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1、617m公路改建工程小橋涵洞施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、工程簡述61.1.編制依據及原則61.2、工程概況61.2.1 概述61.2.2 地形、地貌71.2.3 氣象、水文7二、施工組織設計72.1、施工組織及施工總體部署72.1.1現場施工組織機構72.1.2施工便道82.1.3臨時電力、用水82.1.4通訊82.1.5臨時房屋及小臨工程設置82.1.6供水及環保設施82.2、主要施工方法82.2.1、施工準備92.2.2、 測量放樣92.2.3、基礎開挖92.2.4、基礎施2、工102.2.8、兩側回填112.3、施工技術要求112.3.1 鋼材檢驗試驗要求112.3.2 骨料132.3.4 水泥132.3.5 混凝土的檢驗、試驗要求14三、施工進度計劃16四、人員、設備配置及材料采購供應計劃164.1、經理部人員配置情況174.2、路基一隊人員情況184.3、主要機械設備情況194.4材料采購及供應計劃19五、工程質量控制標準20六、確保工程質量、工期和安全的措施226.1、工程質量管理措施226.1.1全面質量管理措施226.1.2規范施工管理措施22七、夏、雨季的施工安排267.1夏季施工措施26八、文明施工及環境保護措施268.1文明施工措施268.2環境保3、護27 小橋涵工程施工組織設計一、工程簡述1.1.編制依據及原則 根據XX線XX縣XX至XX公路改建工程第二合同段的招標文件、施工圖設計和施工合同,新楠公路第二合同施工組織設計、總體施工計劃安排,公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)等編制。1.2、工程概況1.2.1 概述本分部工程是XX線XX縣XX至XX公路改建工程第二合同段的涵洞工程。本合同段共有涵洞24道，總長617.3m。該段路線共設有蓋板涵20道、總長436.2m。拱涵4道、總長181.1m。石拱涵：基礎.涵臺均為M7.5砂漿砌MU30片石，拱圈為M10砂漿砌MU504、片石，護拱為M7.5砂漿砌MU30片石，防水層為10cm厚膠泥防水層。鋼筋混凝土蓋板涵：基礎.涵臺均為M7.5砂漿砌MU40塊片石，臺帽.蓋板為C30鋼筋混凝土。其他結構：進出口墻為M7.5砂漿砌MU30塊片石，帽石為M7.5砂漿砌粗料石或C25混凝土預制塊或現澆C25混凝土。涵洞洞身每隔46米設置一道沉降縫，縫寬2cm，設置于基巖上的涵洞可不設沉降縫。1.2.2 地形、地貌本合同段沿線路段地表水系較發育，地表水系與溝谷溪流為主，隨季節變化極強，基本上為季節性溪流，暴雨季節形成山間洪流。根據路線走廊的地形地貌、巖石類型和地下水的賦存狀態，將沿線的地下水分為碳酸鹽巖巖溶水、基巖裂隙水和松散堆積層5、孔隙水三大類。1.2.3 氣象、水文 XX縣氣候屬北亞熱帶，冬夏半濕潤型，冬暖夏熱，四季分明。年均氣溫15.1度，最熱月7月平均氣溫25.0度，最冷月1月平均氣溫4.2度。年降水量1057.0毫米，年日照總時數1120.2小時，全年無霜期289.4天。年平均風速1.5米/秒，年平均相對濕度81%。二、施工組織設計2.1、施工組織及施工總體部署2.1.1現場施工組織機構根據本工程特點，按照ISO9002質量體系標準建立項目管理機構，按照項目管理的有關要求組織施工，項目經理部設三部一室。由經理部下轄施工隊負責本分部工程的施工任務。圖1.1-1 現場施工組織機構框圖施工隊工程技術部物資設備部質量安全6、部綜合辦公室總工程師項目副經理項目經理2.1.2施工便道本合同段臨近XX國道，交通方便，材料運輸以自卸汽車為主。由XX國道就近臨時征用鄉村道路做為施工便道。在設計主線路、征地界范圍內修筑臨時運輸便道，以確保各種材料的供應。臨時便道路面寬度4.0m，采用山皮碎石土路面。2.1.3臨時電力、用水和當地電力部門協商，盡可能利用當地電力，設五臺功率為35kw發電機備用。施工點就近采用自架線架接施工和生活用電，架設工作由專業電工完成，設置配電箱一機一電一漏保證用電安全。施工及生活用水擬接當地自來水。2.1.4通訊當地通訊發達、暢通，通訊采用接當地市話網，項目經理部設監督電話二部，傳真機一部，經理部及隊部7、各級管理人員均配置移動電話進行施工調度。