1、米業實業公司申請銀行貸款新建倉儲及物流服務項目可行性報告XX工程咨詢有限公司二零XX年XX月米業實業公司申請銀行貸款新建倉儲及物流服務項目可行性報告建設單位：XX建筑工程有限公司建設地點：XX省XX市編制單位：XX工程咨詢有限公司20XX年XX月73可行性研究報告編制單位及編制人員名單項目編制單位：XX工程咨詢有限公司資格等級： 級證書編號：（發證機關：中華人民共和國住房和城鄉建設部制）編制人員： XXX高級工程師XXX高級工程師XXX高級工程師XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目錄第一章 總 論8一、項目概況8二、區域概況8三、項目建設單位概況10四、編制依據、范圍及期限111、編制依據

2、112、可行性研究范圍12二、項目選址13三、項目投資13六、主要研究結論13六、主要技術經濟指標（見下表）15第二章 項目背景及建設的必要性16一、項目背景161、我國糧食物流產業發展背景162、政策背景173、我國糧食的目前狀況20二、項目建設的必要性及意義21第三章 市場分析26一、市場分析261、糧食生產總體形勢262、糧食儲備的意義及對糧食安全的影響273、糧食物流的發展概況及技術走向284、糧食供求形勢及其特點28（3）糧食現代物流產業發展需求295、糧食產量、流量與流量現狀307、 目前*糧食物流發展存在的問題318、 糧食儲備發展思路329、 現代物流發展目標33第四章 建設規

3、模、建設條件和地址選擇34一、建設內容及規模34二、建設條件341、交通條件342、基礎設施343、廠址自然條件35三、地址選擇36（1） 廠址選擇的原則：36（2）廠址選擇方案37第五章 工藝、設備及工程方案37一、工藝流程方案371、進糧工藝流程372、出糧工藝流程37二、工藝技術方案37（1）糧食儲藏工藝37三、設備方案411、主要設備選型原則412、設備方案42四、土建工程43（1）建筑設計的一般規定43（2）主要建筑物改造設計方案44（1）設計依據45（2）基本數據45（3）結構選型45第六章 工程建設方案46一、廠區概述461、交通運輸462、廠區周圍環境46二、總平面布置461、

4、總平面布置及原則46三、給排水471、水質水壓要求:472、給水系統473、管材、接口專用敷設474、排水設計48四、供配電系統481、編制依據482、電源條件483、供配電系統49五、消防工程491、設計依據492、消防安全措施493、電氣消防494、消防設施50六、建筑和結構501、建筑結構設計依據502、建筑項目及特征513、建筑造型及裝修標準514、建筑結構51第七章 節能、節水52一、節能節水的原則52二、節能節水措施524、電氣設計節能措施53第八章 環境保護54一、 環境現狀54二、 編制依據54三、項目主要污染源及污染物551、水污染情況552、噪聲對環境產生的影響553、對環

5、境空氣的影響554、固體廢物56四、綜合治理措施561、 水污染治理562、 噪聲污染防治措施573、 對環境空氣污染的護治措施574、 固體廢棄物處置57五、預期達到的效果57第九章 節能及綠化58一、節能58二、綠化59第十章 組織機構、建設進度計劃60一、組織機構60二、建設進度與計劃60三、招投標方式611、編制依據612、招投標原則613、項目招標基本情況表(詳見下表)61招標基本情況表61第十一章 投資估算與資金籌措62一、編制依據及范圍621、編制依據622、編制范圍62二、投資估算62三、資金籌措64第十二章 效益分析65一、分析的方法與原則65二、銷售收入及銷售稅金及附加分析

6、65三、運營成本分析661、員工工資及福利662、水、電及物流資材費用663、銷售成本664、折舊費665、維修費676、財務費用：包括固定資產貸款利息和流動資金貸款利息等。67四、經濟效益分析671、利潤估算67五、財務盈利性分析67(1)財務內部收益率67(2)投資回收期（Pt）68(3)財務凈現值（FNPV）68(4)投資利潤率68六、其他效益分析69七、項目風險分析70(1)盈虧平衡分析70(2)、敏感性分析70八、財務評價結論71第十三章 結論與建議72一、結論72二、建議73第一章 總 論一、項目概況項目名稱:*縣*米業實業有限公司倉儲及物流服務項目；擬建規模:規劃總用地面積747

7、00平方米,總建筑面積31400平方米（其中倉庫建筑面積24000平方米），開發建設估算總投資約4320萬元； 承建單位：*縣*米業實業有限公司；單位法定代表：*；建設性質：新建；建設地點：項目選址于*市*縣工業園內； 可研編制單位:*市xx工程咨詢有限公司； 二、區域概況*縣位于*省南部，東南與江華瑤族自治縣接壤，南與廣西富川瑤族自治縣相連，西南與廣西恭城縣交界，西北與廣西灌陽縣毗鄰，北部緊靠道縣。地理坐標為東經1103211056，北緯24552528之間。南北長63千米，東西寬55.5千米。省道 S325 線貫穿全縣。全縣轄 6鎮5鄉（其中4個瑤族鄉）2個國有農林場和1個自然保護區，總面

8、積 1540 平方公里，人口25.8 萬，境內有瑤、漢、壯、侗、苗等29個民族，其中以瑤族為主的少數民族人口16.3萬人，占全縣總人口的63.2%，是典型的山區農業小縣和少數民族聚居縣。*縣屬南嶺山脈的山地丘陵區，都龐嶺和萌渚嶺環繞四周，中部地勢平坦，山間盆地相連，屬喀斯特地貌，大體為“七山半水二分半田”。全縣屬亞熱帶季風濕潤氣候，四季分明，氣候溫和，光照充足，雨量充沛，無霜期長，自然條件優越。*縣自然資源豐富。礦產資源品種多，品位高，銀、鉛、鋅、錳儲量較大。森林覆蓋率 69.8 。國家級千家峒自然保護區有原始次森林，有國家一級保護植物水杉、銀杏等 50 多種珍貴樹種，有娃娃魚、短尾猴、金錢龜

9、、猴面鷹等珍稀動物。*縣旅游資源豐富，開發潛力大。縣內有千年瑤都千家峒、千年奇字*女書、千年古村上甘棠，有歷代形成的古陵、廟、樓、閣、塔、碑、橋等文化古跡 100 多處。其中允山古窯址、龍虎關古戰場、黃巢墓、桃源書院等古遺址幾十處，有酷似毛澤東臥像的圣人山，還有種種神奇傳說。民風淳樸，瑤家習俗濃厚，盤王節、嘗新節、敬鳥節、斗牛節等節日仍然盛行，節日活動豐富多彩。境內田園風光秀麗，以香柚為主的 20 多萬畝柚園風光為該縣增添了一道亮麗的風景。*縣名特優新農產品豐富。由于土壤富含硒等多種稀土微量元素，農產品氣味芳香，品質優良。香柚、香芋、香姜、香米、香菇被稱為“*五香”，久負盛名，相繼被國家農業部

10、命名為“中國香柚之鄉”和“中國香芋之鄉”。被列為“全國生態建設示范縣”、“全國山區綜合開發示范縣”、“全國秸稈氨化養牛示范縣”。*縣工業主要有冶金、建材、食品、電力工業，工業產品主要有電鉛、鐵合金、水泥、枸杞酒等，枸杞酒是全省唯一的一種果酒，獲第二屆中國國際食品博覽會金獎。香柚、香芋、香姜等農副產品加工工業正在興起，第三產業發展較快，旅游開發正在啟動，各項基礎設施日趨完善。三、項目建設單位概況*縣*米業實業有限公司是一家以糧食收購、加工與倉儲物流經營為主體的現代民營企業。該公司成立于2005年3月16日，注冊資本108萬元，公司股東為*、*，法人代表*。公司2009年主營業務收入達766萬元,

11、上交稅收2402.2元，公司每年可按排就業人數達二百余人。公司廠址位于*縣工業園，規劃廠區占地面積74700平方米（合112畝），計劃從國內先進糧食機械設備生產公司引進200噸/日聯合成套碾米設備，并購置工藝技術成熟的稻殼發電機一組，實現資源綜合利用，發展循環經濟，同時積極開展糧食倉儲物流業務。項目建成后，將成為*縣最大的精米加工和倉儲物流企業，為本縣規模企業。公司按現代企業制度設立生產、供銷、財務、質檢、行政等部門。公司擁有良好的內部控制機制，法人治理結構合理，各項規章制度健全。主要包括：內部財務管理制度、質量體系運行考核辦法、生產工藝管理制度等。作為新建企業，公司計劃嚴格落實各項管理制度，

12、依靠制度約束人，通過管理要效益。公司將弘揚“質量第一，誠信經營” 的企業精神，嚴把產品質量關，加強企業管理，引進技術人才，保證企業可持續發展，促進當地社會和經濟發展。 四、編制依據、范圍及期限1、編制依據（1）2009年*統計年鑒；（2）中央、省、市有關農業結構調整和農業產業政策；（3）*省糧食局、*省財政廳湘糧行聯2007關于糧食產業化龍頭企業技術改造項目貸款貼息的實施意見；（4）*省國民經濟發展（十一五）綱要；（5）國家糧食安全中長期規劃綱要；（6）*縣糧食經濟工作中長期規劃；（7）國家發改委、建設部2006年發布的建設項目經濟評價方法與參數（第三版）；（8）*縣國民經濟發展（十一五）綱要

13、； （9）全國糧食現代物流發展規劃；（10）*省糧食現代物流發展規劃；（11）工業企業設計衛生標準（GBZ1-2010）；（12）生產設備安全衛生設計總則（GB5083-1999）；（13）建筑設計防火規范（GB50016-2006）；（14）國家及地方的有關政策、法規及項目單位提供的有關本項目的基礎資料。 2、可行性研究范圍本次可行性研究報告是以該項目建設單位提供的基礎資料和國家有關法令、政策、規程等以及該項目相關內外部條件、城市總體規劃為基礎,針對項目的特點、任務與要求，對該項目建設工程的建設背景及必要性、建設內容及規模、市場需求、建設內外部條件、項目工程方案及環境保護、項目實施進度計劃、

