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公路改造工程后張法預應力空心板預制專項施工方案22頁
公路改造工程后張法預應力空心板預制專項施工方案22頁.doc
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施工方案
上傳人:職z****i 編號:994242 2024-09-04 22頁 2.63MB

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1、公路改造工程后張法預應力空心板預制專項施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄第1章 編制依據、原則31.1 編制依據31.2 編制原則3第2章 工程概況3第3章 施工準備53.1 技術準備53.2 主要臨時設施6第4章 施工進度計劃6第5章 主要施工方案65.1 施工工藝流程6后張法預應力空心板梁施工工藝框圖75.2 施工方法75.2.1 底模清理75.2.2 鋼筋加工及安裝及波紋管安裝75.2.3 波紋管安裝85.2.4 模板工程95.2.5 混凝土澆筑95.2.6 拆模及養護105.2.72、 預應力鋼絞線張拉105.2.8 壓漿、封錨115.2.9 移梁和存梁12第6章 施工人員及機械設備配置136.1 擬投入的施工人員計劃136.2 擬投入的主要設備計劃13第7章 施工保證措施147.1 質量保證措施147.1.1 質量管理組織架構147.1.2 質量保證體系157.1.3 質量管理制度157.1.4 質量檢驗標準16空心板鋼筋加工及安裝實測項目167.2 安全保證措施187.2.1 安全管理體系187.2.2 安全管理辦法197.3 技術保證措施197.3.1 技術管理制度197.3.2 施工現場技術控制19第1章 編制依據、原則1.1 編制依據序號名稱備注1xx市xx縣PP3、P項目執行協議及施工合同/2xx縣xx線xx至xx公路改造工S2合同段施工圖/3公路橋涵施工技術規范JTGT F50-20114后后張預應力施工規程DG/TJ08-235-20125后張法預應力混凝土空心板梁JC/TC 2358-20166混凝土結構工程施工質量驗收規范GB 50204-20157預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程JGJ85-20101.2 編制原則(1)嚴格按照相關施工規范、標準中各項規定和設計文件的各項要求進行編制。(2)工期滿足業主對本標段工期的要求。(3)加強環保,不出現環境污染事故。(4)經濟實用,美觀大方,除滿足施工期間使用外,還結合材料的定型尺寸設計,易施工4、易拆除,可周轉使用,減少浪費,降低工程成本。第2章 工程概況本工程共有橋梁2座,上部結構均為20米后張法預應力空心板,共有20m空心板60片。xx中橋梁片中心線夾角與支座中心線夾角為75,xx中橋橋梁中心線與支座中心線為正交,具體數量見下表:20m空心板數量統計表序 號橋名梁板位置數量尺寸(cm)(片)長頂寬高1xx中橋邊板21996174.595中板101996124952xx中橋邊板81996174.595中板40199612495空心板內模為760mm710mm矩形內腔,四角分別設置150mm80mm(上部)和120mm150mm(下部)倒角;兩端采用C40混凝土封頭。邊板翼緣下緣設置5、10cm凹型滴水裙;為便于空心板吊裝,在空心板短邊距兩端1300mm處留有80mm25mm的槽口,邊板懸臂根部預留80mm40mm的預留孔,便于后期梁板吊裝。邊板平面示意圖邊板斷面示意圖中板平面示意圖中板斷面示意圖第3章 施工準備3.1 技術準備(1)圖紙審核:項目部對梁板所涉及到的圖紙均已審核完畢,并針對各橋細部尺寸下交底,包含伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施的預埋件位置及尺寸。(2)模板檢驗:模板采用定型組合鋼模板,已對其各項尺寸及模板厚度進行檢查,符合設計和規范要求。(3)施工需要的鋼筋、鋼絞線、波紋管、錨具等已經進場,并檢驗合格;砼采用商砼,滿足施工要求。