2013年重慶高品上海綠地中心商業定位規劃報告（81頁）.pdf
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2013年重慶高品上海綠地中心商業定位規劃報告（81頁）.pdf
1、2013重慶高品分享航空綜合體之上海綠地中心 目錄 區域產業 建筑設計基本情況 甲級辦公市 場定位及產品設計 Mini甲級市 場定位及產品設計 商業市場定 位及產品規劃 區域上海市中心最后一塊大規模開發的世紀工程 南濱江開發 是上海市委、 上海市政府在 世紀之交做出 的重大戰略決 策 是提高上海 作為國際化大 都市綜合競爭 力的一項世紀 性工程。 板塊C單元以高端航空產業為基礎，文化娛樂為輔 A: 規劃為濱水活動豐富、生態環境優良的現 代服務與居住功能并重發展的綜合區。 B：規劃為以醫療研發為主，集商業、文化、娛 樂、居住設施于一體的現代多功能濱水綜合區。 C單元： 航空產業服務聚集區 航空研
2、發服務中 心 適航審定技術服務中心 航空專業人員培訓中心 航空租賃服務中心 航空管理、航空技 術集成、航空器材 交易、短途通航、航空公司總部 文化娛樂產業聚集區 影視東方夢工廠 藝術多家美術館 音樂-國家音樂基地 D: 規劃為高端住宅、文化休閑配套區 板塊歷史 建于1917年陸軍機場。中國最早建成的大型機場 1929年改為民用機場 1966年，航班均由龍華機場遷至虹橋機場 后來由上海飛機制造廠 上海飛機研究所 民航一二廠、 民航中專和技校、 上海市跳傘俱樂部等單位使用。 板塊歷史 世界運營時間最長的機場（49年） 中國最早建成的大型機場（1917年） 中國第一個航空公司，“中國航空公司”的誕生
3、地 （1930年） 上海最早的商用直升機停機場（預計2015年） 上海唯一的航空產業基地 動遷小區 百匯園 M 交通技校 M 板塊現狀多為待開發用 地，少量為動遷小區 融苑酒店 動遷小區 動遷小區 M 1 開發區 M M 動遷小區 動遷小區 開發區 板塊周邊土地未來規劃 西邊以住宅小區為主，東面 為核心商務區 交通本單元緊鄰交通樞紐及多條城市干道 本項目緊鄰中環 線和龍華歷史文 化風貌區，近世 博會規劃區，既 有交通、景觀 優勢又富含歷 史文化底蘊， 用地面積439.1 公頃，岸線長 達4公里，是上 海不可多得的濱 水區域 交通多條軌道交通及公共汽車 11號線 百匯園 11號線： 嘉定北三林迪斯尼 12號線： 七莘路南京西路金海路 3號線 M M 3 2 1 734路：浦東三林龍華機場 809路：虹橋龍華機場 864路：人民廣場龍華機場 933路：閘北淮海中路龍 華機場 M 黃石路站 公交
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