不積水，確保道路暢通。 橋墩臺、涵洞基坑開挖后，組織力量突擊施工，并做好臨時排水措施，防止水淹浸 泡基坑。 混凝土澆筑過程中或剛澆注完如遇下雨，立即用塑料膜覆蓋。 汛期期間時，設專人值班與當地氣象部門聯系，及時了解水位等氣象信息，做好安全防范工作。