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1、化肥公司硝基復(fù)合肥高塔工程液壓滑模裝置組裝施工組織設(shè)計(jì)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月 目錄第一章 總體施工方案4一、編制依據(jù)：4二、工程概況4三、施工方案5第二章 滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì)6一、滑模裝置設(shè)計(jì)61、操作平臺(tái)系統(tǒng)62、模板系統(tǒng)63、液壓提升系統(tǒng)64、施工精度控制系統(tǒng)6二、垂直運(yùn)輸設(shè)備選配6三、對(duì)砼的要求75.塔壁混凝土內(nèi)外表面養(yǎng)護(hù)采用樹脂薄膜養(yǎng)護(hù)劑。7第三章 滑模施工8一、滑模工作的準(zhǔn)備81.當(dāng)滑模裝置和機(jī)具備齊后，應(yīng)進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備和試驗(yàn)工作。8二、滑模裝置的組裝8三、滑升程序81.初升82.正常2、滑升93.末升94.停滑方法95.支承桿空滑加固106.滑升高度的確定107.標(biāo)高的測(cè)量10四、模板工程101.操作平臺(tái)調(diào)平102.造粒塔中心的測(cè)量11五、鋼筋施工111.鋼筋長(zhǎng)度112.鋼筋接頭113.鋼筋定位114.支承桿12六、砼施工122.必須分層均勻按順逆時(shí)針交替交圈澆筑，每層在同一水平面上。13七、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工13八、特殊部位處理13九、施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法13十、質(zhì)量保證措施141.組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，做好圖紙會(huì)審。15十一、混凝土常見(jiàn)問(wèn)題處理151、 混凝土出現(xiàn)水平裂縫152、 墻角掉角153、 蜂窩、麻面、漏筋16第四章 安全技術(shù)17一3、施工現(xiàn)場(chǎng)17二、操作平臺(tái)17三、垂直運(yùn)輸設(shè)備17四、動(dòng)力及照明用電17五、通訊與信號(hào)17六、防雷防火172.垂直運(yùn)輸設(shè)備及人梯應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。174.操作平臺(tái)上設(shè)置兩只專用消防滅火器。17七、施工操作184.空滑施工時(shí)，應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固處理。18八、滑模裝置的拆除18第五章 組織及人員培訓(xùn)191.采取雙班制，每天二十四小時(shí)連續(xù)作業(yè)；6點(diǎn)18點(diǎn)換班。194.準(zhǔn)備緩凝劑，緩凝4小時(shí)；根據(jù)氣候和現(xiàn)場(chǎng)情況使用。201.平臺(tái)上每班砼工8人，振搗手應(yīng)是熟練工，有責(zé)任心。206.每次滑升時(shí)，檢查是否有蜂窩、麻面。205.每次滑升時(shí)檢查鋼筋是否掛模板。201.抹灰工每班11人，其中外側(cè)5人，內(nèi)側(cè)4、5人，下面?zhèn)淞?人。21第六章 質(zhì)檢及驗(yàn)收22一、質(zhì)量檢查22二、工程驗(yàn)收222.偏差應(yīng)符合規(guī)定22第七章 施工機(jī)具設(shè)備23第八章 材料、半成品、預(yù)埋件等供應(yīng)計(jì)劃26 第一章 總體施工方案一、編制依據(jù)：GB501132005 滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范GB502042002（2011版）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范JGJ592011 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ8091 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范GB/T511795 碳鋼焊條GB577795 鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸規(guī)范JGJ812002 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范 并依據(jù)xxxx化肥有限公司提供的設(shè)計(jì)施工圖5、紙及圖紙變更內(nèi)容、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底等要求而編制。