1、目目 錄錄 一、 工程慨況1 二、 換撐施工具體部位及施工安排1 三、 支撐梁撤除施工部署4 四、 安全施工措施8 五、 文明施工措施9 六、 應急措施9 大廈基坑支護換撐及大廈基坑支護換撐及 內支撐梁拆除施工方案內支撐梁拆除施工方案 一、工程概況一、工程概況 本工程為整體現澆筏板基礎,二層地下室,上部建筑 30 層,包括 五層商業部分和兩棟塔樓(住宅樓) ,框架剪力墻結構。工程建筑面 積 47002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米。 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1
2、、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9 共 9 種 樁型, 內支撐立柱采用500*500鋼支撐立柱; 內支撐梁為ZC1 (900*700 (h) ) 、ZC2(900*500(h) )兩種規格。內支撐梁與支護樁頂冠梁、 支撐樁、高壓旋噴止水樁(800600) 、土釘鋼板網噴射混凝土等 組成該工程的基坑支護體系。支撐梁面標高為-1.1m,砼等級為 C30。 內支撐系統為 13 根截面為 500500 的鋼格構柱+4 根直徑 426*1.4 (厚)鋼管支撐作為豎向支撐。 二、換撐施工具體部位及施工安排二、換撐施工具體部位及施工安排 根據中南勘察設計院(湖北)有限責任
3、公司關于該工程的基坑 設計文件,該工程換撐施工主要分為三部分,第一部分為筏板邊線與 基坑邊線空隙采用 C20 混凝土填充,第二部分為施工至標高-4.95 米 (地下二層頂結構)時在房屋結構與基坑支護樁之間采用型鋼換撐, 第三部分為施工至-4.95 標高部分時地下室車道部分的型鋼鋼管支 撐。 根據現場根據現場情況,經業主、監理確定,采用回填方法換撐,車道采情況,經業主、監理確定,采用回填方法換撐,車道采 用型鋼換撐。用型鋼換撐。 1、 具體施工部署為: (1) 、由于現施工場地狹窄,同時由于地下室底板防水施工要求, 在地下室底板施工時采用磚砌外模,磚砌外模部分已與支護樁緊靠, 在地下室底板施工完成,地下室外防水施工完成后,及時進行地下室 回填至-4.95,DCBAJH 段采用澆 C15 素砼至-4.95,DE FG 采用紅砂回填至-5.65 處,-5.65-4.95 澆 C20 素砼; (2