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1、果園作業區工程水工結構標段縱橫撐、立柱及系船梁施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章.工程概況2第二章.編制依據3第三章.施工工藝4一、縱橫撐施工4（一）施工準備4（二）鋼筋制作與安裝4（三）模板安裝施工5（四）縱橫撐砼澆筑9二、 立柱施工9（一）.測量定位10（二）鋼筋工程10（三）模板工程11（四）立柱混凝土施工13三、靠船立柱及系船梁施工13（一）、靠船柱施工14（二）系船梁施工（前撐施工同系船梁）16（三）靠船立柱、系船梁預埋件施工19第四章.工程質量控制19一、鋼筋工程質量控制19二2、模板工程質量控制211、梁底模板及支撐系統計算232、梁側模板及支撐系統計算23對拉螺栓有效直徑(mm): 1426三、砼實體質量控制26（一）、結構和外觀質量26（二）、質量通病的防止措施27第五章、安全保證體系及措施31第一章.工程概況本工程碼頭平臺采用空間框架結構，共計4個泊位。泊位平臺長515米，寬30米，平臺縱向排架共64跨分AD軸線，橫向65榀排架分165號軸線。4個泊位立柱設置在A-D排排架上共260根，立柱頂標高184.10m，立柱直徑1.4m。橫向聯系撐設置在 A-D排橫向排架上，h*b=2.0x1.6m，撐頂標高分別為176.0m，縱向聯系撐設置在 B-D排排架上，h*b3、=1.6*1.6m，撐頂標高為176.0m。其中A軸線立柱間為走道梁，靠江側2.5m位置設靠船立柱，靠船立柱間為系船梁，A軸線立柱與靠船立柱間設有走道板、前撐。砼強度等級為C30。第二章.編制依據2.1混凝土結構工程設計規范2.2混凝土結構工程施工質量驗收規范2.3組合鋼模板技術規范（GB50214-2001）2.4混凝土質量控制標準（GB50164-92）2.5建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）2.6建筑施工高空作業安全技術規范（JGJ80-91）2.7鋼結構設計規范 （GB50017-2003）2.8xx港主城港區果園作業區二期工程水工結構標段施工組織設計2.9水運工4、程質量檢驗標準（JTS257-2008）2.10水運工程混凝土施工規范 （JTJ268）第三章.施工工藝一、縱橫撐施工本施工工藝適用于第1、15、16結構段鋼平臺拆除前縱橫撐施工。第214結構段鋼平臺拆除后，縱橫撐采用鋼抱箍法進行施工，其施工方法另見鋼抱箍施工專項方案。（一）施工準備1、首先將樁頂超澆的砼鑿除，保證鑿除后的樁頂標高，并對樁基通過超聲波檢測合格后，開始進行下縱橫撐施工。2、施工前用全站儀測定出每個樁基的軸線位置，并以該軸線為基礎引出每條模板軸線，并根據軸線與施工圖用墨線彈出模板的內線、邊線以及外側控制線，再利用水準儀將施工高程控制點，直接引測到模板的安裝位置，以便于模板的安裝和校5、正。（二）鋼筋制作與安裝縱橫撐鋼筋綁扎，應事先配料彎曲成型。底層鋼筋綁扎時，要處理好與樁基鋼筋的關系，適當避讓，要求主筋間距控制在20mm。對于下縱橫撐鋼筋需接長的，采用直螺紋機械連接。鉆孔樁鋼筋伸入樁帽的長度必須符合設計要求。鋼筋綁扎完成后，將立柱伸入下縱橫撐部分預埋鋼筋與樁基鋼筋焊接并與下縱橫撐綁扎。并且，要求在測量放樣的基礎上，將立柱最下面的箍筋與下縱橫撐上層鋼筋點焊，然后，下部綁扎固定，上部搭設簡易固定腳手架定位。（三）模板安裝施工模板的質量直接影響到混凝土結構及外觀，為保證混凝土的密實度及外觀質量，在鋼平臺上的下縱橫撐，采用在鋼平臺作為承重構件。