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1、正本公路預應力梁管道張拉壓漿專項施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄一、工程概況11.1編制依據11.2編制目的11.3工程概況1二、施工組織安排22.1成立質量管理小組22.2主要施工機械設備4三、預應力張拉工藝53.1設計及規范要求53.2準備工作63.3 鋼絞線張拉力和伸長量計算83.4預應力張拉93.5張拉工作中注意事項11四、真空壓漿工藝124.1 真空輔助壓漿原理124.2真空輔助壓漿特點124.3 壓漿前準備工作134.4壓漿工藝134.5封錨144.6真空壓漿注意事項14五、預應力施2、工常見問題及處理措施155.1錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線155.2錨墊板處混凝土變形開裂155.3滑絲與斷絲155.4預應力孔道線形與設計偏差較大165.5預應力損失過大165.6預應力孔道注漿不密實165.7預應力孔道灌不進漿17六、預應力質量控制措施176.1加強對設備、錨具、預應力筋的檢查176.2嚴格執行張拉操作規程176.3質量保證措施18七、預應力安全控制措施18附件1、BK-10A預應力梁管道壓漿料合格證20一、工程概況1.1編制依據（1）集團有限公司設計的本標段施工圖（2）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；（3）城市橋梁工程施工與質量驗3、收規范(CJJ2-2008)；（4）預應力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）；（5）預應力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370-2007）；（6）預應力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT/T529-2004）；（7）預應力混凝土用金屬波紋管（JG 225-2007）；（8）公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規格工(JT329.2-97）1.2編制目的為了保證工程質量優質，確保質量目標實現，施工進度計劃順利實施，減少盲目施工，特編制此預應力張拉、壓漿專項施工方案，全面指導預應力施工，同時使每道施工工序都處于受控狀態，更好的保證本工程預應力工程全面施工的安全、優質、高效進行4、，確保施工質量符合設計及規范要求，保證預應力工程施工的優質性和安全性。本方案適用于本標段墩柱、蓋梁、現澆箱梁、鋼-混疊合梁及預應力空心板梁的預應力張拉、壓漿施工。1.3工程概況二、施工組織安排2.1成立質量管理小組為了加強對預應力施工質量管理的控制，成立項目工程質量管理領導小組。項目部質量管理領導小組以項目經理為組長，項目總工程師、副經理為副組長，項目部質檢工程師、質檢員、技術員、試驗員、安全員、材料員、資料員等為組員。張拉工人均經過專業培訓，且有上崗證。人員分工職責表崗位名稱數 量姓 名職 責總負責人1名負責張拉壓漿工作的總體安排現場負責人1名負責張拉壓漿工作的具體安排技術負責人1名負責張拉5、壓漿施工方案、技術交底測量工程師1名負責張拉伸長量測量的監管工作質量工程師2名負責張拉壓漿質量管理工作材料員2名負責張拉壓漿材料管理工作質檢員2名負責對張拉壓漿工作現場質量的控制安全員2名負責張拉壓漿現場安全工作及安全交底試驗負責人1名負責張拉壓漿原材料控制及相關工程試驗工作技術員3名負責張現場拉數據的記錄、計算、整理資料員1名負責施工資料的整理、上報張拉工人名負責張拉機具的使用、維護及保管質量管理組織機構圖2.2主要施工機械設備主要施工機械設備表序 