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公路水泥穩(wěn)定碎石上下基層試驗(yàn)路段施工方案23頁(yè)
公路水泥穩(wěn)定碎石上下基層試驗(yàn)路段施工方案23頁(yè).doc
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施工方案
上傳人:職z****i 編號(hào):993635 2024-09-04 23頁(yè) 124.50KB

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1、編號(hào):SJHN.JZY-XX公路水泥穩(wěn)定碎石上下基層試驗(yàn)路段施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目錄一、工程概述3二、試驗(yàn)段的目的及試驗(yàn)內(nèi)容31、驗(yàn)證施工的集料配合比:3三、材料及配合比4四、投入的主要施工設(shè)備51、投入的主要機(jī)械設(shè)備52、施工機(jī)械驗(yàn)算63、擬投入的其它設(shè)備一覽表6(一)施工前的準(zhǔn)備81.準(zhǔn)備下承層(底基層)82.測(cè)量放樣83.底基層兩側(cè)圍擋83、施工機(jī)械的清理、檢驗(yàn)和標(biāo)定94、試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定95、進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底9(二)施工控制91、開(kāi)工前的檢查92、混和料的拌2、和103、運(yùn)輸與卸料114、攤鋪混合料114、碾壓125、上基層施工136、接縫處理137、檢測(cè)148、養(yǎng)生及交通管制159、試驗(yàn)記錄15(三)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)153、外觀鑒定16(四)、質(zhì)量控制161、質(zhì)量控制措施162、質(zhì)量保證體系框圖173、施工組織機(jī)構(gòu)框圖18七、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)211、全生產(chǎn)212、文明施工213、環(huán)境保護(hù)22水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)路段基層施工方案一、工程概述1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,本合同段道路上基層、下基層結(jié)構(gòu)形式分別為16cm厚水泥穩(wěn)定碎石。2、由于工期緊,為保質(zhì)保量的按期完成,我部決定上下基層成梯隊(duì)狀同步進(jìn)行。完成下基層后,立馬進(jìn)行上基層施工。3、試驗(yàn)路段施工位置及3、日期根據(jù)我部施工現(xiàn)狀,試驗(yàn)路段設(shè)置在K5+125K5+325段,長(zhǎng)200m。對(duì)工程中厚32cm水泥穩(wěn)定碎石上下基層進(jìn)行試驗(yàn)。計(jì)劃于2015年4月27日左右進(jìn)行32cm水泥穩(wěn)定碎石上下基層試驗(yàn)路段施工,養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行全面檢測(cè)、施工小結(jié),并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。二、試驗(yàn)段的目的及試驗(yàn)內(nèi)容通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑,進(jìn)一步優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備組合和工序銜接,并修正施工方案,完善施工組織。確定并優(yōu)化以下主要項(xiàng)目:1、驗(yàn)證施工的集料配合比:(1)調(diào)試配合比,驗(yàn)證拌和機(jī)稱(chēng)量的準(zhǔn)確性;(2)調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料的均勻性;(3)檢查混合料的含水量、集料級(jí)配、水泥含量及強(qiáng)度。2、確定材料的松鋪系4、數(shù)及一次鋪筑的厚度。3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法:(1)混合料配合比的控制方法;(2)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合;(3)拌和樓的適宜性、攤鋪機(jī)械的攤鋪速度,梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的間隔時(shí)間;(4)運(yùn)輸設(shè)備的組合及數(shù)量;(5)壓實(shí)設(shè)備的組合、壓實(shí)順序、速度及壓實(shí)遍數(shù);(6)密實(shí)度的檢驗(yàn)方法,檢查頻率等(7)含水量的控制方法及保證壓實(shí)時(shí)達(dá)到最佳含水量的措施。三、材料及配合比 1、集料:采用棗莊市廬山建材廠開(kāi)采的自行加工的集料,分4檔料進(jìn)行配料:05mm石屑,510mm碎石,1020mm碎石,2030mm碎石。集料經(jīng)過(guò)自檢、監(jiān)理工程師抽檢,各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求(詳見(jiàn)集料檢測(cè)報(bào)告)。