2.1.5臨時房屋及小臨工程設置項目經理部租用呂橋鎮敬老院做為辦公機構；工地臨時生活及辦公用房根據不同用途，以自建磚混及拼裝活動房為主，所有駐地建設的防護、圍護、臨時道路、安全防火設施、雨污水設施、綠化美化均按照文明標準化工地要求布置。2.1.6供水及環保設施本分部工程施工區域內水井內的水及河流內的水均不能用于施工，我項目部決定購買當地飲用水，用于滿足施工用水的需求。排污及環保設施：嚴格執行環保設施與主體工程“三同時”的規定，在施工現場、生活駐地均設置排水、排污設施，沉淀達標后排放。2.2、主要施工方法箱形涵洞施工工藝流程：施工準備測量放樣基礎開挖砂礫墊8、層混凝土基礎澆筑箱底鋼筋綁扎箱底模板支立箱底混凝土澆筑箱體鋼筋綁扎箱體模板支立箱體混凝土澆筑橋面及附屬工程。2.2.1、施工準備開工前，根據設計圖紙，結合現場實際地形、地質情況，對涵洞的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復核、定位。當涵底設計標高、涵位、角度等與實際不符時，經報請設計單位、監理工程師同意后，根據實際作適當調整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。2.2.2、 測量放樣施工準備各項工作完成后，根據結構物設計圖對涵洞進行施工放樣，要求點位偏差嚴格符合設計要求，放樣結構報監理測量9、工程師審批。根據放樣點位用白灰定出涵洞施工界面，并做好施工樁界的保護工作，必要時可將施工界樁引出施工界外。2.2.3、基礎開挖基礎開挖采用人工配合機械開挖。開挖尺寸根據基礎大小每邊增寬0.8米，按1：1.5放坡開挖，挖掘機挖至基底設計標高以上1015cm后，人工清基，以防止機械對基底的擾動。開挖過程中，遇有地下水滲出時，在涵洞基坑周圍挖30cm深、20cm寬的排水溝，在上下游對角處設集水井，用污水泵集中排水。地基處理：如遇基底地基承載力不符合設計要求時，經報請設計、監理單位同意后，采用小型振動壓路機壓實，或采用換填級配砂石分層填筑壓實處理。當地基承載力滿足設計要求時，報請現場監理工程師驗收合格10、后，開始放樣施工基礎。2.2.4、基礎施工1）、片石選擇：本項目漿砌圬工石料采用片石。檢驗試驗要求： 砌體工程的片石應質地堅硬，不易風化，無裂紋； 石料表面應潔凈，如有污漬應予清除； 普通片石的形狀不受限制，但其中部厚度不應小于15cm； 用作鑲面的片石宜選用表面較平整，尺寸較大者，且邊緣厚度不小于15cm； 片石的強度等級應符合設計要求。強度等級由中心試驗室測定。2）、砂漿拌和：砂漿的理論配合比由試驗室提供，施工配合比由試驗員根據現場情況適當調整。工地計量采用磅稱。砂漿的拌合采用攪拌機或砂漿拌合機拌合，條件不具備時，砂漿可人工拌合或用砂漿攪拌機拌合。砂漿中所有水泥、細骨料、水等原材料的質量要11、求，應符合施工及驗收規范的有關規定，具體試驗驗證由經理部中心試驗室負責。3）、砌筑：砂漿砌體的砌筑應符合下列規定：混凝土預制塊砌體的砌筑應符合下列規定： 砌體應采用擠漿法分層、分段砌筑，不得有通縫、空洞現象。垂直度或坡比和平整度符合設計規范要求。預制塊間的砌縫應互相交錯、咬搭，砂漿密實。預制塊不得無砂漿直接接觸，也不得先干砌預制塊，而后鋪灌砂漿。2.2.8、兩側回填涵洞兩側臺背回填，底邊最小寬度不小于2米，填筑時，采用8%的石灰土，在設計范圍內水平對稱分層填筑、壓實至密實度不小于96%。機械填筑時，禁止從單側偏推、偏填。涵頂填土在頂板砼強度達到100%以后時進行，第一層填土最小攤鋪厚度不小于312、0cm。填筑時避免劇烈沖擊，涵頂填土達到規范要求后，施工機械、車輛方可通行。2.3、施工技術要求2.3.1 鋼材檢驗試驗要求本工程中使用的鋼筋符合國標GB1499-1998、GB13013-1991中的有關規定，各種鋼材進場均有材質單，并經中心試驗室檢測合格。焊接按規定做好試件，經試驗室檢驗合格后方可施工，焊條種類符合規定，級鋼采用502或506焊條。（1）、鋼筋存放鋼筋按不同的等級、牌號、規格分批堆放，且立牌以便識別，鋼筋在運輸、儲放過程中，注意加強遮蓋，避免銹蝕和污染，鋼筋應墊高堆放并遮蓋嚴密。（2）、 鋼筋檢驗 a 每批鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態組成，并不得大于13、60T。 