號設 備 名 稱數 量備 注1YCW450B千斤頂4配套油泵及油壓表2YCW300B千斤頂4配套油泵及油壓表3YCW200B千斤頂4配套油泵及油6、壓表4YCW150B千斤頂4配套油泵及油壓表5YCW25B千斤頂2配套油泵及油壓表6壓漿設備2套拌漿機、真空泵、壓漿機等7手拉葫蘆4組1-3噸8鋼板尺4把30cm鋼尺三、預應力張拉工藝3.1設計及規范要求所有結構預應力張拉均待混凝土強度(試壓同條件養生砼試件)達到設計強度的90%，彈性模量達到100%且混凝土養護齡期不小于10天以后方可進行。橋墩墩頂預應力鋼筋采用單端對稱張拉，單根鋼筋張拉力568.2KN,單端引伸量10.8mm。蓋梁預應力鋼束采用雙端對稱張拉，單根鋼絞線錨下控制張拉應力為195.3KN，張拉順序為下部結構施工完成達到張拉條件后張拉N2鋼束，上部結構拆除支架前張拉N1鋼束。鋼箱7、梁頂板預應力鋼束采用交錯單端張拉，單根鋼絞線錨下控制張拉應力為195.3KN。箱梁預應力張拉次序按照橫向與縱向預應力鋼束交錯進行張拉：由中橫梁向邊橫梁張拉一半的橫梁鋼束(上下左右對撐均勻張拉)張拉縱向腹板束對稱張拉剩余橫梁鋼束對稱張拉頂、底板束；張拉遵循先長束后短束、先中間后兩邊，上下左右平衡對稱張拉原則，詳見設計圖要求。張拉步驟： 螺紋鋼筋：張拉力按0初應力100%con（持荷5分鐘）0100%con（錨固）量測引伸量1。 鋼絞線束：張拉力按015%con（持荷三分鐘）100%con（量測引伸量1）（持荷5分鐘)量測引伸量2錨固量測引伸量3。預應力鋼束的張拉采用張拉力與延伸量雙控，兩端應同步8、張拉，兩端鋼束延伸量應基本一致，實測伸長值與理論伸長值的誤差控制在6%以內，否則應停止張拉，查明原因。預應力張拉完畢后，預應力管道內應及早壓漿，時間不得超過48h，以防預應力鋼材銹蝕。壓漿要求飽滿密實，水泥漿抗壓強度采用 PO 42.5水泥及常州瑞博建材有限公司生產的BK-10A預應力梁管道壓漿劑。3.2準備工作張拉前準備工作主要包括張拉設備（包括千斤頂、壓力表、油泵等）的配套選用及標定、鋼絞線下料及穿束、張拉前的檢查和清理等。3.2.1張拉設備（1）張拉設備：預應力鋼束張拉千斤頂選用YCW250B，YCW150B、YCW200B、YCW300B、YCW450B型號的千斤頂，壓力表選用防振型液9、壓油表，油泵選用ZB-500高壓油泵。（2）設備標定：預應力張拉作業前，必須對千斤頂、油泵、壓力表等進行配套標定，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線，并計算出張拉過程中各級張拉力與油表讀數的關系，保證張拉過程中張拉力的控制。張拉設備必須進行編組，防止不同組號的設備混合。壓力表選用防振型產品，其最大讀數應為張拉力的1.52.0倍,標定精度不低于1.0級。張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應在經國家授權的法定計量技術機構定期進行，標定時千斤頂活塞的運行方向應與實際張拉工作狀態一致。在下列情況之一時，應重新進行標定：已使用三個月； 嚴重漏油； 主要部件損傷； 延伸量出現系統性的偏大10、或偏小； 張拉次數超過十個規范規定的次數（300次）。（3）張拉設備的檢查：油量應充足，應使用專用液壓油；千斤頂與油泵以及高壓油管兩端連接器的灰塵予以清除；應排除油管內的空氣；不得有漏油現象。（4）油泵使用注意事項：油泵移動過程中不得翻倒；操作人員應熟悉油泵的操作順序；啟動電動機時，應確認流量調整把手并緩慢進行，且壓力不得超過規定值；事先檢查電源，且不得拆掉軟線的插頭來直接使用；開動張拉側控制閥時，應一邊看壓力表，一邊慢慢打開；開機前泵內各容油空間若有空氣，將導致壓力不穩，應不斷打開控制閥，使油泵空運轉至油液中無空氣為止。（5）張拉用臨時設備：檢查是否有足夠的電源；檢查是否確保有張拉裝置的作業11、空間；檢查作業腳手架是否安全；準備好設備搬運工具；張拉設備應備有防雨材料。