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1、縣城防洪工程衡重式剛性堤澆筑施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄1. 工程概況32. 施工布置42.1 施工供水、供電布置42.2 施工道路42.3 拌和系統及施工輔助設施布置43. 圍堰施工43.1圍堰施工41）施工布置：場地內布置如上述，填土取于附近指定土料場。54. 排澇閘施工64.1施工方法64.2.1施工工藝流程64.2.2施工方法64.2.3雨天施工措施95. 剛性堤施工105.1概況105.2施工方法115.2.1施工工藝流程115.2.2施工方法126. 施工資源配置14主2、要施工機械設備配置表147. 質量控制157.1工程測量質量控制措施157.2混凝土施工質量控制措施167.2.1混凝土配合比設計、原材料及拌和質量控制措施167.2.2混凝土運輸質量控制措施177.2.3模板施工質量控制措施187.2.4混凝土澆筑過程質量控制措施188 安全文明施工198.1組織機構198.2安全施工措施198.2.1施工現場安全措施208.2.2混凝土施工安全措施218.2.3交通運輸安全措施218.2.4供電與電氣設備安全措施218.3現場文明施工控制措施228.3.1治安保衛228.3.2現場管理228.3.3施工著裝238.3.4完工清場23 XX縣縣城防洪工程剛性3、堤施工組織設計1. 工程概況 XX縣縣城防洪工程上游起源于XX，下游止于XX南麓堤線全場8.6km，現已對XX至XX碼頭段，長4.45km已經按設計標準實施。XX碼頭下游未建防洪堤。本次防洪工程新建防洪堤全長4.15km，本段（樁號0+0001+436.9）根據城市規劃和縣城現狀，XX碼頭到XX水文站段為房屋密集區，為減少房屋拆遷，采用剛性堤防護，長1436.9m（其中41m為XX電站建筑物自身防洪范圍）；從XX水文站到XX南麓段為XX縣擬規劃建設的XX新區，河岸和河床高差較小，經常遭受水淹。本次設計在樁號1+436.94+150段采用路堤結合的形式，新建土堤防護；并對項目區段河道疏浚清障，使4、堤線與洪水主流基本一致。剛性堤采用衡重式防洪墻結構，全長1395.9m，墻身材料為：衡重臺以下為C20埋石砼（埋石含量不大于20%），衡重臺以上為C20砼；防洪墻建在密實砂卵石層或基巖上，墻背填筑為：距衡重臺3.0m以下方位內回填砂卵石透水料，以上填筑粘土料壓滲。變形縫分縫長度10.75m，縫內填瀝青杉板，并采用651型橡膠止水帶止水。為解決縣城防洪堤建成后，地方保護區內雨水排泄問題，本次設計在XX、XX及屠宰場等處新建穿堤排澇閘涵，結合城市道路規劃設計在新建土堤段新建3處穿堤排水口，出口設側向式全自動拍門。根據城區截污管布置，在剛性堤段現狀有穿堤涵管集中排污，本次設計考慮到污水處理廠暫未建成5、，擬恢復建設穿堤排污涵管，出口設側向式全自動拍門。2. 施工布置2.1 施工供水、供電布置施工用電主要為施工照明用電、圍堰基坑內抽水及混凝土澆筑用電，根據施工區段分別從0+360和0+540處供電變壓器引接。施工用水主要為混凝土養護用水及砂漿拌和用水，采用潛水泵直接從河道中抽取河水作為施工用水。2.2 施工道路據我部擬從0+600和XX碼頭處修一條至河床的施工道路，以作圍堰土料運輸通道，待圍堰形成后，對圍堰頂作修整，以作剛性墻基礎開挖回填料、及模板等物料運輸通道。施工便道修筑施工道路寬5m，泥結石路面，最大縱坡不大于8%。2.3 拌和系統及施工輔助設施布置混凝土生產系統采用移動式JZC500型6、攪拌機，混凝土混合料及已加工好的鋼筋、模板等經施工便道運至現場工作面。混凝土運輸采用2m3運輸車從拌和站運至施工現場，采用人工搭設溜槽或手推車送入混凝土澆筑倉面。 3. 圍堰施工3.1圍堰施工圍堰采用粘土圍堰，防滲體采用均質粘土防滲，基礎為砂卵石層，填筑時開挖至河床面以下3m深處開始填筑，底寬約2m，不再單獨作防滲處理。