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貿易與服務區辦公大廈多功能爬架工程施工方案26頁.doc

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貿易與服務區辦公大廈多功能爬架工程施工方案26頁.doc

1、正本貿易與服務區辦公大廈多功能爬架工程施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄1.1 辦公大樓工程施工圖紙42. 工程概況43. 編制說明44. 爬架設計方案54.1 平面設計54.2 立面設計5爬架爬升施工的最大高度80.05米。54.3 附著的設計6附著結構形式如下圖所示:64.4 特殊結構設計64.5 塔吊附著位置的處理6a、在塔吊附著臂處的一跨架體上,在內外排架體搭設“之”字型斜撐。64.6 防雷措施74.7 多功能爬架主要技術參數:7架體高度:架體全高考慮4層樓層圍護高度,取14.88米;7

2、4.7.7 升降設備采用液壓缸,其主要參數為:75. 施工現場安全管理及安全控制措施75.1 施工現場技術安全管理75.2 現場管理85.3 安全技術交底和升降驗收制度85.4 防墜措施86. 爬架的安裝和搭設81).一般規定及要求:8b.安裝使用過程中使用的計量器具應定期進行計量檢測。92).安裝前準備9b.根據施工方案設計的要求,落實現場施工人員及組織機構。93).安裝流程圖:93)豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于5和60mm.10c. 用墊木把主框架下節、標準節墊平,穿好螺栓(M1650、M1690),10六、調試驗收12七、爬架的使用131).爬架的提升:132).爬架提升前

3、的準備與檢查:133).施工流程圖:13提升流程1提升流程2154).爬架使用注意事項:165).作業過程中的檢查保養:176). 施工期間的注意事項:17g. 對架體上的雜物、垃圾、障礙物要及時清理。177).施工現場的安全用電:18f. 定期檢查線路和電閘箱內漏電保護器,一旦發現異常情況及時維修更換。18八、爬架的拆除191)爬架拆除的注意事項:192)爬架拆除后的維修保養及報廢19九、質量、安全保證措施191) 與附著支撐結構的連接處;202) 架體上升降機構的設置處;203) 架體上防傾、防墜裝置的設置處;204) 架體吊拉點設置處;205) 架體平面的轉角處;206) 架體因碰到塔吊

4、、施工電梯、物料平臺等設施而需要斷開或開洞處。20十、相關圖表21 1. 編制依據1.1 辦公大樓工程施工圖紙1.2 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(2002年版) JGJ130-20011.3 建筑施工安全檢查標準 JGJ59-991.4 建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-911.5 施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-881.6 建設工程施工現場供用電安全規范 GB50194-931.7 建設部建2000230號文件建筑施工附著升降腳手架管理暫行規定2. 工程概況 辦公大樓位于XX港XX,是XX港國際貿易與航運服務區規劃中的一座建筑。本工程地下1層,地上23層,局部裙樓

5、3層,總建筑面積35216m2。地下1層層高4.6m,13層層高5.1m,423層層高3.6m,建筑頂部外檐高92.5m。標準層長52.1m,寬29.55m,標準層建筑面積1324m2。本工程結構型式為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,主樓下采用700mm45.65m后壓漿鉆孔灌注樁基礎,共187根;裙樓下采用500mm26m普通灌注樁基礎,共98根。平面柱網主要為98.4m,樓蓋及屋蓋結構為現澆鋼筋混凝土樓板。3. 編制說明多功能分體液壓升降爬架,主要由主框架、底部支撐桁架、架體構架、架體附著支座、防傾覆裝置、升降設備、防墜裝置提升控制系統等組成,可根據工程要求實現單片或多片整體升降。其基本工作原理

6、為:通過附著支承結構附著在工程結構上,依靠自身的升降設備實現升降的懸空腳手架,即沿建筑物外側搭設一定高度的外腳手架,并將其附著在建筑物上,腳手架帶有升降機構及升降動力設備,隨著工程進展,腳手架沿建筑物升降。多功能分體液壓升降爬架不僅安全穩定性好,提升操作簡單,施工效率高。特別體現在綜合效益上,同采用其它高層施工機具相比,可非常降低施工成本。其優越性主要體現在:l 節約材料費用:爬架架體搭設不超過五層樓高,根據施工進度逐層升降,比雙排腳手架從地面一直搭設到結構頂層,節約大量的鋼管、扣件、腳手板及安全網。l 節約人工費用:爬架架體搭設好后,只需少量人員就可對架體進行升降,節約大量的人工。l 節約塔

