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匝道支架預(yù)壓箱梁砼澆筑鋼筋綁扎施工組織設(shè)計方案24頁
匝道支架預(yù)壓箱梁砼澆筑鋼筋綁扎施工組織設(shè)計方案24頁.doc
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施工組織
上傳人:職z****i 編號:995045 2024-09-04 23頁 174.44KB

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1、匝道支架預(yù)壓箱梁砼澆筑鋼筋綁扎施工組織設(shè)計方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目錄1.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)6二、工程概況:6三、施工方案63.1、滿堂支架布置63.2支架及地基61.支架強度驗算:8(1)、箱梁主體:9(2)、橫隔梁段:9(3)、翼板:92.竹膠板及方木強度驗算:10(1)竹膠板強度驗算:10(2)模板底橫向支撐方木強度驗算:10(3)縱向支撐方木強度驗算:113.2.4剛度驗算:11(1)模板的撓度驗算:11(2)橫向方木撓度驗算:11(3)縱向方木撓度驗算:113.2.5穩(wěn)定2、性驗算:123.2.6剪刀撐布置:123.2.7地基處理:12(1)、地基承受最大荷載計算:12(2)對地基承載力要求:按實際接觸地面面積計算123.3支架預(yù)壓13預(yù)壓目的:13(1)、驗證支架計算及搭設(shè)的正確性。13(2)堆載方法及步驟:14(3)、沉降觀測:14(4)、預(yù)拱度設(shè)置:153.7、模板和支架拆除183.8、施工注意事項183.9、冬季施工措施18四、質(zhì)量保證措施19五、安全保證措施191、現(xiàn)場布置:192、施工現(xiàn)場的臨時用電安全控制措施:203、施工機械的安全控制措施:224、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施:23現(xiàn)澆箱梁工藝流程25一、施工方案編制依據(jù):1.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B3、012003)2.公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)3.橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)4. 兩階段施工圖設(shè)計文件二、工程概況:XX西互通XX橋位于XX西互通XX上,平面位于R=100右偏圓曲線和A=110緩和曲線上,縱面位于R=1200m凸形豎曲線上。本橋心樁號為EK0+155.318,孔跨布置為620m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ),0號臺采用肋板式橋臺,樁基礎(chǔ)。本橋在,0#臺以及6#過渡墩處設(shè)置D80型伸縮縫。三、施工方案3.1、滿堂支架布置滿布式鋼管支架采用483.5mm鋼管腳手架,安全高效,拆拼快速,具有可靠的抗彎、抗剪、拉扭力學(xué)性能4、,結(jié)構(gòu)牢固可靠。本橋上部構(gòu)造為一聯(lián)六孔6*20m混凝土連續(xù)箱梁,箱梁寬為8.5米。梁高1.3m,腹板厚0.5m,頂板厚為0.25m、底板厚均為0.22m,各箱室腹板及頂、底板在距端部2.5m范圍內(nèi)均設(shè)倒角;箱梁懸臂長兩側(cè)均為2.0米,根部尺寸均為0.15m。3.2支架及地基結(jié)構(gòu)荷載計算:按整幅計算:(1)、箱梁主體自重: Q箱=2*4.5*(0.25+0.22)+0.8*0.2*0.5*2+0.2*0.2*0.5*2+0.5*0.43*2/4.5+1.95=15.86+1.9517.81kN/m2 (鋼筋自重為1.95KN/m2)(2)、翼板自重: Q翼=2*(0.15+0.45)*2.0/(5、2*2.0)=7.8kN/m2(3)、橫隔梁段: Q橫=2*.+2.996=36.8kN/(鋼筋自重為2.996KN/m2)(4)、支架荷載: Q支取1.2kN/(經(jīng)驗)(5)、模板荷載: Q模取1.5kN/(經(jīng)驗)(6)、施工人員、運輸工具、堆放材料荷載取Q施=2.5kN/(經(jīng)驗)(7)、下料沖擊、振搗時產(chǎn)生的荷載影響取Q沖=2kN/(經(jīng)驗)則支架承受荷載總量:(1) 、箱梁主體:Q箱支= Q箱+ Q模+Q施+Q沖=25.0 kN/(2) 、翼板: Q翼支= Q翼+Q模+Q施+Q沖=15.0kN/(3) 、橫隔梁段:Q橫支=Q橫+Q模+Q施+Q沖=44.0kN/、支架搭設(shè)我部采用鋼管支架滿布6、式搭設(shè),全幅以箱梁主體中心為中線對稱布置,箱梁每跨縱向長度20m,寬度與箱梁同寬,縱向間距0.8m(腹板處加密為0.5m),橫向間距0.5m;橫隔梁處橫向間距0.5m,縱向間距0.5、0.8m;翼板支架縱向0.8m,橫向0.8m。