圍堰初步設計頂寬6m，頂部高程為高出現河床水位1.0m，圍堰軸線與剛性堤墻腳外邊線距離為8.0m，迎水面填筑邊坡為1:2.5，背水面填筑邊坡為1:2，迎水面邊坡采用粘土袋護坡。根據圍堰滲水情況，在圍堰與剛性堤開挖基礎間采用粘土袋修筑子圍堰抽排滲水。根據施工安排，圍堰采取分段施工7、，首先施工0+6000+840段，再施工0+0000+380段，然后施工0+3800+600段，最后施工8401+420段。1）施工布置：場地內布置如上述，填土取于附近指定土料場。2）圍堰采用從上游端向下游端逐步進占填筑的方式，填筑前將引水渠內圍堰肩部（水面以上或挖掘能直接清除部位）灌木、樹枝、松散石塊等清理干凈。3）圍堰第一層攤鋪后高出水面約80cm，采用斜層進占、隨鋪隨碾方式，后續碾壓層層厚按35cm控制。4）土料攤鋪采用推土機或挖掘機，碾壓采用18t振動碾。每層攤鋪平整后，碾壓靜壓2遍，振動碾壓6遍，再靜壓一遍。5）每層碾壓完畢后，需對碾壓表面進行刨毛處理，再進行下一個碾壓層的施工。6）8、圍堰主體施工完后，根據水庫水位的變化情況進行土袋拋填施工，水面以下區域采用挖掘機拋填，水面以上區域采用挖掘機配合人工堆碼。7）圍堰滲水處理，基坑內沿圍堰坡腳3m外設置排水溝及集水井，滲水集中至集水井后，采用潛水泵將滲水抽排至引水渠。如滲水量過大，甚至出現圍堰底部管涌現象時，需先找出滲水原因，再采用專門的方案進行處理4. 排澇閘施工4.1施工方法4.2.1施工工藝流程混凝土施工工藝流程見下圖。混凝土施工倉面準備模板、鋼筋、預埋件、倉面清理混凝土倉面驗收合格混凝土運輸混凝土入倉混凝土養護混凝土平倉振搗4.2.2施工方法1）建基面、倉面處理清除建基面浮渣、泥沙和污物，保持倉面整潔，無松土及積水。2）9、施工縫面處理在混凝土初凝后、終凝前的適當時機，用壓力水沖去新澆混凝土表面的乳皮和灰漿，直到混凝土表面積水由渾變清，露出粗砂粒或小石，使其表面成毛面；對沖洗后局部效果不好的，再輔以人工鑿除，以確保混凝土表面成毛面。在澆筑上一層混凝土前，在經過沖毛和打毛的縫面上認真清除松動的石子、泥沙和污物，再次用壓力水沖洗干凈，并排除積水，以充分確保新老混凝土良好結合。3）模板工程XX排澇閘模板采用10cm150cm、30cm150cm、60cm150cm等規格鋼模板；采用鋼扣件（U型扣）連接，支撐件采用48mm鋼管，鋼管間連接及固定均采用標準扣件。模板制作安裝按水電水利工程模板施工規范（DL/T5110-2010、00）等施工規范的規定執行。模板及支撐材料由5t載重汽車運輸到現場，由起重機或挖掘機吊運至工作面進行安裝。4）鋼筋工程鋼筋在鋼筋加工廠進行加工，5t載重汽車運輸至離施工現場不遠處，再由人工運至工作面，進行現場綁扎。鋼筋加工鋼筋在鋼筋加工廠內按設計圖紙進行加工。鋼筋加工按照設計要求，并結合分層高度、接頭形式進行考慮，一般中間層的鋼筋高出混凝土面70cm100cm；將加工好的鋼筋分類堆放整齊。鋼筋綁扎鋼筋安裝采用現場人工綁扎，綁扎時按設計要求和測量放線進行搭接、分距、擺放、綁扎、固定和點焊。在鋼筋架設安裝之后，及時加以固定保護，避免發生錯動和變形。鋼筋焊接鋼筋采用閃光對焊、接觸電渣焊和搭接手工電弧11、焊等方法焊接，由具有合格資質的電焊工持證上崗，按有關規范要求進行施焊，鋼筋焊接長度單面焊接不少于10d，雙面焊接不少于5d。5）止水及預埋件施工止水及埋件安裝按照設計圖紙要求對埋設位置進行測量放點，埋設在倉內模板和鋼筋施工完畢后進行，埋設時利用施工插筋單獨焊架固定牢靠。混凝土澆筑時注意保護，埋件周圍大粒徑骨料用人工清除，并用小型振搗器振搗密實。6）澆筑準備和清倉驗收當每一個澆筑倉號的施工縫面處理、模板支立、鋼筋綁扎與焊接、止水安裝、預埋件埋設等工序完成后，隨即從上到下進行澆筑倉位的清理工作。