7.7km四級通村公路工程路基整修水泥混凝土路面施工方案32頁.doc
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上傳人:職z****i
編號(hào):992711
2024-09-04
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1、7.7km四級通村公路工程路基整修、水泥混凝土路面施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目錄第一章 工程概況41、工程描述42、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)43、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)44、自然條件45、施工工期56、施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5第二章 分部分項(xiàng)施工方案6一、路基整修工程6二、水泥混凝土路面工程71、施工準(zhǔn)備72、測量放樣73、混凝土的拌合和運(yùn)輸:94、混凝土砼攤鋪:105、混凝土振搗:116、三輥軸機(jī)的整平修面作業(yè)127、飾面精平138、模板的拆除:139、混凝土面層接縫、拉毛、切縫、養(yǎng)生、灌縫的技術(shù)要求:143、切縫2、:145、灌縫:15第三章 指導(dǎo)思想和目標(biāo)162、總體工期控制目標(biāo)16第四章 施工組織機(jī)構(gòu)、機(jī)械配備、儀器設(shè)備18一、機(jī)構(gòu)織機(jī)構(gòu)182、項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員崗位19第五章 質(zhì)量保證措施221、質(zhì)量保證措施222、質(zhì)量責(zé)任制223、加強(qiáng)實(shí)試驗(yàn)建設(shè),為檢、實(shí)驗(yàn)工作提供必要保障。235、檢測、試驗(yàn)記錄的管理規(guī)范化,記錄準(zhǔn)確。234、做好質(zhì)量檢測工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。24第六章HSE控制措施24一、HSE方針與目標(biāo)24二、HSE技術(shù)措施241、施工衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施242、施工安全技術(shù)措施253、環(huán)保技術(shù)措施26第七章 雨季施工措施261、雨季施工要每天掌握天氣預(yù)報(bào)情況。267、在雨季應(yīng)排除表面水3、,防止運(yùn)到現(xiàn)場的集料過分潮濕。27第八章、安全文明生產(chǎn)271、成立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)保證體系(下圖)27第九章節(jié)約及降低成本措施291、對人員施行全面科學(xué)地管理。292、科學(xué)合理地調(diào)配使用各種機(jī)械設(shè)備。293、精細(xì)準(zhǔn)確地對材料進(jìn)行計(jì)量及使用。294、充分利用信息的功能為降低成本服務(wù)。路基施工工藝29第一章 工程概況1、工程描述xx縣xx年農(nóng)村公路xx鎮(zhèn)-xx村工程是xx縣通村公路,道路長度7.7公里,原有道路為5米寬磚路面,路基寬度平均7米左右,本次改造路基寬度為6.5米,路基邊坡坡率為1:1.5,路面寬度為4米,路面結(jié)構(gòu)為20cmC30水泥混凝土(抗折強(qiáng)度4.0Mpa)在原有磚路面上。2、設(shè)計(jì)4、標(biāo)準(zhǔn)該路設(shè)計(jì)等級為公路四級標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度為30KM/h,設(shè)計(jì)荷載為BZZ-80,交通量400輛/晝夜,路基壓實(shí)度為94,路肩壓實(shí)度90%,路面縱坡度為0,路基邊坡坡率為1:1.5。路面寬4米,路基寬6.5米。3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)一:20cm水泥混凝土(抗折強(qiáng)度為4.0Mpa) 原有紅磚路4、自然條件該路段地面海拔高度在126.50m-139.50m之間,屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,特點(diǎn)是四季分明,春季干旱多風(fēng),夏季溫?zé)岫嘤辏锛緵鏊瑫円箿夭畲螅竞浣邓伲鶅鰰r(shí)間長。最高溫度39.1度,最低溫度-38.1,年平均降水量為330-500mm,最大凍深1.82米,風(fēng)向?yàn)?、東北風(fēng),最大風(fēng)速40m/s 。5、施工工期開工日期:xx年6月8日竣工日期:xx年10月25日6、施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1) 道路施工嚴(yán)格執(zhí)行交通部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范。