支架采用6m立桿,為保證支架的穩(wěn)定性,左右幅同時搭設(shè)支架,立桿沿豎向每1.35m布設(shè)橫向拉桿。為保證荷載均勻分布于地基,底托為1515cm竹膠板,下設(shè)B*H=0.3m0.2m混凝土條形基礎(chǔ)。支架上部順橋向鋪設(shè)1515cm方木,間距50、80cm,上面橫橋向鋪設(shè)間距25cm的1010cm方木,再上為1.5cm竹膠板底模,并用鐵釘固定。具體布設(shè)見后附支架布設(shè)圖。、強度驗算7、1.支架強度驗算:(1)、箱梁主體:主體支架承受均布荷載為Q箱支=25.0kN/,主體支架按最不利布置0.50.8計算,則一個支架框架受力為:N=QS=25.00.50.8=10.0kN查公路施工基本作業(yè)手冊(橋涵):483.mm鋼管支架橫桿步距1.35m格式在保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,單根允許荷載N=30.KNNN 驗算通過(2)、橫隔梁段:橫隔梁段長1.8m,為實體結(jié)構(gòu),支架按0.500.80格式布設(shè),則一個支架框架受力為:N= QS=44.00.500.80=17.6KN 查公路施工基本作業(yè)手冊(橋涵):483.mm鋼管支架橫桿步距1.35m格式在保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,單根允許荷載N=30.8、KNNN 驗算通過(3)、翼板:翼板均采用0.80.8支架,橫桿步距1.35m,翼板荷載小于箱梁主體;則一個支架框架受力為:N= QS=13.50.80.8=8.64KN 查公路施工基本作業(yè)手冊(橋涵):483.mm鋼管支架橫桿步距1.35m格式在保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,單根允許荷載N=30.KNNN 驗算通過2.竹膠板及方木強度驗算:(1)竹膠板強度驗算:在隔梁處,取橫橋?qū)挾?.0m范圍進行驗算,模板支點間距為25cm。模板所承受的荷載密度:最大qmax=(26*0.87+1.5+2.5+2)*1=28.62KN/m,第一次澆筑高度為0.87m。模板允許抗拉強度:=11Mpa模板慣性矩I=(19、/12)bh3=(1/12)*1.0*(1.5*10-2)3=0.281*10-6m4最大彎矩Mmax=(1/10)*q*b*L2=(1/10)*28.62*1*103*0.252=178.88N*m=(M*h/2)/I=(178.88*0.015/2)/(0.281*10-6)=4.77Mpa=11Mpa抗拉強度滿足要求。(2)模板底橫向支撐方木強度驗算:頂層橫向支撐方木尺寸為10cm*10cm布置為:縱橋向間距0.25m。魚鱗云杉方木容許彎應(yīng)力取W=13Mpa一根方木承受的荷載集度q=(26*0.87+1.5+2.5+2)*0.25=7.16 KN/m,第一次澆筑高度為0.87m。方木慣性10、矩I=(1/12)bh3=(1/12)* 0.1*0.13=8.33*10-6m4最大彎矩Mmax=(1/10)*q*L2=(1/10)*7.16*103*0.52=179N*m=(M*h/2)/I=(179*0.1/2)/(8.33*10-6)=1.07Mpa=13Mpa抗彎強度滿足要求。(3)縱向支撐方木強度驗算:頂層橫向支撐方木尺寸為15cm*15cm布置為:縱橋向間距0.8m。魚鱗云杉方木容許彎應(yīng)力取W=13Mpa一根方木承受的荷載集度q=(26*0.87+1.5+2.5+2)*0.8=22.90KN/m,第一次澆筑高度為0.87m。方木慣性矩I=(1/12)bh3=(1/12)* 011、.15*0.153=4.22*10-5m4最大彎矩Mmax=(1/10)*q*L2=(1/10)*22.90*103*0.82=1465.6N*m=(M*h/2)/I=(1465.6*0.15/2)/(4.22*10-5)=2.6Mpa=13Mpa抗彎強度滿足要求。3.2.4剛度驗算:(1)模板的撓度驗算:結(jié)構(gòu)表面外露模板允許撓度f=L/400=0.20m/400=0.5mm,(橫梁間距25cm,此處L考慮支撐面寬度5cm,跨徑按0.20m考慮)fmax=(5qdl4)/(384EI)=5*28.62*103*1*0.204/(384*8.5*109*0.281*10-6)=0.25f=0.512、mm,剛度滿足要求。