4.77公里互通式立交及引線工程路基工程填方開(kāi)挖施工方案27頁(yè).doc
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2024-09-04
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1、4.77公里互通式立交及引線工程路基工程填方、開(kāi)挖施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目錄一、編制依據(jù)33、主要參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:3二、工程概況32、國(guó)道G310標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置43、單向雙車道匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置44、單向單車道匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置4三、路基施工技術(shù)方案5(一)路基段工藝流程5(二)施工準(zhǔn)備5(三)測(cè)量放樣6(四)排水、清表71、清表72、排水措施7(五)路基填方施工75.1借土質(zhì)量要求75.2土方路基填筑8(六)路基基底處理及沖擊碾壓工藝91、施工工序92、施工工藝9(七)、低填淺挖路基12、0(八)路床處理10(九)新舊路基銜接處理10(十)橋涵臺(tái)背和擋墻填筑處理111、石灰土施工工藝122、水泥攪拌樁施工工藝14水泥土攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)16(十一)取土、棄土位置17(十二)路基土方開(kāi)挖施工171、施工準(zhǔn)備172、土方開(kāi)挖17四、質(zhì)量保證措施17(一)要求及標(biāo)準(zhǔn)17(二)路基工程專項(xiàng)質(zhì)量保證措施18(三)特殊季節(jié)施工措施19B、高溫季節(jié)193、工程或機(jī)械的扶梯處,應(yīng)設(shè)有照明燈具。20五、數(shù)據(jù)處理及報(bào)告201、數(shù)據(jù)處理202、提交報(bào)告20六、安全保證措施20七、環(huán)境保護(hù)措施22八、文明施工23圖3-1 路基施工工藝流程圖24圖3-2 路基施工檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)25圖3-3 灰土施工工藝流3、程圖26路基工程施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、x市x互通式立交及引線工程施工承包合同、圖紙等。2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。3、主要參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:a工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93b混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002c城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-2004d市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-12-2002e市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-90-2004f施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005二、工程概況x互通立交及引線工程,本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于x市xx區(qū)附近,設(shè)置x樞紐型立體4、交叉,立交設(shè)計(jì)起點(diǎn)為本項(xiàng)目主線的設(shè)計(jì)起點(diǎn),本項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K744+200,終點(diǎn)樁號(hào)K748+972.3,路線全長(zhǎng)4.7723公里。包括主線橋、C匝道橋、D匝道橋上跨G310、A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道、H匝道與G310拼接、NK0+275.260、NK0+945.294 G310下穿xx橋、G匝道、H匝道與xx的拼接、xx小橋擴(kuò)寬、xx小橋擴(kuò)寬。本工程路基填方約為51.7萬(wàn)方,挖方約為25.3萬(wàn)方,沖擊碾壓10萬(wàn)平方米。具體路基斷面結(jié)構(gòu)形式如下:1、xx主線K744+200K748+972.3段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置(不含立交區(qū))本項(xiàng)目主線規(guī)劃為城市主干路,設(shè)計(jì)速度60km5、/h,規(guī)劃紅線寬度為100m。橫斷面布置如下: 12.75m(綠化帶)+10m(人行道)+7m(輔道)+8m(側(cè)分帶)+24.5m(機(jī)動(dòng)車道)+8m(側(cè)分帶)+7m(輔道)+10m(人行道)+12.75m(綠化帶)=100m。2、國(guó)道G310標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置國(guó)道G310規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計(jì)速度60km/h,規(guī)劃紅線寬度100米。橫斷面布置為: 11.75m(綠化帶)+5.0m(人行道)+8m(輔道)+2.5m(側(cè)分帶)+21.25m(機(jī)動(dòng)車道)+3m(中央分隔帶)+21.25m(機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(側(cè)分帶)+8m(輔道)+5.0m(人行道)+11.75m(綠化帶)=100m。3、單向雙車道匝6、道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置0.5m(土路肩)+0.5m(路緣帶)+23.5m(行車道)+0.5m(路緣帶)+0.5m(土路肩)=9.0m。