二、工程概況本工程為xxxx化肥有限公司年產(chǎn)60萬(wàn)噸硝基復(fù)合肥造粒塔工程，鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)，圓倉(cāng)直徑22米，方倉(cāng)及樓梯間、電梯井為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，高均為118.5米。+17.2米以下筒壁厚度為450mm，+17.2+118.5米塔壁厚度為300mm，電梯間內(nèi)墻壁厚為200mm。施工條件：現(xiàn)場(chǎng)已具備三通一平，現(xiàn)場(chǎng)施工用水、電均已通至現(xiàn)場(chǎng)，施工地段有臨時(shí)道路進(jìn)入。三、施工方案主體筒身包括圓倉(cāng)圓形墻、方倉(cāng)樓梯間電梯間內(nèi)外墻，從-5.8米處即開(kāi)始進(jìn)行滑模施工，包括圓倉(cāng)上的13顆框架柱。框架柱鋼筋綁扎隨滑升進(jìn)度逐步進(jìn)行，在柱頂13米標(biāo)高處增加墻模6、，在標(biāo)高17.2米筒壁變徑處改動(dòng)模板一次。當(dāng)滑動(dòng)模板施工完畢后，拆除滑動(dòng)模板平臺(tái)上的液壓滑動(dòng)設(shè)備和鋼模板。各洞口位置滑升時(shí)同步埋入膠合板模板，施工平臺(tái)時(shí)拆除。在平臺(tái)梁位置用擠塑板留設(shè)梁窩，在平臺(tái)位置預(yù)留插筋。待滑升露出后及時(shí)清理梁窩、插筋。液壓滑模施工工藝施工的優(yōu)點(diǎn)是： 1、施工中只使用一套模板，操作平臺(tái)和模板用液壓千斤頂提升，不用再支模板和搭設(shè)腳手架，可節(jié)省大量材料和人工。2、可同時(shí)組裝滑升，施工保持連續(xù)作業(yè)，使各種工序簡(jiǎn)化，施工速度快。3、混凝土連續(xù)澆筑，可減少施工縫，保證構(gòu)筑物的整體性；質(zhì)量容易得到保證 。4、操作平臺(tái)欄桿及掛腳手架均設(shè)安全網(wǎng)，施工操作安全。5、機(jī)械化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。7、第二章 滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì)一、滑模裝置設(shè)計(jì)1、操作平臺(tái)系統(tǒng)操作平臺(tái)采用“內(nèi)外平臺(tái)”布置方式，內(nèi)外平臺(tái)各1.8米寬。材料為483.2鋼管，斜支撐采用25鋼筋焊接，用48鋼管彎成弧形將三角架連接成一個(gè)整體，上面鋪設(shè)5*7cm木龍骨間距50mm,再用鐵絲逐根固定擰緊。木龍骨上鋪一層1.2cm厚膠合板，沿平臺(tái)四周設(shè)置1.2米高鋼護(hù)欄，外掛安全網(wǎng)。平臺(tái)以下設(shè)內(nèi)外吊腳手架，鋪設(shè)5cm厚木板。整個(gè)平臺(tái)主要受力部位采用焊接，次要部位采用標(biāo)準(zhǔn)件連接。2、模板系統(tǒng)提升架型式采用“門字型”，立柱用16槽鋼，橫梁用16槽鋼，立柱與橫梁采用焊接。根據(jù)計(jì)算及經(jīng)驗(yàn)(計(jì)算公式附后)，確定提升架布置間距為1500-1800mm（8、詳見(jiàn)附件）；圍圈采用10槽鋼，接頭對(duì)焊；模板采用鋼模板，模板連接及固定采用螺絲和鐵絲捆綁。3、液壓提升系統(tǒng)根據(jù)滑動(dòng)模板技術(shù)規(guī)范（GB501132005）及其它有關(guān)規(guī)定，采用“GYD-60”型滾珠式千斤頂，主(16)、支(8)油路系統(tǒng)，“YKT-56”型液壓控制臺(tái)，支承桿采用48*3.2鋼管制作。4、施工精度控制系統(tǒng)水平度：用水準(zhǔn)儀或水平管測(cè)量水平面，用限位卡和調(diào)平器控制平臺(tái)、千斤頂水平度。垂直度：在平臺(tái)下設(shè)置2個(gè)固定測(cè)點(diǎn)（其中圓心需設(shè)置1個(gè)），用25kg的線墜測(cè)量垂直度。二、垂直運(yùn)輸設(shè)備選配根據(jù)滑模施工技術(shù)要求和氣候情況，每晝夜最多滑升高度約2m，垂直提升設(shè)備選配首先滿足其相應(yīng)的砼和鋼筋提升需9、要，二是滿足滑模設(shè)備拆除需要，三是滿足其上部施工及附屬工程施工需要。