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隧道工程深基坑監測總結報告(27頁).doc

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隧道工程深基坑監測總結報告(27頁).doc

1、第一章第一章 工程概況工程概況 1.11.1 工程概況工程概況 XX 路隧道工程是 XX 路改造工程的一部分, XX 路改造工程由 XX 路地下通道、 兩側排水管道、西廣場人行地下通道及雨水泵站組成。XX 路地下通道由隧道和 引道組成,全長約 1000m。隧道為閉合框架結構,采用整板基礎,跨度 22m,長 約 540m;引道為鋼筋混凝土 U 型槽或毛石混凝土擋土墻結構,擬采用整板基礎, 跨度 22m,長約 460m。排水管道沿道路兩側布置,雨水泵站基底尺寸約 9m*8m。 本監測項目為對 XX 路隧道工程深基坑開挖及施工過程進行監測。 1.21.2 道路沿線基本情況道路沿線基本情況 XX 路現

2、狀道路寬約 60m,道路中設有雙向 2 車道高架橋(已于隧道施工前拆 除) ,橋寬 10m,全長 900m,XX 路兩側分布有幾個較大的公共場站和車站,路西 側主要有航海長途客運站、XX 路西側公交樞紐;東側分布有武昌火車站、宏基 長途客運站。主要單位有武昌區千家街小學、WW 市公共客運交通監察辦公室第 三管理站、九州飯店、中鐵快運公司、七一九研究所等。 圖 1-1XX 路隧道 XX 路現為進出武昌火車站的唯一道路,其車流量極大,且車行、人行交錯, 交通極為繁忙。 1.31.3 管線現狀管線現狀 本工程范圍內道路沿線現狀地下管線較多,有給水、雨水、污水、電力、電 信、燃氣、有線電視、路燈及交通

3、信號等管線。除電信、電力、部分給水管布置 于現狀人行道上外,大部分管線布置在車行道下。隧道開挖主要影響的管線有排 水箱涵、煤氣、給水。人防埋深約 9m12m,為鋼筋混凝土結構,其凈空尺寸為 3m2.55m,零散分布,隧道北敞口段東側分布較多。 1.41.4 場地自然地理概況及地形地貌特征場地自然地理概況及地形地貌特征 WW 地區屬于我國東南季風氣候區,具有冬寒夏熱,春濕秋旱,四季分明, 降水充沛冬季少雪等特點, 年平均氣溫16.3度, 極端高溫41.3度, 極端低溫-18.0 度。地貌單元屬長江沖積三級階地,地區內地勢較平坦,局部地段稍有起伏,地 面標高在 22.94m29.05m 之間變化。 1.51.5 場地巖土構成及其巖性特征場地巖土構成及其巖性特征 根據地質報告,本場地主要分布地層有:人工填積(Q ml)和第四系湖(塘) 相沉積(Q l )層、第四系全新統沖積層(Q 4 al) 、


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