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108米住宅樓工程XHR-01型導軌式爬架施工組織設計方案25頁
108米住宅樓工程XHR-01型導軌式爬架施工組織設計方案25頁.doc
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上傳人:yua****ong 編號:985429 2024-09-04 25頁 155KB

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1、108米住宅樓工程XHR-01型導軌式爬架施工組織設計方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一 編制依據4二工程概況及導軌式爬架簡介4(一)工程概況4(二)XHR01型導軌式爬架簡介41 底部承力桁架系統52 豎向主框架53 支架體系54 爬升系統55 荷載預警系統66 動力及控制系統67 安全保證系統6(一) 技術準備74. 技術交底與培訓8(二) 施工組織領導機構8爬架施工組織領導小組8(三) 施工隊伍配備9(四) 材料機具計劃及要求9四.方案設計101導軌式爬升腳手架搭設方案102 爬架防護要求12、13. 電梯處及屋頂滿搭架防護、卸荷方案125 料臺搭設方案136 爬架人行梯步方案13五.施工方法13(一) 施工工藝流程圖13(二) 預埋件的設置141 質量要求142 預埋件用內徑30塑料管制作14(三) 操作平臺搭設14(四) 爬架搭設與安裝156 第五步:電控及動力系統安裝16(五) 爬架提升及與施工進度配合16六.質量保證措施163 葫蘆必須由專業生產廠家提供,具備產品合格證。17七. 安全保證措施17(一) 安全保證體系17(二) 安全防護措施18(三) 防火消防措施18(四) 防雷雨臺風措施18八. 管理制度19(一) 安全檢查制度191 升降前的檢查192 升降中的檢查1933、 升降后的檢查20(二)維護保養制度202 滑輪組件的注油孔要定期注入潤滑油(一般每隔一個月注一次)。206 架上雜物必須安排專人及時清理。21(三)爬架使用安全注意事項218 爬架料臺使用嚴格控制堆碼荷載。21(四) 爬架升降檢查記錄表21九. 管理人員和班組人員計劃表21十 材料計劃(三棟)22施工組織設計方案一 編制依據1. XXD1D2D3棟住宅樓工程標準層結構圖;立面圖2XHR01導軌式爬架操作規程3XHR01導軌式爬架計算書4高層建筑施工手冊二工程概況及導軌式爬架簡介(一)工程概況 XXD1、D2、D3棟住宅樓工程外形結構完全一樣,塔樓總高度D1、D2為108。00米,D3為93。4、30米. D1、D2棟+0.00以上由一層裙樓、一層轉換層和31個標準層組成,D3為29個標準層;標準層層高均為3.00米。本工程標準層部分結構外形沿高度方向比較統一,適合爬架防護;為了更好地保證本工程施工進度、施工安全和現場文明,為企業創造良好的經濟效益,采用北京星河人施工技術有限公司生產的XHR-01型導軌式爬架作為三棟塔樓標準層部分的外防護架,滿足結構主體施工防護和外墻裝修施工需要,結構裙樓和轉換層作為爬架平臺采用滿架搭設。另外,屋面機房水箱和裝飾框架由滿架完成防護任務.(二)XHR01型導軌式爬架簡介XHR01型導軌式爬架是一種用于高層建筑外腳手架施工的成套施工設備。