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1、生態文化創新城中心連接線項目匝道橋箱梁預制施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第1章 編制依據41.1編制依據41.2編制原則4第2章 工程概況42.1工程說明42.2主要材料52.3資源配備62.3.1 人員配備62.3.2主要設備62.3.3生產準備工作：62.3.4施工總目標及施工總體指導思想6第3章 施工方法73.1施工工藝73.2預制場地布置：（詳見預制場方案）73.3模板制作：83.4鋼筋制作安裝：83.5模板安裝113.6澆筑砼：113.7拉毛：113.8養護：123.9模板拆除：12、23.10預應力的安裝：123.11、預應力張拉123.11.2張拉設備123.11.3鋼絞線長度參數及伸長量計算。133.11.4預應力張拉143.11.5安全張拉注意事項173.11.6孔道壓漿183.11.7封錨203.11.8缺陷修整：203.12移梁、堆放：203.13施工注意事項：203.13.5孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。213.14箱梁的安裝：211、橋墩臺頂支座檢查安裝：214、在安裝之前先放好臨時支座。213.15、質量檢驗標準：211、基本要求：212、檢查項目22第4章 質量保證體系及措施264.1質量要求及保證體系264.2具體措施26第5章 安全技術措施3、及安全保證體系275.1安全技術措施277、加強安全檢查，及時消除安全事故隱患。275.2安全保證體系見后附框圖三28第1章 編制依據1.1編制依據1、xx生態文化創新城中心連接線項目WNK0+382匝道橋施工圖設計。2、公路工程技術標準（JTG B01-2003）。3、交通部公路橋涵施工技術規范（JTG/T F050-2011）。4、交通部公路橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）。5、公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規范（JTG D60-2004）1.2編制原則1、科學組織、全面計劃、確保工期。2、強化質量管理、精心施工、爭創全優工程。3、加強安全管理、做到文明施工。第2章 工程概況2.4、1工程說明xx大橋上部結構形式本橋位于直線、緩和曲線及半徑600m的圓曲線上，橋中心里程：K13+415.2，孔跨形式為左幅8*30m，右幅12*30m，橋梁斜交120度設置，全橋長367m，上部結構采用12-30m預應力混凝土小箱梁，先簡支后連續；梁體、橫梁、現澆接頭、濕接縫、現澆層均采用C50砼，左右幅橋寬15.5m，外側設置人行道，中間設置2m中央分隔帶。2.1.2每孔5片箱梁,梁高1.6米，主梁間距3.05米,中梁預制下底寬度2米，上底寬度2.4米(邊梁預制下底寬度2米，上底寬度2.85米)翼板間留有0.65米現澆濕接縫，每孔均設橫隔板，以加強橋梁的整體性，主梁腹板厚0.2米，本橋箱梁5、共100片。鋼束采用低松弛高強度預應力鋼絞線，符合標準預應力混凝土用鋼絞線(GB/T 5224-2003),公稱直徑為:15.2mm抗拉強度標準值為1860Mpa，鋼絞線面積A=140mm，彈性模量Ep=1.95*105Mpa。2.2主要材料2.2.1砼：箱梁梁預制砼采用C50砼，孔道灌漿采用C50水泥漿，錨頭封錨砼采用C50砼。2.2.2鋼筋：HRB400帶肋鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼.第二部分.熱軋帶肋鋼筋（GB1499.22007）的規定，HPB300光圓鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼.第一部分.熱軋光圓鋼筋（GB1499.12008）的規定，且焊接鋼筋應滿足可焊要求；鋼筋焊接網應符合鋼筋混凝土6、用鋼筋焊接網（GB/T 1499.32002）的規定。凡鋼筋直徑12mm者，均采用HRB帶肋鋼筋，直徑12mm者采用HPB300光圓鋼筋。