4、單向單車道匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置0.5m(土路肩)+1.0m(硬路肩)+3.5m(行車道)+2.5m(硬路肩)+0.5m(土路肩)=8.0m機(jī)動(dòng)車道與輔道采用直線形路拱,橫坡為1.5%,坡向路邊;人行道橫坡為2%,坡向行車道。土路肩橫坡為3%,坡向路邊。邊坡坡率:填挖方邊坡坡率均為1:1.5。三、路基施工技術(shù)方案(一)路基段工藝流程清理地基地基檢測(cè) 填料質(zhì)檢分層填筑攤鋪平整灑水或風(fēng)干碾壓檢測(cè)重復(fù)填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高削坡整形(圖3-1路基施工工藝流程圖及表3-2路基檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn))7、(二)施工準(zhǔn)備1、路基施工樁號(hào):K744+200K748+972.3(主線部分)及匝道、引線、拓寬、老路補(bǔ)強(qiáng)等。2、完成征地拆遷,三通一平和臨時(shí)設(shè)施。3、完成材料試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)干密度試驗(yàn),選定料場(chǎng),儲(chǔ)備材料。4、人員進(jìn)場(chǎng)(見(jiàn)下表)、組織熟悉設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底。5、機(jī)械進(jìn)場(chǎng),測(cè)量試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備(見(jiàn)下表)。本項(xiàng)目工程技術(shù)、施工人員序號(hào)姓名職稱擔(dān)任本項(xiàng)目職務(wù)備注1高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理2高級(jí)工程師執(zhí)行經(jīng)理3工程師項(xiàng)目總工4工程師項(xiàng)目副經(jīng)理5工程師工程部經(jīng)理6工程師試驗(yàn)室主任7工程師測(cè)量工程師8助理工程師路基施工員9助理工程師路基施工員10機(jī)械操作手共17人11普通工共55人路基段工程機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱8、型號(hào)尺寸及功能狀況配置數(shù)量1挖掘機(jī)volvoPC2201方(斗容)32挖掘機(jī)小松PC2201方(斗容)33裝載機(jī)宇通重工5014裝載機(jī)JGM7373025推土機(jī)SD16TL1616壓路機(jī)25t37刮平機(jī)中國(guó)天工29沖擊壓路機(jī)YCT251路基段工程測(cè)量檢測(cè)儀器配置表序號(hào)儀器名稱型號(hào)單位配置數(shù)量產(chǎn)地1全站儀NIKON臺(tái)1日本產(chǎn)2水準(zhǔn)儀蘇一光臺(tái)2蘇州產(chǎn)3灌砂筒150mm套2浙江4三米直尺把25鋼尺把5(三)測(cè)量放樣1、放出工作面邊線,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。實(shí)測(cè)原地貌標(biāo)高,繪制成圖,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。2、恢復(fù)路基中線,確定清表范圍,設(shè)立標(biāo)志,控制挖基平面位置尺寸和基底標(biāo)高。(四)排水、清表1、清表在路基9、開(kāi)挖或填筑前,先清除表層耕植土、腐殖土等,填方路段按30cm計(jì)列工程數(shù)量,將清除土方集中堆放,用于邊坡及綠化帶的種植土。填方路基在清表后,應(yīng)對(duì)路基基底進(jìn)行夯實(shí)或碾壓密實(shí)處理,其壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于設(shè)計(jì)壓實(shí)度。壓實(shí)標(biāo)高下沉按照10cm考慮。2、排水措施路基施工要做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,如地勢(shì)低洼或挖后積水,應(yīng)采用在路基外開(kāi)挖排水溝,設(shè)集水井排除積水等措施,排水溝尺寸50cm30cm(深)集水井尺寸100cm50cm100cm以免影響施工和路基填筑的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。(五)路基填方施工5.1借土質(zhì)量要求a、本工程土方填筑以借土為主。借土前應(yīng)先對(duì)借方土質(zhì)進(jìn)行質(zhì)檢,主要檢查土質(zhì)最小強(qiáng)度和最大粒徑是否符合10、筑路填料的規(guī)范規(guī)定。b、土的含水量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)作碾壓試驗(yàn),求出最佳含水量,壓實(shí)時(shí)實(shí)際含水量和最佳含水量之差應(yīng)不超過(guò)+2%,高于或低于最佳含水量+2%的土方,應(yīng)在借方土場(chǎng)的路邊進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚恚钡竭_(dá)到要求時(shí),再運(yùn)到填方路段。c、對(duì)借方土質(zhì),除以上試驗(yàn)外,還應(yīng)進(jìn)行液限、塑限、有機(jī)質(zhì)、無(wú)機(jī)物含量試驗(yàn)。以上試驗(yàn)均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)和國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。d、現(xiàn)場(chǎng)做壓實(shí)試驗(yàn)。