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1、東西方向公路改擴建工程路基填筑首件工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制說明41、編制目的42、編制依據、原則4二、工程概況5三、施工部署51、總體施工目標51.1、工期目標61.2、質量目標61.3、安全目標61.4、環境保護目標61.5、文明施工目標62、工程準備64、施工資源配置計劃74.1、機械設備74.2、試驗設備及測量儀器74.3、人員配備74.4、目標8四、施工方法及主要工藝81、施工放樣102、場地清理103、填方路基施工103.1、填石路基施工113.2、土石混填路堤施2、工13五、質量保證措施131、質量總體目標132、保證質量的管理措施132.1、技術管理132.2、施工質量的保證措施143、材料的質量控制144、工程質量的檢驗146、文件和資料的管理147、工程計量管理措施158、工程質量的保修計劃15六、安全生產保證措施15七、文明施工、環境保護保證措施161、文明施工162、環境保護16八、雨季施工保證措施17九、事故應急預案18十、綠色施工保證措施191、綠色施工保證體系192、環境保護措施193、節材與材料資源利用評價指標保障措施20 一、編制說明1、編制目的本施工組織設計編制目的是為xx省xxxx至xx公路改擴建路基工程后續填方工程有一個準確、有3、效的施工控制參數，特制訂本方案。2、編制依據、原則xx省xx市xxxx至xx公路改擴建工程現場踏勘調查資料。xx省xx市xxxx至xx公路改擴建工程相關合同資料。xx省xx市xxxx至xx公路改擴建工程兩階段施工圖設計資料。公路工程技術標準（JTG B01-2014）公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)公路交通安全設施施工技術規范(JTG F71-2006)公路工程施工安全技術規范(JTG F90-2015)公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)公路路基路面現場測試規程(JTG E60-2008)公路土工試驗規程4、(JTG E40-2007)公路土工合成材料應用技術規范(JTG/T D32-2012)公路軟土地基路堤設計與施工技術細則(JTG/T D31-02-2013)公路工程水泥混凝土試驗規程(JTG E30-2005) 公路工程集料試驗規程(JTG E42-2005)公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011建設工程施工現場消防安全技術規范GB 50720-2011建筑地基基礎設計規范（GB-50007-2011）施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46-2005綠色建筑評價標準（GB/T50378-2006）建筑工程綠色施工評價標準（GB/T5、50640-2010）我公司現有機械設備和技術實力，以及類似工程的施工經驗等。二、工程概況本項目是xxxx至xx段，全線位于xx境內，起于xx村，接xx道角至藕塘公路終點，路線總體走向為東西方向，經xx、xx2個鎮，終點位于xxxxxx與xx縣交界處，接xxxxxx至xxxx公路起點。全長38.676km。本標段路基市政部分為1.685km，公路部分路基長度為34.414km。工程填方量139.68萬m3，包含填石方路基與土石混填路基。根據我合同段工程實際情況，結合施工設計圖紙及施工規范綜合分析，擬選K63+050K63+160段作為我段路基填筑首件工程進行施工。該段為全填方路段，試驗路填料選6、在具有代表性的挖方段K61+250K61+440取土石料10545m。填料選擇不使用淤泥、生活垃圾、有機土、表土、腐值土及液限值大于50、塑限值大于26的土石料。由于本路段填方較高，選定在以下92區范圍內做93區、94區、95區填筑首件工程，為我合同段的后續路基填方施工提供切實有效全面的施工控制參數。三、施工部署1、總體施工目標1.1、工期目標計劃工期為8天，計劃開工日期：2018年04月20日(以監理工程師簽發的開工令為準)，計劃竣工日期：2019年05月10日，共計20天。