14、投資估算及資金籌措、經濟效益及社會效益、項目風險等方面進行全面分析、測算和論證，以確定該項目建設的可行性、效益的合理性。五、項目基本情況一、主要建設內容與規模為實施科技興國戰略，加速科技成果轉化，發展循環經濟，并推進現代糧食物流建設，為區域糧食產業發展服務，打造專業化、現代化的糧食儲備、運輸基地，*縣*米業實業有限公司計劃在*縣工業園內實施“*縣*米業實業有限公司倉儲及物流服務項目”建設。具體建設內容如下：1、項目建設用地74700萬平方米（合112畝），規劃總建筑面積31400平方米，其中包括：倉庫用房24000平方米，物流中心1800平方米，辦公樓3200平方米，綜合樓及附屬用房2400平

15、方米。2、購置倉儲機械設備與器材、質量檢測檢驗儀器、環境保護設備等。并配套建設道路、曬場、停車場、圍墻、柵欄、綠化、環保設施、供配電、給排水、消防等公用輔助工程。項目建成達產后，將儲存國家儲備糧10萬噸。二、項目選址*縣工業園區。三、項目投資本項目總投資4320萬元，其中：工程費用3537萬元，工程建設其他費用105萬元，基本預備費用292萬元，建設期貸款利息186萬元，流動資金200萬元，詳見投資估算表。本項目計劃通過如下渠道籌集項目建設資金：1）項目業主單位自籌資金1320萬元；2）申請銀行貸款3000萬元。六、主要研究結論（一）項目建設的可行性根據該項目的地理位置、氣象、水文、地質及初步

16、設計方案，該項目建設工程在技術上是安全可行的，依據有關資料顯示，該項目在規劃、環保、消防等方面均可行。（二）經濟效益、社會效益顯著*倉儲及物流服務項目的建設對于提高該公司競爭力，節約成本費用，提高企業經營管理水平，促進公司健康快速發展具有一定的作用。同時在與世界經濟接軌等方面也具有重要的意義。本項目建設條件優越，項目建設場地寬闊，交通、水、電條件由市政配套統一解決，為市場建設奠定了良好的基礎。項目建設選址符合*縣城市總體規劃。本項目地處*縣工業園區。項目的建設將使該區域成為*縣未來最大的精米加工和倉儲物流最為集中的地區，從而推動區域經濟進一步發展。本項目工程建設估算總投資4320萬元，該項目建

17、設，可帶動與其相關的建筑、建材、交通運輸、水電、裝修等行業的滾動發展，加快當地經濟發展步伐，并為當地城市建設增添一道亮麗的風景。本項目的建成、投產將為社會提供100多個就業機會，為下崗職工、失業人員、再就業創造良好條件，對實施就業和再就業工程、緩解當前就業困難的局面及構建和諧社會、促進經濟發展等方面起著良好的作用。六、主要技術經濟指標（見下表）序號指標名稱單位指標備注1總占地面積平方米74700約112畝2總建筑面積平方米31400其中：倉庫平方米24000辦公用房平方米3200物流中心平方米1800綜合樓及附屬用房平方米24003建筑密度344容積率0.425綠化率356建設總工期月187項

18、目估算總投資萬元43208財務內部收益率219財務凈現值（稅后）萬元3244.410投資利潤率16.211靜態投資回收期年5.67第二章 項目背景及建設的必要性 一、項目背景1、我國糧食物流產業發展背景當前，物流已被稱為企業的“第三利潤”源泉，被認為是一個國家和地區經濟發展的支柱和標志。我國國民經濟發展到今天的水平，必然要重視物流現代化。生產企業首先意識到物流和供應鏈管理對于提高企業整體競爭能力的重要。同樣，新世紀的糧食產業更急切呼喚現代糧食物流。 我國的糧食物流自建國以來，主要經歷了三大歷史時期，即計劃經濟時期、經濟市場化轉型時期和市場經濟時期。 自1998年至今，我國的市場經濟體制已經建成

19、。 特別是加入WTO后，我國的“完全市場化”得到了世界上絕大多數國家的認可。糧食流通體制市場化進一步推進，糧食企業的市場職能進一步得到發揮，國家的直接調控職能也轉向通過政策法規、行政執法、國家儲備等方式進行調控。國家已退出直接參與糧食物流。 為加快流通、降低成本，政府和糧食企業都開始積極探索研究新的適應市場需求的現代糧食物流模式。 從糧食生產布局與收購方面：明確國家扶持的糧食品種按保護價收購，既推動糧食種植結構調整，保證國家糧食總量安全，同時也為糧食物流企業提供優質保量的糧源。 近年來，我國新建了1000多億斤的新型倉房，配備了先進設備，提高了技術水平，完善了管理手段。通過多渠道融資加大投資力

20、度。同時，加快對陳舊倉房的改造，規范和研制了新的糧食物流托盤，物流作業規范化、標準化和自動化程度有了一定程度的提高。隨著糧食流通體制的改革，各地糧食部門加快了企業改制和重組，實現政企分離、資源重組。一些大型糧食企業逐漸形成，特別是大型糧食企業開始在激烈的市場競爭中發揮糧食物流主力軍作用。加入WTO后，我國的糧食流通已完全市場化。糧食物流第三方物流模式開始出現。糧食流通企業和糧食行政主管部門積極進行研究適應市場經濟要求的糧食大物流。糧食企業開始突破以實物移動為主的物流模式，向產、購、銷、加工以及糧食電子商務一體的供應鏈物流轉變，并以發展第三方物流模式為主要方向。 2、政策背景、中華人民共和國國民

21、經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要明確指出：要“大力發展循環經濟。落實節約資源和保護環境基本國策，建設低投入、高產出，低消耗、少排放，能循環、可持續的國民經濟體系和資源節約型、環境友好型社會”。同時在建設社會主義新農村一篇中指出：要“發展現代農業。堅持把發展農業生產力作為建設社會主義新農村的首要任務，推進農業結構戰略性調整，轉變農業增長方式，提高農業綜合生產能力和增值能力，鞏固和加強農業基礎地位。延長農業產業鏈條，使農民在農業功能拓展中獲得更多收益。發展農產品加工、保鮮、儲運和其他服務。”在加快發展服務業一篇中指出：要“大力發展現代物流業。推廣現代物流管理技術，促進企業內部物流社會化，實現企業

22、物資采購、生產組織、產品銷售和再生資源回收的系列化運作。培育專業化物流企業，積極發展第三方物流。建立物流標準化體系，加強物流新技術開發利用，推進物流信息化。加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發展區域性物流中心”。、國務院發布的農業科技發展綱要（2001年2010年）指出：要“大力開發農產品加工儲運技術與設備。開發糧食、油料、果蔬、肉類、奶類等大宗農產品貯藏、保鮮、加工、包裝技術與設備，發展農產品專儲、專運技術，提高農產品附加值，增強市場競爭力。依靠科技，建立新型農產品加工業。采用公司加基地加農戶的農業產業化模式，大力加強農產品加工技術與設備的研究開發，培育大宗農產品加工科技企業，開發國內

23、外市場，促進農產品加工業的全面快速發展”。、糧食現代物流發展規劃為了加快促進我國糧食現代物流發展，國家發改委、國家糧食局聯合編制了全國糧食現代物流發展規劃。根據國家糧食局糧食流通基礎設施建設“十一五”規劃，為加快推進我省糧食現代物流體系建設，實現以糧食散裝、散卸、散儲、散運為標志的糧食儲運方式的變革，著力提高糧食流通效率，保障國家糧食安全，*省糧食廳也組織制定了*省糧食現代物流發展規劃。規劃的發展目標為: 到2015年，初步形成跨省跨區糧食物流通道,完善重要物流節點，基本實現糧食流通“四散化”（散裝、散卸、散儲、散運）和整個物流環節的無縫化連結，建立以*糧食現代物流園為中心，以岳陽、衡陽、郴州

24、、懷化等區域性現代物流園為骨干，以寧鄉橫市、湘西洪源糧食物流園等遍布全省的糧食儲備、加工、物流企業為支撐的統一開放、方便快捷、運轉高效的現代糧食物流體系。、據統計資料，2009年全球經濟產值為85.2萬億美元，其中物流收入占10，即8.5萬億美元，同期中國國民經濟總產值10.6萬億美元，其中物流收入占20，即2.12萬億美元。隨著經濟發展、時空推移及形勢需要，物流業將益彰顯其重要性。3、我國糧食的目前狀況我國人口眾多，是個農業大國，糧食問題歷來是人民生活和國家經濟工作的頭等大事，是黨和政府的工作重點。糧食狀況的好壞直接影響整個經濟和社會的發展與穩定。經過多年的努力，我國的糧食已由過去的供給不足

25、變成供求基本平衡，取得了舉世矚目的成就。特別是1996年以來，農業生產連年豐收，每年的糧食產量都達到了5000億kg。糧食豐收后，出現暫時的供過于求，糧食倉儲設施明顯不足，糧食收購和銷售困難等問題，直接影響了農民的利益。但從長遠看，糧食問題仍是我國國民經濟中的重要問題。由于我國的有效耕地面積有限，據統計去掉應退耕還林還草的坡地，實際耕地面積只有1.23億hm2，人均耕地面積不足0.1hm2；我國還未擺脫靠天吃飯的局面，農業生產受自然的影響很大。我國干旱和半干旱地區面積占國土面積的一半以上，淡水資源比較缺乏，年人均淡水資源只有2200t左右，僅相當于世界平均水平的1/4。我國的人口眾多，已超過1

26、2.6億，而且每年還至少增加1000萬人，吃飯問題至關重要。目前我國是發展中國家，盡管加入WTO后國際市場的糧食可以作為我們的補充，但從戰略角度考慮，作為人口大國，糧食問題必須立足國內，自行解決。為確保國家糧食安全，增強對糧食的宏觀調控能力，國家必須掌握一定數量的糧庫。因此，搞好國家糧庫建設、建立適合我國國情的國家糧食倉儲體系極為重要。二、項目建設的必要性及意義本項目的實質是建立現代化的糧食倉儲及物流服務中心，無論是從*的現實情況或未來發展趨勢看，還是從公司的發展戰略看，本項目的設立都是必要的。1、擴大公司倉儲能力是公司發展的基礎。糧食收購季節性比較強，特別是隨著外出務工人員的增加，城鄉勞力就