本工程投入QTZ63自升式塔式起重機(jī)一部，滿足上述需要。為了便于人員上下，需要設(shè)置施工電梯，每9m左右和墻壁埋件連接（使用廠家生產(chǎn)的專用附墻）。三、對(duì)砼的要求1、砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為:17.2米以下C35，17.2米以上C30。計(jì)劃全部采用商品混凝土。2、塔壁砼選用42.5普通硅酸鹽水泥配制，水泥用量不少于350kg/m，水灰比小于0.5，石料標(biāo)號(hào)不低于MU40,不宜用碳酸鹽類石料，所有石料應(yīng)有良好的級(jí)配，砂子采用中粗砂。3、滑升速度及砼出模強(qiáng)度：根據(jù)工期情況擬定二十四小時(shí)連續(xù)作業(yè)，正常滑升速度一般10cm/h，砼的早期強(qiáng)度宜在4-610、小時(shí)達(dá)到0.30-0.35MPa。4、砼的試配要求：砼的坍落度應(yīng)控制在18-20cm；初凝時(shí)間控制在3小時(shí)左右，終凝時(shí)間控制在7小時(shí)左右；砼用砂含泥量小于3%，石料含泥量小于1%，砼拌合時(shí)間3min；水泥應(yīng)按實(shí)際用量同批號(hào)一次購(gòu)足量，并嚴(yán)格防潮。5.塔壁混凝土內(nèi)外表面養(yǎng)護(hù)采用樹脂薄膜養(yǎng)護(hù)劑。第三章 滑模施工一、滑模工作的準(zhǔn)備1.當(dāng)滑模裝置和機(jī)具備齊后，應(yīng)進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備和試驗(yàn)工作。滑模設(shè)備加工完成后，應(yīng)進(jìn)行整體試組裝。若無(wú)條件整體試組裝，也必須對(duì)各部件按單元進(jìn)行試組裝，如提升架、輻射梁、圓形鋼圈等部件可作為一個(gè)試組裝的單元。操作平臺(tái)組裝視始滑標(biāo)高而定。2.液壓控制臺(tái)：試運(yùn)行使其正常。3.千斤頂11、空載爬行試驗(yàn)，使其行程達(dá)到一致。4.油管、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)。二、滑模裝置的組裝安裝提升架安裝內(nèi)外鋼圈安裝模板安裝拉桿輻射梁平臺(tái)鋪板防護(hù)欄桿油路系統(tǒng)電氣系統(tǒng)機(jī)械操作系統(tǒng)安全系統(tǒng)其他構(gòu)件及設(shè)備等。三、滑升程序分初升、正常滑升和末升三個(gè)階段，進(jìn)入正常滑升后如需暫停滑升(如停水停電或風(fēng)力在六級(jí)以上等)，則需采取停滑措施(停滑施工縫做成V形)。1.初升初升前根據(jù)模板的有效高度確定造粒塔全高的分層層數(shù)，并應(yīng)檢查、驗(yàn)收造粒塔中心、半徑、壁厚及鋼筋等。滑升前，要將筒體上的埋件和預(yù)留洞口繪成展開(kāi)圖，注明標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量，在滑升過(guò)程中逐個(gè)消號(hào)。連續(xù)澆筑23個(gè)分層，高6070cm，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間12、，即底層砼強(qiáng)度達(dá)到0.30.35MPa時(shí)，即可進(jìn)行試升工作。初升階段的砼澆筑工作應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成。試升時(shí)先將模板升起5cm，即提升千斤頂12行程，當(dāng)砼出模后不坍落，又不被模板帶起時(shí)(用手指按壓可見(jiàn)指痕，砂漿又不粘手指)，即可進(jìn)行初升；初升第一層高度一般為300350mm，待該層混凝土澆筑完畢后，滑升12個(gè)行程，接著澆灌第二層混凝土，高度一般為250300mm，再滑升12個(gè)行程，依此循環(huán)，直到將混凝土澆至模板上口（低于內(nèi)模上口50mm），經(jīng)后按正常滑升進(jìn)行操作。每層平均滑升的間隔時(shí)間為11.5h。2.正常滑升每澆筑一層砼，提升模板一個(gè)澆筑層高度，每次澆注量不得超過(guò)模板，依次連續(xù)澆筑，連續(xù)提升。采13、用間歇提升制，提升速度約10厘米/小時(shí)。正常氣溫下，每次提升模板的時(shí)間，應(yīng)控制在40分鐘左右，當(dāng)天氣炎熱或因某種原因砼澆筑一圈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)每隔2030分鐘開(kāi)動(dòng)一次控制臺(tái)，提升12個(gè)行程。