1.2、質量目標符合國家現行公路工程施工質量驗收規范合格標準。1.3、安全目標（1）杜絕因工死亡，現場施工人員的負傷率7、不大于5；（2）不發生重大大塌方等責任事故；（3）不發生重大及以上設備事故、重大交通事故和重大機械事故；（4）杜絕因施工造成的溝渠堵塞，道路交通中斷，通訊電力損傷等工程施工責任事故。1.4、環境保護目標工程棄碴，泥漿排放，生活垃圾處理均按有關施工與環境管理辦法執行，并積極響應業主提出的其他環保要求。1.5、文明施工目標遵照業主有關工地文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳標語；施工人員統一著裝，掛牌上崗，行為文明，控制噪音，場地整潔有序，爭創文明施工現場。2、工程準備我合同段自進場開始，就對設計導線點進行了復測、加密和水準點的加密工作，并根據設計圖紙對原地面進行了復測和計算，對K63+050K63+8、160段進行了施工放樣。本填方首件工程擬定取土場為K61+250K61+440，路基填筑前，由試驗室對取土場取樣并通過試驗確定出土的各種參數為：填料密度1.96，CBR強度值8.4%，液限值31.1，塑限值19，塑性指數12.1，含水量11%和最大干密度2.11g/cm，確定所取土壓實時的最佳含水量和最大干容重。在壓實過程中，對填料的含水量嚴格控制。4、施工資源配置計劃4.1、機械設備挖掘機 KATO300 2臺推土機 山推220 1臺壓路機 YZD18 1臺自卸車 10臺 灑水車 2臺4.2、試驗設備及測量儀器設備名稱單位數量設備名稱單位數量環刀組5標定筒個1鋁盒個10電腦臺1臺秤臺1全站儀9、臺1天平臺1水平儀臺2灌砂筒個1塔尺把2標準砂Kg30花桿米534.3、人員配備小組由項目總工任組長，負責組織協調路基填方首件工程的實施；測量組負責本路基填方首件工程的標高測量與平面放線；路基隊長負責本路段的現場作業施工；工程部負責本路基填方首件工程的現場數據收集、整理、結果分析，由測量組和工程部對路基填方首件工程的施工參數(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數、鋪筑層厚等)及機械組合進行報告總結。筑路機械班配備挖掘機操作機手4人、推土機操作機手2人、18t振動壓路機操作機手2人、自卸車司機14人和灑水車司機4人。民工班組織民工20名，用于配合該路基填方首件工程的測量、施工和實驗。4.4、目標本路基填10、方首件工程施工的目的是為了我段的后續填方工程有一個準確、有效的施工控制參數，所以我段在施工過程中的質量目標是“確保優良”，保證本工程一次驗收合格。根據本填方首件工程的施工，精確計算填筑的合格土石路堤方量與施工時間的線性關系，為后續填方工程的工期提供實踐依據。在施工過程中，總結現擬定的施工工藝是否符合本工程實際，對現擬定的施工工藝進行優化調整。在施工過程中，總結現擬定的管理模式是否符合本工程實際，并對其進行優化調整。總結管理經驗，為以后的類似工藝工程提供實用的管理模式提供依據。四、施工方法及主要工藝1、施工放樣路基開工前我項目部首先進行路基復測工作，其內容包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與11、補勘、增設水準點等，施工測量的精度按交通部頒布的公路路線勘測規程的要求進行。路基施工前，根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設立控制樁，其間隔不大于20m。樁上標明樁號與路中心填挖高。用(+)表示填方，用(-)表示挖方。在放完邊樁后，進行邊坡放樣，測定其標高及寬度，控制邊坡的大小。并在邊樁處設立明顯的填挖標志，在施工中發現樁被碰倒或丟失時及時對其補上。2、場地清理2.1、根據設計和規范要求，在路基范圍內的樹木等雜物在施工前砍伐或移植，在地面以下至少100300mm內的草皮、農作物的根系和表土予以清除，12、根據設計或監理要求運到路基范圍以外處理或運至棄土場。場地清理完成后，對填方地段進行全面填前碾壓。2.2、地進行場地清理完成后，報請監理工程師現場檢查驗收，監理工程師驗收合格后，即進行填土。3、填方路基施工當清表后或每層填筑壓實度達到規定要求后，報經監理工程師同意，重新放出試驗路段中、邊線，按要求每側超寬50cm。下一層確定填筑面積，擬定松鋪厚度為40、45、50cm，以每車松石數量20計算，計算出單個網格邊長分別為4m7m、4m6m、4m5m并用石灰畫在地面上，控制每堆填料間距。