(2) 驗(yàn)收執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/-204。(3) 嚴(yán)格按施工圖紙施工與驗(yàn)收。(4) 該項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。第二章 分部分項(xiàng)施工方案 一、路基整修工程1)施工準(zhǔn)備工作,測量人員校核水準(zhǔn)點(diǎn),同時(shí)加密水準(zhǔn)點(diǎn),利用圖紙定的栓樁點(diǎn)確定路中線,放出邊線,釘立邊樁。試驗(yàn)人員對選定的土場取土化驗(yàn),所用的工程材料水泥、中砂、碎石等取樣送至試驗(yàn)室化驗(yàn),合格后材料進(jìn)場。2)紅磚路面翻漿、嚴(yán)重碎磚的處理:對原有紅磚路6、面出現(xiàn)的翻漿、嚴(yán)重碎磚要進(jìn)行處理,嚴(yán)重破碎磚要用新磚換掉,要徹底挖除翻漿部分,更換松散吸水材料后,分層碾壓夯實(shí)后,更換新磚。3)平整度要求:由于原紅磚路面路拱坡度較大,路面平整度差,在水泥混凝土路面施工前應(yīng)用25噸膠輪壓路面碾壓2-3遍,盡量減少原有紅磚路面的橫坡,改善原有紅磚路面的平整度。4)壓實(shí)度要求:利用原紅磚路面做為水泥混凝土路面基礎(chǔ)進(jìn)行施工,要保證其路基和路肩的壓實(shí)度,在用25噸膠輪壓路機(jī)碾壓后,路基壓實(shí)度要大于或等于94%。路肩壓實(shí)度大于或等于90%。5)浮土雜物的清除:由于現(xiàn)有紅磚路面使用期限已達(dá)2-3年,路面浮土雜物較多,在鋪筑水泥面層前,要將浮土雜物全部清掃干凈、結(jié)合紅磚路面7、灑水濕潤,用高壓水機(jī)噴射路面,清除雜物。6)灑水濕潤:水泥路面鋪筑前,要對原有紅磚路面進(jìn)行灑水濕潤,保證路面紅磚將水份吸足吸透。二、水泥混凝土路面工程1、施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層施工前清掃、灑水、使下承層保持濕潤。2、測量放樣放樣時(shí)鋼釬間距為10米,鋼釬長用0.35米,中線偏差不大于5mm,放樣時(shí)采用往返測量方法,如果偏差大于5mm的重新測量,邊樁確定通過經(jīng)緯儀測角,鋼尺拉距的方法,放樣用的鋼釬要穩(wěn)、正、直。注意中邊樁兩鋼釬的外線邊緣間距為路面設(shè)計(jì)寬度,避免鋼釬的直徑對路面寬度的影響。另外,橋、涵兩側(cè)放樣要順延。2.1、支模板:1)模板的選用:鋼模板的高度應(yīng)為板面厚度,模板長度宜為3-5米,不得使用8、木模板,塑料模板等其它變形模板。2)模板的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)側(cè)模架設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確,每20米放一個(gè)中樁,每100米放一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)該對面板標(biāo)高,分塊,脹縫和構(gòu)造物位置,使之符合允許誤差要求。(2)模板應(yīng)支架穩(wěn)固,足以承受攤鋪、振實(shí)、平振設(shè)備的沖擊波振動(dòng),不變形,不位移。(3)模板的安裝要求:應(yīng)穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰板連接緊密平順,不得有離縫漏漿,前后錯(cuò)茬,高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板的底部不應(yīng)漏漿,同時(shí)也嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌設(shè)模板。模板安裝誤差應(yīng)符合下表的規(guī)定: 施工方式檢測項(xiàng)目三輥軸攤鋪小型機(jī)具平面偏位(mm)1015攤鋪寬度偏差(mm)+10+15薄厚(mm)代表值-3-4極值-8-9縱9、向高程偏差(mm)+5+10相鄰板高差(mm)+1+2橫坡高差(mm)+0.10+0.20頂面接茬平整度3m直尺/(mm)+1.5+2模板接縫寬度(mm)+3+3側(cè)向垂直度(mm)+3+4縱向垂直度(mm)+3+4(4)模板支立檢驗(yàn)合格后,與混凝土接觸的表面應(yīng)涂刷防粘劑,接頭處采用防堵措施,防漏漿。3、混凝土的拌合和運(yùn)輸:3.1、拌合技術(shù)要求:(1)標(biāo)定和試拌:每臺(tái)攪拌樓在生產(chǎn)前,必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后,均重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15天校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過下表規(guī)定。不滿足時(shí),應(yīng)分析原因,排除故障,確保拌和計(jì)量精確度。