滑升時(shí)每次循環(huán)作業(yè)的工作內(nèi)容一般包括：提升前檢查提升操作平臺(tái)（包括平臺(tái)調(diào)平）模板調(diào)整檢查安設(shè)預(yù)埋鐵件澆筑混凝土綁扎鋼筋準(zhǔn)備滑升。在滑升過(guò)程中的模板調(diào)整、清模、接長(zhǎng)支承爬桿、吊運(yùn)綁扎鋼筋等工作都應(yīng)穿插進(jìn)行，一般不占用滑升時(shí)間。（支承桿采用焊接）3.末升滑升至接近頂部時(shí)，最后一層砼應(yīng)一次澆筑完畢，砼必須在一個(gè)水平面上。4.停滑方法在最后一層砼澆筑后4小時(shí)內(nèi)，每隔半小時(shí)提升一次，直到模板與砼不再粘結(jié)為止。5.支承桿14、空滑加固當(dāng)采用空滑方法處理環(huán)梁施工或滑升至塔壁頂標(biāo)高空滑時(shí)，應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固處理，加固方法采用一根直徑大于20mm的短鋼筋綁焊在支承桿上。6.滑升高度的確定滑升高度主要由混凝土澆筑速度決定，而澆筑速度由筒壁厚度、供料速度及工人操作熟練程度而定。一般每次滑升高度250300mm。滑升高度太低會(huì)增加滑升次數(shù)；滑升高度太高，則由于相鄰滑次的間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土被拉裂。當(dāng)砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，則滑升速度應(yīng)放慢，以便逐步進(jìn)行模板找平、找中吊線工作。7.標(biāo)高的測(cè)量用水準(zhǔn)儀測(cè)定支承爬桿上的標(biāo)高，并標(biāo)出記號(hào)，以后用直尺在支承爬桿上翻標(biāo)高。每隔10m左右應(yīng)用水準(zhǔn)儀找平一次，以消除支承爬桿上的標(biāo)高誤差。支承爬桿上15、標(biāo)高宜用紅漆標(biāo)記，每次升1m，用數(shù)字標(biāo)出。在滑升中應(yīng)選12根支承爬桿為標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，作為下次復(fù)測(cè)的依據(jù)。四、模板工程1.操作平臺(tái)調(diào)平常以支承桿上紅漆標(biāo)記為準(zhǔn)，在提升過(guò)程中千斤頂?shù)竭_(dá)標(biāo)記時(shí)可關(guān)閉針形閥。在正常滑升過(guò)程中，針形閥不必經(jīng)常進(jìn)行開(kāi)關(guān)，因?yàn)榍Ы镯斔a(chǎn)生的高差比較小，不致使操作平臺(tái)產(chǎn)生傾斜。但平臺(tái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的滑升后由于升高誤差的積累，可能產(chǎn)生傾斜不平，就需及時(shí)地進(jìn)行調(diào)平。2.造粒塔中心的測(cè)量常用測(cè)定塔身中心的方法：線錘測(cè)定。線錘測(cè)定法。錘重一般為20kg，用20號(hào)鋼絲，鋼絲繞于滾筒上，搖線架固定于井架上，鋼絲經(jīng)過(guò)滾輪或直接通過(guò)井架鐵板中心孔（2mm）放下。測(cè)定時(shí)應(yīng)注意鋼絲是否和其他物件相碰，以16、防產(chǎn)生假象。測(cè)中心時(shí)必須停止滑升。五、鋼筋施工1.鋼筋長(zhǎng)度本工程筒體結(jié)構(gòu)中的豎向主筋大部分為16120；橫向環(huán)筋大部分也為16120；鋼筋下料在地面鋼筋加工棚進(jìn)行。吊運(yùn)至平臺(tái)上的鋼筋，豎向鋼筋長(zhǎng)度一般考慮按定長(zhǎng)的1/2下料，環(huán)向鋼筋也按定長(zhǎng)下料，環(huán)筋要隨滑模的滑升緊跟綁扎，并保證與提升架下的橫梁下平。2.鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭數(shù)量，豎向鋼筋按1/4錯(cuò)接，環(huán)向水平鋼筋搭接長(zhǎng)度48d,洞口加筋預(yù)先配置，一旦達(dá)到標(biāo)高立即穿扎加筋，以免影響滑模進(jìn)度。由于提升架的限制水平鋼筋每次只能綁扎3道左右，采用澆筑混凝土與綁扎鋼筋輪流作業(yè)、交叉作業(yè)，鋼筋的綁扎應(yīng)注意鋼筋的規(guī)格、間距，扎扣綁扎牢固，不能漏扎扣。3.17、鋼筋定位為使豎筋不變形，采用固定架固定豎筋，骨架固定水平筋。4.支承桿如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。六、砼施工1.應(yīng)以砼出模強(qiáng)度作為澆筑砼和滑升速度的依據(jù)，因筒壁為高聳構(gòu)筑物，出模強(qiáng)度在0.30-0.35MPa為宜。2.必須分層均勻按順逆時(shí)針交替交圈澆筑，每層在同一水平面上。