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福建海峽國際商貿城方案匯報.pdf

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福建海峽國際商貿城方案匯報.pdf

1、福建海峽國際商貿城方案匯報 中建國際(深圳)設計顧問有限公司 2011.01.26 1.目標與原則 定位:市級商業綜合體,目的性消費場所 為什么是市級的? 1、區位:位于莆田新中心 2、規模:30萬平方米的商業總量 3、差異性: -購物中心、商業街、藥材交易市場和健康養生中心的特殊組合。 -商業廣場是海峽城三大亮點之一(另兩個是會展中心、藥博園和娛樂場) 規劃目標 1.在于城市的連接上,車行優于步行。 在公共交通方式較為單一、同時缺乏軌道交通支持的條件下,通過對機動車的引入和有效疏解,吸引全市 范圍內的購物人流。 2.在地塊內部,強調人體尺度和步行便易性。 將大尺度的商業體分段組織,有利于形成

2、尺度適宜的商業步行環線。 3.最大化臨街鋪面長度,從而實現商業價值的最大化。 通過立體化的室外步行街的設置,充分發掘地上一、二層的商業價值。 4.創造有活力的城市中心。 項目中設置的商業廣場和街道將成為莆田最重要的公共空間之一,而便捷的車行交通能夠保證這一公共空 間的可達性。 5.為莆田市提供新的城市形象。 本項目塑造的城市形象有兩方面的內涵:一是圍屋特色的外部形式;二是24小時不間斷的城市生活舞臺。 規劃原則 2.前期方案 選擇一 機會: 1、交易市場與普通商業脫開,滿足營業規律和不 同人群的購物需求 2、大體量商業沿圍屋周邊布置,中間分布小體量 的獨棟商業,有利于增加臨街店面的長度,增加商

3、 業空間的豐富性和商業類型的多樣性。 挑戰: 1、城市道路在地面穿越商業廣場,可能會對廣場 兩側的人流來往造成障礙,并且可能會局限在廣場 上的商業、娛樂活動。 2、集中商業的進深均一,并且普遍較小,不利于 多種商業業態的布置。 前期方案回顧 選擇二 機會: 1、 將大體量的商業購物中心分段組織,有利于滿 足步行尺度要求。 2、 利用輔道處理穿越商業綜合體的城市道路與物 流二號路的接駁,同時也能滿足地塊內部車行道路 的疏散要求。 挑戰: 1、 城市道路在地面穿越商業廣場,可能會對廣場 兩側的人流來往造成障礙,并且可能會局限在廣場 上商業、娛樂活動 2、 交易市場與普通商業在形式上沒有分開,可能 會對將來的商業運營產生不利影響。 3、 整體商業定位以購物中心為主,臨街店鋪較 少,對商業營運資金鏈的壓力較大,不利于快速的 現金回流。 前期方案回顧 選擇三 機會: 1、 地上一、二層盡量多的布置臨


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