7、吊臺班費用:爬架搭設好后,利用自身升降系統就可對爬架進行升降,比掛架節約大量塔吊臺班費用。l 提高工作效率:采用爬架施工,四天左右可以施工一層,節約工期,減少成本支出。l 爬架一次分攤費用少:爬架作為周轉用設備,購買成本低,可多次使用,攤銷費用少。本工程主體計劃在2006年8月15日至2006年12月20日完成,主體施工期較短。為了加快主體工程施工進度和保證高處施工安全,同時由于爬架具有上述眾多優點,因此,本工程擬采用爬架作為4-23主體施工時外圍護架。4. 爬架設計方案4.1 平面設計根椐工程結構情況,爬架采取分體液壓升降,共布置個升降機位42個,分17個升降單元。詳見爬架平面布置圖。4.2

8、 立面設計 本工程從第一標準層(即第4層)底部搭設安裝平臺,搭設底部桁架,開始安裝主框架下節及中節,調試架體并根據主框架中心線,預留螺栓孔或預埋件。第二標準層結構砼強度標號達到C10時,即可安裝主框架支座并搭設架體,第三標準層施工時就可用爬架進行主體施工,第三標準層結構砼強度標號達到C10強度以上時,即可安裝防傾支座,第四標準層結構砼強度標號達到C10時,即可對架體進行提升,進行上一層的施工。 爬架爬升施工的最大高度80.05米。 爬架體以主框架為骨架采用扣件鋼管搭設,架體高度14.88米,寬度0.9米。根據示意圖搭設剪刀撐和架體水平梁架等機構,所有鋼管必須按規范搭設,扣件扭緊力矩4065N.

9、m。 爬架的搭設及防護詳見爬架立面示意圖。4.3 附著的設計附著結構形式如下圖所示:支座采用M38穿樓板螺栓固定在建筑結構上,螺栓兩邊加鋼墊板(1201508),螺母擰緊后應保證螺栓伸出螺母端面至少3個絲扣或15mm。4.4 特殊結構設計現場利用48雙鋼管支撐14#槽鋼懸挑主梁,鋼管與滿堂架連接成一體,以減小樓板的荷載。4.5 塔吊附著位置的處理塔吊分三次附著,第一次附著在三層柱上靠近框架梁標高處,第二次附著在十二層框架柱上,第三次附著在第二十一層上框架柱上。升降腳手架在塔吊附著處留洞搭設處理:升降爬架在塔吊附著臂處的跨中采用短鋼管連接。當升降腳手架通過附著臂時,每次只能拆除一步架(包括剪刀撐

10、),當升降架通過一步架后,立即恢復已拆架體(包括剪刀撐),恢復好后馬上拆除通過向下的下一步架,升降完畢后再恢復架體。施工注意以下兩點:a、在塔吊附著臂處的一跨架體上,在內外排架體搭設“之”字型斜撐。b、當拆除最低部架體時,將該處架體垃圾清理干凈,操作人員必須系好安全帶。4.6 防雷措施在建筑設計中,隨著建筑物主體的施工,各種防雷接地線和引下線都在同步施工,建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地的引下線,所以當爬架每次提升工作完成后,在每段爬架上選擇一至兩個點,用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結構的豎直鋼筋焊接起來(焊接長度應大于接地直徑的6倍)。使架體良好的接地,達到防雷的目的。在每次升降前,

11、必須將爬架和建筑物主體連接的鋼筋斷開,置于一邊,然后在進行升降。提升到位后,再將圓鋼和主體結構的豎直鋼筋焊接起來。4.7 多功能爬架主要技術參數: 架體高度:架體全高考慮4層樓層圍護高度,取14.88米; 跨度:該工程的最大跨度7.2米; 寬度:架體寬度為0.9m; 架體懸挑尺寸:1.5m; 架體自重:3700kg(按8m跨度計算,且包括跳板、安全網等圍護結構); 設計安全度:強度設計:架體k1.5 附著支承結構k2.0;穩定性設計:架體k2.0 附著支承k2.54.7.7 升降設備采用液壓缸,其主要參數為:系統工作壓力:200液壓缸額定壓力:160起升高度:500mm兩缸總舉升力:10T油箱

12、容積:72L電機電壓:380V功率:2.2KW5. 施工現場安全管理及安全控制措施5.1 施工現場技術安全管理一般規定及要求:在爬架的安裝搭設及使用過程中,以滿足工程建設要求為基本出發點,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家及地方有關規范、規程、標準及規定,加強爬架施工現場管理,確保國家財產和施工人員的安全。 組織措施:施工現場派專人負責技術安全管理。其職責如下:l 監控各項安全制度和措施落實情況,主持制訂安全技術整改措施,協調各方關系,保障爬架安全施工。l 認真執行安全生產制度,落實施工組織設計制訂的施工技術措施,及時處理爬架作業中出現的技術質量問題。l 認真作好安全技術交底,定期及時