b 每批鋼筋的外觀質量應滿足：鋼筋表面不得有裂紋、結疤或折疊；表面的凸塊和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差（帶肋鋼筋為橫肋的高度）；測量本批鋼筋的直徑偏差。c檢驗出廠合格證等相關質量證明資料。 （3）、 鋼筋試驗 由項目部試驗室對進場鋼筋完成檢驗試驗，合格后，方可投入使用。（4）、鋼筋加工 鋼筋在加工彎制前應調直，并應符合下列規定： a、 鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等應清除干凈； b、 鋼筋應平直，無局部折曲；成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應先調直后使用。 c、 加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕； d、 當利用冷拉方法矯正鋼筋時，鋼14、筋的矯直伸長率為：I級鋼筋不超過2%；II級鋼筋不超過1%； 鋼筋加工的允許偏差不得超過下表的規定。鋼筋加工的允許偏差（mm）序號偏差名稱鋼筋長度L5000L50001受力鋼筋順長度方向的全長10202彎起鋼筋的彎起位置20 （5）、鋼筋的焊接鋼筋的焊接可采用搭接焊或幫條焊。搭接焊接時，兩鋼筋搭接端預先掰成一定角度，使兩搭接鋼筋軸線一致，雙面焊接的接頭長度不小于5d，單面焊接的接頭長度不小于10d。（d為鋼筋直徑）。幫條焊時，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不小于被焊接鋼筋的截面面積。幫條長度：雙面焊接時長度不小于5d，單面焊接時長度不小于10d。（d為鋼筋直徑）。、焊接時，對施工現場15、設置適當的防風、雨、雪、嚴寒設施。環境溫度在5。C至20。C，施焊時要采取技術措施，低于-20。C時，不得進行焊接。 （6）、鋼筋骨架的現場綁扎和安裝：、現場綁扎鋼筋時應遵守下列規定：a、鋼筋的交叉點應采用鐵絲綁扎結實，必要時，也可用點焊焊牢；b、除設計有特殊要求外，箍筋及水平筋要與主筋保持垂直；c、鋼筋搭接時，轉角處的鋼筋彎鉤與模板成45度。e、為保證保護層厚度，應在鋼筋與模板間設置混凝土墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并呈梅花狀相互錯開。頂、底板鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，以保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。2.3.2 骨料本項目工程選用的砼骨料為中砂和碎石，分別按批次16、送項目部中心試驗室試驗，各項技術指標合格后方可選用。2.3.4 水泥本項目工程的水泥由項目部統一供應。項目部試驗室負責每一批次水泥的檢測試驗。水泥儲、運、用過程中應符合下列規定： 裝運水泥的車應有棚蓋。（2） 袋裝水泥在裝卸、搬運過程中不得拋擲。（3）水泥應按品種、標號分批堆垛，堆垛高度不宜超過1.52.0m，堆垛應架離地面0.2m以上，并距離四周墻壁0.20.3m，或留一通道。（4）水泥應先進先用。如貯存距生產日期已達三個月，應另行取樣，試驗合格后方可使用。2.3.5 混凝土的檢驗、試驗要求1）、混凝土的拌制混凝土由拌和站集中生產，在拌和過程中要對骨料的含水率經常進行檢測，據此調整骨料和水的17、用量。混凝土配料準確，配料誤差不能超過規范允許的范圍。配料允許偏差為：水泥：1%；骨料：2%；水、外加劑：1%。混凝土拌和時間參照規范規定，當混凝土摻有外加劑時，拌和時間應延長1-2min。外加劑應先調成適當的濃度的溶液再摻入，并保證計量精確。 2）、混凝土的運輸混凝土在運輸過程中不應發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多現象。當運至澆注地點發生離析現象時，應在澆筑前進行二次攪拌，但不得直接加水。運輸混凝土設備或工具的內壁應平整光滑，不吸水，不漏水，并應經常清除粘附的混凝土。用手推車運輸混凝土時，道路或車道板的縱坡不宜大于15%。