3.2.2鋼絞線的下料和穿束進場的預應力材料必須按要求進行送檢。以同一牌號、同一爐號、同一規格、同一生產工藝的預應力筋為一批次，每60t為一批，不足60t也按一批計，取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率試驗。預應力筋用錨具、夾片進場時，也必須按批次進行外觀檢查和抽取試件做硬度和靜載錨固性試驗。橋墩、蓋梁、門架墩、板梁、現澆箱梁及鋼箱梁均采用在混凝土澆筑前先穿鋼絞線，并對露出部分鋼絞線進行包裹，以免混凝土澆筑過程中被污染。（1）預應力精軋螺紋粗鋼筋及鋼絞線的存放應有防雨措施，不能直接堆放在泥地上，以防生銹。（2）預應力筋下料時嚴12、格按設計圖紙下料，并考慮張拉工作長度。（3）鋼絞線下料采用砂輪切割，配好的鋼絞線應進行編號，墊木板或方木，防止泥土弄臟。（4）穿束前要對孔道進行清理，可用空壓機向孔道內吹氣，將雜物吹出。（5）澆筑混凝土前應全面的對波紋管進行檢查，包括坐標位置，線型，彎起半徑和密封性。在混凝土澆注過程中，要注意保護波紋管，施工人員不得隨意踩蹋，不能用振搗棒碰波紋管，防止管道移位或管道漏漿。3.2.3 張拉前的檢查及清理（1)張拉前，試壓蓋梁和箱梁砼同條件試塊，強度達到設計強度的90%且齡期不小于10天后，方可進行預應力張拉。（2)張拉前檢查錨墊板和孔道的位置是否正確，灌漿孔和排氣孔是否滿足施工要求，孔道應暢通、13、無水份和雜物，錨具、錨墊板接觸面上的混凝土殘渣、雜物等需清理干凈。（3)將錨墊板喇叭口內外清理干凈，割除多余的波紋管，安裝工作錨及夾片，密封工作錨和墊板，頂緊夾片。（4）工作錨具安裝必須與錨墊板的凹槽面貼合，以防止預應力施加過程中由于貼合接觸面影響而造成錨墊板開裂。3.3 鋼絞線張拉力和伸長量計算預應力鋼束張拉采用張拉力與伸長量雙控，并以張拉力為主，張拉時的實際伸長量與理論伸長量的誤差應控制在6%以內，否則應停止張拉，查明原因后再繼續進行張拉。3.3.1預應力筋張拉端張拉力計算：式中：P張拉端張拉力； 錨下張拉控制應力； 預應力鋼絞線截面積；n每束預應力鋼絞線根數； b超張拉系數，不超張拉，取14、1.0。3.3.2孔道摩阻損失計算：式中：第段預應力筋末端預應力損失; x從張拉端至計算截面的孔道長度; 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和； 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數，取0.0015； 預應力筋與孔道壁的摩擦系數，塑料波紋管取0.17，金屬波紋管取0.25。3.3.3預應力筋理論伸長值計算：式中：理論伸長量，mm； P預應力筋的平均張拉力，N； 預應力筋長度，mm； A預應力筋的截面積； E預應力筋的彈性模量，N/mm2；3.3.4實際預應力筋伸長值的量測及計算方法：預應力筋張拉時，應先調整到初應力（取控制應力值的15）再開始張拉和量測伸長值。實際伸長值為張拉時量測的伸長值15、加上初應力時的推算伸長值。式中：從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值，mm；初應力時推算伸長值，mm（取應力值15%到30%的實測伸長值替代）。3.4預應力張拉3.4.1張拉工藝流程本工程預應力張拉順序為先下部結構在上部結構，即先墩柱、蓋梁、門架墩后箱梁。混凝土達到設計要求強度及齡期安裝錨具、夾片安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨安裝工具錨夾片張拉到初始應力張拉到控制應力持荷5分鐘錨固卸工具夾片、工具錨和千斤頂孔道壓漿封錨混凝土。3.4.2主要施工方法預應力張拉遵循原則：先長束，后短束，先中間，后兩側，左右平衡對稱張拉，按設計圖順序進行張拉。