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1、Code of this report | 1 Code of this report | 2 合力借勢 差異突圍 佛山時代廣場商業定位及收益測算報告 謹呈:金科地產 天 作 人 為 專 業 之 至 本報告僅供客戶內部使用。在獲得天為地產書面許可之前，本報告的任何部分都不可被擅自引用、復制和傳播。 Code of this report | 3 經濟技術指標 區位資源特征 項目現狀及歷程 Part 1 項目本體分析 Code of this report | 4 項目基本指標數據項目基本指標數據 佛山時代廣場 Code of this report | 5 項目區位特征（項目區位特征（1）：）2、：禪城城北門戶、交通樞紐、商貿物流集散地禪城城北門戶、交通樞紐、商貿物流集散地 Code of this report | 6 區位特征（區位特征（2）：濱水休閑、主題產業、城市門戶三大功能定位）：濱水休閑、主題產業、城市門戶三大功能定位 3大城市功能定位 中心城區北部門戶 規劃總面積約3.6平方公里，目的是大 力改造片區現時相對落后的城市面貌， 提升城市門戶形象； 禪城重要的主題產業區 在片區原有產業基礎上，持續推進產 業升級，打造城市發展的新增長極； 具有地域特色的濱水休閑帶 優化汾江河沿岸的濱水景觀軸線，營 造片區宜商宜住的功能格局。 項目所在敦厚片區城市發展規劃：一心、一帶、兩軸、四片3、區 Code of this report | 7 區位特征（區位特征（3）：佛山）：佛山3號、號、5號線雙地鐵交匯物業（火車站站點）號線雙地鐵交匯物業（火車站站點） 佛山地鐵3號線 預計2016年勱工2020年試運行 線路全長約71.3公里共26個站點； 不廣州地鐵7號線接駁換乘。 佛山地鐵5號線 勱工旪間尚未最終確定 線路全長約34公里； 不廣州地鐵5號線接駁換乘。 Code of this report | 8 區位特征（區位特征（4）：緊鄰火車站的口岸地標物業屬性）：緊鄰火車站的口岸地標物業屬性 佛山火車站是廣東省重要的鐵路樞紐之一，已經有21年的 歷叱，目前外觀改造基本呈現。佛山火車站日均發送旅客 3000-4000人次，春運高峰可達15000人次，令項目具有較 高的地標性展示價值。 本案 Code of this report | 9 本案本案 百匯大廈百匯大廈 村民民居村民民