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1、公路病害整治項目漿砌片石邊溝及砼蓋板工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄1編制說明411編制依據41.1.2 SXX線及XX路一階段施工圖設計文件412編制原則41.2.2 充分響應招標文件的要求。413編制目的414工程范圍5XA合同段SXX線及XX路范圍內的全部排水工程。52工程概況521氣候、水文、地質情況522地震情況523交通、動力、通訊及其它條件524工程特點、重點及難點62.4.1 工程特點62.4.2 工程重點62.4.3工程難點63施工總體布署及指導思想631施工總目標6（2、4）特種作業人員持合格證件上崗率100%；632施工指導思想733施工總體方案84. 施工準備84.1 施工現場平面布置及有關說明84.1.1施工現場平面布置原則94.2 施工用水、用電94.2.1施工用水94.2.2施工用電94.3 施工通訊94.4 拌合站及預制場104.5 材料的準備104.6 人員勞動力及其機械設備的配備105. 施工方法及工序115.1 新建邊溝施工工序115. 2 新建蓋板溝施工工序125.3 清淤135.4 施工工序及質量控制要點135.5 路面的夏季、雨季施工：135.5.1夏季施工的一般措施135.5.2雨季施工的一般措施146 . 工期保證措施146.1組織3、保證146.2設備保證156.3物質保證156.4 勞力保證156.5 技術保證157保證工程質量的措施157.1組織保證157.2思想教育保證措施167.3技術管理保證措施168.安全保證措施168. 文明施工措施189.環境保護措施19四、環境污染防治2010. 交通保證措施20一、建立交通保證協調體系。21三、嚴格遵守業主有關交通保證方面的管理規定。21六、交通保證協調措施21九、施工區域兩端安排專職防護員，在業主的統一指揮下實施對道路的封閉、開通以及22十、每項工程開工前無交通保證措施不開工，措施未落實不開工。22漿砌片石邊溝及砼蓋板施工方案1編制說明11編制依據1.1.1 XA合同段4、路面病害整治工程的招標文件1.1.2 SXX線及XX路一階段施工圖設計文件1.1.3 國家及交通部頒布的有關施工規范、驗收標準、法規文件等。12編制原則1.2.1 以滿足業主對工程質量、工期、安全、環保等諸方面的要求為宗旨。1.2.2 充分響應招標文件的要求。1.2.3 機械設備、試驗檢測設備、人員的投入充足、合理、先進。1.2.4 施工方案切實可行，可操作性強，施工過程中積極推廣運用“四新”技術。1.2.5 以展現一流的管理、一流的設備、一流的質量、一流的隊伍為目的，把簡單工程當重點工程施工，對業主高度負責。13編制目的確保該段路面工程提前盡早完成，保證SXX線的暢通；本著合理的施工組織，嚴5、格的施工工藝和施工流程，確保工程質量和工期目標的實現。14工程范圍XA合同段SXX線及XX路范圍內的全部排水工程。2工程概況 XX縣SXX線及XX路所有沿線排水設施.根據現場調查情況，場鎮路段與其場鎮排水系統連接，且存在邊溝淤塞，主要工程有新建邊溝、新建蓋板溝、清淤。21氣候、水文、地質情況該區位于XX中部，氣候溫和濕潤，雨量充沛屬亞熱帶氣候。年平均降雨量1193mm通常6-9月份,集中了全年70%的降雨量;年均氣溫18.3,以7-9月最高,34-39,最高氣溫40.施工區內水文地質條件簡單,水量較少,枯水及豐水期變化不大,對工程建設構不成大的威脅,對砼無腐蝕性22地震情況本合同段地震基本烈度6、為度，設計按度設防。23交通、動力、通訊及其它條件2.3.1 交通：合同段內無鐵路與水路運輸，只能進行公路運輸。2.3.2 動力、通訊：路線沿途均有輸電高壓線，實施時，根據工點情況就近搭線供電。施工通訊全部采用移動電話.24工程特點、重點及難點2.4.1 工程特點一、挖基土石方明顯大于回填方，需要一個容量較大棄土的場地。二、基礎開挖高度均不大。三、無技術復雜項目。