3.2 主要臨時設施空心板6、施工租用既有預制梁場集中預制,場址位于xx縣正興大道與山舊線交叉口,距xx中橋約30km,場地內有制梁臺座30個,存梁臺座6排,最大存梁能力120片(雙層存梁)。現場配置制梁臺座3套,中板2套,邊板1套。預制場內有鋼筋集中加工場1處,施工所需的鋼筋在集中加工場加工制作,運至現場后在制梁臺座上綁扎。第4章 施工進度計劃本工程共有預制空心板60片,計劃10月20日開工,12月31日完工。具體工期計劃如下:梁場建設、驗收:2017年10月1日至2017年10月20日;xx中橋空心板預制:2017年10月21日至2017年11月5日;xx中橋空心板預制:2017年11月6日至2017年12月31日。第7、5章 主要施工方案5.1 施工工藝流程空心板預制施工工藝流程如下圖所示。后張法預應力空心板梁施工工藝框圖5.2 施工方法5.2.1 底模清理施工前應對砼底模進行清洗,再對臺座進行刷油,作為脫模劑,刷油時嚴禁使用廢機油;然后在臺座四周貼雙面膠,利于安裝側模時塞緊縫隙,防止漏漿;最后在刷油完成后,綁扎鋼筋之前,鋼板頂面用一層塑料薄膜覆蓋,防止污染。5.2.2 鋼筋加工及安裝及波紋管安裝5.2.2.1 鋼筋進場及檢驗(1)鋼筋進場前,應對其外觀質量進行檢查,鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒或片狀老銹。(2)鋼筋進場后,按規定頻次、數量對鋼筋原材料進行抽檢復試,經檢驗合格后方可使用。(3)鋼8、筋存放在原材料區,地面架空20cm,分類堆碼和標識。5.2.2.2 鋼筋加工(1)鋼筋在鋼筋加工場下料,在臺座上綁扎成型。(2)鋼筋加工前,為減少鋼筋的搭接、損耗,根據同規格的各種結構鋼筋的長度、數量結合該種鋼筋原材料長度進行配筋。(3)鋼筋彎曲加工從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤一次彎曲成型。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合以下規定:直角彎鉤彎曲直徑不小于5d、鉤端應留有不小于10d的直線段。(4)鋼筋采用電弧焊接,鋼筋焊縫長度單面焊為10d,雙面縫焊為5d,且焊縫飽滿。焊接接頭必須同一焊工、同一規格、同批次不超過300個焊接接頭抽取一組試件進行拉伸試驗,合格后方可使用。5.2.2.3 鋼筋安裝(9、1)鋼筋安裝時確保安裝位置準確,線形順直,鋼筋間距及保護層厚度符合要求。(2)鋼筋保護層采用外購C50混凝土保護墊塊成品,梅花形布置,墊塊在梁的側面和底面所布設的數量不小于4個/,重要部位增加至5個/。(3)錨墊板下的螺旋筋應按設計位置準確安放并固定;端部錨下鋼筋比較密集,綁扎時數量不得缺少。當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時,可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。(4)鋼筋接頭所在截面按規范要求應相互錯開布置,同一搭接區段鋼筋搭接面積百分率不超過50%。(5)預埋件安裝位置準確,牢固。(6)預制空心板梁絞縫連接鋼筋安裝使其密貼模板,保證有效固定,確保混凝土拆模完畢后能立即人工鑿出。5.2.3 波紋管安10、裝(1)波紋管采用D56、D67兩種管型。(2)管道安裝按照設計圖紙提供的坐標位置進行安裝,采用8鋼筋在每隔0.5m位置進行固定。(3)當普通鋼筋與波紋管位置沖突相互干擾的鋼筋采用合理措施避開。(4)定位后的管道應平順,其端部的中心線應與錨墊板相互垂直。(5)管道接頭處的接連管宜采用大一級的同類管道,長度為被連接管直徑的7倍,并應纏裹緊密防治水泥漿的滲入。(6)為防止波紋管在施工過程中破裂水泥漿滲入,本工程在波紋管內穿小徑橡膠管,在鋼絲束穿管施工完成后,再將橡膠管拔出。(7)所有管道均應在每個頂點設排氣孔及需要時在每個低點設排水孔。 壓漿管、排氣管和排水管應是最小內徑為 20mm 的標準管或適11、宜的塑性管,與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件,長度應足以從管道引出結構物以外。5.2.4 模板工程(1)模板采用定型鋼模板,模板間用12螺栓連接,模板進場后進行拼裝驗收,合格后方可使用。(2)模板使用前使用角磨機徹底除銹、刷隔離劑,按出廠編號拼裝。安裝內模時為防止內模移位及上浮,在內模間加設對撐桿。