27、業轉移的不斷加快，土地日益向種糧能手流轉，涌現出大量的“種田大戶”，他們不可能儲存大量的糧食，必須一上市就銷售，糧食企業必須充分利用這一時機，吸儲原糧，以此保證全年糧食的供應。近年來公司業務急速擴大，年需求量是一年一個臺階。按公司現有銷量，需庫存原糧3萬噸，約需庫容1.5萬平方米。而公司僅有庫容6000余平方米，尚有8000平方米的庫容缺口，如按2012年公司年產值過億元、年銷售大米3萬噸的規模計算，需庫存原糧8萬噸，則有近20000多平方米的庫容缺口。沒有庫容就沒有原糧，沒有原糧就沒有銷量，沒有銷量就沒有市場。糧食行業是一個資源行業，誰擁有資源誰就控制了市場，這也是國際跨國糧食巨頭不斷收購國

28、內大型糧食企業的原因。公司要做大、做強，就必須提高糧食倉儲能力。2、發展糧食倉儲量是國家保證糧食安全、降低糧食損耗的客觀要求。人多地少、氣候惡化、自然災害頻發，糧食總產量在現有技術條件下無法得到較大幅度的提高，而消費量將不斷上升，供需矛盾將更為突出。農戶的散糧儲藏，由于各種條件的制約，損耗比例極高。國家為保證糧食安全，一直鼓勵糧食收儲加工企業提高糧食倉儲。但由于糧食收儲成本高、風險大、管理難，糧食業大多不愿收儲原食，而愿現買現賣。沒有庫存就沒有穩定市場的基礎，就可能造成市場的大幅波動，這樣不利于社會的穩定和經濟的發展。作為福負責任的糧食企業應該自覺響應國家的號召。3、發展物流服務業既是公司現有

29、生產規模的需要，也是公司降低生產成本、提高競爭力的迫切需要。公司現有規模，年約需原糧3萬噸；年吞吐量約5.5萬噸，按25噸每車運量計算，約需2200車次，年均每天需6個車次，按100元/噸的平均運價計算，每天約支出運費15000元，年支出運費約540萬元。如擴大到每年加工5萬噸糧食，則平均每天需10個車次，年運費支出達900萬元。如公司組建自己的物流服務隊伍，加上返程運費收入（按去程的50%計），全年可創運輸產值1500萬元左右，按目前市場運價，約有40%利潤，全年可節省運費600萬元；3萬噸大米，平均每噸大米可降低成本600元。目前絕大部分大米加工企業平均利潤還不到150元每噸，這將極大地提

30、高公司產品的價格優勢，產品的性價比將更為突出，產品的市場占有率將大幅上升，公司將在較短的時間內，實現跨越式發展的戰略目標。3、是大力發展循環經濟，實現資源綜合利用，創建“資源節約型、環境友好型社會”的需要該項目的建設意義主要體現在以下幾方面：1、有利于確保糧食安全和政府的宏觀調控。隨著糧食購銷市場化改革的進一步深入和社會經濟的發展，我市的糧食產銷缺口進一步拉大。本項目集糧食收購、儲備、運輸、經營為一體，完善了糧食儲備制度，并將進步增強政府應對突發事件時保障糧食供應的基礎條件。 2、有利于倉儲管理水平的進步提升。通過項目建設，進一步改善項目區糧食倉儲設施條件，確保庫存糧食儲存安全，并進步提高糧食

31、的運輸、儲備、輪換、加工以及科學管理水平。 3、有利于節省費用。項目實施后，靈敏的信息反映，儲備糧的集中管理，有效地縮短了運輸距離和減少了中間環節，可節省糧食運輸費用和降低糧食損耗。 4、有利于糧食物流節點發揮作用。本項目建設不僅會有力地推動*及所在區域的糧食物流建設，也將為所在產糧大區的糧食流向主銷區提供方便、便捷的通道。 5、有利于糧食流通監管。通過規范的糧食物流中心建設，不僅有利于儲備糧食進出的質量管理，而且也有利于進步貫徹落實國家糧食局等7部門糧食質量監管實施辦法(試行)提出的糧食行政管理部門依法履行對糧食收購、儲存、運輸活動和政策性用糧購銷活動中糧食質量及原糧衛生的監管職責，定期對糧

32、食質量監督、監測結果進行通報的要求，實施對全社會糧食流通的監管職責。 6、是積極應對全球金融危機，促進返鄉農民工就業，維護社會穩定和諧的需要。*縣是一個人口大縣，也是一個勞務輸出大縣,隨著社會的不斷發展進步，大批的農村勞動力從農業生產中解放出來，匯成規模龐大的“打工族”，全縣常年外出務工人口高達10萬人，主要去向為沿海發達地區，勞務經濟已經成為當地農村的重要支柱之一。但隨著近期全球金融危機的降臨，沿海地區的許多企業受到極大的影響，有的甚至被迫暫時停產，無奈之下大批量裁員，于是大批外出務工人員只好相繼還鄉，如不能實現自主創業或找到新的就業機會，勢必為社會穩定帶來新的隱患。本項目的實施，不僅可直接

33、提供一定100多個的就業崗位，而且可以通過項目帶動及產業關聯，帶來大批的就業機會。因而項目實施對于維護社會穩定和諧具有十分積極的意義。綜上所述，本項目實施對于進一步壯大農業主導產業，大力發展糧食加工業，積極應對國際金融危機，有效提升農業競爭力，促進農村區域經濟發展，大力發展循環經濟，實現資源綜合利用，創建“資源節約型、環境友好型社會”以及切實實現*省糧食現代物流發展規劃目標，促進就業并帶動相關產業發展，進而全面促進項目區經濟社會發展具有重大現實意義，項目建設是十分必要的。第三章 市場分析一、市場分析1、糧食生產總體形勢 我國既是人口大國，又是糧食生產和消費大國，基本立足國內保障糧食供給，確保國

34、家糧食安全，是我國政府長期以來一直堅持的基本方針。在黨中央、國務院一系列支農惠農政策的指引和推動下，我國糧食生產連續四年獲得豐收，2007年糧食產量5.015億噸，比去年增產250萬噸，今年夏糧產量12041萬噸，比上年增產304萬噸，秋糧作物長勢良好，出現“四增五豐”好勢頭。全國糧食儲備占當年全國糧食消費總量的比例超過35%，遠高于世界糧農組織提出的17%18%的糧食安全線。從去年四季度末起，國內糧油價格出現上漲趨勢，由于及時采取調控措施，糧油市場價格保持了基本穩定，據今年7月份居民消費價格指數統計，糧食上漲8.6%，低于生產資料和豬肉上漲幅度，我國成為國際糧油價格的“洼地”，大米價格僅是國

35、際市場的四分之一。今年以來，國家繼續加大支農力度，糧食“四項補貼”規模達到1028.63億元，比上年增長8.5%。7月2日，國務院召開常務會議通過國家糧食安全中長期規劃綱要，采取九大措施確保糧食自給率穩定在95%以上，確定實施吉林省增產百億斤商品糧能力建設總體規劃，對黑龍江省提出千億斤糧食產能工程給予扶持，將進一步增強國內糧價抗干擾能力，夯實國家糧食安全保障基礎。國家發改委、國家糧食局在全面調查了解各級糧庫和國有糧食購銷企業管理和經營狀況的基礎上，加強了指導和監督。對糧食是特殊商品的進一步定位和國家通過儲備糧食和所有國有糧食購銷企業共同掌握糧源，為糧食工作提供了一個極為有利的發展方向和環境。2

36、、糧食儲備的意義及對糧食安全的影響糧食是人類社會生存與發展的基本的生活資料，是穩定市場、保證國計民生的重要物資。糧食與其它產品相比，它無可替代，只能靠農業提供。由于糧食生產的季節性和消費的常年性，其在國民經濟中有著十分重要的地位和作用。在任何社會制度下，糧食工作都處于極端重要的位置。實踐表明，保證糧食安全，通常是通過國內糧食生產、進出口和合理儲備來實現的。國內糧食生產的增加可以避免糧食進口帶來的風險，但其自身也存在波動風險。因此，對突發的糧食短缺而言，糧食儲備是避免糧食短缺的有效手段。但是，當前的糧食儲備目標、儲備規模、儲備品種結構和布局，還不能完全適應國家宏觀調控和確保國家糧食安全的需要;現

37、行的中央儲備糧管理方法和措施在實際運作和部門關系協調中，仍表現出諸多矛盾和摩擦。糧食儲備對糧食安全影響的主要因素有：儲備目標、儲備規模、儲備結構與布局等。糧食儲備目標既是糧食儲備政策的核心，也是制訂糧食儲備各項相關政策的出發點和歸宿。3、糧食物流的發展概況及技術走向 糧食物流是指糧食從生產、收購、儲存、運輸、加工到銷售整個過程中的實體運動以及在流通環節的一切增值活動。它是涵蓋糧食運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、加工增值和信息應用的一條完整的環節鏈。長期以來，世界主要糧食生產國和貿易國對糧食物流一直給予高度重視，無論是糧食物流理論研究還是實際運作都得到了較快的發展，物流技術水平也有了明顯的提高。糧

38、食倉儲條件得到了很大程度的改善，糧食運輸基本實現了散裝化，糧食加工出品率和副產品綜合利用率不斷提高，降低了糧食物流成本，提高了糧食流通效率4、糧食供求形勢及其特點 、國家糧食庫存充裕，平抑市場糧價和通貨膨脹有豐厚的資源相對全球各國糧食庫存降到近30年的最低點，我國糧食庫存大大超過糧食安全警戒線，總庫存1.52億噸，其中大米庫存40005000萬噸。國家何時需要拋售，國庫何時備有糧源，手中有糧心中不慌。社會上個別有影響的人士提出國庫糧食空虛的說法，經調查，和實際情況不符。、糧食區域平衡矛盾和品種結構矛盾處于增長態勢糧食主產省增產，東部沿海主銷區糧食減產，產銷區之間的差距繼續擴大產銷區差距的擴大，