2、水泥:用棗莊市東聯(lián)水泥5、廠P.C32.5級(jí)水泥,水泥檢驗(yàn)符合規(guī)范要求(詳見(jiàn)水泥試驗(yàn)報(bào)告)。3、配合比設(shè)計(jì):在實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石基層組成配合比設(shè)計(jì),批準(zhǔn)的配合比如下:水泥:碎石=5:100 (具體見(jiàn)水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì))。水泥用量5.0%,2030mm碎石10%,1020mm碎石27%,510mm碎石34%,05mm石屑29%,最大干密度2.342g/cm3,最佳含水量5.1%。設(shè)計(jì)要求7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa。7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值為4.3 Mpa,符合要求。四、投入的主要施工設(shè)備 1、投入的主要機(jī)械設(shè)備用于水泥穩(wěn)定碎石拌合的設(shè)備WDB-500型穩(wěn)定土拌合站2座,另有1座備用,且6、調(diào)試完畢,其它用于本工程的機(jī)械設(shè)備均已到位,具體見(jiàn)下表:設(shè)備名稱(chēng)產(chǎn)地規(guī)格型號(hào)數(shù)量攤鋪機(jī)三一重工SAP130-5C4壓路機(jī)徐工XG2024膠輪壓路機(jī)徐工XP-3012灑水車(chē)重汽15t-20t4裝載機(jī)臨工LG9534自卸料車(chē)解放ZQ5020辦公用車(chē)小車(chē)5水穩(wěn)拌和站W(wǎng)DB50032、施工機(jī)械驗(yàn)算(1)攤鋪機(jī)的行走速度控制在1.5m/min,包括運(yùn)輸車(chē)輛的倒車(chē)及必須要的間斷時(shí)間等的效率系數(shù)75:攤鋪工作量1.56023.90.162.34275605噸/小時(shí)(2)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力:效率系數(shù)8050020.80800噸/小時(shí),滿(mǎn)足施工要求(3)運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)算:車(chē)輛的載重能力25噸/輛,拌和樓至上攤鋪處K57、+125的距離5800米,載重車(chē)運(yùn)行速度20Km/h,空載運(yùn)行速度30Km/h,為保證足夠的運(yùn)輸車(chē)輛的儲(chǔ)備系數(shù)1.2。重載運(yùn)行時(shí)間5800200006017.4min,空載運(yùn)行時(shí)間5800300006011.6min 裝料等待時(shí)間:4min 卸料等待時(shí)間:25(1.523.90.162.342 )=1.86min 按2min計(jì)算.運(yùn)行次數(shù)60(17.4+11.6+4+2)1.71次/h需要車(chē)輛數(shù)605(1.7125)1.216.88輛(為確保運(yùn)量,按20輛計(jì)算)3、擬投入的其它設(shè)備一覽表設(shè)備名稱(chēng)產(chǎn)地規(guī)格型號(hào)數(shù)量電熱鼓風(fēng)干燥箱山東交院運(yùn)達(dá)設(shè)備公司YDLY-D1全站儀及其附件北京GTS-3111自8、動(dòng)安平水準(zhǔn)儀濟(jì)南DS30033m直尺平整度儀泰安1壓實(shí)度灌砂筒泰安150mm2電子天平上海越平科學(xué)儀器廠YP500012細(xì)鋼絲繩槽鋼五、施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 一覽表職務(wù)姓名聯(lián)系方式備注現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人王浩技術(shù)負(fù)責(zé)人李鎮(zhèn)施工負(fù)責(zé)人田加普施工員謝程臣測(cè)量工程師崔健質(zhì)檢工程師劉洋機(jī)械負(fù)責(zé)人鞏志永拌合站負(fù)責(zé)人徐琪現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員張?jiān)笤囼?yàn)員孫萍技術(shù)員丁一技術(shù)員呂祥施工隊(duì)長(zhǎng)徐永杰六、實(shí)驗(yàn)段質(zhì)量控制(一)施工前的準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備下承層(底基層)(1)對(duì)底基層進(jìn)行檢驗(yàn),包括底基層的壓實(shí)度、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線(xiàn)偏位等;(2)清掃底基層面上的雜物,必要時(shí)灑水沖洗,確保攤鋪工作面清潔;2.測(cè)量放樣(1)在路槽9、恢復(fù)中線(xiàn),直線(xiàn)段每25m設(shè)一控制樁,在兩側(cè)路肩邊緣處設(shè)指示樁,選定檢測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置。縱向按25m設(shè)鋼絲固定鐵樁,同時(shí)進(jìn)行水平測(cè)量,在中樁及指示樁上標(biāo)出基層集料攤鋪后的松鋪?lái)斆娴母叱蹋茉O(shè)鋼絲準(zhǔn)線(xiàn)控制標(biāo)高和邊線(xiàn),松鋪系數(shù)按以前的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)為1.3,松鋪厚度為20.8cm。