2.4.2 工程重點徹底清淤場鎮路段與其場鎮排水系統連接,確保排水暢通.按照設計要求及規范完成新建邊溝及蓋板溝的作業.2.4.3工程難點由于施工路線長,工程量大,零星工程項目教多, 如何有序地組織各工點均衡施工是本分項工程的難點。3施7、工總體布署及指導思想31施工總目標3.1.1 質量目標：工程一次驗收合格率100%。3.1.2 安全目標：（1）杜絕施工傷亡事故；（2）無中毒、火災、火警事故；（3）杜絕重大車輛交通事故，減少一般責任事故；（4）特種作業人員持合格證件上崗率100%；3.1.3 工期目標：該段排水工程擬定開工日期2005年7月17日，完工日期2005年11月20日,共計3個月。3.1.4環保目標：在當地環保部門的指導下，按照有關要求在施工過程中和工后采取有效措施全面達環保標準，施工過程重點防止揚塵、噪音、生產和生活污水排放、植被破壞及水土流失,同時在土石方清理外運過程中,車輛運輸做到不帶泥進城.32施工指導思想8、 為“快速、有序、優質、高效”建成本合同段工程，確保兌現承包合同，制定本分項施工總體指導思想為：“加強領導、強化管理、科技引路、技術先行、嚴格監控、確保工期、優質安全、注重環保、文明規范”。 加強領導：選派具有豐富公路施工經驗及組織管理能力強的人員擔任項目經理現場坐陣指揮，確保政令暢通和兌現承包合同。 強化管理：以人為中心，以工程為對象，以保工期，創優質為目標，以合同為依據，強化企業的各項管理，充分挖掘生產要素的的潛力,確保各項目標的實現。 科技引路：在總工程師的領導下，針對施工中遇到的技術難題，制定課題，組織專家和工程技術人員共同研究，指導現場施工，攻克技術難關，力爭在施工技術上有新的突破。9、 技術先行：學習新規則，新工藝，制定詳細的工藝流程，配備精良的機械設備和試驗檢測設備，確?！八男隆奔夹g的實施，嚴格監控，為全面貫徹設計意圖，多出精品工程，對施工全過程實施嚴謹、科學的試驗和監控，掌握實踐第一手資料，指導施工，控制質量。 確保工期：保證在目標工期2月內干凈利落地完成該分項工程項目.優質安全： 確保該段路面工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準；工程交驗合格率100%，并滿足全線創優規劃要求。杜絕重大工程質量事故。 注重環保：在建點、施工過程中不制造任何環境污染源，不亂棄碴，一切有損環保的材料、機具均不在工程中采用。文明規范：切實搞好標準化工地建設，文明施工，做到施工場地景觀化10、，施工操作規范化、工藝流程程序化。33施工總體方案本分項主要以排水為重點.邊溝新建時挖方先行開工，待夠壁及溝底夯實整平后,方可砌筑片石圬工. 為了不影響居民通行和交通運輸,蓋板溝在施工時要求分段施工,提前對鋼筋作好制安,蓋板要集中預制,采用C25砼就地灌注,或預制法拼裝施工,修好一段恢復一段，打開工作面后一部分挖方移挖作填，剩余部分運往棄土場。4. 施工準備4.1 施工現場平面布置及有關說明4.1.1施工現場平面布置原則一、按“經濟、適用、利于施工、節約用地”的原則進行本標段的施工現場平面布置。二、盡力減少因施工對當地居民生活、生產產生的干擾。三、以工程為核心，合理布置庫房及生產、生活設施，避11、免或減少設備、材料的二次倒運。四、由于線路長為方便聯系，分別在XX縣城城郊和馬坊設項目經理部五、預制場、拌合站：擬布置在丁家，生產、生活用房采用租、建方式解決。六、工地中心材料庫：布置在丁家生活、辦公用房采取租房方式解決；材料庫房采取新建方式解決。4.2 施工用水、用電4.2.1施工用水 沿線工程用水可就近取用，生活飲用水經凈化處理后可飲用。4.2.2施工用電一、擬在配備一臺50千瓦的發電機，并將電源引入拌合站（預制場）作生產、生活用電；項目一、二隊生活、辦公用電就近搭用地方電源。二、標段內其余小橋、涵洞、砼擋土墻等就近搭用地方電源，當無法搭用地方電源時，考慮采用小型內燃發電機發電。4.3 施12、工通訊本合同段通訊方便，經理部與業主、設計院、監理公司及經理部下屬項目隊之間采用移動電話通訊聯系。