材料名稱水泥摻合料鋼10、纖維砂粗集料水外加劑三、四級公路+2+2+2+3+3+2+2(2)確定拌合時(shí)間:單立軸式攪拌時(shí)間宜為80-120S,行星立軸和雙臥軸式攪拌時(shí)間為60-90S,總攪拌時(shí)間不應(yīng)超過最高值的2倍。(3)混凝土拌合應(yīng)注意的問題:砼拌和過程中,不得使用瀝水、夾冰雪、表面沾染土和局部曝曬過熱的砂石料。3.2、混凝土運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求:(1)運(yùn)輸車輛的數(shù)量:應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量和運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。(2)運(yùn)輸允許時(shí)間:運(yùn)輸、攤鋪時(shí)間施工氣溫()運(yùn)輸允許最長時(shí)間(h)攤鋪完成允許最長時(shí)間(h)5-91.52.010-191.01.520-290.75(45分鐘)1.253011、-350.5(30分鐘)1.0(3)對運(yùn)輸車輛的要求:車輛裝料前,應(yīng)清凈車廂,裝料時(shí),自卸車應(yīng)挪動(dòng)車位,防止離析。砼運(yùn)輸過程中,防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱,車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。4、混凝土砼攤鋪:(1)檢查:混凝土攤鋪前應(yīng)檢查模板位置,高度,支撐穩(wěn)定牢固情況,鋼筋、拉桿、傳力桿的安裝準(zhǔn)確牢固情況,基層溫度,破損修復(fù),潤滑情況等要全面檢查,經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場簽認(rèn)合格后方可攤鋪。(2)布料:運(yùn)料車運(yùn)來的混合料應(yīng)由專人指揮料車準(zhǔn)確地卸在劃定的范圍內(nèi),盡可能地分卸幾堆,如發(fā)現(xiàn)離析,用鐵鍬翻拌均勻。(3)人工攤鋪,應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,在模板附近攤鋪時(shí),應(yīng)用鐵鍬搗幾下,使灰漿搗出,以免出12、現(xiàn)蜂窩。攤鋪時(shí),混合料的坍落度宜控制在0.5-2.0Cm之間,松鋪系數(shù)宜控制在1.1-1.5之間或者試拌確定。(4)如因故造成1小時(shí)以上的停工,或達(dá)到2/3初凝時(shí)間,混合料無法搗實(shí)時(shí),對已鋪好的板應(yīng)設(shè)施工縫,多余的不能搗實(shí)的混合料應(yīng)廢棄。5、混凝土振搗:(1)插入式振搗當(dāng)混合料基本鋪平后,便可進(jìn)行振搗,不能邊攤邊振,以防漏振和過振。在振實(shí)斷面上約2米設(shè)一根振動(dòng)棒,根據(jù)攤鋪幅度配置振動(dòng)棒數(shù)量。A、振搗時(shí)間:振搗棒在每個(gè)位置持續(xù)時(shí)間應(yīng)以混合料全面被振動(dòng)液化,粗料停止下沉,表面不再冒氣泡和泛上水泥漿為度,不宜過振和少振,同一位置振搗時(shí)間不宜少于20秒。振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍。模板13、邊應(yīng)離開作用半徑的0.5倍。不碰撞模板、鋼筋和傳力桿。B、操作要領(lǐng):插入角度宜為30-45度,插入深度宜離基層3-5厘米,應(yīng)輕插慢提,嚴(yán)禁攤行和拖拉振搗,在振搗過程中,應(yīng)對缺料處輔以人工補(bǔ)料,并隨時(shí)檢查模板、鋼筋、拉桿、傳力桿的變形、漏漿、移位、松動(dòng)等情況,并及時(shí)糾正。(2)平板式振搗板振動(dòng)A、平板振搗器布置和振動(dòng)遍數(shù):當(dāng)插入式振搗器振搗完成后,即可開始平板式振搗。一般平板振搗器4米寬配備一臺(tái),根據(jù)攤鋪幅寬進(jìn)行配置。振動(dòng)板可縱向和橫向交錯(cuò)振動(dòng)各一遍。B、振動(dòng)操作工藝:振動(dòng)板移位時(shí)可重疊10-20厘米,在一個(gè)位置持續(xù)振動(dòng)時(shí)間不少于15秒,振動(dòng)板由兩人持力拉起振搗和移位,嚴(yán)禁振搗自由放置振動(dòng)。移位14、時(shí)振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度以3-5mm為限,發(fā)現(xiàn)缺料應(yīng)人工補(bǔ)平。(3)振動(dòng)梁振搗振動(dòng)梁是具有足夠剛度和振動(dòng)力的一個(gè)提漿整平機(jī)具,振動(dòng)時(shí)它在模板上往返平行移動(dòng)2-3遍,使表面泥漿均勻平整,振動(dòng)梁在拖振整平過程中,凹陷處應(yīng)使用原混合料填補(bǔ),嚴(yán)禁使用砂漿找平。多料的高處也應(yīng)適當(dāng)鏟除,達(dá)到石子不外露,表面有3mm的砂漿為宜。