房地產(chǎn)開發(fā)公司住宅內(nèi)的道路設計、標準和施工做法(54頁).docx
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房地產(chǎn)開發(fā)公司住宅內(nèi)的道路設計、標準和施工做法(54頁).docx
1、萬科住宅內(nèi)的道路設計,標準和施工做法 結合萬科集團對開發(fā)項目內(nèi)道路設計的經(jīng)驗及存在問題,通過系統(tǒng)化的研究,對萬科住宅內(nèi)的道 路設計進行總結歸納,形成適應萬科集團需要的標準化道路做法,指導各一線公司在進行規(guī)劃設 計時減少道路部分的設計時間,避免設計錯誤。 本次標準化對象為住區(qū)紅線內(nèi)的機動車道路,對道路紅線超過 30 米的居住區(qū)道路以及宅間路不 做標準化要求,地下停車庫不在本標準適用范圍之內(nèi)。 一、設計原則一、設計原則 適應萬科住區(qū)規(guī)劃設計領域的發(fā)展需要,設計上強調(diào)“人行安全,車行方便”的理念,產(chǎn)品選用 上應采用綠色環(huán)保的配套部品。 二、道路標準化二、道路標準化 1、道路斷面分類及選用指引、道路斷
2、面分類及選用指引 特別說明:特別說明: 應保證小區(qū)級主要組團道路人行系統(tǒng)的完整性; 小區(qū)級道路最少應保證最少一側有人行道; 綠化隔離帶寬度宜大于 900mm,小于 900mm 時應種植灌木,以保護行人安全。 雙側人行與雙側綠化隔離帶道路(RD-1) 選用說明: 預計人流量較大的小區(qū)及組團級道路上; 可選用立道牙,弧形道牙或平道牙。 雙側人行與單側綠化隔離帶道路(RD-2) 選用說明: 適用于人流量較大的小區(qū)級及組團級道路; 用于道路紅線寬度受限; 用于一側希望增大成片綠化景觀面積; 用于一側希望增大住戶私家庭院面積; 無隔離帶側應選用立道牙。 雙側人行與無綠化隔離帶道路(RD-3) 選用說明:
3、 用于人車分流系統(tǒng)完善,預計人流量較少的小區(qū)級及組團道路; 為保護行人應選用立式道牙。 單側人行與單側綠化隔離帶道路(RD-4) 選用說明: 用于預計人流量較少或人流方向在單側的小區(qū)級組團級道路; 可選用立道牙、弧形道牙或平道牙。 單側人行與無綠化隔離帶道路(RD-5) 選用說明: 用于道路紅線緊張,人流量較少的小區(qū)級及組團級道路; 用于小區(qū)級道路應選用立道牙; 用于組團級道路可選用弧形道牙或平道牙。 雙側無人行道路(RD-6) 選用說明: 用于人車健康系統(tǒng)完善,預計較少人行的組團級盡端路 尋訪通過變換材質(zhì)或者用增加色彩的方式明確出貨行的范圍。 道路寬度選用說明:道路寬度選用說明: 78 米:通常與小區(qū)主要出入口相連,是聯(lián)系小區(qū)與城市或者居住區(qū)級道路的通路,應保證交 通的暢順,應設有獨立的人行路,路邊不應設置停車設施。 6 米:主要的小區(qū)級道路或有垂直停車需求的組團級道路。 5.5 米:道