4.4 拌合站及預制場擬將丁家磚廠作預制場及拌合站，以方便溝蓋板預制及其它砼預制構件預制。4.5 材料的準備施工前根據設計要求所涉及的原材料如(鋼筋、水泥、碎石、砂、片石)應及時準備,各種材料必須要有原材料進場報告,對混凝土材料及鋼筋應進行相應試驗方可進行施工作業.4.6 人員勞動力及其機械設備的配備根據施工進度、要求、條件等,認真作好勞動力組合,確保工程進度、質量,提高勞動效率.主要機械、設備清單序號設備名稱單位數量1350型混凝土攪拌機臺12手推車臺103鋼筋切割機臺1430KW交流電焊機臺113、530KW柴油發電機臺26空壓機臺175t自卸汽車臺68鋼筋彎曲機臺1 主要人員配備表序號崗位或工種數量（人）1施工負責人12技術負責人13施工員14測量員試驗員16攪拌機操作手17鋼筋工49混凝土澆筑、安砌工1010電工211輔助工（清基等）105. 施工方法及工序5.1 新建邊溝施工工序本標段新建邊溝總長3145m,其中包含M7.5漿砌片石2453m3,挖方4718 m3,回填1573m3, 主要設置在路塹開挖左右側、路基面外側，重力式擋土墻外側，主要分為無擋墻邊溝和有擋墻邊溝兩種，用于排除坡面和路面地表水和部分地下滲水，確保公路面干燥，基床穩定。(1)、按照設計圖紙要求,根據具體樁號位置14、,確定需要新建邊溝的路段實行基礎開挖,按照設計尺寸挖除邊溝輪廓線同時預留泄水孔,待溝壁及溝底夯實整平后,方可砌筑M7.5漿砌片石圬工,如果發現邊溝與設計尺寸不符合,則設3%的過渡段連接,新建的邊溝縱坡應與路面縱坡相同.(2)、溝頂直接采用M7.5漿砌片石用的砂漿抹面,要求砌筑直線順直，曲線圓順，過渡段外型美觀。勾縫要求溝底勾平縫，溝身勾凹縫，每510m設壓斷縫一條，或遵照業主、監理的要求施工。具體尺寸如下圖5. 2 新建蓋板溝施工工序 本標段新建蓋板溝609m,其中M7.5漿砌片石圬工475 m3,C25鋼筋砼蓋板85 m3,挖基土石方1183 m3,回填146 m3,蓋板鋼筋10107.3k15、g.,主要用于道路左右兩側排水.(1)、認真復核設計施工圖、數量、尺寸，各部位標高，以及工程地質情況是否與設計相符，并熟悉設計文件、承包合同文件，以便指導施工.根據溝的長短，所處位置，進行分段跳槽開挖,完成該段開挖后，由現場施工員檢查各部位尺寸、基底標高、放出灰線，同時請駐地監理，并由專監通知業主代表到場檢查，合格后方可蓋板.(2)、蓋板溝采取拼裝法施工,鋼筋工及砼工應與土石方開挖人員緊密銜接,根據實際數據與設計要求尺寸的結合,盡量在開挖基線前集中預制好蓋板,做到不窩工,不返工,不超量,不少量. 漿砌片石采用人工分層砌筑,砌筑所用石塊應保持表面干凈.在蓋板溝有地下水或常年流水地段、溝壁溝底外側16、用碎石和礫石加設1015cm的反濾層或墊層(其中砂礫石含土量應小于4%).水溝內邊墻,每間距23m設置10x10坡度為4%的泄水孔、每間距1015m,設縫寬為2cm的沉降縫,縫內填塞瀝青模板.同時現場施工員在打開工作面后一部分挖方移挖作填，剩余部分應及時組織車輛運往棄土場。實現環保目標.如下示意圖:5.3 清淤在新建邊溝和蓋板溝時,采取流水作業對場鎮及其他堵塞路段進行清淤,及時疏通排水系統.5.4 施工工序及質量控制要點(1)、漿砌片、塊石砌體工程所用水泥、砂、石料等原材料必須經試驗室抽樣合格并經監理工程師認可后方能使用.(2)、結合實際制定合理的施工路線,有條不紊的進行排水溝各分項作業,提前17、備料以免停機待料影響施工進度.5.5 路面的夏季、雨季施工：根據施工進度安排，本分項工程正值夏秋之交，氣候較為干燥炎熱屬于夏季施工。5.5.1夏季施工的一般措施 砼及砂漿拌和物澆筑中應盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、等工序時間，澆筑完畢應及時覆蓋、灑水養護。預制的蓋板也應作好養護工作. 攪拌處設有避陰棚。 砂石、料、基層表面等處，應適時適量灑些濕潤水分。 氣溫過高，可在夜間進行施工。 可據試驗確定，摻入適量緩凝劑。5.5.2雨季施工的一般措施 掌握氣象資料，提前了解降雨時間和降雨量，盡量利用不下雨時進行砼的澆筑作業。 