將施工時留在倉內的所有材料和棄料清出倉外，把模板和鋼筋上的泥沙等污物清洗干凈，并用清水將模板和施工縫面濕12、潤，待排凈積水后堵嚴縫隙并封堵進人孔，搭好進人梯和必要的施工平臺。混凝土澆筑準備工作包括入倉通道、操作平臺等檢查，保證安全牢固可靠，混凝土材料水泥、砂石骨料等備料充足，混凝土拌和站處于正常運轉狀態。開倉前在內部嚴格實行“三檢制”，自檢合格后向監理申請組織驗收，合格簽證后即進行開倉澆筑。7）混凝土澆筑鋪料選擇鋪料方法須保證混凝土入倉能力與澆筑倉面的大小相適應，XX排澇閘單個倉面面積較小，擬采用平層澆筑法澆筑。平倉主要采用人工手持鐵锨配合振搗器進行平倉，但振搗器輔助平倉不能代替振搗，特別是在靠近模板和鋼筋密集的部位以及止水、預埋件附近位置采用人工送料填滿。振搗振搗采用50mm電動軟軸插入式振搗器施13、工，振搗由有經驗的混凝土工按規范操作，在無法使用振搗器的部位，如止水片、薄壁構造等，則輔以人工用鋼筋搗固釬振搗密實。拆模、養護模板拆除根據各部位施工特點，按規范規定的混凝土需達到的強度要求，決定模板拆除時間，防止因搶進度提前拆模，從而影響混凝土外觀質量。混凝土澆筑完畢后12h18h內開始進行養護，本工程養護一般采用灑水或花管噴水養護；混凝土養護天數不少于14d，在干燥、炎熱條件下，延長養護時間達28d以上。4.2.3雨天施工措施在混凝土澆筑過程中，如遇小雨（降雨強度1mm/h3mm/h），適當減少拌合物的用水量或增加水泥用量，同時縮短每層混凝土的澆筑時間，加強振搗，保證層間粘結良好；倉內及時排14、除積水，新澆混凝土表面及時遮蓋防護。遇中雨（降雨強度3mm/h10mm/h）時，對較大澆筑面積倉位立即停止作業，不能停止作業時必須在澆筑面上架設臨時防雨棚；較小澆筑面積倉位可按遇小雨施工措施進行處理。遇大雨（降雨強度10mm/h20mm/h）時，必須立即停止澆筑，并采取表面防沖刷措施。5. 剛性堤施工5.1概況剛性堤采用衡重式防洪墻結構，全長1395.9m，墻身材料為：衡重臺以下為C20埋石砼（埋石含量不大于20%），衡重臺以上為C20砼；防洪墻建在密實砂卵石層或基巖上，墻背填筑為：距衡重臺3.0m以下方位內回填砂卵石透水料，以上填筑粘土料壓滲。變形縫分縫長度10.75m，縫內填瀝青杉板，并采15、用651型橡膠止水帶止水。剛性堤按結構從上到下分5層進行施工，具體如下圖所示。5.2施工方法5.2.1施工工藝流程混凝土施工工藝流程見下圖。混凝土施工倉面準備模板、鋼筋、預埋件、倉面清理混凝土倉面驗收合格混凝土運輸混凝土入倉混凝土養護混凝土平倉振搗5.2.2施工方法1）建基面、倉面處理清除建基面浮渣、泥沙和污物，保持倉面整潔，無松土及積水。2）施工縫面處理在混凝土初凝后、終凝前的適當時機，用壓力水沖去新澆混凝土表面的乳皮和灰漿，直到混凝土表面積水由渾變清，露出粗砂粒或小石，使其表面成毛面；對沖洗后局部效果不好的，再輔以人工鑿除，以確保混凝土表面成毛面。在澆筑上一層混凝土前，在經過沖毛和打毛的縫16、面上認真清除松動的石子、泥沙和污物，再次用壓力水沖洗干凈，并排除積水，以充分確保新老混凝土良好結合。3）模板工程剛性堤模板采用100cm100cm、30cm150cm、60cm150cm等規格鋼模板；采用鋼扣件（U型扣）連接，支撐件采用48mm鋼管，鋼管間連接及固定均采用標準扣件。模板制作安裝按水電水利工程模板施工規范（DL/T5110-2000）等施工規范的規定執行。模板及支撐材料由5t載重汽車運輸到現場，由起重機或挖掘機吊運至工作面進行安裝。4）止水及預埋件施工止水及埋件安裝按照設計圖紙要求對埋設位置進行測量放點，埋設在安裝倉面兩側端模時進行，利用端模板將止水帶夾緊固定牢靠。混凝土澆筑時注17、意保護，埋件周圍大粒徑骨料用人工清除，并用小型振搗器振搗密實。5）混凝土澆筑混凝拌和、運輸根據剛性堤混凝土澆筑倉面位置的不同選擇適合的地點布置攪拌機，采用手推車將混凝土運送至剛性堤衡重臺以上的操作平臺，然后通過溜槽送入澆筑倉面。鋪料因剛性堤單個倉面面積較小，擬采用平層澆筑法，每層鋪料厚度不超過50cm。