39、提升了北糧南運的比重，增加了糧食物流不暢的矛盾，也為糧價的波動和振蕩帶來了影響。出現了江蘇、山東、河北、遼寧這4個東部沿海的糧食主產省向糧食產銷平衡省轉變的現象，向人們提出了穩定全國糧價基礎如何鞏固和國家糧食安全的長效機制如何解決完善的課題。（3）糧食現代物流產業發展需求1、目前，我國的糧食生產綜合能力已經大體穩定在4.5億5億噸的水平，商品糧約占其中的2530；全國有糧庫6萬多個，庫存糧食2.5多億噸；糧食加工企業近2.1萬家，年生產能力1.88億噸。糧食流通主要有包糧流通和散糧流通兩類，在我國目前還以包糧流通方式為主。用麻袋將農民生產的糧食裝運到基層糧庫，經過檢驗、過秤、拆包等過程后堆放在

40、倉庫中，需要外運時，再由人工或機械灌包、稱量、裝車運到火車站或者碼頭，到達目的地后，人工裝卸、搬運和入庫。包糧流通中間環節多，工作效率低下，需要大量的包裝材料和人力。雖然通過在車站和碼頭安裝裝卸搬運機械可以在一定程度上降低工人的勞動強度，但是無法從根本上解決包糧流通系統中由多環節搬運造成的低效率和糧食散落浪費大等缺陷。而且由于近幾年連續對農業生產進行結構性調整，我國的糧、棉、油生產已經逐漸表現出向優勢產區集中的趨勢，糧食的品種和質量也呈多元化發展趨勢；糧食流通總體上表現出量大、點多、面廣、生化特性強的特點，而我國的糧食流通工作仍停留在低水平發展階段，流通效率低、流通成本高，很難與這一發展趨勢相

41、適應，因此，建立現代化的糧食物流體系已經成為我國糧食發展的必然要求。5、糧食產量、流量與流量現狀 (1)糧食產量*縣現有耕地面積30多萬畝，常年糧食播種面積穩定在80萬畝左右，糧食常年總產量30多萬噸，最高年份達43萬噸。 (2)糧食流向流量目前，全市糧食流通總量折合10億公斤原糧，其中省內外流入約3億公斤，省內外調出約4億公斤，本市流通3億公斤。預計到2015年，全市糧食總流通量約20億公斤。6、*糧食物流資源現狀 物流資源是物流業發展的基礎平臺，是物流快速高效運作的基本保障。*市作為*省糧食的主產區，同時兼有周邊糧食主產區，其糧食物流資源較省內其他地區相對豐富，基本可以代表我省糧食物流資源

42、發展的現狀。(1)糧食物流交通資源現狀糧食運輸以鐵路和公路為主，水運運糧所占比重相對較少。糧食銷運主要是廣東和福建。糧食運輸通道主要是通過高速公路運出；水路通道主要是省內外流和外調。(2)糧食物流儲存資源 作為*省糧食最大產區，糧食倉儲資源豐富，共擁有有效倉容量10億公斤，其中主要以平房倉為主，占到總倉容量的95左右。但由于配套設施不完善平均水平一般在50左右，其他倉庫種類如地下倉、立筒倉、樓房倉等數量和倉容量相對較小。(3)糧食物流信息資源 信息技術是糧食現代物流的重要組成部分，貫穿于糧食物流的整個過程中，是提高整個糧食物流運作效率的重要基礎和保障。由于體制和機制的原因，全市糧食物流信息化水

43、平較低，糧食物流網絡體系和商務體系有待完善。7、 目前*糧食物流發展存在的問題(1)糧食物流發展混亂，分工趨同，且基礎設施重復建設相對嚴重。各地大都根據自身糧食安全考慮建設糧食物流設施，從而造成項目趨同，且資源得不到充分利用。(2)糧食基礎設施相對四散化要求落后，糧食運輸四散化程度不高。糧食物流要發展必須走四散化道路，然而目前*市糧食運輸和裝卸過程中包糧運輸仍然占主導地位。散存率并不是很高，雖然散存條件較好，但由于配套跟不上，有條件的庫點并沒有完全實現散存；糧食的散裝、散運、散卸主要是通過農用車裝散糧直接運至庫點，汽車或火車散裝、散運、散卸率很低；主要糧食中轉接運方式還是以包糧為主，散糧作業量

44、還不到30%。 (3)倉儲設施單一，條件參差不齊，平房倉庫占主導地位。*縣糧食倉儲設施中，倉庫庫點量大，但各庫點容量相對較小，大量庫點倉容量都在2.5萬噸以下。同時由于倉庫建設時間不同，早期建設倉庫條件相對較為落后，和新建倉庫在倉儲條件上有明顯差距。8、 糧食儲備發展思路地方糧食儲備應定位在調節地方糧食供求，保持地方糧食價格基本穩定，保護廣大糧農和消費者的利益，承擔區域糧食安全。如果出現較大區域的自然災害，持續的糧食短缺，則由國家拋售中央儲備糧來調節，穩定市場。因此，地方儲備糧的發展思路應是“確立基數、適度參與”，即將地方儲備糧的一部分穩定下來，相對保持不動，另將部分儲備糧適度的參與市場，建立

45、經營網絡。這種動態儲備模式一方面有利于體現儲備糧的基礎性作用，在發生緊急情況和不可抗力時有糧可用；另一方面可將儲備的經營所得適度補貼儲備費用，減輕財政壓力。同時，建議理順中央和地方儲備的關系，將儲備糧管理權逐步向地方政府過渡，中央的儲備糧管理總量適度減少，地方儲備糧數量逐步達標，有利于地方政府在糧食安全上發揮更加重大的作用。9、 現代物流發展目標以適應糧食流通通道網絡化，原糧流通“四散化”(散裝、散運、散卸、散存)，作業機械化、運行信息化、管理集約化、設施技術標準化為目標，在規劃期內(至2015年以前)基本建成跨省糧食物流通道，建設重要糧食物流節點，初步建立以大型糧食企業為主體的現代化散糧流通

46、體系，實現全市糧食物流的“四散化”運作和整個流通環節的無縫對接，努力降低糧食流通成本，提高糧食流通效率，確保國家糧食安全。到2015年全市糧食流通“四散化”作業達到100%，糧食倉儲設施環流薰蒸倉占90%，電子測量設施覆蓋率達90%，糧食物流信息化程度顯著提高，網上交易量達50%以上，糧食檢測體系完善、糧食物流自檢率達100%。從上述市場分析中發現，建設一個較大、較具規模的現代糧食物流基地正是符合*省糧食物流發展規劃目標，為保障糧食安全，增加農民收入提供了必要的基礎條件。第四章 建設規模、建設條件和地址選擇 一、建設內容及規模為實施科技興國戰略，加速科技成果轉化，發展循環經濟，并推進現代糧食物

47、流建設，為區域糧食產業發展服務，打造專業化、現代化的糧食收購、儲備、運輸基地，*縣*米業實業有限公司計劃在*工業園實施“*縣糧食倉儲及物流服務項目”建設。具體建設內容如下：1、項目建設用地74700萬平方米（合112畝），規劃總建筑面積31400平方米，其中包括：倉庫用房24000平方米，物流中心1800平方米，綜合樓及附屬用房2400平方米，辦公用房3200平方米。2、購置倉儲機械設備與器材、質量檢測檢驗儀器、環境保護設備等。并配套建設道路、曬場、停車場、圍墻、柵欄、綠化、環保設施、供配電、給排水、消防等公用輔助工程。二、建設條件1、交通條件*縣地處湘西南， 207國道途徑該縣，公路發達；交

48、通十分通暢，是聯系糧、油主產區（資源）和主銷區（城鎮密集人口區）的樞紐。2、基礎設施項目工程建設單位*縣*米業有限公司屬民營糧食加工企業，建設點市政給排水、供配電、生活設施較齊全，并有大量可供項目建設工程規劃用地，基礎設施較完備。3、廠址自然條件 *屬亞熱帶季風氣候，區域內四季分明、氣候溫暖濕潤、雨量充沛，按當地氣象部門提供的資料，該倉儲物流中心所在地氣象要素如下：氣象條件 根據*市氣象部門提供的資料,該地區氣象情況如下：年平均氣溫18.4，極端最低氣溫5.2，10的活動積溫5799，無霜期297.3天。年均降水量1429.4毫米，年均相對濕度81.5，日照時數1666.6小時。地質條件 根據

49、初步地質勘探，*縣城土壤性質以黃粘土為主，分布較均勻，允許承載力約為250-300kpa，因此，該區域內的基層均可作為該工程基礎的持力層。該區域內的地下水位較淺，對所建房屋的基礎及其鋼筋混凝土不具侵蝕破壞。根據國家地震區劃圖，*縣范圍內地震烈度為6級以下，故該區域內的工程按級考慮地震設防。施工條件 因施工場地在*工業園內，施工場地好，水、電、路、訊有保證，不會影響工程進度，主要建材（鋼筋、水泥、磚）供應可得到保證，且貨源充足。運輸條件好，運距短。施工場地不受外界干擾，施工場地寬敞，堆放材料可靠。在施工結構方面，本項目施工技術無特殊要求，用常規施工方法就可以解決。 綜上所述，*縣*米業有限公司1

50、0萬噸倉儲及物流建設項目具有優越的地理優勢，交通運輸便利，基礎設施良好，有可供項目建設的規劃用地，為該項目建設提供了可靠的基礎保障。 三、地址選擇（1） 廠址選擇的原則：1、符合國家和地區規劃要求。要妥善處理全局與局部的關系，不造成新的布局不合理和新的發展不平衡，做到全面考慮，統籌安排。2、符合城市總體規劃、土地利用總體規劃的要求。重視節約用地和合理用地。3、有可供選擇利用的工業固體廢棄物存放場地、污水排放口及納污水體，有省市規定的危險廢棄物處理場所。4、有豐富可靠（或靠近）的原料供應市場和產品銷售（或靠近）市場，減少運輸環節；有充足的水源和電源。5、有便利的外部交通運輸條件。6、有利于生產協