13、地進行安全技術教育,為確保爬架安全升降,必須經常檢查工人定崗、定位、遵章操作等情況。l 現場搭設的升降腳手架,必須及時組織驗收,合格后方能使用。l 萬一發生工傷事故,必須立即組織搶救,迅速上報并保護現場。 技術措施修改方案或增減措施,須經項目技術負責人審批并同意后,才能組織實施。5.2 現場管理 堅持一切為工程著想的原則,互通訊息,密切配合。 指定專職安全技術人員進行安全技術協調工作。 搭設爬架安裝所需要的安裝平臺必須能承受爬架安裝時的豎向荷載且應設有安全防護措施。安裝平臺的水平精度應滿足架體安裝精度要求,任意兩點間的高差最大值不應大于20mm。 螺栓預留孔的留設中心偏差應小于15mm。 工程

14、結構施工時,保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與爬架內排立桿之間有不小于200mm的間隙,以免影響爬架升降,在支模過程中,不得將爬架作為支撐架。 嚴格將施工活荷載控制在規定范圍內。使用工況下,升降工況下,且不允許使用動荷載。 爬架與建筑結構正式避雷引下線的連接位置,每層均必須留設不少于四處。5.3 安全技術交底和升降驗收制度爬架在安裝搭設及升降前必須進行安全技術交底及檢查驗收等工作,且必須做好書面記錄,無簽字或簽字不全者無效。5.4 防墜措施爬架主要采用二道安全防墜措施:采用專用防墜器,并且每榀爬架配置防墜銷。6. 爬架的安裝和搭設1).一般規定及要求:a.安裝搭設前,均應根據施工組織設計要求組

15、織技術人員與操作人員進行技術、安全交底。b.安裝使用過程中使用的計量器具應定期進行計量檢測。c.在安裝、升降、拆除過程中,在操作區域及可能墜落范圍均應設置安全警戒。d.遇五級以上(包括五級)大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止升降爬架作業,遇五級以上(包括五級)大風時還應事先對爬架采取必要的加固措施或其他應急措施,并撤離架體上的所有施工活荷載。夜間禁止進行爬架的升降作業。e.施工現場應配備必要的通訊工具,以加強通訊聯系。f.在爬架安裝、搭設以及使用全過程中,施工人員應遵守現行建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80)、建筑安裝工人安全技術操作規程(80建工勞字第24號)等的有關規定。各工種人

16、員應固定,并按規定持證上崗。g.現場使用時應設置必要的消防措施及防雷措施。2).安裝前準備a.根據工程特點與使用要求編制專項施工方案。對特殊尺寸的架體應進行專門設計,架體在使用過程中因工程結構的變化而需要局部變動時,應制定專門的處理方案。b.根據施工方案設計的要求,落實現場施工人員及組織機構。c.核對腳手架搭設材料與設備的數量、規格,查驗產品質量合格證、材質檢驗報告等文件資料,必要時進行抽樣檢驗。主要搭設材料應滿足以下規定:d.腳手管外觀質量平直光滑,沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷,并應進行防銹處理;立桿最大彎曲變形應小于L/500,橫桿最大彎曲變形應小于L/150mm;端面平整,切斜偏角應

17、小于1.70mm; 實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的90%;e.焊接件焊縫應飽滿,焊縫高度符合設計要求,并滿足鋼結構GB5022195、JGJ8191規范要求,沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷;f.螺紋連接件應無滑絲、嚴重變形、嚴重銹蝕等現象;g.扣件應符合現行鋼管腳手架扣件(JGJ22)的規定;安全圍護材料及其他輔助材料應符合國家標準的有關規定。h.安裝需要施工塔吊配合時,應核驗塔吊的施工技術參數是否滿足需要。3).安裝流程圖:搭設安裝平臺主框架整體組裝主框架安裝調試架體、底部桁架搭設鋪設腳手板、安全網封閉安裝提升裝置、防墜器檢查、驗收投入使用進行升降循環注意事項:1)預留螺栓孔或預埋