放樣分兩段進(jìn)行,每段100米,第一段的高程按經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)為1.30,下段根據(jù)前一段施工后檢測(cè)的松鋪系數(shù)及其它指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。(2)下基層設(shè)計(jì)寬度為23.9米,采用4臺(tái)攤鋪機(jī)按梯隊(duì)同時(shí)攤鋪。上基層設(shè)計(jì)寬度為23.5,也用4臺(tái)攤鋪機(jī)按梯隊(duì)同時(shí)攤鋪。3.底基層兩側(cè)圍擋依據(jù)恢復(fù)的中線(xiàn),進(jìn)行下基層放樣,外側(cè)路肩處、內(nèi)側(cè)中央分隔帶處利用長(zhǎng)610、m高16cm的槽鋼支擋。為防止槽鋼變形,槽鋼中央用鋼筋加固支撐,外邊源槽鋼內(nèi)側(cè)貼薄膜,防止水流失。3、施工機(jī)械的清理、檢驗(yàn)和標(biāo)定(1)清理拌和樓和車(chē)輛中的各種雜質(zhì)及污物; (2)運(yùn)輸車(chē)輛、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢修及維護(hù),確保最佳狀況;(3)拌和機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)、計(jì)量標(biāo)定后,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);(4)上述各項(xiàng)完成后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。4、試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定(1)我項(xiàng)目部試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備均經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)計(jì)量標(biāo)定,并向山東省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申報(bào)了工地試驗(yàn)室的臨時(shí)資質(zhì);(2)對(duì)部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校,保證良好的使用狀況和精度。5、進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底召開(kāi)交底會(huì)議,按照規(guī)范11、要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底,并以書(shū)面形式發(fā)到各部門(mén)、施工班組、施工操作人員。(二)施工控制1、開(kāi)工前的檢查(1)檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿(mǎn)足施工要求;(2)密切關(guān)注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測(cè)當(dāng)時(shí)的施工溫度是否符合規(guī)范要求;(3)檢查施工設(shè)備是否良好,數(shù)量是否滿(mǎn)足施工要求,運(yùn)輸車(chē)輛是否清潔無(wú)污物;(4)檢查路床是否符合規(guī)范要求,測(cè)量放樣的精度是否符合規(guī)范要求;(5)檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求,安全設(shè)施是否齊全,施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求。2、混和料的拌和(1)混合料含水量:根據(jù)混合12、料配合比的組成設(shè)計(jì),本項(xiàng)目混合料的最佳含水量為 5.1,本試驗(yàn)路段離拌和站的距離較遠(yuǎn)(7Km),目前溫度較高,水份損失較大,試驗(yàn)路段的含水量擬控制在6.0以?xún)?nèi);使碾壓時(shí)含水量接近最佳含水量。(2)調(diào)整配合比:在正式拌和混合料之前,測(cè)定集料的含水量,根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整,確定配置混合材料的施工配合比,在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整,保證混合料的含水量在碾壓時(shí)盡量接近最佳含水量;(3)混合料級(jí)配檢測(cè):由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣,進(jìn)行篩分試驗(yàn),測(cè)定其級(jí)配是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求; (4)水泥用量:混合料組成設(shè)計(jì)的水泥用量5.0;(5)混合料的試拌:采用全電腦控制的穩(wěn)定粒料拌和樓,分4檔4個(gè)13、料斗進(jìn)行混合料的配料,拌和樓的控制室由一名控制員對(duì)整個(gè)拌和場(chǎng)的上料、拌和、卸料進(jìn)行控制操作,在拌和樓開(kāi)盤(pán)后的第一斗料裝車(chē)時(shí),對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)拌和不均勻,不合格混合料予以廢棄,繼續(xù)再檢查第二斗混合料,直到拌和均勻,質(zhì)量穩(wěn)定可靠為止;(6)拌和機(jī)出料:采用拌和機(jī)向自卸汽車(chē)直接裝料,裝車(chē)時(shí)車(chē)輛前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料的離析。