3）、混凝土的澆筑澆筑混凝土時應遵循以下規定： 澆筑混凝土前以18、及澆筑過程中，應對模板、支（拱）架、鋼筋骨架、預埋件等加以檢查。當發現問題，應及時處理，并作記錄。檢查的主要內容應為： a 、模板的高程、位置及截面尺寸。 b、 模板、支架、支撐、支柱等結構的可靠程度。 c 、拆卸支架器具（如木楔、砂筒等）的裝備狀態。 d、 鋼筋骨架的安裝位置。 e、 脫模劑涂刷情況。 澆筑混凝土前應將鋼模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得超過2m。當自由傾落超過2m時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過模板上預留的孔口澆筑。 澆筑混凝土應分層進行，保證在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。其19、分層厚度（指搗實后厚度）應根據拌制能力、運輸條件、澆筑速度、振搗能力和結構要求等條件決定，、澆筑混凝土時，側墻或一字墻采用插入式振動器振搗。頂底板采用平板振動器配合插入式振動器，振搗過程符合下列規定：a、使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持510cm的距離，插入下層混凝土510cm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動器，避免振動器碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。b、平板振動器的移位間距，應以使振動器平板能覆蓋以振搗密實部分10cm左右為宜。c、振搗密實的標志是：混凝土無明顯下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。d、混凝土的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其20、間斷時間應不小于下層混凝土初凝或能重塑的時間。施工縫的處理底板混凝土與側墻接茬處，在施工前應鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。采用人工鑿除，鑿除時混凝土強度須達到2.5Mpa以上。經過鑿毛處理的混凝土面，應用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，在水平縫上鋪一層1-2cm厚的1：2的水泥砂漿。4）、混凝土的養護混凝土的養護應遵循下列規定： 混凝土澆筑后應根據氣候條件，最遲不超過12小時即覆蓋和灑水，直至規定的養護時間。操作時，不得使混凝土受到污染和損傷。當日平均氣溫低于5C時，不得對混凝土灑水養護。 混凝土的灑水養護一般為7天，每天的灑水次數應以混凝土表面保持濕潤狀態為度。養護用水應與拌制用水21、相同。三、施工進度計劃根據施工總體計劃和本年度施工安排，本分部工程擬于2005年4月10日開工，2005年7月20日完工。具體施工進度安排在附表（K17+280箱型通道、K17+494箱形涵洞施工計劃橫道圖）。四、人員、設備配置及材料采購供應計劃4.1、經理部人員配置情況根據現場調查、結合招標文件的工程內容和工期要求,項目經理部定員28人，其中具有中高級技術職稱的16人，具有初級技術職稱的10人。本分部工程有關責任人員見下表：序號姓 名性別任 職1XX男項目經理兼黨工委書記2男項目副經理兼總工3男物資設備部部長4男中心試驗室主任5男質檢工程師6男路基工程師7男路基工程師8男測量工程師9男試 驗22、 工10男試 驗 工11男測 量 工12男試 驗 工13男電 工項目部人員按以下原則分為三部一室：1）、職責分明：建立項目經理負責制，以項目經理為核心，明確分工，責任到人的管理體系。2）、素質優良：我項目部人員均為從公司機關選取的工作責任心強、組織能力強、專業水平高、施工經驗豐富，懂技術、能管理的專業人員。3）、精干高效：項目部機構以技術為主、計劃先行、管理得力、服務現場為中心，既能滿足施工現場的需要，又能保證各項保障工作的運行。部門分工如下：1）、工程技術部：負責本項目的施工技術管理，質量控制，技術革新，施工調度等工作。2）、物質設備部：負責施工物質的采購，設備的保養和維修等工作。3）、計劃23、財務部：負責對上對下計量，控制責任成本管理，工程款控制等工作。