測量出每個交叉點高程和坐標，作為填高的基準，填土厚度用標尺桿掛線控制。填石路基碾壓施工時，開始用壓路機來回靜壓一遍，13、然后采用高頻率、低振幅振動壓路機碾壓，碾壓速度控制在36Km/h范圍內。每碾壓(包括靜壓和振動碾壓)一遍，隨機選擇碾壓后的交叉點坐標測量其高程，計算碾壓后的層厚，并查看現場壓路機的碾壓痕跡是否明顯，直到壓路機碾壓經過后，無明顯輪跡時為止，分別按層厚和碾壓遍數分析最佳的施工參數(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數、鋪筑層厚等)和機械組合。土石混合路基碾壓施工時，開始用壓路機來回靜壓一遍，然后采用高頻率、低振幅振動壓路機碾壓，碾壓速度控制在36Km/h范圍內。每碾壓(包括靜壓和振動碾壓)一遍，隨機選擇碾壓后的交叉點坐標測量其高程，計算碾壓后的層厚，并測量其壓實度值，根據經驗公式Q=(-)/0.0036(14、Q為含石率，為壓實度值，為標準土工實驗的最大干密度值)計算其含石率，繪制碾壓遍數-壓實度關系圖。碾壓25遍后，分別按層厚、碾壓遍數和要求壓實度值分析最佳的施工參數(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數、鋪筑層厚等)和機械組合。本路段路基施工過程中排水工程提前施工，路基防護工程則緊跟主體工程施工，以確保排水和防護工程在施工過程中即能起到作用。與此同時，有針對性地對該部位采取加強碾壓等措施，是能夠保證路基的安全和穩定的。 3.1、填石路基施工填石路堤的施工順序運料卸料攤鋪大粒徑料破碎補充細料人工局部找平碾壓邊坡整修和碼砌質量檢查對不合格路段進行整修下一層施工。基底處理a.在填筑前，按規范要求進行清理、平整15、碾壓，使基底土層的強度和密實度達到設計標準。b.基底按規定做出地面橫坡，對不符合規定的原地面橫坡進行處理，使地面平順無凹坑，以利排水。邊坡碼砌a.邊坡碼砌與填筑層鋪筑同時進行，以保證靠近邊坡的填料碾壓密實。b.在填筑第二層時，碼砌進度超前，每層邊坡碼砌在碾壓前完成。碼砌后的邊坡坡率要符合設計要求，每層碼砌寬度在0.40.5m，坡面大致平整或做出規則的臺階。分層填筑a.填筑時采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實。b.每層填料采用級配良好的石塊混合填筑，層厚按25cm、30cm、35cm分層。石塊最大粒徑不大于壓實厚度的三分之二。大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。c.填筑時規劃好16、車輛運行路線，專人指揮傾卸；水平分層填筑時，先低后高，先兩側后中間。攤鋪平整填料卸下后，先用大型推土機粗平，使填筑層表面大致平整，然后人工配合找平、填塞孔洞。最后在每層表面填筑1020cm厚的礫石或粒徑不大于10cm的碎石，達到層面平整、無孤石突出，以保證碾壓密實。振動碾壓a.填筑壓實時，采用重型振動壓路機碾壓。b.分層碾壓時，從低處起先兩側后中間、先慢后快、先靜壓后振壓。橫向行與行之間重疊0.40.5m。c.壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。檢驗簽證對整個施工過程進行全程指導、旁站、記錄、測驗，試驗人員按每遍碾壓后所測的壓實度值繪制碾壓遍數與壓17、實度曲線圖；測定其平均松鋪厚度和壓實厚度、橫坡、寬度，計算出松鋪系數；對比三種不同松鋪厚度試驗結果，從工作效率、設備組合、工程經濟等多種角度選擇較優方案寫出試驗路總結報告報總監辦批準后實行。檢驗做到及時、準確，檢驗結果內容齊全，誤差不超過規定值。 3.2、土石混填路堤施工用土石混合料填筑路堤，當石料含量多于70%時，先鋪填大塊料，大面向下，設置平穩，再填小塊面料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。其壓實作業按填石路堤的要求進行。石料含量為50%70%時，采用分層填筑，分層壓實，每層按25cm、30cm、35cm分層。石料含量低于70%時，其壓實作業按填土路堤的要求進行。五、質量保證措施1、質量總體18、目標本合同段總體目標是：工程一次交工驗收合格率100%，確保工程的內在和外觀質量，構造物表面平整光潔，線條順滑；表面平整，環境美觀，爭創優質工程。