內模安裝完成經監理工程師同意后再進行外側模安裝。(3)模板接縫用雙面膠粘貼,防止拼縫漏漿。(4)模板安裝必須符合規范要求,保證平整、無錯臺、不漏漿。拆模時應輕拉輕拽,防止破壞棱角和梁體。5.2.5 混凝土澆筑(1)混凝土采用龍門吊進行一次澆筑成型,澆筑時斜面分層,先底板及腹板根部,后腹板,再12、頂板。(2)為保證砼的流動性,保證梁底板砼的密度,防止出現梁底空洞、不實情況,砼坍落度宜控制在12030mm。(3)混凝土采用附著式高頻振搗器配合50插入式振搗棒振搗,梁端鋼筋密集處用30振搗棒振搗。(4)混凝土振搗時嚴禁振動棒觸碰波紋管、鋼筋、模板,同時加強錨墊板處砼的振搗,以防上砼疏松出現張拉時崩裂的現象。(5)混凝土分段分層澆筑,分層厚度為30cm。混凝土振搗均勻,分層振搗時插入下一層混凝土的深度為510cm,振搗時間以混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面出現浮漿為度,防止漏振、欠振或過振現象。(6)澆筑混凝土期間,應有專人檢查模板、預埋件等是否穩固,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。13、(7)混凝土的外露面應線形順暢、光潔,顏色一致。拆模后,如表面粗糙、不平整、蜂窩等,經監理工程師同意后進行修整。(8)砼澆筑完成后,頂面進行拉毛處理。5.2.6 拆模及養護5.2.6.1 模板拆除(1)內模拆除應在混凝土強度保證其表面不塌陷和裂縫的條件下予以拆除(1d)。(2)側模板拆除時間應混凝土強度達到2.5MPa之后,預應力束張拉之前予以拆除。5.2.6.2 養生(2)模板拆除后,開始混凝土的養生。(2)混凝土養生采用自動淋噴養生,梁頂面進行覆蓋灑水。(3)噴淋采用帶支孔PVC纖維管,懸掛于梁上方予以噴淋,梁體遮蓋土工布。(4)養生時間不少于7d。5.2.7 預應力鋼絞線張拉預應力施工用14、鋼絞線及錨具運至工地后有質保書,并對鋼絞線作相關試驗要求滿足施工時所需抗拉強度標準。在施工預應力前,施工設備、材料、施工工藝報監理工程師批準后實施,施工要求如下:(1)設備千斤頂需有資質有計量檢測單位進行標定。所有設備每隔兩個月需進行一次檢查和保養。(2)下料和穿索鋼絞線的下料長度按照圖紙設計下料長度下料,下料切割采用砂輪切割機切割,嚴禁使用乙炔焰或電焊。鋼絞線束編束時,梳理順直,每隔兩米用細鉛絲綁扎固定,防止相互纏絞。設置定位鋼筋,使鋼絞線束和鋼筋網片綁扎牢固。(3)鋼絞線伸長量計算空心板張拉前,根據圖紙設計計算各股鋼絞線理論伸長量,保證張拉時有控制依據。預應力筋的理論伸長值L可按下式計算:15、L=PPL/(ApEp)其中PP預應力筋的平均張拉力(N);L預應力筋的長度(mm);Ap預應力筋的截面面積(mm2)Ep 預應力筋的彈性模量(N/mm2)(4)預應力張拉預應力管道的位置嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與腹板箍筋點焊連接,嚴防錯位和管道下垂,如果管道與鋼筋發生碰撞,應保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置。澆筑前,檢查波紋管是否密封,防止澆筑砼時阻塞管道。預應力鋼束必須待砼強度達到設計砼強度的85%后,且砼齡期不小于7d,方可張拉。在時間具備時應設當增加齡期,提高混凝土彈性模量,減少反拱度。預應力鋼束采用兩端同時張拉,錨下控制應力為0.75fpk=1395MPa。施加預應16、力應采用張拉力與伸長值雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時,實際伸長值與理論伸長值的誤差應控制在6%以內,實際伸長值應扣除鋼束的非彈性變形影響。預應力鋼束張拉順序按照圖紙規定,為左N1-右N2-右N1-左N2。張拉時,千斤頂前面嚴禁站人,并用鋼板擋住,確保安全。5.2.8 壓漿、封錨(1)孔道準備壓漿前,應對金屬管道進行清潔處理。必要時應沖洗孔道以清除有害材料;對孔道內可能發生的油污等,可采用已知對預應力鋼束和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,用水稀釋后進行沖洗,沖洗后,應使用不含油的壓縮空氣漿孔道內的所有積水吹出。(2)漿液拌制壓漿用的水泥漿在預制現場拌制,要進行其配合比專項試驗。