它改變了傳統外腳手5、架搭設到頂的施工習慣,僅用3-5層腳手架,利用爬升機構實現整體或分片升降。它由爬升機構、動力控制系統、安全承力系統、安全防墜裝置、荷載預警系統、豎向主框架、水平支撐框架及架體組成。目前,XHR01型導軌式爬架在國內、外處于技術領先地位,該產品九六年被列為建設部重點產品項目,并于1999年通過了建設部組織的爬架產品認證,完全滿足建筑施工安全檢查評分標準(JGJ69-99)的有關要求。其產品主要系統說明如下:1 底部承力桁架系統底部承力桁架又稱水平支承桁架,是爬架架體底部的承力框架,水平框架的長度按模數排布,節點連接采用焊接節點板,螺栓連接。上下弦桿和斜腹桿采用6.3號槽鋼,立桿及短橫桿采用4836、.5鋼管,螺栓采用M20規格,水平支承架兩邊與提升點處的豎向主框架連接,上部與支架體系鋼管架(483.5)連接。2 豎向主框架豎向主框架為爬升機位處對應的內外排立桿和廊道斜桿采用定形焊接而成,內排立桿采用中心間距為0.14m的雙立桿,內外排中心距為0.90m,每個機位處由二至四榀主框架單元節用套筒方式,采用螺栓連接。可根據具體需要沿架體高度方向全高設置或部分設置。3 支架體系支架體系采用普通鋼管架搭設。外排滿設剪刀撐,內排剪刀撐搭設至上導輪組位置,每步架于外排1.2米高處設扶手桿。搭設規范及要求按雙排普通鋼管架的規范和要求。4 爬升系統爬升系統由導軌組件和導輪組件組成。導軌組件包括導軌、連墻掛7、板、可調拉桿、拉桿座、限位鎖等部件。它沿建筑外延均勻布置,通過連墻掛板和可調拉桿固定在4-5層結構上,將支架荷載及施工荷載均勻地傳到建筑物上。一方面它作為豎向導向裝置,支架可沿其自由升降,同時提供了水平約束,防止支架在升降中向內外傾斜,另一方面為爬升設備的安裝、各種安全裝置的設立提供了條件。可調拉桿調整導軌離墻距離和垂直度。導軌上設有高度標尺,可以在升降中直觀監測支架的同步性。導輪組件與架體采用螺栓連接或夾板方式連接,呈凹型抓鉤結構,使支架只能沿導軌上下運動,不能向內外傾斜。5 荷載預警系統附著升降腳手架安全報警系統實時檢測并顯示各機位的受力狀態,該系統對附著升降腳手架的各機位所受荷載能進行自8、動監視,當荷載異常時能報警,確保附著升降腳手架使用安全。6 動力及控制系統動力控制系統為葫蘆(電動或手動)、滑輪組和提升掛座,通過葫蘆來實現支架體系的升降。其電動系統還包括電路和電控柜,可實現整體同步升降,單點調整或分片升降。控制柜還設有短路保護,斷路保護,缺相保護,過載保護。任何一個升降單元出現故障,整個爬架便會自動停止升降。7 安全保證系統安全保證體系由限位鎖、卸荷鋼絲繩和防墜即停裝置等三部分組成。其中限位鎖和卸荷鋼絲繩是爬架在靜止施工狀態中的卸荷和保險措施。導軌式爬架防墜裝置的作用是當爬架在升降時動力失效時能自動啟動并抱緊導軌,將爬架鎖在導軌上,阻止爬架下落,為導軌式爬架提供了可靠的安全9、保證。其基本結構如附圖九所示,防墜裝置安裝在提升滑輪組件上靠結構一側,其在導軌兩側各有一個制動軸,制動軸約束在制動框中,框內有一帶角度的斜板,用來限制制動軸的運動方向,制動軸上連結撥框,制動軸由撥框控制上下運動,撥框上有彈簧與撥桿連接,撥框受撥桿控制,提升鋼絲繩穿過撥桿另一端的套環中。在正常狀態下,提升鋼絲繩張緊,撥桿處于受拉張緊位置,彈簧被向下壓縮,制動軸遠離導軌,爬架可正常升降。在升降時動力失效時,提升鋼絲繩張力消失,撥桿彈回初始位置,被壓縮的彈簧向上彈起,撥框帶動制動軸運動并靠緊導軌的側邊,由于制動軸的運動受制動斜板的約束,制動軸緊緊地抱住導軌兩側,使架體約束在導軌上,從而阻止了爬架下滑10、。