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1、省道線公路改建工程吊車架梁支座安裝梁板架設(shè)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、編制說明21.1編制原則31.2編制依據(jù)3二、工程概況4三、施工總體部署及進(jìn)度計劃53.1施工總體部署53.2施工進(jìn)度計劃5四、施工準(zhǔn)備54.1設(shè)備準(zhǔn)備54.2道路準(zhǔn)備54.3人員準(zhǔn)備54.4支座安裝64.5梁板驗收6五、施工方案65.1移梁65.2梁板運(yùn)輸65.3梁板架設(shè)75.4質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)8六、質(zhì)量保證措施106.1質(zhì)量目標(biāo)106.2質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)106.3質(zhì)量檢測及控制程序106.4梁板架設(shè)施工技術(shù)措施10七、安2、全保證措施117.1安全管理目標(biāo)117.2安全組織機(jī)構(gòu)117.3 一般要求117.4施工人員安全措施127.5移梁安全措施137.6梁體吊裝安全措施147.7吊車操作安全措施157.8高空作業(yè)安全措施15八、應(yīng)急預(yù)案168.1組織結(jié)構(gòu)168.2職責(zé)178.3應(yīng)急組織措施17九、附件20一、編制說明 1.1編制原則1.1.1為優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成施工任務(wù)，本著“精心組織、精心施工”的原則，編制本施工方案。1.1.2本方案遵守設(shè)計文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)中各項規(guī)定進(jìn)行編制。1.1.3本方案推行“可控成本管理”，全面落實工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配3、置、過程控制、質(zhì)量檢驗和試驗、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實施方案，明確目標(biāo)，爭創(chuàng)xx市樣板工程。1.2編制依據(jù)1.1.1省道xx線xx至xx縣城段改建工程LJ-A合同段施工招標(biāo)文件；1.1.2省道xx線xx至xx縣城段改建工程LJ-A合同段兩階段施工圖設(shè)計；1.1.3省道xx線xx至xx縣城段改建工程LJ-A合同段合同文件；1.1.4省道xx線xx至xx縣城段改建工程LJ-A合同段實施性施工組織設(shè)計；1.1.5本公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊及相關(guān)程序文件；1.1.6本公司自身的人力資源和技術(shù)裝備能力以及施工同類工程的施工經(jīng)驗；1.1.7國家現(xiàn)行規(guī)范、操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施4、工驗收及質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2003)；（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG /TF50-2011)；（3）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95）；（4）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)；（5）其它相關(guān)的施工及驗收規(guī)范、規(guī)程。1.1.8通過前期現(xiàn)場實地踏勘，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關(guān)資料。二、工程概況省道xx線xx至xx縣城段改建工程是xx州骨架公路網(wǎng)的重要組成部分，是xx州東部、xx等五縣至州府xx的唯一最便捷的主干道路。本項目路線起于xx市xx鎮(zhèn)，與省道Sxx線xx至小廟段改建工程（即xx市規(guī)劃的北環(huán)線5、）相接，起點(diǎn)樁號K0+000，路線沿原省道xx線向東布設(shè)，先后經(jīng)過xx收費(fèi)站、到達(dá)xx縣城境內(nèi)，之后改線脫離老路，沿著xx縣城規(guī)劃的省道xx繞城線位布線，與省道xx線坪頭至xx段改建工路相接，到達(dá)本項目終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號為K94+998.1，路線全長95.27公里，其中xx境內(nèi)長10.7公里，xx境內(nèi)84.57公里。其中我部承建LJ-A合同段的起始樁號為K0+000，終點(diǎn)樁號為K17+520，共長17.46公里。采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為40Km/h，瀝青砼路面。xx中橋上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁。共3片，箱梁采用C40砼。全部在拌合站預(yù)制場集中預(yù)制，用運(yùn)梁車運(yùn)到現(xiàn)場，采用吊車6、架梁。xx小橋上部結(jié)構(gòu)采用1-10m鋼筋砼簡支空心板。共8片，箱梁采用C40砼。全部在拌合站預(yù)制場集中預(yù)制，用運(yùn)梁車運(yùn)到現(xiàn)場，采用吊車架梁。三、施工總體部署及進(jìn)度計劃3.1施工總體部署根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)以及下部結(jié)構(gòu)的施工情況，先架設(shè)xx中橋3片箱梁，待xx小橋橋臺完成后，再架設(shè)xx小橋8片空心板。3.2施工進(jìn)度計劃 根據(jù)我項目部對類似工程的施工經(jīng)驗以及施工總體部署，空心板架設(shè)平均1跨/1天，箱梁架設(shè)1跨/1天。