18、件的中心位置偏差應小于15mm; 2)水平梁架及豎向主框架在相鄰附著支承結構處的高差應不大于20mm; 3)豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于5和60mm.a. 爬架安裝搭設前,應核驗工程結構施工時留設的預留螺栓孔或預埋件的平面位置、標高和預留螺栓孔的孔徑、垂直度等,還應該核實預留螺栓孔或預埋件處砼的強度等級。預留孔應垂直于結構外表面。不能滿足要求時應采取合理可行的補救措施。b. 爬架在安裝搭設前,應設置安全可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應設有安全防護措施。安裝平臺水平精度應滿足架體安裝精度要求,任意兩點間的高差最大值不應大于20mm。c. 用墊木把主框架下節、標準節

19、墊平,穿好螺栓(M1650、M1690),墊圈,并緊固所有螺栓。注意:拼接時要把每兩節之間的導軌找正對齊。d. 把導向裝置組裝好安裝在相應位置。e. 把支座(附著支承結構)固定在主框架相應連接位置上,并緊固。f. 當結構砼強度達到設計要求,把支座與結構進行可靠連接。爬架主框架、支座的連接如下圖所示:g. 主框架拼接、組裝完畢后,檢查是否合格。質量要求:各連接部位的主肢要對齊,不能錯位;各處螺栓均要牢固擰緊(扭力力矩約為4050N.m)。h. 用起重設備把拼接好的主框架吊起,吊點設在上部1/3位置上。i. 按照爬架方案要求,把主框架臨時固定在建筑結構或內腳手架上。安裝底部桁架,并搭設架體。a.

20、架體構架立桿縱矩1500mm,立桿軸向最大偏差應小于20mm,相鄰立桿接頭不應在同一步架內。b. 外側大橫桿步矩1800mm,內側大橫桿步矩1800mm,上下橫桿接頭應布置在不同立桿縱矩內。最下層大橫桿搭設時應起拱3050mm。c. 小橫桿貼近立桿布置,搭于大橫桿之上。外側伸出立桿100mm,內側伸出立桿100400mm。內側懸臂端可鋪腳手板或翻板,使架體底部與建筑物封閉。d. 架體外側必須沿全高設置剪刀撐,剪刀撐跨度不得大于6000mm其水平夾角為4560,并應將豎向主框架、架體水平梁架和架體構架連成一體。e. 腳手板設計鋪設四層,最下層腳手板距離外墻不超過100mm 并用翻板封閉。f. 架

21、體底層的腳手板必須鋪設嚴密,且應用大眼網(平網)和密眼網雙層網進行兜底。應設置架體升降時底層腳手板可折起的翻板構造,保持架體底層腳手板與建筑物表面在升降和正常使用中的間隙,防止物料墜落;架體外側應用密眼網進行封閉式圍護,圍護時要保證橫平豎直,應有盡可能多的點與架體進行連接。整個升降架外側滿掛安全網,安全網應上,下繃緊,每處均用16#鐵絲綁牢,組與組之間應搭接好,不能留有空隙,轉角處用10-16鋼筋壓角,與立桿綁扎牢固。相鄰安全網搭接長度不少于200mm,底部密封板、翻板處在條件許可時將架子提升約1500mm后在其底部兜掛安全網,在翻板處上翻釘牢。g. 當采用木,竹串片腳手板時,腳手板應設置在不

22、少于三根小橫桿上;當采用鋼腳手板時,腳手板應設置在大橫桿和填心桿上,腳手板應對接平鋪滿,不允許有探頭板,相接處高低錯位應小于30mm,四個角應與橫桿用18#鉛絲綁扎牢,每塊綁扎不少于6處。在每一作業層架體外側必須設置上、下兩道防護欄桿(上桿高度1.2m,下桿高度0.6m)和擋腳板(高度180mm)踢腳板高180mm,外表面按規定間距刷紅、白兩色油漆。踢腳板緊貼腳手板和靠緊外立桿裝在安全網外,用16#鐵絲與腳手板和大橫桿、立桿綁扎牢固,安裝時應注意高低一致和水平一條線。h. 安裝過程中應嚴格控制架體水平梁架與豎向主框架的安裝偏差。架體水平梁架相鄰二吊點處的高差應小于20mm;相鄰兩榀豎向主框架的

23、水平高差應小于20mm;豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于5和60mm。i. 安裝過程中架體與工程結構間應采取可靠的臨時水平拉撐措施。確保架體穩定。j. 扣件式腳手桿件搭設的架體,搭設質量應符合相關標準的要求。k. 扣件螺栓螺母的預緊力矩應控制在4050N. m范圍內。l. 腳手桿端頭扣件以外的長度應不小于100mm,架體外側小橫桿的端頭外露長度應不小于100mm。m. 作業層與安全圍護設施的搭設應滿足設計與使用要求。腳手架鄰近高壓線時,必須有相應的防護措施。n. 底層密封板、翻版制作:先將底部行架的內挑橫桿按離墻約120mm搭設好,再在大橫桿上按間距200-500mm用16#鐵絲將1