除應滿足17、強度和粘結力的要求外,應具有較大的流動性和較小的干縮性、泌水性。水泥漿自拌制至壓入孔道的持續時間,視氣溫情況而定,一般在3045min范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不通過加水來增加其流動度。(3)壓漿壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排水和泌水。壓漿順序先壓注下層孔道。壓漿緩慢、均勻的進行,不中斷,并將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關閉,使孔道內排氣通暢。較集中和鄰近的孔道,盡量先連續壓漿完成,不能連續壓漿時,后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗通暢。對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿,通過試驗證明能達到孔道內18、飽滿時,采用一次壓漿的方法;不摻加外加劑的水泥漿,采用二次壓漿法,兩次壓漿的間隔時間宜為3045min。壓漿使用活塞式壓漿泵,不使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力為0.50.7Mpa;當孔道較長或采用一次壓漿時,最大壓力為1.0Mpa。梁體豎向預應力筋孔道的壓漿最大壓力控制在0.30.4Mpa,。壓漿達到孔道另一端飽滿和出漿,并達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口后,保持不小于0.5Mpa的一個穩壓期,該穩壓期不少于2min。壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不低于5,否則采取保溫措施。當氣溫高于35時,壓漿在夜間進行。壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況19、,如有不實,及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應留取不少于3組的70.7 mm70.7 mm70.7mm立方體試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度,作為評定水泥漿質量的依據。對需封錨的錨具,壓漿后先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。封錨混凝土為C50混凝土。嚴格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具,采取防銹措施。孔道壓漿填寫施工記錄。壓漿按設計和規范相關要求進行,在泵的全部緩沖板上裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。5.2.9 移梁和存梁移梁:空心板經過張拉后壓漿封錨后,采用場區內的龍門吊吊裝,吊裝時利用扁擔梁,以保證吊運時空心板不受縱向壓力。存梁:按編號有規劃地20、存放,方便架梁時取梁。做好存梁區的排水工作,防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。第6章 施工人員及機械設備配置6.1 擬投入的施工人員計劃本工程擬投入的施工人員如下表所示。序號崗位人數備注1管理人員5/2吊裝工2/3模板工5/4鋼筋工5/5張拉工4/6壓漿工4/7砼工4/8普工5合計/34/6.2 擬投入的主要設備計劃本工程擬投入的主要機械設備如下。序號名稱型號、規格單位數量備注1龍門吊80t臺12交流電焊機30KW臺63插入式振搗器ZN30臺44插入式振搗器ZN50臺35鋼筋加工彎曲機3.5KW臺26鋼筋加工切割機3 KW臺27張拉機具YDC-2000套28壓漿機活塞式套19發電機400kw臺121、10液壓千斤頂200T個211模板套個32套邊板、1套中板第7章 施工保證措施7.1 質量保證措施7.1.1 質量管理組織架構本工程中,為確保質量體系持續有效運行,實現工程質量目標,由項目部建造部牽頭,成立以項目經理為組長,項目經理部各系統為執行層的質量領導小組,組織創優管理工作,質量管理組織架構見下圖:7.1.2 質量保證體系7.1.3 質量管理制度(1)工程質量責任制實施項目工程質量終身責任制。