2.2.3鋼板：鋼板為Q235鋼，應符合碳素結構鋼（GB700-2006）的規定。錨具及管道成孔。箱梁錨具采用YJM圓形錨具及其配套的設備，管道成孔采用圓形鋼波紋管；卷制鋼波紋管的鋼帶厚度不小于0.3mm。2.2.5橋梁支座均采用橡膠支座GYZ和GYXF4系列產品，其性能應符合交通部行業標準JT/T4-2004的規定。橋梁防水層采用三涂防水材料。2.3資源配備2.3.1 人員配備 為了更好地加強現場施工管理，保證工程質量及工程進度，預制場根據工程需要，人員配7、備如下：主要管理人員：2人，技術人員：2人，木工：8人，鋼筋工：11人，砼工：4人，電工：1人，其他施工人員：25人。2.3.2主要設備75kw發電機1臺，自卸汽車2臺，切斷機1臺，切割機1臺，卷揚機1臺，電焊機8臺，調制機1臺，彎曲機1臺，裝載機1臺，75t龍門吊2臺，25T吊車1臺，150t吊車2臺，中梁模板4套，邊梁模板2套，2.3.3生產準備工作：1、 確定預制廠場地，平整場地，做好開工前的準備工作，對各種材料采購及半成品、成品進行抽樣檢驗，務求達到技術規范標準。2、 為滿足生產、辦公、生活需要，搭建經濟實用的臨時建筑，在占地范圍內統一規劃，布置有序，整齊美觀。3、 為確保原材料進場質8、量關，防止材料污染、混雜，滿足材料堆放整齊、有序，對材料現場進行硬化，并砌筑分隔帶。4、 落實、組織機械進場到位，實現給業主的承諾。針對該工程實際情況，擬進場機械設備。2.3.4施工總目標及施工總體指導思想2.3.4.1施工總目標1、工期：2014年3月至2014年6月， 2、質量：滿足全線創優規劃要求，質量合格率100%。3、安全：無死亡重傷事故、無重大機械事故。2.3.4.2施工總體指導思想1、對本工程的特點，為保證工期，精心組織，科學管理，嚴格執行合同，嚴格按有關規范施工，按照施工組織設計及合同承諾，投入足夠的管理力量及施工人員、機械設備和資金，施工總體指導思想是“突出重點、統籌兼顧、精9、心組織、確保工期、堅決創優”。2、加大人員設備投入確保完成工期。第3章 施工方法3.1施工工藝3.1.1施工程序底模安裝 安裝支座板 安裝主梁鋼筋骨架 安裝波紋管 安裝側模板 安裝頂板鋼筋骨架 安裝頂板內模 灌注梁混凝土 梁體混凝土養生 拆側模 穿鋼絞線 橋梁張拉 孔道壓漿 強度達100%設計值 吊運移梁至存梁區 澆水養護。3.1.2施工工藝見后附框圖一3.2預制場地布置：（詳見預制場方案） 箱梁預制場地位于K13+000K13+160處路基主線上，梁場長度160米，平均寬度43米，占地6880平方米。此梁場的建設規模均滿足標準化建設的要求。3.3模板制作：、底模：臺座面寬50cm，長度為3110、m，考慮到箱梁在預應力張拉過程中，梁的兩端對臺座會施加張拉應力的反作用力，為防止臺座兩端由于反作用力產生下沉和移位，在臺座底部設置擴大基礎，為了保證底模有足夠的強度、剛度，在底模下部澆筑15CM厚C30砼；為了保證底模的寬度，根據圖紙要求，我們把底模的寬度控制在50CM以內，不足的地方，底模每側用5MM的橡膠膠帶粘貼起來。為防底模在施工中被碰壞，底模兩側加設50505的角鋼，面層采用5mm厚鋼板。、側模板：側模板采用定型鋼模，外加工制作，配備30m側模中板2套，邊板1套 下部用預埋在底座中的對拉螺桿，雙面對拉，每隔1米一道，中間用12的花籃螺絲雙面拉結，上部用12的穿心螺桿拉結間距均為1米一道11、，斜撐用鋼管雙面對撐，保證模板有足夠的剛度和穩定性。模板用龍門吊起吊安裝，安裝時控制好空心板的幾何尺寸，用ZM-50脫模劑涂刷模板，模板安裝完畢后，檢查支撐是否牢固、模板是否會在澆筑砼過程中移位、角度是否符合設計要求，以保證拆模后梁體的平整度、光潔度，自檢完畢后請監理驗收，合格后澆筑砼。3.4鋼筋制作安裝：、鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并報監理工程師審批后，方可大批量進場，鋼材進場后應存放在倉庫或料棚內，不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時保管鋼筋時，應選擇地勢高，地面干燥的露天場所，根據天氣情況，在雨雪天氣，必要時加蓋雨棚布。