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1、步道鋼便橋橋梁改造工程鋼管立柱、帽梁、貝雷梁施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目 錄第一章 編制說明及依據21.1編制目的21.2編制依據2第二章 工程概況及特點32.1 工程概況32.2 工程特點3第三章 地形環境及地質狀況43.1地形地貌43.2氣象特征43.3場區巖土工程地質特征43.4水文地質條件4第四章 施工準備54.1技術準備54.2物資材料準備54.3施工現場準備6第五章 施工工序75.1測量定位放線75.2、基礎施工75.3、鋼管立柱及45帽梁施工75.4、貝雷梁及分配梁施工85.2、5、施工要求85.6、勞動組織85.7、材料要求95.8.機具設備配置95.9、質量控制及檢測10第七章 質量控制117.1建立、健全質量保證體系117.2施工準備階段質量控制措施117.3施工過程中的質量控制措施127.4做好工程質量的檢測與評審工作127.5加強材料管理127.6質量薄弱環節控制預防措施13第八章 安全管理148.1建立、健全安全保證體系148.2現場安全管理措施148.3 安全技術及針對安全薄弱環節的預防措施14附件118第一章 編制說明及依據1.1編制目的為了本標段施工作業有章可循，使施工過程控制規范化，保證全過程的安全、質量和進度。遵照承包合同和業主單位的要求，采用科3、學的組織管理方式和先進的施工技術，合理安排施工程序和勞動組織，采取先進的施工方法，提高機械化施工程度、提高工效，推廣先進經驗。1.2編制依據1、本項目的地質勘探文件、設計圖紙及變更文件。2、本標段的招標文件。3、其它有關參考資料。第二章 工程概況及特點2.1 工程概況本期改造工程均為橋梁工程，且位于海岸線，沿線有礁石、沙灘等。為施工方便，保證工程能順利展開，設計、業主、監理及施工單位綜合考慮各項因素后，決定B段棧道橋B5B31墩240m靠海側要搭設鋼便橋。2.2 工程特點1、本工程位于xx路海岸線，沿線有礁石、沙灘等。2、位于旅游景點，施工環境要求高。3、工期緊，設備材料投入多，材料不考慮周轉4、。第三章 地形環境及地質狀況3.1地形地貌擬建場地基本位于xx路海岸線，沿線有礁石、沙灘等。現狀一條木棧道由xx大學xx通往xx廣場。3.2氣象特征項目地區屬東南沿海亞熱帶海洋性氣候，氣候宜人，溫暖濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑，季節變化不明顯，四季如春。3.3場區巖土工程地質特征場區內地層條件據鉆孔揭露，場區內地層自上而下可分為填砂1（Q4m1）、填石2（Q4m1）、淤泥混砂2（Q4m）、粉質粘土3（Q4m）、殘積砂質粘性土（Q4e1）、全風化花崗巖（r52（3）c）、砂礫狀強風化花崗巖1（r52（3）c）、碎塊狀強風化花崗巖2（r52（3）c）、中風化花崗巖（r52（3）c）等組成。3.4水文地5、質條件擬建場地東南側緊鄰xx海域，影響濱海步道施工的地表水體主要為海水。xx海域的潮波受臺灣海峽潮波系統控制，為諧振潮。根據xx海洋站19571990年驗潮資料分析，漳州港海域的潮汐形態數為0.34，潮汐類型屬于正規半日潮。第四章 施工準備4.1技術準備1、仔細研究設計圖紙，了解設計意圖，弄清設計規模，結構形式、特點和質量要求等。