(2)橫向方木撓度驗算:f=L/400=0.5m/400=1.25mmfmax=(5ql4)/(384EI)=5*7.16*103*0.54/(384*8.5*109*4.17*10-6)=0.164f=1.25mm,剛度滿足要求。(3)縱向方木撓度驗算:f=L/400=0.8m/400=2mmfmax=(5ql4)/(384EI)=5*22.90*103*0.84/(384*8.5*109*4.22*10-5)=0.34f=2mm,剛度滿足要求。3.2.5穩(wěn)定性驗算:公路施工基本作業(yè)手冊(橋涵)中該支架所設(shè)計的荷載均考慮了其穩(wěn)定性、偏心荷載及長細比穩(wěn)定系數(shù),即用該參數(shù)驗算13、強度時,其穩(wěn)定性是可以保證的,現(xiàn)對其驗算如下:單一組合框架立桿步距1.35m,鋼管直徑48mm,壁厚3.5mm。鋼管回轉(zhuǎn)半徑i= 482+412 4 =15.78mm,A=489mm2則其長細比為:=L/i=1350/15.78=85.5 查得縱向彎曲系數(shù)為:=0.55=N/A=17600/0.55/489=65.44 N/mm2=215 N/mm2從而該支架穩(wěn)定性通過。3.2.6剪刀撐布置:為增強其整體性,增加穩(wěn)定性,縱向在箱梁主體中部、底板邊部、翼板外側(cè)設(shè)5排剪力撐,呈45方向,交叉布設(shè),橫向每3m一道剪力撐,以提高其穩(wěn)定性,從而提高其抗壓強度。3.2.7地基處理:(1)、地基承受最大荷載14、計算:箱梁主體處:Q箱地=Q箱支+Q支=25.0kN/橫隔梁處: Q橫地= Q橫支+Q支=44.0 kN/翼板處: Q翼地= Q翼支+Q支=15.0kN/(2)對地基承載力要求:按實際接觸地面面積計算箱梁主體處:Q箱地*0.5*0.8/(0.3*0.5) =66.67kPa橫隔梁處: Q橫地*0.5*0.8/(0.3*0.5)=117.33 kPa翼板處: Q翼地*0.8*0.8/(0.3*0.8)=39.2 kPa根據(jù)上述計算可知,對地基承載力的要求最大為117.33kpa,考慮安全因素結(jié)合實際情況,決定地基處理承載力為大于200kpa。由于挖孔灌注樁,施工時已破壞了原地面,用碎石土回填,原15、地面處承載力均大于200 kPa。回填比支架周邊均寬出1.0 m,處理厚度30 cm,壓路機壓實,壓實度達到90%以上,橋墩處要用小型夯具認真夯實。確保地基處理承載力為大于200kpa。,然后澆注混凝土條形基礎(chǔ)。為防水及加強地基承載力在基礎(chǔ)之間鋪5cm厚7.5號水泥砂漿。按計算所得設(shè)置縱橫坡,根據(jù)模板支架高度及箱梁空間,計算地基頂面高程。順橋長方向兩側(cè)挖排水溝,連接到自然溝渠中,使水流暢通,不產(chǎn)生積水,地基表面平整,防止積水浸泡基礎(chǔ),造面塌陷。3.3支架預(yù)壓預(yù)壓目的:(1)、驗證支架計算及搭設(shè)的正確性。(2)、消除基礎(chǔ)不均勻沉降,避免因支架基礎(chǔ)不均勻沉降引起支架失穩(wěn)。(3)、消除支架地基的非彈16、性變形, 避免混凝土產(chǎn)生裂紋。(4)、測定支架模板的彈性變形,在底模搭設(shè)時,標(biāo)高控制預(yù)留該彈性變形值。、預(yù)壓思路按均布荷載加壓,加壓值等于箱梁自重加施工荷載重量,為方便加載卸載,擬采用砂袋人工均勻碼放,分階預(yù)壓。、實施預(yù)壓力(1)預(yù)壓荷載:加壓值等于箱梁自重加施工及震動荷載重量,分箱梁主體正常段、橫隔梁段、翼板三處根據(jù)砂的容重換算荷載高度。箱梁主體正常段:H箱=Q箱支/砂=25kN/14.3 kN/m3=1.75 m橫隔梁段: H橫=Q橫支/砂=44.0 kN/14.3 kN/m3=3.08 m翼板: H橫= Q翼支/砂=15kN/14.3 kN/m3=1.07m(2)堆載方法及步驟:在支架頂17、部鋪方木,設(shè)專人放樣,分清段落注明加載高度,然后安放砂袋。砂袋按每袋50kg計算。橫向從中間向兩邊進行加載,縱向從跨中向兩端進行加載,按順序堆放整齊,全聯(lián)整體加壓。裝砂袋逐級等載預(yù)壓,第一次按30%壓重加載,觀測24小時,第二次70%,觀測24小時,每三次100%,達到100%后單位截面砂袋總重不小于梁體重量。加載時要有專人清點、記錄,檢查堆載高度。(3)、沉降觀測:采用水準(zhǔn)儀觀測沉降值,測點用紅油漆布置在模板上,按梁體兩端、中部及1/4處位置設(shè)立觀測點(可根據(jù)情況適當(dāng)加密),每斷面布置3個測點。水準(zhǔn)點引至附近。每天定時觀測,設(shè)專人用同一臺儀器分早8:00、中12:00、晚16:00三次觀測,18、取平均值作為觀測結(jié)果,測量記錄要詳細、清楚,并繪制測點布置圖,根據(jù)觀測值繪制沉降動態(tài)圖,進行分析,直至標(biāo)高變化變化趨于平穩(wěn)。即日沉降值不超度2,分析數(shù)據(jù)確定支架的非彈性變形及穩(wěn)定性、強度等指標(biāo)。