在正式填方施工前,在工地選 1000m2 的路段進(jìn)行填方壓實(shí)試驗(yàn),按施工組織設(shè)計(jì)的填筑方法,按松鋪厚度(30cm)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)設(shè)備等進(jìn)行試驗(yàn),使填方達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止,并向監(jiān)理提供壓實(shí)度報(bào)告,送監(jiān)理工程師批準(zhǔn),試驗(yàn)的壓實(shí)方法經(jīng)11、監(jiān)理工程批準(zhǔn)后,即作為本工程土方填筑的施工方法。5.2土方路基填筑a、土方路基填筑施工工藝流程圖(圖6-2土方路基填筑施工工藝流程圖)b、路基施工控制要點(diǎn):(a)、為保證路基的壓實(shí)度,路堤兩側(cè)應(yīng)各超寬填筑50cm,在路基填筑完成穩(wěn)定后,再對(duì)邊坡進(jìn)行削坡清理。(b)、借方土運(yùn)至場(chǎng)地后,采用推土機(jī)和平地機(jī)平整土方,每層松鋪30cm,然后用壓路機(jī)碾壓,采取攤鋪、平整、壓實(shí)、試驗(yàn)檢測(cè)一條龍作業(yè),施工過(guò)程中要隨填、隨平、隨壓,并沿路基橫段面設(shè)置2%-3%的橫坡。(c)、碾壓時(shí)要遵守先兩邊后中間,先橫向后縱向的原則,前后次必須重疊15-20 cm,并應(yīng)注意均勻,壓路機(jī)行進(jìn)速度,壓實(shí)遍數(shù)均以試驗(yàn)路段的數(shù)據(jù)為12、準(zhǔn),壓路機(jī)型號(hào)不同,壓實(shí)遍數(shù)也不同,當(dāng)改用其它型號(hào)的壓路機(jī)時(shí),應(yīng)及時(shí)作出調(diào)整以確保壓實(shí)度要求。每層最大壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm,最小厚度不小于10cm。(d)、每完一遍即進(jìn)行土工試驗(yàn),達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,方能進(jìn)行上部填筑。(六)路基基底處理及沖擊碾壓工藝對(duì)于路基范圍內(nèi)的墓穴或地窖、機(jī)井,在施工前經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),并按照設(shè)計(jì)圖紙具體處理方案:(1)對(duì)于路基范圍內(nèi)的墓穴或地窖采用中粗砂注水回填壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%;對(duì)路基以外20m范圍內(nèi)已遷走的墓穴或地窖均需回填中粗砂處理。(2)機(jī)井封堵處理方案,經(jīng)調(diào)查路基范圍內(nèi)的機(jī)井較深約130150m,采用回填砂礫處理,為提供路基回填的13、壓實(shí)均勻性,當(dāng)砂礫回填至最后兩節(jié)管壁時(shí),需拆除最后兩節(jié)管,進(jìn)行回填夯實(shí),夯實(shí)采用落錘式重塊夯壓擊實(shí)。(3)沖擊碾壓根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,低填及老路拓寬在路床處理部分底面采用沖擊碾壓,一般路基地基沖擊碾壓應(yīng)在原地面清除表土,并在填前進(jìn)行。碾壓步驟:對(duì)基地進(jìn)行沖擊碾壓,隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度并記錄碾壓遍數(shù),以設(shè)計(jì)壓實(shí)度為控制標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)沖擊碾壓試驗(yàn)確定壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度時(shí)各自需要沖擊碾壓的遍數(shù)。1、施工工序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線表層清除灑水或晾曬沖擊碾壓檢測(cè)進(jìn)行下道工序施工。2、施工工藝(1)用挖掘機(jī)挖除樹(shù)根后,平地機(jī)對(duì)沖壓工作面進(jìn)行清表整平。(2)然后開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高,將開(kāi)挖土方倒運(yùn)至臨時(shí)棄土場(chǎng),用作回填土。(14、3)開(kāi)挖完成后,按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行沖擊碾壓,并觀測(cè)沖擊前后原地面標(biāo)高,并做好記錄。(4)檢測(cè)沖擊碾壓前的路基含水量,并保證含水量在是否適合沖擊碾壓含水量的-2 %+2%范圍內(nèi)。(5)沖擊碾壓采用擴(kuò)散分布的形狀進(jìn)行,行駛速度在1015Km/h之間,機(jī)械行進(jìn)速度宜采用慢速行進(jìn),由路基中線為分界線,從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾,沖碾順序應(yīng)符合“由邊向中”錯(cuò)輪進(jìn)行,輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。(七)、低填淺挖路基匝道路基高度H1140mm時(shí),超挖至路槽底以下300mm,基底采用大噸位壓路機(jī)(22t以上)碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于96%;碾壓密實(shí)后,分層筑400mm厚6%石灰土,石灰土壓度不小于96%15、。輔道路基高度H1060mm時(shí),超挖至路槽底以下300mm,基底采用大噸位壓路機(jī)(22t以上)碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于95%,分層填筑400mm厚6%石灰土,石灰土壓實(shí)度不小于95%。石灰土7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.4MPa。(八)路床處理匝道路基高度H1140mm時(shí)路床需處理;輔道路基高度H1060mm時(shí)路床需處理。輔道、匝道路床上部400mm采用6%石灰土填筑,匝道石灰土壓實(shí)度不小于96%,輔道石灰土壓實(shí)度不小于95%。石灰土7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.4MPa。