四、施工準(zhǔn)備4.1設(shè)備準(zhǔn)備 我部擬投入150t、70t的吊車各1臺，1套運(yùn)梁車。名稱型號起重重量進(jìn)場日期車牌號吊車1中聯(lián)重科150t20154. 1吊車2中聯(lián)重科70t20154. 7、14.2道路準(zhǔn)備 梁場在xx中橋附近，道路很平；梁場距xx中橋400米，該段瀝青砼路面還未破除，運(yùn)梁時對道路采用石渣填筑平整夯實，避免凹凸不平。4.3人員準(zhǔn)備 梁場起梁架梁指揮人員1名，技術(shù)員、安全員以及施工員各1名，各設(shè)備、車輛配備相應(yīng)操作人員，吊車司機(jī)各2名，架梁工人15名。4.4支座安裝 xx小橋及xx中橋設(shè)計均為板式橡膠支座。 橡膠支座在使用前，要進(jìn)行檢查，如果有缺陷的不得用于該工程。根據(jù)測量放線，在支座墊石上安裝相應(yīng)規(guī)格型號的橡膠支座，支座安裝前檢查墊石的平整度、高程等，確保支座安裝平整。4.5梁板驗收 存梁區(qū)梁板在運(yùn)出前，必須進(jìn)行驗收，驗收合格后方可出梁。五、施工方案 施工順序：支8、座墊石檢查安裝支座梁板運(yùn)輸梁板吊裝5.1移梁 梁板在預(yù)制場用兩臺吊車進(jìn)行吊裝。考慮到同一跨梁的排水橫坡，在梁板吊裝時就直接按車的行走方向進(jìn)行吊裝。 梁板吊裝好后，立即對梁進(jìn)行加固，特別是邊梁，用方木進(jìn)行支持，后直接用鋼絲繩進(jìn)行捆好。 梁場指揮人員事先擬定起梁順序，并編號。在起吊過程中，由專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)格按照編號進(jìn)行起梁，在將梁平穩(wěn)放到運(yùn)梁車后，再進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。5.2梁板運(yùn)輸 梁板運(yùn)輸先用吊車吊運(yùn)梁板縱移至導(dǎo)梁前端，垂直落放在運(yùn)輸平車上，采用輪式運(yùn)輸車將梁板推運(yùn)至起吊機(jī)位置，兩輛吊車兩端同時提升，下部平車移出，將梁板吊至安裝位置。 運(yùn)梁之前，先檢查梁板是否已固定牢固，待檢查確認(rèn)后9、再進(jìn)行運(yùn)梁。梁板吊運(yùn)過程中，要注意起吊的平穩(wěn)：在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放正，采用方木等作為支撐，防止傾覆，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。 運(yùn)輸之前，先檢查梁板是否固定牢靠，待檢查確認(rèn)后再進(jìn)行運(yùn)梁。梁板運(yùn)梁過程中，牽引車和掛車的車速應(yīng)慢而穩(wěn)。車輛轉(zhuǎn)彎、掉頭等應(yīng)在路面平整、回轉(zhuǎn)半徑滿足拖掛車要求處進(jìn)行，對不平路面或邊坡較大的路面，應(yīng)提前整修，否則不得通行。 運(yùn)梁過程中注意事項： 1)運(yùn)榆時的支撐點(diǎn)位置應(yīng)與梁板在安裝時的支撐點(diǎn)相同，確保運(yùn)輸過程中梁板正確受力。 2)通過道路交叉口時，排專人維護(hù)交通秩序，保證車輛能安全、順利的通過路口。 3)車輛在行駛過程中，配專人觀測護(hù)送，防止發(fā)生意外。510、.3梁板架設(shè) 運(yùn)梁車未到達(dá)現(xiàn)場之前，現(xiàn)場提前做相應(yīng)準(zhǔn)備工作： 1)根據(jù)現(xiàn)場地基情況、架梁位置等因素將兩臺吊車安置穩(wěn)定； 2)檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度； 3)吊車手剎是否制動，吊車放下支架后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應(yīng)予以清除； 4)工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上，檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常，安全裝置是否可靠； 待梁運(yùn)至現(xiàn)場后，指揮人員指揮梁車停至指定位置，現(xiàn)場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi)，并在鋼絲繩拐角處做好保護(hù)，防止繩索受到磨損，產(chǎn)生安全隱患。等準(zhǔn)備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術(shù)人員11、配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確，如果定位不準(zhǔn)，必須重新進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到規(guī)定要求為止。 現(xiàn)場吊裝施工措施： 1)吊裝前在汽車吊支腿下鋪設(shè)枕木或鋼板。 2)試吊：首先兩臺吊車落鉤，系好鋼絲繩后，吊車緩慢起鉤，待達(dá)到梁板重量1半時，第1臺吊車停止動作，由另一臺吊車?yán)^續(xù)緩慢起鉤，待梁板端頭離開梁車時，兩吊車同步緩慢起吊，當(dāng)梁板升起距梁車5-10cm后，兩吊車停頓3-5分鐘無問題后，再進(jìn)行吊裝作業(yè)。 3)梁板架設(shè)就位：當(dāng)梁板升起距梁車1m左右后，吊車停止動作，待梁板平穩(wěn)后，運(yùn)梁車緩慢駛離。當(dāng)梁板吊至蓋梁上相應(yīng)編號位置時，兩吊車同時下方，待梁板距橋臺頂10-15cm時，校正好支座后，兩吊車同時12、緩慢落鉤，梁板就位。 4)梁板固定：焊接鋼筋使梁板固定，并在外側(cè)擋塊位置處，用木楔塞緊。