簽訂質量終身責任書,明確質量責任,實現以人員素質保證工作質量,以工作質量保證各項制度和現場操作到位的良性工作循環。(2)實行優質優價的計價制度項目部對工程隊驗工計價,實行優質優價制度。項目部將從工程22、造價中扣除一定資金作為獎勵基金,對各隊依據其質量情況,實施責任預算質量獎懲系數的計價辦法。(3)建立健全質量檢查評審制度依據我司IS09000程序文件,建立健全現場工程質量的檢查與評審制度。項目部每月組織一次質量抽查,每季度組織一次質量檢查,根據抽查和檢查情況,召開工程質量評審會議,消除質量隱患,提出整改措施。(4)強化質量意識,建立人員培訓制度組織工前培訓,學習技術規范和施工操作方法,組織技術比武,及時掌握道路排水、橋梁工程工程建設中新的工藝和技術。(5)建立與監理工程師聯系制度項目部質檢工程師及時與監理工程師聯系,項目部質量評審會議邀請其參加,對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關23、人員進行落實。(6)堅持工程質量事故報告制度和質量獎懲辦法建立工程質量事故逐級報告制度。質量事故發生后,項目部須立即以最快的方式,將事故的簡要情況逐級報上級主管部門及監理工程師。開工之初,制定項目質量管理辦法,其中規定獎優罰劣具體條款,逐步完善工程質量的激勵和約束機制。(7)堅持“三自管理”和“三工檢查”制度施工中堅持自糾、自檢和自控,落實好工前、工中和工后檢查。發現不合格時,制定糾正措施,及時改正,合格后再施工下一工序。7.1.4 質量檢驗標準空心板施工檢驗標準詳見“空心板鋼筋加工及安裝實測項目”、“模板加工及安裝的實測項目”、“后張法實測項目”和“預制板梁的實測項目”。空心板鋼筋加工及安裝24、實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率規定分1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構件檢查2個斷面、用尺量30同排梁板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10每構件檢查510個間距15(25)3鋼筋骨架尺寸(mm)長10按骨架總數30%抽查20(25)寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%20(0)5保護層厚度(mm)拱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處15(20)基礎、錨碇、墩臺10板3注:不設彎起鋼筋時,可按括弧內規定分評定。模板加工及安裝的實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1相鄰模板表面高差(25、mm)2每構件檢查2個斷面、用尺量2表面平整度(mm)5用2米直尺檢測3軸線偏位(mm)15用經緯儀測量縱、橫2點4模內尺寸長(mm)30用尺量2點寬(mm)30用尺量2點高(mm)30用尺量2點5垂直度(mm)0.3%用垂線檢測2點6模板頂部標高(mm)20用水準儀測4點7預埋位置(mm)10用尺量后張法實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率規定分1管道坐標(mm)梁長方向30抽查30%,每根查10個點15梁高方向102管道間距(mm)同 排10抽查30%,每根查5個點10上下層103張拉應力值符合設計要求查張拉記錄304張拉伸長率6%查張拉記錄155斷絲、滑絲數鋼 束每束1根,26、且每斷面不超過鋼絲總數的1%查張拉記錄30預制板梁的實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率規定分1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查352梁板長度(mm)+5,-10用尺量3寬度(mm)干接縫(梁翼緣、板)10用尺量3處15濕接縫(梁翼緣、板)20空心板頂寬30腹板或梁肋+10,-04高度(mm)梁、板5用尺量2處15(20)空心板+0,-55跨徑(支座中心至支座中心)(mm)20用尺量56支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄57平整度(mm)5用2m直尺檢測58橫系梁及預埋件位置(mm)5用尺量5(0)7.2 安全保證措施7.2.1 安全管理體系本工程安全生產貫徹“安全27、第一、預防為主”的原則,認真執行有關安全生產工作的一切規定,成立以項目經理為組長,建造總監為副組長,建造部、設計技術部、質量部、安全部、項目部專職安全員及分包單位現場負責人為成員的安全生產領導小組,形成健全的安全生產管理網絡體系。