在鋼平臺上鋪設一層10工字鋼，間距806、0mm，工鋼上在鋪設10工字鋼作為分配梁，間距為400mm，分配梁上再鋪設40mm厚的木跳板作為底板，底板上面鋪裝15mm酚醛防水樹脂板作為縱橫撐底模，并在并在最底層工字鋼下墊楔形木楔，調整底高程，同時也便于底模的拆除。 下縱橫撐鋼筋綁扎完成后，可進行側模板的安裝。側模采用全新定型鋼模拼裝，模板尺寸為12001000 mm、1200800mm、1200600mm三種。側模模板背后設間距800mm的橫向214a槽鋼直楞，上下口設二道通長214a槽鋼夾條，并在模板頂面及底部設置兩道對拉螺桿，模板拼縫用專用雙面膠或其他軟質材料墊實，保證不漏漿。模板安裝采用塔吊吊裝就位。大塊模板之間的拼縫用海綿條或雙7、面膠止漿，模板安裝完成后，下口外側采用粘土封實，要求下縱橫撐模板平面幾何尺寸偏差控制在10mm；高度偏差控制在10mm，軸線偏差控制在10mm。1、模板安裝前準備工作1）模板拼裝 模板組裝要嚴格按照模板圖尺寸拼裝成整體，并控制模板的偏差在規范允許的范圍內，拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設計，模板的編號與所用的部位是否一致。2）已經破損或者不符合模板設計圖的零配件以及面板不得投入使用。3）支模前對前一道工序的標高、尺寸預留孔等位置按設計圖紙做好技術復核工作。4）豎向模板的支設應根據模板支設圖支撐。2、模板支設1）梁模支設工藝：搭支架彈梁軸線并復核搭支模架安放梁底模并固定梁底起拱扎梁筋8、安側模側模拉線支撐（梁高加對拉螺栓)復核梁模尺寸、標高、位置與相鄰模板連固2）支設要點A、 梁的安裝要密切配合鋼筋綁扎，積極為鋼筋分項提供施工面。B、 所有跨度4m的梁必須起拱0.1-0.3，防止撓度過大，梁模板上口應有鎖口桿拉緊，防止上口變形。C、 所有1.5mm板縫必須用膠帶紙封貼。D、梁模板鋪排從梁兩端往中間退，嵌木安排在梁中，梁的清掃口設在梁端。E、在混凝土澆筑前，必須對模板系統進行技術復核，復核內容包括標高、軸線、截面尺寸、垂直度、平整度、剛度、穩定性等。避免混凝土澆筑前沖擊模板，混凝土采用分層澆筑原則，使模板受力均勻，以免受集中荷載直接沖擊模板變形、脹模，F、模板搭設后應組織驗收工9、作，認真填寫驗收單，內容要數量化，驗收合格后方可進入下道工序，并做好驗收記錄存檔工作。3、模板及其支撐總要求1）保證結構和構件各部分形狀尺寸，相互位置的正確。2）具有足夠的承載能力，剛度和穩定性，能可靠地承受橫載及施工中所產生的荷載。3）構造簡單，裝板方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝荷載澆筑混凝土等要求。4）模板支架縱橫根據現場情況置剪刀撐，提高模板剛度和穩定性。5）模板接縫嚴密不漏漿。4、模板拆除1）支拆模板前先進行針對性的安全技術交底，并做好記錄交底雙方履行簽字手續。2）支拆模板時，2米以上高處作業設置可靠的立足點，并有相應的安全防護措施。3）模板拆除前強度達到規定要求后方可進行拆模。4）非承10、重模板：對現澆整體結構的非承重模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。5）僅承受自重荷載的模板：當現澆結構上無荷載時，應與結構同條件養護的試塊達到下表所規定的強度后方可拆模。底模拆除梁長8米，混凝土強度達到100；8米混凝土強度達到75；懸臂構件2米混凝土強度達到100后方可拆除。6）拆模順序：模板拆除的順序，應按模板設計的規定執行。若設計無規定時，應采取先支的后拆，后支的先拆；先拆非承重模板后拆承重模板；先拆側模后拆底模和自上而下的拆除順序。