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商業培訓之商業交通動線分析報告(64頁).ppt

  • 資源ID:125062       資源大小:8.49MB        全文頁數:64頁
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商業培訓之商業交通動線分析報告(64頁).ppt

1、商業培訓之商業交通動線 目錄 一、購物中心動線設計基本原則及方法 1.動線釋義 動線,是購物中心設計中經常遇到的詞匯,意指人在室內室外移動的 點,連合起來就成為動線。在商業建筑規劃設計方面,動線是需要重點考 慮的一個方面。對于商業動線,可以這樣簡單的理解:由點生線,一個腳 印一個點、一串腳印一條線,這就是動線。 購物中心動線設計規劃主要包括:聯系外部動線系統規劃、入口及大 堂動線規劃、中庭動線規劃、樓層水平動線規劃、樓層垂直動線規劃等五 部分。 1)聯系外部道路 大型購物中心的聯外道路可以說是動線系統中很重要的一項,在規劃聯外道路 系統時,應考慮該項目周邊道路現有的交通狀況,主大門及廣場可面向

2、主道(所謂 主道指日常應有大量的人流、車流通過,車道不能是城市快速道,但可以是主干 道),這樣才能吸引人流及方便行人進出,此外側門最好是另有其他的聯外道路, 且盡量避免以過境交通量很大的道路作為其唯一聯外道路,聯外道路應做到可以很 方便迅速地接上地區性主要干道或快速道路,以充分發揮其集聚的功能,并可使其 對周邊道路的交通影響減至最低。 聯系外部動線系統規劃 像這方面的案件很多,如廣州天河城,除主門(北門)面向交通量很 大的天河路(注:其不是快速路)外,其它三個門分別有天河南一路、 體育西路、宏城廣場及地鐵作為其聯外道路,并通過它們與廣州黃埔 大道、環城高速、華南快速、廣深高速等密切相連,使其商

3、圈范圍覆 蓋達整個珠三角,并創出單日最高人流達 80多萬的效果。 濟南和諧廣場位于經十路、經七路、緯十二路三條城市主干道圍合的 黃金三角區,總建筑面積約 14.5萬平方米,匯聚國際品牌自營店及百 貨、超市、餐飲、娛樂、文化、休閑、運動等多種業態,并配備可容 納2500 輛汽車的大型停車場。 聯系外部動線系統規劃 聯外道路與完善的交通運輸網連結,能擴大購物中心的輻射范圍, 擴大其商圈,能方便購物者到達及貨料運送。 恒隆廣場連接泉城廣場過街天橋 恒隆廣場過街天橋全長接近90 米,設置6個上下橋口,并布置6 部自動扶梯 地鐵連接商業部分 西 聯系外部動線系統規劃 2)停車場進出動線 停車場進出口的位置將會影響周邊道路的車流方向,規劃不當的停車場 進出口不僅會影響停車場的進出效率,也會導致車流回堵而影響周邊道路上 的車流。一般規劃停車場進出口時,應注意的有以下幾項: 出入口應設于交通量較少的非主道


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