（1）安裝順序：工作錨錨具和夾片限位板千斤頂安裝工具錨組16、件。張拉工作示意圖錨具及夾片使用前應干凈，不得有油污、鐵屑、泥砂等雜物。鋼絞線外伸部分要保持干凈，施工人員不得隨意進行踩蹋。工作錨必須準確放在錨墊板的定位槽內，并與孔道對中。穿入工作錨的鋼絞線要順直，不得使鋼絞線扭結交叉。先安裝內圈的夾片，再安裝外圈的夾片，最后用內徑稍大于鋼絞線的鐵管穿入鋼絞線，向前輕擊頂緊夾片。限位板要與錨具對中，不得錯開。安裝千斤頂于孔道中線對位，注意不要接錯油缸。安裝千斤頂時，不要推拉油管及接頭，油管要順暢，不得扭結成團。鋼絞線穿入工具錨時，鋼絞線的位置應與工具錨孔的位置對應，千斤頂內鋼絞線應相互平行。為保證完成張拉后，工具錨能順利退下，必須在工具錨的夾片光滑面均勻地涂17、一層黃油。工具錨的夾片與工作錨的夾片應分開放置，不得混淆。每次安裝前要對夾片進行檢查，如有裂紋及齒尖損壞等現象，應及時更換。(2)將B路回油閥打開，A路截止閥關閉即可啟動油泵電機，向張拉缸供油進行張拉；同時調節節流閥，以控制油壓高低和張拉速度。(3)在活塞外伸時，工具錨夾片可自行夾緊鋼絞線。工作錨中的夾片此時因受限位板的支托，只可被帶出一些而不會退出很多。(4)精軋螺紋粗鋼筋的張拉應力按0初應力100%con（持荷5分鐘）0100%con（錨固）量測引伸量1。進行加載。(5)鋼絞線束的張拉力按015%con（持荷三分鐘）100%con（量測引伸量1）（持荷5分鐘)量測引伸量2錨固量測引伸量3進18、行加載，做好伸長量記錄。(6)當活塞行程還余10mm左右時，即停止向A路供油，此時可將節流閥回旋，同進轉回回油閥，A路壓力降至零點。由于鋼絞線束的加縮，活塞被接回若干長度，這時工作錨的夾片被帶入錨板內而自行夾緊。鋼絞線的回縮量不得大于5mm。(7)B路關閉截止閥，節流閥控制升壓，活塞回程，留10mm20mm即可停泵。(8)如果鋼絞線張拉伸長量較短，一次張拉就可達到張拉控制應力；如果一次張拉達不到設計要求，則進行多次張拉；此時，自動工具錨的夾片已與錨板自行脫離，因此二次張拉前需將工具錨夾片重新推入工具板錐孔中，然后重復以上步驟，直到達到設計張拉力。張拉至控制應力持荷5分鐘，如油壓有點下降則加油到19、張拉力后可錨固。當張拉的鋼絞線為一端張拉時錨固可直接緩慢釋放油缸壓力到零；當兩端張拉鋼絞線時必須分端錨固，即先將一端張拉錨固后，再將另一端補足控制應力值后進行錨固。(8)預應力鋼束的張拉采用張拉力與延伸量雙控，兩端應同步張拉，兩端鋼束延伸量應基本一致，實測伸長值與理論伸長值的誤差控制在6%以內，否則應停止張拉，查明原因后再繼續進行張拉。3.5張拉工作中注意事項1、張拉必須按照設計圖紙給定的張拉順序進行張拉，張拉過程中，必須分級、同步、對稱進行，緩慢、穩步升壓。2、張拉中班組人員相對固定，不得隨意更換。同時，每一組操作人員與相應的張拉設備也作到相對固定，做到人人固定、人機固定，以減少由于人人磨合20、和人機磨合產生不必要的質量和進度問題。3、張拉時，要使千斤頂的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。張拉機具一定要配套使用，經檢查無誤后，再開始張拉。4、預應力錨固應在張拉控制應力處于文帝狀態下，錨固階段張拉端錨具變形、預應力筋的內縮量和接縫壓縮值應不大于設計要求或下表中的規范允許值。錨具和接縫類型變形類型容許至Lr（mm）夾片式錨具有頂壓時預應力筋回縮和錨具變形4夾片式錨具無頂壓時預應力筋回縮和錨具變形6每塊后加墊板的縫隙縫隙壓密1水泥砂漿接縫縫隙壓密1環氧樹脂接縫縫隙壓密15、預應力筋張拉、錨固過程中及錨固后，均不得大力敲擊和振動錨具，預應力筋錨固后需要放松時，對夾片式錨具宜采用專門的放松21、裝置松開，對支撐式錨具可采用張拉設備慢慢放松。