7）拆除由項目技術負責人根據砼試壓報告，簽“拆模通知書”并規定拆模方式后才能拆除模板和支撐。（四）縱橫撐砼澆筑混凝土采用泵送澆11、筑，分層下料，分層振搗，每一層控制在30cm，每個下縱橫撐澆筑配備二臺70mm的振搗棒，對下縱橫撐與立柱預埋位置的鋼筋密集區要加強振搗，不得漏振。在折角處要加強振搗，快插慢拔，將混凝土中的氣泡都振出來。同頂面要反復收水、摸光。初凝后，覆蓋濕土工布進行養護，當氣溫較底時，一般平均氣溫降至50C以下，要覆蓋干草包。二、 立柱施工為保證樁基鋼平臺能順利拆除，立柱施工應在鋼平臺拆除后進行。立柱采用分層分段施工，根據設計圖紙，BD立柱一次性關模、澆筑。為保證構件質量，避免不利處留置施工縫，本次施工立柱施工縫留置部位距離聯系撐梁底標高下30cm處，在施工前撐時同時澆筑其下部30cm的立柱和其上部30cm的12、立柱。在施工縫范圍內，根據規范將箍筋加密，間距為100mm，以確保立柱的整體穩定性。A排立柱與靠船立柱同時施工，預留施工縫位于走道梁板、系船梁及前撐下30cm，再澆筑走道梁板、系船梁及前撐，同時澆筑立柱與靠船立柱至其上30cm處，根據規范要求在施工縫位置將箍筋加密，間距為100mm，以確保立柱及靠船立柱的整體穩定性。（一）.測量定位 每次立柱施工前，測量人員必須測量定位，放出立柱中心點坐標，并用紅色油漆標記，作出明顯標志。同時沿立柱的圓周邊線，用墨汁畫出周邊線。利用柱中心點引出柱軸線，通過該軸線確定聯系撐尺寸定位線。（二）鋼筋工程 1、本工程鋼筋采用現場制作加工，現場綁扎安裝方法組織施工，鋼筋13、入場應做好剛材的抽檢試驗，現場施工按規范及設計要求進行綁扎安裝，并作為主體結構關鍵工序加以控制。2、鋼筋連接根據設計要求采用直螺紋連接，直螺紋接頭的檢驗應符合行業標準鋼筋直螺紋連接和驗收規范。 3、柱子縱向受力鋼筋、聯系撐主筋應在兩個或兩個以上水平面接頭，同一水平面上直螺紋接頭不大于50。 4、立柱扎筋要求： A、立柱伸入上下節點內的根數、直徑及長度符合設計要求，同時滿足設計圖紙的要求。 B、柱箍筋加密部位嚴格按設計圖紙施工，縱橫撐伸入立柱的箍筋必須按圖紙綁扎，錨固長度滿足設計及規范要求 C、鋼筋采用塑料墊塊固定其位置，以確?；炷帘Ｗo層厚度。（三）模板工程 立柱施工中，應依據設計圖紙，計算出14、模板的承載力，控制好支撐間距，使結構變形在規定的范圍內，混凝土的側壓力和漏漿應高度重視，漏漿可采用水平對縫刮膩子或貼不干膠、豎向對縫處嵌橡膠條等方法。每次立柱施工前必須將下層混凝土面鑿毛和清潔，以利于新老混凝土的結合1.模板的制作安裝A.模板制作立柱模板采用精制半圓型鋼模，兩半圓形鋼模以M20螺栓連接成一節，每節長度為1.5m,在其兩端加工法蘭盤，節與節之間采用螺栓連接。模板接縫以海綿補襯，面板采用5mm鋼板卷制，外用扁鋼豎橫向加勁肋。聯系撐模板采用定型鋼模。模板精度要求：內徑偏差： 3.5 mm加勁肋間距：5mm長度偏差： 5mm立柱模板構造如下圖：B、柱模支持平面示意圖：C、柱模支持立面示15、意圖：2、模板安裝技術要求1）模板拼裝 模板組裝要嚴格按照模板圖尺寸拼裝成整體，并控制模板的偏差在規范允許的范圍內，拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設計，模板的編號與所用的部位是否一致。2）模板的基準定位工作 首先引測結構柱的軸線，并以該軸線為起點，引出每條模板軸線，并根據軸線與施工圖用墨線彈出模板的內線、邊線以及外側控制線，以便于模板的安裝和校正。立柱模板直接用塔吊吊裝；測量復核垂直度，截面中心位置等必須與設計和規范要求相符。3）標高測量，利用水準儀或全站儀將建筑物水平標高根據實際要求，直接引測到模板的安裝位置。