3.每層澆筑厚度為200300mm，各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于砼的初凝時(shí)間(相當(dāng)于砼達(dá)0.35kN/cm貫入阻力值)。當(dāng)間隔時(shí)間超過(guò)時(shí)，對(duì)接茬處應(yīng)按施工縫的要求處理。4.砼振搗時(shí)，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板，振搗器應(yīng)插入前一層砼內(nèi)，但深度不宜超過(guò)50mm；在模板滑升的過(guò)程中，不得振搗砼。5.砼出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾，表面不平時(shí)用方18、木拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平；對(duì)于拉裂和坍落及保護(hù)層脫落等問(wèn)題，搓抹人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前及時(shí)修補(bǔ)。七、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工采用直接埋入法：門、窗、洞口胎模寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度1cm，并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。預(yù)埋件應(yīng)提前加工好，邊滑升邊預(yù)埋。八、特殊部位處理平臺(tái)板在滑升時(shí)預(yù)留鋼筋，出模后剔出鋼筋，二次澆筑。筒壁和梁的結(jié)合部位采取留洞處理，二次澆梁。九、施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法1.施工允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（%，mm）1直徑1%，且40mm2壁厚+10mm，-5mm3扭轉(zhuǎn)任意3m高上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值40mm4垂直度1，且30mm5標(biāo)高30mm2.水平、垂直度控制與糾偏方法19、(1)測(cè)量方法序 號(hào)項(xiàng) 目方 法備 注1操作平臺(tái)水平度標(biāo)志法2垂直度垂球法(2)水平控制采用限位卡控制法，在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡，距離以一個(gè)提升高度或一次控制高度為準(zhǔn)，一般為3050cm，在千斤頂上方設(shè)限位卡，使所有千斤頂行程一致。(3)糾偏采用以下三種方法糾偏：A.操作平臺(tái)傾斜法：一次抬高量2個(gè)千斤頂行程B.調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法：在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使平臺(tái)逐漸恢復(fù)原位。C.支承桿導(dǎo)向糾偏法當(dāng)用上述兩種方法仍不能達(dá)到目的時(shí)，采用此法繼續(xù)糾偏，其方法有二種：a.在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊楔型鋼板，人為造成千斤頂傾斜。b.切斷支承桿重新插入鋼靴，把鋼靴有意地反向20、偏位，造成反向傾斜；由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系，帶動(dòng)提升架上升達(dá)到糾偏的目的。十、質(zhì)量保證措施1.組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，做好圖紙會(huì)審。2.統(tǒng)一組織有關(guān)施工人員，認(rèn)真做好各項(xiàng)各級(jí)滑模工藝技術(shù)交底工作；項(xiàng)目復(fù)核人做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和國(guó)家規(guī)范施工。3.明確職責(zé)，質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量檢查員和班長(zhǎng)三級(jí)復(fù)核。4.做好測(cè)量、定位、放線工作，并經(jīng)甲方復(fù)查簽字。5.做好施工記錄并設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料整理和簽證工作。