2002-2020年廣西梧州市城市總體規(guī)劃(24頁(yè)).doc
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2002-2020年廣西梧州市城市總體規(guī)劃(24頁(yè)).doc
1、梧州市城市總體規(guī)劃(2002-2020 年) 城市總體規(guī)劃 第一部分:梧州市城市總體規(guī)劃(2002-2020 年)總述 “十五”期間,是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)和接受東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵時(shí)期,同 時(shí)也是加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、擴(kuò)大城市規(guī)模,加快城市化步伐的重要時(shí)期。河 東、河西防洪堤的建設(shè),全面提升了梧州市抗御洪澇災(zāi)害的能力,為城市建設(shè)和 發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障。長(zhǎng)洲水利樞紐的建設(shè),除提供電力供應(yīng)外,還鞏固 了梧州市“水上門戶”的地位,大大加強(qiáng)了河道的推行能力。北部地區(qū)隨著旺甫 外向型工業(yè)園區(qū)建設(shè)啟動(dòng),將形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),帶動(dòng)北部道路基礎(chǔ)設(shè)施的完 善和周邊物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 洛湛鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步推動(dòng)
2、城市往西、 往南的發(fā)展。 桂梧、 南梧高速公路的建設(shè)大大加強(qiáng)了梧州與周邊城市的快速交通聯(lián)系。水路 、 鐵路和公路等交通運(yùn)輸設(shè)施的改善, 將充分發(fā)揮梧州市作為桂東中心城市和交通 樞紐的重要職能。為了適應(yīng)梧州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市現(xiàn)代化的目標(biāo)要求,滿足梧 州城市建設(shè)與規(guī)劃管理的需要,全面建設(shè)小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù) 發(fā)展, 梧州市人民政府于 2000 年 12 月邀請(qǐng)了廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和梧州 市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院根據(jù)中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法的規(guī)定,共同組織編制了 梧州市城市總體規(guī)劃(2002 至 2020 年) (以下簡(jiǎn)程總規(guī) ) ,編制歷時(shí)四年。 四年來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)各界人士的幫助
3、指導(dǎo)下, 總規(guī)幾易其稿,不 斷深化完善。2002 年 8 月,國(guó)內(nèi)知名規(guī)劃專家對(duì)總規(guī)綱要提出了全面的咨 詢意見(jiàn);2002 年 10 月, 總規(guī)綱要獲市人民政府批復(fù);2003 年 2 月至 5 月, 總規(guī)成果(初稿)公開(kāi)征詢市民和這個(gè)各部門意見(jiàn),并組織專家審核,報(bào)請(qǐng) 市人大、自治區(qū)建設(shè)廳指導(dǎo);2003 年 6 月,修改后的總規(guī)成果在市人大常 委會(huì)第二十四次會(huì)議通過(guò)審查; 2003 年 11 月自治區(qū)建設(shè)廳受自治區(qū)人民政府委 托,在南寧組織區(qū)政府各部門及知明規(guī)劃專家對(duì)總規(guī)進(jìn)行咨詢審查,原則通 過(guò)評(píng)審;2004 年 4 月,自治區(qū)人民政府批復(fù)同意總規(guī) 。 與上一輪梧州市城市總體規(guī)劃相比較, 總規(guī)的編制適應(yīng)了國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的 發(fā)展,內(nèi)容上更為翔實(shí),并增加了總規(guī)修編策略,珠三角經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展、人口 論證等專題研究,同時(shí)突出了地方特色及生態(tài)保護(hù);規(guī)劃的現(xiàn)實(shí)操作更強(qiáng)。 1、 在“城市性質(zhì)”上明確梧州市作為桂