鋼筋下料前，首先對施工圖中各種規格的鋼12、筋長度、數量核對，其次對鋼筋進行調直，鋼筋表面應保持潔凈和平直，鋼筋加工時，嚴格按照施工設計圖紙進行下料、加工、制作、安裝，不得隨意改變鋼筋長度和構造形式，所有鋼筋加工、焊接都必須嚴格遵照公路橋涵施工技術規范執行，鋼筋焊接前應根據具體施工條件進行施焊，經監理工程師檢查合格后方可進行大面積鋼筋焊接，所有焊工都必須持證上崗，鋼筋采用電弧焊時，雙面焊不得小于5d，單面焊不得小于10d，級鋼筋焊接必須采用506電焊條，焊縫隨焊隨敲，鋼筋對焊時，應除去鋼筋端頭的污物，端頭彎曲必須切除，對鋼筋對焊做到一次閃光，閃平為準，預熱充分，頻率要高。二次閃光短、穩、強烈、頂壓過程，快而有力，負溫（不低于20C以下）13、條件下閃光焊接，應采取石棉保溫措施降溫。、閃光焊接質量要求：表面無裂紋、燒傷，軸線曲拆不得大于4，軸線偏移不得大于0.1d，且不大于2mm，接頭抗拉強度必須符合該級鋼筋要求。、電弧焊接要求：焊接表面平順，無裂縫、氣孔、灰渣，無明顯燒傷，無弧坑、焊縫飽滿，焊縫尺寸符合規范要求。、受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，對于焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區段內（焊接接頭長度區段內指35d長度范圍內，但不得小于50cm，綁扎接頭長度區段是指1.3倍搭接長度）的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的14、百分率應符合下表規定：接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積最大百分率接頭型式接頭面面最大百分率（%）受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件最大彎矩處。、鋼筋安裝綁扎時，應嚴格按施工設計圖紙并按一定的順序進行安裝綁扎。如存在鋼筋與鋼筋位置相互交錯矛盾應停止綁扎。待與有關部門協商處理完畢后，按照處理意見進行鋼筋的綁扎、安裝施工，并確保保護層厚度，合理放置墊塊，要求墊塊光面向外。、受拉鋼筋的綁扎接頭的搭接長度，應符合相關規范要求，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。、預制空心板梁15、鋼筋綁扎工作在張拉結束8小時以后進行，鋼筋在鋼筋加工場集中下料、彎曲，在底座上綁扎成型，鋼筋基本綁扎成型后進行安裝，預應力管道位置應固定牢固，定位準確。、伸縮縫和防撞護欄預埋鋼筋應提前制作，在預制空心板梁鋼筋綁扎過程中及時予以預埋，其位置應力求精確無誤。、預應力筋有效長度外的失效部分采用硬塑料管將失效范圍的預應力筋套住，以便預應力筋與砼不產生握裹作用。3.5模板安裝底模在使用前要認真進行清理，防止灰塵和雜物污染空心板梁底板。側模和端模安裝前用脫模劑涂刷模板，側模和端模采用龍門吊起吊安裝，安裝側模時采用木支撐、花籃螺絲和頂端對拉螺桿控制好梁板的幾何尺寸，安裝完畢后檢查支撐是否牢固，模板是否會在施16、工中產生位移，并邀請監理進行驗收3.6澆筑砼：、原材料：所有用于預制空心板梁砼的水泥、砂石料和外加劑必須按規定的頻率經檢驗符合要求后，方能用于砼拌和。、砼配合比：砼拌和用原材料用量嚴格按試驗室提供的配合比進行，拌和時間應符合規范要求，砼強度等級和坍落度等按圖紙設計要求進行。 、砼澆筑：砼由業主安排的商品拌合站提供，由翻斗車運輸至料斗基坑處，倒入料斗中，用龍門吊吊至砼澆筑的位置，材料計量嚴格按試驗室提供的配合比進行，拌和時間按規范要求，試塊現場取樣制作，每片梁不少于3組。在澆筑砼過程中要求現場留足砼試件，且同條件養生，以備檢測砼強度。3.7拉毛：在頂板混凝土初凝完畢后，馬上安排專人對頂板采用自制17、拉毛器進行拉毛，拉毛方向為垂直跨徑方向，拉毛槽深0.51.0CM，橫貫頂板，每延米不少于1015道，嚴防板頂滯留油膩。