導軌式爬升腳手架防墜裝置于1996年10月28日通過部級成果鑒定,該裝置使用壽命長,安全可靠。三.施工組織策劃(一) 技術準備1. 熟悉施工圖紙,詳細了解結構細部尺寸,仔細對照建施與結施圖紙,檢查立面是否有懸挑突出部分或影響爬架提升之障礙,仔細了解結構配筋,盡量避開窗洞,合理選擇預埋件埋設位置。2. 熟悉土建施工組織設計,詳細了解塔吊、電梯、井架等垂直運輸機械的平面布置,詳細了解施工現場的平面布置,依此確定爬架平面布置及方案設計。3. 科學編制施工方案。廣泛調查施工周邊環境,密切聯系工程實際,征求各工種各部門意見,堅持“安全第一”原則,編制切實可行的施工方案。施工方案做到預埋位置準確,架體輕11、,材料用量少,布局合理、科學,有編制,有審核,有主管領導批準的簽字手續。4. 技術交底與培訓作業班組進場后應首先組織三級安全教育和崗前施工技術、施工安全、施工文明、勞動紀律教育培訓。 每道工序施工前爬架技術負責人應編寫詳盡的施工技術交底書向架子班組交底,內容應包括作業標準、技術要點、安全要求等,并要求每人簽字后存檔。(二) 施工組織領導機構導軌式爬架是一項全新的施工工藝,各級領導及技術、質量安全人員必須認真對待,嚴格把關,消除隱患。根據本工程進度快 、防護標準高 、內檔防護量大的特點,我公司特意安排有多年施工安全管理經驗的技術人員作為項目現場負責人,并設安全監理負責人一名以加強安全管理。其管理12、人員配備如下: 爬架施工組織領導小組項目經理部專業公司 爬架部項目部工長爬架方監理外爬架班組 計壹個爬架施工領導小組負責組織爬架施工班組人員認真學習XHR-01型導軌式爬架操作規程、建筑施工安全操作規程、技術安全交底、施工組織設計方案。技術負責人協助班組制訂作業計劃,負責爬架定期檢查、維護、保養工作,負責工人的技術培訓、安全質量教育等工作。(三) 施工隊伍配備 為確保安全和進度,計劃在搭架階段,安排壹個獨立班組,施工隊員15-20人 。班組要求熟練架工不少于十名,正副班長各一名,兼職安全員一名,普工和木工三名,電工一名。(四) 材料機具計劃及要求爬架技術負責人依據爬架平面布置圖,編制爬架材料計13、劃清單、零配件計劃清單,經主管領導批準后,組織生產及訂貨,保質保量交付用戶使用,滿足施工要求。具體計劃清單包含爬升機構及零部件計劃清單、主框架及零部件計劃清單、動力機械計劃清單、電控系統計劃清單、施工機具計劃清單、鋼管扣件計劃清單、防護材料及鐵線鐵釘等輔料計劃清單。材料質量要求凡是爬架專用設備及零配件必須經過檢修確保達到使用標準;架體安全網和平兜網等防護用品必須有合格證;扣件必須經過清洗、壞絲螺栓螺母必須更換;鋼管必須經過除銹刷漆;爬架用走道板使用的木模板必須確保強度,木模板的規格尺寸不得小于1200300;嚴禁使用零小廢料拼接;爬架用內擋翻板寬度方向嚴禁拼接,以確保承力強度,長度不得小于1014、00。施工機具必須具備出廠合格證并經過檢修,漏電保護靈敏有效。 四.方案設計1導軌式爬升腳手架搭設方案根據標準層結構平面布置圖和有關立面圖,我公司技術科進行了全面審核,并進行了認真的爬架提升機構布置(附圖一)。初步設計三棟塔樓84套提升機構。根據現場塔吊和施工電梯位置再作適當調整及分片,片架提升均采用電動提升方式。1 爬架平臺自+0。00M開始搭設,爬架自第一個標準層開始安裝,爬架最高防護至104.30M。