銅陵市城市總體規(guī)劃綱要（159頁）.ppt

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銅陵市城市總體規(guī)劃綱要（159頁）.ppt

1、上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院-銅陵市城市總體規(guī)劃綱要 7月目錄 1. 規(guī)劃研究 2. 市域規(guī)劃 3. 中心城區(qū)規(guī)劃 4. 遠(yuǎn)景X年概念規(guī)劃 5. 專項(xiàng)規(guī)劃 1. 規(guī)劃研究 1.1 規(guī)劃背景 1.2 城市總體發(fā)展戰(zhàn)略 1.3 規(guī)劃重點(diǎn) 1.4 城市性質(zhì)、職能與規(guī)模 1.1 規(guī)劃背景 1.1.1 發(fā)展環(huán)境變化經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略的焦點(diǎn)；銅陵面臨著資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的挑戰(zhàn)。銅陵的制造業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)具有丼足轱重地位,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重巟業(yè); 銅產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量，但也造成了較大的環(huán)境代價(jià)。 -1000000 0 1000000 2000000 3000000 4000000

2、5000000 6000000 7000000 8000000 9000000 千元按行業(yè)大類分類各行業(yè)工業(yè)增加值情況 2005年2006年2007年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 2000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 第三產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè) 第一產(chǎn)業(yè) 2008年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到325.31億元。三次產(chǎn)業(yè)比例為2.59:67.11:30.30。 1.1.2 區(qū)域競(jìng)合促進(jìn)銅陵城市功能提升十一五以來國(guó)家提出主體功能區(qū)戰(zhàn)略，幵在2009年以來集中出臺(tái)了一系列主體功能區(qū)規(guī)劃，以城市群為

3、主要空間形態(tài)的國(guó)土開發(fā)栺局正在形成。提升中心城市功能，是區(qū)域競(jìng)合栺局中提升銅陵城市地位的關(guān)鍵。 2009年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)秱示范區(qū)規(guī)劃，是安徽省迄今第一個(gè)進(jìn)入國(guó)家戓略層面的規(guī)劃。安徽省以皖江城市群建設(shè)為重點(diǎn)啟勱新一輪發(fā)展。銅陵市 “銅池一體化發(fā)展”(江南集中區(qū)) 一軸雙核兩翼布局沿江發(fā)展轟：安慶、池州、銅陵、巢渥、蕪渥、馬鞍山合肥、蕪渥雙核滁州、宣城兩翼 1.1.3 區(qū)域交通設(shè)施建設(shè)不斷改善區(qū)位條件沿江、跨江交通設(shè)施大規(guī)模建設(shè)，特別是城際鐵路和高速鐵路建設(shè)，將對(duì)銅陵新一輪發(fā)展產(chǎn)生重大影響。銅陵是皖江地區(qū)區(qū)域性交通相對(duì)較為薄弱的地區(qū)，隨著區(qū)域交通建設(shè)的加快，將極大改善目前銅陵的交通區(qū)位環(huán)境。 1.1.4 城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求城市化和工業(yè)化的階段特征，銅陵既處在空間規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)時(shí)期，也面臨著發(fā)展模式轉(zhuǎn) 型帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、乃至城市空

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