4）、綜合辦公室：負責各項后勤保障，治安管理，和工地文明施工，宣傳工作等。4.2、路基一隊人員情況綜合隊上場人員40人。其中隊部管理人員8名；木工2名，鋼筋工2人，架子工2人，電焊工2人，混凝土作業人員5人，其他人員19人。序號職務姓名備注1隊長2副隊長3技術主管4技術員5技術員6施工員7施工員8安全員4.3、主要機械設備情況 見下表，如確有需要，可根據施工實際情況增加各類施工機械和車輛。進場設備統計表序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況1挖掘機PC-2001良好2裝載機美國966D1臺良好3壓路機YZ18-1臺良好4變壓器2024、0KVA1臺良好5運輸車KA31EDL5臺良好6鋼筋切斷機FGQ40A1臺20041120良好7鋼筋彎曲機GW40D1臺20041120良好8多功能木工鋸800型1臺良好9電焊機2臺20041120良好10震搗器3個良好11磅秤2臺良好12攪拌機2臺良好13抽水機1臺良好14振動夯35KV1臺良好4.4材料采購及供應計劃 由物質設備部根據本年度本分部工程的施工計劃，分批次分月份的采購施工原材料。在實際操作過程中將根據具體情況適時調整。進料計劃表：材料名稱單位數量2005年4567水泥T406.6200206.6砂子T692.7400292.7細碎石T426200226粗碎石T857.8500325、57.8級鋼筋Kg11.411.4級鋼筋Kg55457.8200002000015457.8五、工程質量控制標準在施工過程中,嚴格按照公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071-98)和業主有關要求進行質量控制和評定.各評定標準如下:5.1 鋼筋位置允許偏差檢查項目規定值或允許偏差受力鋼筋間距（mm）兩排以上間距5同排梁、板10箍筋、橫向水平鋼筋間距（mm）10鋼筋骨架尺寸（mm）長10直徑5彎起鋼筋位置（mm）20保護層厚度（mm）柱、梁5板35.2箱涵實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查4高度（mm）-5，+10尺量：檢查3個斷面5寬26、度（mm）304頂板厚（mm）明涵10，0用直尺檢查3-5處暗涵不小于設計值5側墻和底板厚（mm）不小于設計值用直尺檢查3-5處6平整度（mm）m直尺:每10m檢查2處*3尺5.3鋼筋網實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1網的長、寬（mm）10尺量2網眼尺寸（mm）10尺量，抽查3個網眼3對角線差（mm）15尺量，抽查3個網眼對角線5.4橋面鋪裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1強度或壓實度在合格范圍內按附錄B或D檢查2厚度（mm）+10，-5測量橋面澆筑前后相對高差:每100m檢查5處3高速、一級公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀，全橋每車道連續檢測，每10027、m計算IRI或IRI（m/km）2.53.0（mm）1.51.84橫坡水泥混凝土0.15%每100米檢查3個斷面瀝青面層0.3%5抗滑構造深度符合設計要求砂鋪法，每200米檢查3處5.5護欄安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1欄桿平面偏位（mm）430m檢查1處2扶手高度（mm）10水準儀:抽查20%3柱頂高差（mm）44接縫兩側扶手高差（mm）3尺量：抽查20%5豎桿或柱縱豎直度4吊垂線：抽查20%六、確保工程質量、工期和安全的措施6.1、工程質量管理措施6.1.1全面質量管理措施1)、成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理領導小組，明確規定質量管理工作的具體任28、務、責任和權利。2)、根據質量方針和目標制定實現方針和目標的措施方法。將方針目標層層分解，定期對方針目標的執行情況進行檢查評比，用百分制衡量工作標準和分項分部工程的質量標準。工作標準與獎金掛鉤，質量標準與驗工計價掛鉤。