5.4質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)梁（板）安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個支座板102傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：每孔抽查2片，每片3點(diǎn)4面高差（mm）8尺量：梁（板）與橋臺支座安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1支座中心與梁中心線片尾（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向片尾（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）+5水準(zhǔn)：每支座4支座四角偏差（mm）承壓力13、500KN4水準(zhǔn)儀：每支座承壓力 5002六、質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo) 單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%，單位工程驗收優(yōu)良率達(dá)95%以上。確保工程達(dá)到國家、建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生，全標(biāo)段工程質(zhì)量確保全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。6.2質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：項目總工（、項目副經(jīng)理成員：6.3質(zhì)量檢測及控制程序 質(zhì)量檢測及控制建議班組自檢、分隊專職質(zhì)檢員自檢及項目部專業(yè)質(zhì)檢工程師自檢的三級自檢制度，堅持自檢、互檢和專檢相結(jié)合的三檢制，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查，社會質(zhì)量監(jiān)督。6.4梁板架設(shè)施工技術(shù)措施 1)墊石項面精確畫出支座的14、位置、邊線，畫出各片梁端線位置、邊線位置。 2)預(yù)制梁板就位時要按畫出的位置線準(zhǔn)確就位，支座要按設(shè)計圖紙位置線擺放，精測高程無誤，且不得因碰撞發(fā)生位移，否則需吊起重新安裝。 3)板梁安裝時，應(yīng)用木板控制好伸縮縫寬度，板梁與板梁間縫隙安裝時應(yīng)控制均勻。 4)安裝預(yù)制梁板時設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁架梁施工。 5)預(yù)制梁板架設(shè)完一片后，及時與相鄰梁上的預(yù)埋鋼筋焊接，并采取臨時加固措施。七、安全保證措施7.1安全管理目標(biāo) 杜絕責(zé)任死亡事故，重傷率小于0.3：負(fù)傷率小于10，杜絕特種設(shè)備責(zé)任死亡事故；杜絕重大道路交通事故。7.2安全組織機(jī)構(gòu) 項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長15、：項目經(jīng)理（） 副組長：項目總工（）、項目副經(jīng)理（成員：7.3 一般要求 1)建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。 2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 3)進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。 4)安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時間，有要求，明確重點(diǎn)部位、危險崗位。安全檢查有記錄對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時間、定措施。 5)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的周一講評安全活動。對班組的安全活動，要有考核16、措施。 6)所有進(jìn)入工地施工現(xiàn)場的人員（特別是橋梁施工現(xiàn)場）都必須配戴安全帽、安全帶、安全手套，嚴(yán)格執(zhí)行“三保三不放過”（安全隱患不放過，安全操作不放過，安全事故責(zé)任人不放過）。 7)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法，嚴(yán)格相關(guān)操作規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。7.4施工人員安全措施 1)凡參加吊裝作業(yè)的人員持證上崗，掛牌作業(yè)，對高空作業(yè)人員進(jìn)行體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅決不作安排。 2)高空作業(yè)面、工作平臺滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，須掛安全網(wǎng)。 3)鋪設(shè)爬行防滑軟梯，兩端接頭放工作平臺，以利操作。 4)高空作業(yè)掛好安全帶，安全帶有合格標(biāo)記，并進(jìn)行抽檢負(fù)荷試驗。 5)吊索安裝17、時，注意對點(diǎn)準(zhǔn)確、調(diào)正，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬頂，以免傷及結(jié)構(gòu)。7.5移梁安全措施 1)移梁前召開全體施工人員工作會議，并進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。2)移梁作業(yè)前，預(yù)制班必須認(rèn)真檢查吊車架設(shè)處地基、枕木、鋼軌、夾板、軌距等。行走時應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動同步，發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整。空車行駛時，吊鉤應(yīng)離地面2.5米以上。 3)機(jī)電班必須全面檢修平車底座、平軍、減速機(jī)、發(fā)電機(jī)、鋼絲繩等機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真檢查電力電纜線路。 4)加固處理存梁地基，備好枕木、方木、墊板、木楔等材料。 5)吊梁時穿鋼絲繩時必須用土工布包裹，防止損壞梁體及磨傷鋼絲繩。 