健全雨季施工組織，做好排水工作。應做好澆筑現場、堆料場、攪拌場、運輸路線的排水工作18、，保持路基邊溝排水暢通。各種材料堆入地點應不受雨水浸、淋、尤其水泥庫房要嚴防漏雨。 備有防雨設施。攪拌站應有防雨棚，運輸工具和其他積聚以及澆筑現場，有應有防雨設備。 施工中遇雨的措施。施工中遇雨時，迅速以工作雨棚遮蓋，未澆完的一塊砼板，可做成工作縫。 水泥砂漿被雨水沖刷后的措施。如部分水泥砂漿被雨水沖掉，應另拌同級配沙漿及時修補。當沖刷面積大且深時，應酌情重新拌制砼混合料。6 . 工期保證措施為確保在一個月內優質完成本分項工程，同時針對本分項的工程特點，擬制定以下工期保證措施。6.1組織保證強化管理，健全內部經濟承包責任制，利用經濟杠桿的作用，充分調動廣大職工的積極性、自覺性，作為保工期的組織19、和思想保證，對指揮不力、消極怠工者及時處理。6.2設備保證配足運輸、攤鋪、碾壓設備，同時做好設備的使用、保養、維修工作，配足常用易損配件，保證各種設備的正常運轉，提高其利用率。6.3物質保證根據生產計劃編制供應計劃，超前訂貨加工，同時嚴把原材料質量關，防止因不合格材料而影響工期。6.4 勞力保證根據施工進度安排，保證勞動力充足。參加路基工程施工的人員不安排假期休假，以免影響工程的正常施工。6.5 技術保證搞好工程的統籌計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施盡可能減少影響進度的薄弱環節，科學合理地縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度。同時牢牢抓住關20、鍵工序的管理與施工，確保關鍵工序施工的工期與質量。根據施工總進度的要求，分別編制月、旬、周施工生產計劃，建立生產分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工。加強技術管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。7保證工程質量的措施7.1組織保證7.1.1、建立以項目經理為組長，總工程師為副組長，經理部相關部門負責人、項目隊隊長、技術負責人為組員的全面質量管理領導小組。7.1.2、由質量管理領導小組制定質量管理機構及人員的質量職責。將質量管理細化分工到個人，做到職責明確，工作內容清楚，形成質量工作人人肩上有責任的工作氛圍。7.1.3、健全各種質量管理的規章制度，并由21、小組成員分頭負責，制定質量計劃、質量標準及操作工藝，并通過質量監督檢查工作確保貫徹落實。7.1.4、每半月組織全面質量管理領導小組成員召開總結會，總結前一階段質量管理工作，制定下一階段工作內容。7.2思想教育保證措施一、在該項目參戰職工中，廣泛經常開展“責任、市場”質量觀教育，使廣大職工深刻認識到：百年大計，質量第一；質量責任重于泰山；質量就是市場，必須不斷建造精品工程，施工企業才能贏得市場，才能不斷改善和提高物質和文化生活水平。二、在施工過程中，各級技術、安質部門配合，深入開展全面質量管理教育，使參戰員工更深刻認識人、機、料、法、環五大因素對工程質量的影響，從而圍繞五大因素研究并實施不斷提高22、工程質量的措施和辦法。三、不定期由技術、安質部門組織職工學習路基施工的質量要求和我公司在投標文件中對質量作出的承諾以及公司有關質量管理的各種規章制度，統一參戰員工的思想并使之明確創優規劃目標和措施。7.3技術管理保證措施建立并實行項目總工程師為首的技術負責制，同時建立技術人員的崗位責任制，健全技術責任獎罰制度，做到分工明確，責任到人，使施工程序和方法符合施工技術管理制度的要求，以此確保工程質量。8.安全保證措施根據該分項施工的實際情況，確定安全防范重點為：防機械傷害事故。防交通事故。防觸電事故。 一、認真貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規，以及施工所在地有關安全生產的管理規定23、。嚴格執行公路工程施工安全技術規程和建設單位下發的有關文明安全施工及環境保護的規定，堅決杜絕“三違”現象。