四、真空壓漿工藝4.1 真空輔助壓漿原理真空輔助壓漿是在壓漿前，先用真空泵抽吸預應力孔道中的空氣，使孔道的真空度達到負壓0.060.10MPa,然后在孔道另一端用壓漿泵以一定的壓力將攪拌好的水泥漿體壓入預應力孔道并產生一定的壓力。由于孔道內只有極少數空氣,漿體中很難形成氣泡；同時,由于孔道內和壓漿泵之間的正負壓力差,大大提高孔道內漿體的飽滿和密實度。而且在水泥漿中,由于降低水灰比,添加專用的外加劑,從而減少漿體的離析、析水和干硬收縮，同時提高漿體的強度。真空壓漿工作示意圖4.2真空輔助壓漿特點1、由于孔道內和壓漿泵之間的正負壓力差，孔道中原有的空氣22、和水被清除。同時，混夾在水泥漿中的氣泡和多余的自由水被排出，大大提高孔道內漿體的飽滿和密實度。2、漿體中的微沫及稀漿在真空負壓下率先進入負壓容器，待稠漿流出后，孔道中漿的稠度能保持一致，使漿體密實性和強度得到保證。3、壓漿過程中孔道具有良好的密封性，使漿體保壓及充滿整個孔道得到保證。4、工藝及漿體的優化，減少漿體的離析、析水和干硬收縮，同時提高漿體的強度，使壓漿的飽滿性及強度得到保證。5、真空壓漿過程是一個連續且迅速的過程，縮短了壓漿時間。6、孔道在真空狀態下，減小了由于孔道高低彎曲而使漿體自身形成的壓頭差，便于漿體充盈整個孔道，尤其是一些異形關鍵部位。4.3 壓漿前準備工作（1）校驗：校驗抽23、真空泵和壓漿泵的工作性能，特別是壓力表的讀數是否正常，確保壓漿過程順利進行。（2）切割錨外預應力筋：露出錨具的多余鋼絞線，應采用砂輪切割機切割，嚴禁用電弧焊切割，切割后余留的鋼絞線長度（露出錨頭外長度）不得小于3.0cm。（3）錨具頭封堵：張拉完畢后將多余鋼絞線切割，并用水泥團封堵。為確保水泥團不掉落及養護期間不開裂，同時根據實際情況用雙層塑料薄膜密封并綁扎固定在錨具上。在壓漿之前進行檢查，對有漏氣的情況，再進行處理，以確保孔道密封。（4）檢查：檢查設備連接及電源、水管路、材料準備到位情況，施工平臺等措施，檢查封錨及孔道密封工作。（5）配漿：根據配合比驗證進行現場稱重計量配備管道壓漿料，配比為24、 水：BK-10A=0.27:1，每m壓漿液用壓漿劑和水的重量分別為1575kg、425kg，水泥漿攪和后的初始流動度應滿足1017s。4.4壓漿工藝預應力張拉結束后應及時壓漿，時間不得超過48h，以免預應力筋銹蝕或松馳，并事先將錨具周圍預應力筋間隙用水泥漿封錨。灰漿攪和后的初始流動度一般為1017s，采用流動錐測定流動度。整個預留孔道及孔道的兩端必須密封，且孔道內無砂石、雜物等；塑料波紋管強度必須滿足設計及規范要求，且與混凝土可靠粘強，防止在孔道抽真空過程中，管壁癟凹。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道從最低點的壓漿孔壓入；對結構中上下分層（橫梁）設置的孔道，按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道25、的壓漿連續進行，一次性完成。壓漿應緩慢、均勻的進行，不得中斷，并將所有最高點的排氣孔依次一一打開和關閉，使孔道內排氣通暢。漿液自拌制完成至壓入孔道的延續時間不超過40min,在使用中連續攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿進行廢棄處理。抽真空管及灌漿管安裝完畢后，關閉進漿管球閥，開啟真空泵。當真空度達到并維持在-0.06-0.10Mpa時，啟動灌漿泵，打開灌漿閥，開始灌漿，當漿體經過空氣過濾器時，關掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況，當漿體流動度和灌入之前的流動度一樣時，關掉排氣閥，繼續灌漿35min，使管道內壓力保持在0.50.7 MPa，最后關掉灌漿閥。壓漿工作要一氣呵26、成，中間不得停頓，并做好現場記錄。壓漿時每一工作班應制作留取不少于3組尺寸為40mm40mm160mm的試件，標準養護28d，進行抗壓強度和抗折強度試驗，作為質量評定依據。