2、熟悉水文地質，工程地質資料，設計圖紙是否齊全、完整、清楚、明確。圖紙是否完全符合國家有關規范、規定等。4.2物資材料準備物資材料準備工作內容主要包括：工程材料的準備（鋼材、貝雷片、油料等），工程施工設備的準備（吊車、挖掘機、氧氣、乙炔、電焊機等）及其它各種小型生產6、工具、小型配件等的準備。材料設備部門要根據施工進度情況，及時組織進場。根據設計圖紙，確定物資（機具、設備、各種材料、構件）的種類、數量、規格。根據工程進度計劃編制各種物資需要量計劃及設備進場計劃。根據物資需要量計劃編制物資的采購（包括租賃）、運輸計劃，在運輸計劃中要進行運輸量的計算、運輸方式的選擇、動力的確定等工作。做好物資的進場檢驗、檢查核對以及存放（堆放）、入庫清點、保管等工作。根據施工方案確定的施工機械和機具設備的需要量計劃進行準備，按計劃進場安裝（或拼裝）、檢驗和試運轉 ，保證機械完好，處于待運轉狀態。對司機及機修人員要進行培訓，并進行機械施工技術的交底工作。做好季節性施工準備工作。對7、于雨季和高溫季節安排的施工項目，必須提出保證質量和安全的切實可行的技術、組織措施，并做好相應的施工準備工作。4.3施工現場準備1、場地“三通一平”。2、收集地質資料和水文資料，施工圖紙及其它與工程施工的有關資料，并作好技術交底工作。3、放線定位，按施工圖紙實地測放樁位，并繪制平面圖。 4、根據現場地形及地質條件，核算標高進行鋼管、槽鋼、工鋼等材料的下料，貝雷梁進行拼裝。建立臨時生產和生活設施。根據施工總平面布置圖安排倉庫、材料堆放場地、加工場地、辦公室、職工宿舍、食堂、廁浴間、門衛室。施工現場要進行測量復核，施工放線等。第五章 施工工序施工流程：測量放線基礎施工鋼管焊接施工立柱頂工字鋼橫梁安裝8、及焊接貝雷片安裝分配梁鋪設鋼板鋪設防護欄桿安裝。5.1測量定位放線 根據設計方案和平面布置圖，采用全站儀和鋼尺放出基礎及立柱位置。5.2、基礎施工（1）基礎設置在全橋靠海側，鋼管基礎中心到梁中心距離3.5m。（2）在現場施工基礎上，需在鋼管樁基底澆筑一層砼，砼高度約30-50cm，澆筑時需在退潮后澆筑，澆筑前需用簡易模板，可以為圓形（直徑100cm以上）、也可以為矩形（100*100cm以上），更好保證澆筑的砼在鋼管樁位置范圍內，保證鋼管樁與砼基礎邊緣有15cm以上。等棧橋拆除時一并將砼基礎拆除。（3）基礎C35砼澆筑時，在鋼管立柱位置預埋4根HRB40028mm鋼筋，埋入長度為30D且露出基9、礎頂面不少于10cm，預埋鋼筋要求處于同一水平面上。5.3、鋼管立柱及45帽梁施工立柱采用630mm螺旋焊管，壁厚8mm鋼管立柱。鋼柱間距5.5m，每道基礎設置2根鋼柱，共計40根，鋼管長度根據現場基礎標高推算。為了確保鋼管立柱的穩定，相鄰鋼管立柱間用10槽鋼連接。鋼管立柱端部切割4545cm的槽口，底部與基礎預埋鋼筋進行焊接固定。立柱頂設置長度為6m的240a工字鋼的帽梁，并保證帽梁中心與鋼管立柱中心重合。鋼管立柱施工過程中注意豎向垂直度的控制。5.4、貝雷梁及分配梁施工（1）貝雷梁采用國產“321”鋼橋桁架,縱向跨度按12m每跨布置。單片貝雷片長3m,高1.5m，采用90cm寬布置；貝雷片10、之間用銷子連接。（2）貝雷梁頂部設置分配梁，采用6m長的18槽鋼25cm橫橋向布置，用20U型鋼筋扣住貝雷梁。（3）在分配梁面層鋪設8mm鋼板，與分配梁焊接牢固。并在兩側焊接鋼管防護欄桿。鋼便橋結構布置形式見下圖：5.5、施工要求（1）基礎強度達到80%后方能進行鋼柱安裝，要求混凝土頂面平整。