51、作和上下游加工一體化，有利于原料資源的合理利用，防止資源浪費。7、廠址地形地貌要適合項目特點。8、有良好的社會經濟環境，有可依托的基礎設施和方便的生活設施。9、有良好的工程地質、水文地質、氣象、防洪防澇、防潮、防臺風、防地質災害、防震等條件。10、環境條件良好，有一定的環境容量和納污能力。工程建設和生產運營不會對公眾利益造成損害。（2）廠址選擇方案依據以上原則，本項目擬選址于*縣工業園區。該廠址交通便捷，基礎設施配套完善，符合上述的廠址選擇原則要求，適宜于該項目的建設。第五章 工藝、設備及工程方案一、工藝流程方案1、進糧工藝流程火車來糧 取樣化驗 移動式輸送設備 汽車衡計量 包糧拆包 移動式輸

52、運設備 初清 移動式裝倉設備入倉汽車來糧 取樣化驗 汽車衡計量 包糧拆包 移動式輸運設備 初清 移動式裝倉設備 入倉2、出糧工藝流程倉內糧食 取樣化驗 吸谷機 移動式出倉機 集裝箱車 汽車衡計量 汽車散發出庫 集裝箱車 汽車衡計量 火車、汽車包發出庫二、工藝技術方案（1）糧食儲藏工藝糧食儲藏是整個糧食流通領域中的一個重要環節，糧食倉儲技術對糧食的數量和質量影響極大。綠色儲糧，是指以可持續發展理論為指導，以儲糧生態學為理論基礎，在糧食儲藏過程中，以調控儲糧生態因子為主要手段，通過自然低溫、強制制冷及無公害綜合防治害蟲體系達到儲糧品質無劣變、無污染。當前糧食儲藏工藝技術的發展方向包括：1、低溫和準

53、低溫儲糧技術通常情況下，低溫儲糧是指能將糧溫控制在15以下，準低溫儲糧是指能將糧溫控制在20以下的儲藏技術。低溫儲糧能殺蟲抑菌，抑制糧食呼吸，減少糧食干物質損失，減少化學藥劑的使用，保證糧食安全衛生，尤其重要的是，低溫儲糧能有效延緩糧食陳化，確保糧油食品的食用品質和營養品質，這是其他儲藏技術所無法比擬的。我國的低溫儲糧技術體系應包括自然低溫、機械通風低溫、谷物冷卻機低溫三項主要技術措施和以改造倉房增強隔熱保溫效果為重點的配套技術措施。各地應最大限度地利用其自然低溫條件，因地制宜地進行各種形式的自然低溫和機械通風低溫儲糧，解決好冬季機械通風降溫過程中糧食水分減量過大的問題。在夏季合理使用谷物冷卻

54、機降低糧溫，有條件的糧庫可結合倉頂噴水、涂刷反光隔熱層、利用太陽能制冷等綜合措施降低倉溫和糧溫。根據各地氣溫特點的不同。在現階段，北方地區開展低溫儲糧，南方地區開展準低溫儲糧比較切合實際。根據本地氣候特征，在秋冬季進行各種形式的自然通風和機械通風，將糧溫控制可行的范圍。春夏氣溫回升前進行密閉隔熱，輔之以機械制冷，可實現低溫儲糧或準低溫儲糧。需要注意的是，一定要建立全年糧食溫控意識，在秋冬季糧食相對安全的情況下通風降溫，利用糧溫隨氣溫變化的滯后的現象，保證全年的糧溫均在規定的溫度范圍之內，實現全年低溫儲糧或準低溫儲糧。 2、無公害防蟲防霉技術儲糧害蟲和霉菌對儲糧危害極大，據有關部門調查，我國每年

55、收獲后糧食損失高達8，其中儲糧害蟲造成損失3%5。害蟲和霉菌不僅造成糧食重量減輕，而且嚴重影響糧食的質量，導致糧食變色變味，口感惡劣，甚至使糧食帶毒，引起人畜病變。我國儲糧無公害防治技術體系應包括清潔衛生防治、習性防治、氣調防治、生物防治、植物殺蟲劑和硅藻土等無公害藥劑綜合性防治技術。清潔衛生能形成有利于糧食安全儲藏而不利于蟲霉滋生的環境條件，從而控制蟲霉的生命活動，并使其逐漸消亡。利用害蟲的生物習性防治是一種簡單、有效而環保的防治方法，例如利用害蟲的上爬性、趨光性、負趨光性、趨溫性、趨化性等都可以進行有效防治。氣調防治也就是氣調儲糧，是綠色儲糧技術的重要組成部分。通過自然氣調或人工氣調改變糧

56、堆中氣體組成，臭氧氣調倉儲技術達到了殺蟲抑菌的目的。氣調防治的關鍵是倉房的氣密性，由于目前我國倉房氣密性普遍較差，在進行氣調防治時要利用塑料薄膜密閉糧堆，并隨時檢測糧堆中的氣體成分，及時補充二氧化碳、氮氣或臭氧，使其達到氣調濃度要求。隨著人們環保意識的增強和對綠色食品的需求，害蟲的生物防治日益受到社會的重視。使用生物農藥治蟲抑菌，不僅具有顯著的經濟效益，而且還有明顯的社會效益，能減輕儲糧和環境的污染，有利于人類身體健康，生物防治將是21世紀的主要防治方法。利用基因工程技術選育抗蟲性、耐儲性好的糧食品種進行儲藏，可明顯減少儲 糧害蟲的危害，延緩糧食陳化。以蟲治蟲，就是以有益的昆蟲或其它無脊椎動物

57、控制害蟲，主要包括捕食性昆蟲和寄生性昆蟲2大類。利用昆蟲信息素和引誘劑預測預報儲糧害蟲，鑒定昆蟲種類或用于防治儲糧害蟲。利用昆蟲激素及其類似物調節害蟲的生活周期，達到控制害蟲的目的。還可以利用微生物(如BI、冰核活性細菌，昆蟲病毒等)防治儲糧害蟲。我國植物資源豐富，具有殺蟲功效的植物種類繁多。植物殺蟲劑對儲糧和環境無污染，對人畜無毒，對害蟲有多個作用靶標，害蟲不易對其產生抗性，符合21世紀對農藥的要求。植物殺蟲劑有些可用作熏蒸劑，有些可用作觸殺劑，有些可用作驅避劑，特別適合農戶小批量糧食防蟲治蟲。硅藻土屬于惰性粉保護劑，其殺蟲機理是破壞害蟲的蠟質導，引起害蟲快速失水死亡。目前在美國、加拿大、澳

58、大利亞已開發出硅藻土殺蟲劑，我國也有類似產品，試驗成功后，可望在糧庫推廣應用。 3、糧情電子測控與儲糧品質監控技術我國現階段使用的糧情測控系統功能單一，只能測定溫度和空間濕度，缺少對糧食水分、害蟲、霉菌、氣體成分等多項影響儲糧安全因素的監測。各個系統互不兼容，耐熏蒸腐蝕和抗雷擊性能差，系統對糧情控制的功能還不完善。作為現代儲糧重要技術之一的糧情測控系統，其發展趨勢應該是傳感器的集成化、數字化和智能化，糧情測控產品系列化、標準化，數據檢測全面化，數據傳輸的載波化和無線化，數據分析的智能化，糧情控制自動化，操作使用簡便化。儲糧品質的監控是糧食倉儲技術的重要組成部分，糧食儲藏的最終目標就是控制糧食品

59、質變化，最大限度地減少糧食收獲后的損失。品質監控要貫穿于收購和儲藏環節。在品質監控方面，要解決的主要問題是快速取樣、在線取樣以及快速簡便檢測儀器的開發與推廣。另外，要真正建立糧食品質分級制度，科學制定儲糧品質控制指標及判定規則。儲糧品質監控工作做好了，才能保證新鮮、營養、安全的糧食流向市場，為人民群眾提供放心的糧食產品。三、設備方案1、主要設備選型原則主要設備選型的原則是技術先進、可靠和經濟合理。具體包括：（1）主要設備選型的原則應與選擇的項目建設規模、產品方案和工藝技術方案相適應，滿足項目的要求，可獲得最大效益。（2）適應產品品種和質量的要求。（3）提高連續化、大型化程序，降低勞動強度，提高

60、勞動生產率。（4）降低原材料、水、電、汽單耗，滿足環境保護要求。（5）強調設備的可靠性、成熟性，保證生產和質量穩定。不允許將不成熟或未經生產考驗的設備用于建設方案設計。（6）符合政府或專門機構發布的技術標準要求。（7）在滿足機械功能和生產過程的條件下，力求經濟合理（含用料、制造、操作和維護保養）。盡可能立足于國內。（8）主要設備及輔助設備之間相互配套。2、設備方案本項目設備主要包括計量、倉儲、裝卸機械設備及儀器等。具體設備方案表。糧食倉儲工藝設備表序號系統品名規格型號單位數量備注1通風系統儲糧軸流風機T35-11 1.1kw臺40離心風機4-72 7.5kw臺10地槽通風口隔熱保溫560mm5

61、60mm個40地槽通風板500mm650mm張1760防鼠網個402環流熏蒸系統環流風機1.1kw臺40不銹鋼環流管108 89Sus304米430氣體檢測裝置5個檢測點套20磷化氫濃度檢測儀HL-201-PH3臺40磷化氫濃度報警儀HL-200-PH3臺40風速儀QDF-6臺403密封設備保溫密閉大門28204320mm樘40保溫密閉檢測門8121820mm樘20保溫密閉窗13201120mm樘40保溫密閉風機窗720720mm樘40擋糧板29004400mm樘40平面形防雀網樘200密封槽管單槽69套/米50004稱重設備汽車衡(電子地磅)16米60T臺15輸送系統輸送機YL50015臺1