(九)新舊路基銜接處理xx老路路基寬度在24.0m26.0m之間,基本滿足機(jī)動(dòng)動(dòng)道寬度,原土路肩為綠化帶,土質(zhì)較為疏松,為滿足機(jī)16、動(dòng)車道設(shè)計(jì)要求路基高度H1140mm時(shí),老路邊坡清表500mm后從原路面邊緣垂直下挖至路槽底以下300mm處,機(jī)動(dòng)車道基底沖擊碾壓后分層填筑400mm6%石灰土。路基高度H1140mm時(shí),老路邊坡清表500mm后從坡腳開(kāi)挖1500mm寬、1000mm高的臺(tái)階, 基底采用大噸位壓路機(jī)(22t以上)碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于91%,邊填土邊向上依次開(kāi)挖1200mm寬、 800mm高臺(tái)階,分層填筑素土至路槽底以下300mm,沖擊碾壓后分層填筑400mm6%石灰土。G310老路路基寬度為23.0m,不滿足機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)要求,路基需加寬。路基高度H1140mm時(shí)處理方案同xx。路基高度H1140mm且新舊路面17、標(biāo)高差1140mm時(shí),老路邊坡清表500mm后從坡腳開(kāi)挖1500mm寬、1000mm高的臺(tái)階,基底進(jìn)行沖擊碾壓,邊填土邊向上依次開(kāi)挖1200mm寬、 800mm高臺(tái)階,分層填筑素土至路槽底以下400mm后,填筑400mm6%石灰土。路基高度H1140mm且新舊路面標(biāo)高差1140mm時(shí):老路邊坡清表500mm后從坡腳開(kāi)挖1500mm寬、1000mm高的臺(tái)階,基底進(jìn)行沖擊碾壓,邊填土邊向上依次開(kāi)挖1200mm寬、 800mm高臺(tái)階,分層填筑素土至原路基頂標(biāo)高處,進(jìn)行沖擊碾壓,繼續(xù)正常填筑素土至路槽底以下400mm后,層填筑400mm6%石灰土。路床以下路基壓實(shí)度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上提高1%。石灰土18、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.4MPa。(十)橋涵臺(tái)背和擋墻填筑處理臺(tái)背與路堤連接時(shí)均應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段,其處理寬度為路基填筑范圍,處理長(zhǎng)度見(jiàn)下表。臺(tái)背過(guò)渡段處理范圍表構(gòu)造物類型底部處理長(zhǎng)度(m)處理高度上部處理長(zhǎng)度(m)備 注橋 梁5H1.5H+5.0H為填土高度涵洞、通道2H11.5H1+2.0H1為洞身高度臺(tái)背路基填筑采用8%的石灰土作為臺(tái)背路基填料,壓實(shí)度不小于96%。臺(tái)背填料與路堤或路基之間采用臺(tái)階式搭接。臺(tái)階按照1:1.5坡率開(kāi)挖,縱向及橫向挖臺(tái)階時(shí),第一級(jí)臺(tái)階寬1.5m,其余臺(tái)階寬1.2m。橋臺(tái)后填筑宜待橋臺(tái)施工完后,且橋臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)行,輕型橋臺(tái)后填筑在架梁完成后進(jìn)19、行。橋頭路基高度H5.0m時(shí),臺(tái)背地基采用水泥攪拌樁處理,處理長(zhǎng)度為路基4H,處理寬度為路基范圍內(nèi)。水泥攪拌樁樁徑為500mm,間距為1200mm,按正方形排列。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):樁頂28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.0MPa,樁底及中部抗壓強(qiáng)度不小于0.8MPa。水泥用量應(yīng)較室內(nèi)試驗(yàn)提高6kg/m,暫按60kg/m計(jì)算水泥用量。復(fù)合地基承載力不小于160kPa 。檢驗(yàn)數(shù)量為施工總樁數(shù)的1%,且單樁不少于3根。1、石灰土施工工藝(1)施工前準(zhǔn)備石灰應(yīng)是級(jí)以上易于消解的生石灰所有生石灰填料應(yīng)先進(jìn)行消解和試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告及施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。(2)施工流程路基驗(yàn)收按設(shè)計(jì)配合比集中拌合級(jí)配料自20、卸車運(yùn)料 攤鋪試驗(yàn)攤鋪整形碾壓現(xiàn)場(chǎng)取樣與試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收 (圖3-3灰土施工工藝流程圖)(3)回填處理當(dāng)基地不滿足設(shè)計(jì)要求是超挖60厘米,換填房渣圖,填筑兩層20厘米6%石灰土分層壓實(shí),第一層壓實(shí)度94%,第二層壓實(shí)度96%,重型壓路機(jī)壓不到的地方要求用小型機(jī)械具薄層夯實(shí),與路基部分搭接部分開(kāi)挖成臺(tái)階,開(kāi)挖比例為1:1.5,設(shè)置3%橫坡坡向內(nèi)側(cè)。對(duì)于橋臺(tái)設(shè)置在挖方路段時(shí),挖方臺(tái)背基地縱向長(zhǎng)1米,高2.9米范圍內(nèi)換填8%石灰土,壓實(shí)度96%。攤鋪、拌合、碾壓a、擬采用路拌法施工灰土;b、跟據(jù)每車土的質(zhì)量確定合理的卸車面積,使用裝載機(jī)進(jìn)行石灰的運(yùn)送,計(jì)算每車石灰的攤鋪面積,將石灰按配合比合理地卸21、在路基面上,在攤鋪的同時(shí)組織足夠的人力配合平地機(jī)進(jìn)行大面積細(xì)平,消除卸車時(shí)產(chǎn)生的不均勻現(xiàn)象; c、攤鋪設(shè)備采用平地機(jī)攤鋪,根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度進(jìn)行攤鋪;d、攤鋪完成后灑水車灑水,及時(shí)檢測(cè)含水量,灑水量控制在最佳含水量范圍,灑水燜料后用旋耕機(jī)進(jìn)行拌合,檢測(cè)石灰灰劑量,灰劑量合格后按控制點(diǎn)進(jìn)行正平,攤鋪控制的加密橫斷面長(zhǎng)度不大于15m,縱橫斷面方向上按設(shè)計(jì)坡度及標(biāo)高掛線找平;e、攤鋪后的整形應