(7)記錄:記錄好每日的開(kāi)盤(pán)時(shí)間,終盤(pán)時(shí)間,以及中途出現(xiàn)的停機(jī)時(shí)間及原因,便于查詢(xún)有關(guān)資料。3、運(yùn)輸與卸料 (1)成品拌合料由較大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸,配備專(zhuān)人檢查車(chē)輛的完好率,保證車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程的正常使用,在裝料前,運(yùn)料車(chē)必須清掃干凈,并配備專(zhuān)人檢查大箱,在運(yùn)輸過(guò)程14、中,覆蓋蓬布以保濕、防塵。(2)混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,避免混合料的超時(shí)使用。(3)攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,空檔等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。(4)根據(jù)運(yùn)距及攤鋪速度配備足夠的車(chē)輛用于混合料的運(yùn)輸。4、攤鋪混合料(1)開(kāi)始攤鋪前,應(yīng)在下承層表面適當(dāng)灑水濕潤(rùn),以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。(2)為減少離析,攤鋪機(jī)的最大鋪寬選擇為6.2m,半幅寬度需分二個(gè)鋪道,同時(shí)鋪筑,全幅采用四個(gè)鋪道同時(shí)鋪筑、交叉作業(yè)、全寬碾壓,縱向接縫的重疊寬度為20cm。同半幅的兩臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪寬一臺(tái)為6.2 m,另一臺(tái)為6.15 m。(3)攤鋪機(jī)就位后,熨平板按開(kāi)始樁號(hào)處虛鋪厚度調(diào)15、整好,熨平板下墊和虛鋪厚度等厚的木塊或其它材料,并按設(shè)計(jì)橫坡將熨平板調(diào)整好,自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。(4)攤鋪機(jī)鋪筑時(shí),由專(zhuān)人指揮卸料,應(yīng)使混合料高度保持有不少于送料器2/3高度的混合料,避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象,造成離析;施工時(shí)輔以人工找補(bǔ)邊角。(5)攤鋪中嚴(yán)格控制攤鋪速度在1.5m/min,使攤鋪能連續(xù)、勻速前進(jìn)。 (6)為減少離析,在攤鋪機(jī)的前方兩端部擋料板處安裝橡膠皮擋板,并配合人工消除行車(chē)道內(nèi)接縫處的混合料離析,兩側(cè)安排專(zhuān)人進(jìn)行離析點(diǎn)處理,配備細(xì)料篩,專(zhuān)人進(jìn)行表面離析處理,并及時(shí)鏟除局部粗集料并用新拌混合料填補(bǔ)。嚴(yán)禁攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中收料-送料-拌和-攤鋪同步進(jìn)行。(7)攤鋪過(guò)程中,試驗(yàn)人員要16、對(duì)穩(wěn)定碎石料按規(guī)范要求制作試件。4、碾壓 (1)對(duì)于攤鋪成型的混合料約50米左右時(shí)開(kāi)始碾壓,氣溫高時(shí)應(yīng)縮短距離,緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,以防止水分過(guò)度蒸發(fā)。(2)碾壓時(shí),在直線(xiàn)段和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段由外側(cè)路肩開(kāi)始向路中心進(jìn)行碾壓;設(shè)超高的平曲線(xiàn)段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓組合形式為:初壓:采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)靜壓1遍,速度控制在1.51.7km/h。復(fù)壓:采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3遍,碾壓時(shí)采用高頻低幅或低頻高幅交替碾壓,速度控制在22.5km/h。終壓:采用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍,速度控制在22.5km/h。在碾壓過(guò)程中,適時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度,直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度以確定壓實(shí)遍數(shù),每次碾壓重疊1/2輪17、寬,兩側(cè)要多壓23遍,碾壓至表面無(wú)明顯輪跡、致密平整。(3)在碾壓過(guò)程中,壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的下基層上,并不準(zhǔn)在其上急剎車(chē),急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭,振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退、換檔時(shí)應(yīng)先停振動(dòng)再換檔;若需停機(jī)時(shí),應(yīng)先停振動(dòng)再停機(jī)。