62、0輸送機YL50012臺10輸送機YL50010臺10精糧機SCY-1500臺10轉向輸送機TDS2500臺10裝倉機15米+拋糧頭臺106電子測溫系統無線測控主機臺10無線測控分機臺10糧情測控軟件套1數字式采集器個160數字傳感器個2530光電隔離器個1濕溫度模塊支1數字測溫電纜米8400倉內通訊電纜米130防護機箱米1000輔材只10測控電腦臺1四、土建工程（1）建筑設計的一般規定1、庫房平面和空間設計必須滿足倉儲工藝要求，流程合理、方便操作、便于管理、利于設備安裝維修。在滿足生產和倉儲要求的基礎上，應符合防火、防爆、防震、防腐等安全要求。2、建筑形式的選擇，應根據生產特點、地區條件和其

63、他各種因素綜合考慮，并應力求外形簡單、布置合理、充分利用空間、節約用地。3、庫房柱網、層高和定位軸線，在滿足生產倉儲工藝要求下，應遵循國家規定的建筑模數協調統一標準和廠房建筑模數協調標準的有關規定，盡可能使設計標準化，構件定型化。4、建筑圍護結構要滿足生產和倉儲的溫濕度要求，并應根據需要滿足通風、采光要求，創造良好的勞動衛生條件。5、認真貫徹適用、經濟、在可能條件下注意美觀的方針，在滿足生產要求和方便使用前提下，努力降低建筑工程造價，并盡可能地滿足建筑藝術和城市建設的要求。（2）主要建筑物改造設計方案1、建筑設計依據及設計要求項目單位工藝設計提供的改造工藝圖及設計要求；廠區規劃總圖對單體的建筑

64、設計要求。2、建筑設計原則本項目擬建糧食庫房的建筑設計為體現現代糧食倉儲物流企業的建筑特征，美化生產經營環境，滿足生產經營管理規范的要求，在設計中以技術先進、適用安全、經濟美觀為原則，并按使用性質，生產類別充分考慮建筑對潔凈、噪音控制，采光、通風、日照、消防、衛生及其它特殊的要求。整個項目設計在滿足生產工藝同時嚴格執行國家現行的有關規范和標準。3、建筑面積及結構方案（1）倉庫：24000m，框架結構；（2）物流用房：1800m，框架結構；（3）辦公用房：3200m，磚混結構；（4）綜合樓及輔助用房2400m，磚混結構。4、平面設計平面設計中，交通防火疏散方面設置內走道及封閉外廊，其安全疏散寬度

65、和疏散出口均滿足防火規范要求。5、結構設計（1）設計依據本工程設計均按國家現行標準和規范及規程進行。（2）基本數據基本風壓：0.35KNm2基本雪壓：0.30KNm2抗震設防烈度：6度建筑物生產（火災危險性）類別屬丙類建筑物耐火等級為一、二級屋面活荷載：0.7KN/m2（3）結構選型本著滿足工藝生產、安全、適用、經濟合理、建筑選型符合糧食現代倉儲物流企業建筑特點的要求，擬采用造型簡潔，建筑內部分隔布置靈活，耐久性好的結構形式。實際設計中除要注意選擇經濟合理的結構形式以滿足使用要求外，還必須全面考慮現場制造、運輸，安裝等條件。新建糧食倉庫采用鋼結構建筑。第六章 工程建設方案一、廠區概述1、交通運

66、輸本項目擬選址于*縣工業園區，*地處湘西南， 207國道途徑該縣，公路發達；交通十分通暢，是聯系糧、油主產區（資源）和主銷區（城鎮密集人口區）的樞紐。廠址交通十分便利。2、廠區周圍環境周圍環境對生產無不利影響。廠區地勢平坦,環境優美,地理條件優越。廠區地質條件良好,地下水滿足設計需要。二、總平面布置1、總平面布置及原則廠區由倉儲物流區和辦公生活區組成；在盡量滿足工業生產人流、物流分離，互不交叉干擾的基本原則基礎上做到：方便生產，物流路線短捷；內外協調，適應自然條件；道路通順，便于管理，方便生活；安全可靠；環境良好；用地合理等，力求社會效益，生產效益，環境效益均符合要求的總平面布置。2、本項目工

67、程主要由用于儲存糧食的倉庫、停車場,集辦公、培訓、職業健身娛樂、食堂、宿舍等于一體的辦公、綜合樓及配電房、垃圾站、公廁、道路及綠化等組成。本方案將停車場布置在緊鄰城區主干道的場地西側,將倉庫布置在場地中部以便利用較為寬闊和方便貨物的轉運,將后勤輔助設施布置在場地東部以方便人員的出入。根據本工程的工作性質地方需要設置二個出入口,將供貨物進出的貨運大門布置在場地西側,將供人員出入的大門布置在場地東側以作到人貨分流，大門采用12M寬電動鋼大門。三、給排水1、水質水壓要求:本項目主要用水為生活用水。用水應符合生活飲用水衛生標準（GB5749-2006）衛生要求。本廠區主要生活衛生設備對水壓無特殊要求，

68、大于0.015Mpa即可,但對于消防水壓,栓口壓力需大0.2Mpa。2、給水系統依據上述水量、水質、水壓要求，本設計生產、生活用水采用常高壓系統，由園區供水系統和蓄水池來保證其用水要求。消防給水，采用臨時高壓系統，水源由廠區不小于300立方米的蓄水池提供。3、管材、接口專用敷設室內消防給水管道采用鍍鋅鋼管，螺紋接口，室外消防給水管道采用給水鑄鐵管，水泥接口；室內外生活、生產給水管采用PP-R管，熱熔接。安裝于潔凈區室內給水管道均采用暗裝，其余室內給水管道均采用明裝；室外給水管道在綠化帶下敷設，穿越車行路面下覆土大于或等于700，在人行路面下覆土大于或等于300。4、排水設計(1)排水性質本廠區

69、排水種類主要有:生活污水、雨水等。其中生活污水性質類似于城市污水。(2)排水系統依據有關規范及現場條件，分別設雨水及廢水系統，實行雨污分流，雨水排至廠區市政雨水管，生活廢水經化糞池處理后排至廠區污水管網。(3)排水管材及敷設方式室內排水管0.00以下采用承插鑄鐵排水管,水泥接口;0.00以上排水溫度低于40采用UPVC排水管,承插膠粘接口,排水溫度高于40,采用承插鑄鐵排水管,水泥接口；潔凈區室內排水管均沿墻身暗裝,并包成圓孤角；其余均采用明裝。室外排水管管徑大于等于500采用預應力鋼筋混凝土管,水泥砂漿接口；管徑小于500,采用鋼筋混凝土管,水泥砂漿接口。四、供配電系統1、編制依據項目單位提

70、供的有關資料及要求。工藝、暖通、供水等專業提供的用電條件。供電電源由市政輸電線路供給。2、電源條件由通過附近的高壓電纜將高壓電引至廠區變配電間高壓配電室，供整個廠區用電。電壓等級為10kv。選用S9-1250KVA、10/0.4KV變壓器一臺，并配備相應的低壓配電柜，為車間和成品庫等附屬子項供電。低壓配電為380V/220V、50HZ三相四線制供電，低壓側配置功率補償柜，滿足供電質量的要求，系統高低壓側均設置繼電保護措施和必要的計量裝置。3、供配電系統本項目用電由變配電室以放射式向動力配電箱供電，動力配電箱以放射式和枝干式相結合的方式向各類用電器供電。動力干線用VV型電力電纜沿電纜溝敷設，局部

71、沿橋架敷設。動力支線用BV500塑料銅鋅線穿鋼管沿地敷設。五、消防工程1、設計依據建筑設計防火規范GBJ16-87（2001修訂）；火災自動報警系統設計規范GBJ116-88；建筑來火器配置設計規范GB140-90；2、消防安全措施加強生產管理，嚴禁明火帶入倉庫區3、電氣消防全廠電器線路采用多級自動開關保護，在用電設備或線路出現過負荷及短路時及時可靠切斷電源，線路采用穿鋼管保護敷設方式，防止火災，安全可靠。配電箱、柜外殼內所有正常不帶電的設備外殼均可靠接地。全廠各建筑物根據其防雷等級，按照防雷設計規范采用防雷措施，建立防雷系統。外部線路采用電纜埋地方式可防止雷電侵入。共享的消防水泵有變電所配出

72、專用線供電，其它各建筑物內消防專用泵均由本建筑物配電室配出專用線路供電，以保證這些消防設施供電報可靠性。在廠內設置總消防值班室，設置火災自動報警系統并聯成網絡。火災自動報警系統采用NOHMIJB-R21系統并配備應急總電源。內設置一定數量的應急燈，以保證在停電及火災的情況下工作人員能夠安全順利疏散。4、消防設施(1)室外消火栓依據規范及現場條件,本設計在廠區設立環狀消防管網,并設立室外消火栓若干。(2)室內消火栓依據廠區各建筑的各自不同的特點:室內消火栓采用DN65或DN50乙型,消防箱采用鋼制或鋁合金制,明裝或暗裝。六、建筑和結構1、建筑結構設計依據a、建筑結構可靠度設計統一標準（GB500

73、68-2001）;b、建筑結構荷載規范（GB50009-2001）;c、建筑抗震設計規范（GB50011-2001）;d、混凝土結構設計規范（GB50010-2002）;e、建筑地基基礎設計規范（GB50007-2002）;f、建筑物樁基技術規程（JGJ94-94）;g、砌體結構設計規范（GB50003-2001）;h、其他有關的現行國家規范、規程及標準。2、建筑項目及特征根據糧食物流基地建設發展需要,擬在基地新建以下項目:1）倉庫：倉庫總體平面是10座并列的坐南朝北的東西走向的100m24m儲庫房間距12m，并在西側將10座倉庫從西山墻串聯布置一個發貨庫,發貨庫坐東朝西南北走向。2）辦公樓共

74、四層，建筑面積3200；該樓是基地公司的形象建筑物，項目地內隨著公司的發展留有余地。3）綜合樓及輔助用房：建筑面積2400平方。4）物流中心：建筑面積1800平方。3、建筑造型及裝修標準基地內所有建筑物應風格統一，造型不刻意追求新穎，都要顯示時代的印象、公司的活力和健康向上，主面要有強烈的簡潔舒暢和潔凈安全標志感；外裝修采用質感高檔且易于翻新的材料、層面為綠色種植屋面或彩色圖案隔熱板屋面、室內裝修倉庫部門要刷防潮涂料，設墻裙。其它建筑物因室制宜地設置室內裝修標準。4、建筑結構建筑物耐久年限：鋼筋砼框架結構50年，磚混結構30年，建筑物火災危險類別倉庫為丙類，建筑物耐火等級為二級，荷載取值按有關