3)、按專業班組和關鍵工序成立QC小組，并開展活動，研究改進工程質量的建議措施，全面提高工程質量。 6.1.2規范施工管理措施1)、從教育抓起，警鐘常鳴，提高執行規范的自覺性。根據施工技術規范要求，編寫單項工程或工序的技術標準，有針對性地下發給施工作業隊作為施工依據，并以此定期和不定期檢查執行情況。2)、根據設計圖和下發的標準實行自檢制度和定期檢查，把影響質量的因素消滅在施工過程29、中，不符合質量標準要求的堅決返工。3)、實行質量標準與經濟效益掛鉤，項目經理部定期對正在施工和完工的項目進行認真的核查、驗收，不合格堅決返工。6.1.3操作管理措施技能1)、本項目的管理人員，均取得了相應的專業技術職稱，受過專業技術培訓，并具有一定的施工及管理經驗。2)、專業工種人員按照國家有關規定的要求進行培訓考核，獲取上崗證書及相應技術等級，持證上崗，未經過培訓考核不準上崗。3)、民工、臨時工上崗前對其進行崗前培訓，考核合格后方能上崗。6.1.4物資、設備管理措施1)、按工程進度編制物資與設備需求量計劃表，力求準確、可靠。2)、機械管理部門定期維修、保養現場的施工機電設備，保證其滿足施工需30、要，所有進場設備必須保持良好狀態。6.1.5施工技術管理措施6.1.5.1技術交底制度工程開工前，工程技術部根據設計文件、圖紙編制“施工技術交底”向施工管理人員進行工程內容交底。施工技術交底以書面技術交底書為主，包括結構圖、表和文字說明書。交底資料要詳細、直觀、符合施工規范和工藝細則要求，并經過第二人復核確認無誤后方可交付使用，交底資料妥善保存備查。6.1.5.2施工測量管理、施工過程中，專設測量技術人員負責施工放樣、定位、控制樁點護樁測量工作。工程竣工后，按設計圖紙進行中線、高程貫通測量，確保中線、標高達到設計要求。、測量原始記錄、資料、計算、圖表真實完整，不涂改，并妥善保管。測量儀器按計量31、部門規定，定期進行計量檢定，并做好日常保養工作，保證狀態良好。、認真貫徹執行測量復核制度，外業測量資料必須經過第二個復核，內業測量成果必須二人獨立計算，相互校對，確保測量成果的準確性。6.1.5.3施工技術文件、資料管理工程現場技術文件和資料由工程技術部負責填寫、整理、分類保管，并建立管理工作制度，以明確管理責任。施工過程中，隨時收集、記錄和整理各項施工資料。6.1.6崗位責任制為保證隱蔽工程質量，對上述檢查驗收制度予以貫徹落實，對有關人員定崗定責，具體措施如下：1)、各主管工程師須詳細審查施工圖紙，熟悉設計圖紙、技術要求等，對圖紙中標識不清或有誤之處，必須及時報請監理工程師及設計院進行改動或32、變更。2)、做好技術交底，技術交底必須實行復核制，交底資料上須有主管工程師及復核人簽字。6.2工期保證措施6.2.1保證工期的主要措施1)、本分部工程實行一級項目全方位管理運用現代項目管理方法和ISO9002質量管理體系標準動作和控制。根據工程進展情況選配所需機械設備、技術力量和施工隊伍，確保工程順利按期完工。2)、優化方案，采取有效措施，保證工期、優化施工方案。在充分調查和認真消化設計圖紙的情況下，對擬定的施工組織、施工方案及方法進行認真分析研究和方案比選，做到統籌組織，全面安排，確保總體目標計劃，在項目上確定分階段措施，保證工期。、強化施工管理。運用ISO9002質量管理體系對工程進行全方33、位、全過程的程序管理，使管理機構和作業層得到有效控制和高速運轉；運用網絡技術強化目標管理，實行嚴格的獎懲制度，并將其作為實施目標管理的重要手段。擬拿出工程造價的2%用為目標管理的獎勵資金，為保各項目按期完成。、加大投入，上足設備，提高機械化作業程度。根據施工組織安排，在強化管理的基礎上加大投入，上足設備，以滿足工程需要。6.3安全施工的保證措施6.3.1安全防護1)、各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。2)、現場照明設施齊全，配置合理，經常檢修，保證正常的生產、生活。3)、實際情況，及時調整支護結構的封閉時間，確保施工安全及時地34、面建筑物安全。4)、作好交通運輸的安全工作，施工場地設置交通紅燈、交通批示牌及疏導人員，以便疏導行人及車輛。6.3.2安全用電 1)、所有施工人員應掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。