4）立柱模板的支設應根據模板支設圖支撐。5）已經破損或者不符合模板設計16、圖的零配件以及面板不得投入使用。6）支模前對前一道工序的標高、尺寸預留孔等位置按設計圖紙做好技術復核工作。（四）立柱混凝土施工立柱采用水平分層澆筑，為保證不爛根，要求再澆筑豎向砼結構前，先鋪筑一層比砼高一標號的水泥砂漿打底，澆筑砼時，先將振搗棒插入根部，使其震動，邊下料邊振搗，連續作業澆筑到頂或施工縫位置。澆筑高度大于2米時應串筒。三、靠船立柱及系船梁施工（一）、靠船柱施工靠船柱分層分段施工，根據圖紙，每段最高不超過6米。為了確保構件質量，避免不利處留置施工縫，本次施工立柱施工縫留置部位距離系船梁上下面約30cm處，在施工系船梁同時澆筑其下部30cm的靠船柱和其上部30cm的靠船柱。在施工縫范17、圍內，根據規范將箍筋加密，間距為100mm，以確保立柱的整體性。A、測量定位每次靠船柱施工前，測量人員必須測量定位，放出柱中心點坐標，并用紅色油漆標記，作出明顯標志。同時沿中心點放出立柱的圓周邊線，用墨汁畫出圓周邊線。B、鋼筋工程1）本工程鋼筋采用鋼筋房制作加工，塔吊調至現場綁扎安裝方法組織施工，鋼筋入場應作好鋼材的抽檢試驗，現場施工時按規范及設計要求進行綁扎安裝，并作為主體結構關鍵工序加以控制。2）鋼筋采用直螺紋連接，接頭的檢驗應符合現行業標準中的各項規定。4）靠船柱扎筋要求：a、下柱伸入節點內的根數及直徑符合設計要求，同時滿足設計圖紙要求。b、柱箍加密部位嚴格按設計圖施工?？v橫撐鋼筋伸入立18、柱的鋼筋必須按圖紙綁扎，以便定位準確。c、鋼筋用砂漿墊塊固定其位置，以確保砼保護層厚度。C、模板工程靠船柱模板支撐采用從底層直接架設腳手架，采用井字型鋼管腳手架穩定模板。模板支撐采用48mm鋼管，縱向立撐3排，間距50cm，橫向4排，間距40cm;橫撐層高60cm（見靠船柱模板平面圖）。模板采用定型鋼模，加工精度必須符合模板精度要求：內徑偏差3.5mm，加肋間徑5mm，長度偏差5mm。模板采用塔吊吊裝，安裝時連接螺栓上齊下緊，支撐牢固，不變形、不爆模、不漏漿；測量復核垂直度，截面中心位置等必須與設計和規范要求相符。模板在安裝之前，一定要涂抹脫模劑。模板接縫以海綿補襯，防止漏漿。 D、混凝土工程19、靠船柱位于碼頭平臺前排，混凝土工程質量好壞尤其是外觀質量直接影響該工程結構的承載力、耐久性能、整體性、外觀形象。a、靠船柱砼澆筑施工程序檢查模板拼縫、垂直度及鋼筋位置和搭接好泵送管道架辦好隱蔽簽證手續沖冼、清理模板內雜物、封閉沖洗口先鋪一層比砼高一標號的水泥漿打底澆砼養護 b、靠船柱砼澆筑方法立柱砼采取水平分層澆筑，為了保證不爛根，要求在澆筑豎向砼結構前，先鋪一層比砼高一標號的水泥漿打底。澆筑砼時，先將振搗棒插入根部，使其振動，再灌入砼，邊下料邊振搗，連續作業澆筑到頂或施工縫位置。澆筑高度大于2米時，須加串筒。c、砼養護砼澆筑完畢后，應在12小時以內柱頂澆水養護，根據規范規定時間卸模后，必須一20、天澆水次數應以保持砼有足夠的潤濕狀態為準，養護期一般不小于7晝夜。（二）系船梁施工（前撐施工同系船梁）A、腳手架施工系船梁腳手架施工立面示意圖見下圖。一層系船梁澆筑完畢，待砼強度達到設計強度100%后，方可進行下一層系船梁施工。系船梁施工采用滿堂腳手架作為支撐，待第一層靠船柱施工后開始搭設第二層系船梁腳手架。第二層系船梁腳手架直接搭設在第一層系船梁上。為保證成品系船梁不會因為承受荷載而破壞，為了確保系船梁施工安全，施工時必須保證兩層腳手架支撐上一層施工（見系船梁施工腳手架立面圖）。腳手架縱向6排，間距100cm，共4層，層高120cm；橫向5排，間距50cm，共4層，層高120cm。為了保證腳21、手架整體性，沿腳手架縱向兩側分別搭設剪刀撐一道。