（2）立柱施工時注意核對標高，鋼管長度根據現場基礎頂標高推算。立柱安裝采用25T汽車吊，專人指揮操作。（3）工字鋼安裝過程中應保證水平，各排高度應統一，保證貝雷梁與其接觸各點不懸空，受力均勻。（4）貝雷架安裝時，先將貝雷架在地面上拼裝分組連接好。在橫橋向工字鋼上用紅油漆標出貝雷架位置。用汽車吊將已聯接好的11、貝雷架按照先中間后兩邊的順序吊裝到位。單組貝雷架吊裝時必須設置兩個起吊點，并且等距離分布，保持吊裝過程中貝雷梁平衡，以避免吊裝過程中產生扭曲應力。（5）鋼便橋搭設過程中，控制架體垂直度，檢查是否有傾斜、扭曲的現象 ，對不符合要求的進行調整。（6）鋼便橋拆除時必須劃出安全區，設置警戒標志，派專人看管拆除前應清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物；拆除作業應從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除；拆除的構配件應成捆用起重設備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲；拆除的構配件應分類堆放，以便于運輸、維護和保管。5.6、勞動組織表1-1 管理人員配置表序號姓名崗位序號姓名崗位1項目經理7試驗工程師2常務12、副經理8橋梁工程師3項目總工程師9測量主管工程師4副經理10安全員5安全工程師11材料員6質檢工程師12表1-2 勞動力配置表序 號工 種單 位數 量1測量工人2裝吊工人3電焊工人84電工人25機械司機人56普工人157合計人385.7、材料要求（1） 鋼管、貝雷片、工字鋼、槽鋼、構配件、鋼筋等主材進場必須檢查材質證書、出廠驗收合格證； （2）構配件外觀質量要求：鋼管應無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈。沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；各焊縫應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；構配件13、防銹漆涂層均勻、牢固。主要構、配件上的生產廠標識應清晰。5.8.機具設備配置10-1 主要施工機械設備配置表序號機械名稱型號規格單位數量備注1吊車25T臺2租 賃2電焊機BX-300臺8自 購3裝載機LG850臺1租 賃4挖掘機卡特350 臺1租 賃5發電機250KW 臺2租 賃5.9、質量控制及檢測（一）、質量控制（1）做好導線控制樁、結構物定位樁、水準基點等復測工作，確保施工放線的準確性。（2）進場的鋼柱需進行抽檢，檢查順直度及銹蝕情況，有凹痕、彎曲或銹蝕嚴重的不得使用，鋼管厚度不得小于8mm。 （3）鋼便橋構配件要進行復檢試驗，使用前對所用構配件進行質量檢查。鋼管、貝雷片、工字鋼、槽鋼等14、主材必須要有出廠合格證，對租賃的材料進行復試，出具相關報告。（4）立鋼柱過程中,嚴格控制垂直度.焊接時要保證焊縫飽滿。（5）工字鋼、鋼柱要做到表面平整以便與貝雷架接觸緊密。(6)基礎頂表面平整，確保鋼管立柱與基礎接觸面嚴密。(7)地面組裝好的貝雷梁采用汽車吊裝，嚴格控制貝雷梁頂面標高，確保鋼板安裝精度。