爬架最底一步使用經建設部鑒定推薦的水平支撐框架(見附圖二),提升點處使用豎向主框架(見附圖三),架體其余部分使用普通鋼管。架體寬度0.9米,架體總高度16.2米,計8步架加1步單排架,覆蓋515、層以上,每步架高1.80米,立桿最大水平間距1.80米,最大步距1.80米;支架離墻距離0.40-0.50米,內檔較大處采用鋼管內挑至小于0.30米;爬架具體搭設見爬架立面圖四。2 爬架在塔吊附墻處的協調.在塔吊附墻處,爬架支架在搭設時,大橫桿、剪刀撐均采用短橫桿,立桿和爬升機構要避開附墻支撐。爬架在升降至附墻桿時,停止升降,先增加一道橫桿(斜桿),再將障礙橫桿(斜桿)拆除,爬架升降過后,應立即恢復所拆橫桿(斜桿),升降時應設專人看守,專人負責解除和搭設,確保升降安全和支架整體性。 爬架剪刀撐搭設方案外排剪刀撐自爬架最底部滿搭到頂,斜桿角度45。-60。,斜桿間距不超過4根立桿,鋼管搭接不小于16、70CM,雙扣件連接(見附圖五)。4 陽臺部分點位卸荷設計:1#、2#、3#、7#陽臺較寬,點位處梁相對承力較小,為安全起見,在以上陽臺處點位梁進行卸荷,采用可調托座和立桿在爬架卸荷的五層連續支撐,每層兩根;5#陽臺點位處設計特制鋼梁,將架體荷載通過特制鋼梁卸荷在陽臺內端側梁上,特制鋼梁安裝圖參見(附圖十)。2 爬架防護要求 每步架體外排及端部均設扶手桿,材質可用竹或鋼管;每步架體外排掛密目安全網,并在操作層設0.2米高踢腳板,或1.0米高度以上的鋼絲網片。 架體內擋距離要求控制在0.20-0.40米,并且保證架體升降、支模和裝飾需要。 架體走道板最底一步、第四步用木模板鋪設,其余各步可用鐵笆17、或木模板鋪設。架體最底一步鋪腳手板前應鋪密目安全網和白兜網兜底以避免碎小雜物墜落(附圖六-1)。 架體內擋封閉采用兩層內木質翻板方案。兩層翻板設于最底一步及第四步。翻板與走道板搭接不少于10公分,與結構搭接不少于15公分;翻板與走道板連接采用多股鐵線連接,并于翻板上端設置保險拉線鉤,當架體升降時翻板掀起后,用拉線鉤將翻板鉤掛在爬架內排立桿上(附圖六-2);底部一道翻板上覆蓋密目安全網,以兜攬碎小塊礫。 片架間防護。爬架間斷片處要求外排用密目網封閉并加短鋼管連接加固,上中下設三層翻板;爬架與滿架交接處加設扶手桿和一道翻板。 周轉導軌的吊欄設1.80米高立網圍護,鋪腳手板和踢腳板。吊欄與架體用雙扣18、件扣接。3. 電梯處及屋頂滿搭架防護、卸荷方案(1) 電梯處滿架根據內擋空間實際情況采取雙排架或單排架。架體兩端面應封閉,與爬架間空隔應用密網封閉。電梯處架體橫桿、立桿位置應避開行走通道。(見附圖 )(2) 電梯處滿架卸荷要求每層加設水平拉頂鋼管,每六步加設一道卸荷鋼絲繩。鋼絲繩布置間距不大于2.0米,鋼絲繩規格不小于12,花欄螺栓規格M24型。(3) 屋頂以上局部滿搭架應掛設安全網,作業層應鋪設走道板,內擋不超過30CM。 4 D1、D2、D3樓交界處采用單排和雙排架,每四層一卸荷和密封5 料臺搭設方案 出料平臺搭設在爬架第三步,宜設于兩提升點之間,兩料臺水平距離以中間不少于三個提升點為標準19、。料臺最大尺寸為3.0米1.5米,料臺扶手高1.2米, 料臺上鋪木模板及踢腳板。料臺支架采用16號槽鋼,并加鋼絲繩直接卸荷至結構主體。料臺最大限重為800KG(附圖七)。6 爬架人行梯步方案 爬架人行梯步設置應配合施工電梯最高升位樓層,盡量靠近電梯,梯步寬度與架體同寬,每一梯步尺寸為20CM30CM,每一步架設一個停歇平臺。