在搭設頂層水平桿時可選用每根3m483.5mm鋼管挑出系船梁兩邊各50cm，作為操作平臺。B、系船梁模板施工為了保證梁的外觀質量，本工程系船梁模板全部采用定型鋼模板，柱、梁連接處采用開口模板。系船梁模板施工見下圖：模板施工時系船梁底模直接放在支架頂層水平桿上（見系船梁模板斷面圖），模板采用18mm厚酚醛防水樹脂板，以保證其外觀質量。底模板調至設計標高后現場綁扎鋼筋，然后立側模。側面模板采用定型鋼模，加工精度必須符合模板精度要求：內徑偏差3.5mm，加肋間徑5mm，長度偏差5mm。模板采用塔吊吊裝，安裝時連接螺栓必須上齊下緊，支撐牢固，不變形、不爆22、模、不漏漿；測量復核截面尺寸、平面位置、高程等必須與設計和規范要求相符。模板在安裝之前，一定要涂抹脫模劑。模板接縫以海綿補襯，防止漏漿。B、系船梁鋼筋、混凝土施工系船梁鋼筋采用鋼筋房加工，塔吊調至現場綁扎，鋼筋制作綁扎必須滿足設計和施工規范要求（詳細施工方法同平臺縱橫撐）。砼采用塔吊調至現場入倉施工，每層下料厚度不大于40cm，用插入式振搗器振搗密實。砼終凝后采用澆水養護。當砼強度達到2.5MPa以上時才能拆除側模。當砼強度達到100后才能拆除底模（詳細施工方法同平臺縱橫撐）。（三）靠船立柱、系船梁預埋件施工靠船柱、系船梁預埋件數量眾多，規格不一。施工時需與系船梁鋼筋工程、混凝土工程協調配合施23、工。預埋件安裝派專人負責。施工人員需仔細閱讀圖紙，安裝時反復檢查，確保萬無一失。預埋件施工程序：仔細閱讀圖紙確定預埋件規格、位置 預埋件加工 測量放線 定位、固定 防銹處理第四章.工程質量控制一、鋼筋工程質量控制1、進場鋼筋應提供質量保證書或檢驗合格證，并按照規范要求進行原材料力學性能試驗，各項試驗合格后方可用于工程。2、進場鋼筋應按照招標文件要求進行分類分規格存放，存放區要高于地面50cm，同時要覆蓋進行防雨防銹蝕。3、鋼筋表面應清潔，平順無局部彎折。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求，設計無規定時，按規范辦理。4、縱橫撐、系船梁鋼筋24、在底模上綁扎就位，按施工圖紙要求將鋼筋排列標記做好，以保證成型鋼筋綁扎規則、美觀。鋼筋綁扎過程中對規格、數量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規范要求。5、受力鋼筋接頭的連接方式、接頭位置、同一截面接頭數量和綁扎接頭的搭接長度應符合現行行業標準的有關規定。6、鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋順長度方向加工后的全長10mm；彎起鋼筋各部分尺寸20mm;箍筋各部分尺寸10mm。鋼筋安裝允許偏差：受力鋼筋間距10mm；箍筋、橫向水平鋼筋間距10mm； 鋼筋骨架尺寸長10mm，寬、高5mm；彎起鋼筋位置20mm。7、鋼筋保護層的厚度不應小于設計要求，其正偏差不應大于10mm。保護25、層墊塊的支墊位置和間距應能保證鋼筋在澆筑過程中不發生位移與變形。二、模板工程質量控制（一）質量控制流程學習圖紙和技術資料資料學習操作規程、規范準備工作模板選擇清理模板模板涂刷隔離劑與鋼筋工工序交接檢查支撐系統技術人員書面交底操作人員參加交底技術交底標高、中心線截面尺寸放線支模中間抽查自檢鋼筋、砼工工序交接檢查澆砼時留人看模執行檢驗標準不合格的處理梁柱的板抽查質量評定記錄施工日記質量評定拆模資料匯總按規范及方案設計注意保護棱角清理現場、文明施工（二）質量控制要點1、嚴格落實班組自檢、互檢、交接檢及項目中質檢“四檢”制度，確保模板安裝質量。