3.8養護：當氣溫低于5OC時，待砼初凝后對混凝土頂板裸露面盡快采用彩條布進行養護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，不得向混凝土面上灑水，養護時間為混凝土強度達到設計強度40，一般砼養護時間為7天，砼強度達到2.5MPa前，不得承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。3.9模板拆除：側模在混凝土強度（一般為2.5MPa）能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等粗暴的方法進行，模板拆除后，應將表面灰漿，污土清除干凈，并應維修整18、理，分類妥善存放，防止變形開裂。3.10預應力的安裝：箱梁鋼筋綁扎完畢后，根據施工設計圖紙提供的坐標點放出鋼束中心軸線，安裝金屬波紋管道時波紋管中心軸線應與鋼束中心軸線重合，以確保鋼束在進入管道后，其位置應符合設計圖紙提供的坐標點，錨墊板應與鋼束中心軸線保持垂直，并與箱梁鋼筋錨固、焊接3.11、預應力張拉3.11.1預應力筋進場后，應分批驗收，表面質量及規格符合要求。經運輸、存放后無損傷銹蝕。3.11.2張拉設備（1）張拉設備及數量：YCZ50型千斤頂2臺，2B4-50型油泵2臺，水泥漿攪拌機1臺，注漿泵1臺。（2）千斤頂，油泵、壓力表及油管路等設備送到相關計量單位進行配套檢查校驗，以確定張拉19、力與壓力表讀數之間的關系曲線。千斤頂磨擦系數不大于0.05（現用千斤頂為0.03滿足要求),壓力表校驗滿足規定精度要求(1.5級)。（3）錨環出廠前探傷檢查，對不合格的夾片不得使用。（4）使用前對錨環、夾片的外觀應進行認真檢查，看有無裂紋，變形或損傷情況，同時要除銹，并清除臟污。（5）錨物表面水泥漿等雜物應清理干凈 。3.11.3鋼絞線長度參數及伸長量計算。（1）j15.24鋼絞線下料長度,應通過計算確定,孔值長度+張拉千斤頂錨具長度,計算式如下:L=l+l4式中l為構件的孔道長度,l4為張拉端預應力筋伸出構件外長度,l4不小于70cm。（2）理論伸長量計算L=（P L）/（AyEg）P=P平20、1-e-（KL+）/（KL+）L：預應力筋理論伸長值（cm） Eg：預應力筋彈性模量MPa（N/mm2）P平：預應力筋平均張拉力（N）L：從張拉端至計算截面孔道長度（m）Ay：預應力筋截面面積（mm2 ）P：預應力張拉端的張拉力（N）Q：從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和（rad）。K：孔道每米局部偏差對磨擦的影響系數，取0.001。u：預應力孔道壁的磨擦系數，取0.2。3.11.4預應力張拉1、鋼絞線張拉錨下控制應力con=0.75fpk=1395Mpa。在梁的兩端安放OEM穿心式液壓千斤頂，千斤頂頂推力為500T，根據設計的要求，箱梁應力的控制為：邊梁1#束-4#束1757.7KN21、，中梁1#-4#束為1367.1KN，頂板連續應力1#-3#為976.5KN，預應力張拉時應進行實測伸長量并做好實測記錄，在兩端達到設計張拉力時應先錨固一端，待一端錨固后，另一端應持荷5min進行觀測壓力，待壓力穩定后再進行錨固。2、預應力張拉時,應盡量避免滑絲,斷絲現象,出現滑絲,斷絲時,其滑絲,斷絲總數量不得大于該斷面總數量的1%,每一鋼束斷絲,斷絲數量不得多于1根,否則應換束重新張拉.3、預應力以張拉力和伸長量雙控,張拉力為主,以鋼束伸長量進行校核,若伸長量超過6%時,應停止張拉,分析檢查出原因并處理完后方可繼續張拉.在張拉過程中做好張拉記錄。張拉程序為00.1 0.2 1.0 (持荷222、分鐘測伸長值) 錨固4、預應力管道成型采用鋼波紋管，根據設計的幾何尺寸，形狀，位置進行固定，管道應嚴格保證彎曲坐標及彎曲角度，管道的定位鋼筋每50cm設一組，以保證管道順暢，從而減小摩阻損失，定位鋼筋用點焊連接。鋼波紋管內穿鋼絞線，應采用人工穿束。每束內多穿一根，張拉時拔出多的一根。波紋管選用直徑為80mm波紋管。張拉時砼強度必須達到設計強度的90%（設計規定）。5、梁體砼強度達到設計強度的90%以后才能張拉，檢驗砼強度的試件與梁體同等條件養護。6、張拉前，錨孔表面用棉紗擦干凈，以保證夾片錨固良好。7、鋼絞線下料用輕型高速砂輪機截斷，嚴禁用電弧焊切割，鋼絞線必須梳理直，防止投花、彎曲。預應力鋼23、絞線的切割采用砂輪切割機。