梯步用鋼管搭設或木模板鋪設,根據現場具體材料情況而定。五.施工方法(一) 施工工藝流程圖 爬 架 提 升 流 程架升高一層樓高葫蘆鏈被轉動將各提升點處最下面一根導軌拆下裝在最上面將提升掛座升高一層樓高掛好葫蘆及預緊卸荷鋼絲繩 詳見導軌式爬架操作規程(二) 預埋件的設置1 質20、量要求預留件放置前,用線錘與下層和隔層預留孔對齊,確保垂直度偏差不大于50mm,標高一致、位置準確,套管孔應垂直于墻面。2 預埋件用內徑30塑料管制作套管長度為墻或梁厚,兩端用塑料或麻布封存口,以防砼漿進入堵塞管孔。鋼筋綁扎好后,根據平面布置圖,確定套管位置,用綁扎絲將套管固定在墻或梁筋上,套管間距150mm。3 第一層預埋件設置后,建立各爬升點的預留孔位置 相對其最近軸線的距離尺寸檔案,以后各樓層預埋孔要參照檔案表,確保預埋孔位置準確。(三) 操作平臺搭設爬架搭設前首先利用鋼管搭設滿搭架作為爬架搭設的平臺,要求平臺寬度必須確保寬于爬架架體,并不小于1200MM,外側設扶手桿并掛安全網以保證爬21、架搭設的安全,平臺架體經過加固和卸荷后必須能承擔200KG/M2荷載;平臺水平度應控制在20MM之內,其余標準和質量要求見導軌式爬升腳手架操作規程 。(四) 爬架搭設與安裝1 第一步:安裝提升滑輪組件。按照爬架平面圖將滑輪組件擺放就位,滑輪組件應與建筑物外墻切線平行,并且嚴格控制立桿離墻距離,提升滑輪的立桿中心應與預埋件中心對齊,偏差不大于10MM。2 第二步:水平桁架的安裝。安裝步驟如下:I型主框架中間框架下弦水平槽鋼上弦水平槽鋼內外斜腹桿兜底安全網安全網腳手板踢腳板。3 第三步: 支架安裝。所用材料必須經過檢查合格;立桿和大橫桿接頭必須錯開在兩步(跨)內;爬架支架全高垂直度偏差控制20MM22、內,大橫桿水平度每10延米高差控制在10MM內;水平高差總累計控制在20MM內;步高1800MM,跨距不大于1800MM;支架搭設應隨結構施工及時進行剛性拉接,確保支架整體上不變形、不傾斜。4 第四步:安裝導軌、拉桿、導輪組、限位鎖、卸荷鋼絲繩等爬升機構部件。隨著支架安裝,待爬架第二層預埋孔設置并將預埋孔處內外模板拆除后即可安裝下面兩個導輪組、兩對拉桿和兩根導軌,并及時安裝限位鎖和底部卸荷鋼絲繩對架體進行卸荷;隨支架搭設進度及時安裝爬升機構部件。5 第五步:搭設剪刀撐。外排剪刀撐搭設應自爬架轉角處水平桁架底端開始,傾角45度-60度,搭設到雙排支架頂,剪刀撐搭接不少于70CM,接頭處不少于兩個23、扣件;剪刀撐鋼管應與每個立桿扣接,同方向剪刀撐傾角相同;內排剪刀撐自提升點處滑輪組件立桿開始,傾角45度-60度,與相鄰提升點位主框架扣接即可。6 第五步:電控及動力系統安裝1 電控按鈕和電纜安裝在第五步架體上,配電系統采用三相五線制;電纜裝入20PVC管內并用橡膠拉條系于外排大橫桿上。2 電控柜必須設有接零、漏電、錯斷相保護措施;并設有電源顯示燈。3 電動提升機。 本工程外爬架采用分片電動提升方式。葫蘆數量配備應滿足施工進度要求。葫蘆使用前應進行了檢查和維修保養,同步升降誤差不得大于30MM。(五) 爬架提升及與施工進度配合 外架施工進度完全按照主體施工要求。每片架每次升降時間為40分鐘;升24、降時間選在木工和鋼筋工非作業階段即在主體混凝土灌注期間及放線期間;可滿足結構主體三天一層和裝修二天一層的施工進度需要。六.質量保證措施1 負責爬架施工管理人員必須樹立高度責任心,增強安全意識,嚴格按照操作規程的要求及標準進行指導施工,杜絕不合格器材的使用。