平倉主要采用人工手持鐵锨配合振搗器進行平倉，但振搗器輔助平倉不能代替振搗，特別是在靠近模板和鋼筋密集的部位以及止水、預埋件附近位置采用人工送料填滿。振搗振搗采用50mm電動軟軸插入式振搗器施工，振搗由有經驗的混凝土工按規范操作，在無法使用振搗器的部位，如止水片、薄壁構造等，則輔以人工用鋼筋搗固釬18、振搗密實。拆模、養護模板拆除根據各部位施工特點，按規范規定的混凝土需達到的強度要求，決定模板拆除時間，防止因搶進度提前拆模，從而影響混凝土外觀質量。混凝土澆筑完畢后12h18h內開始進行養護，本工程養護一般采用灑水或花管噴水養護；混凝土養護天數不少于14d，在干燥、炎熱條件下，延長養護時間達28d以上。6）拋石施工 根據施工的需要及時購入合適的石料，采取就近堆放原則，石料靠近澆筑倉面堆放于老河堤上，待混凝土每澆筑一層即50cm后，采用手推車將石料運送至剛性堤衡重臺以上的操作平臺，然后通過人工將石塊均勻地拋至混凝土澆筑倉面，待石塊拋填完成后再進行下一層混凝土澆筑。拋填石塊時控制拋填石塊量不大于219、0%。6. 施工資源配置綜合考慮該工程的施工條件和施工安排，擬配置施工設備、人員如下表所示。主要施工機械設備配置表序號設備名稱型號單位數量備注1挖掘機PC200型臺12推土機74kw臺13振動碾18t臺14自卸汽車20t臺45裝載機5m3臺16裝載機0.8m3臺17蛙式打夯機6.5kw臺18混凝土攪拌機JZC500型臺19汽車吊16t臺1租用10振搗棒50型軟軸臺1011潛水泵1.1kw/2.2kw臺41臺備用主要施工人員配置表序號人員類別人數備注1管理人員42鋼筋工43模板及架子工104混凝土工85普工166機械操作手及司機87. 質量控制針對本工程施工特點，對工程測量、混凝土施工兩個關鍵項20、目制定詳細的質量控制措施，以確保施工質量達到優良。7.1工程測量質量控制措施1）現場使用的所有放樣數據、放樣圖等，均實行1人獨立計算和繪制、另1人獨立進行檢查校核的方法進行嚴格把關，禁止使用未經校核的放樣數據和放樣圖。2）用于放樣的儀器設備及放樣工具定期進行檢驗校正、維護保養，確保儀器設備的良好狀態。3）不定期對放樣所使用的測量控制點、基準線進行復測，確保控制點、基準線的準確有效。4）實地所放樣點采用直接或間接的檢查方式，現場進行檢查、核對，避免放樣出現錯誤，確保樣點正確。5）放樣過程中，現場需要進行復雜計算時，采用編程型計算器編程計算，程序編制及各項計算參數均在室內予以驗證無誤后方可投入使用21、。6）重要的結構部位，結構竣工面高程放樣均采用相應等級的幾何水準實施。7）現場作業時，施工測量人員必須遵守有關安全、技術操作規程，注意人身和儀器的安全，禁止冒險作業。7.2混凝土施工質量控制措施7.2.1混凝土配合比設計、原材料及拌和質量控制措施混凝土配合比設計及原材料選定是混凝土材料質量形成的重要階段，須采取科學的、嚴格的試驗手段和管理措施，使混凝土材料質量得到有效控制。若發現混凝土原材料出現偏差或施工條件變化，必須按配合比設計文件的有關內容對施工配合比進行適當調整。1）混凝土配合比選擇混凝土施工前，由試驗室根據水工混凝土施工規范（DL/T5144-2001）和水工混凝土試驗規程（SL35222、-2006）要求，按各部位混凝土澆筑的施工方法及設計要求的混凝土標號進行混凝土配合比設計，確定合理、先進的混凝土配合比，并將混凝土試驗報告及各種混凝土標號配合比報監理審批。2）混凝土原材料質量控制混凝土施工前，由試驗室對混凝土原材料進行試驗檢驗，檢查水泥、摻和料、外加劑、砂石骨料、水等是否符合規定要求，如有變化及時調整配合比。3）混凝土拌和質量控制混凝土拌和前，現場試驗人員根據“開倉單”上的澆筑部位、設計標號等選用混凝土配合比，并按現場砂石骨料的含水量、骨料超遜徑含量等調整配合比，簽發混凝土配比單，拌和站操作人員按配比單進行配料、拌制混凝土；每次拌制、澆筑混凝土前進行以下項目的檢查，并做好記錄23、。