24、00501200的木方綁扎好,再將厚10-15mm厚的模板制作的密封板用鐵釘釘牢在木方上,密封板應拼縫嚴密,間隙控制在1mm內,然后根據離墻距離制作翻板,翻板要求做成定型的,不得采用臨時性可移動翻板,且翻板頂面高度均應在同一水平面內,翻板在密封板上搭接長度約50mm,在密封板里端向外移約50mm位置處安裝合頁,使之與翻板和密封連接,要求合頁確保翻板正常翻動;翻板與建筑結構應搭接良好,轉角處根據轉角形狀制作,翻蓋應吻合良好,吻合間隙少于5mm。翻板搭在建筑結構上應與墻面的夾角控制在30-45度之間。如工程有特殊要求,可再在第四步架按底部翻板密封的要求再制作一層密封翻板。六、調試驗收架體搭設完畢后

25、,應立即組織有關部門會同爬架單位對下列項目進行調試與檢驗,調試與檢驗情況應作詳細的書面記錄:a. 架體結構中采用扣件式腳手桿件搭設的部分,應對扣件擰緊質量按50%的比例進行抽查,合格率應達到95%以上;b. 對所有螺紋連接處進行全數檢查;c. 進行架體提升試驗,檢查升降機具設備是否正常運行;d. 對架體整個防護情況進行檢查;e. 其他必須的檢驗調試項目。架體調試驗收合格后方可辦理投入使用的手續。七、爬架的使用爬架的使用應遵守本方案及國家、地方相應規范、標準等,若本規程與國家、地方相應規范、標準等矛盾,應以國家、地方相應規范標準為主。1).爬架的提升:上插防墜銷,將防傾支座提升至上一層并固定,將

26、防墜支座上的頂撐拆開,并將防墜支座、導向架延導軌提至上層并固定,調整電動升降設備并預緊,拔下承重支座承重銷、松開防墜器。提升架體,支座上部插防墜銷,承重支座安裝好承重銷,防墜支座安裝好調節頂撐,鎖緊防墜器,使用。2).爬架提升前的準備與檢查:由安全技術負責人對爬架提升的操作人員進行安全技術交底,明確分工,責任落實到位,并記錄和簽字。按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的連接物、障礙物,安裝液壓升降裝置,接通電源,空載試驗,檢查防墜器,準備操作工具,專用扳手、手錘、千斤頂、撬棍等。3).施工流程圖:提升防傾支座并固定提升防墜支座并固定調整防墜裝置提升承重支座并固定調整升降裝置提升架體到位后穿架體

27、銷軸緊固調節頂撐鎖緊防墜器重復下一個循環提升流程1提升流程2*根據現場實際情況選擇提升方案,按照施工流程圖提升施工。a.升降前應均勻預緊機位,以避免預緊不均引起局部機位過大超載。b.在完成下列項目檢查后方能發布升降令,檢查情況應作詳細的書面記錄: 附著支撐結構附著處混凝土實際強度已達到腳手架設計要求 所有螺栓連接處螺母已擰緊 應撤去的施工活荷載已撤離完畢 所有障礙物已拆除,所有不必要的約束已解除 液壓升降系統能正常運行 所有相關人員已到位,無關人員已全部撤離 所有預留螺栓孔洞或預埋件符合要求 所有防墜裝置功能正常 所有安全措施已落實 其他必要的檢查項目如上述檢查項目有一項不合格,應停止升降作業

28、,查明原因排除隱患后方可作業。c.升降過程中必須統一指揮,指令規范,并應配備必要的巡視人員。 d.架體操作的人員組織:以若干個單片提升作為一個作業組,作到統一指揮,分工明確,各負其責。下設組長1名,負責全面指揮;操作人員1名,負責液壓裝置管理、操作、調試、保養的全部責任;在一個工程中,根據工期要求,可組織幾個作業組各自同時對架體進行提升。作業組完成一架體的提升的時間約為30分鐘。e. 液壓提升裝置的操作步驟:泵站放置到與油缸同一標準層安裝油缸(油塞桿銷不固定待調試)-接好高壓軟管接通電源(380V)開動泵站(檢查電機轉向)搬動控制手柄油缸空程實驗(不加載)安裝活塞桿鎖銷提升架體。f. 安裝頂塊