5、上基層施工、下基層每完成100-120m,立即自檢壓實(shí)度、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線(xiàn)偏位等。、自檢合格,申請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢。、在水泥穩(wěn)定碎石初凝前,立即按下基層的施工方法進(jìn)行上基層的施工。6、接縫處理 (1)縱縫處理:縱縫的重疊寬度為20cm,因4臺(tái)SAP130-5C攤鋪機(jī)一前一后相隔約510m同步向前攤鋪混合料,不需作特殊處理,僅需要工人緊跟在攤鋪機(jī)后,將接縫處的粗集料18、進(jìn)行處理,必要時(shí)適當(dāng)耙松、整平后,全寬度內(nèi)一起跨縫碾壓。(2)橫縫處理:橫縫應(yīng)與路面車(chē)道中心線(xiàn)垂直設(shè)置,接縫斷面呈豎向平面方向位置;用三米直尺縱向放在接縫處,定出底基層離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫處理位置,沿橫向斷面挖出坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪;壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前面壓實(shí)層向新鋪層壓實(shí),碾壓完畢后再縱向正常碾壓。檢查接縫的有關(guān)指標(biāo)是否符合要求。接縫處理是基層施工中的重要環(huán)節(jié)。7、檢測(cè)壓實(shí)度:每200m每車(chē)道2處,采用灌砂法在碾壓完成后及時(shí)檢測(cè),其代表值為98%,極值為94%。平整度:3m直尺每200m共2處10尺,允許偏差為8mm。縱斷高程:水準(zhǔn)儀每20m測(cè)1個(gè)斷面19、,允許偏差+5mm,-10mm。寬度:每200m測(cè)4處,不小于設(shè)計(jì)值。厚度:每200m每車(chē)道測(cè)1點(diǎn),代表值-8mm,合格值-15mm。橫坡:水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面,允許偏差為0.3%。強(qiáng)度:7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5Mpa。碾壓終了后測(cè)各控制點(diǎn)高程計(jì)算該點(diǎn)的松鋪系數(shù)。8、養(yǎng)生及交通管制(1)養(yǎng)生采用蓋再生棉灑水養(yǎng)生的方法,在養(yǎng)生期內(nèi),保持基層表面始終處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期為7天。(2)交通管制養(yǎng)生期間,封閉該段交通,除灑水車(chē)外其他車(chē)輛禁止通行,養(yǎng)生期滿(mǎn)驗(yàn)收合格后盡快進(jìn)行瀝青混凝土施工。9、試驗(yàn)記錄試驗(yàn)段施工中所用壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型,最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、材料的松鋪厚度、松鋪系20、數(shù)、混合料的含水量及灰劑量、強(qiáng)度等試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可作為施工控制的依據(jù)。(三)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目(本試驗(yàn)路段檢測(cè)頻率按下表檢測(cè))項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1壓實(shí)度(%)代表值98按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄B檢查,每200m每車(chē)道2處極值942平整度(mm)83m直尺:每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-10水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量:每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-8 按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄H檢查,每200m每車(chē)道1點(diǎn)合格值-21、156橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄G檢查(每2000m2或每工作班制備1組試件:當(dāng)多次偏差系數(shù)Cv10%時(shí),可為6個(gè)試件;Cv=1015時(shí),可為9個(gè)試件;Cv15時(shí),則需13個(gè)試件)2、基本要求(1)、粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,根據(jù)山亭區(qū)料源選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。(2)、水泥用量和礦料級(jí)配應(yīng)按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。(3)、路拌深度應(yīng)達(dá)到層底。(4)、攤鋪時(shí)應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象。