2 成立全面質量管理施工領導小組。堅持工序驗收制度。按照以下程序落實:業務培訓斥訓班 組 自 檢工 序 施 工工 序 交 底 合 格 項 目 復 檢下一工序整 改 驗 收 3 葫蘆必須由專業生產廠家提供,具備產品合格證。4 加工零件要嚴格按照尺寸加工,預埋件位置尺寸應按爬架提升點數據檔案中所要求,做到預埋位置準確無誤。5 腳手架搭設必須按照施25、工圖施工,嚴格按照設計及驗收規范驗收。七. 安全保證措施(一) 安全保證體系 安全領導小組體系項目經理安檢部工 程 部 項目工程師公司安全員爬架班組1. 嚴格執行三級安全教育和技術交底制度。未經爬架安全操作規程教育和交底的人員不準上崗作業。2. 各級領導管理人員要對職工生命負責的態度去嚴格要求,嚴格管理,認真抓好安全工作,搞好安全設施。3. 架子班組施工人員必須持證上崗,進入施工現場的人員必須戴安全帽,系好安全帶。(二) 安全防護措施1嚴格按照施工組織設計和技術交底要求組織施工。2.重點加強架體內檔及翻板的使用和維護;3.重點加強爬架提升前、提升中、提升后的檢查;4. 重點加強料臺使用標準;526、. 重點加強滿架與爬架間隔的封閉;6. 重點加強施工作業人員安全勞動意識。(三) 防火消防措施1. 安全網必須用符合安全部門規定的防火安全網。2. 支架上必須配備足夠的滅火安全器材,成立義務消防隊。(四) 防雷雨臺風措施1 爬架架體必須用一根細鋼筋或銅線與墻體中的主鋼筋搭接,以便于架體避雷。2 雷雨天氣和六級以上大風應停止架上作業。同時要安裝限位鎖、保險鋼絲繩等安全裝置,大風過后要對架上的腳手板、安全網等認真檢查一次。3 本地區雨季長,降雨量大而且又是雷雨和臺風襲擾的地區,施工期間,工地應有專人負責發布氣象資料,每天通報全體施工人員,以便安排工作和及時采取措施。八. 管理制度(一) 安全檢查制27、度1 升降前的檢查 檢查所有扣件、螺栓是否扣緊。 檢查所有螺紋聯結處是否擰緊。 檢查所有障礙物是否拆除、約束是否解除。 檢查料臺材料、架體上材料和機具是否清理干凈 。 檢查所有提升點處導軌離墻距離是否符合提升點數據檔案。 檢查葫蘆是否掛好,鏈條有無翻鏈、扭曲現象,提升鋼絲繩是否掛好、預緊。 檢查電路系統、漏電開關性能是否符合要求;主電纜是否留足長度。 檢查其他班組人員是否撤離架體。2 升降中的檢查 檢查各升降點運動是否同步。 檢查葫蘆有無誤動作,鏈條有無翻鏈、扭曲現象。 檢查提升機聲響是否異常。 檢查導軌有無異常變形現象。 檢查提升機與架體、鉤子與架體有無碰撞可能。 檢查支模木方、鋼管與架體有28、無碰撞可能。3 升降后的檢查 檢查限位鎖、鎖夾位置是否正確。 檢查鋼絲繩是否拉緊。 檢查所有螺栓、螺母聯結處是否擰緊。 檢查所有提升點處導軌離墻距離是否符合提升點數據檔案。 檢查導軌離墻距離有無變化,導軌、支架有無變形。 檢查臨邊防護、水平拉接是否恢復妥當。(二)維護保養制度 導軌式爬架屬于大型建筑施工設備,它與所有設備一樣,需要定期維修保養,其保養的好壞程度直接影響著架子的爬升情況和爬架的使用壽命,必須按照制度嚴格執行。1 滑輪組件穿入提升鋼絲繩子后,用橡膠板將穿繩孔進行封閉,以免雜物掉入。2 滑輪組件的注油孔要定期注入潤滑油(一般每隔一個月注一次)。3 可調拉桿的螺紋表面必須定期潤滑(一般29、每隔一個月潤滑一次),外露的螺紋表面必須用帆布套或塑料布包封,以免雜物落在其上。