29、鎖銷,調整油缸活塞上下動作,可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷把升降頂塊固定在導軌內側相應的孔內,鎖銷要安裝到位。荷載升缸,使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。荷載升缸提升架體安裝架體鎖銷收缸使架體鎖銷承重架體拆除頂快鎖銷。空程收缸安裝頂快鎖銷升缸使活塞桿頂住架體拆除架體鎖銷。J荷載升缸提升架體(行程450mm)安裝架體鎖銷,以此循環進行升缸、收缸動作使架體每次升降450 mm,達到爬架升降1個標準層的目的。K爬架降落方法與架體提升一樣,只是升缸是空程,收缸是承受架體荷載,使架體降落到一個標準層。I升降過程中,若出現異常情況,必須立即停止升降進行檢查,徹底查明原因、消除故障后方能繼續

30、升降。每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。M單片液壓爬架升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時,應通過油路調節予以調整。N鄰近塔吊、施工電梯的單片式液壓爬架進行升降作業時,塔吊、施工電梯等設備應暫停使用。O升降到位后,爬架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用前,爬架操作人員不得交班或下班。P爬架升降后的檢查驗收:檢查拆裝后的螺栓螺母是否真正按扭矩擰到位,檢查是否有該裝的螺栓沒有裝上;架體上拆除的臨時腳手桿及與建筑的連接桿要按規定搭接的,檢查腳手桿、安全網是否按規定圍護好。Q架體提升后,要由爬架施工負責人組織對架體各部位進行認真的檢查驗收,每跨架體都要有檢查記錄,存在問

31、題必須立即整改。檢查合格達到使用要求后由爬架施工負責人填寫附著式升降腳手架施工檢查驗收表,雙方簽字蓋章后方可投入下一步使用。下降操作過程為上升過程的逆過程。4).爬架使用注意事項:爬架不得超載使用,不得使用體積較小而重量過重的集中荷載。如:設置裝有砼養護用水的水槽、集中堆放物料等;禁止下列違章作業:不得超載,不得將模板支架、纜風繩,泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。任意拆除結構件或松動連接件、拆除或移動架體上的安全防護設施。起吊構件時碰撞或扯動腳手架;使用中的物料平臺與架體仍連接在一起;在腳手架上推車;爬架穿墻螺栓應牢固擰緊(扭矩為700800N.m)。檢測方法:一個

32、成年勞力靠自身重量以1.0米加力桿緊固螺栓,擰緊為止。5).作業過程中的檢查保養: a. 施工期間,每次澆注完砼后,必須將導向架滑輪表面的雜物及時清除,以便導軌自由上下。b. 工程竣工后,應將爬架所有零部件表面導物清除干凈,重新刷漆。將已損壞的零件重新更換,以待新工程繼續使用。c. 有關液壓提升裝置的維修與保養,詳情請見爬架液壓系統使用說明書。d. 防墜器的檢查與保養:1、各轉動部位是否靈活,并且嚴禁硬性碰撞。2、使用保管過程中應注意防墜、防水、防銹。3、每次使用前必須檢查其靈敏度。6). 施工期間的注意事項:e. 施工期間,定期對架體及爬架連接螺栓進行檢查,如發現連接螺栓脫扣或架體變形現象,

33、應及時處理。f. 每次提升,使用前都必須對穿墻螺栓進行嚴格檢查,如發現裂紋或螺紋損環現象,必須予以更換。g. 對架體上的雜物、垃圾、障礙物要及時清理。h. 當附著升降腳手架預計停用超過一個月時,停用前采取加固措施。i. 當附著升降腳手架停用超過一個月或遇六級以上大風后復工時,必須按要求進行檢查。j. 螺栓連接件、升降動力設備、防傾裝置、防墜裝置、電控設備等應至少每月維護保養一次。k. 遇五級以上(包括五級)大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止進行國力牌多功能爬架升降和拆卸作業。并應事先對爬架架體采取必要的加固措施或其他應急措施。如將架體上部懸挑部位用鋼管和扣件與建筑物拉結,以及撤離架體上的所

34、有施工活荷載等。夜間禁止進行爬架的升降作業。7).施工現場的安全用電:a. 爬架施工現場臨時用電必須符合現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46)的規定,采用電源中性點直接接地,工作零線與保護線分開,不得混接,保護零線作重復接地(不小于三處)的三相五線(TN-S)系統接零保護系統。保護零線從漏電保護器電源側引出。b. 施工用電實行三級配電,即設置總配電箱,分配電箱,開關箱配電;兩級保護,即在總配電箱和開關箱中各設漏電保護器。開關箱要做到“一箱,一機、一閘、一漏”,有門有鎖和防雨、防塵。c. 電箱安置要適當,周圍不得有雜物。開關箱內漏電保護器的額定電流動作電流不應大于30mA,額定漏