6)開始起吊前，運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時，應(yīng)鈴示警。嚴(yán)禁吊裝物從人員18、上方越過。吊車行駛時，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。停歇作業(yè)時，必須將吊裝物放至地面，不得將吊裝物懸在空中。 7)移梁作業(yè)時，必須統(tǒng)一指揮，起重機(jī)的起重量不得超過其額定起重量。 9)吊車吊裝的重物重量接近額定荷載時，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊，確認(rèn)吊掛平衡時，制動良好、機(jī)構(gòu)正常后，再緩慢提升、運(yùn)行。 10)吊車運(yùn)行時，嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。 11)嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限位器等安全防護(hù)裝置。7.6梁體吊裝安全措施 1)吊車作業(yè)前，必須進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全后方可正式吊裝。進(jìn)行試吊時，吊車要緩慢起吊，并由專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況，檢查是否有變形、斷絲等不利因素，發(fā)現(xiàn)問題及時停止起吊，待處19、理后繼續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時，應(yīng)確認(rèn)其是否牢靠，避免脫鉤。正式起吊時，先緩慢起吊，待吊起10-20厘米高以上時，再以正常速度起吊，梁降落時也必須緩慢下降。 2)在梁兩端各拴兩根引導(dǎo)繩，起吊時設(shè)專人拉牽引繩，防止梁板擺動，保證梁在空中穩(wěn)定。 3)用于吊裝的設(shè)備，工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。 4)參戰(zhàn)指揮人員通訊工具配備齊全，保證溝通及時。 5)參與施工的作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。保證足夠的睡眠時間，保持旺盛的精力投入架梁工作。 6)在吊裝過程中，梁板上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過程中，梁上嚴(yán)禁站人。 7)梁懸吊過程中，梁下及吊臂下方嚴(yán)禁過人、站人。 8)梁吊裝過程中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)交接班制度，避免人20、員、機(jī)器疲勞。 9)嚴(yán)禁夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)，光線不好時設(shè)置充足的照明。 10)雷雨天氣禁止吊裝作業(yè)，同時電器設(shè)備設(shè)防雨罩。 11)吊裝場地要平坦，確保吊車支撐平穩(wěn)。 12)作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)格防護(hù)，減少施工干擾，與施工無關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場。 13)風(fēng)力大于5級時，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。7.7吊車操作安全措施 1)駕駛員、起吊司機(jī)必須持證上崗，應(yīng)熟練掌握起吊操作規(guī)程。 2)起吊前應(yīng)對吊車進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保吊裝狀態(tài)良好。 3)作業(yè)中應(yīng)有一名專職安全檢查進(jìn)行監(jiān)督檢查。 4)嚴(yán)禁酒后駕駛。 5)起吊時，必須將吊車支腿支撐牢固，并由吊車負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保架梁安全。 6)吊裝時吊鉤必須處于在空心板梁中心位置起吊，嚴(yán)21、禁斜吊。 7)起吊物未放下時，司機(jī)不得離開駕駛室。 8)起吊時吊梁鋼絲繩、吊車鋼絲繩必須松緊一致，質(zhì)量良好。 9)在吊裝過程中，嚴(yán)禁吊梁磕碰高壓線桿、橋墩以及其他建筑物，并與其保持一定的安全距離。 10)吊裝作業(yè)中，無關(guān)人員嚴(yán)禁站在吊車旁，應(yīng)遠(yuǎn)離吊車。 11)認(rèn)真執(zhí)行“十不吊”原則，確保吊裝安全。7.8高空作業(yè)安全措施 1)凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)； 2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴(yán)禁酒后登高，同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢： 3)高處作業(yè)謾備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良； 4)嚴(yán)禁使用腐朽板22、斷裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷，棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿，及時清理上面的泥垢、沙石； 5)登高作業(yè)時不準(zhǔn)從模板或腳手架外部攀登，不準(zhǔn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員： 6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè)，否則各層應(yīng)設(shè)置檔板，高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴(yán)禁有人： 7)嚴(yán)禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行較大沖擊性作業(yè)； 8)腳手架和平臺上禁止堆放材料，人員不得過于集中，以免因負(fù)荷過大而發(fā)生事故： 9)六級以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣夜間，應(yīng)停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護(hù)措施； 10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或安全柵欄。