2、保證質量的管理措施2.1、技術管理組織工程技術人員學習、熟悉合同文件及有關技術規范、標準和操作規程，領會設計圖紙的意圖，提高每名技術人員的質量控制和管理水平。按照國家（部頒）有關施工技術規范、工程合同文件的技術條款及已批準的設計圖紙、文件等。認真研究圖紙，詳細制定各分項工程的施工方案，落實各崗位人員，明確分工，各負其責，做好開工前的技術準備和技術交底工作。充分利用以往類似工程的施工經驗，采取有效措施，抓住重點，優化資源組合，合理調配勞動力及機械設19、備。把好工程原材料質量關，所有材料經試驗檢測合格才能投入使用。嚴格執行施工技術規范和操作流程。加強施工測量、試驗和監測。2.2、施工質量的保證措施（1）施工技術人員應掌握施工工藝的流程，熟悉設計圖紙和施工技術規范的要求，認真進行每道工序的檢查，做好質量的控制。（2）要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質量規格符合施工要求。對砂、石頭 料等地材進行材質、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超過設計要求。（3）堅持施工過程中的試驗制度。砼澆筑現場對每批砼皆進行坍落度試驗并記錄。保證試驗的頻數、試件組數達到規定要求。（4）施工現場應設立材料標識牌，砼施工牌。20、混凝土的澆筑應嚴格按照配合比進行施工。為了有效控制砼的質量，砼澆筑過程中應對每批砼進行坍落度的試驗和控制，保證砼抽樣頻率、取樣試件的數量以滿足規范的要求。3、材料的質量控制嚴格控制用于工程結構的材料質量，嚴把進貨質量關，所有設備、部件、訂貨時嚴格按照國家標準和設計的規格、型號訂貨，對進場材料的類別、型號規格、數量和質量指標等進行驗證和檢驗，并按規定要求進行抽檢，杜絕不合格品進入施工現場，做好試驗記錄和材料倉庫的保管工作。4、工程質量的檢驗施工中嚴格執行檢驗制度，按技術規范要求操作，及時抽樣試驗，為工程施工提供科學依據。每道工序經檢驗合格后，方可進行下道工序施工。定期對工程進行質量大檢查，抓好“21、質量通病”的對照檢查。6、文件和資料的管理指定專人負責工程文件和資料的管理，認真及時的收集各種技術文件和質檢資料，分類歸檔。7、工程計量管理措施 及時對隱蔽工程進行驗收,各工序完工時要報請監理工程師檢驗,資料手續要齊全,相片要拍照清楚,混凝土養護齡期28天經檢驗合格后方可申請計量。8、工程質量的保修計劃本項目各分項工程力爭做到質量優良，保修計劃作為輔助的措施來進行，對已完工程進行定期追蹤檢查、檢測，如出現外觀色澤的變化則采取適當修飾的措施保證外觀質量的美觀；如存在混凝土質量缺陷則采取補強措施進行修繕，若補強后仍不能達到要求的則做廢品處理，并記錄在不合格品臺帳。六、安全生產保證措施建立健全安全生22、產組織機構。成立以項目經理為主要負責人的安全生產管理小組，設專職安全員，制定各項安全生產制度，檢查督促各項安全措施的落實。實行安全技術交底，定期進行安全檢查，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。項目經理為施工安全的第一責任人。項目副經理為施工安全負責人，具體負責安全生產工作，辦公室配備專職安全員。做到層層監督，嚴把施工安全關。（1）上崗前，對所有參加T梁預制及安裝的技術員、施工員、勞務隊組織學習安全操作知識，進行專門培訓；并由專職安全員對其分層進行安全技術交底。（2）所有進入施工場地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗，高空作業系安全帶。（3）制定各項分部工程的安全生23、產制度，檢查督促各項安全措施的落實。（4）實行安全技術層層交底，定期進行安全檢查，對查出的隱患及時整改。（5）施工現場及宿舍區要注意用電安全，嚴禁違章用電。（6）施工現場及住宿地，做好防火、防暴雨臺風工作，配備滅火器及其他安全器材。（7）施工現場設置施工圍欄等隔離設施和醒目的警告標志，確保行人、車輛與施工互不干擾，保證施工和交通暢通。七、文明施工、環境保護保證措施1、文明施工（1）嚴格執行公司文明施工相關規定及細則。（2）制定完善的文明施工條例，目標明確，責任到人。（3）所有的材料、構件嚴格按平面布置堆放，標識齊全，碼放整齊。（4）施工現場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業場所有安全操作規24、章制度，現場的施工用電安裝規范、安全、可靠，建設安全文明標準工地，做到文明施工。