(4)、預(yù)拱度設(shè)置:卸載后再對模板原點位標(biāo)高進行檢測以確定支架的彈性變形值,通過調(diào)整頂托預(yù)留支架的彈性變形量。經(jīng)計算并結(jié)合以往施工經(jīng)驗確定箱梁預(yù)拱度=2cm,支架的預(yù)拱度最大值設(shè)在跨中,梁的兩端為零,按二次拋物線進行分配,計算式如下:x=4x(L-x)/L2,確保箱梁澆筑成型后線條順暢美觀。3.4、箱梁模板箱梁外露面的模板采用優(yōu)質(zhì)15厚竹膠板制作,隱蔽表面的模板采用定型鋼木結(jié)構(gòu)制面,箱梁底板用15 竹膠19、板鋪設(shè)在10*10的方木上,并用螺釘固定。模板拼縫要求順直、平整、嚴密,確保混凝土外觀質(zhì)量。箱梁底板和腹板混凝土澆筑后安裝頂面模板,頂板有用木板拼裝而成,箱梁內(nèi)模用鋼管加固,保證有足夠的強度。因張拉鋼束及檢查箱梁內(nèi)部質(zhì)量和拆模需要,須在每個箱梁室的頂面設(shè)置60*80的進人孔,位置設(shè)在箱梁受力最小的四分之一跨左右,同一跨的兩室不要設(shè)在同一截面上,應(yīng)錯開布置。模板間隙用海綿條和膠帶堵塞,防止漏漿。3.5、鋼筋綁扎在鋪好的底模上進行標(biāo)高復(fù)核,軸線測設(shè),并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后再進行放線,鋼筋綁扎。根據(jù)圖紙進行鋼筋下料。鋼筋綁扎嚴格按照圖紙和規(guī)范進行,鋼筋骨架可以在定型加工槽內(nèi)加工成型再吊到橋面進行拼裝。鋼筋綁20、扎焊接后必須檢查每個接頭,確保綁扎焊接長度符合規(guī)范要求。焊縫飽滿,無氣孔,焊渣清理干凈。骨架焊接時從中間向兩邊對稱進行,制作好的骨架必須具有足夠的剛度,以便在運送、吊裝和澆筑混凝土?xí)r不變形。鋼筋施工時要注意砼墊塊的放置,損壞的墊塊要及時更換,確保鋼筋有足夠的保護層。鋼筋之間互相干擾時,做適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整的原則是:構(gòu)造鋼筋讓位于主鋼筋,細鋼筋讓位于粗鋼筋,普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋。支座預(yù)埋鋼筋及鋼板、伸縮縫處的預(yù)埋鋼筋及墻式護欄的預(yù)埋鋼筋要做到位置準(zhǔn)確,數(shù)量符合設(shè)計圖紙要求。3.6、箱梁砼澆筑及振搗本橋上部結(jié)構(gòu)為20m連續(xù)箱梁,梁跨徑組合620)米,分兩段進行澆注施工: 1.第一段澆注長度為65米21、,第三跨后端延長5米 (320+5)米;2.第二段澆注長度為剩余55m,(20-5+20*2)米;3. 每段澆注砼作業(yè)又分兩次澆注完成: a.第一次澆注,先澆注底部至肋根部位砼,澆到翼板根部,肋頂處。 b.第二次澆注,箱頂部砼,在內(nèi)芯、頂橫梁、鋼筋捆扎驗收完畢后進行箱梁混凝土澆筑分兩次進行,先澆筑底板和腹板,再澆筑頂板至外腹板與翼板交界以上2處。澆筑底板和腹板混凝土?xí)r,縱向分段斜坡式澆筑。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)不間斷,第一次和第二次澆筑的時間應(yīng)間隔至少24小時,第二次澆筑前,應(yīng)檢查腳手架有無收縮和下沉,并打緊各鍥形塊及鋼管卡扣,以保證最小的壓縮和沉降,在離翼板外緣2cm處設(shè)0.5cm深半圓型滴水槽,22、以阻止水流污染砼表面。澆筑時注意不要碰撞預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道,對鋼筋較密集部位及張拉端齒板砼應(yīng)仔細振搗,保證密實。為減少砼的收縮裂縫,砼澆筑完成,收水結(jié)束后(頂板砼)砼達到初凝即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護。為了把箱體內(nèi)的水能盡快排出,不產(chǎn)生附加荷載,砼澆筑前在箱梁底板設(shè)透氣孔。由于箱梁砼方量比較大,在混凝土中摻加緩凝劑,初凝時間大于8小時。在砼澆筑過程中派專人觀察模板支架的情況,一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、變形等情況及時處理。并安排測量人員觀測支架的沉降情況,做好記錄。同時按要求做好砼的試塊。箱梁頂板混凝土澆筑前,須加密頂板的高程控制,使成型的混凝土頂面高程達到設(shè)計要求,在澆筑時先用插入式振動器或平板振動器震實23、,然后再找平,找平時要跟蹤觀察混凝土面的高低情況,及時補料或鏟除多余砼。