6、三輥軸機(jī)的整平修面作業(yè)(1)三輥軸機(jī)整平修面作業(yè)時(shí),宜分單元長度段修整,其長度一般為20-30米。振搗工藝與整修面兩工序之間的時(shí)間間隔不宜超過10分鐘。(2)料位高點(diǎn)宜控制在高于模板面2-20mm,表面應(yīng)無腳印和分層離析現(xiàn)象,過高應(yīng)人工鏟除,過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。(3)振動(dòng)滾壓遍數(shù):15、在一個(gè)作業(yè)段長度內(nèi),應(yīng)采用前振動(dòng),后退靜滾方式作業(yè),振動(dòng)與靜滾逐遍交叉進(jìn)行,宜分別進(jìn)行2-3遍。(4)補(bǔ)料:三輥軸整平和作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人觀察混凝土表面的高低情況,過高時(shí)應(yīng)人工消除,如軸下有間隙時(shí),應(yīng)采用同一作業(yè)單元內(nèi)的混凝土找平。(5)靜滾:振動(dòng)滾壓完后,將振動(dòng)滾輥臺(tái)離模板,用整平軸前后靜滾整平,使表面砂漿厚度均勻,以4mm左右為宜,平整度符合要求為止。7、飾面精平用三輥軸整平后,還要采用3-5m刮尺進(jìn)行縱向不少于2遍的密實(shí)飾面,推拉過程中應(yīng)調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度,刮尺前緣應(yīng)離于路面,待表面泌水蒸發(fā)消失,再使用刮板或抹刀進(jìn)行1-2遍精平飾面抹光,也可以使用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)進(jìn)行2遍精平飾面。816、模板的拆除:(1)最短拆模時(shí)間,應(yīng)使混凝土試件抗壓強(qiáng)度不小于8Mpa,或參考下表的規(guī)定:晝夜平均氣溫()-5051015202530礦渣硅酸鹽水泥-1206050453624道路普通水泥360168724036302418硅酸鹽水泥、R型水泥240120603634282418(2)拆端模:在第二天要連接攤鋪的工作縫,端頭模板的拆除時(shí)間在晝夜平均氣溫不低于26時(shí)可不受上表的限制。如氣溫小于20時(shí),可按上表允許的時(shí)間進(jìn)行拆除,或?qū)崪y混凝土強(qiáng)度不小于8Mpa,方可拆模。此時(shí)如不能拆除端模,可空一塊板重新起頭攤鋪。9、混凝土面層接縫、拉毛、切縫、養(yǎng)生、灌縫的技術(shù)要求:1、接縫:普通砼路面橫向縮縫宜17、等間距布置,不宜采用斜縫。不能調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于4.0米,最小板長不宜小于板寬。在中、輕交通的砼路面上,橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿假縫型。2、拉毛:日施工進(jìn)度超過500米時(shí),抗滑溝槽制件宜選用拉毛機(jī)械施工,沒有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。在砼表面泌水完畢后20-30min內(nèi)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉槽。拉槽深度為2-4mm,槽寬3-5mm,槽間距15-25mm。可施工等間距或者非等間距抗滑槽,為減少噪音,宜采用后者。銜接間距應(yīng)保持一致。3、切縫:切縫時(shí)間以混凝土的溫度小時(shí)計(jì)(200-300.h),宜早不宜晚,其最佳時(shí)間是夜間1-4點(diǎn)切縫,切完前一天鋪筑的路面,氣溫低的季節(jié)硬切縫不行時(shí),可用軟切縫機(jī)18、提前切。根據(jù)施工氣溫所推薦的方式:晝夜溫差切縫方式縮縫切深10最長時(shí)間不得超過24h硬切疑1/4-1/5板厚10-15軟硬結(jié)合切縫,每隔1-2條提前軟切縫,其余用硬切縫補(bǔ)切。軟切深度不應(yīng)小于60mm,不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1/3板厚,已斷開的縫不補(bǔ)切15宜全部軟切縫,抗壓強(qiáng)度約為1-1.5Mpa,人可行走,軟切縫不宜超過6h軟切縫深大于60mm,未斷開地接縫,應(yīng)硬切補(bǔ)深到不小于1/4板厚4、養(yǎng)生:宜采用草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持砼路面始終處于潮濕狀態(tài),并由此確定每天灑水次數(shù)。20以下每天灑水2次,20-25每天灑水4次,25以上每天灑水6次。晝夜溫差大于10以上地區(qū)或日平均溫度小于19、等于5,路面要采取保溫、保濕養(yǎng)生措施。5、灌縫:1)混凝土板養(yǎng)生期滿后,應(yīng)及時(shí)灌縫。2)灌縫技術(shù)要求:(1)應(yīng)采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石,凝結(jié)的泥漿及其它污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。