75、現行規范確定。第七章 節能、節水一、節能節水的原則1、按照中華人民共和國節約能源法的各項規定，加強能源管理，采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以接受的措施，減少從能源生產到消費各個環節中的損失和浪費，更加有效、合理地利用能源。2、依據國家頒布的有關節能設計標準及技術規定和中國技術政策大綱中的節能規定。3、堅持節約與開發并舉、把節約放在首位的方針，提高能源利用率，減輕環境污染，走可持續發展道路。4、積極采用先進的節能新材料、新工藝、新技術，嚴禁采用國家或行業主管部門已公布的淘汰落后工藝。二、節能節水措施1、該項目作總體規劃時，應結合當地風向、太陽能輻射等氣候條件以及建筑外部空間構成情況，

76、合理確定各類建筑和道路的布局、走向、方位、朝向、體形、間距，形成良好的工作條件和有利于建筑節能的微氣候環境。2、圍護結構采用多孔輕質砌塊或空心磚等新型墻體材料，內隔墻采用組裝的輕鋼龍骨石膏板代替粘土實心磚，以達到節能、節土、利廢的目的。3、空調送回風管、冷水管、供熱蒸汽管道均保溫以減少冷量熱量損失。風管及其它管道布置盡量減少阻力，最大限度減少風量損失。4、電氣設計節能措施根據負荷大小合理選用各級線路，考慮變壓器的運行經濟合理、能耗低的原則，確定變壓器的型號。采用集中與分散相結合的電容補償方式，使工程的功率因數由81%提高到94%，減少大量的無功損耗。多相用電設備負荷均接在三相網絡上，供電網絡的

77、電流不平衡度5%。日常除了用電總計量外，在各主要用電場所設分計量，以加強用電計量的考核與管理，節約能源。照明燈具以節能型熒光燈具為主，光效高，功率因素高（0.9以上），符合國家政策，節約能源消耗。5、首先選用節水型工藝技術和設備，降低水的耗用量。強制淘汰落后的衛生器具、設備和管道材料。采用高效節水型新工藝、新技術、新設備、新材料，同時對供水系統采取防滲、防漏措施，降低水資源無效消耗。第八章 環境保護一、 環境現狀項目位于*市*縣工業園內,區域屬亞熱帶季風濕潤氣候類型,四季分明,雨水集中,春濕多變,夏季酷熱,冬季寒冷,秋季干燥。建設用地范圍內場地地勢平緩,平均高低落差不超過10m,附近沒有明顯的

78、三廢污染源。城區主干道交通繁忙,有一定的噪音污染。二、 編制依據1、中華人民共和國國務院令253號建設項目環境保護管理條例；2、國務院環境保護委員會、國家計劃委員會、國家經濟委員會（87）國環字002號文件建設項目環境保護設計規定；3、環境空氣質量標準（GB3095-2001）;4、地表水環境質量標準（GB3838-2002）;5、聲環境質量標準（GB3096-2008）;6、污水綜合排放標準（GB8978-1996）;7、城市區域環境噪聲標準 GB/T14623;8、工業企業廠界噪聲標準 GB12348-2008;9、大氣污染物綜合排放標準 GB16297-1996;10、鍋爐大氣污染物排放

79、標準 GB13271-2001;11、生活垃圾填埋污染控制標準 GB16889-1997。三、項目主要污染源及污染物1、水污染情況A) 項目建成后污染物主要是基地排出的生活污水與廢水,食堂排出的含油污水,這是本項目的主要污染源。B)施工期可能產生的水污染有:1)施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械雨水等沖刷后產生一定量的油污水;2)施工機械漏油、施工泥漿、施工人員的生活用水,施工物料和化學品受雨水沖刷流入水體;3)現場施工人員居住區產生的生活污水。2、噪聲對環境產生的影響施工期間,作業機械品種較多,都屬于突發性非穩態噪聲源,將對附近居民的聲環境產生影響;建筑材料運輸時,運輸車輛產生的噪聲將影

80、響沿線人群的正常生活;3、對環境空氣的影響A)施工中粉塵物料的裝運、攪拌過程中有大量的粉塵散逸到周圍的大氣中,運送物料的汽車引起道路揚塵污染,物料堆放期間由于風吹等引起的揚塵污染,尤其是風速較大或裝運汽車行駛速度較快的情況下,粉塵的污染更為嚴重; B)施工材料、設備、車輛、內燃機械等施工機械的運行會產生尾氣造成大氣污染。C)鍋爐房排出的燃燒廢氣和廚房油煙。4、固體廢物A)垃圾站堆存的生活垃圾,B)建筑垃圾。四、綜合治理措施1、 水污染治理A)生活污水(糞便污水)經化糞池消化處理后排入城市下水道,空調循環冷卻系統的排水等生活廢水,由于水質未受污染,可用于綠化澆水,亦可直接排入雨水排水系統,餐飲排

81、水經隔油池除去浮油后外排;B)施工人員集中的居民點的生活污水,不得隨地傾倒以防流入水體;要集中處理,防止污染水體;C)含有害物質的建筑材料堆放要用防雨材料遮蓋,瀝青材料不得傾于地上,工程廢料要及時運走;D)工程機械、運輸車的清洗水,應經隔油沉積池處理后排放;所有廢水送城市污水處理廠處理達標后排放。2、 噪聲污染防治措施 A)風冷系統、環流薰蒸系統等設備噪聲經采取合理布局及隔聲、消聲、吸聲后噪聲可達標。冷卻塔選用超低品噪聲產品。空調冷卻循環泵房建于地下層,可有效地阻止噪聲的傳播。選用高效低噪聲水泵,基本沒有噪聲污染。B)對無自然通風條件下的地下車庫,排風系統與風機安裝采用預應力彈簧阻尼減振吊架;

82、C)施工時應盡量避免在夜間進行,以減少噪聲污染。3、 對環境空氣污染的護治措施A)集中拌和攪拌機應設有二級除塵裝置;B)料場離居民區不小于150米,同時加以遮蓋,避免揚塵飛揚,材料運輸中,應采取封閉或遮蓋措施,避免拋灑;C)料場道路及施工現場配合灑水設備,定時灑水,減少起塵量,并及時清掃路面,防止二次揚塵.4、 固體廢棄物處置 A)生活垃圾推行分類收集,送垃圾處理場進行處理B)建筑垃圾送專用的建筑垃圾埋場填埋或堆場堆存。五、預期達到的效果項目建成后,在措施落實、總量控制、達標排放的條件下,加強環境管理,推行清潔生產,不會對原有環境產生大的影響。同時搞好項目區內的綠化和美化工作,將促進本區域環境

83、的良好發展。第九章 節能及綠化節約能源是每一個項目應遵循的原則，本項目節能措施如下:一、節能本項目建成后，主要能源消耗為電能和用水，節能措施：(1)完善制度，加強管理，建立節約能源的管理辦法。(2) 變配電室盡量位于負荷中心，采用節能型變壓器。(3)采用低壓電容器補償，減少用電負荷。(4)照明采用高效燈具，走廊、過道采用聲振式開關或延時開關。(5)供電設備采用節能安全器件，線路采用銅芯電線、電纜供電。(6)綠地澆灌采用噴淋式節水閥門。(7)所有公共用水均采用節水閥門或有節水措施。(8)采暖、供電、供水系統均采用合理的輸運工藝，盡可能降低途中損耗。為節約用水，對洗滌用水，擬安裝中水處理設備一套，

84、使其經回收處理后二次使用(沖廁所)。公共出口的外門均設置空氣幕以減少冷(熱)量損失。一切耗能設備。如空調機均采用節能新產品。二、綠化為了美化項目區的環境，改善項目區的小氣候，減弱有害氣體和噪音對人們健康的影響，凈化空氣，減少汽車運行過程中所散發出來的煙塵飛揚，達到夏季可以減少太陽輻射熱，冬季可以防風，有利于保溫的目的，應對項目區進行綠化。在整體綠化設計中，突出布局的整體性、景觀性和完整性，和視覺上的動態性，充分利用周圍的景觀展開景區、景點布置，分別配置功能各不相同的休閑場地，與不同綠化樹種、地被、盆栽花卉的有機結合，形成現代物流場所的動態新景觀。第十章 組織機構、建設進度計劃 及招投標方式 一

85、、組織機構 該項目工程由*縣*米業實業有限公司抽調相關人員組成工程項目部，設項目經理1人，專職工程管理人員4人，下設工程技術組和計劃財務組，聘請監理及技術人員管理，負責本項目前期工作及項目實施中的工程質量、資金管理、安全管理工作。 二、建設進度與計劃 一期項目建設期為18個月，資金按項目進度分批投入。 根據項目建設單位的意見及資金的組織計劃，本項目計劃于2011年2月啟動，具體進度安排如下: 2011年2月-3月完成項目可行性研究報告編制與報批；2011年4月完成初步設計及審批； 2011年5月-2011年7月完成施工圖設計、工程招投標及三通一平施工；2011年8月-2012年3月完成土建施工

86、；2012年4月完成設備安裝及調試； 2012年4月-2012年6月完成室內外裝修、道路、綠化等工程。 2012年7月竣工驗收，投入使用。 三、招投標方式 1、編制依據、中華人民共和國招標投標法；、工程建設項目可行性研究報告增加招標內容和核準招標事項暫行規定(國家計劃發展委員會第9號令)；2、招投標原則為確保工程質量，縮短建設期工程，提高投資效益，本著公正、公平競爭的原則，該工程將在全省范圍內公開招標，向社會發公開招標書，做好招投標準備工作，考察好施工隊伍。開標會在招標辦舉行，當場開標，當場評標，當場確定中標單位及中標單位排序，擇優選定施工單位。3、項目招標基本情況表(詳見下表) 招標基本情況