35、電動作時間不應大于0.1S,潮濕、腐蝕環境下額定漏電動作電流不應大于15mA。d. 現場施工電纜線路不得拖地,不得直接架空纏繞穿越爬架敷設。電線接頭處用絕緣膠帶包好。配電箱內電器、規格參數與設備容量相匹配,按規定位置緊固在電器安裝板上,嚴禁用其它金屬絲代替熔絲。e. 升降腳手架主要由鋼管等金屬構件搭設而成,這些均為良導電體,所以在高、低壓線路下方均不得搭設升降腳手架。升降架外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于建筑施工安全檢查標準中的規定:外電線路電壓(KV)1以下11035110154220330500最小安全操作距離(M)4681015當施工現場條件

36、達不到規定的最小距離時,必須采取安全防護措施,增設屏障或防護架等,并懸掛醒目的警告標志牌。f. 定期檢查線路和電閘箱內漏電保護器,一旦發現異常情況及時維修更換。八、爬架的拆除 1)爬架拆除的注意事項:1. 首先制定拆除方案:方案分空中拆除與地面拆除兩種,具體可根據施工現場情況拆除。2. 拆除人員需配戴完備的安全防護,在拆除區域設立標志,警戒線及安檢員。3. 檢查爬架各部情況,如有異常需妥善處理后方可拆除。4. 由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿,超長臨邊斜桿,最后拆下前應綁上防墜繩。嚴禁上、下同時拆除。5. 主框架的拆除:先用起重機械對主框架進行預緊,防止穿墻螺栓松開時主框架下墜。6. 拆卸所有

37、穿墻螺栓,利用起重機械將主框架吊至平地。7. 妥善保管爬架各部件。8. 拆除時應在地面設立圍欄和警戒標志,嚴禁一切人員入內。2)爬架拆除后的維修保養及報廢1. 每完成一個單體工程,應對腳手桿及配件、升降設備、控制設備、防墜裝置進行一次檢查、維修和保養,必要時應送生產廠家檢修。2. 焊接件嚴重變形或嚴重銹蝕時應予以報廢。3. 穿墻螺栓與螺母在使用一個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時應予以報廢;其余螺紋連接件在使用2個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時應予以報廢;4. 升降設備一般部件損壞后允許進行更換維修,但主要部件損壞后應予以報廢;5. 防墜裝置的部件有明顯變形時

38、應予以報廢,其彈簧件使用一個單體工程后應予以更換。6. 防墜器使用一個工程后,必須檢修,保養,更換易損件使其達到出廠時的標準,方可繼續使用。7. 防墜器使用二年必須報廢,或到生產廠家進行檢測,修理,否則不能使用。九、質量、安全保證措施我公司從爬架的結構設計到現場的組裝使用、拆除,始終貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,嚴格通過各種檢查、驗收手段達到在施工中的使用安全。1、我公司具備爬架專業承包一級資質,憑借多年的施工經驗及技術認證,制定了詳細的升降腳手架安全技術規程,嚴格執行建筑施工附著升降腳手架管理暫行規定,用以保證升降腳手架在使用中各個環節的安全性。2、附著升降腳手架的設計計算均嚴格執行

39、建筑結構荷載規范(GB5009-2001)、鋼結構設計規范(GB50017-2003)、冷彎薄壁型鋼結構技術規范(GB50018-2002)、編制建筑施工腳手架安全技術標準的統一規定(修訂稿)以及其它有關標準。3、在升降腳手架的組裝、使用中,按照本方案執行,有針對性的實行各級、各階段的檢查、驗收制度。4、在架體結構下述部位應重點檢查:1) 與附著支撐結構的連接處;2) 架體上升降機構的設置處;3) 架體上防傾、防墜裝置的設置處;4) 架體吊拉點設置處;5) 架體平面的轉角處;6) 架體因碰到塔吊、施工電梯、物料平臺等設施而需要斷開或開洞處。5、防墜裝置與提升設備均設置在兩套附著支撐結構上,若有