4 施工期間,每次澆注完混凝土后,必須將導輪表面的雜物及時清理,以便導輪順利運行。5 葫蘆的表面要用帆布或塑料布包封,以免雜物掉入,同時葫蘆的鏈條要定期涂潤滑油(一般每周潤滑一次),以防鏈條生銹。6 架上雜物必須安排專人及時清理。7 工程竣工后,應將爬架的所有零件表面異物徹底清除干凈,并重新涂漆,將已經損壞的零件重新更換,以便投入下一工程。(三)爬架使用安全注意事項1 嚴禁拆卸或損壞爬架用螺栓、螺母、鋼絲繩、鎖具卸扣、連墻掛板、鋼管支架、電纜線等零部件2 嚴禁拆除或損壞爬架用防護網、翻板、腳手板及踢腳板。3 嚴禁利30、用外爬架用作支模板架;4 嚴禁利用外爬架用作垂直運輸工具。5 各班組應及時清理堆放出在爬架上的雜物和垃圾。6 在爬架上嚴禁集中堆放材料和機具。7 爬架升降過程中,除爬架操作員外,其他人員禁止在爬山架上或爬架防護臨邊作業。8 爬架料臺使用嚴格控制堆碼荷載。(四) 爬架升降檢查記錄表1爬架升降前檢查記錄表2 爬架升降過程人員分工檢查記錄表3 爬架升降后使用檢查交接表九. 管理人員和班組人員計劃表序號職 務職 稱人數職 務 范 圍 1總負責工程師1全面負責整體施工組織安排,落實。2技 術主 管工程師1負責爬架施工過程中的技術方案變更和施工監督。3安 全巡視員技術員1全面負責腳手架施工過程中的安全檢查31、4現場監理技術員1負責組織施工隊生產、勞力調配、材料協調、方案落實5班組長1帶領班組成員具體落施工任務。6兼 職安全員1負責本班組內的施工安全警戒、安全檢查。7爬 架操作工持證12負責爬升機構安裝、爬架升降操作。8普 工3負責架體和爬升機構的維護保養。9木工1負責架體腳手板鋪設、予埋。10電工持證1負責爬架電控系統安裝十 材料計劃(三棟)(一)動力系統和爬升機構序 號名 稱規 格數 量單 位備注1提升滑輪組件標準84套2提升掛座標準75套3導輪組標準375件4導軌L=3.0M375根5拉桿座標準750件6連墻掛板標準375塊7限位鎖標準150件8墊板80808750塊9可調拉桿11型750根I32、I型根10鎖夾標準300片11開口銷436件12螺栓,母M20403452套M209030套M1690300套M164090套13銷軸 2055180個14 2068330個15電動葫蘆5T8M20臺16鋼絲繩61915.5120根63719.530根 17花籃螺栓M24-OO型120根18繩卡Y20240個Y15720個19穿墻螺栓M24450375套20豎向框架 1型75 個II型15021水平承力架30 套詳見專提料單22掛板三角架 L=450mm 個23特制鋼梁L=1000mm 根24電控柜1 臺25電纜線 米結構周長165米(二)支架及防護用材料(甲方提供)(爬架用料)序 號名 稱規 格數 量單 位備注1鋼管3-6米105噸刷紅丹漆無彎曲2鋼管1.2-1.3米11噸3十字扣標準11600個經過維修保養;無滑絲現象4轉扣標準4600個5對接扣標準4600個6 密目綠網1.8*6米6600M2有證8白兜網 1.5*6米662M29鐵線300KG捆安全網10鐵釘長3厘米以上150KG鋪腳手板11 走道板每塊模板規格1200*300以上1200M2無腐蝕12內擋翻板寬度不小于700;長度不小于1000600M2無腐蝕13木方50*100*12002400根無腐蝕14其它滿架用料另提 15料臺16#槽鋼120米
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