壓漿過程中及壓漿后48h內，混凝土的溫度及環境溫度不得低于5，否則采取保溫措施，并按冬季施工的要求進行處理，漿液中可摻入適量的引氣劑，擔不得摻入防凍劑，當環境溫度高于35時，壓漿宜在夜間進行。壓漿后應通過檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不密實，應及時進行補壓漿處理。壓漿中途發生故障、不能連續一次壓滿時，應立即用壓力水沖洗干凈，使孔道通暢，待故障處理后再重新進行壓漿。4.5封錨橋墩、蓋梁、門家墩、現澆箱梁、鋼-混疊合梁壓漿完成后27、，及時對錨固端進行封閉保護和防腐處理，對錨具周圍混凝土鑿毛并將其沖洗干凈，設置鋼筋網，安裝封錨模板，澆筑封錨砼，封錨材料為與結構同強度等級的混凝土。澆筑混凝土時，操作應細心并認真振搗，保證錨具處的混凝土密實。4.6真空壓漿注意事項1、預應力筋張拉后應盡早壓漿，應在48小時內完成，如情況特殊不能及時壓漿者，應采取保護措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲。2、壓漿要注意盡量避免高溫時間進行，拌制的水泥漿溫度32，水泥漿的延續時間應控制在40min之內。攪拌好的水泥漿要做到基本卸盡，在全部灰漿卸出之前不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法，嚴格控制漿體配比。嚴格控制用水量，否則易28、造成管道頂端空隙。3、對未及時使用而降低了流動性漿體，嚴禁采用加水的辦法來增加灰漿的流動性，配制時間過長的漿體不得再使用。4、壓漿時應注意是否有串孔現象和漏漿發生。5、壓漿泵的壓力要逐漸加大，加壓速度不能過快。壓漿過程中出現異常，如管道堵塞，機械故障不能繼續壓漿時，應立即用清水將管道內的水泥漿沖洗干凈，并用空壓機吹干積水。6、操作完畢后機具和現場應及時沖洗干凈。7、每個錨墊板進、出漿口均應安裝一節帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓力的狀態下凝結。8、壓漿應自下而上，并將其中一個斷面的孔道一次作業中壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道。9、出漿孔處應接長排漿管，將多余水泥漿引至29、橋面外，防止水泥漿污染橋墩及箱梁。10、填寫壓漿原始記錄應及時、認真。五、預應力施工常見問題及處理措施5.1錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線、現象：張拉過程中錨具突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發生錨具與錨墊板不緊貼的現象。、原因分析：錨墊板安裝時沒有仔細對中，墊板面與鋼絞線不垂直，造成鋼絞線張拉力方向不一致，當張拉力增加到一定程度張拉力方向變化，會使錨具突然發生滑移或抖動，拉力下降。、預防措施：錨墊板安裝應仔細對中，墊板應與預應力的力線垂直。、處理方法：另外加一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應能使其板面與鋼絞線垂直。5.2錨墊板處混凝土變形開裂、現象：預應力張拉后，錨墊板下及30、兩側混凝土變形、開裂。、原因分析：錨墊板附近鋼筋布置過密，澆注混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，導致該處混凝土強度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓面積不夠。、預防措施：錨墊板下應布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受張拉預應力。、處理方法：將錨墊板取下，鑿除錨下損壞部分混凝土，然后灌注環氧樹脂砂漿或高強混凝土進行修補。