1、 地下精細化設計地下精細化設計 一 地下室總體布局 （一）地下機動車庫 1、1 機動車庫的幾種布局方式 1、2 地下車庫流線及柱網布置 1、3 地下機動車庫出入口設計 1.3.1 機動車庫出入口位置 1.3.2 機動車庫出入口數量 1.3.3 機動車庫出入口的坡道設計 1.3.3.1 出入口坡道寬度 1.3.3.2 出入口坡道坡度 1.3.3.3 出入口坡道凈高 1.4 機動車庫防火分區及疏散 1.5 地下機動車庫停車和通車設計 1.5.1 機動車停車方式 1.5.2 機動車停車位大小 1.5.3 通車道寬度和轉彎半徑 （二）地下非機動車庫 2.1 非機動車庫防火分區與疏散設 2.2 非機動車
2、庫出入口設計要點 2.2.1 出入口位置和數量 2.3.2 出入口坡道寬度和坡度 2.2.3. 出入口坡道凈高 2.3 非機動停車位設計 （三）地下室設備用房 3.1 水泵房 3.1.1 生活水泵房與生活水箱間 3.1.2 消防水泵房 3.2 消防水池 3.3 消防控制室 3.4 柴油發電機房 3.5 配電室 3.6 通風機房 二 人防地下室 三 地下室的其他用途 一一 地下室總體布局地下室總體布局 地下室、半地下室應綜合功能，合理布置地下停車庫、地下人防。各類設備用房等功能 空間及各類出入口。如果主體建筑的地下部分無任何利用價值，可以做為封閉空間，而不計 入地下室建筑面積。地下室退用地紅線距
3、離應3 米，但不必拘泥于平行于用地紅線，形狀 應盡可能方正規整。可利用地上建筑外墻結構柱子作為地庫外墻的壁柱。地下室頂板覆土除 符合管線埋設深度要求外，超出建筑物范圍的地下室頂板覆土厚度應600mm，位于集中綠地 范圍內的地下室，其頂板覆土厚度應1200mm 。 （一）地下機動車車庫 1.1 機動車庫的幾種布局方式 機動車庫分為坡道式汽車庫和機械式車庫。坡道式車庫又分為直坡式，錯層式，螺旋坡 道式和斜樓板式四大類如圖 1-1 所示： 直坡道式 錯層式 螺旋坡道式 斜樓板式 圖 1-1 坡道式汽車庫 對于場地高差不大的項目，地下車庫多采用直坡道式汽車庫；對于坡地建筑而言，地下 車庫可采用錯層式和斜樓板式，對于斜樓板式汽車庫，停車坡度應 i5，且采用斜列式 停車時，其停車位的長向中線與斜樓板的縱向中線之間的夾角60，以防停車后滑行。 （就是盡量使車身長向與斜樓板坡度方向垂直） 1.2 地下車庫
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