(2)宜使用瀝青料填縫,應(yīng)將瀝青加熱至適當(dāng)溫度,攪拌均勻,并保溫使用。(3)灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平,冷天應(yīng)填為凹液面,中心低于板面1-2mm。填縫必須飽滿、均勻,厚度一致連續(xù)貫通,填縫料不得缺失,開裂和滲水達(dá)到冬天不脆,夏天不流淌。第三章 指導(dǎo)思想和目標(biāo)1、指導(dǎo)思想:以企業(yè)精神為指針,以創(chuàng)名牌工程為目的,貫徹IS09002標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)的管理手段,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地完成施工生產(chǎn)任務(wù),把該項(xiàng)工程建設(shè)20、成為“同等級公路,同時(shí)期歷史階段的優(yōu)質(zhì)工程。2、總體工期控制目標(biāo)開工時(shí)間:xx年6月12日 竣工時(shí)間:xx年10月25日1)質(zhì)量目標(biāo)(1)工程合格率100,創(chuàng)同等級公路歷史最好水平。(2)分項(xiàng)工程質(zhì)量指標(biāo)如下:項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差合格率路基基層面層1壓實(shí)度9410022平整度mm15S1 551003縱斷高程mm+10,-20+151004寬度mm不小于設(shè)計(jì)值設(shè)計(jì)值+201005厚度mm-51006橫坡1007抗壓強(qiáng)度Mpa1008抗折強(qiáng)度Mpa4.01002)工期進(jìn)度目標(biāo)xx年6月12日開工一xx年10月25日竣工,路基土方工程完100%,路面完成100。3)效益目標(biāo)在保證工程質(zhì)量的21、前提下,合理安排、科學(xué)指導(dǎo)、創(chuàng)最佳效益。4)安全生產(chǎn)目標(biāo)全年安全生產(chǎn),無重大安全事故。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)、機(jī)械配備、儀器設(shè)備一、機(jī)構(gòu)織機(jī)構(gòu)1采用項(xiàng)目法人施工,成立經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目副經(jīng)理分工負(fù)責(zé)的施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安 全 員資 料 員質(zhì) 檢 員試 驗(yàn) 員技 術(shù) 員施工一隊(duì)施工二隊(duì) 2、項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員崗位序 號(hào)崗 位姓 名備 注1項(xiàng)目經(jīng)理2財(cái)會(huì)負(fù)責(zé)人3技術(shù)負(fù)責(zé)人4土建工長5質(zhì)檢員6機(jī)械工程師7實(shí)驗(yàn)員8安全員二、機(jī)械設(shè)備配備一覽表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量(臺(tái))進(jìn)場日期備注推土機(jī)T140臺(tái)3檢定壓路機(jī)3Y18-21臺(tái)2檢定裝載機(jī)WA300臺(tái)2檢定挖掘機(jī)TY1161-2輛2檢定22、混凝土混合機(jī)YH28-50輛2檢定翻斗車臺(tái)10檢定三軸整平機(jī)ZP-430套6檢定平地機(jī)DY160B臺(tái)6檢定混凝土割縫機(jī)HQL-18套2檢定平板振搗器個(gè)3檢定三錕軸機(jī)組振搗梁個(gè)1檢定鋼模套100檢定灑水車6000L輛1檢定灌縫機(jī)臺(tái)2檢定柴油發(fā)電機(jī)組套2檢定三、材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器配備一覽表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量時(shí)場時(shí)間備注1經(jīng)緯儀J2臺(tái)3檢定2水準(zhǔn)儀S6臺(tái)3檢定3擊實(shí)儀TS-127臺(tái)1檢定4路面強(qiáng)度儀200B臺(tái)1檢定5壓碎值試驗(yàn)儀150臺(tái)1檢定6集料篩200.75-50套1檢定7抗壓強(qiáng)度試模150150150套9檢定8抗折強(qiáng)度試模150150550套6檢定9鋼尺50米把3檢定10壓力試驗(yàn)23、機(jī)60T臺(tái)1檢定11振動(dòng)臺(tái)60轉(zhuǎn)/分臺(tái)1檢定12強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)JS500臺(tái)1檢定13電子天平200g/00.01g臺(tái)1檢定14路面取芯機(jī)200型臺(tái)2檢定15烘箱101-3個(gè)1檢定16臺(tái)秤CGT-10臺(tái)1檢定17混凝土試件養(yǎng)護(hù)池個(gè)1檢定第五章 質(zhì)量保證措施 為了保證本項(xiàng)工程的工程質(zhì)量;為了確保工程達(dá)到企業(yè)管理目標(biāo):“質(zhì)量第一,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,具體質(zhì)量保證措施如下:(一)、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系 建立健全內(nèi)部各級管理體系的組織機(jī)構(gòu),層層建立質(zhì)量保證監(jiān)督機(jī)構(gòu)。