嚴格遵守各類安全技術規程,嚴格落實各項制度,保證令行禁止。組織網絡圖、安全保證體系見下圖。7.2.2 安全管理辦法(1)加強施工現場安全教育針對工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、班組長、從事特種作業的起重工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。對從事施工管理和生產的人員,未經安28、全教育的不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗;變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定GB5306-85號文規定執行。經過培訓考核,獲取操作規程證方能持證上崗,對已取得 上崗證的特種作業人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想;掌握基本生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達到提高職工整體安29、全防護意識和自我防護能力。7.3 技術保證措施7.3.1 技術管理制度(1)嚴格按照公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D63-2007)以及本合同段設計圖的要求進行施工。(2)嚴格材料管理,不合格的材料不得使用,鋼筋、水泥應選擇經監理工程師同意使用的相關廠家產品。其余各類材料需出具出廠合格證書及試驗合格證明。在澆灌砼過程中按技術規范要求,抽取砼檢驗樣本試塊,以供確定砼強度的評定。(3)嚴格施工技術資料管理,各類記錄齊全,文字整潔,按規定辦理完簽證手續后方可進行下道工序。7.3.2 施工現場技術控制(1)為防止鋼筋骨架在裝卸、運輸和堆放過程30、中發生扭曲,外形尺寸或鋼筋間距不符合要求,施工中應做好以下工作:成型鋼筋堆放要整齊,不過高,不在鋼筋骨架上操作。起吊搬運要輕吊輕放,減少搬運次數,在運輸較長鋼筋骨架時,設置托架。對已變形的鋼筋骨架進行整修,變形嚴重的鋼筋予以調換。大型鋼筋骨架存放時,層與層之間設置木墊板。(2)在砼澆筑時,由于振搗工人不能準確把握振搗的部位和振搗的時間,使某一部位的砼發生過振或漏振。發生過振時,砼產生離析,水泥漿和粗骨料分離。發生漏振時,砼產生松散,蜂窩、麻面。兩種現象不僅影響砼外觀,而且砼強度不符合要求。施工中應按以下要求施作:對振搗工人要分工明確,責任到人,調動其生產積極性。選擇工作認真,責任心強的工人專門31、進行振搗。澆筑砼時,采用振搗振實,避免人工搗實。大型構件用附著式振動器在側模和底模上振動,用插入式振搗器輔助,中小型構件在振動臺上振動。鋼筋密集部位用插入式振搗棒搗實。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑振搗,上下層砼的振搗應疊,厚度一般不超過30cm。使用插入式振搗棒時,移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍;與側模應保持510cm的距離;插入下層砼510cm;每一部位振搗完成后邊振邊徐徐提出振搗棒,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振搗部位,振搗到該部位的砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。預制空心板梁時,按照底板、腹板、頂板的順序進行。施工中加強觀32、察,防止漏漿、欠振和漏振的現象發生,模板邊角以及振動器震動不到的地方輔以插釬振搗。預制梁頂板用平板振動器振搗。