（二）、質量檢測表11.1 鋼管貝雷梁支架質量檢查驗收表序號檢查項目規定值或允許值檢查方法及檢查頻率1焊接不小于被焊接構件最小截面積的1.5倍目測，100%檢查2螺栓連接設計數量目測，100%檢查3鋼管立柱高度（cm）3測量，100%檢查4貝雷梁間距（cm）5尺量，100%檢查5貝雷梁位置（cm15、）5尺量，100%檢查6鋼管立柱間距（cm）10尺量，100%檢查7鋼管立柱垂直度（%）0.5尺量，100%檢查8鋼管立柱之間的連接節點數量不少于設計數量目測，100%檢查9鋼管立柱對工字鋼橫梁的限位不少于設計數量目測，100%檢查10工字鋼橫梁與貝雷梁的連接不少于設計數量目測，100%檢查11分配梁與貝雷梁之間的連接不少于設計數量目測，100%檢查第六章 質量控制6.1建立、健全質量保證體系在本工程中，將建立質量保證體系，以確保各質量要求在運行過程中處于全面的、全過程的受控狀態。在工程施工的全過程中都要把質量放在首位，要求每道工序必須是上道工序為下道工序提供精品，以過程精品確保工程優質。6.16、2施工準備階段質量控制措施1、組織有關職能部門及主要施工技術人員參加圖紙會審，接受設計院的設計交底，了解設計意圖和業主需要，掌握工程結構特點和采用的新材料、新工藝。2、根據本工程的持點，結合施工條件，繪制施工平面布置圖，并組織有關部門準備實施。3、根據招標文件的規定及工程的結構特點，并結合本企業技術水平、管理能力及機械設備，周轉材料等條件，按保證質量，方便施工進行統籌安排，確定施工方案，編制施工組織設計。4、對主要施工部位，關鍵過程和特殊過程的質量控制，要編制施工工藝文件，由企業進行一級交底，項目部組織二級技術交底，并指導完善三級交底。5、編制外加工、外購件需用計劃，并編制工程材料、地方材料和17、市場物資的需用計劃。6、編制鋼筋成型料單及各種配件的需用量計劃，并提出有關技術指標和質量標準。6.3施工過程中的質量控制措施1、材料及設備的采購對進場材料、構配件、設備嚴格按要求檢查，材料要按規定取樣復驗，檢驗合格后方可能使用。不合格材料嚴禁進場，對進場后發現的不合格材料，要堅決清除出場，并追究責任。2、施工班組選擇選擇有經驗、有技術，敢于吃苦攻堅的施工班組作為一線施工隊伍，及時對他們進行技術和安全交底，并組織足夠的后備施工力量。特殊工種人員一律實行持證上崗。3、加強施工過程中的質量預控從“三工序”、“三檢查”入手，把好“三關”，堅持“三個不準”，做到“五個一樣”，使施工全過程處于受控狀態，對18、于不符合質量要求的施工內容，不予驗收。4、嚴格技術復核，隱蔽工程驗收技術復核人，要有明確復核內容、部位、復核人員及復核方法，并認真填寫分部分項工程技術復核記錄和隱蔽工程驗收記錄一起，作為檔案資料保存，隱蔽工程未經總承包有關人員簽字認可，不準進行下一道工序施工。5、加強實驗和計量控制工作確保取樣標準，計量準確，試驗合格。6.4做好工程質量的檢測與評審工作1、各施工班組應及時、準確、真實地進行預檢、隱檢、觀測和試驗工作。2、公司每月對該工程進行一次質量綜合考評，項目部每月四次對工程質量進行全面檢查，施工員各班組長每日都要進行現場質量檢查，以杜絕質量隱患發生。3、資料員負責資料的收集、歸檔和保管，實19、事求是的進行資料整理。4、積極配合總承包單位、監理單位、質檢部門做好工程質量的評定。6.5加強材料管理1、項目設專職材料員，明確職責。2、做好預算材料計劃、月度材料供應計劃，計劃審批手續齊全。3、材料采購前先對物資供應商進行評價，評價不合格后，不得作為本工程的物資供應商。4、物料進場進行物資驗證，并做好驗證記錄。