劃分責(zé)任、明確職責(zé)。(二)、建立內(nèi)部質(zhì)量責(zé)任制及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證措施 (1)熟悉設(shè)計(jì)圖紙,貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)24、規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程,貫徹執(zhí)行l(wèi)s09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使全體施工技術(shù)人員掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、樹立質(zhì)量第一的思想。 (2)精心施工、嚴(yán)格自檢 在施工過程中成立自檢小組,設(shè)質(zhì)檢科。由專人跟蹤作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。按施工技術(shù)規(guī)范施工,杜絕違章作業(yè)。2、質(zhì)量責(zé)任制 (1)各道工序負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目經(jīng)理遞交責(zé)任狀。明確控制質(zhì)量管理點(diǎn)和管理辦法。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理對質(zhì)量負(fù)全責(zé)。 (3)技術(shù)負(fù)責(zé)人是承擔(dān)質(zhì)量的第一責(zé)任人。 (4)各道工序負(fù)責(zé)人對所承擔(dān)的工程質(zhì)量負(fù)具體責(zé)任。 (5)監(jiān)督執(zhí)行部門為質(zhì)檢辦。(三)、制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 1、每出現(xiàn)一次質(zhì)量問題,但能彌補(bǔ)的,罰施工負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員各200元。 2、出現(xiàn)一次上級25、質(zhì)量監(jiān)督部門通知的質(zhì)量問題,罰施工負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員各500元;質(zhì)量問題嚴(yán)重,主要負(fù)責(zé)人調(diào)離相關(guān)崗位。 3、工期內(nèi)不出現(xiàn)質(zhì)量問題的工段,獎(jiǎng)勵(lì)施工負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員各500元。(四)、試驗(yàn)、檢測質(zhì)量保證措施 1、施工中,保證不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場,對現(xiàn)場作業(yè)面由專職質(zhì)檢人員跟蹤檢測,對未經(jīng)檢測和檢測不合格的路段嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。 2、檢測人員進(jìn)行定期培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平。明確責(zé)任,保證檢測及時(shí)、準(zhǔn)確。做好檢測原始記錄,歸檔保存。 3、加強(qiáng)實(shí)試驗(yàn)建設(shè),為檢、實(shí)驗(yàn)工作提供必要保障。 4、加強(qiáng)對檢測試驗(yàn)儀器的管理,定期檢修,保證檢測工作順利進(jìn)行。 5、檢測、試驗(yàn)記錄的管理規(guī)范化,記錄準(zhǔn)確。 6、檢測人員與施工人員緊26、密配合,保證各項(xiàng)工作及時(shí)到位。確保一次性抽查合格率達(dá)100,保質(zhì)保量完成施工生產(chǎn)計(jì)劃。(五)、施工過程的質(zhì)量控制 1、做好崗位培訓(xùn)工作,提高施工人員素質(zhì)。 2、做好開工前準(zhǔn)備工作;配備精良的施工設(shè)備。 3、把好放樣關(guān),施工放樣關(guān)系到企業(yè)效益,必須高度重視。 4、做好質(zhì)量檢測工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。