6.根據(jù)天氣溫度及時(shí)在砼中摻入外加劑，嚴(yán)格控制好砼初凝和終凝時(shí)間及砼的出模強(qiáng)度。7.嚴(yán)格操作平臺(tái)工作面管理，材料堆放均勻、整齊。8.特殊工種和重要崗位必須持證上崗。921、.保證施工人員，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格交接班制度，滑升過(guò)程中各種人員不能脫崗，以確保工程質(zhì)量和工期。十一、混凝土常見(jiàn)問(wèn)題處理1、 混凝土出現(xiàn)水平裂縫原因：模板設(shè)有傾斜度或產(chǎn)生反傾斜度，滑升速度慢，混凝土與模板粘結(jié)在一起等。處理措施：糾正模板傾斜度，加快滑升速度，調(diào)整混凝土配合比和試加緩凝劑，以控制混凝土的凝固速度。對(duì)水平裂縫可用鐵抹子壓實(shí)，對(duì)較嚴(yán)重部分可剔除其松動(dòng)混凝土，補(bǔ)上高標(biāo)號(hào)砂漿。2、 墻角掉角原因：墻角處摩阻力較大，模板傾斜度過(guò)小，滑升時(shí)間長(zhǎng)等。處理措施：適當(dāng)放大模板傾斜度，加強(qiáng)振搗，對(duì)棱角殘缺處，可用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿修補(bǔ)。3、 蜂窩、麻面、漏筋原因：局部鋼筋過(guò)密，石子粒徑過(guò)大，塌落度選擇不22、當(dāng)，混凝土振搗不密實(shí)等。處理措施：施工時(shí)必須選擇適當(dāng)?shù)呐浜媳群退涠龋x用粒徑較小的石子、注意振搗質(zhì)量。對(duì)蜂窩、麻面、漏筋部位，應(yīng)將松動(dòng)混凝土清除，用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿壓實(shí)修補(bǔ)。 第四章 安全技術(shù)一、施工現(xiàn)場(chǎng)1.必須做好“三通一平”。2.塔壁四周20m應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志。二、操作平臺(tái)平臺(tái)焊接可靠，鋪板平整、嚴(yán)密、防滑、可靠，內(nèi)外吊腳手架應(yīng)滿掛安全網(wǎng)。三、垂直運(yùn)輸設(shè)備塔吊在施工前應(yīng)作安全檢查，操作司機(jī)必須持證上崗；設(shè)置施工電梯,便于施工人員上下，由專人操作。四、動(dòng)力及照明用電1.應(yīng)設(shè)置雙回路或備用電源，電壓380伏及220伏。2.設(shè)置緊急斷電裝置及明顯標(biāo)志。3.零線接地可靠。五、通訊與信號(hào)上下間用對(duì)講機(jī)聯(lián)23、系，用電鈴作信號(hào)指示；聯(lián)絡(luò)不清、信號(hào)不明控制臺(tái)及垂直運(yùn)輸司機(jī)不能啟動(dòng)。六、防雷防火1.操作平臺(tái)的最高點(diǎn)安裝臨時(shí)接閃器，與接地體相連；接地電阻不得大于10。2.垂直運(yùn)輸設(shè)備及人梯應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。3.雷雨時(shí)，所有高空作業(yè)人員應(yīng)下到地面，人體不能接觸防雷裝置。4.操作平臺(tái)上設(shè)置兩只專用消防滅火器。七、施工操作1.開(kāi)始滑升前應(yīng)進(jìn)行一次全面安全技術(shù)檢查。2.嚴(yán)禁超速滑升。3.經(jīng)常檢查：查鋼筋埋件是否掛模板，查砼是否有蜂窩、麻面，是否拉裂及坍落，千斤頂是否同步，中心是否偏移等，其要求如下：每班抄平一次，各千斤頂?shù)南鄬?duì)高度40mm，相鄰兩個(gè)千斤頂?shù)南鄬?duì)高度20mm，用操作平臺(tái)傾斜法糾偏時(shí)，其傾斜應(yīng)24、控制在1%以內(nèi)。4.空滑施工時(shí)，應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固處理。八、滑模裝置的拆除1.采用全空滑拆除法拆除。2.作業(yè)一律在白天，設(shè)備、材料均由塔吊下運(yùn)，嚴(yán)禁向下投扔。3.雷雨天、霧或風(fēng)力6級(jí)不得作業(yè)。第五章 組織及人員培訓(xùn)為使土建隊(duì)與滑模隊(duì)順利配合，應(yīng)將部分人員進(jìn)行理論培訓(xùn)；并組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)該施工方案及施工圖紙。滑模施工技術(shù)交底提要：(一)總則1.采取雙班制，每天二十四小時(shí)連續(xù)作業(yè)；6點(diǎn)18點(diǎn)換班。