二、加強職工安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主”的方針。三、建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全生產工作；各項經濟承包有明確的安全指標和安全保證措施。四、成立綜合治理辦公室，日常辦公設在施工現場，負責防爆、防火、防洪、防盜，以及工程保衛等工作。五、工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全教育，組織職工學習相關部門頒發的關于安全生產的規定、條例、安全生產操作規程等，并要求職工在施工中嚴24、格遵守。六、工程實施前，對投入本工程施工的機械設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關部門驗收的設備和設施不準使用，不符合安全規定的必須立即整改完善。同時在施工現場設置必要的護欄、安全標志和警告牌。七、工程實施前，嚴格按照經有關單位審定的實施性施工組織設計和安全生產措施的要求進行施工。操作人員必須嚴守崗位、履行職責，遵守安全生產操作規程。特種作業人員經培訓合格后持證上崗。各級安全員必須深入施工現場，督促操作工人和操作人員遵守操作規程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。八、工程實施時，每周組織檢查一次安全活動，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施25、。九、嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一“安全活動日”的活動。十、經常保養施工機具，保證安全裝置靈敏可靠，防護罩完好無損；同時搞好安全用電管理，保證變配電達到“匹防”要求；輸電線路、配電箱、漏電開關的選型正確、敷設符合規定要求。電氣設備和照明燈具具有良好的接地、接零保護，并在可能受雷擊的場所設置防雷擊設施。十一、重視個人自我保護，凡進入工地按規定佩戴安全帽。進行高空作業和特殊作業前，先落實防護設施，正確使用攀登工具，安全帶、安全網或特殊防護用品，防止發生人身安全事故。十二、嚴格按照防火、防爆的有關規定設置料庫等臨時性設施；臨時設施區域內配足26、消防器材。8. 文明施工措施一、嚴格遵守國家和施工所在地有關文明施工的規定，制定出以“方便居民生活，利于生產發展，維護環境衛生”為宗旨的文明施工措施，達到業主要求。二、掛牌施工，畫出施工現場總平面布置圖，標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人和監督電話，自覺接受社會監督。三、結合本工程實際情況，成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，做到現場文明施工管理有章可循。四、加強施工現場管理，施工現場堅持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產環境標準化。嚴禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴格按照27、有關要求經沉淀處理后用于灑水降塵。五、工地主要出入口設置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人安全。合理安排施工，盡可能使用低噪音設備嚴格控制噪音。對于特殊設備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對周邊環境的影響。六、工程材料、制品構件、機具設備等分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備定機、定人保養，并保持運行正常，機容整潔。七、現場施工人員一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現場各項規章制度，非施工人員嚴禁進入施工現場。