40、一套失效,另外一套仍能夠獨立承擔全部墜落荷載。防墜裝置應經常檢查加強管理,保證工作可靠、有效。6、爬架升降作業時,隨提升進度,將防墜銷及時插在距離支座導向架最近的主框架銷孔內,確保墜落距離最短;在升降操作距離的頂部設置防墜銷;升降作業前調整防墜器,使其靈敏可靠。采用上述三種措施確保升降安全。7、爬架使用時,穿好承重銷,緊固調節頂撐,鎖緊防墜器,穿好防墜銷四種措施確保使用安全。8、架體外側用密目安全網(800目/100cm2)圍擋,底層鋪設嚴密腳手板,且采用平網及密目安全網兜底。底層腳手板采用在升降時可折起的翻版構造,保持架體底層腳手板與建筑物表面在升降和正常使用中的間隙,杜絕了物料墜落。9、在

41、作業層架體外側設置上、下兩道防護欄桿(上桿高度1.2m,下桿高度0.6m)和擋腳板(高度180mm)。在架體斷開處,處于使用工況下時,其斷開處必須封閉并架設欄桿,防止人員及物料墜落。10、我公司在現場技術服務管理中實行合同責任制,制訂具體的獎懲制度,簽訂合同,責任落實到人。做到有章可循、有合同可依,具體內容采用檢查評分的形式進行。十、相關圖表1底部桁架搭設及圍護示意圖; 2爬架平面布置圖;3爬架支座立面圖;4塔吊附著臂處爬架提示意圖DHP-D低速環鏈液壓提升機電控制操作臺一、操作說明:DHP-D型低速環鏈液壓提升機電控操作臺為DHP型低速環鏈液壓提升機整體提升而配套設計制造,可實現環鏈液壓提升

42、機整體(任意臺)提升或下降。其優點在于體積小、移動靈活、安裝維修方便、操作安全可靠。本方案中采用DHP-DB綜合保護型電控操作臺:該類型電控操作臺采用漏電斷路器、交流接觸器、液壓機保護器及按鈕等元件,保護性能極佳。接通電源后,利用轉換開關可使電壓表分別顯示各相間線電壓。提升按鈕或下降按鈕、總停按鈕和主交流接觸器控制主電路的正、反轉相序、電源指示燈在整個線路正常工作時才可顯示。整機起動操作:三位主令旋鈕旋至“整”位置,欲工作的電機二位旋鈕旋至“整”。不工作電機的控制按鈕或未接上電機的空檔位置的控制按鈕(二位)都應旋至“分”位置,選擇提升或下降工作方式,知識燈顯示,整體提升或下降,按總停即可切斷主

43、回路,提升機停止工作各指示燈均滅。分機起動操作:三位主令旋鈕旋至按鈕置于“分”位置,欲局部調整的電機二位旋轉鈕旋至“分”位置,選擇提升或下降工作發式即可調整單機。按總停按鈕即停止調整,此時的主回路斷路,工作指示燈滅,三位旋鈕應旋至待命位置,分機工作時,液壓機保護器失去保護作用,只適宜于局部調整時采用。5.操作該型號電控操作臺特別注意在按動提升或下降按鈕前應該保證三位旋鈕及二位旋鈕的正確位置,否則會出現不能起動的現象或發生事故。二、安全注意事項:1.電纜線接入后必須保證單機升降方向一致,避免沖擊和震動。2.外殼應妥善接地,嚴禁帶電移動箱體,隨意敞開電控箱門及隨意更換或代用元件。3.防淋、防曬、防

44、塵、防潮,制定并嚴格執行電控操作臺的安全操作規程。附1、同步控制器簡介 目前,國內的同類產品較少,且基本為純機械式,產品大而笨拙,性能不夠穩定,維修率高,致使大多數用戶使用一段時間后就放棄使用,未起到同步控制的作用。我公司開發的同步控制裝置是在國內的同類產品的基礎上研制的一種電子應變片式同步控制器。 在升降時 每個提升機位安裝 1 臺同步荷載控制器,當各提升點電葫蘆運動不同步時,其各點的荷載就會發生變化,電子應變片及時將信號傳出,當荷載小于 10KN 或大于 40KN 時,系統會自動報警。 三、 遙控式電控柜 目前,國內的同行大多數采用的是普通的電控柜,即在腳手架升降時,由一個人專門來操作電控柜,其他的若干人在架子的不同部位巡回觀察,當發現異常現象時,用對講機通知電控柜操作人員,電控柜操作人員聽到信號后才按下電控柜的操作按鈕,這一過程必然產生了一個時間差,無法及時使架子停下來。事故往往就在瞬間發生,為了克服這一弊端,我們開發了遙控式電控柜,在腳手架升降時,若干個巡回觀察人員每人配有一個遙控器,當發現異常現象時,及時按下遙控器的操作按鈕,遙控式電控柜接收到信號即刻跳閘,使架子及時停下來。


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