（5）項目施工、管理人員工作期間應穿工作服，使用個人勞動防護用品。宜根據作業特點和人員崗位不同，分色著裝，并使用胸卡上崗（胸卡應附有本人照片、姓名、崗位、編號等欄目）。（6）施工區域設置圍欄，實行圍欄封閉施工。工地道路、材料堆放場地及出入口用砼進行硬化處理。（7）現場的材料要分類堆放整齊。（8）施工過程中應隨時保持現場施工道路的暢通。場內道路、場地應布置合理、實用、堅實、平整，并經常有人維護整修。道路、場地的排水系統應通暢，并隨時疏通；尤其是雨季和雨后，應及時檢查保通，以防道路和場地大面積積水。（9）遵守當地政府的25、鄉規民約，尊重當地群眾的風俗習慣，與當地政府和人民群眾建立良好的關系，以保證工程施工按合同要求順利進行。2、環境保護（1）嚴格執行公司環境保護相關規定及細則。（2）采取有力措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質對植被、河流的污染，防治噪聲對環境的污染。（3）做好植被保護措施，搞好周圍環境綠化。（4）分別對施工區域和生活區域實行封閉和半封閉式管理，施工區的材料堆放、材料加工、出碴及出入料口等場地設置圍墻封閉；生活區設置圍墻與外部隔離，實行半封閉管理，以減少噪聲、粉塵等對周邊環境的影響。（5）施工現場和運輸道路設專人養護維修，經常灑水，清理污物，防止運行車輛運輸產生揚塵。（6）26、制定施工期間環境保護措施，做到統籌規劃、合理布置、綜合治理、化害為利，保護和改善施工現場的生活環境和生態環境，防止由于建筑施工造成作業污染，保障建筑工地附近居民和施工人民的身體健康，應努力做好建筑施工現場的環境保護工作。八、雨季施工保證措施路基開挖前，挖好截水溝、排水溝，保證排水系統的通暢。排水溝內設集水坑，以適應大體積抽水的需要；要注意構造物模板和支架變形、下沉；施工時及時與氣象部門取得聯系，并將氣象記錄每天發放到基層，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排與防護措施；成立防汛領導小組，組織義務搶險隊，一旦有險情，立即采取搶救措施；施工管理、作業場地及材料存放場要做好排水系統、安裝避雷裝置，27、材料存放場設在地勢較高處，要高出周圍地面至少30cm，水泥、鋼材等重要材料入庫存放，做好防雨、防潮工作。雨期澆筑混凝土之前，準備塑料布、苫布等遮雨措施。施工的作業面不宜過大，要逐段、逐片分期施工。九、事故應急預案通過對整個工程項目運作過程中可能發生安全事件進行分析預測，制定實施相應控制安全的對策，減少和消除影響工作場所內的不安全的因素，保護生產者和使用者的健康和安全。項目部突發事件應急救援工作，強調保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延優先，保護環境優先，堅持預防為主、常備不懈、高效協調和持續改進，實行“快速反應、先期處理、統一指揮、協同作戰”的原則。一旦發生險情，做到臨危不亂，緊張有序，避免產28、生更大的損失和影響。應急救援小組及相應機構聯系表序號姓名職位電話號碼應急救援小組人員電話1組長2副組長3副組長4副組長5組員6組員7組員8組員9組員10組員11組員12組員14組員15組員 相關部門電話1xx縣人民醫院2交警隊3急救電話4火警電話5報警電話6交通局7xx市高速公路管理處8xx高速警察大隊電話十、綠色施工保證措施1、綠色施工保證體系成立綠色施工領導小組，以項目經理為組長，技術負責人為副組長，各部門負責人為組員。2、環境保護措施（1）對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸工程，制定操作規程和灑水降塵制度，保持濕度、控制揚塵。 （2）嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質等。（3）對施工便道經常灑水保持濕潤，避免過往車輛揚塵影響到周圍農作物的正常生長。 生活營地使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放標準。3、節材與材料資源利用評價指標保障措施1）施工中采用的材料應確保綠色、環保，并滿足相關規范的要求。2）臨建設施采用彩鋼板搭設，為可拆遷、重復利用材料。3）合理利用建筑余料，對施工中造成的建筑余料充分應用。