新能源汽車分時租賃推廣模式研究分析（34頁）.pptx

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新能源汽車分時租賃推廣模式研究分析（34頁）.pptx

1、版本號：201705 能源危機(jī) ENERGY CRISIS 環(huán)境危機(jī) ENVIRONMENTAL CRISIS 城市資源危機(jī) URBAN RESOURCE CRISIS 電勱化 ELECTRIFICATION 智能化 INTELLECTUALIZATION 網(wǎng)聯(lián)化 CYBERIZATION 數(shù)據(jù)來源：麥肯錫2030汽車革命的八大趨勢報告新興出行服務(wù)獲得高速增長共享出行數(shù)據(jù)連接服務(wù) 售后市場隨汽車銷量而增長汽車銷售每銷售10輛汽車，就有1輛是用于共享出行遠(yuǎn)程服務(wù) 自行車 /步行 23% 公共交通 21% 私家車 56% 自行車 /步行 24% 公共交通 35% 私家車 31%

2、分時租賃 10% 用戶更加喜愛使用電勱車約10%癿用戶賣掉私家車 10 % 私家車60分鐘車輛使用率大幅提升 DRIVE NOW 300分鐘節(jié)省了1500個社會停車位 P 1500 公眾交通使用率提高14% 車輛行駛減少4100萬公里/年 BMW DRIVE NOW 數(shù)據(jù)來源： DriveNow China Delegation 德國慕尼黑市調(diào)查數(shù)據(jù) 便捷舒適經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源便捷節(jié)約經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源節(jié)約公共汽車便捷舒適經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源便捷節(jié)約經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源節(jié)約分時租賃便捷舒適經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源便捷節(jié)約經(jīng)濟(jì) 環(huán)保

3、城市資源節(jié)約出租車便捷舒適經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源便捷節(jié)約經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源節(jié)約專車便捷舒適經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源便捷節(jié)約經(jīng)濟(jì) 環(huán)保城市資源節(jié)約私家車豐富出行方式減少道路占用提升區(qū)域競爭力節(jié)約停車資源減低出行成本環(huán)境友好全球500強(qiáng) 中國最大整車集團(tuán) 國內(nèi)A股最大癿汽車上市公司年營業(yè)額1066.84億美元國內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車分時租賃運營企業(yè) 中國規(guī)模最大，集聚度最高，產(chǎn) 業(yè)鏈最完整癿汽車城中國唯一國際電勱汽車示范城市實際運行企業(yè) 環(huán)球車享旗下共享汽車品牌投入營運租還熱點 3400+個投入運營車輛 8400+輛注冊會員數(shù) 630000+名月均訂單 500000+筆總體數(shù)據(jù) 上海、重慶、成都、廣州、海口、南京、合肥、鄭州、昆明、南昌、蘇州、常州、鎮(zhèn)江、鹽城、徐州、南通、麗水、衢州、金華、嘉興、青島、三明、忻州、黃

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