(3)為防止預應力筋張拉時出現異常情況,如錨墊板變形、梁的起拱不正常、千斤項、油泵等聲音異常,錨夾具滑出、千斤頂支架傾倒等。施工時應注意:錨墊板承壓面與孔道中線不垂直時,當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度。將錨圈對正墊板并點焊,防止張拉時移動。千斤頂給油、回油工序緩慢平穩進行。避免回油過猛。張拉操作按規定進行,防止預應力筋受力超限發生拉斷事故。油泵運轉出現異常情況時,立即停車檢查。在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的旋扭。在測量伸長及擰螺母時,停止開動千斤頂。千斤頂支架與染端墊板接33、觸良好,位置正直對稱,以防止支架不穩或受力不均傾倒傷人。張拉或退楔時,千斤頂后面禁止站人,預防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。(4)為防止預應力筋在張拉與錨固時發生斷絲和滑絲,使預應力鋼束受力不均勻,導致構件不能達到所要求的預應力度,施工時應注意:穿束前,預應力鋼束按規程進行梳理編束,并正確綁扎。張拉預應力筋時,錨具、千斤頂安裝準確,并配套使用。當預應力張拉達到一定噸位后,如發現油壓回落,再加油時又回落,這時有可能發生斷絲,如果發生斷絲,更換預應力鋼束,重新進行預應力張拉。焊接時不利用預應力筋作為接地線,不會發生電焊燒傷波紋管與預應力筋。張拉前對張拉端鋼束進行清理,如發生銹蝕重新調換。張拉前34、經權威部門準確檢驗標定千斤頂和油壓表。(5)在砼澆筑過程中,為防止發生預應力孔道漏漿堵塞預應力孔道,施工時應注意:施工時,盡量避免砼振搗棒直接接觸擊波紋管。進行鋼筋焊接時,防止電焊火花燒破波紋管的管壁。管道中間接頭、管道與錨墊板喇叭口的接頭,做到密封、牢固、不易脫開和漏漿。(6)在預應力砼梁板施工中,如果預應力預留孔道位置不準確而發生偏差,在進行預應力張拉時,實際張拉力及伸長值就會與設計發生偏差,造成張拉力不準,由于預應力筋位置變化,還會影響梁板強度甚至使用安全。施工時為避免發生上述情況應注意以下幾點:在預留孔道時,認真閱讀圖紙,依據孔道在每一斷面上的坐標正確布置。將制孔管包括波紋管、鋼管、膠35、管等,準確牢固的定位,定位箍筋的位置、間距合理。在澆筑砼時,防止振搗棒碰撞制孔管,避免孔道上下左右浮動。(7)位防止預應力孔道壓漿不飽滿,導致預應力筋與梁體砼不能牢固粘結成為整體,施工中做到:錨具外面的預應力筋間隙用環氧樹脂膠漿或棉花、水泥漿填塞,避免冒漿而損失壓漿壓力。封錨時留排氣孔。孔道在壓漿前用壓力水沖洗,以排除孔內粉渣雜物,保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水,要保持孔道濕潤,使水泥漿與孔壁結合良好。在沖洗過程中,若發現有冒水、漏水現象,則及時堵塞漏洞。當發現有串孔現象而不易處理時,判明串孔數量,安排幾個串孔同時壓漿。或某一孔道壓漿后,立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。正確控制水泥漿36、的各項指標。泌水率最高不超過3%,水泥漿中可摻入適當鋁粉等膨脹劑,鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹小于10%。壓漿緩慢、均勻進行。一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。對泌水率較小的水泥漿,通過試驗證明可達到孔道飽滿時,采取一次壓漿的方法。保證壓漿壓力。壓漿使用活塞式壓漿泵,壓漿的壓力以保證壓入孔內的水泥漿密實為準,開始壓力要小,逐步增加。當輸漿管道較長或采用一次壓漿時,適當加大壓力。每個孔道壓漿至最大壓力后,有一定的穩壓時間,壓漿達到孔道另一端飽滿和出漿,并達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止,然后關閉出漿閥門。(8)合理控制預應力筋張拉完成后壓漿和吊裝時間:壓漿工作在張拉完畢后盡早進行,一般預應力砼構件,在張拉完畢10h左右,觀察預應力筋和錨具穩定后,即可壓漿,最晚不超過14d。預制構件在孔道水泥漿強度達到設計規定后,進行移動和吊裝。
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