2、混凝土澆筑過程中應派專人23名看模，嚴格控制模板的位移26、和穩定性，一旦產生移位應及時調整，加固支撐。3、使用特制的定型模板，保證模板有足夠的剛度，承載能力和穩定性。并能夠保證施工出的成品或混凝土構件的質量，符合現行鋼筋混凝土質量標準。4、對變形及損壞的模板及配件，應按規范要求及時修理校正，維修質量不合格的模板和配件不得發放使用。5、為防止模底爛根，放線后應用水泥砂漿找平。6、所有模板拼縫、梁與樁、樁與梁等節點處拼縫嚴密，模板縫用膠帶紙貼縫，以確保混凝土不漏漿。7、模板安裝應嚴格控制軸線、平面位置、標高、斷面尺寸、垂直度和平整度，模板接縫隙寬度、高度、脫模劑刷涂等的準確性。8、嚴格控制預期拼模板精度，對于個別部位使用非系列的模板工程，需技術人員計算方27、可使用。9、拼裝和安裝過程要選用好的原材料和合格的配件，保證模板本身的使用可靠性。10、完成拼裝和安裝模板后，首先要進行自檢，自檢合格后，報經監理工程師認可后方可進行下一道工序施工。11、模板采用專用模板脫模劑，以保證混凝土表面光潔。每次拆模后要對模板表面進行清理，安裝前涂刷脫模劑。12、模板拆除時間要達到規范要求的混凝土強度，并實行模板拆模令制度。13、通過對模板的質量管理，最終使結構混凝土達到“清水混凝土”效果，達到較好的結構和外觀質量。（三）縱橫撐模板支撐計算1、梁底模板及支撐系統計算梁底模板采用樁基鋼平臺支撐，承載能力均能滿足施工需要。2、梁側模板及支撐系統計算1）梁側模板荷載標準值計28、算 強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載。 新澆混凝土側壓力計算公式為下式: F=rH 其中： r 混凝土的重力密度，取24.0kN/m3； H 混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取1.60m；根據公式計算的新澆混凝土側壓力標準值 F=38.4 kN/m2傾倒混凝土時產生的荷載標準值 F= 4.0kN/m2。2）荷載傳遞分析側模由定型大鋼模組合而成，其抗彎強度和剛度能充分滿足施工要求。梁側模板的背部支撐為 14a鋼直楞，間距80cm，在直楞背后設上下兩道2 14a的型鋼夾條，并通過上下14mm對拉螺栓緊固。 由此可見，新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載的主承29、載支撐為型鋼直楞。選取一組(214a)型鋼直楞為計算單元。 3）直楞抗彎強度計算荷載圖：彎矩圖：計算公式: f = M/rxW f 其中 f 直楞抗彎強度計算值(N/mm2)； M 直楞的最大彎距(N.mm)；rx 截面塑性發展系數 1.05; W 直楞的凈截面抵抗矩；W=2Wx=280.5=161000 mm3;Wx14a繞X軸的抵抗矩;M = ql2 / 8=8.27106 N.mm 其中 q 作用在直楞的設計荷載；（將最不利荷載按均布荷載考慮）q = (1.238.4+1.44.00)0.5=25.84 kN/m l ；直楞計算跨度(外楞間距),l = 1600mm; 直楞抗彎強度設計值30、f = 215.0N/mm2； 直楞的抗彎強度計算值f =48.9N/mm2； 14a鋼直楞的抗彎強度驗算 f,滿足要求!4）直楞的撓度計算計算公式： v = 5PkL4 /384EIx v = L/400 其中 E 直楞的彈性模量,E = 210000.00N/mm2 , Ix=2 Ix= 11280000 mm4； 直楞的最大允許撓度值,v = 3.75mm； 直楞的最大撓度計算值, v = 0.76mm； 直楞的撓度驗算 v v,滿足要求!5）對拉螺栓計算計算公式: N N = fA 其中 N 穿梁螺栓所受的拉力； A 穿梁螺栓有效面積 (mm2)； f 穿梁螺栓的抗拉強度設計值，取1731、0N/mm2； 對拉螺栓的直徑(mm): 16 對拉螺栓有效直徑(mm): 14 對拉螺栓有效面積(mm2): A = 153.94 對拉螺栓最大容許拉力值(kN): N = 26.16 對拉螺栓所受的最大拉力(kN): N = 25.841.6/2=20.67 N N,對拉螺栓強度驗算滿足要求!