進場材料需復試復驗的要及時進行。材料合格證有交接記錄。5、實行限額領料措施，施工所用材料均需有管理人員簽發的領料單，否則不給發料，周轉工具要交施工隊伍管理，料具使用要有控制措施，要做到工完料清。6、材料堆放、標識要按平面布置圖要求做，場地符合保管要求；物資分類驗證的狀態準確。7、易燃、20、易爆等特殊物資要分類存放，確保消防設施齊全，存放安全。倉庫庫容整潔，料具擺放合理，工具、用具的借用做好登記，月底做好盤點并保存好記錄。8、建立采購臺帳、料具保管臺帳，臺帳建立符合要求，帳、表、卡、單、物數量對應，帳、表、卡、單整理規范，采購合同符合要求。6.6質量薄弱環節控制預防措施6.6.1測量定位偏差防治措施1、按規定做好全站儀、水準儀等各種測量儀器的鑒定工作。2、所使用的儀器必須經技術監督部門鑒定合格后，在使用期限內方可使用。3、做好軸線控制樁保護工作。6.6.2焊接工程施工質量控制措施1、鋼材配料制作焊接由專人負責，必須符合設計及規范要求。2、質量工作也由專人負責，項目經理總負責，保證21、工程質量達到優良。3、按照規范、規定要求，加強過程控制管理，確保工程質量。第七章 安全管理7.1建立、健全安全保證體系項目經理部科學合理地建立安全保證體系，項目各部門必須認真遵照執行。7.2現場安全管理措施1、項目經理部科學合理地建立安全保證體系，項目各部門必須認真遵照執行。2、在施工中進行各級承包時，必須有安全生產指標。3、施工中技術交底的同時應有安全部門的專項安全交底。4、各職能部門做好橫向聯系，做好與總承包單位、監理單位的配合協調工作。5、抓好安全施工全員教育工作。6、對現場的所有施工的施工人員和管理人員進行有針對性的施工前安全上崗教育培訓，學習執行有關安全文件精神和施工現場安全規章制度22、。7、對新工人要履行三級教育和職工全員教育，建立三級教育卡，考核合格后才準上崗，轉崗要進行轉崗教育，加強民工經常性安全教育，不斷提高職工的自我保護能力。7.3 安全技術及針對安全薄弱環節的預防措施工程進入正常施工后，需要及時對工程施工面、施工通道及人員活動的場所進行安全防護，本工程擬采用圍擋整體封閉、樁基施工面重點防護、其他安全隱患點分別防護的防護體系。 對施工區域用圍擋進行整體圍護，封閉施工，并設置醒目安全標識。安全防護所用的材料以鋼管（用作防護欄桿時用黑、黃油漆刷警示標志）、安全網、安全帶、攔風繩、竹笆、鋼筋等工地常用材料為主，根據不同部位選擇采用，原則是確保安全投入，確保安全生產。1、 23、工作面安全防護上道工序未完成或未確定安全時，不得進行下道工序。嚴禁上下同一垂直面上交叉作業。鋼材半成品吊運至工作面前，要提前確定好臨時堆放位置，不得放在未加固的架子上。上下吊運機具、材料必須用指定的鋼絲繩，且吊運時綁扎牢固，不得用鋼筋或其它臨時繩索吊運機具材料。汽車吊的吊運設備吊物宜避開作業區行走，整個吊運過程要有專人統一指揮。2、 交叉作業防護鋼材等物品吊裝時，下方禁止有人操作或行走；挖掘機、裝載機、吊車等機械施工時，其回轉半徑內嚴禁站人，吊車吊物時嚴禁吊臂下人員站立。3、 臨時用電安全防護施工臨時用電設備按建筑安裝工程安全技術規程進行安全防護設計。現場的配電線路必須按有關規定架設整齊。配電24、系統采用分級配電，各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定，電器開關應標明用途。手持電動工具的電源線、插頭、插座應完好。電源線不得任意接長和調換。