八、應(yīng)急預(yù)案8.123、組織結(jié)構(gòu) 組長：項目經(jīng)理（） 副組長：項目總工（）、項目副經(jīng)理（）成員）8.2職責(zé) 組長：項目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。 副組長：是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組第二負(fù)責(zé)人，分別負(fù)責(zé)相應(yīng)事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。 組員：組織實施現(xiàn)場搶救行動，及時向指揮部報告搶險進(jìn)展情況。8.3應(yīng)急組織措施高空墜落應(yīng)急處置 (1)去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。 (2)在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)身過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。 (3)創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌做填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。24、 (4)頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片血凝塊口腔分泌物等，同時松解傷員的頸胸部紐扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸，盡可能早作氣管切開。 (5)復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。 (6)周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。當(dāng)上述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時間，一般以不超過1小時為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時間。 (7)有條件時迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。 (8)快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。 物體打擊應(yīng)急處置 (1)當(dāng)發(fā)生物體25、打擊事故后，盡可能不要移動患者，盡量當(dāng)場施救。搶救是重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。 (2)發(fā)生物體打擊事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。與呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下脂抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 (3)出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道暢通。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向以側(cè)，以防舌根下墜或分迷物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉咀塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇見有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或情結(jié)布等覆蓋傷口26、，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。 (4)如果處在不宜施工的產(chǎn)所時必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方，搬運(yùn)時盡量多找一些人來搬運(yùn)，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。 觸電事故應(yīng)急處置 (1)截斷電源，關(guān)上插座上的開關(guān)或拔出插頭。如果夠不著插座開關(guān)，就關(guān)上總開關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān)，因為可能正是開關(guān)漏電。 (2)若無法關(guān)上開關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、木板之類的，用掃把或木椅等將傷者拔離電源，或用繩子、褲子或任何干布繞過傷者腋下或腿下，把傷者脫離電源27、。 (3)如果患者呼吸停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。 (4)若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護(hù)車或送醫(yī)院搶救。 (5)高空出現(xiàn)觸電事故時，應(yīng)立即截斷電源，把傷者抬到附近平坦的地方，立即傷人及時搶救。 (6)現(xiàn)場觸電的原則：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅持。