第六章HSE控制措施一、HSE方針與目標(biāo)(1)HSE方針:科學(xué)管理、預(yù)防為主、以人為本、消除風(fēng)險(xiǎn)、控制事故、健康環(huán)境、統(tǒng)籌兼顧、遵守承諾、持續(xù)改進(jìn)。(2)HSE戰(zhàn)略目標(biāo):健康無損害、安全無事故、環(huán)境無污。二、HSE技術(shù)措施 嚴(yán)格執(zhí)行公司HSE體系文件的有關(guān)規(guī)定,施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部HSE管理小組編制“兩27、書一表”,在施工過程中嚴(yán)格行。1、施工衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施 (1)認(rèn)真搞好衛(wèi)生工作、勞動(dòng)保護(hù)工作,為職工創(chuàng)造無損健康的作為環(huán)境。 (2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)政策與法規(guī),在進(jìn)行各項(xiàng)施工作業(yè)中,有計(jì)劃改善施工條件,減少施工危害。 (3)施工前,所有施工人員檢查勞動(dòng)用品,保證穿戴齊全。(4)夏季高溫施工時(shí),工人應(yīng)防護(hù)用具及防暑用品,避免曬傷或中暑等疾病。2、施工安全技術(shù)措施 (1)認(rèn)真貫徹IS090012000質(zhì)量體系文件施工過程安全生產(chǎn)管理程序。 1)現(xiàn)場設(shè)專職安全員1名,負(fù)責(zé)檢查日常安全情況,防微杜漸,杜絕各種事故的發(fā)生。項(xiàng)目部進(jìn)行施工技術(shù)交底必須進(jìn)行安全措施交底,安全員參加,并28、在技術(shù)交底記錄中予以記載。 2)施工現(xiàn)場內(nèi)根據(jù)相應(yīng)工程操作內(nèi)容的需要,設(shè)置。 (3)施工前仔細(xì)檢查所使用的施工機(jī)械和工具,保證在用設(shè)備安全可靠,操作時(shí)應(yīng)遵照施工機(jī)械和工具安全操作規(guī)程。 (4)設(shè)備操作面內(nèi)嚴(yán)禁站人,設(shè)備要專人指揮,嚴(yán)禁野蠻施工。 (5)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員不準(zhǔn)飲酒,堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)許打鬧,或啟動(dòng)別人的設(shè)備。3、環(huán)保技術(shù)措施 (1)施工中,對施工產(chǎn)生的廢渣按業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放,對污染環(huán)境的廢渣要及時(shí)處理(掩埋)。 (2)施工時(shí),對挖出的廢渣及各種施工垃圾要及進(jìn)拉運(yùn)出施工區(qū),以免污染環(huán)境。 (3)保持施工區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及進(jìn)清除各種生活垃圾和廢棄物,并運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋和處埋。 (29、4)施工車輛經(jīng)過區(qū)域,凡受到破壞的地方都要及時(shí)修整,恢復(fù)原貌。 第七章 雨季施工措施1、雨季施工要每天掌握天氣預(yù)報(bào)情況。2、雨季施工時(shí)必須采用機(jī)群作業(yè),作業(yè)段不能過長,小段成型,當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成,避免出現(xiàn)灌包現(xiàn)象。 3、修筑路堤或從取土坑內(nèi)取土作為填料時(shí),應(yīng)在其上方開挖一條截水溝,并在取土坑內(nèi)挖排水溝及積水坑,將水引至積水坑內(nèi)用水泵排出。4、雨季填筑路堤應(yīng)特別注意填料選擇,如土質(zhì)過濕應(yīng)將其風(fēng)干后再用。雨天開挖土方時(shí),在挖土面積和工作地點(diǎn),都應(yīng)隨時(shí)保持一定的坡度,以便雨后復(fù)工,如挖掘的土方有地下滲水,雨后場地一時(shí)不能干燥者,應(yīng)每隔10cm挖縱橫交錯(cuò)的泄水槽。5、土質(zhì)路基堤施工,應(yīng)做到土料隨挖隨運(yùn)30、,隨鋪隨壓實(shí)的方法,分層夯填時(shí),每層表面應(yīng)有23的橫坡,并整平,雨前或收工前,必須將松填的土碾壓完畢。6、暫時(shí)不用的水泥等材料要用土覆蓋封存或加蓋氈布搭防雨棚。 7、在雨季應(yīng)排除表面水,防止運(yùn)到現(xiàn)場的集料過分潮濕。8、拌和站料場必須選擇在地勢較高處,地面積水能及時(shí)排除,確保現(xiàn)場進(jìn)出暢通。9、混凝土面層施工時(shí),一定要設(shè)有防雨篷,以防正在澆筑或剛剛澆筑完的路面被雨大雨淋,出現(xiàn)麻面。