三、砼實體質量控制（一）、結構和外觀質量結合以往類似工程施工經驗，將從以下幾個方面來提高砼結構和外觀質量。1、測量放樣精確的測量、施工放樣是施工的基礎，在施工前，將首先復核工程的軸線、高程的施工放樣。2、砼配合比用于拌制砼的原材料必須是合格品，并按專門制定的本工程試驗檢測計劃進行抽樣復檢合格。本工程采32、用商品砼，要求商品砼商家按照規范進行原材料檢驗，水泥的選用拉法基P.O.32.5水泥，本工程下縱橫撐砼標號為C30，配合比需根據氣溫變化及輸送工藝的不同及時進行調整。施工中應特別注意外加劑本身性能的穩定性及與所選用水泥之間的相容性。將堅決杜絕劣質外加劑，對砼強度和外觀造成的不利影響。3、砼輸送工藝由于地梁面積較大，砼輸送工藝及順序對砼實體質量有較大影響，我項目采用砼輸送泵輸送砼入倉。4、砼澆筑質量砼外觀質量控制尤為重要。因此，要求采用定型模板，控制模板拼縫，選用高質量的脫模劑；同時，模板支撐系統必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，特別注意水流對支撐系統的影響；注意施工過程中砼的澆筑振搗、養護的質33、量控制。應采取切實有效的措施，消除如蜂窩、麻面、孔洞、露筋、縫隙、夾層等質量通病，確保砼尺寸規范、外形美觀、表面光潔。5、砼養護及試塊留置砼澆筑完畢后應及時進行砼養護，應根據不同季節采取不同的養護方式，養護的周期一定要保證。試塊取樣部位、頻率、留置數量等均應符合試驗檢測計劃的要求，試塊標識清楚。6、在施工中，由于夏季氣溫較高，每次大體積澆筑砼時，應取12組試塊進行同條件養護，試驗檢測砼實體質量。（二）、質量通病的防止措施1、麻面（1）現象結構構件表面上呈現無數的小凹點，而無鋼筋暴露現象。（2）原因這類缺陷一般是由于模板潤濕不夠，不嚴密搗固時發生的漏漿，或振搗不足，氣泡未排出以及搗固后沒有很好養34、護而產生。（3）措施充分濕潤模板，嚴密振搗混凝土，控制好時間，并加強養護。2、露筋（1）現象露筋是鋼筋暴露在混凝土外面。（2）原因產生原因主要是灌注時墊塊位移，鋼筋緊貼模板，以致混凝土保護層厚度不夠所造成，有時也因保護層的混凝土的振搗不夠密實或模板潤濕不夠，吸水過多造成掉角而露筋。（3）措施采用塑料定位件替代砂漿墊塊，加強振搗，控制好模板潤濕程度。3、蜂窩（1）現象結構構件中形成有蜂窩狀的窟窿，骨料間有空隙存在。（2）原因這種現象主要是由于材料配合比不準確（漿少、石多）,或攪拌不均，造成砂漿與石子分離，或澆灌方法不當，或振搗不足以及模板嚴重漏漿等原因產生。（3）措施嚴格進行原材料計量工作，控制35、混凝土攪拌的時間，加強混凝土振搗，認真檢查模板。4、孔洞（1）現象孔洞是指混凝土結構內存在著空隙，局部地或全部地沒有混凝土。（2）原因這種現象主要是由于混凝土搗空，砂漿嚴重分離，石子成堆，砂子和水泥分離而產生。另外混凝土受凍，泥塊雜物摻入等等，都會形成孔洞事故。（3）措施嚴格檢查模板，嚴格進行混凝土原材料計量工作，清除石子中的雜物，嚴格遵循冬季施工規定。5、裂縫（1）現象主要有溫度裂縫、干縮裂縫和外力引起的裂縫(2)原因產生裂縫的原因主要有：水泥凝固過程中，模板有局部沉陷，構件制作過程中和拆模時受到劇烈振動；對混凝土養護不夠重視，混凝土表面水分蒸發過快；有些吸水大的模板吸水快也能造成梁邊出現裂36、縫。