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整,確保攤鋪的平整度;f、碾壓壓實(shí)機(jī)械采用自重不低于14噸的振動(dòng)壓路機(jī);攤鋪和整形之后,含水量等于或高于最佳含水量時(shí),立即進(jìn)行碾壓,直線段不設(shè)22、超高的平曲線段,由兩側(cè)向路中心碾壓;超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊12輪寬,并超過(guò)兩段的接縫處,使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密度為止,壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起,且斷面正確,路線符合要求;壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,采用夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止;禁止壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。g、接縫的處理兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后,留34米不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部份與第二段一起拌合平整后一起壓實(shí);不留縱縫,橫面寬度一次鋪完。h、取樣與試驗(yàn)在已完成的底基層上,每1000m2取一個(gè)樣、按CJJ 12008城鎮(zhèn)道路工程23、施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)并檢驗(yàn)其他項(xiàng)目,所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、水泥攪拌樁施工工藝(1)、施工工藝 樁機(jī)就位 攪拌水泥漿 噴攪下沉 攪拌提升 重復(fù)攪拌下沉移位 (2)、主要工序施工方法1)測(cè)量定位 a、甲方提供施工所需的基軸線后,進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后,作好書(shū)面移交手續(xù)和相應(yīng)的地面標(biāo)志保護(hù)工作。 b、根據(jù)基線和施工圖紙,用經(jīng)線儀、鋼尺施放相應(yīng)的軸線網(wǎng)并在網(wǎng)絡(luò)的交叉點(diǎn)處理設(shè)牢固可靠的樗,并進(jìn)行系統(tǒng)編號(hào)。 c、依據(jù)基線網(wǎng)絡(luò),用鋼尺量距標(biāo)定樁位,并作好放線記錄以便復(fù)核。 d、柱位定位偏差不得大于50。2)樁機(jī)就位 a、樁位復(fù)核無(wú)誤后方能就位,樁機(jī)就位由機(jī)班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,移動(dòng)要看清左24、右及前后各方面情況,發(fā)現(xiàn)有阻力及時(shí)排除。 b、移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況,保證樁機(jī)的基座平穩(wěn)、周正,并用水平尺校正基座水平,鉆桿垂直度偏差1.5%。 c、動(dòng)力頭、攪拌頭、樁位線三點(diǎn)一線。3)灰漿制備 a、在制備灰漿前,應(yīng)檢查水泥是否受潮、結(jié)塊、變質(zhì),嚴(yán)禁使用未經(jīng)復(fù)試或復(fù)試不合格的水泥。 b、在攪拌頭預(yù)拌下沉的同時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比制作灰漿,水灰比嚴(yán)格控制在0.40.5間,灰漿攪拌時(shí)間不得小于2min,以便漿液充分拌合。 c、攪拌好的水泥漿液應(yīng)通過(guò)20號(hào)過(guò)濾網(wǎng)注入儲(chǔ)漿筒,以防水泥塊或雜質(zhì)堵塞注漿管道。4)噴漿攪拌下沉 樁機(jī)就位準(zhǔn)備工作就緒,經(jīng)檢查符合要求后,啟動(dòng)灰漿泵,檢查攪拌頭噴漿正常后,利用鉆具25、自重緩慢平衡噴漿攪拌下沉,控制下沉速度在0.81.2m/min,直至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高。在下沉預(yù)攪過(guò)程中,要密切觀察操作臺(tái)的電機(jī)工作負(fù)荷的電流指數(shù),以防燒壞電機(jī)。5)噴漿攪拌提升 攪拌頭噴漿攪拌下沉至樁底標(biāo)高后,攪拌頭在樁底原位噴漿攪拌20-30s后,以0.81.2m/min的提升速度噴漿攪拌提升,直到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。6)成樁結(jié)束后,理完鉆桿和壓漿管道,進(jìn)行移架移位,每班必須認(rèn)真、真實(shí)進(jìn)行成樁記錄。水泥土攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1水泥及外摻劑質(zhì)量設(shè)計(jì)要求查產(chǎn)品合格證書(shū)或抽樣檢驗(yàn)2水泥用量參數(shù)指標(biāo)查看流量計(jì)3樁體強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求按規(guī)定辦法4地基承載力設(shè)計(jì)要求26、按規(guī)定辦法一般項(xiàng)目1樁頭提升速度m/min0.5量水頭上升距離及時(shí)間2樁底標(biāo)高mm200測(cè)機(jī)頭深度3樁頂標(biāo)高mm+100,-50水準(zhǔn)儀(最上部500mm不計(jì)入)4樁位偏差mm50用鋼尺量5樁徑mm0.04D用鋼尺量,D為樁徑6垂直度%1.5垂球7搭接mm200用鋼尺量特殊工藝或關(guān)鍵控制點(diǎn)的控制序號(hào)關(guān)鍵控制點(diǎn)控 制 措 施1樁徑、攪拌的均勻性成樁7d后,采用淺部開(kāi)挖樁頭,檢查2樁徑、攪拌的均勻性成樁3d內(nèi),用輕型動(dòng)力觸探(N10)檢查每米樁身的均勻性3承載力進(jìn)行復(fù)合地基載荷試驗(yàn),單樁載荷試驗(yàn)載荷試驗(yàn)必須在樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)載荷條件時(shí),并宜在成樁28d后進(jìn)行。