待砼初凝后對砼頂板裸露面盡快采用土工布進行養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染砼的表面,不得向砼面上灑水,養(yǎng)護時間為砼強度達到設(shè)計強度,砼養(yǎng)護用水采用干凈自來水,一般砼養(yǎng)護時間為天,砼強度達到.pa前,不得承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。3.7、模板和支架拆除在箱梁混凝土達到設(shè)計強度后再進行拆模板和支架。支架的卸落從每跨中間向兩端對稱均勻的按照順序進行,卸落應(yīng)分層分段進行,同時注意安全。3.8、施工注意事項3.8.1應(yīng)注意預(yù)留(埋)泄水孔、透氣孔;預(yù)埋防撞護欄、伸縮縫鋼筋、支座預(yù)埋件等。 3.8.2支架必須嚴格按照設(shè)計24、搭設(shè),同時墩附近加密。在施工過程中,尤其混凝土澆筑后,一定要注意防止外力撞擊等使支架變形失穩(wěn)。3.8.3注意做好排水工作。3.8.4箱梁混凝土的澆筑一次方量大,容易疲勞,要精心組織,合理安排,使操作人員始終精神飽滿。3.9、冬季施工措施1、砼施工時,要根據(jù)氣溫情況,盡量在白天施工,并在砼中焊接點進行檢測,以確保焊接質(zhì)量。2、 砼配合比設(shè)計:主要考慮砼低溫下的抗凍性,針對不同的施工部位摻加適量的抗凍劑,其摻量通過試驗來確定,并盡量減少水灰比。砼拌和前,對粗、細骨料應(yīng)設(shè)大棚保溫,并在大棚內(nèi)設(shè)火炕進行加熱,砼用水必須加熱,水泥采用保溫法貯存。在砼拌和時嚴格控制水灰比,采取加熱水的方法,將水溫控制在825、0以內(nèi),先加入砂石料和水拌和,然后加入水泥強制拌和,以免出現(xiàn)“假凝”現(xiàn)象;但應(yīng)注意任何情況下不得對水泥進行加熱。3、砼用罐車運輸,并將罐車攪拌鼓包上棉氈布,同時盡量縮短運輸時間,減少熱量損失。砼入模溫度控制在10以上。砼澆注完后立即進行覆蓋,并采用覆蓋電熱毯等方式進行養(yǎng)護。四、質(zhì)量保證措施堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的原則,視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命,認真按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。1、建立健全質(zhì)量保證體系,確立質(zhì)量終身責(zé)任制,與班組和分項工程質(zhì)量負責(zé)人簽定質(zhì)量責(zé)任狀。2、建立獎罰制度,做到優(yōu)質(zhì)重獎,劣質(zhì)嚴懲,加強全體施工人員的質(zhì)量意識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵,對于不合格工程責(zé)令返工26、并予以處罰。3、嚴格執(zhí)行三檢制。在工序自檢合格的情況下,由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢。自檢合格后,由現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人專檢,專檢合格后報請監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格后方可進入下一工序的施工。嚴格按自檢、專檢、報檢的“三檢制”和“三不放過”原則施工。4、認真做好質(zhì)檢資料的填寫和歸檔工作。5、尊重監(jiān)理意見,對監(jiān)理提出的整改意見及時整改反饋。五、安全保證措施1、現(xiàn)場布置:(1)、設(shè)置安全標(biāo)志,在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。(2)、施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。(3)、現(xiàn)27、場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通;現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時,應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施;危險地點應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應(yīng)設(shè)紅燈示警,現(xiàn)場道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程GB4378-84的規(guī)定,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。