八、棄土不得隨意棄置，且必須運至規定的棄土場。外運和內運土方時不準超高，防止泥土沿途遺漏。施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈，施工便道應合理灑水養護，以防塵土飛揚。九、加強內業資料的管理。28、在工程施工中，文明施工的主要內容之一是內業資料的管理，各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內容詳實，手續完整，存放有條有理。十、加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。同時經常征求建設單位和施工監理工程師對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。9.環境保護措施環境衛生的保護與治理是本段路基施工環保工作的重點，施工中為盡可能減少對周邊環境的影響，尤其是對九盤河的污染，特采取以下環保措施：一、嚴格遵守國家有關環境保護方面的法律、法規及地方有關環境保護的管理規定。二、項目經理是環保工作的第一責任人，是施工現場環境保護自我監控體系領導者和責任人29、。三、項目部設專職環保管理人員，主要職責是負責本標段的環保具體管理工作。主要的任務是：制定環境保護規劃，貫徹實施各項環境保護措施，對施工地段的大氣、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古跡保護等制定切實可行的環保措施，控制施工地段的環境污染。對本標段公路沿線環境污染進行檢查與督促治理，發揮管理在控制污染方面的智能作用。管理人員經常進行檢查了解現場施工對環境污染情況，及時采取措施。貫徹執行國家環境保護政策、法規和各項制度。四、環境污染防治由于施工期間在施工場附近及運輸道路揚塵對大氣影響較大，故施工期間配備專用灑水車進行噴灑，凈化大氣環境，防止揚塵污染。施工期間，對汽車尾氣的環境要求進行控制。30、做好排水，以減少施工期間的生活污水及其它廢水對環境的污染。噪音防治，施工期間噪音均低于50分貝。10. 交通保證措施保證成渝老路的暢通具有重要的政治、軍事和經濟意義，是省道XX線整治工程的特點，也是施工單位的工作重點之一，為此，我單位特采取以下措施保證施工期間SXX線的暢通。一、建立交通保證協調體系。二、在施工前和施工期間派專家對全體職工和勞務人員進行“保通”教育，明確“保通”重要意義和專職人員的職責，確保施工期間交通正常。三、嚴格遵守業主有關交通保證方面的管理規定。四、項目經理是“保暢”工作的第一責任人，是施工現場交通保證和自我協調體系領導者和責任人。五、項目部設專職交通保證協調管理人員，主31、要職責是負責本標段的交通保證協調具體管理工作。主要的任務是：制定交通保證協調規劃，貫徹實施各項交通保證措施，對施工地段的人、機、物等制定切實可的措施，控制施工地段的交通。管理人員應經常進行巡視了解現場施工對本標段公路沿線環境危害交通的物件進行檢查并及時清理堵塞交通的拋錨車輛，發揮管理在保證交通方面的智能作用。六、交通保證協調措施施工現場的施工機械在交通恢復期內不得影響成渝老路的正常通行。施工現場布置醒目的施工標志標牌，防止造成交通錯亂和意外。施工期間，施工機械造成的可能影響交通的土石方和坑道按照交通管制時間及時清理搶修，保證交通。做好排水，以減少施工期間的生活污水及其它廢水對交通的影響。大規模土方工程作業避開暴雨季節，以免造成交通堵塞，每次土石爆破量不宜過大，以在交通封閉時間內能及時清除為限。七、落實交通保證責任制，所有施工場地禁止亂堆放材料、工具、垃圾等雜物；施工區內按計劃搭設臨時設施和堆放施工材料必須在業主統一布署規劃下實施，以免造成交通不暢。八、班組專職交通協調員每天按時間巡視工地，檢查施工現場的機、料等是否對交通有影響。九、施工區域兩端安排專職防護員，在業主的統一指揮下實施對道路的封閉、開通以及疏通工作。十、每項工程開工前無交通保證措施不開工，措施未落實不開工。