（3）措施加強模板的支撐，不讓機械等外力碰撞結構物，認真養護混凝土。碼頭面層采用真空吸水法進行施工。6、縫隙及夾層（1）現象縫隙和薄夾層將結構分隔成幾個不相聯結的部分（2）原因產生原因主要是混凝土內部處理不當的施工縫、溫度縫和收縮縫，以及混凝土內部因外來雜物而造成的夾層。（3）措施嚴格按設計要求和規范要求處理好施工縫，嚴格養護混凝土，混凝土中不讓雜物混入混凝土中。7、混凝土強度不足（1）原因產生混凝土強度不足的原因很多，主要是由于混凝土配合比設計、攪拌、振搗和養護四個方面造成的（2）處理措施1）嚴格進行混凝土的配合比的設計，并在施工中嚴格實施，混凝土配合比設計的同時對外加劑摻量加強控制，以37、此防止混凝土強度不足。2）攪拌操作問題上：不能任意增加用水量，采用電子秤對原材料進行計量，控制好加料順序和攪拌時間。3）現場澆筑混凝土時，要加強混凝土的振搗，發現混凝土有離析現象時及時采取有效措施糾正。4）采用自來水對混凝土進行妥善的養護，保持混凝土表面濕潤，用草袋、麻袋等對混凝土覆蓋，不讓太陽直射，養護時間不少于規范要求。第五章、安全保證體系及措施1、安全保證體系組 織 體 系項目部安全部生產領導小組各級安全領導小組安 全 小 組施工組安全員作業隊安全員班組安全員安 全 監 督施工現場技術安全監督崗安 全 目 標工 作 保 證規 章 制 度思 想 政 治 工 作安 全 檢 查安 全 保 證 38、體 系施工現場安全執勤崗2、安全保證檢查程序NoNo項目安全預控目標工藝流程危險點分析總結推廣發生工傷、機損等事故制定安全措施、操作規程安全檢查、驗收項目安全預控目標合格實施工藝流程、按章操作合格安全技術交底現場作業人員培訓yesyes3.安全技術措施（1）應遵守高處作業安全技術規范的有關規定。（2）模板及其支撐系統在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時設施。施工現場應搭設工作梯，工作人員不得爬模上下。（3）登高作業時，各種配件應放在工具箱或工具袋中嚴禁放在模板或腳手架上，各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋中，不得吊落。（4）裝拆模板時，上下要有人接應，隨拆隨運轉，并應把活動的部件固定牢靠39、，嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。（5）裝拆模板時，必須搭設腳手架。裝拆施工時，除操作人員外，下面不得站人。高處作業時，操作人員要戴上安全帶。（6）安裝模板時，要隨時支設固定，防止傾覆。（7）對于預拼模板，當垂直吊運時，應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點。吊點要合理布置。（8）對于預拼模板應在塔吊配合下整體拆除。拆除時，先掛好吊索，然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件，待模板離開結構表面再起吊。起吊時，下面不準站人。（9）在支撐搭設、拆除和澆筑混凝土時，無關人員不得進入支模底下，應在適當位置掛設警示標志，并指定專人監護。（10）搭設應由專業持證人員安裝：安全責任人應向作業人員進行安全技術交底，并做好記錄及簽證。（11）模板拆除時，混凝土強度必須達到規定的要求，嚴禁混凝土未達到設計強度的規定要求時拆除模板。（12）拆模應嚴格遵守從上而下的原則。（13）臨水側設置安全防護網，臨水作業時必須穿好救生衣。（14）臨邊作業應系好安全帶及安全繩。