5.3滑絲與斷絲、現象：錨夾具在預應力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線，達不到設計張拉力；張拉鋼絞線時，夾片將其“咬斷”，即齒痕較深，在夾片處斷絲。、原因分析：夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線；硬度過高則夾傷鋼絞線，有時因夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。、31、防治措施：夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現場應進行復驗。鋼絞線的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內容。如偏差超限，質量不穩定，應考慮更換鋼絞線的產品供應單位。若滑絲不超過規范允許數量（每束鋼絲斷絲或滑絲1根或1絲，每個斷面斷絲或滑絲該斷面鋼絲總數的1%），可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨具、夾片取下，檢查并更換鋼絞線重新張拉。5.4預應力孔道線形與設計偏差較大、現象：最終成型的預應力孔道與設計線形相差較大、原因分析：澆注混凝土前，波紋管沒有按規定可靠固定，波紋管被踏壓、移動、上浮等，造成孔道變形。、預防措施：按設計的預應力鋼筋定位網坐標準確加工定位網，并與梁體鋼筋連接，確保定32、位鋼筋網坐標準確。澆注混凝土時注意保護波紋管，不得踩壓，不得將振動棒靠在波紋管上振搗。5.5預應力損失過大、現象：預應力施加完畢后鋼絞線松弛，應力值達不到設計值。、原因分析：錨具滑絲或鋼絞線內有斷絲。鋼絞線的松弛率超限。量測表具數值有誤，實際張拉值偏小。錨墊板下混凝土局部破壞變形過大。鋼絞線與孔道間摩阻力過大。錨固時鋼絞線回縮量過大。、防止措施：檢查鋼絞線的實際松弛率，張拉時應采取張拉力和引伸量雙控。事先校正測力系統，包括表具。鋼絞線斷絲率超限，應將其錨具、預應力筋更換。錨墊板下混凝土破壞，應將預應力釋放后，用環氧樹脂砂漿或高強混凝土補強后重新張拉。測量錨固時鋼絞線回縮量，超標部分可通過調整應33、力補償或更換千斤頂限位板。5.6預應力孔道注漿不密實、現象：水泥漿從入口壓入孔道后，前方通氣孔或觀察孔不見有漿液流過；或有的是溢出的漿液稀薄。鉆孔檢查孔道中有空隙，甚至沒有灰漿。、原因分析：灌漿前孔道未用高壓水沖洗，灰漿進入管道后，水分被大量吸附，導致灰漿難以流動。孔道中有局部堵塞或障礙物，灰漿被中途堵住。、防治措施：孔道在灌漿前應用高壓水沖洗，除去雜物、疏通和濕潤整個管道。配置高質量的漿液。5.7預應力孔道灌不進漿、現象：灰漿灌不進孔道，壓漿機壓力卻不斷升高，水泥灰漿噴溢但出漿口未見灰漿溢出。、原因分析：管道或排氣孔堵塞，穿束后管道內不通暢，漿液通過困難。孔道內落入雜物。、防治措施：用高壓水34、多沖幾次，盡可能清除雜物。六、預應力質量控制措施在張拉過程中，由于各種原因會導至預應力束斷絲或滑絲，使預應力筋受力不均，甚至使構件不能建立足夠的預應力，所以在預應力筋張拉過程中，張拉力及與之對應的預應力筋伸長量都應認真做好量測和記錄，以作為檢驗張拉效果時的依據。6.1加強對設備、錨具、預應力筋的檢查1、千斤頂和油壓表需按規范要求進行校正標定，保持良好的工作狀態，保證誤差不超過規定范圍；千斤頂的卡盤、楔塊尺寸要正確，沒有摩損溝槽和污物，以免影響楔緊和退楔。2、錨具尺寸要正確，保證加工精度。錨具、夾片應逐個地進行尺寸檢查。3、錨具不得有內部缺陷，應抽樣進行電磁探傷，錨具太軟或剛度不夠都會引起夾片的35、內縮超量。4、預應力筋使用前應按規定檢查：鋼絞線編束應認真梳理，避免交叉混亂；清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絞線能正常楔緊和正常張拉。