2.進(jìn)行兩次施工交底，第一次在組裝前將所有班組長(zhǎng)召集一起明確各工種工作任務(wù)，完成時(shí)間，質(zhì)量要求，協(xié)調(diào)問(wèn)題。第二次在組裝完成后滑升前，召集所有工種人員參加進(jìn)行交底；明確紀(jì)律和工作方法，宣讀各工種要點(diǎn)。3.保25、證施工人數(shù)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格交接班制度；滑升過(guò)程沒(méi)有值班人員批準(zhǔn)，任何人不得脫崗。4.設(shè)置總指揮，并且每班有管理人員值班。5.平臺(tái)上設(shè)置避雷裝置，接地可靠；電源設(shè)漏電保護(hù)裝置。6.滑升時(shí)期不能停水、停電；否則，應(yīng)提前24小時(shí)通知。7.各工種作業(yè)工人應(yīng)服從滑模人員指揮。8.砂、石、水泥、鋼筋開(kāi)滑前全部到位。9.所有施工人員準(zhǔn)備雨衣。10.當(dāng)有雷電時(shí)，所有人員下到地面；并不得觸摸防雷裝置。(二)塔吊1.塔吊每小時(shí)提升砼要達(dá)到5m；另外還應(yīng)有時(shí)間提升鋼筋、支承桿等。2.塔吊的附著埋件應(yīng)提前埋好，塔吊附著及升高時(shí)是否停滑要提前做好預(yù)案。(三)商混站1.選擇實(shí)力強(qiáng)、符合業(yè)主指定的廠家，計(jì)劃采用億豐商混26、。2.用普通硅酸鹽42. 5水泥，不能用早強(qiáng)型；3.做好配合比試驗(yàn)，初凝時(shí)間4-5小時(shí)，終凝時(shí)間7-8小時(shí)；坍落度15-17cm；4.準(zhǔn)備緩凝劑，緩凝4小時(shí)；根據(jù)氣候和現(xiàn)場(chǎng)情況使用。(四)砼工1.平臺(tái)上每班砼工8人，振搗手應(yīng)是熟練工，有責(zé)任心。2.混凝土開(kāi)始兩個(gè)方向同時(shí)澆筑，每圈澆筑完成后再按反方向澆筑；每層在同一水平面上。3.兩次振搗點(diǎn)間距不能大于30cm；并要求復(fù)振，振搗器插入前一層砼深度50mm。4.每層澆筑厚度為200300mm，兩層間隔時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間(4小時(shí))。5.振搗時(shí)不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板，正在滑升時(shí)不得振搗砼。6.每次滑升時(shí)，檢查是否有蜂窩、麻面。(五)鋼筋工1.27、平臺(tái)上每班鋼筋工需要15人。2.鋼筋、骨架筋、埋件全部制作好方能滑升。3.水平筋不大于9m，豎筋不大于6m，具體采用長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，所有接頭采用綁扎搭接。4.鋼筋起吊時(shí)每次不能超過(guò)0.5噸，均勻放在平臺(tái)上，盡量放在外平臺(tái)，絕對(duì)不能堆放在一個(gè)地方。5.每次滑升時(shí)檢查鋼筋是否掛模板。(六)抹灰工(清光抹灰) 1.抹灰工每班11人，其中外側(cè)5人，內(nèi)側(cè)5人，下面?zhèn)淞?人。2.每小時(shí)提升約10cm，強(qiáng)度不大時(shí)就要壓光，不能等強(qiáng)度太大，否則表面粗糙；作業(yè)人員不能下平臺(tái)。3.出模時(shí)若有蜂窩麻面及時(shí)用同混凝土標(biāo)號(hào)砂漿修補(bǔ)，否則外觀效果差。（七）專職清掃人員每班配備2人，兩班4人，清掃滑模裝置平臺(tái)上易28、墮落物體。 （八）現(xiàn)場(chǎng)管理人員: 總負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工員： 安全員： 質(zhì)檢員： 瓦工班組長(zhǎng)（包含砼工、抹灰工）：鋼筋班組長(zhǎng)： 滑模班組長(zhǎng)：后勤人員 電工： 保管：第六章 質(zhì)檢及驗(yàn)收一、質(zhì)量檢查1.按偏差允許標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行跟班質(zhì)檢，質(zhì)檢員有一票否決權(quán)。2.砼及砂漿組額：每一工作班不少于一組。3.每提升1m至少檢查一次垂直度。4.在每次模板提升后，應(yīng)立即檢查出模砼有無(wú)坍落，拉裂和蜂窩、麻面等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。二、工程驗(yàn)收1.按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502042002 2011版)要求進(jìn)行工程驗(yàn)收。