(4)、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點,消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動,要組成一個由1520人的義務(wù)消防隊,所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。(5)、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定,室外內(nèi)不得堆放易燃品;28、嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,應(yīng)隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆入。(6)、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。2、施工現(xiàn)場的臨時用電安全控制措施:施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行;(1)、臨時用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不準(zhǔn)進行電工作業(yè)。(2)、電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。做好機電設(shè)備接零,場地內(nèi)和施工現(xiàn)場用電由電工29、進行連接,并配置標(biāo)準(zhǔn)配電箱。確保安全用電,防止人、機傷害事故發(fā)生。(3)、變壓器必須設(shè)接地保護裝置,其接地電阻不得大于4Q變壓器設(shè)護欄,設(shè)門加鎖,專人負責(zé),近旁應(yīng)懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。(4)、室內(nèi)配電盤、配電柜前要在絕緣墊,并在安裝漏電保護裝置。(5)、種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均要設(shè)接地或接零保護。(6)、配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人管理。(7)、移動的電氣設(shè)備的供電線應(yīng)使用橡套電纜,穿過行車道時,應(yīng)穿管并埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。(8)、檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時應(yīng)30、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。(9)、現(xiàn)場架設(shè)的電力線,不得使用裸導(dǎo)線,臨時敷 設(shè)的電線路,不準(zhǔn)掛在鋼筋模板的腳手架上,必須安設(shè)絕緣支承物。(10)、施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓。(11)、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。(12)、嚴禁其它金屬絲代替熔斷絲。3、施工機械的安全控制措施:(1)、各種機械操作人員,必須持有操作合格證,不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的機械;不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,做到: 1、工作前檢查;a工作場地周31、圍有無妨礙工作的障礙物b油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運行的條件是否完備c安全操作機構(gòu)是否靈活可靠;d指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠;e油溫、水溫是否達到正常使用溫度;2、工作中觀察:a工作機構(gòu)有無過熱、松動或其它故障b按例保規(guī)定進行例保作業(yè)c認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄(3)、加強室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。(4)、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,夜間應(yīng)有專人看管 。(5)、用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。(6)、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。