8、張拉時速度要平穩，不宜過快，并遵照：對稱張拉，先彎后直平穩行的原則。9、張拉時，千斤頂張拉作用線與預應力筋的軸線重合一致，待張拉控制應力達到穩定后，方可錨固。10、張拉順序a、采用對稱張拉方法11、具體張拉步驟如下：鋼絞線束配穿心式千斤頂的張拉操作步驟和方法a、在穿束前先將錨具的位置與孔道中心對正，以保證位置準確。對曲線孔道，當端頭面與孔道中心線不垂直時，可在錨環下另加斜墊板調整準確。b、穿束時，將每一束內的各根預應力鋼格順序編號，在構件兩端對號檢查，防止其在孔道內交叉扭結。c、將清洗過的夾片，按原夾在錨具中的位號依次嵌入預應力鋼材之間。夾片嵌入后，隨時用導管輕輕24、敲擊，使其夾緊預應力鋼材，但夾片外露長度應整齊一致。d、安裝千斤頂：將預應力鋼材束穿入千斤頂，錨環對中，并將張拉油缸先伸出2-4cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預應力鋼材夾緊。為便于松開夾片，工具錨環內壁可湛涂少量潤滑油。e、使頂壓油缺處理回油狀態，向張拉缸供油，開始張拉。同時注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊（一般差3mm時不會明顯影響夾持力）；張拉到初應力時，做好標記，作為測量伸長值的起點。f、按規定程序張拉至規定噸位或換算的油壓值，并測量預尖力筋的伸長值以校核應力。g、在保持張拉油缸調壓閥口開度不變的情況下向頂壓缸供油，直至需要析頂壓力。在頂壓過程中，如張拉油缸升壓超過最25、大張拉規定時，應使張拉油缸適當降壓。h、在保持繼續向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油，完成油缸回油動作。i、打開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內部回程彈簧作用，頂壓活塞自動回程，保持壓力3分鐘，若壓力下降，應補足壓力，然后平穩回動，張拉錨固結束。j、當頂應力筋較長，千斤頂一次張拉行程不能滿足預應力要求時，可以多次重復張拉。k、頂壓過程中注意工作錨片移動情況，發現不正常時，可將頂壓油缸回油，用小鋼針插入夾片縫隙，再將張拉油缸回油，取出夾片，找出原因后重新張拉。3.11.5安全張拉注意事項（1）操作油泵人員應戴護目鏡，防止油管破裂時或接頭不平時噴油受傷。（2）油泵與千斤頂之間所有連26、接點，紫銅管的喇叭口或接口必須完好無損并應將螺母擰緊。（3）張拉時，構件兩端不得站人，并應設置防護罩，操作人員站在預應力筋位置的側面。張拉完畢后，稍等幾分鐘再拆卸張拉設備。（4）張拉時工作人員必須站在千斤頂兩側，端部嚴禁站人，防止夾片飛出傷人。（5）張拉時必須認真負責思想集中，各部分操作人員要準確讀出油表讀數及測量鋼絞線伸長量，并及時記錄在案。每次張拉完后及時匯總資料，字跡清晰，結果準確，妥善保管。（6）張拉時，孔道、錨環，千斤頂必須三者對中，否則會影響預應力質量，這一點必須引起操作人員的足夠注意。（7）臺或腳手架要經常檢查，確保安全。（8）鋼絞線和安裝壓漿嘴時，工作人員必須站在錨環兩側。（927、）壓漿操作人員必須搞好，防護措施，以防水泥漿噴出傷面、傷腿。（10）張拉或壓漿時，兩端工作人員要加強聯系，行動一致，以防差錯。（11）壓漿完畢后，壓漿設備要及時清洗干凈。3.11.6孔道壓漿在鋼絞線張拉完后應盡快壓漿,以防鋼絞線日久生銹。壓漿具體注意事項如下：（1）壓漿前外露鋼絞線切割先用水浸泡過的石棉在錨環端部鋼絞線周圍纏繞2-3圈用以降溫，鋼絞線露出3-5cm，嚴禁用電弧焊切割，強調砂輪片切割。（2）壓漿采用往復活塞式壓漿機。壓漿時由一端進漿。另一端排漿。開始階段打開兩端閥門，直到水氣排完并排出泥漿后關閉漿閥，然后持壓3分鐘，待壓漿機上壓力達到規定值時方可關閉進漿閥，壓漿才算結束。2-3小28、時后，撤除壓漿嘴設備。壓漿順序：先灌注下層孔道，逐漸向上。（3）水泥采用硅酸鹽水泥，水泥標號不得低于525，拌漿機進出口處要過篩，防止顆粒物進入壓漿管堵塞通道。（4）壓漿壓力孔道壓漿壓力取0.6-0.8Mpa之間本橋孔道未超過45米，故中部不充排氣孔。（5）壓漿順序前用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，以另一端排出。