2.偏差應(yīng)符合規(guī)定a.嚴(yán)格按規(guī)定滑升，不超速滑升。第七章 施工機(jī)具29、設(shè)備項(xiàng) 目名 稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù) 量操作平臺(tái)提升架16榀76內(nèi)圍圈10#米240外圍圈10#米300拉 桿16mm根38中心盤1000mm付1花欄螺絲22mm付38內(nèi)吊架16mm付76外吊架16mm付76模板系統(tǒng)模板（全新）200*1200mmm2312其中陽(yáng)角模塊32陰角模塊18回型銷12個(gè)6500液壓系統(tǒng)液壓控制柜YKT-56臺(tái) 1液壓千斤頂（全新）GYD-60臺(tái)102油路系統(tǒng)帶高壓油管分油器各種接頭組4液壓千斤頂使用數(shù)量計(jì)算：（采用GYD-60液壓千斤頂，單頂提升重力為60KN）。模板、門架、操作平臺(tái)欄桿等自重約820KN；操作工人42人*75kg/人約32KN；機(jī)具、設(shè)備、液壓操作臺(tái)等30、約20KN；筒壁用鋼筋，抹灰用水泥等220KN；提升時(shí)模板與砼表面摩阻力取3KN/m2，約315m2計(jì)945KN；施工荷載200KN;（1）-（6）總計(jì):2237KN，液壓千斤頂數(shù)量:2237KN/(60*0.7)=53個(gè)，其間距超過(guò)了2.0米，不能滿足模板圍圈的剛度要求，根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)需按間距1.5米設(shè)置一個(gè)液壓頂，共計(jì)需設(shè)置76個(gè)，方可能滿足施工要求。13米以下框架柱兩側(cè)設(shè)雙頂，設(shè)置雙頂?shù)淖饔檬侵Ｌ嵘鶆颍苊鈧χ牵岣咄庥^。綜上所述，液壓千斤頂?shù)脑O(shè)置數(shù)量為標(biāo)高13米以下102個(gè)，標(biāo)高13米以上76個(gè)。（見(jiàn)附圖）支撐桿承載力計(jì)算：支承桿采用48*3.2鋼管P=（a/k)*(31、92.28-0.22L)a-工作條件系數(shù)，取0.7-1.0，一般整體式剛性平臺(tái)取0.7。K-安全系數(shù)，一般取值不小于2。L支撐桿長(zhǎng)度，當(dāng)支撐桿在結(jié)構(gòu)體內(nèi)時(shí)，取液壓頂下卡頭至混凝土澆筑上表面距離，最大值取0.7米。即支撐桿允許承載力P=（0.7/2）*(92.28-0.22*0.7)=32.24KN。13米以上液壓頂個(gè)數(shù)為76個(gè)，實(shí)際支撐桿承載力為2237/76=29.43KN，小于支撐桿的允許承載力，支撐桿數(shù)量可行。13米以下圓倉(cāng)框架柱間均為洞口，有60個(gè)支撐桿在結(jié)構(gòu)體外。當(dāng)支撐桿在結(jié)構(gòu)體外時(shí)L取液壓頂下卡頭到模板下第一個(gè)橫向支撐扣件節(jié)點(diǎn)的距離，由計(jì)算式可以看出L對(duì)允許承載力的影響很小，但是為32、了爬桿的剛度和滑模系統(tǒng)的穩(wěn)定性，13米以下圓倉(cāng)框架柱間爬桿采取如下加固措施；1、 柱間墻外側(cè)每個(gè)爬桿兩側(cè)增加兩根48*3.2鋼管，焊接成三角支架，中間用鋼筋連接。如后附支撐桿加固示意圖所示。2、 柱間墻上爬桿在洞口位置與墻外三角支架連接，這樣柱間爬桿全部形成一個(gè)整體。第八章 材料、半成品、預(yù)埋件等供應(yīng)計(jì)劃在開(kāi)滑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備：1.鋼筋的各項(xiàng)取樣試驗(yàn)。2.做好混凝土供應(yīng)計(jì)劃。3.鋼筋要提前制作，并分類堆放整齊。4.預(yù)埋鐵件等要提前制作，編號(hào)擺放。5.洞口模盒及預(yù)埋件制作。附圖：附表：滑模施工現(xiàn)場(chǎng)記錄表工程名稱xxxx化肥有限公司年產(chǎn)60萬(wàn)噸硝基復(fù)合肥高塔工程施工單位滕州市建筑安裝工程集團(tuán)公司日期作業(yè)班次操 作平 臺(tái)標(biāo) 高接班時(shí)交班時(shí)混凝土開(kāi)始時(shí)間 時(shí) 分混凝土澆筑完成時(shí)間 時(shí) 分提升次數(shù)時(shí)間提升行程數(shù)實(shí)測(cè)提升高度平均高度(mm/次)本班提升總高最高油壓說(shuō)明附：滑模值班人員通訊錄項(xiàng)目經(jīng)理王惟友技術(shù)負(fù)責(zé)人趙 斌質(zhì)檢員劉楊揚(yáng)安全員燕 斌施工員柳延剛材料員李懷濤電 工何開(kāi)安倉(cāng)庫(kù)保管員魏朝君