(5)、混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)34小時(shí),并應(yīng)短于22、水泥的初凝時(shí)間。(6)、碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。3、外觀鑒定(1)表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。(2)施工接茬平整、穩(wěn)定。(四)、質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制措施(1)、強(qiáng)化全體施工管理、自檢人員的質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想,按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。(2)、進(jìn)行施工技術(shù)交底,明確任務(wù)、質(zhì)量要求和完成任務(wù)及提高質(zhì)量的工藝方法,做到以?xún)?yōu)質(zhì)的崗位工作質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。(3)、管理、保證各種材料配比的用量能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,并按規(guī)定頻率檢測(cè)水泥各項(xiàng)指標(biāo)合格,砼攤鋪均勻,使水泥摻量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(4)、攤鋪、整平、碾壓工序23、,進(jìn)行拍照或錄像,做好施工記錄。(5)、設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)量檢查員,堅(jiān)持“三檢制”(現(xiàn)場(chǎng)自檢、施工隊(duì)抽檢、項(xiàng)目部終檢),并協(xié)助監(jiān)理做好施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收工作。2、質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量信息反饋試驗(yàn)室計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制機(jī)具材料的質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制施工組織設(shè)計(jì)與方案控制預(yù)防為主方針質(zhì)量回訪(fǎng)服務(wù)質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)檢處總工室組織體系思想體系控制體系質(zhì)量保證體系土工組橋涵組路基組建材組分部質(zhì)檢員3、施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:項(xiàng)目副經(jīng)理: 總技術(shù)負(fù)責(zé)人:技術(shù)科科長(zhǎng):主任:周波拌和站站長(zhǎng):試驗(yàn)室主任:質(zhì)檢科科長(zhǎng):辦公室主任:作業(yè)班組負(fù)責(zé)人:檢測(cè)集24、料的實(shí)際含水量按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比調(diào)整施工配合比經(jīng)試拌符合要求(五)施工工藝流程底基層整修,提交施工方案總監(jiān)辦審批監(jiān)理審批測(cè)量放樣混合料拌和檢測(cè)均勻性、水泥劑量檢查攤鋪厚度、寬度橫坡度、含水量等攤鋪機(jī)攤鋪汽車(chē)運(yùn)混合料初壓(無(wú)振動(dòng))輕振碾壓每碾壓一遍,檢測(cè)壓實(shí)度,直至符合為止。重振碾壓檢測(cè)不符合要求,報(bào)廢。重新進(jìn)行試驗(yàn)路段施工終壓定型,檢測(cè)合格進(jìn)行上基層施工,工序如上養(yǎng)生檢測(cè)不符合要求,報(bào)廢。重新進(jìn)行試驗(yàn)路段施工按規(guī)范要求進(jìn)行中間層檢測(cè),按有關(guān)附錄計(jì)算評(píng)定,向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)路段檢測(cè)結(jié)果試驗(yàn)路段交驗(yàn)試驗(yàn)路段工程交驗(yàn)按規(guī)范要求進(jìn)行全面檢測(cè),按有關(guān)附錄計(jì)算評(píng)定,向監(jiān)理工程師提交路段結(jié)果報(bào)告25、檢測(cè)不符合要求,報(bào)廢。重新進(jìn)行路段施工七、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)1、全生產(chǎn)本合同施工安全管理目標(biāo)是:“四無(wú)一杜絕”。“四無(wú)”即無(wú)工傷死亡事故,無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,無(wú)交通死亡事故,無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證、措施保證、確保人員、設(shè)備及工程安全。