2)、高壓線引至施工現場的設備室內變電所，所內通風及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責。3)、配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全檢查色、統一編號，其安裝形式符合有關規定，箱內電器可靠、完好，并標明用途。4)、現場內搭架空線路的線桿的底部要實，不得傾斜下沉，與基坑邊及臨近建筑應35、有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求的必須采取有效保護措施。5)、所有電器設備及其金屬外殼均按規定設置可靠的接零及接地保護。6)、施工現場所用用電設備，必須按規定設置漏電保護裝置，并經常定期檢查，發現問題及時處理解決。7)、現場內各用電設備派專人負責維護保管。6.3.3機械安全1)、各種機械設專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。2)、機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時機械臂距架空線符合安全規定。3)、各種機械設備視工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌。36、4)、運輸車輛服從指揮，信號齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速，制動器齊全，功能良好。七、夏、雨季的施工安排7.1夏季施工措施1)、夏季炎熱，對機械要做好保養措施，停用時加蓋防曬罩；做好職工的防暑降溫工作，保證工地有足夠的飲用水，同時各施工隊備足必要的藥物，防止中暑，確保一線工作出勤率。2)、合理調整作息時間，避開午間高溫，選擇早、晚比較涼爽的時間施工。7.2雨季施工措施1)、經理部成立防洪領導小組，由項目經理任組長，下設防洪辦公室。施工隊成立防洪搶險隊，由施工隊隊長擔任防洪搶險隊隊長，搶險隊選擇身體強壯、責任心強人員參加。同時備足防洪物資（如草袋、麻袋、草繩、粘土、片石）及防洪機械（抽水37、機、潛水泵）。2)、及時做好疏通清理工作，施工場地內無內積水。在施工中，影響河床排洪斷面的土堆、土埂以及砂石料在洪訊到來之前及時清除。3)、當汛期來臨時，為保證施工設施及人員的安全，保持與當地氣象站及河道管理部門的聯系，在汛期隨時了解氣象及河水水文情況，做好應急準備，提前對施工平臺等水中設施做好加固工作，確保施工設施安全渡汛和施工生產的正常進行。4)、及時備足常用工程材料，防止因交通或其它原因影響材料供應，影響正常施工。5)、現場機電設備、供電設備，均設置有效的防雨防水設施，大型機械安裝防雷裝置，手持的電動工具，安裝漏電保護裝置。八、文明施工及環境保護措施8.1文明施工措施1)、 施工現場設煙38、塵、噪聲、環境保護的自檢機構，發現問題及時反饋處理。2)、夜間施工光源如汽車燈光及施工照明采取有效措施避免直接照射，不得直接對村民房屋。3)、運載散體、流體的車輛有防護措施，封閉縫隙，沿途不漏灑飛揚，運輸便道經常灑水，防止揚塵。4)、施工現場內的廢料、垃圾及時清運，場內在干燥大風時注意灑水防塵。5)、現場內存放油料及其它污物時，存放倉庫進行防滲處理，防止跑、冒、滴、漏污染水體和空氣。8.2環境保護1)、作臨時場地布置時，按現場現有條件，盡量合理布置，少占農田林地，以減小破壞環境為原則布置施工場地。2)、對環境有污染的廢棄物，需排放時，必須經過處理，并經有關部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀。3)、施工過程中產生的工程廢料垃圾及時清理并運棄于規定地點進行處理。4)、夏季天氣干燥，注重道路灑水養護，降低粉塵對環境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止造成污染。5)、在居住區內埋好污水管并引入居住區以外的積水坑,坑面加蓋,讓其自然滲漏。6)、施工完成后對臨時征地，按有關規定進行造地復耕、綠化處理。7)、工程竣工后，認真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至監理工程師指定的地點掩埋或銷毀。