(7)、指揮施工機械作業(yè)人32、員,必須站在機械作業(yè)人員可看到的安全地點,并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)紡信號。(8)、使用鋼絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子,用鋼絲繩子拖、拉機械或重物時,人員應(yīng)遠離鋼絲繩。(9)、 起重作業(yè)應(yīng)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程1980-5-20規(guī)定的要求執(zhí)行。(10)、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出 的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。4、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施:(1)、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護用品,或安全帶等安全工具,作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟33、鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。(2)、高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,防止滑落,更禁止拋擲。嚴禁超速提升物料,起重機下嚴禁站人。(3)、在距邊緣1.21.5米處應(yīng)設(shè)置護欄或架設(shè)護網(wǎng),且不低于1.2米,并要穩(wěn)固可靠。(4)、從事架子施工的人員,要求有特種作業(yè)操作證方可上崗;對進行模板施工,高度超過2米的架子要由架子工去完成。(5)、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等;必須牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用,架子工程應(yīng)符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-90)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程(1980520)規(guī)定要求。(6)、人員上下通道要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、腳34、手架或繩索上下,并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。(7)、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。(8)、進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時,上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻烯型防護網(wǎng)罩加以保護。(9)、腳手架拆除時,應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降進行;嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。(10)、施工平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈火照明。現(xiàn)澆箱梁工藝流程測定承載力地基處理搭設(shè)支架、預(yù)壓測定支架變形值安裝底、側(cè)模綁扎底、腹板鋼筋安裝內(nèi)模制作砼試塊澆注底腹板砼安裝頂板內(nèi)模、鋼筋制作砼試塊澆注頂板板砼砼養(yǎng)護支架卸落主要機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號配備數(shù)量功率(kw)容量(m3)噸位(t)新舊程度(%)1裝載機ZL501臺3m3802吊車QY25t2臺16t903拌和站GZQ-1500型1套20-25m3/h1004拌和站強制式1套20-25m3/h805砼運輸車6m32輛6m3806張拉壓漿設(shè)備/2套1.1kw1007電焊機BX1250F5臺17.5kw908發(fā)電機LZH28041臺120kw859砼振搗棒5cm5臺1.1kw新10全站儀徠卡1臺新11自動安平水準(zhǔn)儀DS33臺8512砼輸送泵一臺新
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