檢查數(shù)量為總樁數(shù)的0.5%1%,且每項(xiàng)單27、體工程不應(yīng)少于3點(diǎn)。(十一)取土、棄土位置本項(xiàng)目在K759+700右側(cè)100m處設(shè)置一處取土場(chǎng),沿河取土,后期結(jié)合政府規(guī)劃設(shè)置景觀湖。K744+200K745350段x共計(jì)取土241241立方米;K745+350K748+972段主線共計(jì)取土311642立方米。沿線清表土先集中堆放,后期用于互通區(qū)內(nèi)及主線綠化。(十二)路基土方開(kāi)挖施工1、施工準(zhǔn)備路基施工前進(jìn)行全面恢復(fù)中線,準(zhǔn)確放出開(kāi)挖邊線,并固定設(shè)置明顯的開(kāi)挖標(biāo)志。按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)路基范圍內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真的清表后才能正常進(jìn)行施工。2、土方開(kāi)挖施工采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,施工中根據(jù)路基開(kāi)挖深度和縱橫長(zhǎng)度分別選擇橫挖、縱挖及混合28、挖三種方式開(kāi)挖,開(kāi)挖土方經(jīng)試驗(yàn)合格的,可用作填方地段路基的填料。開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線樁及坡度修整邊坡,并在雨季前作好截水溝等配套工程,保證邊坡的穩(wěn)定性。四、質(zhì)量保證措施(一)要求及標(biāo)準(zhǔn)(1)建立質(zhì)量保證體系,樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,貫徹執(zhí)行IS09001系列標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制和記錄。(2)加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),健全崗位責(zé)任制,由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。(3)根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求,選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備,健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度,確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。(4)各級(jí)技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視29、檢查,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)施工全過(guò)程跟蹤檢查。(5)施工前組織參與路基段施工的相應(yīng)人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底,質(zhì)檢工程師在每層填筑前必須到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作,立即整改,確保路基段路基填筑質(zhì)量。(二)路基工程專項(xiàng)質(zhì)量保證措施1、開(kāi)工前,進(jìn)行施工測(cè)量,準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。2、在填方地段,認(rèn)真進(jìn)行基底處理,挖樹(shù)根、鏟草皮。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:5時(shí),挖臺(tái)階。對(duì)于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等時(shí),需經(jīng)特殊處理,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后才能施工。3、路堤填料符合要求,不使用粉土、有機(jī)土作等作為路基填料。使用不同填料填筑路堤時(shí),分層進(jìn)行,每一層全寬只采用同一種填料。雨天不得填筑沒(méi)有滲水性的土30、壤。4、路堤嚴(yán)格分層填筑,隨時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度和含水量檢測(cè)。路基邊坡將修理至平順、密實(shí)。按設(shè)計(jì)要求修筑護(hù)道。取土坑外形整齊,邊坡穩(wěn)定。5、路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求,路槽平整不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無(wú)缺損、坑洼、裂紋。6、路基防護(hù)工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、不開(kāi)裂,灰縫飽滿,外形美觀;邊坡植物符合設(shè)計(jì)要求,并沿坡面連續(xù)覆蓋,成活率滿足技術(shù)規(guī)范要求。7、挖方路基邊坡當(dāng)為石質(zhì)時(shí),采用光面爆破,以保證邊坡順適。(三)特殊季節(jié)施工措施A、雨季1、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)預(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪防澇工作。2、在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積31、水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。3、雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。4、長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。5、遇有雷雨天氣時(shí),所有帶電機(jī)械設(shè)備必須斷電,室內(nèi)電氣設(shè)備插頭必須拔掉,禁止施工人員在大樹(shù)、鐵塔、房屋等高大物件下面避雨,以防雷擊事故發(fā)生。