（6）壓漿應緩慢、均勻，連續進行。壓漿過程中及壓漿后48小時內，混凝土溫度不得低于5，否則采取保溫措施。當氣溫高于35，壓漿宜在夜間進行。（7）水泥漿應按規定制作試塊，以檢查其強度。（8）壓漿中途發生故障不能連續一次壓滿時，應立即用壓力水沖洗干凈，故障處理后再壓漿。3.11.7封錨29、對于埋置在構件內的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈，鑿毛然后設置鋼筋網，進行封錨砼澆筑。砼標號不得低于梁體砼標號。3.11.8缺陷修整：對超規范要求的空洞、蜂窩、麻面、硬傷、掉角等均應修補完好，并養護到規定標號，但此項必須征得監理工程師的同意下方可進行。3.12移梁、堆放：存梁場應可先做好枕梁，枕梁一般高4050cm。其基礎牢固，以防止存梁發生下沉，導致梁體正彎距處出現斷裂等意外，然后用龍門架起吊，并移至存梁場堆放。3.13施工注意事項：3.13.1澆筑砼前應嚴格檢查諸如伸縮縫、護欄、泄水管、鋼板梁邊等預埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑，施工時應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性，控制混凝土骨料30、最大粒徑不得大于2厘米范圍內及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密，要求早期強度高，因而混凝土骨料最大粒徑不得大于1.5厘米，特別是錨下混凝土，應充分振搗，嚴格控制其質量。平面處于曲線段的箱梁部分圖紙、超高段梁頂板橫坡等應根據各橋具體情況予以調整。主梁兩端應進行鑿毛處理。3.13.2預制主梁時，在臺座底模上設置反拱度，其數值為邊梁：3.0cm,中梁:2.1cm,箱梁混凝土必須達到95%設計強度和混凝土齡期達7天時方可施加預應力;張拉順序按規定的束號順序進行,張拉前宜先進行試拉,按“雙控”要求取得驗值，并按施工規范要求效驗張拉機具。3.13.4主梁張拉完畢后不應立即割斷工作長度范圍部分的鋼絞線，而應先檢31、查主梁橫向彎曲變形，如跨中橫向彎曲變形偏離兩端連線1.5cm以上時，必須分析原因，并對鋼束張拉力進行適當調整，否則不允許起吊。3.13.5孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。3.14箱梁的安裝：1、橋墩臺頂支座檢查安裝：在吊裝前認真檢查墩臺、墩帽（支承梁）及墊石表面標高、平整度是否符合要求，臨時支座安裝宜控制好標高。2、吊裝：采用龍門吊把梁移至橋頭在用架橋機進行安裝，預制梁在起吊、運輸時，應慢起輕落、均勻低速、防止撞擊，注意保持梁體橫向穩定性，當風速過大時應停止吊裝施工。3在主梁混凝土強度達到100%后才允許吊裝，主梁安裝采用架橋機安裝，橋上運梁采用軌道運輸。4、在安裝之前先放好臨時支座。32、3.15、質量檢驗標準：1、基本要求：用于本工程中的鋼筋、水泥、砂石料等材料必須先進行原材料試驗，并經監理工程師檢驗合格后方可進場施工。2、檢查項目A、模板安裝的允許偏差：項目允許偏差（mm）模板標高基礎+/15柱、墻和梁+/10墩臺+/10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0基礎+/30墩臺+/20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整度5預埋件中心位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，0B、鋼筋加工安裝實測項目：項次檢查項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以上排距+/5每構件檢查兩個斷面，用尺量同排梁板、拱肋+/10基礎33、錨錠、墩臺、柱+/20灌注樁+/202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0，-20每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長+/10按骨架總數30%抽查寬+/54彎起鋼筋位置+/20按骨架抽查30%5保護層厚度柱、梁、拱肋+/5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨錠、墩臺+/10板+/3C、鋼絲、鋼鉸線先張法實測項目：項次檢查項目規定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1墩頭鋼絲同束長度相對差（mm）束長20mL/5000及5 