5、錨具安裝位置應準確：錨墊板承壓面，錨具等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。6.2嚴格執行張拉操作規程1、錨墊板承壓面與孔道中線不垂直時，應當在錨具下墊楔形鋼板調整，使錨墊板與孔道中線垂直。2、錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。3、千斤頂給油、回油工序應緩慢平穩進行。特別是要避免大缸回油過猛產生較大的沖擊振動，以免發生滑絲。4、張拉操作要按規定進行，防止鋼絞線受力超限發生拉斷事故。6.3質量保證措施1、成立預應力施工工程質量管理小組36、，對工程施工質量全面負責。2、嚴格按規范、規程和設計圖紙施工。3、及時召開質量總結會，將施工中存在的問題及時進行通報，提醒后階段工作中應注意的問題。4、預應力施工前，應進行安全技術交底，將施工技術要求及注意事項以書面形式交與作業隊。5、將質量責任落實到崗、到人，實行全員崗位責任制，并與獎金掛鉤。6、質檢員負責自檢工作，張拉前對齒塊、槽口和錨墊板安裝進行檢查，張拉過程中對預應力筋伸長量、游表讀數、錨具入槽進行全過程跟蹤檢查，切割鋼絞線前對是否已張拉完畢有無遺漏、錨固情況進行全面檢查，切割過程中對預留長度進行跟蹤檢查并及時封錨頭壓漿。7、當頂板或底板束張拉壓漿存在異常，無法滿足設計要求時，應通過設37、計和總監辦同意后啟用備用束，并按設計要求控制張拉力進行張拉。七、預應力安全控制措施1、操作人員必須持證上崗，對機械熟練操作及掌握。2、張拉區應有明顯標志，非工作人員禁止入內，梁的腹板束張拉兩端要設置擋板，在千斤頂后面不得站人。3、操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規程。4、張拉時，千斤頂行程不得超過額定行程。5、千斤頂張拉缸進油時，回程缸及液壓頂壓器必須處在回油狀態。6、千斤頂的回程缸進油時，張拉油缸必須處于回油狀態。7、千斤頂油壓不得超過最大張拉油壓。8、張拉過程中必須密切注意張拉油路的升壓情況。9、嚴格張拉現場的用電管理，保護好接線盒與電線，防止漏電。10、在38、張拉過程中如發現滑絲斷絲立即停止操作，查明原因做好記錄。若滑絲、斷絲的數量超過有關規定時，經監理工程師檢查同意后重新換束。11、施加應力時，測量員應集中精力，測量準確，司泵人員應嚴格控制油表讀數。預加應力時，兩端油泵應升壓平穩，配合默契，避免施壓過快使鋼絞線局部受力。12、張拉時發現張拉設備運轉聲音異常，必須立即停機檢查維修。13、高壓油管使用前作耐壓試驗，合格后方可使用，張拉時安全閥應調整其規定值后方可開始張拉作業。高壓油泵應放在梁的兩側，操作人員應站在預應力鋼束位置的側面，不得踩踏高壓油管。14、操作高壓油泵人員應戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。油壓表應妥善保管，嚴禁雨淋、碰撞等。39、張拉時，必須有專人負責及時填寫張拉記錄，并且在整個張拉過程中拍攝代表性的圖片以備以后查閱。15、壓漿過程中，攪拌池轉動時操作人員不得站在上面。16、當發現異常情況時，應立即停機，先打開泄漿閥使壓力下降，再排除故障。17、每班結束停機前，必須用清水自行清洗管路及灰漿泵內部，直至清洗干凈。 附件1、BK-10A預應力梁管道壓漿料合格證附件2、墩柱預應力伸長量復核值橋墩墩頂預應力精軋螺紋粗鋼筋伸長量計算計算參數控制張拉力P (N)568167 張拉控制應力（N/mm）706.5力筋彈性模量Ep(N/mm)200000每根鋼絞線面積(mm2)804.2孔道局部偏差系數k(1/m)0.0015孔道與力筋間摩擦系數0.25編號斷面編號分段長度 Li（m）曲線分段夾角 i(rad)K*x+*e-(K*x+*) 斷面張拉力Pi(kN)分段平均張拉力Ppi(kN) 伸長量 Li(mm)