6、刮風(fēng)時(shí),應(yīng)主動(dòng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地各機(jī)械設(shè)備的安全狀況,并做好覆蓋工作,同時(shí)檢查簡(jiǎn)易工棚或庫(kù)房的門(mén)窗是否關(guān)好,以防強(qiáng)風(fēng)。B、高溫季節(jié)高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。可以適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開(kāi)高溫時(shí)段。有條件的宜搭設(shè)涼32、棚,供應(yīng)茶水,并準(zhǔn)備苦丁茶、藿香正氣水等解暑藥物,同時(shí)可以根據(jù)施工地特點(diǎn)有針對(duì)性的購(gòu)買(mǎi)一些防蚊蟲(chóng)叮咬的藥品。C、夜間施工1、夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備。施工住地要設(shè)置路燈。2、施工中的小型橋涵兩端及穿越路基的管線等臨時(shí)工程,應(yīng)設(shè)置圍欄,并懸掛紅燈示警標(biāo)志。3、工程或機(jī)械的扶梯處,應(yīng)設(shè)有照明燈具。五、數(shù)據(jù)處理及報(bào)告1、數(shù)據(jù)處理利用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),對(duì)測(cè)定出的結(jié)果進(jìn)行匯總對(duì)比,找出最佳的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)械行走速度及機(jī)械組合。2、提交報(bào)告待所有的數(shù)據(jù)匯總并總結(jié)完畢后,將試驗(yàn)結(jié)果包括試驗(yàn)經(jīng)過(guò)機(jī)械組合、機(jī)械運(yùn)行方式、試驗(yàn)過(guò)程、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析等內(nèi)容以書(shū)面的形式向監(jiān)理工程師提交路33、基路基段結(jié)果報(bào)告。路基段經(jīng)檢測(cè),含水率、壓實(shí)度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求,且提交報(bào)告后達(dá)到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。則該段作為路基的一部分,進(jìn)行后續(xù)路基的大面積施工。六、安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度和機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。在無(wú)特殊情況下,夜間不允許施工。各種機(jī)械操作人員必須持證上崗,不得將機(jī)械交給無(wú)證人員練習(xí)、玩弄。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備乘人。機(jī)械在陡坡、高坎邊緣作業(yè)時(shí),臨邊要設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,另外設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。嚴(yán)禁挖掘機(jī)機(jī)鏟斗從運(yùn)土車駕駛室頂上越過(guò)。挖掘機(jī)在機(jī)械回轉(zhuǎn)擺臂中,裝載機(jī)在行進(jìn)中舉斗時(shí)卸土,鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍34、內(nèi)站人。運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超載、偏載。自卸車在通過(guò)交叉路口、轉(zhuǎn)彎、過(guò)往行人和車輛較多的路段要注意力集中,鳴笛并且減速慢行必要時(shí)設(shè)專人指揮交通。會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。重車同時(shí)運(yùn)行,前后兩車間距必須大于5m。下坡時(shí),間距不小于10m。數(shù)輛車同時(shí)卸土?xí)r,要設(shè)專人指揮。兩車之間距離大于2m,兩車之間嚴(yán)禁站人,禁止在行走中卸土或落斗。在陡坡、高坡、坑邊等危險(xiǎn)地段卸土?xí)r,要設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。機(jī)械設(shè)備距離路基邊緣距離必須滿足安全要求。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),前后間距要大于3m,在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),間距大于20m。壓路機(jī)作業(yè)完畢不能停放在坡道上。必須停在坡道上時(shí)前后輪要墊三角木等防移措施。夏季施工,氣溫攀升。雷雨及強(qiáng)35、對(duì)流惡劣天氣較多,影響正常施工和人員健康安全。須采取以下措施:1、應(yīng)合理安排作息時(shí)間,不得為趕工期隨意加班加點(diǎn),要采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法,避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止工人中暑。應(yīng)積極主動(dòng)、熱心關(guān)懷施工人員的身體,要為施工人員提供藿香正氣水、風(fēng)油精等防暑降溫藥品。伙食方面應(yīng)保證人員正常飲水,食堂可以安排做綠豆湯等防暑食品。午后安排適當(dāng)休息時(shí)間。2、對(duì)施工人員進(jìn)行防暑降溫知識(shí)的宣傳教育,使其知道中暑癥狀。3、對(duì)在高溫環(huán)境下中暑的人員,首先應(yīng)將中暑患者迅速轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)的地方,解開(kāi)衣服、脫掉鞋子、讓其平臥,頭部放低,保持患者呼吸暢通;用涼水或50%酒精擦其全身,直到皮膚發(fā)紅36、,血管擴(kuò)張以促進(jìn)散熱、降溫;對(duì)于能飲水的患者應(yīng)鼓勵(lì)其多喝涼開(kāi)水或其他飲料,不能飲水者,應(yīng)將其及時(shí)送往醫(yī)院進(jìn)行治療。