電動工具的外殼絕緣應完好無損。電動工具的使用、維修、保管應有專人負責。按規定布線和裝設夜間施工照明燈具。對于夜間較暗的孔洞、坑口，要設置常明警示燈。所有燈具都要做好防雨水設施。電焊機應單獨開關，其外殼應做接零或接地保護。一次線長度應小于，二次線長度應小于3，兩側接線應壓接牢固，并安裝可靠的防護罩。焊接線應雙線到位，不得借用金屬管道、腳手架、結構鋼筋做回路接地線。焊接線應無缺損，絕緣良好。電焊機設置地應防潮、防雨、防砸。4、安全防火、防雷擊等25、技術措施進場后，要切實做好消防工作，成立以項目經理為首的治保機構，現場應制定消防措施，配齊消防器材。為了加強施工現場的防火工作，嚴格執行防火安全規定，消除不安全隱患，預防火災事故的發生，進入施工現場的單位要健全防火安全組織，責任到人，確定專（兼）職現場防火安全員。施工現場執行用火申請制度，如因生產需要動用明火，如電焊、氣焊（割）等，必須實行工程負責人審批制度，辦理動用明火許可證。在用火操作中引起火花的應有控制措施，在用火操作結束離開現場之前，要對作業面進行一次安全檢查、熄火，消除隱患。在各自施工的防火操作區內根據工作性質，工作范圍配備相應的滅火器材或安裝臨時消防水管。生活區應配備滅火器材。工地26、上搭設棚舍避免使用易燃品搭設，以防火災發生。工地上乙塊、氧氣等易燃、易爆氣體罐分開存放，掛明顯標記，嚴禁火種，使用時由持證人員操作。嚴格用電制度，嚴禁亂拉亂接電源，嚴禁使用電爐。施工現場危險區還應有醒目的禁煙、禁火標志。5、 施工機具防護乙炔瓶：應有高壓表、減壓表、減壓閥、防震圈、瓶帽遮陽設施、消防設施等。氧氣瓶：應有高壓表、低壓表、減壓閥、防震圈、瓶帽遮陽設施等。應于乙炔瓶放置相距10米以上。電鋸：應有防護罩、鐵檔板、吸光器。電刨（手壓刨）：護指鏈或者防護裝置、安全擋板、活動蓋板、手壓推板。砂輪切割機：防護罩、托架、夾具。電弧焊機應當：外殼防護罩、一、二次線柱防護罩、露天防雨罩、二次線接絕緣27、板、二次接線鼻子、保護接零或保護接地。電焊機：應有防護罩、冷卻循環裝置，絕緣墊板、保護接零或保護接地。振動器：應有保護接零、漏電保護器、絕緣防護用品。配電箱：箱門、鎖及露天防雨設施、熔斷保險器、漏電保護器、保護接零（連接端子板）或保護接地。電動機及照明器具：防護罩（室外防雨罩）接線蓋、外殼保護接零或接地、移動式或拖地的電源線應用電纜擴套線。埋地或易受機械機具損傷的電源線加設保護裝置，特殊、潮濕處照明使用以下安全電壓。吊裝機具安全裝置（四限位、兩保險）必須齊全、靈敏、可靠。吊裝用鋼絲繩應有足夠的安全儲備，凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準不得使用。對于新技術、新材料、新工藝、新設備的使用，在制定技術28、操作規程的同時，必須制定相應的安全操作規程。6、 易燃、易爆物品管理及安全使用的技術措施施工現場所用易燃、易爆物品，如乙炔、氧氣、汽油，應有專門儲藏倉庫并且遠離火源，有明顯標志如“嚴禁煙火”字樣。施工現場專門設置吸煙室周圍不準有易燃、易爆物品。7、 安全作業紀律施工期間，嚴禁外來人員進入施工現場。進入工地的施工人員必須正確佩帶安全帽。高處、臨邊作業必須牢固系好安全帶。進入現場的施工人員嚴禁穿托鞋、赤腳、穿高跟鞋。特種作業人員必須持有上崗證、方可上崗操作。不準從高處拋扔垃圾和建筑材料。拆除的周轉材料，有專門堆放位置，并有標識。各種安全標志或標識牌，不準隨意拆除或更換位置。