第八章、安全文明生產(chǎn)1、成立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)保證體系(下圖)組長:副組長:副組長:組員:組員:組員:組員:2、2、加強(qiáng)安全教育,建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、生產(chǎn)班組三級安全保證體系,進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)、組織和檢查,指導(dǎo)安全工作,使參加31、施工的人中必須牢記安全的重要性。3、建立安全責(zé)任制度,制定安全組織機(jī)械。貫徹安全第一,預(yù)防為主的原則,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)則,確保人身財(cái)產(chǎn)及機(jī)械設(shè)備安全,提高全員安全意識(shí),做警鐘長鳴。4、做好工程安全技術(shù)交底工作,施工現(xiàn)場有安全保證,機(jī)械設(shè)備非操作人員嚴(yán)格使用,各種機(jī)械駕駛員按期進(jìn)行資格審查,嚴(yán)禁無證駕駛和酒后開車,防止機(jī)械傷亡事故發(fā)生,操作人員嚴(yán)格按施工操作規(guī)程執(zhí)行。5、做好用電設(shè)備的防雨、防潮和安全接地措施。高作業(yè)配有專職安全員,負(fù)責(zé)日常工作的落實(shí)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及進(jìn)糾正。做好新工人的上崗前安全教育工作,用電及機(jī)械手必須專人負(fù)責(zé)。第九章節(jié)約及降低成本措施 為提高企業(yè)的效益,增強(qiáng)企業(yè)32、的發(fā)展?jié)摿Γ覙?biāo)段采取從人、機(jī)、料三方面著手。加強(qiáng)管理從而提高企業(yè)的整體效益。 1、對人員施行全面科學(xué)地管理。 1)充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,最大限度地發(fā)揮其作用。 2)重視員工的再學(xué)習(xí)和培訓(xùn),將提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)與整體知識(shí)水平作為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略措施,提高企業(yè)人員水平減少人為浪費(fèi),產(chǎn)出,從而降低成本。 3)對于各分項(xiàng)工程人工的使用,要根據(jù)定額科學(xué)合理地進(jìn)行調(diào)配。 2、科學(xué)合理地調(diào)配使用各種機(jī)械設(shè)備。 1)充分利用現(xiàn)有的各種設(shè)備最大限度地發(fā)揮其作用。 2)提高各種設(shè)備的利用率,保證其工作的各種相關(guān)因素的具備。 3、精細(xì)準(zhǔn)確地對材料進(jìn)行計(jì)量及使用。 1)備料要嚴(yán)把材料的數(shù)量與質(zhì)量關(guān)。 2)各種材料33、在存放時(shí)要合理堆放儲(chǔ)存,避免不必要的倒運(yùn)與損失,從而節(jié)約成本。 3)在施工生產(chǎn)中,嚴(yán)格地按照定額及配合比使用各種材料,減少浪費(fèi)從而節(jié)約成本。4、充分利用信息的功能為降低成本服務(wù)。路基施工工藝表1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖說明:表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名年齡專業(yè)職稱職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)畢業(yè)學(xué)校 年 月畢業(yè)于 學(xué)校 系(科),學(xué)制 年經(jīng) 歷年年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注說明:(1)“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,(每人填一張):項(xiàng)目經(jīng)理; 項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師); 質(zhì)檢工程師;橋梁、隧道、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師; 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。(2)每張簡歷表后應(yīng)附有身份證、畢業(yè)證和職稱資格證書,試驗(yàn)人員資格證書的復(fù)印件。在投標(biāo)文件正本中,所有證件均應(yīng)采用彩色打印件。
建筑施工
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建筑結(jié)構(gòu)
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