檢查各原材料摻量與外加劑摻量，每班抽查不少于5次；記錄有關混凝土生產過程的各項參數，如拌和速度、攪拌時間等；檢查混凝土塌落度是否符合要求，并隨機抽樣，每班不得少于3次；測定并記錄混凝土生產時溫度和混凝土運輸到工地的時間及溫度；檢查并監督混凝土試件制作全過程，并檢查試件的養護條件及試驗設備是否符合要求。7.2.2混凝土運輸質量控制措施混凝土在混凝土拌和站拌制后，采用混凝土運輸車運往施工現場, 采用手推車或溜槽入倉。從拌和站運至施工現場的混凝土，先檢查隨車提供的配合比通知單是否符合現場所需的混凝土配合比要求，再檢查混凝土坍落度等是否滿足入倉要求；否則不得在工程中使用，須經過處理合格后才能使用。同24、時加強混凝土水平運輸及垂直運輸的過程控制，減少倒運次數，縮短運輸時間，防止混凝土拌和物在運輸過程中泌水、漏漿和離析。7.2.3模板施工質量控制措施1）模板制作的剛度和平整度嚴格按規范要求進行控制，用在倉位里的每一塊模板必須經修整后才能使用。模板支立和加固后，模板面要仔細進行補縫和涂刷高效脫模劑，以保證拆模后混凝土面光潔平整。2）支模前采用測量儀器根據設計體型進行測量放線，支模時根據測量所放控制點進行支模。支模完畢后進行測量復核，如有誤差及時進行調整，達到施工誤差范圍內后用拉筋進行加固，以防澆筑時跑模引起變形。3）拆模時間必須滿足設計及相應施工規范的有關規定，待混凝土達到拆模強度后再進行拆除；拆25、模時配合必要的機具小心進行，拆除的模板進行修整后按規定整齊堆放。7.2.4混凝土澆筑過程質量控制措施1）澆筑混凝土前要詳細檢查各工序的施工質量，重點檢查建基面及施工縫的處理、模板、鋼筋、預埋件及止水設施等是否符合設計要求。除設計要求的永久縫面以外，其它臨時施工縫的混凝土表面采用人工鑿毛，并用高壓水沖洗，經檢查達到設計和施工規范要求后，方可進入下道工序施工。模板、鋼筋、止水及各種預埋件安裝完畢，進行倉位的清理和沖洗工作，經驗收合格后及時開倉澆筑。開倉前，清洗過的基巖面或混凝土面要保持潔凈和濕潤，倉內不得有積水。2）控制混凝土卸料高度，避免自由下落過程中產生離析，混凝土澆筑時要逐層均勻上升。3）混26、凝土入倉采用平鋪下料，鋪料厚度控制在30cm40cm之間。混凝土入倉后分層振搗密實，每點振搗時間以15s20s為宜，以混凝土不再顯著下沉、不出現氣泡、開始泛漿時為準，要防止漏振、過振。在振搗過程中，不得觸動鋼筋及預埋件。4）澆筑混凝土時，嚴禁在倉內加水。如發現混凝土和易性較差時，必須采取加強振搗等措施，以保證混凝土質量。不合格的混凝土料嚴禁入倉，已入倉的不合格混凝土必須予以清除，澆筑混凝土時質檢人員進行必要的旁站盯倉。8 安全文明施工8.1組織機構我部已組建由項目主任直接領導，項目副主任主抓的安全生產、文明施工管理和監督機構，負責組織和監督本工程安全文明施工措施的落實。8.2安全施工措施根據我27、公司以往類似工程施工經驗，結合本工程特點，安全防范重點有以下幾個方面：1）防觸電事故；2）防高處墜落事故；3）防物體打擊事故；4）防車輛傷害事故；5）防淹溺事故。8.2.1施工現場安全措施1）施工現場布置符合防火、防爆、放毒、防噪聲、防洪、治安、防雷電等規定和文明施工的要求。2）施工場地內電力線路敷設及電器設施安裝按施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行，凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均將設置接地裝置或避雷裝置, 并定期安排專業人員檢查這些裝置的運行情況。3）施工現場實行機械安全管理制度，所有操作人員須持證上崗，施工期間定機定人，保證設備完好率。4）確保必須的安全投入，購置必備的勞28、動保護用品，安全設備及設施齊全，滿足安全生產的要求。5）在施工現場配備保安人員，負責工程及施工物資、機械裝備和施工人員的安全保衛工作，并配備足夠數量的夜間照明和圍擋設施。