4、對(duì)高溫環(huán)境下作業(yè)的人員,經(jīng)常進(jìn)行身體檢查,發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者,及時(shí)調(diào)換崗位。5、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁赤膊和穿拖鞋上崗,加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)用品佩戴使用的檢查,確保 勞動(dòng)防護(hù)措施的真正落實(shí)。6、炊事人員必須有健康證,并配有紗門(mén)、紗窗,嚴(yán)格做到生、熟食分開(kāi)。同時(shí)要積極落實(shí)工地滅蚊蠅、滅鼠、滅蟑螂等措施,嚴(yán)防食物中毒事件的發(fā)生。各類生活垃圾要每天按時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),確保人員飲食健康和有良好的休息環(huán)境。7、嚴(yán)禁在住宿房?jī)?nèi)使用電爐、煤爐、燃?xì)庠睿粐?yán)禁宿舍私拉亂接電線。生活區(qū)配備充足的消防器材。8、暴雨前后要注37、意工地施工機(jī)械的安全狀況以及現(xiàn)場(chǎng)排水等情況。七、環(huán)境保護(hù)措施(1)在機(jī)械化施工過(guò)程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康,運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過(guò)大時(shí)要及時(shí)灑水。(2)清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放與河流、池塘或其他水域中,也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。(3)在干燥季節(jié),土方運(yùn)輸及填筑施工時(shí),要配備灑水對(duì)施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在土方運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石,要派人及時(shí)清除。八、文明施工(1)保護(hù)生態(tài),保護(hù)環(huán)境,把環(huán)境保護(hù)工作作為文明施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容,人人皆知,成為自覺(jué)的行動(dòng)。(38、2)施工生產(chǎn)和生活廢水,采取有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放,也不得隨意排放。施工期間,經(jīng)常對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行維修保養(yǎng),確保晴雨無(wú)阻,寒暖暢通。對(duì)揚(yáng)塵地段,采用灑水車經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。便道兩側(cè)插旗立桿,防止車輛隨意下道亂跑。(3)車輛在運(yùn)料過(guò)程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超載;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。(4)合理安排施工作業(yè)時(shí)間,在靠近居民區(qū)和宿營(yíng)區(qū),夜間不安排噪音大的機(jī)械施工。如施工須采取加快進(jìn)度和采用隔音措施減少噪音。圖3-1 路基施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備監(jiān)理批準(zhǔn)方案施工工藝試驗(yàn)、材料試驗(yàn)汽車運(yùn)料土場(chǎng)灑水悶料攤鋪填料填報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收路基放樣原地面平39、整地表清理并翻松30cm原土碾壓檢測(cè)壓實(shí)度下一層填方施工碾壓檢測(cè)填寫(xiě)中間證書(shū)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)壓實(shí)度平整度高程中線偏位寬度拱度邊坡彎沉承載板修整路基填寫(xiě)交工報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)行下道工序檢測(cè)圖3-2 路基施工檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(m)零填及路塹上路床(m)0-0.396按JTJF80/1-2004附錄B和JTJ059-95檢查:密度法:每2000m3每壓實(shí)層測(cè)4 處。路堤(m)上路床96下路床上路堤94下路堤1.5932彎沉值(0.01mm)292.5按JTJF80/1-2004附錄取BJTJ059-95的要求檢查。3縱斷面高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加測(cè)HY、YH兩點(diǎn)。5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處。6平整度(mm)153米直尺:每200m測(cè)4處3尺7橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處 圖3-3 灰土施工工藝流程圖驗(yàn) 收碾 壓壓實(shí)度試驗(yàn)路基驗(yàn)收測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸拌合攤鋪、整形試驗(yàn)段取得數(shù)據(jù)石灰質(zhì)檢、計(jì)量無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)
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