87、表招 標 范 圍招標組織形式招 標 方 式不采用招標方式備 注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察設計建筑工程安裝工程監理設備重要材料其他第十一章 投資估算與資金籌措一、編制依據及范圍1、編制依據擬建項目單項工程的建設內容及工程量；湘建1997價字第296號文頒發的*省建筑工程預算定額；*省施工企業建筑工程取費標準*省建設工程計價辦法（湘建價2006330號）、黨政機關辦公用房建設標準、*省定額管理站關于調整機械費的補充通知（建定建200032號）；設備價格根據有關設備報價資料進行選取估算；其他費用根據*省和*市有關文件估算；*縣的主要建筑材料的市場價格及預算價格； 參照*省其

88、它地區類似建筑工程造價的實際情況；2、編制范圍包括征地拆遷、土石方、土建、給水、排水、設備、安裝、綠化、電力、電訊、暖通、照明、道路、其他費用及預備費用。 二、投資估算該項目建設工程估算總投資為4320萬元，其中工程費用3537萬元，工程建設其他費用105萬元，預備費292萬元，建設期貸款利息186萬元，流動資金200萬元。具體見投資估算表：投 資 估 算 表單位：萬元人民幣序號工程項目或費用名稱建筑工程費設備購置費安裝工程費其它費用合計一工程費用171815887615535371辦公樓192202倉庫及配套設施9601538763綜合樓及附屬用房1444物流中心117305給排水及消防系統

89、1856供電系統1207道路硬化及綠化155二工程建設其它費用1051051建設單位管理費40402工程監理費35353項目前期工作咨詢費10104環境影響咨詢服務費225勞動安全衛生評審費10106招標代理服務費88三基本預備費（8%）292292四建設期貸款利息186186五流動資金200200建設投資合計4320三、資金籌措本期項目建設估算總投資約為4320萬元。款項來源為申請銀行貸款3000萬元，公司自籌1320萬元。第十二章 效益分析一、分析的方法與原則(1)本效益分析按照國家計委和建設部發布的建設項目經濟評價方法與參數（第三版）的有關原則和方法，對項目投入產出進行財務評價。(2)所

90、得稅率根據財政部中華人民共和國企業所得稅暫行條例執行，本項目應納所得稅額為年利潤的15%。(3)盈余公積金、公益金分別按稅后利潤的10%和5%提取。(4)本項目的計算期設定為20年。(5)基準收益率:本項目基準收益率取10%。二、銷售收入及銷售稅金及附加分析本項目設計年糧食倉儲量可達10萬噸。根據國內外市場預測及生產綱要，本項目投入運營后，作為國家的糧食儲備倉庫，倉儲物流收入實行補貼制,所以項目倉儲收益主要來源于以下兩個方面：（1）收購費用：國家每噸補貼50元；（2）倉儲費用：國家每年每噸補貼70元序號產品名稱年生產（經營）量銷售價格銷售額（萬元）1物流倉儲收購補貼10萬噸50元/噸500.0

91、2倉儲費用補貼10萬噸70元/噸700.0合計銷售收入1200根據中華人民共和國營業稅暫行條例，本項目屬于免征營業稅金項目，因此本報告不予計算營業稅金。三、運營成本分析項目投入運營后，其運營成本主要包括以下幾方面：1、員工工資及福利本項目建成后定員45人，員工年人均工資按1.5萬元/人估算，福利費按工資總額的14%提取，年工資及福利總額為76.9萬元。2、水、電及物流資材費用本項目水按2.12元/噸計取，電按0.65元/度計取，物流資材費用根據現有企業水平，運營期燃料費、動力費及物流資材費按8.5萬元/年計算。3、銷售成本銷售成本（包括客戶自提所支付的運輸費用）按銷售收入的0.5計取。4、折舊

92、費本項目固定資產折舊按機械設備、房屋、安裝及其它工程分類計算折舊。根據（84）中設財字第1412號企業固定資產分類折舊年限表，本項目的設備折舊年限為10年，工程凈殘值率按5%估算；房屋折舊年限為20年，工程凈殘值率按5%估算；安裝及其它工程折舊年限為5年，工程凈殘值率按3%估算。5、維修費維修費按固定資產的2.5計提，年維修費為39.7萬元。6、財務費用：包括固定資產貸款利息和流動資金貸款利息等。7、其它費用：主要包括其它管理費用、其它銷售費用、其它財務費用，包括機物料消耗等，年需費用為22.0萬元。總成本費用估算詳見附表四、經濟效益分析1、利潤估算本項目完成后，經營年份的年均銷售收入1200

93、萬元，年均總成本費用374.1萬元，年均利潤總額為826.5萬元，年均所得稅后利潤702.1萬元。五、財務盈利性分析財務盈利性分析主要包括計算財務內部收益率、投資回收期、財務凈現值、投資利潤率和投資利稅率等指標。各項指標的計算詳見附表。（詳見現金流量表）(1)財務內部收益率運用財務現金流量表，由財務內部收益率表達式：t=1(n)(CI-CO)t(1+FIRR)-t=0式中：CI-現金流入量 CO-現金流出量 （CI-CO）-第t年的凈現金流量 n-計算期經計算：FIRR1=23% （所得稅前）FIRR2=21% （所得稅后）高于同行業基準收益率的10%。(2)投資回收期（Pt）投資回收期即投資

94、返本年限，是以項目的凈收益抵償全部投資所需時間，經計算：t=1 (Pt)(CI-CO)t =0 Pt1=5.24年 （所得稅前）Pt2=5.67年 （所得稅后）(3)財務凈現值（FNPV）財務凈現值是反映項目在計算期內獲利能力的指標，按社會折現率ic=10%的凈現值由式：t=1FNPV=(n)(CI-CO)t(1+ic)-t計算 FNPV1=4121.7萬元 （所得稅前）FNPV2=3244.4萬元 （所得稅后）(4)投資利潤率 投資利潤率=年均利潤總額總投資額100%=702.14320100%=16.2%根據現金流量分析，項目全部投資財務內部收益率（所得稅后）為21，靜態投資回收期為（所得

95、稅后）為5.67年，項目投入運行后將產生一定的經濟效益。六、其他效益分析本項目除了上述間接經濟效益以外，還有其他間接效益，主要表現在以下幾個方面：經營管理方面：項目投入運行后，變過去的分散管理為集中管理，降低了管理難度，提高了管理效率，為高效率的現場管理提供了良好的基礎條件。物流調配方面：項目投入運行后，減少了過去因場地分散而產生的二次轉動的弊端，即減少了內部貨物調配的不必要的物流量，又避免了多次轉動產生的貨物損失，從而降低了項目運行費用，。存貨控制方面：項目投入運行后，在存貨管理上變過去的分散管理為現在的集中管理，為銷售收入增長后，合理控制的存貨奠定了基礎。信息系統方面：項目投入后，原來因場

96、地分散而造成信息系統建設困難的問題迎刃而解，集中統一的管理為信息系統的建設帶來了便利，同時也使信息系統的使用帶來更大的效益。長期發展方面：項目投入運行后，將為公司長期發展提供一個可持續的經營場地，為公司快速、健康發展提供了一個穩妥可靠的物質基礎。綜上所述，項目投入運行后不僅可以帶來一定的可量化的經濟效益，同時帶來的更多的是內部經營環境的改善，企業競爭力的增強等無法量化的效益，而這些無法量化的效益，對企業的發展往往起到決定性作用，可以認為項目的建設為企業所帶來的效益是相當可觀的。七、項目風險分析(1)盈虧平衡分析盈虧平衡點=固定成本/（銷售收入稅金可變成本）=411.5/（1200-144.8-

97、36.5）100%=40.39%從上式的計算可以看出，本項的盈虧平衡點為40.39%，即項目達到40.39%的生產能力時，就可以保本，做到不賠不賺，而大于40.39%的能力即可盈利。(2)、敏感性分析 敏感性分析表序號不確定因素變化率(%)FIRR(%)所得稅后財務內部凈現值備注基本方案213244.41建設投資+5%19.813048.08 建設投資-5%22.063440.812銷售收入+5%22.343700.71銷售收入-5%19.412780.073經營成本+520.73185.16經營成本-521.073303.73由上表和圖可以看出產品銷售收入和建設投資是最敏感因素，但也不可忽視

98、經營成本這個較為敏感的因素。八、財務評價結論從項目各評價指標可以看出，該項目內部收益率為21%，大于10%的目標收益率，所得稅后凈現值遠大于零，投資回收期較短，項目抗風險能力較強，從經濟上看，該項目切實可行。第十三章 結論與建議一、結論1、本項目規劃結合企業既定發展目標，立足于打造專業化、現代化的糧食收購、儲備、運輸為一體的糧食收儲物流基地。按照“加工現代化”、以及“糧食流通網絡化、原糧四散化、作業機械化、運行信息化、管理節約化、設施技術標準化”的方向進行規劃建設。項目起點高，設計方案先進合理。2、建成后，將儲存國家儲備糧10萬噸，項目全部投資所得稅后財務凈現值為3244.4萬元、財務內部收益

99、率21%；項目投資利潤率16.2%。項目經濟上可行。3、項目建設實施對于進一步壯大農業主導產業，大力發展糧食儲存業，積極應對國際金融危機，有效提升農業競爭力，促進農村區域經濟發展，大力發展循環經濟，實現資源綜合利用，創建“資源節約型、環境友好型社會”以及切實實現*省糧食現代物流發展規劃目標，促進就業并帶動相關產業發展，進而全面促進項目區經濟社會發展具有重大現實意義。項目的建設實施符合國家“十一五”期間增強糧食科技自主創新能力，充分利用糧食科技資源，保障國家糧食安全，并促進糧食產業化發展的要求；符合建設資源節約型、環境友好型社會的要求；符合加強糧食綜合利用和增值轉化，發展循環經濟，促進糧食產業走新型工業化道路的要求。綜上所述，本項目建設實施不僅具有良好的經濟效益，而且具有十分顯著的社會效益。項目建設是必要的，項目方案是可行的。二、建議經過以上各章節的論述,彰顯項目建設對當地經濟和社會的發展具有重要意義,建議上級審批機關給予審批,金融部門給予貸款支持，同時項目建設單位積極做好前期準備工作,爭取該項目早日實施。