建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制是實(shí)施安全管理目標(biāo)的中心環(huán)節(jié);運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的思想,堅(jiān)持以人為本、教育為先、預(yù)防為主、管理從嚴(yán)是做好安全事故的超前防范工作,是實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)的基礎(chǔ);機(jī)構(gòu)健全、措施具體、落實(shí)到位、獎(jiǎng)罰分明,是實(shí)現(xiàn)安全管理26、目標(biāo)的關(guān)鍵。成立項(xiàng)目經(jīng)理掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組,全面落實(shí)安全生產(chǎn)的保證措施,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。建立健全安全組織保證體系,落實(shí)安全責(zé)任考核制,實(shí)行安全責(zé)任金“歸零”制度,把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),按安全標(biāo)準(zhǔn)工地進(jìn)行管理,采用安全易發(fā)事故點(diǎn)控制法,確保施工安全。2、文明施工我們將依據(jù)環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)和我公司管理手冊(cè),建立環(huán)境管理體系,制定環(huán)境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo),配備相應(yīng)的資源,遵守法規(guī),預(yù)防污染,實(shí)現(xiàn)施工與環(huán)境的和諧,達(dá)到環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)的要求,確保施工對(duì)環(huán)境的影響最小,并最大限度地達(dá)到施工環(huán)境的美化27、,選擇功能型、環(huán)保型、節(jié)能型的工程材料設(shè)備。認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)部關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理的各項(xiàng)規(guī)定。使施工現(xiàn)場(chǎng)成為干凈、整潔、安全和合理的文明工地。我們將重點(diǎn)控制和管理現(xiàn)場(chǎng)布置、臨建規(guī)劃、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、大氣污染、水污染、噪音污染、廢棄物管理、資源的合理使用以及環(huán)保節(jié)能型材料設(shè)備的選用等。在制定控制措施時(shí),考慮對(duì)企業(yè)形象的影響、環(huán)境影響的范圍、影響程度、發(fā)生頻次、社區(qū)關(guān)注程度、法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)約程度以及對(duì)材料設(shè)備對(duì)建筑物環(huán)保節(jié)能的效果等。3、環(huán)境保護(hù)為防止施工污水污染,施工臨時(shí)道路要灑水。建筑垃圾封閉管理,專(zhuān)人管理,統(tǒng)一搬運(yùn)。建筑垃圾設(shè)專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸,不撒漏、灰塵不飛揚(yáng)、不污染環(huán)境。現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)28、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)范圍內(nèi)劃分衛(wèi)生區(qū),并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)做到每日清掃、灑水。防止施工車(chē)輛運(yùn)送中隨地散落,如有散落派專(zhuān)人打掃。落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)“門(mén)前三包”。現(xiàn)場(chǎng)不焚燒有毒、有害材料,設(shè)臨時(shí)廁所,禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)隨地大小便。針對(duì)施工工藝設(shè)置防塵和防噪音設(shè)施。嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方政府部門(mén)的相關(guān)規(guī)定,主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣?lián)系申請(qǐng)政府予以協(xié)調(diào),處理好噪音污染問(wèn)題。建立環(huán)保體系,責(zé)任到人,施工區(qū)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)衛(wèi)生及環(huán)保工作,并設(shè)立環(huán)保小組。工程所需的水泥等易揚(yáng)塵的原材料,要存放在干燥封閉的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)或用苫布蓋嚴(yán),防止揚(yáng)塵。材料按規(guī)定場(chǎng)地碼放整齊、穩(wěn)固,并設(shè)有明顯標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須進(jìn)行防漏處理。駐地食堂必須持有衛(wèi)生許可證,炊事人員必須有健康證、衛(wèi)生培訓(xùn)證。
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