每批抽查2束束長620mL/3000束長6m22張拉應力值符合設計要求查張拉記錄3張拉伸長率6查張拉記錄4同一構件內斷絲根數不超過鋼絲總數的百分數1%查張拉記錄D、預制梁（板）實測項34、目項次檢查項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按試驗要求檢查2梁(板)長度(mm)+5，10用尺量3寬度（mm）干接縫(梁翼緣、板)10用尺量3處濕接縫(梁翼緣、板)20箱板頂寬30腹板或梁肋+10，04寬高度（mm）梁、板5用尺量2處箱梁+0，55跨徑(支座中心至支座中心)（mm）20用尺量6支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄7平整度（mm）5用2m直尺檢測8橫系梁及預埋件位置（mm）5用尺量E、梁、板安裝實測項目：項次檢查項目規定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查46個支座板102豎直度1.2吊垂線，每孔2片梁3梁35、板頂面縱向高程6用水準儀抽查，每孔2片，每片3點第4章 質量保證體系及措施4.1質量要求及保證體系總體要求是：精心組織，精心施工，嚴格程序，遵守規范，主體結構蕘必須達到優良標準。質量保證體系見后附框圖二4.2具體措施1、施工現場建議以工程技術總負責人的質量管理監督體系。2、堅持以預防為主，狠抓施工中工程質量的檢查監督。3、消滅質量事故隱患和質量通病4、實行全面質量管理制度，積極開展TQC小組活動，不斷提高質量水平。5、認真執行工程質量的自檢，交換班檢制度，使質量隱患消滅在萌芽狀態，嚴格隱蔽驗收制度，及時做好分布分項質量評分工作。6、制定切實可行的質量管理制度，采用激勵機制，不斷提高職工的質量意36、識。7、狠抓技術資料的收集、管理，歸檔工作，配備專門的資料管理人，確保技術資料齊全。8、嚴格把好材料質量關，對入場的材料、構配件等及時檢驗質量保證書和樣品，及時發現，處理一些質量有缺陷的材料和半成品。9、嚴格遵守施工制度，堅決貫徹相關規范要求的施工質量保障措施。第5章 安全技術措施及安全保證體系5.1安全技術措施1、工地設立安全生產領導小組，建立健全安全生產管理網絡，做到專管成線，群管成網消滅安全管理的空白。2、嚴格執行安全生產操作規程和安全生產制度，用鐵的手腕；鐵的制度，鐵的紀律貫徹安全生產的全過程。3、加強安全教育，健立健全三級安全教育卡片，各特種作業人員必須經培訓合格后持證上崗。4、專職37、管理人員應收集、整理好各種安全資料，建立安全技術檔案。5、按規定要求添置安全設施、設備和用具，凡上述器材必須有合格證書和檢驗報告。6、加強對關鍵部位的重點管理。對機電設備，腳手架，防護欄、棚，架等進行經常性和定期的檢查、監護。并及時做好記錄。7、加強安全檢查，及時消除安全事故隱患。8、加強防火工作，施工現場建立防火領導小組，按規定備足消防器材，定期檢查和消除火災隱患。9、外腳手架實行封閉式施工，四口，五臨邊及時搭設安全防護欄桿。10、張拉安全標志牌和安全標語，安全值勤和六衛佩帶臂章，進行安全執法檢查，禁止外來閑散人員進入施工現場。5.2安全保證體系見后附框圖三 箱梁預制施工流程圖 （框圖一）底模安裝加工支撐墊板，上隔 墻聯結角鋼、聯結鐵、U型螺栓、橋牌加工支座板安裝支座板預制主梁鋼筋骨架安裝主梁鋼筋骨架加工下隔墻聯結鐵安裝波紋管安裝側模板預制頂板鋼筋骨架安裝頂板鋼筋骨架輸送水泥備砂石料配置減水劑溶液水箱裝滿水安裝頂板內模灌注梁混凝土梁體混凝土養生拆側模穿鋼絞線橋梁張拉制作鋼束加工鑄鐵泄水管及其他預埋件吊運移梁至存梁區澆水養護孔道壓漿，強度達100%設計值