現場嚴禁嬉戲、打鬧。嚴禁29、帶小孩進入施工現場。施工道路上嚴禁堆放物品。 8、 防盜措施設安全保衛部門專管現場保衛工作。制定現場保衛管理制度、值班制度。建立夜班巡邏制度，防止周轉材料丟失。 9、鋼便橋加固措施（1）加強鋼管樁與基巖的連接固定措施。（2）增強橫向穩定性：加大2根鋼管間聯系的連接系（現場為10槽鋼建議改為14a槽鋼(以上)，并且加強焊接（不可點焊）。附件1xx步道修繕工程臨時棧橋安全檢算一、棧橋設計概況臨時棧橋結構采用鋼管貝雷棧橋，棧橋設計跨度為12m，橋面總寬6m，鋼管采用630*8mm螺旋鋼管，鋼管上設置橫梁-采用工字鋼40a雙拼；橫梁上設置6片3組貝雷片，片間90cm，面板直接鋪設18a，間距25cm。30、二、計算依據1、公路橋涵設計通用規范-JTG D60-20042、鋼結構設計規范GB50017-20033、裝配式公路鋼橋多用途使用手冊-人民交通出版社三、設計荷載1、恒載梁部恒載包括：橫梁、貝雷梁、橋面、欄桿等結構重量。經主要工程材料數量統計及參考其它類似橋梁資料采用：G=1.0t/m。2、設計荷載10m3砼罐車：總重G=40t按前軸分配20%即40*0.2=8t，后軸分配80%即40*0.8=32t計算。四、檢算項目1.面系18a計算面系(兼分配梁)采用18a槽鋼，間距25cm；Wx=20cm3 荷載：砼罐車輪胎單側荷載，如下圖所示：按4跨連續梁計算，計算模型計算彎矩（單位t/m）則最大彎31、矩：Mmax=0.98tm按3根18a共同受力計算應力=Mmax/Wx=0.98*105/（20*3）=163Mpa205Mpa，滿足要求撓度計算根據計算最大撓度fmax=0.1mm，滿足要求2、貝雷縱梁計算（取1跨12m按簡支梁計算）按設計荷載40t全部作用在跨中時最不利計算（偏于安全計算）；則貝雷片參數：容許彎矩M=78.82tm 容許剪力t=24.52t Ix=250500cm4Mmax=PL/4+ql2/8=40*12/4+1.0*122/8=138 tm 6* 78.82=472.9tm 滿足要求Qmax=P+ql/2=40+12/2=46t 6* 24.52=147.1t 滿足要求32、fmax=PL3/48EI+5ql4/384EI=5.5mm；同時由于貝雷片銷軸連接具有空隙，具有轉角，此部分引起的撓度為：錯孔撓度 f=0.05*n2=0.05*32=4.5mm （n為接頭個數）則： f總=5.5mm+4.5mm=10.0mm=1cm 120/400=3cm 滿足要求3、橫梁計算橫梁采用工字鋼36a雙拼，I36a參數：WX=875cm3，IX=15760cm4；荷載：由貝雷縱梁計算剪力知，貝雷支點最大反力Nmax=46t；按6片貝雷梁平均受力則豎向荷載：N=46/6=7.7t計算模型:按連續梁計算；計算結果彎矩圖（單位t/m）：剪力圖（單位t）：由以上知最大彎矩：Mmax=25.29tm應力=Mmax/Wx=13.78*105/（875*2）=78.7Mpa205Mpa，滿足要求最大剪力：Qmax=15.4t應力=QS/（Id）=15.4*103*508.8/(2*15760*1)= 25 Mpa205Mpa，滿足要求4、鋼管立柱計算鋼管樁單根最大荷載N=15.4+7.7=23.1t鋼管樁回旋半徑 ix=21.9cm計算長度 l=5.0m長細比：=500/21.9=23140 滿足要求查表（b類截面）穩定折減系數：=0.960 滿足要求