6）積極進行安全生產檢查，發現事故隱患及時整改。8.2.2混凝土施工安全措施1）腳手架、工作平臺、踏板的承重量不得超過設計要求，并在現場掛牌標明。腳手架與工作平臺的木板鋪設嚴密，木板端頭必須搭在支點上。 2）吊裝模板時，施工部位設專人監護。3）在施工部位裝卸襯砌材料時，人員與車輛不得穿行。4）在2m以上高處作業時，應符合高空作業的有關規定。5）檢查修理壓漿機械及管路時，應停止并切斷風源和電源。8.2.3交通運輸安全措施1）各類29、車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。2）所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。3）裝渣時應將車輛停穩并制動。4）運輸車輛應文明行駛，不搶道、不違章，施工區內行駛速度不能超過25km/h。8.2.4供電與電氣設備安全措施1）施工現場用電設備應定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器等每季度測定一次絕緣強度，所有電氣設備使用前應檢查絕緣電阻，對不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。2）低壓電氣設備加裝漏電保護裝置。3）檢修、搬遷電氣設備（包括電纜和設備）時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。4）非專職電氣人員不得操作電氣設備，電氣設備的檢查、維修和調整工作，30、必須由專職的電氣維修工進行。5）手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部分應有良好絕緣，使用前應進行絕緣檢查。6）電氣設備外露的轉動和傳動部分（如皮帶和齒輪等），必須加裝遮欄或防護罩。7）在潮濕和易觸及帶電體場所的照明供電電壓不大于36V。8）36V以上的電氣設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等，必須有保護接地。9）電氣設備的保護接地，每班均由當班人員進行一次外表檢查。8.3現場文明施工控制措施為了實現創建安全文明工區的目標，將文明施工、規范施工始終貫穿于施工全過程，我部將采取以下措施：8.3.1治安保衛1）由項目副主任主管，建立一個現場治安管理機構，統一管理全工地的治安保衛事31、宜，負責履行本工程的治安保衛職責。2）教育我部所有人員遵紀守法，共同維護全工地的社會治安，協助現場治安管理機構，做好各自管轄區（包括施工工地和生活區）的治安保衛工作。8.3.2現場管理1）場內施工道路及公路保持路面平整、排水暢通，安全標志、設施齊全；晴天安排專人進行灑水除塵，并經常檢查、維護及保養。2）水、電管線、通訊設施、施工照明等布置合理，標識清晰。 3）施工機械設備定點停放，材料工具擺放有序，工完場清，車容機貌整潔，消防器材齊備、通道暢通。4）現場鋼材、水泥等材料能入庫的盡量入庫，不能入庫的采取上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。5）施工用各類腳手架、通道、爬梯、護欄、安全網等安全防護設施完善、可靠，安全標志醒目。6）項目值班人員按時進行交接班，認真作好施工記錄；值班人員遇到業主、監理等檢查工作時，應主動介紹情況。8.3.3施工著裝1）施工現場所有施工管理人員和操作人員在施工過程中，必須統一著裝并佩戴與身份相符的“工作證”，“工作證”標明姓名、頭銜、身份編號等。2）施工人員嚴格執行操作規程，嚴格遵守安全文明生產紀律，進入施工現場按勞保規定使用安全防護用品，禁止違章作業。8.3.4完工清場工程完工后，按要求及時拆除所有工地安全防護設施和其它臨時設施等，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。