爭分奪秒使觸電者脫離電源：就地必須在現(xiàn)場附近就地?fù)尵取⒉∪擞幸庾R后送醫(yī)院搶救。從觸電時算起，5分鐘以內(nèi)及時搶救，救生率90%左右。10分鐘以內(nèi)搶救，救生率6.15%希望甚微：準(zhǔn)確的人工呼吸，動作必須準(zhǔn)確；堅持只要有百萬分之一希望就要百分之百努力搶救。 機(jī)械傷害應(yīng)急處置 (1)迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確28、位置、可能波及的范圍、設(shè)備塤壞的程度、人員傷亡等情況，以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。 (2)劃出事故待定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實拌合樓上作業(yè)人數(shù)，如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。九、附件 9.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖9.2質(zhì)量保證體系框圖9.3安全保證體系框圖9.4安全檢查程序圖9.5文明施工組織機(jī)構(gòu)圖9.6現(xiàn)場文明施工管理保證體系框圖9.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工工地試驗室工程技術(shù)部質(zhì)檢工程師路基施工二隊拌和站站長橋梁施工隊路基施工一隊9.2 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系組織保證質(zhì)29、量領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師工程部長質(zhì)檢工程師試驗工程師財務(wù)部長物設(shè)部長質(zhì)量組施工組測量組試驗組材料組設(shè)備組核算組宣教組進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量活動并進(jìn)行質(zhì)量反饋組織技術(shù)交流和落實，確保按計劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進(jìn)行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預(yù)檢和驗收配合搞好工程控制測量和復(fù)測，保證施工測量精度做好材料進(jìn)場的驗收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗工作提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理實行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄依據(jù)質(zhì)量狀況，進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金以“百年大計30、，質(zhì)量為本”為中心開展教育活動開展QC小組管理活動辦公室定期組織開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核每月底組織工程質(zhì)量檢查評比不定期進(jìn)行質(zhì)量評定分析會工序質(zhì)保材料構(gòu)件設(shè)備核驗工序質(zhì)量檢驗分項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達(dá)到目的施工保證制度保證質(zhì)量檢驗9.3 安全保證體系框圖獎懲兌現(xiàn)全員安全法律法規(guī)教育檢查工地安全隱患安全目標(biāo)安全教育活動安全獎懲條件安全管理措施安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)三工教育定期檢查不定期檢查防其它事故防機(jī)械事故防塌方事故防爆破事故安全責(zé)任制組織保證安全教育安全措施安全領(lǐng)導(dǎo)小組隊安全 小組工班安全小組提高安全意識清除事故隱患提高預(yù)防預(yù)測能力下步規(guī)劃安全信息反饋實31、現(xiàn)安全生產(chǎn)安全檢查9.4 安全檢查程序圖檢查結(jié)果總結(jié)檢查安全制度制定落實安全檢查工作內(nèi)容安全保證體系組織機(jī)構(gòu)安全目標(biāo)安全管理自檢制度安全日常檢查檢查安全會議記錄檢查安全法規(guī)配備檢查安全獎罰條件執(zhí)行檢查日常安全活動檢查安全目標(biāo)規(guī)劃檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全防護(hù)用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報表上報9.5 文明施工組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理工程技術(shù)部安全環(huán)保部物設(shè)部計劃合同部綜合辦公室財務(wù)部各施工隊負(fù)責(zé)人、主管工程師、安全員、工班長9.6 現(xiàn)場文明施工管理保證體系框圖現(xiàn)場文明施工管理保證體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證嚴(yán)格按設(shè)計要求施工制定科學(xué)合理方案按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事針對特殊工作制定強(qiáng)有力的防范措施項目部每季一次檢查施工隊每月一次檢查工作組每周一次檢查各施工隊每天檢查項目部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查項目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化文明施工意識，增強(qiáng)預(yù)防能力開展文明施工周上級部門檢查未做到文明施工的項目逐一落實解決用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的實現(xiàn)文明施工項目部定期檢查